1962 AC Greyhound

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser AC Greyhound ist ein außergewöhnlich seltener und eleganter klassischer britischer 2 2 Grand Tourer, eines von nur 84 gebauten Exemplaren der Marke, die vor allem für die AC Cobra bekannt ist.
• Erstmals im Juli 1962 zugelassen, befindet sich dieses Exemplar seit August 2013 im Besitz des Verkäufers. Der erste Besitzer hielt das Auto fast 40 Jahre lang auf der Straße und wartete es immer mit der AC-Fabrik. Es wechselte den Besitzer über zwei weitere Händler und einen privaten Besitzer vor dem jetzigen Verkäufer.
• Dieser Wagen wurde für ein Fotoshooting für einen Ralph-Lauren-Katalog verwendet (der Verkäufer ist im Besitz dieses Fotos) und wurde in einem Artikel in Classic
• Die Aluminiumkarosserie macht ihn sehr leicht (nur 1020 kg) und eine teure Lackierung wurde 2016 von einem renommierten AC-Spezialisten durchgeführt. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto komplett rostfrei ist, da es immer in einer Garage gestanden hat.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass dieses Exemplar, ähnlich wie viele Greyhounds, einen 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor von Triumph hat, nachdem der ursprüngliche Bristol-Motor vor mehreren Jahrzehnten ersetzt wurde. Diese Änderung macht das Auto sehr zuverlässig und sparsam im Unterhalt, wobei die meisten anderen rollenden Teile von Austin Healey, MG und Triumph stammen.
• Dank der kontinuierlichen Nutzung und Wartung hat das Auto am 14. Mai 2024 eine aktuelle TÜV-Prüfung ohne Beanstandungen bestanden.
• Der Erstbesitzer hat einen Kilometerstand von 97.224 dokumentiert, der Kilometerzähler zeigt derzeit 19.739 (nur fünf Ziffern verfügbar). Der Tachometer ist derzeit nicht funktionstüchtig, so dass der Kilometerstand nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Greyhound verfügt über eine Aluminiumkarosserie auf einem Rohrrahmenchassis, Scheibenbremsen vorne und eine unabhängige Schraubenfederung vorne und hinten.
• Dieses Exemplar ist in der seltenen Kombination Gunmetal Grey (wie die Originallackierung vor der Neulackierung) mit einer bordeauxfarbenen Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Drahträdern von AC Cobra, die im August 2023 neu bereift werden. Zur Ausstattung gehören ein Lenkrad mit Holzeinfassung, ausschiebbare Fenster in den vorderen Viertel, Smiths-Instrumente, eine analoge Smiths-Uhr, Heizungs- und Lüftungsregler, ausschiebbare Fenster im Fond und getönte Sonnenblenden aus Glas.
• Die originale Windschutzscheibe und die Heckscheibe werden als Ersatzteile mitverkauft, obwohl der AC Owners Club regelmäßig neue Scheiben anfertigt.
• Das Auto wird mit dem originalen Wagenheber, einem Ersatzrad und dem Besitzerhandbuch geliefert.
• Ein Kenlowe-Lüfter wurde eingebaut, um die Kühlleistung zu erhöhen, und 2021 wurde ein neuer drehmomentstarker Anlasser eingebaut.
• Das auf den Rechnungen und TÜV-Tests abgebildete Nummernschild wird separat verkauft und unterscheidet sich daher von dem auf den Bildern abgebildeten.

CONDITION

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt eine Handvoll Flecken auf der Lackierung aufgrund der normalen Nutzung. Während die Overrider in gutem Zustand sind, könnten die Stoßstangen von einer Neuverchromung profitieren. Der Unterboden ist rostfrei (er wurde bei der Neulackierung im Jahr 2016 geprüft) und es gibt keine Anzeichen von Schweiß- oder Unfallschäden. Innen gibt es einen kleinen Riss in der Seitenverkleidung in der Nähe des inneren Fahrertürgriffs. Das Leder der Armlehnen im Fond ist original und rissig, während der Rücksitz 2013 neu bezogen wurde.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Smith-Tacho nicht mehr funktioniert und dass der Drehzahlmesser nicht auf das neue Getriebe kalibriert wurde.
• Das Auto ist voll straßentauglich und sicher zu fahren, gemäß der letzten TÜV-Prüfung, die am 14. Mai 2024 durchgeführt wurde und die zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte. Der Greyhound ist aufgrund seines Alters von der TÜV-Prüfung befreit, und die letzte Prüfung wurde nur zum Zweck dieses Verkaufs durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto mit einer ausführlichen Servicehistorie geliefert wird, in der die Reparaturen während der gesamten Besitzzeit dokumentiert sind. Es kommt auch mit verschiedenen alten MOT-Test-Zertifikate und ein einzigartiges Heft von der ursprünglichen Besitzer, Herr Barker, mit all seinen Benzinfüllungen pro Kilometerstand (dieses Heft ist gut von ehemaligen AC Werksmechanikern, die das Auto gewartet bekannt).
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass Motoröl und Filter jährlich von unabhängigen Mechanikern gewechselt wurden. Weitere nennenswerte kleinere Wartungsarbeiten sind das Schmieren der Gelenke und Achsen, der Wechsel des Getriebeöls und des Differentialöls.
• Zu den nennenswerten Wartungsarbeiten gehören die vollständige Überholung der SU-Vergaser durch die Techniker des Triumph-Spezialisten Enginuity im Jahr 2014, eine Überholung der Girling-Bremsen im Jahr 2015, eine komplette Neulackierung im Jahr 2016 durch den AC-Spezialisten Brooklands Motor Company, ein Austausch der Kupplung sowie die Überholung der Zapfen, Spurstangenköpfe, Buchsen, Lager und UJs im Jahr 2020 durch den AC-Spezialisten Redline Classic Cars.
• Videos von der Unterbodeninspektion (während der TÜV-Prüfung), einem Kaltstart und einer Fahrt auf verschiedenen Straßen in Surrey können hier angesehen werden: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser AC Greyhound ist außergewöhnlich selten und gleichzeitig besonders praktisch. Der Verkäufer merkt an, dass sogar ein Erwachsener mit einer Größe von 1,80 m bequem hineinpasst, wobei im Gegensatz zu allen anderen ACs noch Kopffreiheit vorhanden ist und der Kofferraum zwei Golfsets aufnehmen kann. Mit umfangreichen Aufzeichnungen, die belegen, dass mindestens drei Besitzer das Auto 55 seiner fast 62 Jahre lang in vollem Zustand gehalten haben, hat dieses Auto eine außergewöhnliche Herkunft und der Verkäufer berichtet von "kugelsicherer" Zuverlässigkeit. Der Verkäufer berichtet von einer "kugelsicheren" Zuverlässigkeit. Er hat den Wagen ununterbrochen an den meisten regenfreien Wochenenden in London, Surrey und Goodwood gefahren, und das Auto taucht immer wieder in den sozialen Medien auf, wenn es um beliebte Auto-Veranstaltungen geht. Dank des zuverlässigen Triumph-Motors, der von SU-Vergasern gespeist wird, und der leichten Aluminiumkarosserie ist das Auto nach Angaben des Verkäufers "eine wahre Freude zu fahren, mit einem tiefen 60er-Jahre-Sound, der in den Videos zu hören ist; das Getriebe ist knackig, das Auto fühlt sich leicht an, das Handling ist straff - und dank des Overdrive und der modernen Lager kann das Auto auf der Autobahn 25-30 mpg erreichen". Das Auto soll auch eine fantastische Wahl für das Goodwood Revival sein, da es geräumig genug für zwei Kinder auf dem Rücksitz ist, plus Picknickkorb und andere wichtige Dinge für den Ausflug. Obwohl er ideal wäre, um ihn so zu nutzen, wie er ist, könnte er natürlich auch als solide Plattform für einen Umbau dienen, vielleicht in Anlehnung an andere Greyhounds in den USA, die mit Ford-V8-Motoren ausgestattet wurden, so dass sie wie eine AC Cobra beschleunigen.

Bitte beachten Sie: Für Käufer, die das Auto in seiner derzeitigen sicheren und trockenen Garage im Südwesten Londons behalten möchten, besteht möglicherweise die Möglichkeit, den Mietvertrag zu übernehmen. Dies kann mit dem Verkäufer besprochen werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este AC Greyhound es un gran turismo clásico británico 2 2 excepcionalmente raro y elegante, uno de sólo 84 ejemplares construidos, de la marca más conocida por el AC Cobra.
• Registrado por primera vez en julio de 1962, este ejemplo ha estado con el vendedor desde agosto de 2013. El primer propietario mantuvo el coche en la carretera durante casi 40 años, siempre manteniéndolo con la fábrica de AC. Cambió de manos a través de otros dos distribuidores y un propietario privado antes de que el vendedor actual.
• Este coche en concreto se utilizó en una sesión de fotos para un catálogo de Ralph Lauren (que obra en poder del vendedor) y apareció en un artículo de Classic
• La carrocería de aluminio lo hace muy ligero (solo 1020 kg) y en 2016 un renombrado especialista en AC realizó un costoso repintado de la carrocería. El vendedor afirma que el coche está completamente libre de óxido, ya que siempre ha estado guardado en un garaje.
• El vendedor señala que, al igual que muchos Galgos, este ejemplar tiene un motor Triumph de 2,5 litros y seis cilindros en línea, tras haber perdido su motor Bristol original hace varias décadas. Este cambio hace que el coche sea muy fiable y económico de mantener, con la mayoría de las demás piezas rodantes compartidas por diseño con Austin Healey, MG y Triumph.
• Gracias a un uso y mantenimiento continuos, el coche pasó sin problemas una reciente ITV el 14 de mayo de 2024.
• El primer propietario documentó un kilometraje de hasta 97.224 y el cuentakilómetros muestra actualmente 19.739 (sólo cinco dígitos disponibles). El velocímetro no funciona actualmente, por lo que el kilometraje no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Greyhound cuenta con una carrocería de aluminio sobre un chasis de bastidor tubular, frenos de disco delanteros y suspensión delantera y trasera independiente de muelles helicoidales.
• Este ejemplar está acabado en una rara combinación de Gris Gunmetal (como la pintura original antes del repintado), sobre un interior tapizado en cuero Burdeos.
• Monta un juego de llantas de alambre AC Cobra de 15 pulgadas, con neumáticos nuevos montados en agosto de 2023. El equipamiento incluye volante con marco de madera, ventanillas delanteras extraíbles, indicadores Smiths, reloj analógico Smiths, mandos de calefacción y ventilación, ventanillas traseras extraíbles y parasoles de cristal tintado.
• El parabrisas y la luneta trasera originales se incluyen en la venta como repuestos, aunque el club de Propietarios de AC también fabrica nuevos con regularidad.
• El coche viene con el gato original, una rueda de repuesto y el manual del propietario.
• Se instaló un ventilador Kenlowe para aumentar el rendimiento de refrigeración y un nuevo motor de arranque de alto par en 2021.
• La matrícula que aparece en las facturas y pruebas ITV se vende por separado, por lo que es diferente a la que aparece en las fotos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Hay un puñado de manchas en la pintura debido al uso normal. Mientras que los overriders están en buenas condiciones, los parachoques podrían beneficiarse de re-cromado. Debajo, el coche está libre de óxido (habiendo sido probado durante el repintado en 2016) y no hay signos de soldadura o daños por accidente. En el interior, hay un pequeño desgarro en el panel lateral cerca del tirador interior de la puerta del conductor. El cuero de los reposabrazos de la parte trasera es original y está agrietado, mientras que el asiento trasero se volvió a tapizar en 2013.
• El vendedor señala que el velocímetro Smith ya no funciona y que el cuentarrevoluciones no estaba calibrado para la nueva caja de cambios.
• El coche está totalmente en carretera y es seguro de conducir, según la última prueba de ITV realizada el 14 de mayo de 2024, que resultó en un primer pase sin advertencias. El Galgo está exento de pasar la ITV por razones de edad, y la prueba más reciente solo se realizó a efectos de esta venta.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que el coche se suministrará con un extenso historial de servicio, documentando las reparaciones a lo largo de su propiedad. También viene con varios certificados de pruebas de ITV de edad y un folleto único del propietario original, el Sr. Barker, con todos sus rellenos de gasolina por kilometraje (este folleto es bien conocido por los antiguos mecánicos de la fábrica de AC que mantuvieron el coche).
• El vendedor señala que los cambios de aceite y filtro del motor han sido realizados anualmente por mecánicos independientes. Otros mantenimientos menores destacables son el engrase de las juntas y los ejes, los cambios de aceite de la caja de cambios y los cambios de aceite del diferencial.
• Entre los principales trabajos de mantenimiento cabe destacar la renovación completa de los carburadores SU por parte de los técnicos de Enginuity, especialista en Triumph, en 2014, la renovación de los frenos Girling en 2015, el repintado completo de la carrocería en 2016 por parte de Brooklands Motor Company, especialista en AC, la sustitución del embrague, así como la renovación de los muñones, rótulas, casquillos, cojinetes y UJ en 2020 por parte de Redline Classic Cars, especialista en AC.
• Los vídeos de la inspección por debajo (mientras se somete a la ITV), un arranque en frío y una conducción por varias carreteras de Surrey pueden verse aquí: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM.

RESUMEN

Este AC Greyhound es excepcionalmente raro a la vez que especialmente práctico, y el vendedor señala que incluso un adulto de 1,90 de estatura cabe cómodamente con espacio para la cabeza a la izquierda, a diferencia de todos los demás AC, y con un maletero en el que caben dos juegos de golf. Con extensos registros que demuestran que al menos tres propietarios mantuvieron el coche en perfectas condiciones de uso durante 55 de sus casi 62 años de existencia, este coche tiene una procedencia excepcional y el vendedor informa de una fiabilidad "a prueba de balas". Lo han utilizado continuamente en la mayoría de los fines de semana sin lluvia alrededor de Londres, Surrey y Goodwood, y el coche aparece en varias redes sociales cubriendo eventos de coches populares a lo largo de los años. Gracias a un fiable motor Triumph alimentado por carburadores SU y a su ligera carrocería de aluminio, el vendedor afirma que este coche es "un auténtico placer de conducir, con un profundo sonido de los años 60 que puede escucharse en los vídeos; la caja de cambios es nítida, el coche se siente ligero, el manejo es firme y, gracias a la sobremarcha y a los modernos cojinetes, el coche puede alcanzar entre 25 y 30 mpg en autopista". También se dice que el coche es una opción fantástica para el Goodwood Revival, ya que tiene espacio suficiente para dos niños en la parte trasera, además de una cesta de picnic y otros artículos esenciales para el día. Aunque sería ideal para utilizarlo tal cual, podría ser una sólida plataforma para desarrollar el estilo "resto-mod", tal vez inspirado en otros Greyhound de EE.UU. a los que se han montado motores Ford V8, haciéndolo acelerar como un AC Cobra.

Tenga en cuenta: Para los compradores que deseen mantener el coche en su actual garaje seguro y seco en el suroeste de Londres, existe la posibilidad de hacerse cargo del contrato de alquiler. Esto se puede discutir con el vendedor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette AC Greyhound est une grande routière britannique classique exceptionnellement rare et élégante, l'un des 84 exemplaires construits, de la marque la plus connue pour l'AC Cobra.
• Immatriculé pour la première fois en juillet 1962, cet exemplaire est chez le vendeur depuis août 2013. Le premier propriétaire a gardé la voiture sur la route pendant près de 40 ans, en l'entretenant toujours avec l'usine AC. Elle est passée entre les mains de deux autres concessionnaires et d'un propriétaire privé avant le vendeur actuel.
• Cette voiture a été utilisée pour une séance de photos pour un catalogue de Ralph Lauren (dont le vendeur est en possession) et a fait l'objet d'un article dans Classic
• La carrosserie en aluminium la rend très légère (seulement 1020 kg) et une coûteuse remise en peinture de la carrosserie a été réalisée en 2016 par un spécialiste renommé de l'AC. Le vendeur affirme que la voiture est totalement exempte de rouille car elle a toujours été conservée dans un garage.
• Le vendeur indique que, comme beaucoup de Greyhounds, cet exemplaire est équipé d'un moteur Triumph 2,5 litres à six cylindres en ligne, après avoir perdu son moteur Bristol d'origine il y a plusieurs dizaines d'années. Ce changement rend la voiture très fiable et économique à entretenir, la plupart des autres pièces roulantes ayant été conçues par Austin Healey, MG et Triumph.
• Grâce à une utilisation et un entretien continus, la voiture a passé un récent contrôle technique sans encombre, le 14 mai 2024.
• Le premier propriétaire a documenté un kilométrage allant jusqu'à 97 224 et le compteur indique actuellement 19 739 (seulement cinq chiffres disponibles). Le compteur de vitesse ne fonctionne pas actuellement, le kilométrage n'est donc pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Greyhound est doté d'une carrosserie en aluminium sur un châssis tubulaire, de freins à disque à l'avant et d'une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux à l'avant et à l'arrière.
• Cet exemplaire est revêtu d'une rare combinaison Gunmetal Grey (comme la peinture d'origine avant le respray), sur un intérieur garni de cuir bordeaux.
• Elle repose sur un jeu de roues grillagées AC Cobra de 15 pouces, dont les pneus neufs seront montés en août 2023. L'équipement comprend un volant à jante en bois, des vitres de custode avant coulissantes, des jauges Smiths, une horloge analogique Smiths, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres arrière coulissantes et des pare-soleil en verre teinté.
• Le pare-brise et la lunette arrière d'origine sont inclus dans la vente pour les pièces de rechange, bien que l'AC Owners club en fabrique régulièrement de nouveaux.
• La voiture est livrée avec le cric d'origine, une roue de secours et le manuel du propriétaire.
• Un ventilateur Kenlowe a été installé pour améliorer les performances de refroidissement et un nouveau moteur de démarrage à couple élevé a été installé en 2021.
• La plaque d'immatriculation figurant sur les factures et les contrôles techniques est vendue séparément et est donc différente de celle figurant sur les photos.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : La peinture présente quelques imperfections dues à un usage normal. Alors que les enjoliveurs sont en bon état, les pare-chocs pourraient bénéficier d'un re-chromage. Sous la voiture, il n'y a pas de rouille (elle a été vérifiée lors de la remise en peinture en 2016) et il n'y a pas de signes de soudure ou de dommages dus à un accident. A l'intérieur, il y a une petite déchirure dans le panneau latéral près de la poignée de la porte intérieure du conducteur. Le cuir des accoudoirs à l'arrière est d'origine et craquelé, tandis que la banquette arrière a été retaillée en 2013.
• Le vendeur indique que le compteur de vitesse Smith ne fonctionne plus et que le compte-tours n'a pas été calibré pour la nouvelle boîte de vitesses.
• La voiture est parfaitement en état de marche et peut être conduite en toute sécurité, conformément au dernier contrôle technique effectué le 14 mai 2024, qui s'est soldé par une première réussite sans aucun avertissement. Le Greyhound est exempté du contrôle technique en raison de son âge, et le contrôle le plus récent n'a été effectué qu'aux fins de cette vente.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur précise que la voiture sera livrée avec un historique complet de l'entretien, documentant les réparations effectuées tout au long de la détention de la voiture. Elle est également accompagnée de plusieurs anciens certificats de contrôle technique et d'un livret unique du propriétaire d'origine, M. Barker, avec tous ses pleins d'essence par kilomètre (ce livret est bien connu des anciens mécaniciens de l'usine AC qui ont entretenu la voiture).
• Le vendeur indique que l'huile moteur et le filtre ont été changés chaque année par des mécaniciens indépendants. D'autres entretiens mineurs notables comprennent le graissage des articulations et des essieux, la vidange de la boîte de vitesses et la vidange du différentiel.
• Parmi les principaux travaux d'entretien, citons la remise à neuf des carburateurs SU par les techniciens du spécialiste Triumph Enginuity en 2014, la remise à neuf des freins Girling en 2015, une remise en peinture complète en 2016 par le spécialiste AC Brooklands Motor Company, le remplacement de l'embrayage, ainsi que la remise à neuf des tourillons, des embouts de biellette, des bagues, des roulements et des UJ en 2020 par le spécialiste AC Redline Classic Cars.
• Des vidéos de l'inspection sous le véhicule (pendant le contrôle technique), d'un démarrage à froid et d'une conduite sur différentes routes du Surrey peuvent être visionnées ici : https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

RÉSUMÉ

Cette AC Greyhound est exceptionnellement rare tout en étant particulièrement pratique, et le vendeur note que même un adulte de 6'3" peut s'y installer confortablement avec une hauteur libre pour la tête, contrairement à toutes les autres AC, et avec un coffre qui peut contenir deux sets de golf. Avec des dossiers détaillés prouvant qu'au moins trois propriétaires ont maintenu la voiture en parfait état de marche pendant 55 de ses presque 62 années d'existence, cette voiture a une provenance exceptionnelle et le vendeur fait état d'une fiabilité à toute épreuve. Ils l'ont utilisée sans interruption pendant la plupart des week-ends sans pluie autour de Londres, du Surrey et de Goodwood, et la voiture apparaît sur divers réseaux sociaux couvrant des événements automobiles populaires au fil des ans. Grâce à un moteur Triumph fiable alimenté par des carburateurs SU et à sa carrosserie légère en aluminium, le vendeur indique que cette voiture est "un vrai plaisir à conduire, avec un son profond des années 60 que l'on peut entendre sur les vidéos ; la boîte de vitesses est vive, la voiture semble légère, la tenue de route est serrée - et grâce à l'overdrive et aux roulements modernes, la voiture peut atteindre 25-30 mpg sur l'autoroute". La voiture est également considérée comme un choix fantastique pour le Goodwood Revival, car elle est suffisamment spacieuse pour accueillir deux enfants à l'arrière, ainsi qu'un panier de pique-nique et d'autres objets indispensables à la journée. Bien qu'elle soit idéale pour être utilisée telle quelle, elle pourrait bien sûr constituer une plate-forme solide pour être développée dans le style "resto-mod", peut-être en s'inspirant d'autres Greyhounds aux États-Unis qui ont été équipés de moteurs Ford V8, ce qui leur a permis d'accélérer comme une AC Cobra.

Remarque : pour les acheteurs souhaitant conserver la voiture dans son garage actuel, sécurisé et sec, situé dans le sud-ouest de Londres, il est possible de reprendre le contrat de location. Cette possibilité peut être discutée avec le vendeur.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa AC Greyhound è un'elegante ed eccezionalmente rara granturismo classica britannica a due volumi, uno dei soli 84 esemplari costruiti, del marchio più noto per la AC Cobra.
• Immatricolato per la prima volta nel luglio 1962, questo esemplare è in possesso del venditore dall'agosto 2013. Il primo proprietario ha tenuto l'auto su strada per quasi 40 anni, mantenendola sempre con l'AC di fabbrica. È passata di mano attraverso altri due concessionari e un proprietario privato prima dell'attuale venditore.
• Questa vettura in particolare è stata utilizzata in un servizio fotografico per un catalogo di Ralph Lauren (di cui il venditore è in possesso) ed è stata presentata in un articolo di Classic
• La carrozzeria in alluminio la rende molto leggera (solo 1020 kg) e una costosa riverniciatura a metallo nudo è stata completata nel 2016 da un rinomato specialista di AC. Il venditore dichiara che l'auto è completamente priva di ruggine in quanto è sempre stata tenuta in garage.
• Il venditore fa notare che, come molte Greyhound, questo esemplare monta un motore Triumph da 2,5 litri in linea, avendo perso il motore Bristol originale diversi decenni fa. Questa modifica rende l'auto molto affidabile ed economica da mantenere, mentre la maggior parte delle altre parti in movimento sono condivise da Austin Healey, MG e Triumph.
• Grazie al continuo utilizzo e alla manutenzione, l'auto ha superato senza problemi un recente test MOT il 14 maggio 2024.
• Il primo proprietario ha documentato un chilometraggio fino a 97.224 e il contachilometri attualmente indica 19.739 (solo cinque cifre disponibili). Il tachimetro non è attualmente funzionante, quindi il chilometraggio non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Greyhound ha una carrozzeria in alluminio su un telaio tubolare, freni a disco anteriori, sospensioni anteriori e posteriori a molle elicoidali indipendenti.
• Questo esemplare è rifinito in una rara combinazione di grigio canna di fucile (come la vernice originale prima della riverniciatura), con interni rivestiti in pelle Bordeaux.
• Monta un set di ruote AC Cobra a filo da 15 pollici, con pneumatici nuovi montati nell'agosto 2023. L'equipaggiamento comprende un volante con bordo in legno, finestrini anteriori a scomparsa, indicatori Smiths, orologio analogico Smiths, comandi del riscaldamento e della ventilazione, finestrini posteriori a scomparsa e alette parasole in vetro colorato.
• Il parabrezza e il lunotto originali sono inclusi nella vendita come ricambi, anche se il club AC Owners ne produce regolarmente di nuovi.
• La vettura viene fornita con il cric originale, la ruota di scorta e il manuale d'uso.
• Per aumentare le prestazioni di raffreddamento è stata montata una ventola Kenlowe e nel 2021 è stato montato un nuovo motorino di avviamento a coppia elevata.
• La targa riportata sulle fatture e sui test MOT è venduta separatamente ed è quindi diversa da quella riportata nelle immagini.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Ci sono una manciata di imperfezioni sulla vernice dovute al normale utilizzo. Mentre i sovrasterzi sono in buone condizioni, i paraurti potrebbero beneficiare di una ricromatura. Sotto, l'auto è priva di ruggine (essendo stata controllata durante la riverniciatura nel 2016) e non ci sono segni di saldatura o danni da incidente. All'interno, c'è un piccolo strappo nel pannello laterale vicino alla maniglia della porta interna del conducente. La pelle dei braccioli posteriori è originale e screpolata, mentre il sedile posteriore è stato ridipinto nel 2013.
• Il venditore fa notare che il tachimetro Smith non funziona più e che il contagiri non è stato tarato sul nuovo cambio.
• L'auto è perfettamente funzionante su strada e sicura da guidare, come risulta dall'ultimo test MOT effettuato il 14 maggio 2024, che è stato superato per la prima volta senza avvisi. Il Levriero è esente dal test MOT in base all'età e l'ultimo test è stato effettuato solo ai fini di questa vendita.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che l'auto verrà fornita con un'ampia cronologia dei servizi, che documenta le riparazioni effettuate durante la sua proprietà. Viene inoltre fornita con vari vecchi certificati di collaudo MOT e un libretto unico del proprietario originale, il signor Barker, con tutti i suoi rifornimenti di benzina per chilometraggio (questo libretto è ben noto agli ex meccanici della fabbrica AC che hanno mantenuto l'auto).
• Il venditore fa notare che le sostituzioni dell'olio motore e del filtro sono state effettuate annualmente da meccanici indipendenti. Altri interventi di manutenzione minori includono l'ingrassaggio di giunti e assali, il cambio dell'olio del cambio e del differenziale.
• Tra i principali interventi di manutenzione si segnalano i carburatori SU completamente rimessi a nuovo dai tecnici dello specialista Triumph Enginuity nel 2014, la ristrutturazione dei freni Girling nel 2015, la riverniciatura completa del metallo nudo nel 2016 da parte dello specialista AC Brooklands Motor Company, la sostituzione della frizione, nonché la ristrutturazione di trunnions, teste d'asta, boccole, cuscinetti e UJ nel 2020 da parte dello specialista AC Redline Classic Cars.
• I video dell'ispezione (durante il test MOT), dell'avviamento a freddo e della guida su varie strade del Surrey possono essere visualizzati qui: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

SOMMARIO

Questa AC Greyhound è eccezionalmente rara e allo stesso tempo particolarmente pratica: il venditore fa notare che anche un adulto di un metro e novanta di altezza vi entra comodamente con spazio per la testa, a differenza di tutte le altre AC, e con un bagagliaio che può contenere due set da golf. Con un'ampia documentazione che dimostra che almeno tre proprietari hanno mantenuto l'auto in piena efficienza per 55 dei suoi quasi 62 anni di vita, questa vettura ha una provenienza eccezionale e il venditore riferisce di un'affidabilità "a prova di bomba". L'hanno utilizzata ininterrottamente nella maggior parte dei fine settimana senza pioggia a Londra, nel Surrey e a Goodwood, e l'auto compare su vari social media per eventi automobilistici popolari nel corso degli anni. Grazie all'affidabile motore Triumph alimentato da carburatori SU e alla leggera carrozzeria in alluminio, il venditore riferisce che quest'auto è "una vera gioia da guidare, con un suono profondo degli anni '60 che si può sentire nei video; il cambio è preciso, l'auto si sente leggera, la maneggevolezza è stretta - e grazie all'overdrive e ai cuscinetti moderni, l'auto può raggiungere 25-30 mpg in autostrada". Si dice anche che l'auto sia una scelta fantastica per il Goodwood Revival, essendo abbastanza spaziosa da ospitare due bambini nella parte posteriore, oltre a un cestino da picnic e altri oggetti essenziali per la giornata. Anche se sarebbe ideale da usare così com'è, potrebbe naturalmente essere una solida piattaforma da sviluppare in stile "restauro-mod", magari ispirandosi ad altre Greyhound negli Stati Uniti che sono state dotate di motori Ford V8, facendole accelerare come una AC Cobra.

Nota bene: per gli acquirenti che desiderano mantenere l'auto nell'attuale garage sicuro e asciutto nel sud-ovest di Londra, esiste la possibilità di rilevare il contratto di noleggio. Questo può essere discusso con il venditore.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze AC Greyhound is een uitzonderlijk zeldzame en elegante klassieke Britse 2 2 grand tourer, één van slechts 84 exemplaren gebouwd, van het merk dat het meest bekend is van de AC Cobra.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juli 1962 en is sinds augustus 2013 in het bezit van de verkoper. De eerste eigenaar heeft de auto bijna 40 jaar lang op de weg gehouden en heeft hem altijd onderhouden met de AC-fabriek. De auto ging via nog twee dealers en een privé-eigenaar naar de huidige verkoper.
• Deze specifieke auto werd gebruikt in een fotoshoot voor een Ralph Lauren-catalogus (waarvan de verkoper in het bezit is) en kwam aan bod in een artikel in Classic Lauren.
• De aluminium carrosserie maakt hem erg licht (slechts 1020 kg) en in 2016 werd een dure kale laklaag aangebracht door een gerenommeerde AC-specialist. Volgens de verkoper is de auto volledig roestvrij omdat hij altijd in een garage heeft gestaan.
• De verkoper merkt op dat dit exemplaar, net als veel andere Greyhounds, een Triumph 2,5-liter zes-in-lijnmotor heeft, omdat de originele Bristol-motor enkele tientallen jaren geleden verloren is gegaan. Deze verandering maakt de auto zeer betrouwbaar en zuinig in onderhoud, waarbij de meeste andere rollende onderdelen qua ontwerp gedeeld worden met Austin Healey, MG en Triumph.
• Dankzij continu gebruik en onderhoud is de auto op 14 mei 2024 naadloos geslaagd voor een recente APK-keuring.
• De eerste eigenaar documenteerde een kilometerstand tot 97.224 en de kilometerteller geeft momenteel 19.739 aan (slechts vijf cijfers beschikbaar). De snelheidsmeter werkt momenteel niet, dus de kilometerstand kan niet worden gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Greyhound heeft een aluminium carrosserie over een buizenframe chassis, schijfremmen voor en onafhankelijke schroefveer voor- en achterwielophanging.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een zeldzame combinatie van Gunmetal Grey (zoals de originele lak vóór de spuitbeurt) en een interieur met Bordeaux leder.
• Hij rijdt op 15-inch AC Cobra spaakwielen, met nieuwe banden gemonteerd in augustus 2023. De uitrusting omvat een stuur met houten randen, uitschuifbare ruiten in de voorste gelederen, Smiths meters, een Smiths analoge klok, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, uitschuifbare achterruiten en zonnekleppen van getint glas.
• De originele voorruit en achterruit zijn bij de verkoop inbegrepen als reserve, hoewel de AC Owners club ook regelmatig nieuwe maakt.
• De auto wordt geleverd met de originele krik, een reservewiel en het handboek voor de eigenaar.
• Er werd een Kenlowe-ventilator gemonteerd om de koelprestaties te verbeteren en in 2021 werd een nieuwe startmotor met hoog koppel gemonteerd.
• De nummerplaat die op de facturen en APK-keuringen staat, wordt apart verkocht en verschilt daarom van de nummerplaat op de foto's.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er zijn een handvol vlekken op het lakwerk door normaal gebruik. De overriders zijn in goede staat, maar de bumpers zouden opnieuw verchroomd kunnen worden. Aan de onderkant is de auto roestvrij (de lak is in 2016 opnieuw gespoten) en er zijn geen tekenen van las- of ongevallenschade. Binnenin zit er een klein scheurtje in het zijpaneel bij de handgreep van het bestuurdersportier. Het leer van de armsteunen achterin is origineel en gebarsten, terwijl de achterbank in 2013 opnieuw werd bekleed.
• De verkoper merkt op dat de Smith snelheidsmeter niet meer werkt en dat de toerenteller niet is gekalibreerd voor de nieuwe versnellingsbak.
• De auto is volledig rijklaar en veilig om mee te rijden, volgens de laatste APK-keuring uitgevoerd op 14 mei 2024, die resulteerde in een first-time pass zonder adviezen. De Greyhound is vrijgesteld van APK-keuring op basis van leeftijd, en de meest recente test is alleen uitgevoerd ten behoeve van deze verkoop.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper merkt op dat de auto wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudshistorie, waarin reparaties zijn gedocumenteerd gedurende de hele periode dat hij eigenaar was. Hij wordt ook geleverd met diverse oude APK-keuringsbewijzen en een uniek boekje van de oorspronkelijke eigenaar, de heer Barker, met al zijn tankbeurten per kilometerstand (dit boekje is goed bekend bij voormalige AC-fabrieksmonteurs die de auto onderhielden).
• De verkoper merkt op dat de motorolie en het filter jaarlijks zijn vervangen door onafhankelijke monteurs. Ander noemenswaardig klein onderhoud omvat het smeren van de gewrichten en assen, het verversen van de versnellingsbakolie en het verversen van de differentieelolie.
• Opvallend groot onderhoud omvat een volledige revisie van de SU-carburateurs door technici van Triumph-specialist Enginuity in 2014, een Girling-remrevisie in 2015, een volledige nieuwe laklaag in blank metaal in 2016 door AC-specialist Brooklands Motor Company, een vervanging van de koppeling en een revisie van de tappen, spoorstanguiteinden, bussen, lagers en UJ's in 2020 door AC-specialist Redline Classic Cars.
• Video's van de inspectie eronder (tijdens de APK-keuring), een koude start en een rit over verschillende wegen in Surrey kunnen hier worden bekeken: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

SAMENVATTING

Deze AC Greyhound is uitzonderlijk zeldzaam en tegelijkertijd bijzonder praktisch, en de verkoper merkt op dat zelfs een volwassene van 1.80 meter er comfortabel in past met hoofdruimte over, in tegenstelling tot alle andere AC's, en met een bagageruimte waar twee golfsets in passen. Met uitgebreide gegevens waaruit blijkt dat ten minste drie eigenaren de auto gedurende 55 van de bijna 62 jaar dat hij bestaat, volledig op de weg hebben gehouden, heeft deze auto een uitzonderlijke staat van dienst en de verkoper meldt een 'kogelvrije' betrouwbaarheid. Ze hebben de auto continu gebruikt tijdens de meeste regenvrije weekenden in Londen, Surrey en Goodwood, en de auto verschijnt op verschillende sociale media-feeds over populaire auto-evenementen door de jaren heen. Dankzij een betrouwbare Triumph-motor die wordt gevoed door SU-carburateurs en zijn lichtgewicht aluminium carrosserie, meldt de verkoper dat deze auto "een waar genot is om mee te rijden, met een diep jaren '60 geluid dat op de video's hoorbaar is; de versnellingsbak is scherp, de auto voelt licht aan, de rijeigenschappen zijn strak - en dankzij de overdrive en moderne lagers haalt de auto 25-30 mpg op de snelweg". Er wordt ook gezegd dat de auto een fantastische keuze is voor de Goodwood Revival, omdat hij ruim genoeg is voor twee kinderen achterin, plus een picknickmand en andere benodigdheden voor een dagje uit. Hoewel hij ideaal zou zijn om te gebruiken zoals hij is, zou hij natuurlijk een solide platform kunnen zijn om te ontwikkelen in de 'resto-mod' stijl, misschien geïnspireerd door andere Greyhounds in de VS die zijn uitgerust met Ford V8-motoren, waardoor hij accelereert als een AC Cobra.

Let op: voor kopers die de auto in zijn huidige veilige en droge garage in het zuidwesten van Londen willen houden, is er mogelijk de optie om het huurcontract over te nemen. Dit kan worden besproken met de verkoper.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten AC Greyhound to wyjątkowo rzadki i elegancki klasyczny brytyjski grand tourer 2 2, jeden z zaledwie 84 zbudowanych egzemplarzy, od marki najbardziej znanej z AC Cobra.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1962 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego od sierpnia 2013 roku. Pierwszy właściciel utrzymywał samochód na drodze przez blisko 40 lat, zawsze serwisując go w fabryce AC. Zanim trafił w ręce obecnego sprzedawcy, przeszedł w ręce kolejnych dwóch dealerów i jednego prywatnego właściciela.
• Ten konkretny samochód został wykorzystany w sesji zdjęciowej do katalogu Ralph Lauren (którego właścicielem jest sprzedawca) i został opisany w artykule w Classic
• Aluminiowe nadwozie sprawia, że samochód jest bardzo lekki (waży zaledwie 1020 kg), a w 2016 r. renomowany specjalista od AC wykonał kosztowną renowację lakieru. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest całkowicie wolny od rdzy, ponieważ zawsze był przechowywany w garażu.
• Sprzedawca zauważa, że podobnie jak wiele Greyhoundów, ten egzemplarz ma 2,5-litrowy silnik rzędowy Triumph, który stracił swój oryginalny silnik Bristol kilkadziesiąt lat temu. Zmiana ta sprawia, że samochód jest bardzo niezawodny i ekonomiczny w utrzymaniu, a większość innych części tocznych jest wspólna dla Austin Healey, MG i Triumph.
• Dzięki ciągłemu użytkowaniu i konserwacji, 14 maja 2024 r. samochód przeszedł płynnie ostatni test MOT bez żadnych zaleceń.
• Pierwszy właściciel udokumentował przebieg do 97 224, a licznik przebiegu wskazuje obecnie 19 739 (dostępnych jest tylko pięć cyfr). Prędkościomierz jest obecnie niefunkcjonalny, więc przebieg nie jest gwarantowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Greyhound posiada aluminiowe nadwozie na ramie rurowej, hamulce tarczowe z przodu, niezależne zawieszenie sprężynowe z przodu i z tyłu.
• Ten egzemplarz jest wykończony w rzadkim kolorze Gunmetal Grey (jak oryginalny lakier przed ponownym lakierowaniem), z wnętrzem obszytym skórą w kolorze Bordeaux.
• Jeździ na zestawie 15-calowych drucianych kół AC Cobra, z nowymi oponami zamontowanymi w sierpniu 2023 roku. Wyposażenie obejmuje kierownicę z drewnianymi obręczami, wysuwane przednie szyby, wskaźniki Smiths, zegar analogowy Smiths, elementy sterujące nagrzewnicą i wentylacją, wysuwane tylne szyby i przyciemniane szklane osłony przeciwsłoneczne.
• Oryginalna przednia i tylna szyba są objęte sprzedażą jako części zamienne, choć klub AC Owners regularnie produkuje również nowe.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny podnośnik, koło zapasowe i instrukcja obsługi.
• Wentylator Kenlowe został zamontowany w celu zwiększenia wydajności chłodzenia, a nowy rozrusznik o wysokim momencie obrotowym został zamontowany w 2021 roku.
• Tablica rejestracyjna widniejąca na fakturach i testach MOT jest sprzedawana oddzielnie i dlatego różni się od tej przedstawionej na zdjęciach.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Na lakierze znajduje się kilka skaz wynikających z normalnego użytkowania. Nakładki są w dobrym stanie, ale zderzakom przydałoby się ponowne chromowanie. Pod spodem samochód jest wolny od rdzy (został sprawdzony podczas ponownego lakierowania w 2016 roku) i nie ma śladów spawania lub uszkodzeń powypadkowych. Wewnątrz znajduje się małe rozdarcie w panelu bocznym w pobliżu klamki wewnętrznych drzwi kierowcy. Skóra podłokietników z tyłu jest oryginalna i popękana, a tylne siedzenie zostało ponownie obszyte w 2013 roku.
• Sprzedawca zauważa, że prędkościomierz Smitha już nie działa, a obrotomierz nie został skalibrowany do nowej skrzyni biegów.
• Samochód jest w pełni przystosowany do ruchu drogowego i bezpieczny w prowadzeniu, zgodnie z ostatnim testem MOT przeprowadzonym 14 maja 2024 r., Który zakończył się za pierwszym razem bez żadnych zaleceń. Greyhound jest zwolniony z testów MOT ze względu na wiek, a ostatni test został przeprowadzony tylko w celu tej sprzedaży.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający zaznacza, że samochód zostanie dostarczony z obszerną historią serwisową, dokumentującą naprawy w całym okresie jego posiadania. W zestawie znajdują się również różne stare certyfikaty testów MOT i unikalna książeczka od pierwotnego właściciela, pana Barkera, ze wszystkimi tankowaniami benzyny na przebieg (ta książeczka jest dobrze znana byłym mechanikom fabrycznym AC, którzy serwisowali samochód).
• Sprzedawca zaznacza, że wymiany oleju silnikowego i filtrów były przeprowadzane corocznie przez niezależnych mechaników. Inne istotne drobne czynności konserwacyjne obejmują smarowanie przegubów i osi, wymianę oleju w skrzyni biegów i wymianę oleju w mechanizmie różnicowym.
• Godne uwagi główne prace konserwacyjne obejmują pełną renowację gaźników SU przez techników z Enginuity, specjalisty Triumph, w 2014 r., renowację hamulców Girling w 2015 r., pełne lakierowanie w 2016 r. przez specjalistę AC Brooklands Motor Company, wymianę sprzęgła, a także renowację czopów, końcówek drążków kierowniczych, tulei, łożysk i UJ w 2020 r. przez specjalistę AC Redline Classic Cars.
• Filmy z inspekcji pod spodem (podczas testu MOT), zimnego rozruchu i jazdy po różnych drogach w Surrey można obejrzeć tutaj: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

PODSUMOWANIE

Ten AC Greyhound jest wyjątkowo rzadki, a jednocześnie wyjątkowo praktyczny, a sprzedawca zauważa, że nawet osoba dorosła o wzroście 6'3 "mieści się wygodnie z pozostawioną przestrzenią nad głową, w przeciwieństwie do wszystkich innych AC, a bagażnik mieści dwa zestawy golfowe. Dzięki obszernej dokumentacji potwierdzającej, że co najmniej trzech właścicieli utrzymywało samochód w pełnym stanie drogowym przez 55 z prawie 62 lat jego istnienia, samochód ten ma wyjątkową proweniencję, a sprzedawca informuje o "kuloodpornej" niezawodności. Używali go nieprzerwanie w większość bezdeszczowych weekendów w Londynie, Surrey i Goodwood, a samochód pojawia się w różnych mediach społecznościowych relacjonujących popularne wydarzenia motoryzacyjne na przestrzeni lat. Dzięki niezawodnemu silnikowi Triumph zasilanemu gaźnikami SU i lekkiej aluminiowej karoserii, sprzedawca donosi, że samochód jest "prawdziwą radością z jazdy, z głębokim dźwiękiem lat 60-tych, który można usłyszeć na filmach; skrzynia biegów jest ostra, samochód jest lekki, prowadzenie jest ciasne - a dzięki nadbiegowi i nowoczesnym łożyskom samochód może osiągnąć 25-30 mpg na autostradzie". Samochód jest również fantastycznym wyborem na Goodwood Revival, ponieważ jest wystarczająco przestronny, aby pomieścić dwójkę dzieci z tyłu, a także kosz piknikowy i inne niezbędne rzeczy. Chociaż idealnie nadawałby się do użytku w obecnym stanie, mógłby oczywiście stanowić solidną platformę do rozwoju w stylu "resto-mod", być może zainspirowaną innymi Greyhoundami w USA, które zostały wyposażone w silniki Forda V8, dzięki czemu przyspieszają jak AC Cobra.

Uwaga: W przypadku nabywców, którzy chcą zatrzymać samochód w jego obecnym bezpiecznym i suchym garażu w południowo-zachodnim Londynie, istnieje potencjalna opcja przejęcia umowy najmu. Można to omówić ze sprzedającym.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este AC Greyhound é um clássico britânico 2 2 grand tourer excecionalmente raro e elegante, um de apenas 84 exemplares construídos, da marca mais conhecida pelo AC Cobra.
• Registado pela primeira vez em julho de 1962, este exemplar está com o vendedor desde agosto de 2013. O primeiro proprietário manteve o carro na estrada durante cerca de 40 anos, mantendo-o sempre com o AC de fábrica. Mudou de mãos através de mais dois concessionários e um proprietário privado antes do vendedor atual.
• Este automóvel em particular foi utilizado numa sessão fotográfica para um catálogo da Ralph Lauren (de que o vendedor está na posse) e foi objeto de um artigo na Classic
• A carroçaria em alumínio torna-o muito leve (apenas 1020 kg) e foi efectuada uma dispendiosa repintura em 2016 por um reputado especialista em AC. O vendedor afirma que o carro está completamente livre de ferrugem, pois sempre foi mantido numa garagem.
• O vendedor refere que, à semelhança de muitos Greyhounds, este exemplar tem um motor Triumph de 2,5 litros em linha e seis cilindros, tendo perdido o seu motor Bristol original há várias décadas. Esta alteração torna o carro muito fiável e económico de manter, com a maioria das outras peças rolantes partilhadas por design com a Austin Healey, MG e Triumph.
• Graças à utilização e manutenção contínuas, o automóvel foi aprovado num teste MOT recente, sem quaisquer advertências, em 14 de maio de 2024.
• O primeiro proprietário documentou uma quilometragem até 97.224 e o conta-quilómetros indica atualmente 19.739 (apenas cinco dígitos disponíveis). O velocímetro não funciona atualmente, pelo que a quilometragem não é garantida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Greyhound possui uma carroçaria em alumínio sobre um chassis de estrutura tubular, travões de disco à frente, suspensão independente com molas helicoidais à frente e atrás.
• Este exemplar tem um acabamento numa combinação rara de Cinzento Gunmetal (como a pintura original antes da repintura), com um interior revestido a pele Bordeaux.
• É montado num conjunto de jantes de arame AC Cobra de 15 polegadas, com pneus novos montados em agosto de 2023. O equipamento inclui um volante com aro de madeira, vidros dos faróis dianteiros com abertura, indicadores Smiths, um relógio analógico Smiths, comandos do aquecimento e da ventilação, vidros traseiros com abertura e palas de sol em vidro fumado.
• O para-brisas e o vidro traseiro originais estão incluídos na venda para peças sobresselentes, embora o clube de proprietários do AC também fabrique regularmente novos para-brisas.
• O carro é fornecido com o macaco original, uma roda sobresselente e o manual do proprietário.
• Foi instalada uma ventoinha Kenlowe para aumentar o desempenho de arrefecimento e um novo motor de arranque de binário elevado foi instalado em 2021.
• A placa de matrícula que aparece nas facturas e nos testes MOT é vendida separadamente, pelo que é diferente da que aparece nas fotografias.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: Há uma mão cheia de manchas na pintura devido ao uso normal. Enquanto os revestimentos estão em bom estado, os para-choques poderiam beneficiar de uma nova cromagem. Por baixo, o carro não tem ferrugem (tendo sido testado durante a repintura em 2016) e não há sinais de soldadura ou danos causados por acidentes. No interior, existe um pequeno rasgão no painel lateral junto ao puxador da porta do condutor. O couro dos apoios de braços na parte de trás é original e está rachado, enquanto o banco traseiro foi recortado em 2013.
• O vendedor refere que o velocímetro Smith já não funciona e que o conta-rotações não foi calibrado para a nova caixa de velocidades.
• O automóvel está totalmente operacional e seguro para conduzir, de acordo com o último teste MOT realizado em 14 de maio de 2024, que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos. O Greyhound está isento de testes MOT com base na idade, e o teste mais recente foi efectuado apenas para efeitos desta venda.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que o carro será fornecido com um extenso historial de manutenção, documentando as reparações efectuadas durante a sua posse. Também inclui vários certificados de testes MOT antigos e um folheto único do proprietário original, o Sr. Barker, com todos os seus abastecimentos de gasolina por quilometragem (este folheto é bem conhecido pelos antigos mecânicos da fábrica da AC que mantiveram o automóvel).
• O vendedor refere que as mudanças do óleo do motor e do filtro foram efectuadas anualmente por mecânicos independentes. Outras pequenas manutenções notáveis incluem a lubrificação das juntas e dos eixos, mudanças de óleo da caixa de velocidades e mudanças de óleo do diferencial.
• As principais manutenções incluem os carburadores SU totalmente renovados pelos técnicos da Enginuity, especialista em Triumph, em 2014, uma renovação dos travões Girling em 2015, uma repintura total em 2016 pela Brooklands Motor Company, especialista em AC, uma substituição da embraiagem, bem como a renovação dos munhões, extremidades das barras de rolamento, casquilhos, rolamentos e UJs em 2020 pela Redline Classic Cars, especialista em AC.
• Os vídeos da inspeção por baixo (durante o teste MOT), de um arranque a frio e de uma condução em várias estradas de Surrey podem ser visualizados aqui: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

RESUMO

Este AC Greyhound é excecionalmente raro e, ao mesmo tempo, especialmente prático, e o vendedor refere que até um adulto de 1,80 m de altura cabe confortavelmente com espaço para a cabeça, ao contrário de todos os outros ACs, e com uma bagageira onde cabem dois conjuntos de golfe. Com registos extensos que provam que pelo menos três proprietários mantiveram o carro em perfeitas condições de circulação durante 55 dos seus quase 62 anos de existência, este carro tem uma proveniência excecional e o vendedor refere uma fiabilidade "à prova de bala". Utilizaram-no continuamente na maioria dos fins-de-semana sem chuva em Londres, Surrey e Goodwood, e o automóvel aparece em vários feeds de redes sociais que cobrem eventos automóveis populares ao longo dos anos. Graças a um fiável motor Triumph alimentado por carburadores SU e à sua carroçaria leve em alumínio, o vendedor relata que este carro é "um verdadeiro prazer de conduzir, com uma nota sonora profunda dos anos 60 que pode ser ouvida nos vídeos; a caixa de velocidades é nítida, o carro parece leve, o manuseamento é apertado - e graças ao overdrive e aos rolamentos modernos, o carro pode atingir 25-30 mpg na autoestrada". Diz-se também que o carro é uma escolha fantástica para o Goodwood Revival, sendo suficientemente espaçoso para duas crianças na parte de trás, mais um cesto de piquenique e outros objectos essenciais para o dia. Embora fosse ideal para ser utilizado no estado em que se encontra, poderia, naturalmente, ser uma plataforma sólida para desenvolver o estilo "resto-mod", talvez inspirado noutros Greyhounds nos EUA que foram equipados com motores Ford V8, fazendo-o acelerar como um AC Cobra.

Nota: Para os compradores que desejem manter o carro na sua atual garagem segura e seca no sudoeste de Londres, existe potencialmente a opção de assumir o contrato de aluguer. Este assunto pode ser discutido com o vendedor.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna AC Greyhound är en exceptionellt sällsynt och elegant klassisk brittisk 2 2 grand tourer, en av endast 84 byggda exemplar, från märket som är mest känt för AC Cobra.
• Detta exemplar registrerades första gången i juli 1962 och har varit hos säljaren sedan augusti 2013. Den första ägaren höll bilen på vägarna i nästan 40 år och underhöll den alltid med AC-fabriken. Den bytte ägare via ytterligare två återförsäljare och en privat ägare innan den nuvarande säljaren.
• Just denna bil användes i en fotosession för en Ralph Lauren-katalog (som säljaren har i sin ägo) och presenterades i en artikel i Classic
• Aluminiumkarossen gör den mycket lätt (endast 1020 kg) och en dyrbar lackning av hela karossen slutfördes 2016 av en välkänd AC-specialist. Säljaren uppger att bilen är helt rostfri eftersom den alltid har förvarats i ett garage.
• Säljaren noterar att i likhet med många Greyhounds har detta exemplar en Triumph 2,5-liters inline-sexmotor, efter att ha förlorat sin ursprungliga Bristol-motor för flera decennier sedan. Denna förändring gör bilen mycket pålitlig och ekonomisk att underhålla, med de flesta andra rullande delar som delas av design med Austin Healey, MG och Triumph.
• Tack vare kontinuerlig användning och underhåll klarade bilen ett nyligen MOT-test sömlöst utan några råd den 14 maj 2024.
• Den första ägaren dokumenterade en körsträcka på upp till 97.224 och vägmätaren visar för närvarande 19.739 (endast fem siffror tillgängliga). Hastighetsmätaren är för närvarande inte funktionell, så körsträckan är inte garanterad.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Greyhound har en aluminiumkaross över ett chassi med rörram, skivbromsar fram, oberoende spiralfjädring fram och bak.
• Detta exemplar är färdigt i en sällsynt kombination Gunmetal Grey (som originallacken före omlackeringen), över en Bordeaux läderklädd interiör.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums AC Cobra trådhjul, med nya däck monterade i augusti 2023. Utrustningen inkluderar en ratt med träkant, skjutbara främre kvartsljusfönster, Smiths-mätare, en Smiths analog klocka, värme- och ventilationsreglage, skjutbara bakrutor och solskydd i tonat glas.
• Originalvindrutan och bakrutan ingår i försäljningen för reservdelar, även om AC Owners Club regelbundet tillverkar nya också.
• Bilen levereras med originaljack, ett reservhjul och ägarhandboken.
• En Kenlowe-fläkt monterades för att öka kylningsprestandan och en ny startmotor med högt vridmoment monterades 2021.
• Den registreringsskylt som visas på fakturorna och MOT-proven säljs separat och skiljer sig därför från den som visas på bilderna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det finns en handfull fläckar på lacken på grund av normal användning. Medan överdelarna är i gott skick, kan stötfångarna dra nytta av omkromning. Undertill är bilen rostfri (efter att ha provats under omlackeringen 2016) och det finns inga tecken på svets- eller olycksskador. Invändigt finns det en liten reva i sidopanelen nära det inre dörrhandtaget på förarsidan. Lädret på armstöden i baksätet är original och sprucket, medan baksätet kläddes om 2013.
• Säljaren noterar att Smiths hastighetsmätare inte längre fungerar och att varvräknaren inte var kalibrerad till den nya växellådan.
• Bilen är helt väggående och säker att köra, enligt det senaste MOT-testet som genomfördes den 14 maj 2024, vilket resulterade i ett första gången pass utan råd. Greyhound är undantagen från MOT-test på grund av ålder, och det senaste testet gjordes endast för denna försäljning.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen kommer att levereras med omfattande servicehistorik, som dokumenterar reparationer under hela deras ägande. Den levereras också med olika gamla MOT-testcertifikat och en unik broschyr från den ursprungliga ägaren, Mr Barker, med alla hans bensinpåfyllningar per mil (denna broschyr är välkänd av tidigare AC-fabriksmekaniker som underhållit bilen).
• Säljaren noterar att byte av motorolja och filter har utförts årligen av oberoende mekaniker. Andra mindre underhållsarbeten som kan nämnas är smörjning av leder och axlar, byte av växellådsolja och byte av differentialolja.
• Bland de större underhållsarbetena kan nämnas att SU-förgasarna totalrenoverades av tekniker på Triumph-specialisten Enginuity 2014, en Girling-bromsrenovering 2015, en fullständig nylackering 2016 av AC-specialisten Brooklands Motor Company, ett kopplingsbyte samt en renovering av styrtapparna, styrstångsändarna, bussningarna, lagren och UJ:erna 2020 av AC-specialisten Redline Classic Cars.
• Videor av besiktningen undertill (under besiktningen), en kallstart och en körning på olika vägar i Surrey kan ses här: https://youtube.com/playlist?list=PLxPMC5FTAaF0gMEmWutoLs66N0zRmpEUM

SAMMANFATTNING

Denna AC Greyhound är exceptionellt sällsynt samtidigt som den är särskilt praktisk, och säljaren noterar att även en vuxen på 6'3 "lång passar bekvämt in med takhöjd kvar, till skillnad från alla andra AC, och med en bagageutrymme som rymmer två golfset. Med omfattande register som visar att minst tre ägare har hållit bilen i fullt körbart skick under 55 av dess nästan 62 år, har denna bil en exceptionell proveniens och säljaren rapporterar "skottsäker" tillförlitlighet. De har använt den kontinuerligt under de flesta regnfria helger runt London, Surrey och Goodwood, och bilen förekommer på olika sociala medier som täcker populära bilevenemang genom åren. Tack vare en pålitlig Triumph-motor som matas av SU-förgasare och dess lätta aluminiumkaross rapporterar säljaren att den här bilen är "en riktig glädje att köra, med en djup 60-talsljudton som kan höras på videorna; växellådan är skarp, bilen känns lätt, hanteringen är tät - och tack vare överväxeln och moderna lager kan bilen uppnå 25-30 mpg på motorvägen". Bilen sägs också vara ett fantastiskt val för Goodwood Revival, eftersom den är tillräckligt rymlig för två barn i baksätet, plus picknickkorg och andra nödvändigheter för dagen. Även om den skulle vara idealisk att använda i befintligt skick, skulle den naturligtvis kunna vara en solid plattform för att utvecklas i "resto-mod"-stil, kanske inspirerad av andra Greyhounds i USA som har försetts med Ford V8-motorer, vilket gör att den accelererar som en AC Cobra.

Observera: För köpare som vill behålla bilen i sitt nuvarande säkra och torra garage i sydvästra London finns det potentiellt möjlighet att ta över hyresavtalet. Detta kan diskuteras med säljaren.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.