1962 AUSTIN HEALEY (BN7) 3000 MKII

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schickes Exemplar des charaktervollen Roadster-Klassikers, das sich in einem auffälligen zweifarbigen Farbschema präsentiert und von einer früheren Restaurierung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein nachgerüsteter 3,0-Liter-Reihensechszylinder, der von zwei SU-Vergasern gespeist wird und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser im Juli 1962 gebaute zweisitzige 3000 MkII 'BN7' wurde in den letzten zehn Jahren für rund 11.000 Euro restauriert und gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 3000er wurde 1991 in seiner heutigen zweifarbigen rot-schwarzen Lackierung komplett neu lackiert, und der Innenraum wurde mit rotem Leder neu ausgestattet.
• Der Wagen fährt auf einem Satz zeitgemäßer Drahtspeichenräder mit abgeknickten Nabenmuttern mit zwei Ohren.
• Das Fahrzeug wurde 2010 einer umfassenden mechanischen Restaurierung unterzogen, und der ursprüngliche Motor mit drei Vergasern scheint irgendwann durch einen späteren Motor mit zwei Vergasern ersetzt worden zu sein.
• Außerdem wurde ein nicht-originales Moto-Lita-Lenkrad mit Holzeinfassung montiert, das mit einem Jaguar-Horntaster ausgestattet ist.
• Das Auto wird von seinem Oldtimer-Datenblatt und einer Reihe von Wartungsrechnungen begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Neulackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand und weist nur ein paar kleinere Steinschläge und Kratzer an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und dem Heck auf.
• Im Innenraum hat die neu bezogene rote Lederausstattung eine schöne Patina entwickelt, ebenso wie einige altersbedingte Falten auf der Armaturenbrettverkleidung.
• Die gesamte Elektrik ist in einwandfreiem Zustand.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde in den letzten zehn Jahren umfassend gewartet, was insgesamt etwa 11.000 Euro gekostet hat.
• Im Jahr 2020 wurden das Motoröl und die Filter gewechselt und ein neuer Kraftstofftank eingebaut.
• Im September 2010 führte der Oldtimer-Restaurierungsspezialist Rau Fahrzeugtechnik eine umfassende mechanische und kosmetische Überholung durch, bei der einige Fahrwerks- und Bremskomponenten sowie diverse Innen- und Außenverkleidungen erneuert wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Austin Healey (BN7) 3000 MKII ist ein aufregender offener Klassiker, der sich nach einer vorherigen Restaurierung und mechanischen Überholung in einem sehr gepflegten Gesamtzustand präsentiert. Jetzt ist er bereit, wie beabsichtigt zu fahren und zu genießen. Er wäre ein wunderbarer Begleiter für Ausflüge bei warmem Wetter durch die Landschaft und wird in jeder Sammlung von kultigen britischen Sportwagen zu Hause sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del clásico roadster con carácter, presentado en una llamativa combinación de colores en dos tonos y que se beneficia de una restauración previa.
• Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros, alimentado por dos carburadores SU, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Construido en julio de 1962, este 'BN7' biplaza 3000 MkII se ha beneficiado de unos 11.000 euros de trabajos de restauración y mantenimiento en los últimos diez años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 3000 fue pintado de nuevo en su actual combinación de colores rojo y negro en 1991, y su habitáculo ha sido tapizado de nuevo en cuero rojo.
• El coche monta un juego de ruedas de alambre apropiadas para la época, con tuercas de buje de dos orejas.
• El vehículo fue sometido a una extensa restauración mecánica en 2010, y su motor original de tres carburadores parece haber sido sustituido por una unidad posterior de dos carburadores en algún momento.
• Además, se ha instalado un volante no original de Moto-Lita con aro de madera, que cuenta con un pulsador de bocina Jaguar.
• El coche irá acompañado de su ficha técnica de coche clásico, junto con un montón de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• El repintado está en buen estado general, presentando ahora sólo algunos pequeños desconchones y arañazos en el parachoques delantero, el capó y la parte trasera.
• En el interior, la tapicería de cuero rojo ha desarrollado una bonita pátina, junto con algunos pliegues relacionados con la edad en el salpicadero.
• Todo el sistema eléctrico está en buen estado de funcionamiento.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche se ha beneficiado de un amplio mantenimiento en los últimos diez años, con un coste total de unos 11.000 euros.
• En 2020 se cambiaron el aceite y los filtros del motor y se instaló un nuevo depósito de combustible.
• En septiembre de 2010, el especialista en restauración de coches clásicos Rau Fahrzeugtechnik llevó a cabo una exhaustiva revisión mecánica y estética, renovando varios componentes de la suspensión y de los frenos, así como varios elementos del interior y del exterior.

RESUMEN

Este Austin Healey (BN7) 3000 MKII es un emocionante clásico de techo abierto, presentado en una condición general muy elegante después de una restauración previa y revisión mecánica. Ahora listo para conducir y disfrutar como se pretende, sería un compañero maravilloso para paseos de clima cálido a través del campo, y estará en casa en cualquier colección de coches deportivos británicos icónicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple de ce roadster classique de caractère, présenté dans une couleur bicolore accrocheuse et bénéficiant d'une restauration antérieure.
• Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 3,0 litres modifié, alimenté par deux carburateurs SU et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Construite en juillet 1962, cette 3000 MkII biplace "BN7" a bénéficié d'environ 11 000 € de travaux de restauration et d'entretien au cours des dix dernières années.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 3000 a été entièrement repeinte en 1991 dans sa palette de couleurs bicolores rouge et noir, et son habitacle a été garni de cuir rouge.
• La voiture est montée sur un ensemble de roues en fil de fer adaptées à l'époque, avec des écrous de moyeu à deux oreilles.
• Le véhicule a fait l'objet d'une importante restauration mécanique en 2010, et son moteur d'origine à trois carburateurs semble avoir été remplacé par une unité plus récente à deux carburateurs à un moment donné.
• En outre, un volant non original Moto-Lita à jante en bois a été monté, qui comporte un bouton de klaxon Jaguar.
• La voiture sera accompagnée de sa fiche technique de voiture classique, ainsi que d'un grand nombre de factures d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La nouvelle peinture est en bon état général et ne présente plus que quelques petits éclats de pierre et rayures sur le pare-chocs avant, le capot et l'arrière.
• À l'intérieur, la sellerie en cuir rouge retrimmée a acquis une belle patine, ainsi que quelques plis liés à l'âge sur les garnitures du tableau de bord.
• Tous les équipements électriques sont en bon état de marche.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a bénéficié d'un entretien important au cours des dix dernières années, pour un coût total d'environ 11 000 €.
• L'huile moteur et les filtres ont été changés en 2020, et un nouveau réservoir de carburant a été installé.
• En septembre 2010, le spécialiste de la restauration de voitures classiques Rau Fahrzeugtechnik a effectué une révision mécanique et cosmétique complète, renouvelant un certain nombre de composants de suspension et de freins, ainsi que divers éléments de garniture intérieure et extérieure.

RÉSUMÉ

Cette Austin Healey (BN7) 3000 MKII est une passionnante classique à toit ouvert, présentée dans un état général très élégant suite à une restauration préalable et une révision mécanique. Maintenant prête à être conduite et appréciée comme il se doit, elle fera un merveilleux compagnon pour les balades à la campagne par temps chaud, et sera à sa place dans n'importe quelle collection de voitures de sport britanniques emblématiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio del caratteristico roadster classico, presentato in un accattivante schema di colori bicolore e che beneficia di un restauro precedente.
• Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri, alimentato da due carburatori SU e che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
• Costruita nel luglio 1962, questa "BN7" biposto 3000 MkII ha beneficiato di circa 11.000 euro di restauro e manutenzione negli ultimi dieci anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 3000 è stata completamente riverniciata nel suo attuale schema di colori bicolore rosso e nero nel 1991, e il suo abitacolo è stato ritrimato in pelle rossa.
• L'auto viaggia su un set di ruote a raggi appropriati al periodo, con dadi del mozzo a due orecchie.
• Il veicolo ha subito un ampio restauro meccanico nel 2010, e il suo motore originale a tre carburatori sembra essere stato sostituito con una successiva unità a due carburatori in una certa fase.
• Inoltre, è stato montato un volante non originale Moto-Lita con bordi in legno, che presenta una spinta del clacson Jaguar.
• L'auto sarà accompagnata dalla sua scheda tecnica Classic Car, insieme a una serie di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• Il resprayed è in buona forma generale, ora presentando solo alcune piccole schegge di pietra e graffi sul paraurti anteriore, cofano e posteriore.
• All'interno, la tappezzeria in pelle rossa ritagliata ha sviluppato una bella patina, insieme ad alcune pieghe legate all'età sul rivestimento del cruscotto.
• Tutto l'impianto elettrico è in buone condizioni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto ha beneficiato di una vasta manutenzione negli ultimi dieci anni, per un costo totale di circa 11.000 euro.
• L'olio del motore e i filtri sono stati cambiati nel 2020, e un nuovo serbatoio del carburante è stato installato.
• Nel settembre 2010, lo specialista del restauro di auto d'epoca Rau Fahrzeugtechnik ha effettuato una revisione meccanica ed estetica completa, rinnovando una serie di componenti delle sospensioni e dei freni, insieme a vari elementi di rivestimento interno ed esterno.

SOMMARIO

Questa Austin Healey (BN7) 3000 MKII è un classico emozionante open-top, presentato in condizioni generali molto intelligente dopo un restauro precedente e revisione meccanica. Ora pronto a guidare e godere come previsto, sarebbe un compagno meraviglioso per gite di tempo caldo attraverso la campagna, e sarà a casa in qualsiasi collezione di auto sportive britanniche iconiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi voorbeeld van deze karaktervolle klassieke roadster, gepresenteerd in een opvallende two-tone kleurstelling en profiteert van een voorafgaande restauratie.
• Onder de motorkap ligt een achteraf ingebouwde 3,0-liter zescilinder die wordt gevoed door twee SU-carburateurs en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze in juli 1962 gebouwde 'BN7' tweezitter 3000 MkII heeft de afgelopen tien jaar voor zo'n 11.000 euro aan restauratie- en onderhoudswerk gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 3000 werd in 1991 volledig overgespoten in zijn huidige tweekleurige rood/zwarte kleurstelling en de cabine werd opnieuw bekleed met rood leder.
• De auto staat op spaakwielen die bij die tijd passen, met twee-oor knock-off naafmoeren.
• Het voertuig onderging in 2010 een uitgebreide mechanische restauratie, waarbij de oorspronkelijke motor met drie carburateurs op een bepaald moment lijkt te zijn vervangen door een latere motor met twee carburateurs.
• Verder is er een niet-origineel Moto-Lita stuurwiel met houten randen gemonteerd, dat is voorzien van een Jaguar claxonknop.
• De auto zal vergezeld gaan van zijn Classic Car Data sheet, samen met een hele reeks onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De overgespoten auto is in goede algemene staat, met slechts een paar kleine steenslagjes en krasjes op de voorbumper, motorkap en achterkant.
• In het interieur heeft de opnieuw beklede rood lederen bekleding een fraai patina ontwikkeld, naast enkele leeftijdsgebonden kreukels op de dashboardbekleding.
• Alle electra is in goede staat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto heeft de afgelopen tien jaar een uitgebreide onderhoudsbeurt gehad, die in totaal ongeveer 11.000 euro heeft gekost.
• De motorolie en filters werden in 2020 vervangen, en er werd een nieuwe brandstoftank geïnstalleerd.
• In september 2010 heeft Rau Fahrzeugtechnik, specialist in de restauratie van klassieke auto's, een uitgebreide mechanische en cosmetische revisie uitgevoerd, waarbij een aantal onderdelen van de ophanging en de remmen zijn vernieuwd, evenals diverse onderdelen van het interieur en de buitenbekleding.

SAMENVATTING

Deze Austin Healey (BN7) 3000 MKII is een opwindende open-top klassieker, gepresenteerd in zeer mooie algemene staat na een voorafgaande restauratie en mechanische revisie. Nu klaar om te rijden en te genieten zoals bedoeld, zou het een prachtige metgezel voor warm weer uitstapjes door het platteland, en zal thuis zijn in een verzameling van iconische Britse sportwagens.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Elegancki przykład klasycznego roadstera z charakterem, prezentowany w przyciągającym wzrok dwutonowym kolorze i korzystający z wcześniejszej renowacji.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany 3,0-litrowy silnik typu straight-six zasilany dwoma gaźnikami SU i napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Zbudowany w lipcu 1962 roku, to "BN7" dwumiejscowy 3000 MkII skorzystał z około 11.000 € renowacji i konserwacji w ciągu ostatnich dziesięciu lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 3000 został całkowicie przemalowany w jego obecnym dwukolorowym czerwono-czarnym schemacie kolorów w 1991 roku, a jego kabina została ponownie obszyta czerwoną skórą.
• Samochód jeździ na zestawie drucianych kół z nakrętkami piasty z dwoma uszami.
• Pojazd przeszedł gruntowną renowację mechaniczną w 2010 roku, a jego oryginalny silnik z trzema gaźnikami został zastąpiony późniejszą jednostką z dwoma gaźnikami na pewnym etapie.
• Ponadto, nieoryginalna kierownica Moto-Lita z drewnianym obramowaniem została zamontowana, która posiada przycisk klaksonu Jaguara.
• Do samochodu dołączona jest karta Classic Car Data wraz z licznymi fakturami serwisowymi.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Resprayed jest w dobrym stanie ogólnym, teraz prezentując tylko kilka drobnych odprysków kamienia i zadrapania na przednim zderzaku, masce i tylnej części.
• We wnętrzu czerwona skórzana tapicerka nabrała pięknej patyny, a na desce rozdzielczej pojawiło się kilka zagnieceń związanych z wiekiem.
• Wszystkie układy elektryczne są w dobrym stanie technicznym.

HISTORIA SERWISOWA

• W ciągu ostatnich dziesięciu lat samochód przeszedł gruntowną konserwację, której całkowity koszt wyniósł około 11 000 euro.
• Olej silnikowy i filtry zostały wymienione w 2020 roku, a nowy zbiornik paliwa został zainstalowany.
• We wrześniu 2010 r. firma Rau Fahrzeugtechnik, specjalizująca się w renowacji samochodów klasycznych, przeprowadziła kompleksowy remont mechaniczny i kosmetyczny, odnawiając szereg elementów zawieszenia i układu hamulcowego, a także różne elementy wykończenia wnętrza i nadwozia.

SUMMARY

Ten Austin Healey (BN7) 3000 MKII jest ekscytujące open-top klasyczny, prezentowane w bardzo eleganckim stanie ogólnym po wcześniejszej renowacji i remontu mechanicznego. Teraz gotowy do jazdy i cieszyć się zgodnie z przeznaczeniem, to będzie wspaniałym towarzyszem dla ciepłej pogody wycieczek po wsi, i będzie w domu w każdej kolekcji kultowych brytyjskich samochodów sportowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo inteligente do personagem de roadster clássico, apresentado num esquema de cores de dois tons apelativo e que beneficia de restauração prévia.
• Debaixo do capot está um motor de 3,0 litros reto e 6 litros alimentado por dois carburadores SU e que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• Construído em Julho de 1962, este 'BN7' de dois lugares 3000 MkII beneficiou de cerca de 11.000 euros de trabalhos de restauração e manutenção ao longo dos últimos dez anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 3000 foi totalmente resprayed em seu esquema atual de duas cores, vermelho e preto, em 1991, e sua cabine foi recuperada em couro vermelho.
• O carro anda sobre um conjunto de rodas de arame apropriado para o período, com porcas de cubo de dois ouvidos.
• O veículo foi submetido a uma extensa restauração mecânica em 2010, e seu motor original de três carburador parece ter sido substituído por uma unidade de dois carburador mais tarde, em alguma etapa.
• Além disso, foi montado um volante não original de Moto-Lita com buzina Jaguar, que possui um empurrão de buzina Jaguar.
• O carro será acompanhado pela sua ficha de dados do automóvel clássico, juntamente com uma jangada de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• O resprayed está em boa forma geral, apresentando agora apenas algumas pequenas lascas de pedra e arranhões no pára-choques dianteiro, no capô e na extremidade traseira.
• No interior, os estofos em pele vermelha recuperados desenvolveram uma bela pátina, juntamente com alguns vincos relacionados com a idade nos acabamentos do tablier.
• Todos os aparelhos eléctricos estão em bom estado de funcionamento.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O carro beneficiou de extensa manutenção nos últimos dez anos, com um custo total de cerca de 11.000 euros.
• O óleo do motor e os filtros foram trocados em 2020, e um novo tanque de combustível foi instalado.
• Em setembro de 2010, o especialista em restauração de automóveis clássicos Rau Fahrzeugtechnik realizou uma revisão mecânica e cosmética abrangente, renovando uma série de componentes da suspensão e dos freios, juntamente com vários itens de acabamento interno e externo.

SÍNTESE

Este Austin Healey (BN7) 3000 MKII é um clássico excitante, apresentado em condições gerais muito inteligentes após uma restauração prévia e uma revisão mecânica. Agora pronto para conduzir e desfrutar como pretendido, seria um maravilhoso companheiro para passeios pelo campo com tempo quente e estará em casa em qualquer colecção de automóveis desportivos britânicos icónicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.