1962 AUSTIN MINI COOPER for sale by auction in Jönköping, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein charmantes, vollständig restauriertes Exemplar des kultigen britischen Klassikers, das in seiner ursprünglichen Farbkombination aus Fiesta Yellow und Old English White ausgeführt ist.
Unter der Motorhaube sitzt der originale 997-ccm-Reihenvierzylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 55 PS auf die Vorderräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 53.711 Kilometer an. Dies ist zwar nicht garantiert, scheint aber aufgrund der Historie des Fahrzeugs korrekt zu sein.
Dieser Mini Cooper wurde im März 1962 gebaut und im Mai desselben Jahres nach Schweden exportiert, bevor er im Dezember 1963 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert wurde.
Das Fahrzeug wurde 1969 mit einem angegebenen Kilometerstand von 37.150 Meilen eingelagert, wo es bis 2012 blieb, als es vollständig restauriert und wieder auf die Straße gebracht wurde.
Dieser Mini Cooper wird komplett mit seinen Originalpapieren und einem British Motor Industry Heritage Trust, der seine Spezifikationen bestätigt, zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Wie durch das Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) bestätigt, ist dieser Mini Cooper in seinem Originalfarbton Fiesta Yellow mit einem Dach in Old English White und verchromten Stoßstangen mit Überfahrschutz ausgestattet.
Das Interieur ist mit blauem Kunstleder und grauem Brokatstoff auf dem Armaturenbrett, den Sitzmittelbahnen und den Türverkleidungen ausgestattet und verfügt über eine Smiths-Frischluftheizung unter dem Armaturenbrett sowie Schiebefenster vorne.
Er fährt auf einem Satz weißer 10-Zoll-Cooper-S-Felgen mit Chrom-Nabenkappe, die mit Falken-Reifen bestückt sind. Die Originalräder sind ebenfalls im Verkauf enthalten.
Das Auto wird außerdem mit dem Original-Benutzerhandbuch, dem Serviceheft, der Historienmappe, dem BMIHT-Zertifikat, dem Feuerlöscher, dem Reserverad und dem Ersatzsitzbezug geliefert.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Fiesta-Gelb und Old English White, die während der Restaurierung im Jahr 2012 neu lackiert wurde, sieht hervorragend aus, mit nur ein wenig altersbedingtem Lochfraß auf einigen der glänzenden Teile.
Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand und weist einige Abnutzungs- und Gebrauchsspuren an den Sitzen und einigen Schaltvorrichtungen auf. Der Bezug des Fahrersitzes weist stärkere Abnutzungserscheinungen auf, aber ein Ersatzbezug ist im Verkauf enthalten.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde am 4. April 2018 durchgeführt und soll mit "gut" bestanden worden sein.

SERVICEGESCHICHTE

Es wird berichtet, dass dieser Mini Cooper in den vier Jahren seines Besitzes vom Verkäufer in regelmäßigen Abständen einen Ölwechsel erhalten hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Alec Issigonis entworfene Mini wurde mit großem Erfolg auf den Markt gebracht. Er bot vier Erwachsenen auf kompaktem Raum Platz und hatte die damals revolutionäre Idee eines Quermotors, der die Vorderräder antreibt - ein Konzept, das später von zahlreichen anderen Autos übernommen wurde. Dies ist ein frühes Exemplar der sportlichen Cooper-Variante, die von einem 997-ccm-Motor angetrieben wird, der nur von 1961 bis 1964 erhältlich war. Er wurde vor etwa zehn Jahren vollständig restauriert und wird mit den Originalpapieren und einem BMIHT-Zertifikat zum Verkauf angeboten. Dieser wunderbare Cooper wäre eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung und ein Publikumsmagnet auf jeder Ausstellung oder Veranstaltung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A charming, fully restored example of the iconic British classic, finished in its original colour combination of Fiesta Yellow and Old English White.
Under the bonnet sits the car’s original 997cc inline-four, delivering around 55bhp to the front wheels through a four-speed manual transmission.
The odometer displays just 53,711 kilometres. While this is not warranted, it appears to be accurate based on the vehicle’s history.
Built in March 1962, this Mini Cooper was then exported to Sweden in May of the same year, before being delivered to its first owner in December 1963.
The vehicle was placed in storage in 1969 at an indicated 37,150 miles, where it remained until 2012, when it was fully restored and brought back onto the road.
This Mini Cooper is offered for sale complete with its original paperwork and a British Motor Industry Heritage Trust confirming its specification.

EQUIPMENT AND FEATURES

As verified by its British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) certificate, this Mini Cooper is finished in its original hue of Fiesta Yellow with an Old English White roof and chrome bumpers with overriders.
The interior is trimmed in blue leatherette, with grey ‘brocade’ material on the dashboard, seat centres and door cards, and features an under-dashboard Smiths fresh air heater as well as sliding front windows.
It rides on a set of 10-inch Cooper S white wheels with a chrome hub cap, shod with Falken tyres. The original wheels are also included in the sale.
The car will also be supplied with its original owner’s manual, service book, history folder, BMIHT certificate, fire extinguisher, spare wheel, and spare seat cover.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
Having been resprayed during the car’s restoration in 2012, the Fiesta Yellow and Old English White paintwork presents excellently, with only a little age-related pitting on some of the brightwork.
Moving inside, the cabin is in very good order, showing some wear and signs of use on the seats and some of the switchgear. The driver’s seat cover shows more wear, but a replacement cover is included in the sale.
No mechanical or electrical faults have been detected, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last roadworthiness test was conducted on 4 April 2018, and is said to have resulted in a clean pass.

SERVICE HISTORY

It is reported that this Mini Cooper has had its oil changed at regular intervals by the seller during their four-year ownership.

SUMMARY

The Alec Issigonis-designed Mini was released to rapturous acclaim, boasting seating for four adults in a compact footprint and the then-revolutionary idea of a transverse engine driving the front wheels, which was a blueprint that went on to be adopted by countless other cars. This is an early example of the sporting Cooper variant, powered by the 997cc engine that was only available from 1961 to 1964. Benefiting from a full restoration some ten years ago and offered for sale complete with its original paperwork and a BMIHT certificate, this wonderful Cooper would make a wonderful addition to any collection, as well as a crowd-pleasing entrant at any show or event.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un encantador ejemplo, totalmente restaurado, del icónico clásico británico, acabado en su combinación de colores original de Fiesta Yellow y Old English White.
Bajo el capó se encuentra el cuatro cilindros en línea original de 997 cc, que entrega unos 55 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros indica sólo 53.711 kilómetros. Aunque no está garantizado, parece ser exacto según el historial del vehículo.
Construido en marzo de 1962, este Mini Cooper fue exportado a Suecia en mayo del mismo año, antes de ser entregado a su primer propietario en diciembre de 1963.
El vehículo fue almacenado en 1969 con un kilometraje indicado de 37.150 millas, donde permaneció hasta 2012, cuando fue completamente restaurado y devuelto a la carretera.
Este Mini Cooper se ofrece a la venta completa con su documentación original y un British Motor Industry Heritage Trust confirmando su especificación.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Tal y como verifica su certificado del British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), este Mini Cooper está acabado en su tonalidad original de Amarillo Fiesta con un techo de color Blanco Inglés Antiguo y parachoques cromados con sobrecargas.
El interior está tapizado en cuero artificial azul, con material "brocado" gris en el salpicadero, los centros de los asientos y las tarjetas de las puertas, y cuenta con un calentador de aire fresco Smiths bajo el salpicadero, así como con ventanas delanteras deslizantes.
Monta un juego de llantas blancas Cooper S de 10 pulgadas con tapacubos cromados, calzadas con neumáticos Falken. Las ruedas originales también se incluyen en la venta.
El coche también se entregará con su manual de propietario original, libro de servicio, carpeta de la historia, el certificado BMIHT, extintor, rueda de repuesto, y la cubierta del asiento de repuesto.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
Tras haber sido repintado durante la restauración del coche en 2012, la pintura Amarillo Fiesta y Blanco Inglés Antiguo se presenta de manera excelente, con sólo un poco de picaduras relacionadas con la edad en algunos de los brillos.
Pasando al interior, el habitáculo está en muy buen estado, mostrando algunos desgastes y signos de uso en los asientos y en algunos de los interruptores. La funda del asiento del conductor muestra más desgaste, pero se incluye una funda de repuesto en la venta.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 4 de abril de 2018, y se dice que resultó en un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se informa que este Mini Cooper ha tenido su aceite cambiado a intervalos regulares por el vendedor durante su propiedad de cuatro años.

RESUMEN

El Mini, diseñado por Alec Issigonis, fue lanzado al mercado con gran éxito, ya que contaba con asientos para cuatro adultos en un tamaño compacto y con la revolucionaria idea de un motor transversal que impulsaba las ruedas delanteras, un modelo que fue adoptado por muchos otros coches. Este es un ejemplo temprano de la variante deportiva del Cooper, con un motor de 997 cc que sólo estuvo disponible de 1961 a 1964. Se benefició de una restauración completa hace unos diez años y se ofrece a la venta con su documentación original y un certificado BMIHT, este maravilloso Cooper sería una maravillosa adición a cualquier colección, así como un participante de la multitud en cualquier espectáculo o evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un charmant exemple entièrement restauré du classique britannique emblématique, fini dans sa combinaison de couleurs d'origine, jaune Fiesta et blanc Old English.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne de 997 cm3 d'origine de la voiture, délivrant environ 55 ch aux roues avant par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
L'odomètre affiche seulement 53 711 kilomètres. Bien que ce chiffre ne soit pas garanti, il semble être exact compte tenu de l'historique du véhicule.
Construite en mars 1962, cette Mini Cooper a ensuite été exportée en Suède en mai de la même année, avant d'être livrée à son premier propriétaire en décembre 1963.
Le véhicule a été stocké en 1969 à un kilométrage indiqué de 37 150 miles, où il est resté jusqu'en 2012, lorsqu'il a été entièrement restauré et remis sur la route.
Cette Mini Cooper est proposée à la vente avec ses papiers d'origine et un British Motor Industry Heritage Trust confirmant ses spécifications.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Comme l'atteste son certificat du British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), cette Mini Cooper est finie dans sa teinte d'origine, le jaune Fiesta, avec un toit blanc vieil anglais et des pare-chocs chromés avec surplis.
L'intérieur est garni de similicuir bleu, avec un matériau "brocart" gris sur le tableau de bord, les centres des sièges et les cartes de porte, et dispose d'un chauffage à air frais Smiths sous le tableau de bord ainsi que de vitres avant coulissantes.
Elle repose sur un ensemble de roues Cooper S blanches de 10 pouces avec un enjoliveur chromé, chaussées de pneus Falken. Les roues d'origine sont également incluses dans la vente.
La voiture sera également fournie avec son manuel du propriétaire d'origine, son carnet d'entretien, son dossier d'historique, son certificat BMIHT, son extincteur, sa roue de secours et sa housse de siège de rechange.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Ayant été repeinte lors de la restauration de la voiture en 2012, la peinture Jaune Fiesta et Blanc Vieil Anglais présente un excellent aspect, avec seulement quelques petites piqûres liées à l'âge sur certains éléments brillants.
A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, avec quelques traces d'usure et d'utilisation sur les sièges et certains interrupteurs. La housse du siège conducteur est plus usée, mais une housse de remplacement est incluse dans la vente.
Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 4 avril 2018 et se serait soldé par un sans-faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Il est rapporté que cette Mini Cooper a eu son huile changée à intervalles réguliers par le vendeur au cours de leurs quatre années de propriété.

RÉSUMÉ

La Mini, conçue par Alec Issigonis, a été lancée sur le marché avec un accueil enthousiaste, offrant des places pour quatre adultes dans un format compact et l'idée révolutionnaire d'un moteur transversal entraînant les roues avant, un modèle qui a été adopté par de nombreuses autres voitures. Il s'agit d'un exemple précoce de la variante sportive de la Cooper, propulsée par le moteur de 997 cm3 qui n'a été disponible que de 1961 à 1964. Ayant bénéficié d'une restauration complète il y a une dizaine d'années et proposée à la vente avec ses papiers d'origine et un certificat BMIHT, cette merveilleuse Cooper serait un merveilleux ajout à toute collection, ainsi qu'un participant très apprécié de la foule lors d'une exposition ou d'un événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

BELANGRIJKE FEITEN

Een charmant, volledig gerestaureerd exemplaar van de iconische Britse klassieker, afgewerkt in zijn originele kleurencombinatie van Fiesta Yellow en Old English White.
Onder de motorkap ligt de originele 997 cc inlinevier, die ongeveer 55 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft slechts 53.711 kilometer aan. Hoewel dit niet gegarandeerd kan worden, lijkt het accuraat op basis van de geschiedenis van het voertuig.
Deze Mini Cooper werd gebouwd in maart 1962 en vervolgens in mei van datzelfde jaar naar Zweden geëxporteerd, voordat hij in december 1963 aan zijn eerste eigenaar werd geleverd.
Het voertuig werd in 1969 opgeslagen bij een kilometerstand van 37.150 mijl, waar het bleef tot 2012, toen het volledig werd gerestaureerd en weer op de weg werd gebracht.
Deze Mini Cooper wordt te koop aangeboden compleet met zijn originele papieren en een British Motor Industry Heritage Trust bevestiging van de specificatie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Zoals bevestigd door zijn British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) certificaat, is deze Mini Cooper afgewerkt in zijn originele tint Fiesta Yellow met een Old English White dak en verchroomde bumpers met overriders.
Het interieur is bekleed met blauw kunstleder, met grijs 'brocade' materiaal op het dashboard, de middenzittingen en de deurkaarten, en is voorzien van een Smiths luchtverwarmer onder het dashboard en schuiframen voor.
Hij staat op een set van 10 inch Cooper S witte velgen met een chromen wieldop, geschoeid met Falken banden. De originele wielen zijn ook inbegrepen in de verkoop.
De auto zal ook worden geleverd met zijn originele eigenaarshandleiding, onderhoudsboek, geschiedenis map, BMIHT certificaat, brandblusser, reservewiel en reserve stoelhoes.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De auto is tijdens de restauratie in 2012 opnieuw gespoten. De lak in Fiesta Yellow en Old English White ziet er uitstekend uit, met slechts wat ouderdomssporen op sommige delen van het chroomwerk.
De cabine is in zeer goede staat, vertoont enige slijtage en tekenen van gebruik op de stoelen en sommige schakelaars. De bekleding van de bestuurdersstoel vertoont meer slijtage, maar een vervangende bekleding is inbegrepen in de verkoop.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 april 2018, en zou een positief resultaat hebben opgeleverd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Naar verluidt is de olie van deze Mini Cooper gedurende vier jaar regelmatig door de verkoper ververst.

SAMENVATTING

De door Alec Issigonis ontworpen Mini werd met gejuich onthaald, met zitplaatsen voor vier volwassenen op een compact formaat en het toen revolutionaire idee van een dwars geplaatste motor die de voorwielen aandrijft, een blauwdruk die later door talloze andere auto's zou worden overgenomen. Dit is een vroeg voorbeeld van de sportieve Cooper-variant, aangedreven door de 997 cc motor die alleen verkrijgbaar was van 1961 tot 1964. Deze prachtige Cooper, die zo'n tien jaar geleden volledig werd gerestaureerd en te koop wordt aangeboden met zijn originele papieren en een BMIHT-certificaat, zou een prachtige aanwinst zijn voor elke verzameling, maar ook een publiekstrekker op elke show of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uroczy, w pełni odrestaurowany przykład kultowego brytyjskiego klasyka, wykończony w oryginalnej kombinacji kolorów Fiesta Yellow i Old English White.
Pod maską znajduje się oryginalny rzędowy czterocylindrowiec o pojemności 997 cm3, który poprzez czterobiegową skrzynię manualną dostarcza na przednie koła około 55 KM.
Licznik kilometrów pokazuje tylko 53 711 kilometrów. Chociaż ta liczba nie jest gwarantowana, wydaje się być dokładna na podstawie historii pojazdu.
Zbudowany w marcu 1962 roku, ten Mini Cooper został wyeksportowany do Szwecji w maju tego samego roku, zanim został dostarczony do swojego pierwszego właściciela w grudniu 1963 roku.
Pojazd został oddany do magazynu w 1969 roku z przebiegiem 37 150 mil, gdzie pozostawał do 2012 roku, kiedy to został w pełni odrestaurowany i przywrócony na drogę.
Ten Mini Cooper jest oferowany do sprzedaży w komplecie z oryginalnymi dokumentami i certyfikatem British Motor Industry Heritage Trust potwierdzającym jego specyfikacje.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Jak zweryfikowano w certyfikacie British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), ten Mini Cooper jest wykończony w oryginalnym odcieniu Fiesta Yellow z dachem Old English White i chromowanymi zderzakami z overriders.
Wnętrze jest obite niebieską skórzaną tapicerką, z szarym "brokatowym" materiałem na desce rozdzielczej, środkach siedzeń i panelach drzwiowych, i posiada podgrzewacz świeżego powietrza Smiths pod deską rozdzielczą i przesuwane przednie okna.
Wyposażony jest w komplet 10-calowych białych felg Cooper S z chromowanymi kołpakami, wyposażonych w opony Falken. W sprzedaży znajdują się również oryginalne koła.
Do samochodu dołączona jest również oryginalna instrukcja obsługi właściciela, książka serwisowa, dokumentacja historyczna, certyfikat BMIHT, gaśnica, koło zapasowe i pokrowiec na siedzenie zapasowe.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Po przemalowaniu podczas renowacji samochodu w 2012 roku, żółty Fiesta i antyczny biały lakier wygląda doskonale, z niewielką korozją związaną z wiekiem na niektórych częściach ciała.
Wewnątrz, wnętrze jest w doskonałym stanie, z pewnymi oznakami zużycia i użytkowania na siedzeniach i niektórych przełącznikach. Pokrowiec na fotelu kierowcy wykazuje większe zużycie, ale w sprzedaży jest wymieniony pokrowiec.
Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony 4 kwietnia 2018 roku i podobno przeszedł bez problemów.

HISTORIA SŁUŻBY

Sprzedający podobno wymieniał olej w regularnych odstępach czasu podczas czterech lat posiadania tego Mini Coopera.

SUMMARY

Mini, zaprojektowane przez Aleca Issigonisa, odniosło wielki sukces: mogło pochwalić się miejscami siedzącymi dla czterech dorosłych osób na niewielkiej powierzchni i rewolucyjnym wówczas pomysłem poprzecznego silnika napędzającego przednie koła, konstrukcją, która została przyjęta przez niezliczoną ilość innych samochodów. Jest to wczesny przykład sportowej odmiany Coopera, napędzanej silnikiem o pojemności 997 cm3 dostępnym tylko w latach 1961-1964. Po przejściu kompletnej renowacji dekadę temu i oferowany do sprzedaży wraz z oryginalnymi dokumentami i certyfikatem BMIHT, ten oszałamiający Cooper będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również przyciągnie tłumy na każdym pokazie lub imprezie.

Opis tej działki aukcyjnej jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars żąda szeregu szczegółów dotyczących partii od sprzedawcy i wykonuje poziom due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić takie badania, jakie uznają za konieczne, zanim zobowiążą się do złożenia oferty. Więcej szczegółów znajdziesz w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo encantador, totalmente restaurado do icónico clássico britânico, terminado na sua combinação de cor original de Fiesta Yellow e Old English White.
Debaixo do capot assenta o carro original 997cc inline-four, entregando cerca de 55bhp às rodas da frente através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
O odómetro mostra apenas 53.711 quilómetros. Embora isto não se justifique, parece ser preciso com base na história do veículo.
Construída em Março de 1962, esta Mini Cooper foi então exportada para a Suécia em Maio do mesmo ano, antes de ser entregue ao seu primeiro proprietário em Dezembro de 1963.
O veículo foi colocado em armazém em 1969 a uma distância indicada de 37.150 milhas, onde permaneceu até 2012, quando foi totalmente restaurado e trazido de volta para a estrada.
Esta Mini Cooper é oferecida para venda completa com a sua documentação original e um British Motor Industry Heritage Trust confirmando a sua especificação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Como verificado pelo seu certificado British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT), este Mini Cooper está terminado na sua tonalidade original de Fiesta Yellow com um antigo telhado branco inglês e pára-choques cromados com anilhas.
O interior é recortado em pele azul, com material "brocado" cinzento no tablier, centros dos bancos e cartões de porta, e apresenta um aquecedor de ar fresco Smiths por baixo do tablier, bem como janelas dianteiras deslizantes.
Anda sobre um conjunto de rodas Cooper S brancas de 10 polegadas com uma tampa de cubo cromada, calçadas com pneus Falken. As rodas originais estão também incluídas na venda.
O carro também será fornecido com o manual original do proprietário, livro de serviço, pasta de história, certificado BMIHT, extintor de incêndio, roda sobressalente, e capa do banco sobressalente.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
Tendo sido resprayed durante a restauração do carro em 2012, a pintura Fiesta Yellow e Old English White apresenta-se de forma excelente, com apenas um pouco de pinta relacionada com a idade em alguns dos trabalhos brilhantes.
Movendo-se para dentro, a cabine está em muito boa ordem, mostrando algum desgaste e sinais de utilização nos assentos e em alguns dos aparelhos de comutação. A cobertura do banco do condutor mostra mais desgaste, mas uma cobertura de substituição está incluída na venda.
Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste técnico do carro foi realizado a 4 de Abril de 2018, e diz-se que resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

É relatado que este Mini Cooper teve o seu óleo alterado a intervalos regulares pelo vendedor durante os quatro anos da sua propriedade.

SÍNTESE

O Alec Issigonis-design Mini foi lançado para aclamação, ostentando assentos para quatro adultos numa pegada compacta e a então revolucionária ideia de um motor transversal a conduzir as rodas dianteiras, que foi um projecto que foi adoptado por inúmeros outros automóveis. Este é um exemplo precoce da variante desportiva Cooper, movida pelo motor de 997cc que só esteve disponível de 1961 a 1964. Beneficiando de uma restauração completa há cerca de dez anos e oferecido para venda completo com a sua documentação original e um certificado BMIHT, este maravilhoso Cooper faria uma adição maravilhosa a qualquer colecção, bem como um participante agradável para a multidão em qualquer espectáculo ou evento.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett charmigt, helrenoverat exemplar av den ikoniska brittiska klassikern i originalfärgkombinationen Fiesta Yellow och Old English White.
Under motorhuven sitter bilens ursprungliga 997cc inline-fyramotor som levererar cirka 55 hk till framhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar bara 53 711 kilometer. Även om detta inte kan garanteras, verkar det vara korrekt baserat på fordonets historia.
Denna Mini Cooper byggdes i mars 1962 och exporterades till Sverige i maj samma år, innan den levererades till sin första ägare i december 1963.
Fordonet placerades i förråd 1969 med en angiven körsträcka på 37 150 miles, där det stannade till 2012, då det restaurerades helt och hållet och kom ut på vägarna igen.
Denna Mini Cooper erbjuds till försäljning komplett med originalhandlingar och ett British Motor Industry Heritage Trust som bekräftar specifikationerna.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Mini Cooper har sitt certifikat från British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) och är färdigställd i originalfärgen Fiesta Yellow med ett Old English White-tak och kromade stötfångare med överrullning.
Interiören är klädd i blå konstläder, med grått "brokad" material på instrumentbrädan, sätescentrum och dörrkort, och har en Smiths friskluftsvärmare under instrumentbrädan samt skjutbara framrutor.
Den har 10-tums vita Cooper S-fälgar med kromade navkapslar och Falken-däck. Originalfälgarna ingår också i försäljningen.
Bilen levereras också med original ägarmanual, servicebok, historikmapp, BMIHT-certifikat, brandsläckare, reservhjul och reservsätesöverdrag.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Bilen har omlackerats i samband med restaureringen 2012, och färgen i Fiesta Yellow och Old English White ser utmärkt ut, med endast lite åldersrelaterade hål på en del av de ljusa detaljerna.
Invändigt är kupén i mycket gott skick, med lite slitage och tecken på användning på sätena och en del av växlarna. Förarstolens överdrag visar mer slitage, men ett ersättningsöverdrag ingår i försäljningen.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 4 april 2018 och sägs ha resulterat i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Det rapporteras att säljaren har bytt olja regelbundet på denna Mini Cooper under de fyra år som den varit i sin ägo.

SAMMANFATTNING

Den Alec Issigonis-designade Mini släpptes med stor framgång, med plats för fyra vuxna i ett kompakt format och med den då revolutionerande idén om en tvärgående motor som drev framhjulen, en idé som kom att användas av otaliga andra bilar. Detta är ett tidigt exempel på den sportiga Cooper-varianten, som drivs av den 997cc-motor som endast fanns tillgänglig mellan 1961 och 1964. Den här underbara Cooper, som fick en fullständig restaurering för cirka tio år sedan och som erbjuds till försäljning komplett med sina originalhandlingar och ett BMIHT-certifikat, skulle bli ett underbart tillägg till vilken samling som helst, liksom en publikfriande deltagare på vilken utställning eller evenemang som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.