1962 FIAT ABARTH 850TC TRIBUTE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Fiat Abarth 850 TC 'Tribute' von 1962 ist eine gut vorbereitete und frisch gebaute Nachbildung des kultigen Rennwagens, die in einem sehr guten kosmetischen Zustand angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem überarbeiteten 900-ccm-Reihenvierzylinder, der von einem Weber 36 DCD-Vergaser gespeist wird und seine Kraft über ein seltenes Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen hat seit der Fertigstellung seines "Tribute"-Baus nur etwa 30 Meilen zurückgelegt, so dass der Kilometerstand nichts über den Zustand aussagt.
• Der Verkäufer kaufte ein umgebautes Gehäuse aus Portugal und hat im Laufe der letzten sechs Jahre Teile beschafft und den Wiederaufbau abgeschlossen.
• Der Wagen ist von Fiat Classiche als Fiat 600 D aus dem Jahr 1962 zertifiziert und mit dem entsprechenden Zertifikat versehen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser kompakte italienische Klassiker, der im August 1962 produziert wurde, wurde als Hommage an den potenten und sehr eindrucksvollen Rennwagen Abarth 850 TC komplett neu aufgebaut.
• Heute ist er weiß lackiert, akzentuiert durch ein rotes Abarth Skorpion-Emblem auf dem Motordeckel, einen roten Querstreifen über der Windschutzscheibe und den Schriftzug Fiat Abarth 850 TC" auf den vorderen Kotflügeln.
• Der spartanisch eingerichtete Innenraum ist mit schwarzen Rennsitzen und Vierpunktgurten von Sparco ausgestattet, und das Armaturenbrett ist mit Jaeger-Instrumenten versehen.
• Es gibt keine Teppiche, und der Fußboden ist mit strapazierfähiger schwarzer Strukturfarbe gestrichen.
• Das Fahrzeug fährt auf einem Satz 13-Zoll-Replika-Leichtmetallfelgen von Campagnolo.
• Er ist mit Abarth-spezifischen, einstellbaren Spax-Stoßdämpfern vorne und hinten sowie den modellgerechten Federn ausgestattet, die vom renommierten Spezialisten Middle Barton Garage geliefert wurden.
• Zu den zahlreichen Modifikationen des Wagens gehören der überholte Vierzylindermotor, der von einem ebenfalls überholten Weber 36 DCD-Vergaser mit Ansaugstutzen und Abarth Ölwanne gespeist wird, sowie ein nachgebautes Abarth Fahrgestellschild und Plaketten.
• Der Motor wurde neu aufgebohrt und mit größeren Kolben ausgestattet, bevor er ausgewuchtet wurde. Das Schwungrad wurde ebenfalls erleichtert und ein seltenes Fünf-Gang-Getriebe eingebaut, das von der Middle Barton Garage bezogen wurde.
• Der Wagen wird von einer umfangreichen Mappe mit Baurechnungen begleitet, die die beträchtlichen Investitionen in diesen Nachbau belegen, sowie von einem Fiat Classiche Zertifikat, das die ursprüngliche Identität des Fahrzeugs bestätigt.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die weiße Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand und weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf. Der Verkäufer merkt an, dass es einige kleinere Kratzer und den einen oder anderen Schönheitsfehler am Auto gibt.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum sehr gut, wobei die zeitgemäßen Schalensitze keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen aufweisen.
• Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
• Während das Auto aufgrund seines Alters ausgenommen ist, wurde die letzte TÜV-Prüfung am 5. April 2018 durchgeführt, mit dem Ergebnis einer sauberen, erstmaligen Prüfung.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen seit seiner Fertigstellung nur 30 Meilen zurückgelegt hat und dass er vor dem Einsatz auf der Rennstrecke oder vor enthusiastischem Fahren einen Anhänger benötigt, um richtig eingefahren zu werden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Fiat Abarth 850 TC "Tribute" ist eine originalgetreue Nachbildung des beliebten Rennwagens aus den 1960er Jahren. Das Auto wurde von seinem enthusiastischen Besitzer konzipiert und vorbereitet und wäre ein ideales Renn- oder Bergrennauto für jeden klassischen Fiat-Fan. Nach einer gewissen Zeit des Stillstands nach dem Bau wäre eine routinemäßige Wartung und ein korrektes Einfahren ratsam. Danach wird dieser Abarth Tribute dem nächsten Besitzer mit Sicherheit jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn er sich hinter das Steuer setzt und seinen schwungvollen Reihenvierzylinder startet.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 1962 Fiat Abarth 850 TC 'Tributo' es una recreación bien preparada y recién construido de los coches de carreras icónicas, que se ofrece en muy buen estado cosmético.
• Está propulsado por un cuatro en línea reconstruido de 900 cc alimentado por un carburador Weber 36 DCD, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una rara transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche sólo ha cubierto alrededor de 30 millas desde la finalización de su construcción 'Tribute', por lo que el kilometraje del odómetro no es indicativo de la condición.
• El vendedor compró una carcasa reconstruida en Portugal y ha conseguido piezas y completado esta recreación en el transcurso de los últimos seis años.
• El coche está certificado por Fiat Classiche como un Fiat 600 D de 1962, con el certificado correspondiente.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Fabricado en agosto de 1962, este clásico compacto italiano ha sido totalmente reconstruido como homenaje al potente y muy evocador Abarth 850 TC de carreras.
• En la actualidad, está pintado en blanco, con el emblema del escorpión rojo de Abarth en la tapa del motor, una franja horizontal roja sobre el parabrisas y la inscripción "Fiat Abarth 850 TC" en las aletas delanteras.
• El interior espartano cuenta con asientos de competición negros con arneses de competición Sparco de cuatro puntos, y el salpicadero está equipado con diales de instrumentos Jaeger.
• No hay alfombras y el suelo tiene un acabado de pintura negra texturizada muy resistente.
• El vehículo monta un juego de llantas de aleación Campagnolo de 13 pulgadas.
• Lleva amortiguadores ajustables delanteros y traseros Spax específicos para Abarth, así como los muelles correctos para el modelo, suministrados por el renombrado especialista Middle Barton Garage.
• Entre las numerosas modificaciones del coche se encuentra la incorporación de su motor de cuatro cilindros reconstruido, alimentado por un carburador Weber 36 DCD igualmente revisado con chimeneas de velocidad y cárter Abarth, y una reproducción de la placa del chasis y los distintivos Abarth.
• Durante la reconstrucción del motor, éste fue rectificado y equipado con pistones más grandes antes de ser equilibrado. También se aligeró el volante de inercia y se instaló una rara caja de cambios de cinco velocidades, procedente de Middle Barton Garage.
• El coche irá acompañado de una amplia carpeta de facturas de construcción que demuestran la importante inversión realizada en esta recreación, así como del Certificado Fiat Classiche que confirma la identidad original del caparazón.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura blanca está en buen estado en general, mostrando un ligero desgaste menor, como astillas de piedra y pequeñas marcas. El vendedor señala que hay algunos arañazos menores y alguna mancha alrededor del coche.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con los asientos de cubo apropiados para la época que no presentan ningún desgaste significativo.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• Aunque el coche está exento debido a su edad, su última prueba de ITV se realizó el 5 de abril de 2018, resultando en un pase limpio y a la primera.
• El vendedor informa que el coche ha viajado sólo 30 millas desde su finalización, y que requeriría la recogida de remolque y el rodaje adecuado antes de cualquier uso de la pista o la conducción entusiasta.

RESUMEN

Este Fiat Abarth 850 TC 'Tribute' es una fiel recreación del favorito de los deportes de motor de los años 60. Concebido y preparado por su entusiasta propietario, el coche sería un coche ideal para cualquier aficionado a los clásicos de Fiat. Tras un período de inactividad después de su construcción, se aconseja una revisión rutinaria y un rodaje correcto, después de lo cual este Abarth Tribute seguramente pondrá una sonrisa en la cara de su próximo propietario cada vez que se ponga al volante y encienda su alegre motor de cuatro cilindros en línea.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Fiat Abarth 850 TC 'Tribute' de 1962 est une reconstitution bien préparée et fraîchement construite des voitures de course emblématiques, proposée dans un très bon état cosmétique.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 900 cm3 reconstruit, alimenté par un carburateur Weber 36 DCD, qui transmet la puissance aux roues arrière via une rare transmission manuelle à cinq vitesses.
• La voiture n'a parcouru qu'environ 30 miles depuis l'achèvement de sa construction "Tribute", de sorte que le kilométrage de l'odomètre n'est pas indicatif de l'état.
• Le vendeur a acheté une coque reconstruite au Portugal et s'est approvisionné en pièces et a achevé cette reconstitution au cours des six dernières années.
• La voiture est certifiée Fiat Classiche comme étant une Fiat 600 D de 1962, avec le certificat approprié fourni.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Produite en août 1962, cette classique italienne compacte a été entièrement reconstruite en hommage à la puissante et très évocatrice voiture de course Abarth 850 TC.
• Aujourd'hui, elle est peinte en blanc, avec l'emblème rouge du scorpion Abarth sur le couvercle du moteur, une bande horizontale rouge au-dessus du pare-brise et l'inscription "Fiat Abarth 850 TC" sur les ailes avant.
• À l'intérieur, l'habitacle spartiate comporte des sièges de course noirs avec des harnais de course Sparco à quatre points, et le tableau de bord est équipé de cadrans d'instruments Jaeger.
• Il n'y a pas de moquette et le sol est recouvert d'une peinture noire texturée résistante.
• Le véhicule est monté sur un ensemble de jantes en alliage Campagnolo de 13 pouces.
• Elle est équipée d'amortisseurs réglables Spax avant et arrière spécifiques à Abarth, ainsi que de ressorts adaptés au modèle, fournis par le célèbre spécialiste Middle Barton Garage.
• Parmi les nombreuses modifications apportées à la voiture, citons l'ajout de son moteur quatre cylindres reconstruit, alimenté par un carburateur Weber 36 DCD révisé de la même manière, avec des cheminées de vélocité et un carter Abarth, ainsi qu'une reproduction de la plaque de châssis et des badges Abarth.
• Lors de la reconstruction du moteur, celui-ci a été réalésé et équipé de plus gros pistons avant d'être équilibré. Le volant a également été allégé et une rare boîte de vitesses à cinq rapports, provenant du garage Middle Barton, a été installée.
• La voiture sera accompagnée d'un vaste dossier de factures de construction montrant l'investissement significatif dans cette recréation, ainsi que du certificat Fiat Classiche qui confirme l'identité originale de la coque.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture blanche est en bon état général, montrant une légère usure mineure comme des éclats de pierre et de petites marques. Le vendeur note qu'il y a quelques rayures mineures et quelques imperfections autour de la voiture.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec les sièges baquets d'époque qui ne présentent aucune usure significative.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Bien que la voiture soit exemptée en raison de son âge, son dernier test MOT a été effectué le 5 avril 2018, ce qui a donné lieu à un passage propre et du premier coup.
• Le vendeur signale que la voiture n'a parcouru que 30 miles depuis son achèvement, et qu'elle nécessiterait un ramassage sur remorque et un rodage approprié avant toute utilisation sur circuit ou conduite enthousiaste.

RÉSUMÉ

Cette Fiat Abarth 850 TC "Tribute" est une reconstitution fidèle de la favorite des sports mécaniques des années 1960. Conçue et préparée par son propriétaire enthousiaste, la voiture ferait une voiture de circuit ou de course de côte idéale pour tout fan de Fiat classique. Après une période d'inactivité après sa construction, un service de routine et un rodage correct seraient conseillés, après quoi cette Abarth Tribute mettra certainement un sourire sur le visage de son prochain propriétaire chaque fois qu'il prendra le volant et allumera son moteur à quatre cylindres en ligne.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Fiat Abarth 850 TC 'Tributo' del 1962 è una ricreazione ben preparata e appena costruita dell'iconica auto da corsa, offerta in ottime condizioni cosmetiche.
• È alimentata da un motore 900cc in linea alimentato da un carburatore Weber 36 DCD, che invia la potenza alle ruote posteriori attraverso una rara trasmissione manuale a cinque velocità.
• L'auto ha coperto solo circa 30 miglia dal completamento della sua costruzione 'Tribute', quindi il chilometraggio del contachilometri non è indicativo della condizione.
• Il venditore ha acquistato un guscio ricostruito dal Portogallo e ha reperito le parti e completato questa ricreazione nel corso degli ultimi sei anni.
• L'auto è certificata Fiat Classiche come una Fiat 600 D del 1962, con l'apposito certificato fornito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Prodotto nell'agosto 1962, questo classico italiano compatto è stato completamente ricostruito come tributo al potente e altamente evocativo pilota Abarth 850 TC.
• Oggi è rifinita in vernice bianca, accentuata da un emblema rosso dello scorpione Abarth sul cofano motore, una striscia orizzontale rossa sopra il parabrezza e la scritta "Fiat Abarth 850 TC" sui parafanghi anteriori.
• All'interno, l'interno spartano presenta sedili da corsa neri con imbracature da corsa Sparco a quattro punti, e il cruscotto è dotato di quadranti di strumenti Jaeger.
• Non ci sono tappeti e il pavimento è rifinito con una resistente vernice nera testurizzata.
• Il veicolo viaggia su un set di cerchi in lega Campagnolo replica da 13 pollici.
• Sfoggia ammortizzatori regolabili Spax anteriori e posteriori specifici per Abarth, così come le molle corrette per il modello, fornite dal rinomato specialista Middle Barton Garage.
• Tra le molte modifiche dell'auto ci sono l'aggiunta del suo motore a quattro cilindri ricostruito che è alimentato da un carburatore Weber 36 DCD revisionato allo stesso modo con pile di velocità e carter Abarth, e una piastra del telaio Abarth di riproduzione e badge.
• Durante la ricostruzione del motore è stato alesato e dotato di pistoni più grandi prima di essere bilanciato. Anche il volano è stato alleggerito ed è stato installato un raro cambio a cinque marce, proveniente dal Middle Barton Garage.
• L'auto sarà accompagnata da una vasta cartella di fatture di costruzione che mostrano l'investimento significativo in questa ricreazione, così come il certificato Fiat Classiche che conferma l'identità originale della scocca.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice bianca è in condizioni generalmente buone, mostrando luce usura minore come schegge di pietra e piccoli segni. Il venditore nota che ci sono alcuni graffi minori e la macchia dispari intorno alla vettura.
• All'interno, la cabina presenta molto bene, con i sedili a secchiello appropriati al periodo che non presentano alcuna usura significativa.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Mentre l'auto è esente a causa della sua età, il suo ultimo test MOT è stato effettuato il 5 aprile 2018, risultando in un passaggio pulito, prima volta.
• Il venditore riferisce che l'auto ha percorso solo 30 miglia dal suo completamento, e che richiederebbe la raccolta del rimorchio e un adeguato rodaggio prima di qualsiasi uso in pista o guida entusiasta.

SOMMARIO

Questa Fiat Abarth 850 TC "Tribute" è una fedele ricreazione della favorita del motorsport degli anni '60. Concepita e preparata dal suo proprietario appassionato, l'auto sarebbe un'ideale auto da pista o da salita per qualsiasi appassionato di Fiat classica. Dopo un periodo di inattività dopo la sua costruzione, un servizio di routine e un corretto rodaggio sarebbe consigliato, dopo di che questo Tributo Abarth sarà sicuramente mettere un sorriso sul volto del prossimo proprietario ogni volta che si mettono al volante e accendere il suo peppy inline-four.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze 1962 Fiat Abarth 850 TC 'Tribute' is een goed geprepareerde en vers gebouwde recreatie van de iconische raceauto, aangeboden in zeer goede cosmetische staat.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde 900 cc inlinevier die wordt gevoed door een Weber 36 DCD carburateur, die het vermogen via een zeldzame handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De auto heeft slechts ongeveer 30 mijl afgelegd sinds de voltooiing van zijn 'Tribute' bouw, dus de kilometerstand is niet indicatief voor de staat.
• De verkoper kocht een herbouwd casco uit Portugal en heeft in de loop van de afgelopen zes jaar onderdelen aangekocht en de restauratie voltooid.
• De auto is Fiat Classiche gecertificeerd als een Fiat 600 D uit 1962, met het bijbehorende certificaat.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze compacte Italiaanse klassieker, geproduceerd in augustus 1962, is volledig herbouwd als eerbetoon aan de krachtige en zeer tot de verbeelding sprekende Abarth 850 TC racer.
• Vandaag is hij afgewerkt in witte lak, geaccentueerd door een rood Abarth schorpioen embleem op de motorklep, een rode horizontale strook boven de voorruit, en 'Fiat Abarth 850 TC' belettering op de voorspatborden.
• Het spartaanse interieur is voorzien van zwarte racestoelen met vierpunts Sparco-racegordels, en het dashboard is uitgerust met Jaeger-instrumenten.
• Er is geen tapijt, en de vloer is afgewerkt met slijtvaste zwarte structuurverf.
• Het voertuig rijdt op een set 13-inch replica Campagnolo lichtmetalen velgen.
• Hij is voorzien van Abarth-specifieke verstelbare Spax-schokdempers voor en achter, evenals de voor het model juiste veren, geleverd door de bekende specialist Middle Barton Garage.
• Onder de vele modificaties aan de auto zijn de gereviseerde viercilinder motor, die wordt gevoed door een eveneens gereviseerde Weber 36 DCD carburateur met velocity stacks en Abarth carterpan, en een reproductie Abarth chassis plaat en badges.
• Tijdens de revisie werd de motor opnieuw geboord en voorzien van grotere zuigers voordat hij werd gebalanceerd. Het vliegwiel werd ook lichter gemaakt en er werd een zeldzame vijfversnellingsbak gemonteerd, afkomstig van de Middle Barton Garage.
• De auto zal vergezeld gaan van een uitgebreide map met bouwfacturen waaruit de aanzienlijke investering in deze recreatie blijkt, evenals het Fiat Classiche Certificaat dat de oorspronkelijke identiteit van de carrosserie bevestigt.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De witte lak is over het algemeen in goede staat, vertoont lichte gebruikssporen zoals steenslag en kleine markeringen. De verkoper merkt op dat er enkele kleine krasjes en een enkele oneffenheid rondom de auto zijn.
• Binnenin ziet het interieur er goed uit, met de bij de tijd passende kuipstoelen zonder noemenswaardige gebruikssporen.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• Hoewel de auto is vrijgesteld vanwege zijn leeftijd, werd de laatste APK-keuring uitgevoerd op 5 april 2018, wat resulteerde in een schone, eerste keer passeren.
• De verkoper meldt dat de auto slechts 30 mijl heeft gereden sinds zijn voltooiing, en dat hij moet worden opgehaald in een trailer en goed moet worden ingereden voordat hij op het circuit mag worden gebruikt of er enthousiast mee mag worden gereden.

SAMENVATTING

Deze Fiat Abarth 850 TC 'Tribute' is een getrouwe recreatie van de motorsportfavoriet uit de jaren 1960. De auto is ontworpen en geprepareerd door zijn enthousiaste eigenaar en zou een ideale circuit- of heuvelklimauto zijn voor elke klassieke Fiat-fan. Na een periode van stilstand na zijn bouw, zou een routine-onderhoud en correct inrijden worden geadviseerd, waarna deze Abarth Tribute zeker een glimlach op het gezicht van de volgende eigenaar zal toveren, elke keer als ze achter het stuur kruipen en zijn peppy inline-four starten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1962 Fiat Abarth 850 TC "Tribute" jest dobrze przygotowanym i świeżo zbudowanym odtworzeniem kultowego samochodu wyścigowego, oferowanym w bardzo dobrym stanie kosmetycznym.
• Napęd stanowi przebudowany silnik rzędowy o pojemności 900 cm3 zasilany gaźnikiem Weber 36 DCD, który przenosi moc na tylne koła za pośrednictwem rzadko spotykanej pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Od zakończenia budowy "Tribute" samochód przejechał tylko około 30 mil, więc przebieg na liczniku nie świadczy o jego stanie.
• Sprzedawca zakupił w Portugalii przebudowaną skorupę i przez ostatnie sześć lat pozyskiwał części i dokończył odbudowę.
• Samochód jest certyfikowany przez Fiat Classiche jako Fiat 600 D z 1962 r., z odpowiednim certyfikatem.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wyprodukowany w sierpniu 1962 roku, ten kompaktowy włoski klasyk został w pełni przebudowany w hołdzie dla mocnego i niezwykle sugestywnego modelu Abarth 850 TC.
• Obecnie samochód jest wykończony białym lakierem, z czerwonym emblematem skorpiona Abartha na pokrywie silnika, czerwonym poziomym pasem nad przednią szybą i napisem "Fiat Abarth 850 TC" na przednich błotnikach.
• Wewnątrz spartańskie wnętrze wyposażono w czarne fotele wyścigowe z czteropunktowymi uprzężami wyścigowymi Sparco, a na desce rozdzielczej umieszczono tarcze wskaźników Jaeger.
• Nie ma dywanów, a podłoga jest wykończona wytrzymałą czarną farbą strukturalną.
• Pojazd porusza się na 13-calowych replikach kół ze stopów Campagnolo.
• W samochodzie zastosowano specyficzne dla Abartha przednie i tylne regulowane amortyzatory Spax, a także sprężyny dostosowane do modelu, dostarczone przez renomowanego specjalistę z Middle Barton Garage.
• Wśród wielu modyfikacji samochodu należy wymienić przebudowany czterocylindrowy silnik zasilany gaźnikiem Weber 36 DCD z kominkiem o zmiennej prędkości i miską olejową Abartha, a także odtworzoną płytę podwozia i plakietki Abartha.
• Podczas przebudowy silnika, przed wyważeniem, został on rozwiercony i wyposażony w większe tłoki. Obniżono również masę koła zamachowego i zamontowano rzadką pięciobiegową skrzynię biegów, pochodzącą z Middle Barton Garage.
• Do samochodu dołączona jest obszerna teczka faktur potwierdzających znaczne nakłady poniesione na odbudowę, a także certyfikat Fiat Classiche, który potwierdza oryginalność samochodu.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Biały lakier jest w ogólnie dobrym stanie, wykazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni i małe ślady. Sprzedawca zwraca uwagę na kilka drobnych zadrapań i dziwne skazy wokół samochodu.
• We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, a kubełkowe fotele, pasujące do epoki, nie wykazują znaczącego zużycia.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
• Samochód jest zwolniony z opłat ze względu na swój wiek, a jego ostatni test MOT został przeprowadzony 5 kwietnia 2018 r. i zakończył się czystym, pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.
• Sprzedawca informuje, że od momentu ukończenia samochód przejechał zaledwie 30 mil i że przed rozpoczęciem jazdy na torze lub entuzjastycznej jazdy będzie wymagał odbioru na lawecie i odpowiedniego dotarcia.

SUMMARY

Fiat Abarth 850 TC "Tribute" jest wiernym odtworzeniem ulubionego samochodu sportów motorowych z lat 60-tych. Wymyślony i przygotowany przez swojego entuzjastycznego właściciela, samochód ten byłby idealnym samochodem na tor lub do wspinaczki dla każdego fana klasycznego Fiata. Po okresie uśpienia, jaki upłynął od jego zbudowania, zalecany jest rutynowy serwis i prawidłowe docieranie, po czym ten Abarth Tribute z pewnością wywoła uśmiech na twarzy następnego właściciela za każdym razem, gdy wsiądzie za kierownicę i odpali swój dynamiczny silnik rzędowy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Fiat Abarth 850 TC 'Tributo' de 1962 é uma recriação bem preparada e recém construída dos icônicos carros de corrida, oferecida em muito bom estado cosmético.
• É alimentado por um carburador Weber 36 DCD, que envia energia para as rodas traseiras através de uma rara transmissão manual de cinco velocidades.
• O carro percorreu apenas cerca de 30 milhas desde a conclusão da sua construção "Tributo", pelo que a quilometragem do odómetro não é indicativa da condição.
• O vendedor comprou uma concha reconstruída em Portugal e adquiriu peças e completou esta recriação ao longo dos últimos seis anos.
• O carro é um Fiat Classiche certificado como Fiat 600 D 1962, com o certificado apropriado fornecido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Produzido em agosto de 1962, este clássico italiano compacto foi totalmente reconstruído como uma homenagem ao potente e altamente evocativo corredor Abarth 850 TC.
• Hoje em dia, é terminado em pintura branca, acentuada por um emblema vermelho do escorpião Abarth na tampa do motor, uma faixa horizontal vermelha acima do pára-brisas, e letras "Fiat Abarth 850 TC" nas asas dianteiras.
• No interior, o interior Spartan apresenta bancos de corrida pretos com arneses Sparco de quatro pontos, e o painel de instrumentos está equipado com mostradores de instrumentos Jaeger.
• Não há tapetes, e o chão é revestido com tinta de textura preta resistente.
• O veículo monta sobre um conjunto de rodas de liga leve Campagnolo de 13 polegadas.
• Desporta amortecedores frontais e traseiros ajustáveis, bem como as molas correctas do modelo, fornecidos pelo especialista de renome Middle Barton Garage.
• Entre as muitas modificações do carro estão a adição do seu motor de quatro cilindros reconstruído que é alimentado por um carburador Weber 36 DCD de revisão semelhante, com pilhas de velocidade e cárter Abarth, e uma placa de chassis e crachás de reprodução Abarth.
• Durante a reconstrução do motor, foi rebobinado e equipado com pistões maiores antes de ser equilibrado. O volante também foi aliviado e foi instalada uma rara caixa de cinco velocidades, proveniente da garagem Middle Barton.
• O carro será acompanhado por uma vasta pasta de facturas de construção mostrando o investimento significativo nesta recriação, bem como o Certificado Fiat Classiche que confirma a identidade original da concha.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• A pintura branca está geralmente em bom estado, mostrando um leve desgaste menor, como lascas de pedra e pequenas marcas. O vendedor nota que há alguns pequenos arranhões e a mancha estranha ao redor do carro.
• No interior, a cabine apresenta-se muito bem, com os assentos de balde apropriados para o período sem desgaste significativo.
• Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• Enquanto o carro está isento devido à sua idade, seu último teste de MOT foi realizado em 5 de abril de 2018, resultando em um passe limpo, pela primeira vez.
• O vendedor informa que o carro percorreu apenas 30 milhas desde a sua conclusão, e que exigiria a recolha de reboques e uma rodagem adequada antes de qualquer utilização da pista ou uma condução entusiasta.

SÍNTESE

Este Fiat Abarth 850 TC 'Tributo' é uma fiel recriação do favorito dos desportos motorizados dos anos 60. Concebido e preparado pelo seu proprietário entusiasta, o carro faria uma pista ou um carro de escalada ideal para qualquer fã clássico da Fiat. Após um período de dormência após a sua construção, um serviço de rotina e uma corrida correcta seria aconselhado, após o que este Tributo Abarth certamente colocará um sorriso no rosto do próximo proprietário cada vez que se colocar atrás do volante e disparar o seu inline-four animado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Fiat Abarth 850 TC "Tribute" från 1962 är en välpreparerad och nybyggd återskapelse av den ikoniska racingbilen och erbjuds i mycket gott kosmetiskt skick.
• Den drivs av en ombyggd 900cc inline-fyramotor som matas av en Weber 36 DCD-förgasare, som skickar kraften till bakhjulen via en sällsynt femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har bara kört cirka 30 mil sedan den byggdes som en "Tribute", så kilometerställningen är inte vägledande för tillståndet.
• Säljaren köpte ett ombyggt skal från Portugal och har under de senaste sex åren skaffat delar och slutfört återskapandet.
• Bilen är Fiat Classiche-certifierad som en Fiat 600 D från 1962, och det lämpliga certifikatet finns med.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här kompakta italienska klassikern tillverkades i augusti 1962 och har byggts om helt och hållet som en hyllning till den potenta och mycket suggestiva Abarth 850 TC-racerbilen.
• I dag är den vitlackerad och har en röd Abarth-skorpionemblem på motorluckan, en röd horisontell remsa ovanför vindrutan och texten "Fiat Abarth 850 TC" på de främre vingarna.
• Invändigt har den spartanska interiören svarta racersäten med fyrapunkts-Sparco-sele, och instrumentbrädan är utrustad med Jaeger-instrument.
• Det finns inga mattor och golvet är täckt med slitstark svart strukturfärg.
• Fordonet är försett med en uppsättning 13-tums Campagnolo legeringshjul i replika.
• Den har Abarth-specifika Spax-justerbara stötdämpare fram och bak, liksom modellkorrekta fjädrar, som levererats av den berömda specialisten Middle Barton Garage.
• Bland bilens många modifieringar finns den ombyggda fyrcylindriga motorn, som matas av en Weber 36 DCD-förgasare med liknande översyn, med hastighetsmätare och Abarth-sump, samt en reproducerad Abarth-chassiplatta och märken.
• Under ombyggnaden av motorn borrades den om och utrustades med större kolvar innan den balanserades. Svänghjulet lättades också och en sällsynt femväxlad växellåda installerades, som kom från Middle Barton Garage.
• Bilen kommer att åtföljas av en omfattande mapp med byggfakturor som visar den betydande investeringen i denna återskapande bil, samt ett Fiat Classiche-certifikat som bekräftar skalets ursprungliga identitet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den vita lacken är i generellt sett i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken. Säljaren noterar att det finns några mindre repor och enstaka fläckar runt bilen.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med de tidstypiska skopstolarna som inte har något större slitage.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
• Bilen är undantagen på grund av sin ålder, men den senaste MOT-testet utfördes den 5 april 2018 och den godkändes för första gången.
• Säljaren rapporterar att bilen endast har körts 30 mil sedan den blev färdig och att den skulle behöva hämtas med släpvagn och köras in ordentligt innan den används på banan eller körs med entusiasm.

SAMMANFATTNING

Denna Fiat Abarth 850 TC "Tribute" är en trogen återskapande av 1960-talets motorsportfavorit. Bilen har utformats och förberetts av sin entusiastiska ägare och skulle vara en idealisk bil för alla som gillar klassiska Fiat-fans. Efter en period av vila efter byggandet rekommenderas en rutinservice och korrekt inkörning, varefter denna Abarth Tribute med all säkerhet kommer att ge nästa ägare ett leende på läpparna varje gång han eller hon sätter sig bakom ratten och startar sin peppiga inline-fyrataktare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.