1962 ALFA ROMEO 2600 SPRINT - 11,367 KM for sale by auction in Apeldoorn, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alfa Romeo 2600 Sprint ist ein atemberaubendes und hochoriginelles klassisches italienisches Sportcoupé, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand und einer vollständigen Historie angeboten wird.
Angetrieben wird er von einem 2,6-Liter-Reihensechszylinder, der von drei Solex PHH 44-Doppelvergasern gespeist wird und rund 145 PS leistet.
Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 11.367 km an, was angeblich die echte Gesamtlaufleistung ist und durch die komplette bekannte Historie des Wagens von Anfang an bestätigt wird.
Ursprünglich wurde er im November 1962 an einen Herrn Del Giudice verkauft, der in seinem Besitz nur 9.000 km zurücklegte, bevor der Herr leider im Rollstuhl landete. Nach seinem Tod erbte sein Sohn, ein bekannter Schriftsteller und Psychologe aus der Nähe von Rom, den Wagen, der jedoch nicht auf seinen Namen zugelassen war. Es folgte ein notarieller Verkauf an einen Herrn Scialo, der den Wagen neu lackierte, ihn aber nur selten fuhr und ihn neben einem Lancia Fulvia und einem Flavia Coupe in der Garage abstellte. Während dieser Zeit war der Wagen noch auf den Erstbesitzer zugelassen. Im Jahr 2014 wurde es schließlich an seinen ersten niederländischen Besitzer verkauft, der ein Sammler schöner italienischer Klassiker ist und das Auto sechs Jahre lang behielt. Im Jahr 2020 wurde es vom jetzigen Besitzer erworben und steht nun in seinem Namen in einem wunderbar erhaltenen Zustand zum Verkauf.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Alfa Romeo 2600 Sprint ist in dem besonders schönen und zeitgemäßen Farbton Rosso Amaranto mit verchromten Zierleisten ausgestattet. Die Innenausstattung ist mit hellgrauem Leder, dunkelgrauen Teppichen und einem schwarzen oberen Armaturenbrett mit verchromten Zierleisten versehen.
Er fährt auf originalen 15-Zoll-Stahlrädern mit verchromten Alfa Romeo-Mittelkappen und Michelin X-Reifen.
Zur Werksausstattung gehören Heizungs- und Lüftungsregler, Veglia-Instrumente, eine nach hinten klappbare Mittelarmlehne, ausziehbare Fenster vorne und hinten, Aschenbecher für den Beifahrer, ein Dreispeichenlenkrad, ein Autovox-Radio, ein abschließbares Handschuhfach und elektrische Fensterheber.
Das Auto wird begleitet von der originalen Betriebsanleitung und Dokumentation, einer originalen Farbkarte, einem Ordner mit der kompletten Historie, einem Steuerbericht, einem unvollständigen Werkzeugsatz, einem Wagenheber, einem Ersatzrad und einem Satz Gummifußmatten.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Rosso Amaranto soll insgesamt in gutem Zustand sein. Der Verkäufer verweist auf einen Kratzer an der Kante des nahen Radlaufs sowie auf einige sehr kleine Steinschläge und Flecken. Außerdem gibt es einige Risse am zentralen Kühlergrill, einige leicht verrostete Kratzer am Griff der Fahrertür und leichte Lochfraßspuren am Griff der Beifahrertür.
Der Innenraum befindet sich in einem guten, völlig originalen Zustand. Es gibt einige Verfärbungen auf der Fußmatte des Fahrers, einige Schönheitsfehler an der Lenksäule, einige leichte Risse an der Lenkradplakette, leichte Verfärbungen an den Schaltern des Armaturenbretts, einen winzigen Riss an der Türkarte der Fahrertür neben dem Fensterschalter und Falten auf den Sitzen, mit einigen leichten Rissen auf den Vordersitzen, einem Schönheitsfehler an der inneren Polsterung des Beifahrersitzes und etwas Verschleiß an den Sitzpolstern des Fahrers.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte APK-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 16. Februar 2018 durchgeführt und endete mit einem positiven Ergebnis und einem Hinweis auf ein falsch eingestelltes Abblendlicht.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 2600 Sprint wurde im November 2020 durchgeführt und umfasste eine Gaspedaleinstellung, eine Gesamtinspektion und kleinere Reparaturen.
Im Juli 2020 wurde ein Lieferdienst bei 11.140 km durchgeführt.
Die Solex-Vergaser wurden im Januar 2020 gereinigt und eingestellt.
Im September 2018 wurde ein neuer Benzinfilter eingebaut sowie die Kraftstoffleitungen gereinigt und geprüft.
Im März 2016 wurde bei 10.339 km eine Wartung durchgeführt, die eine Forte-Kraftstoffbehandlung, eine Rostschutzbehandlung, eine Revision des Kupplungszylinders, eine Ausrichtung der Zahnstange, eine Einstellung der Zündung und den Austausch der Kardanwellendichtung umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo 2600 Sprint ist ein stilvolles und wunderschön erhaltenes klassisches italienisches Sportcoupé, das mit einem bemerkenswert niedrigen Kilometerstand angeboten wird und eine gut dokumentierte Geschichte aufweist. Insgesamt in sehr gutem Zustand, mit einem schönen Farbschema und elegantem Bertone-Styling, wäre es eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Sammlung italienischer Klassiker und ein charmanter Begleiter für Wochenendausflüge und Autoshowbesuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Alfa Romeo 2600 Sprint is a stunning and highly original classic Italian sports coupe, offered with remarkably low mileage and a complete history.
It is powered by a naturally aspirated 2.6-litre inline-six, fed by three twin Solex PHH 44 carburettors and producing around 145bhp, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer shows just 11,367 kms, which is said to be the genuine total and is supported by the car’s complete known history from new.
Originally sold in November 1962 to a Mr Del Giudice, this covered only 9,000 kms in their ownership before sadly this gentleman ended up in a wheelchair. When he passed away, the car was inherited by his son, a well-known writer and psychologist near Rome, but was not registered in their name. A sale via notarial deed to a Mr Scialo followed, who resprayed the car but drove it sparingly and kept it garaged alongside a Lancia Fulvia and Flavia Coupe. During this time, the car was still registered to the first owner. In 2014, it was finally sold to its first Dutch owner, who is a collector of fine Italian classics, and who kept the car for six years. It was acquired by the current keeper in 2020, and it is now for sale on their behalf in wonderfully well-preserved condition.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Alfa Romeo 2600 Sprint is finished in the particularly handsome and period-appropriate hue of Rosso Amaranto with chrome trim highlights, over a light grey leather-trimmed interior, featuring complementary dark grey carpets and a black upper dashboard, punctuated by chrome trim accents.
It rides on an original set of 15-inch steel wheels, fitted with chrome Alfa Romeo centre caps and shod with Michelin X tyres.
The factory specification includes heating and ventilation controls, Veglia gauges, a rear fold-down centre armrest, push-out front and rear quarter light windows, rear passenger ashtrays, a three-spoke steering wheel, an Autovox radio, a locking glove compartment, and electric windows.
The car is accompanied by the original owner’s manual and documentation, an original colour chart, a folder of the complete history, a taxation report, an incomplete tool kit, a jack, a spare wheel, and a set of rubber floor mats.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Rosso Amaranto paintwork is reported to be in good condition overall. The seller notes a scratch on the edge of the nearside wheel arch, and some very minor stone chips and blemishes. There is also some cracking on the central grille, some slightly rusted scratches on the driver’s door handle, and minor pitting on the passenger door handle.
Inside, the cabin is reported to be in good, entirely original condition. There is some discolouration on the driver’s floor mat, some blemishes on the steering column, some slight cracking on the steering wheel badge, light discolouration on the dashboard switches, a tiny tear on the driver’s door card by the window switch, and creasing on the seats, with some mild cracking on the front seats, a blemish on the passenger seat base inner bolster, and some wear on the driver’s seat bolsters.
There are no known mechanical or electrical faults.
The car’s last APK test was conducted on 16 February 2018, resulting in a pass with an advisory for the low beam being incorrectly adjusted.

SERVICE HISTORY

This 2600 Sprint’s most recent maintenance was carried out in November 2020, and consisted of a throttle pedal adjustment, an overall inspection and minor fixes.
A delivery service was carried out in July 2020 at 11,140 Kms.
The Solex carburettors were cleaned and adjusted in January 2020.
In September 2018 a new petrol filter was fitted, as well as the fuel lines cleaned and tested.
A service was carried out in March 2016 at 10,339 Kms, which included a Forte fuel treatment, an anti-rust treatment, a clutch cylinder revision, steering rack alignment, ignition adjustment and the Cardan shaft gasket replaced.

SUMMARY

This Alfa Romeo 2600 Sprint is a stylish and beautifully preserved classic Italian sports coupe, offered with remarkably low mileage from new supported by a well-documented history. Presented in very good condition overall, with a handsome colour scheme and elegant Bertone styling, it would make a discerning addition to any collection of Italian classics, and a charming companion for weekend cruising and car show visits alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Alfa Romeo 2600 Sprint es un impresionante y muy original coupé deportivo clásico italiano, que se ofrece con muy bajo kilometraje y una historia completa.
Está propulsado por un motor atmosférico de 2,6 litros y seis cilindros en línea, alimentado por tres carburadores dobles Solex PHH 44, que produce unos 145 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros marca sólo 11.367 kms, que se dice que es el total genuino y está respaldado por el historial completo conocido del coche desde nuevo.
Vendido originalmente en noviembre de 1962 a un tal Sr. Del Giudice, sólo recorrió 9.000 kms en su propiedad antes de que, lamentablemente, este señor acabara en una silla de ruedas. Cuando falleció, el coche fue heredado por su hijo, un conocido escritor y psicólogo cerca de Roma, pero no estaba registrado a su nombre. El coche se vendió mediante escritura notarial a un tal Scialo, que lo repintó, pero lo condujo poco y lo guardó en el garaje junto a un Lancia Fulvia y un Flavia Coupé. Durante este tiempo, el coche siguió matriculado a nombre del primer propietario. En 2014, se vendió finalmente a su primer propietario holandés, coleccionista de clásicos italianos, que conservó el coche durante seis años. Fue adquirido por el actual poseedor en 2020, y ahora está a la venta en su nombre en un estado maravillosamente bien conservado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Alfa Romeo 2600 Sprint está acabado en Rosso Amaranto, un tono particularmente atractivo y apropiado para la época, con detalles cromados, sobre un interior tapizado en cuero gris claro, con alfombrillas complementarias de color gris oscuro y la parte superior del salpicadero en negro, con detalles cromados.
Monta un juego original de llantas de acero de 15 pulgadas, equipadas con tapacubos Alfa Romeo cromados y calzadas con neumáticos Michelin X.
El equipamiento de fábrica incluye mandos de calefacción y ventilación, indicadores Veglia, reposabrazos central abatible, ventanillas delanteras y traseras extraíbles, ceniceros para los pasajeros traseros, volante de tres radios, radio Autovox, guantera con cerradura y elevalunas eléctricos.
El coche va acompañado del manual del propietario y la documentación originales, una carta de colores original, una carpeta con el historial completo, un informe de impuestos, un juego de herramientas incompleto, un gato, una rueda de repuesto y un juego de alfombrillas de goma.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Rosso Amaranto está en buen estado en general. El vendedor señala un arañazo en el borde del paso de rueda cercano y algunos pequeños rasguños y marcas de piedras. También hay algunas grietas en la parrilla central, algunos arañazos ligeramente oxidados en el tirador de la puerta del conductor y pequeñas picaduras en el tirador de la puerta del acompañante.
En el interior, el habitáculo se encuentra en buen estado, totalmente original. Hay algo de decoloración en la alfombrilla del conductor, algunas manchas en la columna de dirección, ligeras grietas en la insignia del volante, ligera decoloración en los interruptores del salpicadero, un pequeño desgarro en la tarjeta de la puerta del conductor junto al interruptor de la ventanilla y arrugas en los asientos, con algunas grietas leves en los asientos delanteros, una mancha en el cojín interior de la base del asiento del acompañante y algo de desgaste en los cojines del asiento del conductor.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba APK del coche se realizó el 16 de febrero de 2018, resultando un aprobado con una advertencia por llevar las luces de cruce mal ajustadas.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de esta 2600 Sprint se llevó a cabo en noviembre de 2020, y consistió en un ajuste del pedal del acelerador, una inspección general y arreglos menores.
En julio de 2020 se realizó un servicio de entrega a 11.140 Kms.
Los carburadores Solex se limpiaron y ajustaron en enero de 2020.
En septiembre de 2018 se colocó un nuevo filtro de gasolina y se limpiaron y comprobaron los conductos de combustible.
Se realizó una revisión en marzo de 2016 a los 10.339 Kms, que incluyó un tratamiento de combustible Forte, un tratamiento antióxido, una revisión del cilindro del embrague, alineación de la cremallera de dirección, ajuste del encendido y sustitución de la junta del cardan.

RESUMEN

Este Alfa Romeo 2600 Sprint es un coupé deportivo italiano clásico elegante y muy bien conservado, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nuevo con el apoyo de una historia bien documentada. Presentado en muy buenas condiciones en general, con una combinación de colores guapo y elegante estilo Bertone, que haría una adición exigente a cualquier colección de clásicos italianos, y un compañero encantador para el fin de semana de crucero y visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Cette Alfa Romeo 2600 Sprint est un superbe coupé sportif italien classique très original, proposé avec un kilométrage remarquablement bas et un historique complet.
Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 2,6 litres à aspiration naturelle, alimenté par trois carburateurs doubles Solex PHH 44 et produisant environ 145 ch, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le compteur kilométrique n'affiche que 11 367 km, ce qui est considéré comme le total authentique et est étayé par l'historique complet de la voiture depuis l'origine.
Vendue à l'origine en novembre 1962 à un certain M. Del Giudice, elle n'a parcouru que 9 000 km pendant qu'ils en étaient les propriétaires, avant que ce monsieur ne se retrouve malheureusement en fauteuil roulant. A son décès, la voiture a été héritée par son fils, écrivain et psychologue bien connu près de Rome, mais n'a pas été enregistrée à leur nom. Il s'ensuivit une vente par acte notarié à un certain M. Scialo, qui repeignit la voiture mais la conduisit avec parcimonie et la garda au garage à côté d'une Lancia Fulvia et d'une Flavia Coupé. Pendant cette période, la voiture était toujours immatriculée au nom du premier propriétaire. En 2014, elle a finalement été vendue à son premier propriétaire néerlandais, collectionneur de classiques italiens, qui l'a conservée pendant six ans. Le propriétaire actuel l'a acquise en 2020 et la vend aujourd'hui en son nom dans un état de conservation exceptionnel.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Alfa Romeo 2600 Sprint est finie dans la teinte particulièrement élégante et adaptée à l'époque du Rosso Amaranto avec des garnitures chromées, sur un intérieur garni de cuir gris clair, avec des tapis gris foncé complémentaires et un tableau de bord supérieur noir, ponctué de garnitures chromées.
Elle repose sur un jeu original de jantes en acier de 15 pouces, équipées d'enjoliveurs chromés Alfa Romeo et chaussées de pneus Michelin X.
Les spécifications d'usine comprennent les commandes de chauffage et de ventilation, les jauges Veglia, un accoudoir central arrière rabattable, des vitres de custode avant et arrière escamotables, des cendriers pour les passagers arrière, un volant à trois branches, une radio Autovox, une boîte à gants verrouillable et des vitres électriques.
La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire et de la documentation d'origine, d'un nuancier d'origine, d'un dossier sur l'historique complet, d'un rapport de taxation, d'une trousse à outils incomplète, d'un cric, d'une roue de secours et d'un jeu de tapis de sol en caoutchouc.

CONDITION

La carrosserie n'est pas endommagée.
La peinture Rosso Amaranto est en bon état général. Le vendeur signale une éraflure sur le bord du passage de roue le plus proche, ainsi que quelques petits éclats de pierre et imperfections. Il y a également des craquelures sur la calandre centrale, des rayures légèrement rouillées sur la poignée de la porte conducteur, et des piqûres mineures sur la poignée de la porte passager.
À l'intérieur, l'habitacle est en bon état, entièrement d'origine. Il y a quelques décolorations sur le tapis de sol du conducteur, quelques défauts sur la colonne de direction, de légères fissures sur l'insigne du volant, une légère décoloration sur les interrupteurs du tableau de bord, une petite déchirure sur la carte de la porte du conducteur près de l'interrupteur de la vitre, et des plis sur les sièges, avec de légères fissures sur les sièges avant, un défaut sur le support intérieur de la base du siège du passager, et une certaine usure sur les supports du siège du conducteur.
Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu.
Le dernier test APK de la voiture a été effectué le 16 février 2018, et s'est soldé par un succès avec un avis pour les feux de croisement mal réglés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de ce 2600 Sprint a été effectué en novembre 2020 et a consisté en un réglage de la pédale d'accélérateur, une inspection générale et des réparations mineures.
Un service de livraison a été effectué en juillet 2020 à 11 140 km.
Les carburateurs Solex ont été nettoyés et ajustés en janvier 2020.
En septembre 2018, un nouveau filtre à essence a été installé, et les conduites de carburant ont été nettoyées et testées.
Une révision a été effectuée en mars 2016 à 10 339 Kms, comprenant un traitement du carburant Forte, un traitement antirouille, une révision du cylindre d'embrayage, un alignement de la crémaillère de direction, un réglage de l'allumage et le remplacement du joint du cardan.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo 2600 Sprint est un coupé sportif italien classique, élégant et magnifiquement préservé, proposé avec un kilométrage remarquablement bas depuis l'origine et un historique bien documenté. Présentée dans un très bon état général, avec une belle palette de couleurs et un élégant style Bertone, elle constituerait un ajout de choix à toute collection de classiques italiens, et un charmant compagnon pour les balades du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Alfa Romeo 2600 Sprint è una splendida e originalissima coupé sportiva italiana, offerta con un chilometraggio notevolmente basso e una storia completa.
Il motore è un sei cilindri in linea da 2,6 litri ad aspirazione naturale, alimentato da tre carburatori doppi Solex PHH 44, che eroga circa 145 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri segna solo 11.367 km, che si dice essere il totale autentico ed è supportato dalla storia completa e conosciuta dell'auto dal nuovo.
Venduta originariamente nel novembre 1962 a un certo Del Giudice, ha percorso solo 9.000 km durante la loro proprietà prima che, purtroppo, questo signore finisse su una sedia a rotelle. Alla sua morte, l'auto fu ereditata dal figlio, noto scrittore e psicologo vicino a Roma, ma non fu immatricolata a suo nome. Seguì la vendita con atto notarile a un certo Scialo, che riverniciò l'auto ma la guidò poco e la tenne in garage insieme a una Lancia Fulvia e a una Flavia Coupé. Durante questo periodo, l'auto era ancora intestata al primo proprietario. Nel 2014 è stata infine venduta al suo primo proprietario olandese, collezionista di classici italiani, che l'ha tenuta per sei anni. Nel 2020 è stata acquistata dall'attuale proprietario e ora è in vendita per suo conto in condizioni meravigliose e ben conservate.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Alfa Romeo 2600 Sprint è rifinita nella tonalità particolarmente bella e appropriata all'epoca di Rosso Amaranto con finiture cromate, su un interno rivestito in pelle grigio chiaro, con tappeti grigio scuro complementari e una plancia superiore nera, punteggiata da accenti cromati.
La vettura monta un set originale di ruote in acciaio da 15 pollici, dotate di tappi centrali cromati Alfa Romeo e gommate con pneumatici Michelin X.
La dotazione di serie comprende comandi per il riscaldamento e la ventilazione, indicatori Veglia, bracciolo centrale posteriore ribaltabile, finestrini anteriori e posteriori a scomparsa, posacenere per i passeggeri posteriori, volante a tre razze, radio Autovox, vano portaoggetti con chiusura a chiave e alzacristalli elettrici.
La vettura è accompagnata dal manuale d'uso e dalla documentazione originale, da una cartella colori originale, da un fascicolo della storia completa, da un rapporto fiscale, da un kit di attrezzi incompleto, da un cric, da una ruota di scorta e da un set di tappetini in gomma.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Rosso Amaranto è segnalata in buone condizioni generali. Il venditore segnala un graffio sul bordo del passaruota posteriore e alcune lievi macchie di pietra e imperfezioni. Sono inoltre presenti alcune crepe sulla griglia centrale, alcuni graffi leggermente arrugginiti sulla maniglia della portiera del guidatore e lievi vaiolature sulla maniglia della portiera del passeggero.
All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni, completamente originale. Sono presenti alcune scoloriture sul tappetino del guidatore, alcune imperfezioni sul piantone dello sterzo, lievi screpolature sulla mostrina del volante, lievi scoloriture sugli interruttori del cruscotto, un piccolo strappo sulla scheda della porta del guidatore vicino all'interruttore del finestrino e sgualciture sui sedili, con lievi screpolature sui sedili anteriori, un'imperfezione sulla base interna del sedile del passeggero e un po' di usura sulle imbottiture del sedile del guidatore.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test APK dell'auto è stato condotto il 16 febbraio 2018 e ha dato esito positivo con un avviso di errata regolazione degli anabbaglianti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione di questo 2600 Sprint è stata effettuata nel novembre 2020 e consisteva nella regolazione del pedale dell'acceleratore, in un'ispezione generale e in piccole riparazioni.
Nel luglio 2020 è stato effettuato un servizio di consegna a 11.140 km.
I carburatori Solex sono stati puliti e regolati nel gennaio 2020.
A settembre 2018 è stato montato un nuovo filtro della benzina e sono stati puliti e testati i tubi del carburante.
A marzo 2016, a 10.339 km, è stato effettuato un intervento di manutenzione che comprendeva un trattamento del carburante Forte, un trattamento antiruggine, una revisione del cilindro della frizione, l'allineamento della cremagliera dello sterzo, la regolazione dell'accensione e la sostituzione della guarnizione dell'albero cardanico.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo 2600 Sprint è un'elegante e ben conservata coupé classica sportiva italiana, offerta con un chilometraggio notevolmente basso dal nuovo, supportato da una storia ben documentata. Presentata in ottime condizioni generali, con una bella combinazione di colori e l'elegante stile Bertone, sarebbe un'aggiunta di riguardo a qualsiasi collezione di classici italiani e un'affascinante compagna per i weekend di crociera e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Alfa Romeo 2600 Sprint is een prachtige en zeer originele klassieke Italiaanse sportcoupé, die wordt aangeboden met een opmerkelijk lage kilometerstand en een complete historie.
Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,6-liter lijnmotor, gevoed door drie dubbele Solex PHH 44 carburateurs en goed voor ongeveer 145 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft slechts 11.367 kms aan, wat naar verluidt het echte totaal is en wordt ondersteund door de volledige bekende geschiedenis van de auto vanaf nieuw.
De auto werd oorspronkelijk in november 1962 verkocht aan de heer Del Giudice en legde in zijn bezit slechts 9.000 km af voordat hij in een rolstoel belandde. Toen hij overleed, erfde zijn zoon, een bekend schrijver en psycholoog in de buurt van Rome, de auto, maar deze stond niet op zijn naam geregistreerd. Er volgde een verkoop via een notariële akte aan een meneer Scialo, die de auto een nieuwe lakbeurt gaf, maar er zuinig mee reed en hem in de garage zette naast een Lancia Fulvia en Flavia Coupe. Gedurende deze periode stond de auto nog steeds geregistreerd op naam van de eerste eigenaar. In 2014 werd hij uiteindelijk verkocht aan zijn eerste Nederlandse eigenaar, een verzamelaar van mooie Italiaanse klassiekers, die de auto zes jaar lang in zijn bezit hield. In 2020 werd hij aangekocht door de huidige houder, en namens hen staat hij nu te koop in prachtig goed geconserveerde staat.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Alfa Romeo 2600 Sprint is afgewerkt in de bijzonder fraaie en bij de periode passende tint Rosso Amaranto met chromen accenten, boven een lichtgrijs lederen interieur met complementaire donkergrijze tapijten en een zwart dashboard aan de bovenzijde met chromen accenten.
Hij rijdt op een originele set 15-inch stalen wielen, voorzien van verchroomde Alfa Romeo-middendoppen en bekleed met Michelin X-banden.
De fabrieksuitrusting omvat verwarmings- en ventilatieregelaars, Veglia-meters, een neerklapbare middenarmsteun achter, uitklapbare ruiten voor en achter, asbakken voor de passagier, een driespaaks stuurwiel, een Autovox-radio, een afsluitbaar dashboardkastje en elektrische ramen.
De auto wordt vergezeld door de originele eigenaarshandleiding en documentatie, een originele kleurenkaart, een map met de complete historie, een taxatierapport, een incomplete gereedschapsset, een krik, een reservewiel en een set rubberen vloermatten.

CONDITIE

Er is geen carrosserieschade bekend.
De Rosso Amaranto lak is in goede algemene staat. De verkoper noteert een kras op de rand van de wielkast aan de zijkant en een paar zeer kleine steenslagjes en vlekjes. Er is ook wat barstvorming op de centrale grille, enkele licht geroeste krassen op de handgreep van de bestuurdersdeur en kleine putjes op de handgreep van de passagiersdeur.
Van binnen is het interieur in goede, geheel originele staat. Er is wat verkleuring op de vloermat van de bestuurdersstoel, een paar vlekjes op de stuurkolom, wat lichte barstjes op de badge van het stuurwiel, lichte verkleuring op de schakelaars van het dashboard, een klein scheurtje op het kaartje van het bestuurdersportier bij de raamschakelaar en kreukvorming op de stoelen, met wat lichte barstjes op de voorstoelen, een vlekje op de binnenste bolster van de passagiersstoel en wat slijtage op de bolsters van de bestuurdersstoel.
Er zijn geen mechanische of elektrische defecten bekend.
De laatste APK-test van de auto werd uitgevoerd op 16 februari 2018 en resulteerde in een voldoende met een waarschuwing voor het niet goed afgestelde dimlicht.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 2600 Sprint werd uitgevoerd in november 2020 en bestond uit het afstellen van het gaspedaal, een algehele inspectie en kleine reparaties.
In juli 2020 werd een levering uitgevoerd op 11.140 km/u.
De Solex-carburateurs zijn in januari 2020 schoongemaakt en afgesteld.
In september 2018 is er een nieuw benzinefilter geplaatst en zijn de brandstofleidingen gereinigd en getest.
Er werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd in maart 2016 bij 10.339 km/u, met onder andere een Forte brandstofbehandeling, een antiroestbehandeling, een revisie van de koppelingscilinder, uitlijning van het stuurhuis, afstelling van de ontsteking en vervanging van de pakking van de cardanas.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo 2600 Sprint is een stijlvolle en prachtig bewaard gebleven klassieke Italiaanse sportcoupé, die wordt aangeboden met een opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw, ondersteund door een goed gedocumenteerde geschiedenis. De auto verkeert in zeer goede staat, heeft een fraai kleurenschema en elegante Bertone-styling en zou een waardevolle aanvulling zijn op elke verzameling Italiaanse klassiekers en een charmante metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

Alfa Romeo 2600 Sprint to oszałamiający i bardzo oryginalny klasyczny włoski samochód sportowy, oferowany z wyjątkowo niskim przebiegiem i pełną historią.
Napędzany jest wolnossącą 2,6-litrową rzędową szóstką, zasilaną trzema podwójnymi gaźnikami Solex PHH 44 i generującą około 145 KM, napędzającą tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 11 367 km, co jest uważane za prawdziwy przebieg całkowity i jest poparte pełną znaną historią samochodu od nowości.
Pierwotnie sprzedany w listopadzie 1962 r. panu Del Giudice, przejechał zaledwie 9 000 km, zanim niestety wylądował na wózku inwalidzkim. Kiedy zmarł, samochód został odziedziczony przez jego syna, znanego pisarza i psychologa w pobliżu Rzymu, ale nie został zarejestrowany na jego nazwisko. Następnie samochód został sprzedany aktem notarialnym panu Scialo, który ponownie polakierował samochód, ale jeździł nim oszczędnie i trzymał go w garażu obok Lancii Fulvia i Flavii Coupe. W tym czasie samochód był nadal zarejestrowany na pierwszego właściciela. W 2014 r. został ostatecznie sprzedany swojemu pierwszemu holenderskiemu właścicielowi, który jest kolekcjonerem wspaniałych włoskich klasyków i który przechowywał samochód przez sześć lat. Został nabyty przez obecnego właściciela w 2020 roku i jest teraz na sprzedaż w jego imieniu w cudownie dobrze zachowanym stanie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta Alfa Romeo 2600 Sprint jest wykończona w wyjątkowo przystojnym i pasującym do epoki odcieniu Rosso Amaranto z chromowanymi wykończeniami, na jasnoszarym skórzanym wnętrzu, z uzupełniającymi ciemnoszarymi dywanikami i czarną górną deską rozdzielczą, przerywaną chromowanymi akcentami.
Jeździ na oryginalnych 15-calowych stalowych felgach z chromowanymi kołpakami Alfa Romeo i oponami Michelin X.
Fabryczna specyfikacja obejmuje sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, wskaźniki Veglia, tylny składany podłokietnik środkowy, wysuwane przednie i tylne ćwiartki okien, popielniczki dla pasażerów z tyłu, trójramienną kierownicę, radio Autovox, zamykany schowek na rękawiczki i elektryczne szyby.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi i dokumentacja, oryginalna karta kolorów, folder z pełną historią, raport podatkowy, niekompletny zestaw narzędzi, podnośnik, koło zapasowe i zestaw gumowych dywaników podłogowych.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia nadwozia.
Lakier w kolorze Rosso Amaranto jest ogólnie w dobrym stanie. Sprzedawca odnotował rysę na krawędzi nadkola bocznego oraz kilka bardzo drobnych odprysków i skaz. Widoczne są również pęknięcia na centralnej kratce, lekko zardzewiałe rysy na klamce drzwi kierowcy i drobne wżery na klamce drzwi pasażera.
Wewnątrz kabina jest w dobrym, całkowicie oryginalnym stanie. Na dywaniku kierowcy widoczne są przebarwienia, na kolumnie kierownicy widoczne są skazy, na plakietce kierownicy widoczne są lekkie pęknięcia, na przełącznikach na desce rozdzielczej widoczne są lekkie przebarwienia, na karcie drzwi kierowcy przy przełączniku szyb widoczne jest niewielkie rozdarcie, a na fotelach widoczne są zagniecenia, na przednich fotelach widoczne są delikatne pęknięcia, na oparciu fotela pasażera widoczna jest skaza, a na podłokietnikach fotela kierowcy widoczne są ślady zużycia.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatni test APK samochodu został przeprowadzony 16 lutego 2018 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym z zaleceniem nieprawidłowej regulacji świateł mijania.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego modelu 2600 Sprint został przeprowadzony w listopadzie 2020 roku i obejmował regulację pedału przepustnicy, ogólny przegląd i drobne poprawki.
Usługa dostawy została przeprowadzona w lipcu 2020 r. na dystansie 11 140 km.
Gaźniki Solex zostały wyczyszczone i wyregulowane w styczniu 2020 roku.
We wrześniu 2018 r. zamontowano nowy filtr benzyny, a także wyczyszczono i przetestowano przewody paliwowe.
Serwis został przeprowadzony w marcu 2016 r. przy przebiegu 10 339 km, który obejmował obróbkę paliwa Forte, obróbkę antykorozyjną, rewizję cylindra sprzęgła, wyrównanie przekładni kierowniczej, regulację zapłonu i wymianę uszczelki wału Cardana.

PODSUMOWANIE

Alfa Romeo 2600 Sprint to stylowe i pięknie zachowane klasyczne włoskie sportowe coupe, oferowane z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości, popartym dobrze udokumentowaną historią. Prezentowany w bardzo dobrym stanie, z piękną kolorystyką i elegancką stylizacją Bertone, będzie wymagającym dodatkiem do każdej kolekcji włoskich klasyków i uroczym towarzyszem weekendowych rejsów i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Alfa Romeo 2600 Sprint é um deslumbrante e altamente original coupé desportivo italiano clássico, oferecido com uma quilometragem notavelmente baixa e um historial completo.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros naturalmente aspirado, alimentado por três carburadores duplos Solex PHH 44 e produzindo cerca de 145 cv, accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O conta-quilómetros indica apenas 11.367 kms, que se diz ser o total genuíno e é apoiado pelo histórico completo do carro desde novo.
Originalmente vendido em Novembro de 1962 a um Sr. Del Giudice, este carro percorreu apenas 9.000 km na sua posse antes de, infelizmente, este senhor acabar numa cadeira de rodas. Quando faleceu, o carro foi herdado pelo seu filho, um conhecido escritor e psicólogo perto de Roma, mas não estava registado em seu nome. Seguiu-se uma venda por escritura pública a um Sr. Scialo, que pintou o carro de novo, mas conduziu-o com moderação e manteve-o na garagem juntamente com um Lancia Fulvia e um Flavia Coupe. Durante este tempo, o carro ainda estava registado em nome do primeiro proprietário. Em 2014, foi finalmente vendido ao seu primeiro proprietário holandês, um coleccionador de clássicos italianos, que o manteve durante seis anos. Foi adquirido pelo actual detentor em 2020 e está agora à venda em seu nome em condições maravilhosamente bem conservadas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Alfa Romeo 2600 Sprint tem um acabamento particularmente bonito e apropriado para a época, em Rosso Amaranto, com acabamentos cromados, sobre um interior em pele cinzenta clara, com tapetes cinzentos escuros complementares e um painel de instrumentos superior preto, pontuado por detalhes cromados.
É montado num conjunto original de jantes de aço de 15 polegadas, equipadas com calotas centrais Alfa Romeo cromadas e calçadas com pneus Michelin X.
A especificação de fábrica inclui controlos de aquecimento e ventilação, indicadores Veglia, um apoio de braço central rebatível para trás, vidros dianteiros e traseiros com luz de emergência, cinzeiros para os passageiros traseiros, um volante de três raios, um rádio Autovox, um porta-luvas com fecho e vidros eléctricos.
O automóvel é acompanhado pelo manual e documentação originais do proprietário, uma tabela de cores original, uma pasta com o historial completo, um relatório de tributação, um kit de ferramentas incompleto, um macaco, uma roda sobresselente e um conjunto de tapetes de borracha.

CONDIÇÃO

Não há danos conhecidos na carroçaria.
A pintura Rosso Amaranto está em bom estado geral. O vendedor refere um risco no rebordo do arco da roda do lado próximo e algumas lascas de pedra e manchas muito pequenas. Há também algumas fissuras na grelha central, alguns riscos ligeiramente enferrujados no puxador da porta do condutor e pequenas picaduras no puxador da porta do passageiro.
No interior, o habitáculo está em bom estado, totalmente original. Há alguma descoloração no tapete do condutor, algumas manchas na coluna de direcção, uma ligeira fissura no emblema do volante, uma ligeira descoloração nos interruptores do painel de instrumentos, um pequeno rasgão no cartão da porta do condutor junto ao interruptor da janela e vincos nos bancos, com algumas fissuras ligeiras nos bancos dianteiros, uma mancha no apoio interior da base do banco do passageiro e algum desgaste nos apoios do banco do condutor.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O último teste APK do automóvel foi realizado em 16 de Fevereiro de 2018, resultando numa aprovação com uma advertência por ajuste incorrecto dos faróis baixos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste 2600 Sprint foi efectuada em Novembro de 2020 e consistiu num ajuste do pedal do acelerador, numa inspecção geral e em pequenas correcções.
Foi efectuado um serviço de entrega em Julho de 2020 a 11.140 Kms.
Os carburadores Solex foram limpos e ajustados em Janeiro de 2020.
Em Setembro de 2018, foi instalado um novo filtro de gasolina e os tubos de combustível foram limpos e testados.
Foi efectuada uma revisão em Março de 2016 aos 10.339 Kms, que incluiu um tratamento de combustível Forte, um tratamento anti-ferrugem, uma revisão do cilindro da embraiagem, alinhamento da cremalheira da direcção, ajuste da ignição e substituição da junta do veio Cardan.

RESUMO

Este Alfa Romeo 2600 Sprint é um coupé desportivo italiano clássico elegante e muito bem conservado, oferecido com uma quilometragem notavelmente baixa desde novo, apoiado por um historial bem documentado. Apresentado em muito bom estado de conservação geral, com um bonito esquema de cores e um elegante estilo Bertone, seria uma adição exigente a qualquer colecção de clássicos italianos e um companheiro encantador para passeios de fim-de-semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Alfa Romeo 2600 Sprint är en fantastisk och mycket original klassisk italiensk sportkupé, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka och en komplett historia.
Den drivs av en naturlig 2,6-liters inline-sexa, som matas av tre dubbla Solex PHH 44-förgasare och producerar cirka 145 hk, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Vägmätaren visar bara 11 367 km, vilket sägs vara den verkliga totalen och stöds av bilens kompletta kända historia från ny.
Den såldes ursprungligen i november 1962 till en herr Del Giudice och kördes bara 9 000 km i deras ägo innan den här gentlemannen tyvärr hamnade i rullstol. När han gick bort ärvdes bilen av hans son, en välkänd författare och psykolog nära Rom, men var inte registrerad i deras namn. En försäljning via notarius publicus till en Mr Scialo följde, som lackerade om bilen men körde den sparsamt och förvarade den i garage tillsammans med en Lancia Fulvia och Flavia Coupe. Under denna tid var bilen fortfarande registrerad på den första ägaren. År 2014 såldes den slutligen till sin första holländska ägare, som är en samlare av fina italienska klassiker, och som behöll bilen i sex år. Den förvärvades av den nuvarande innehavaren 2020, och den är nu till salu för deras räkning i underbart välbevarat skick.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Alfa Romeo 2600 Sprint är målad i den särskilt vackra och tidsenliga färgen Rosso Amaranto med kromdetaljer, över en ljusgrå läderklädd interiör, med kompletterande mörkgrå mattor och en svart övre instrumentbräda, punkterad av kromdetaljer.
Den rullar på en originaluppsättning 15-tums stålfälgar, försedda med kromade Alfa Romeo mittkapslar och med Michelin X-däck.
Fabriksspecifikationen omfattar värme- och ventilationsreglage, Veglia-mätare, ett nedfällbart mittarmstöd bak, utskjutbara främre och bakre kvartsfönster, askkoppar för passagerarna bak, en treekrad ratt, en Autovox-radio, ett låsbart handskfack och elektriska fönsterhissar.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarhandboken och dokumentationen, en originalfärgkarta, en mapp med den fullständiga historiken, en taxeringsrapport, en ofullständig verktygssats, en domkraft, ett reservhjul och en uppsättning golvmattor av gummi.

TILLSTÅND

Det finns inga kända skador på karossen.
Rosso Amaranto-lacken rapporteras vara i gott skick överlag. Säljaren noterar en repa på kanten av det närmaste hjulhuset och några mycket små stenskott och fläckar. Det finns också några sprickor på den centrala grillen, några lätt rostiga repor på förardörrens handtag och mindre gropar på passagerardörrens handtag.
Invändigt rapporteras hytten vara i gott, helt ursprungligt skick. Det finns viss missfärgning på förarens golvmatta, vissa fläckar på rattstången, viss lätt sprickbildning på rattmärket, lätt missfärgning på instrumentpanelens strömbrytare, en liten reva på förardörrens kort vid fönsterknappen och veck på sätena, med viss mild sprickbildning på framsätena, en fläck på passagerarsätets inre bolster och visst slitage på förarsätets bolster.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Bilens senaste APK-test genomfördes den 16 februari 2018 och resulterade i ett godkänt resultat med en anmärkning om att halvljuset var felaktigt justerat.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 2600 Sprint utfördes i november 2020 och bestod av en justering av gaspedalen, en övergripande inspektion och mindre reparationer.
En leveransservice utfördes i juli 2020 vid 11 140 km.
Solex-förgasarna rengjordes och justerades i januari 2020.
I september 2018 monterades ett nytt bensinfilter och bränsleledningarna rengjordes och testades.
En service utfördes i mars 2016 vid 10 339 km, som omfattade en Forte-bränslebehandling, en rostskyddsbehandling, en översyn av kopplingscylindern, justering av styrväxeln, tändningsjustering och byte av kardanaxelns packning.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo 2600 Sprint är en elegant och vackert bevarad klassisk italiensk sportkupé, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från ny med stöd av en väldokumenterad historia. Den presenteras i mycket gott skick överlag, med ett vackert färgschema och elegant Bertone-styling, och skulle göra ett kräset tillskott till alla samlingar av italienska klassiker, och en charmig följeslagare för både helgkryssning och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.