1961 ROLLS-ROYCE PHANTOM V PARK WARD for sale by auction in Silverstone, Northamptonshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Eine auffällige klassische Limousine mit fantastischer Provenienz, die in einem Werbefilm für den James-Bond-Thriller "Man lebt nur zweimal" eine prominente Rolle spielt.
Sein Motor ist ein 6,2-Liter-V8-Saugmotor, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist und die Hinterräder antreibt.
Dieser Phantom V wurde von Jack Barclay Ltd in Mayfair ab Werk bestellt und im März 1961 erstmals zugelassen.
Im Jahr 1967 spielte sie die Hauptrolle in der Fernsehdokumentation "Willkommen in Japan, Mr. Bond", mit der für den bevorstehenden 007-Film mit Sean Connery in der Hauptrolle geworben wurde.
Das Auto ist auf ikonischen Fotos der Schauspielerin Brigitte Bardot zu sehen, die damit im Dezember 1968 von Heathrow nach London zur Premiere von "Shalako" gefahren wurde.
Dies ist eines von nur 832 gebauten Exemplaren des Phantom V. Es wird angenommen, dass nur 149 Fahrzeuge von Park Ward in der Limousinen-Konfiguration "Design 980" gebaut wurden, davon nur 61 mit Rechtslenkung.

GESCHICHTE

Die Geschichte dieses Phantom V mit der Fahrgestellnummer 5BV81 beginnt, als Jack Barclay Ltd. einen Auftrag für einen seiner Kunden an das Werk vergab. Der betreffende Kunde war Cawood, Wharton
Das Unternehmen besaß die Phantom V etwa ein Jahr lang, bevor es sie bei H.R. Owen gegen ein neueres Modell eintauschte. Zu diesem Zeitpunkt wurde sie von LYW 777 auf 594 AWU umregistriert - die Registrierung, die sie noch heute trägt. H.R. Owen verkaufte die Phantom zurück an Jack Barclay, der sie wiederum an Patrick Barthropp Service Ltd in London weiterverkaufte.
Wing Commander 'Paddy' Barthropp hatte seine Karriere bei der Rover Car Company begonnen, bevor er im Zweiten Weltkrieg Kampfpilot, Überlebender der Schlacht von Großbritannien und Kriegsgefangener wurde. Nach seinem Ausscheiden aus der RAF im Jahr 1957 gründete er zusammen mit seinem RAF-Pilotenkollegen Group Captain Brian Kingcome ein erfolgreiches Autovermietungsunternehmen.
Kingcome hatte Verbindungen zur Filmindustrie, und so wurden viele der Autos des Unternehmens für verschiedene Filmproduktionen vermietet, ganz zu schweigen von hochrangigen Persönlichkeiten. Wohlhabende ausländische Besucher und Filmstars wie Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton und Elizabeth Taylor waren allesamt Kunden des Barthropp Service.
Vielleicht sind es diese Verbindungen, die Barthropp Service den Auftrag verschafften, ein geeignetes Fahrzeug für den 1967 von Harry Saltzman und Cubby Broccoli produzierten Werbefilm "Welcome to Japan Mr. Bond" zu liefern. Während das Programm Ausschnitte aus früheren 007-Filmen sowie neues Material mit Desmond Llewelyn als Q und Lois Maxwell als Miss Moneypenny zeigte, gab es auch eine Nebenhandlung über eine Schauspielerin, die davon besessen war, Bonds Frau zu werden - und dieser Phantom V 5BV81 (registriert als 594 AWU) ist in dem TV-Special zu sehen, wie er sie durch verschiedene Orte in West-London chauffiert. Die Segmente des Films sind in dem unten eingebetteten Video hervorgehoben.
Am 12. Dezember 1968 gehörte 5BV81 noch zur Flotte von Barthropp Service und wurde eingesetzt, um die französische Schauspielerin Brigitte Bardot vom Flughafen Heathrow abzuholen und sie zunächst zum Hotel The Dorchester und dann weiter zum Odeon Leicester Square zur Premiere ihres neuesten Films "Shalako" zu bringen. Die damals aufgenommenen Fotos, die Bardot ganz in Schwarz mit oberschenkelhohen Lederstiefeln zeigen, sind inzwischen zu einer Ikone geworden, die in zahlreichen Modemagazinen zu sehen ist und sogar als Poster verkauft wird. Ein Videoclip von Bardots Ankunft bei der Premiere sowie Bilder, die bei der Ankunft in Heathrow aufgenommen wurden, sind in dem unten eingebetteten Clip zu sehen.
Im HPI-Bericht ist ein Farbwechsel zu Weiß im Jahr 1986 vermerkt, und etwa zur gleichen Zeit wurde 5BV81 in die USA verschifft. Nachdem er etwa 35 Jahre in Nordamerika verbracht hatte, wurde er vor kurzem vom jetzigen Besitzer zurückgebracht und mit den ursprünglichen 594 AWU-Kennzeichen neu zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Phantom V wurde in Velvet Green mit einer Innenausstattung in beigem Leder und einer speziellen Chauffeurabteilung mit zwei flachen Getränkeschränken in der oberen Reling ausgestattet.
Jeder der hinteren Hauptsitze verfügt über eine individuelle Heizungs- und Lüftungssteuerung sowie einen Schalter für das elektrische Fenster. Auch die Lenksäule war einen Zentimeter kürzer als die Standardlenkung und war mit einem Radio vorne und einem Lautsprecher hinten ausgestattet.
Die beiden gelegentlich umklappbaren "Jump"-Sitze wurden verbreitert, so dass sie sich in der Mitte treffen und eine Sitzbank für mehr Komfort und Vielseitigkeit bilden.
Eine Klimaanlage wurde nachgerüstet, und die Innenverkleidung wurde umgestaltet oder von Beige auf Braun umgefärbt.
Neben dem Farbwechsel der Lackierung ist die vielleicht auffälligste Änderung, dass der Wagen jetzt mit den späteren Frontflügeln ausgestattet ist, die auf beiden Seiten Doppelscheinwerfer enthalten. Darüber hinaus ist der 6,2-Liter-V8-Motor zwar vom richtigen Typ, aber er ist nicht original und stammt vermutlich aus einem Bentley S2 Continental.
Dem Auto liegen Kopien der originalen Werksunterlagen bei, aber es gibt keine frühere Servicegeschichte oder Handbücher. Ein Reserverad und eine Strebe sind im Kofferraum enthalten.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Die weiße Lackierung ist im Allgemeinen vorzeigbar, aber es gibt einige Anzeichen von lokalem Spachtel. Es ist sicherlich in gutem Zustand genug, um als Wochenend-Cruiser zu verwenden, aber würde von Verbesserungen profitieren - und dies könnte natürlich Teil eines längeren Projekts sein, um das Auto auf seine Werksspezifikation zurückzubringen, wenn der nächste Besitzer dies wünscht.
Innen ist die Lederpolsterung in gutem Zustand, ohne offensichtliche Schäden. Die Sitzbezüge haben einige Oberflächenfalten, aber keine der spröden Risse, die Rolls-Royce Autos dieser Ära verderben können. Die Holzverkleidungen und der Dachhimmel sind alle in gutem Zustand.
Dem Verkäufer ist nicht bekannt, dass an dem Auto irgendwelche Warnleuchten vorhanden sind. Allerdings glaubt er, dass, während die elektrischen Fensterheber funktionieren, die elektrische Teilung derzeit nicht. Die Aftermarket-Klimaanlage ist funktionsfähig, aber sehr geräuschvoll.
Angeboten als ein Projekt Auto für die Verbesserung, wird dieser Phantom V brauchen einige Aufmerksamkeit auf die Bremsen, die als sehr schwach, kein Zweifel, sowie einige andere allgemeine mechanische Arbeit festgestellt werden.
Eine persönliche Besichtigung ist erwünscht und willkommen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Rolls-Royce Phantom V von Park Ward ist ein fabelhafter Klassiker aus den 1960er Jahren und ein Auto, das die anspruchsvolle Liebe zum Detail und die herrlich opulente Innenausstattung der Marke perfekt verkörpert. Dieser Phantom V ist nicht nur in einem Werbefilm von Saltzman und Broccoli für den Film "You Only Live Twice" zu sehen, sondern auch auf einer ikonischen Fotografie von Brigitte Bardot; er ist ein würdiges Projekt für eine kosmetische und mechanische Überholung. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung und sorgt garantiert für Gesprächsstoff auf jeder Ausstellung oder jedem Treffen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A striking classic limousine with fantastic provenance, featuring prominently in a publicity film for the James Bond thriller ‘You Only Live Twice’.
Its engine is the 6.2-litre naturally aspirated V8, coupled to a four-speed automatic transmission driving the rear wheels.
Ordered from the factory by Jack Barclay Ltd in Mayfair, this Phantom V was first registered in March 1961.
In 1967, it starred in the made-for-television documentary special ‘Welcome to Japan, Mr. Bond’, which was used to promote the forthcoming 007 film starring Sean Connery.
The car is featured in iconic photos of actress Brigitte Bardot, as it was used to whisk her from Heathrow to London in December 1968 for the premiere of ‘Shalako’.
This is one of only 832 examples of the Phantom V built. It is believed that only 149 cars were built by Park Ward to the ‘Design 980’ limousine configuration, with just 61 of those in right-hand drive.

HISTORY

The story of this Phantom V, chassis number 5BV81, begins when Jack Barclay Ltd placed an order for one of their clients from the factory. The client in question was Cawood, Wharton & Co of Yorkshire; a company that would go on to commission six Phantom Vs over the years.
The company owned the Phantom V for around one year, before trading it in with H.R. Owen for a newer model. At this point, it was re-registered from LYW 777 to 594 AWU - the registration it still wears today. H.R. Owen sold the Phantom back to Jack Barclay, who in turn sold it to Patrick Barthropp Service Ltd in London.
Wing Commander ‘Paddy’ Barthropp had started his career at the Rover Car Company, before becoming a World War II fighter pilot, Battle of Britain survivor, and prisoner of war. After leaving the RAF in 1957, he started up a successful car hire business with fellow RAF pilot Group Captain Brian Kingcome.
Kingcome had connections in the film industry, and so many of the company’s cars were hired out for various screen productions, not to mention to high-profile individuals. Wealthy foreign visitors and movie stars such as Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton and Elizabeth Taylor were all customers of Barthropp Service.
It is perhaps these connections that secured Barthropp Service the contract to supply a suitable vehicle for the 1967 promotional film ‘Welcome to Japan Mr. Bond’, produced by Harry Saltzman and Cubby Broccoli. While the programme featured clips from previous 007 films, as well as new footage starring Desmond Llewelyn as Q and Lois Maxwell as Miss Moneypenny, there also a subplot about an actress obsessed with becoming Bond's wife - and this Phantom V 5BV81 (registered as 594 AWU) is seen chauffeuring her around various West London locations in the TV special. The film’s segments are highlighted in the video embedded at the bottom of the listing.
On 12 December 1968, 5BV81 was still on the Barthropp Service fleet, and was used to collect French actress Brigitte Bardot from Heathrow Airport and transport her first to The Dorchester hotel and then on to the Odeon Leicester Square for the premiere of her latest film ‘Shalako’. Photos taken at the time, showing Bardot dressed all in black with thigh-high leather boots have since become iconic, appearing in countless fashion magazines and even sold as posters. A video clip of Bardot arriving at the premiere, as well as images taken upon arrival at Heathrow, are included in the clip embedded below.
The HPI report records a colour change to white in 1986, and around the same time it is understood that 5BV81 was shipped to the US. Having spent some 35 years in North America, it was recently repatriated by the current owner, and it has been re-registered on the original 594 AWU number plates.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Phantom V was specified in Velvet Green, with an interior trimmed in beige leather upholstery, and with a special order chauffeur division featuring two shallow drinks cabinets mounted in the top rail.
Each of the main rear seats also has individual heating and ventilation control, as well as a switch for their electric window. The steering column was also an inch shorter than standard, and it was equipped with a radio to the front with a speaker in the rear.
The two occasional fold-down ‘jump’ seats were widened to meet in the middle, forming a bench style seat for greater comfort and versatility.
An air conditioning system has been retrofitted, and the interior trim has been re-trimmed or re-coloured from beige to brown.
As well as the paintwork colour change, perhaps the most noticeable modification is that the car is now fitted with the later style front wings, incorporating twin headlights on either side. Furthermore, while its 6.2-litre V8 is of the correct type, it is non-original and believed to have been sourced from a Bentley S2 Continental.
Accompanying the car are copies of the original factory records, but there is no prior service history or handbrooks. A spare wheel and brace are included in the boot.

CONDITION

There is no known previous bodywork damage.
The white paintwork is generally presentable, but there is some evidence of localised filler. It is certainly in good enough condition to use as a weekend cruiser, but would benefit from improvement - and this could of course form part of a longer project to return the car to its factory specification if the next owner so desires.
Inside, the leather upholstery is in good order, with no obvious damage. The seat covers have some surface creasing, but none of the brittle cracking that can blight Rolls-Royce cars of this era. The wood panels and headlining are all in good shape.
The seller is not aware of any warning lights present on the car. However, he believes that while the electric windows function, the electric division currently does not. The aftermarket air-conditioning system is operational but very noisy.
Offered as a project car for improvement, this Phantom V will need some attention to the brakes that are noted as very weak, no doubt as well as some other general mechanical work.
An in-person inspection is encouraged and welcomed.

SUMMARY

This Rolls-Royce Phantom V by Park Ward is a fabulous 1960s classic, and a car which perfectly epitomises the marque’s fastidious attention to detail and wonderfully opulent interiors. Boasting superb provenance, featuring not only in a Saltzman and Broccoli promotional film for ‘You Only Live Twice’, but also captured within iconic photography of Brigitte Bardot; this Phantom V is a worthy project for some cosmetic and mechanical refurbishment. It would make a handsome addition to any collection, and is guaranteed to be a talking point at any show or meet.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Una llamativa limusina clásica con una fantástica procedencia, que aparece de forma destacada en una película publicitaria del thriller de James Bond "Sólo se vive dos veces".
Su motor es el V8 atmosférico de 6,2 litros, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades que impulsa las ruedas traseras.
Encargado a la fábrica por Jack Barclay Ltd en Mayfair, este Phantom V fue registrado por primera vez en marzo de 1961.
En 1967, protagonizó el documental especial para televisión "Bienvenido a Japón, Sr. Bond", que se utilizó para promocionar la próxima película de 007 protagonizada por Sean Connery.
El coche aparece en fotos icónicas de la actriz Brigitte Bardot, ya que fue utilizado para llevarla de Heathrow a Londres en diciembre de 1968 para el estreno de "Shalako".
Este es uno de los 832 ejemplares del Phantom V construidos. Se cree que sólo 149 coches fueron construidos por Park Ward con la configuración de limusina "Design 980", y sólo 61 de ellos con volante a la derecha.

HISTORIA

La historia de este Phantom V, con número de chasis 5BV81, comienza cuando Jack Barclay Ltd hizo un pedido a la fábrica para uno de sus clientes. El cliente en cuestión era Cawood, Wharton
La compañía fue propietaria del Phantom V durante aproximadamente un año, antes de cambiarlo por un modelo más nuevo con H.R. Owen. En ese momento, se cambió la matrícula de LYW 777 por la de 594 AWU, que es la que sigue llevando hoy en día. H.R. Owen volvió a vender el Phantom a Jack Barclay, quien a su vez lo vendió a Patrick Barthropp Service Ltd en Londres.
El comandante de ala "Paddy" Barthropp comenzó su carrera en la Rover Car Company, antes de convertirse en piloto de caza de la Segunda Guerra Mundial, superviviente de la Batalla de Inglaterra y prisionero de guerra. Tras dejar la RAF en 1957, puso en marcha un exitoso negocio de alquiler de coches con su compañero piloto de la RAF, el capitán de grupo Brian Kingcome.
Kingcome tenía contactos en la industria del cine, por lo que muchos de los coches de la empresa se alquilaban para diversas producciones cinematográficas, por no hablar de las personas de alto nivel. Visitantes extranjeros adinerados y estrellas de cine como Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton y Elizabeth Taylor fueron clientes de Barthropp Service.
Tal vez estas conexiones fueron las que aseguraron a Barthropp Service el contrato para suministrar un vehículo adecuado para la película promocional de 1967 "Bienvenido a Japón, Sr. Bond", producida por Harry Saltzman y Cubby Broccoli. Aunque el programa incluía fragmentos de películas anteriores de 007, así como nuevas secuencias protagonizadas por Desmond Llewelyn como Q y Lois Maxwell como Miss Moneypenny, también había una subtrama sobre una actriz obsesionada con convertirse en la esposa de Bond, y este Phantom V 5BV81 (matriculado como 594 AWU) se ve llevándola por varias localizaciones del oeste de Londres en el especial de televisión. Los segmentos de la película se destacan en el vídeo incrustado en la parte inferior del listado.
El 12 de diciembre de 1968, el 5BV81 todavía formaba parte de la flota de Barthropp Service, y fue utilizado para recoger a la actriz francesa Brigitte Bardot en el aeropuerto de Heathrow y transportarla primero al hotel Dorchester y luego al Odeón de Leicester Square para el estreno de su última película "Shalako". Las fotos tomadas en ese momento, en las que se ve a Bardot vestida de negro y con botas de cuero hasta el muslo, se han convertido en un icono, apareciendo en innumerables revistas de moda e incluso vendiéndose como pósters. En el clip que se incluye a continuación se puede ver un vídeo de la llegada de Bardot al estreno, así como imágenes tomadas a su llegada a Heathrow.
El informe HPI registra un cambio de color a blanco en 1986, y más o menos en la misma época se entiende que el 5BV81 fue enviado a los Estados Unidos. Tras pasar unos 35 años en Norteamérica, fue repatriado recientemente por su actual propietario, y se ha vuelto a matricular con las placas de matrícula originales 594 AWU.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Phantom V se especificó en color verde terciopelo, con un interior tapizado en cuero beige, y con una división de chófer de pedido especial que incluía dos armarios de bebidas poco profundos montados en la barra superior.
Cada uno de los asientos traseros principales tenía también un control individual de calefacción y ventilación, así como un interruptor para su ventana eléctrica. La columna de dirección era también una pulgada más corta que la de serie, y estaba equipada con una radio hacia adelante con un altavoz en la parte trasera.
Los dos asientos abatibles ocasionales se ensancharon para unirse en el centro, formando un asiento tipo banco para mayor comodidad y versatilidad.
Se ha instalado un sistema de aire acondicionado y se han cambiado las molduras interiores o se han coloreado de beige a marrón.
Además del cambio de color de la pintura, quizás la modificación más notable es que el coche está ahora equipado con las aletas delanteras de estilo posterior, que incorporan faros dobles a ambos lados. Además, aunque su V8 de 6,2 litros es del tipo correcto, no es original y se cree que procede de un Bentley S2 Continental.
Acompañando al coche hay copias de los registros originales de fábrica, pero no hay historial de servicio previo o handbrooks. En el maletero se incluye una rueda de repuesto y una abrazadera.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
La pintura blanca está en general presentable, pero hay alguna evidencia de relleno localizado. Sin duda, está en buenas condiciones para ser utilizado como un crucero de fin de semana, pero se beneficiaría de la mejora - y esto podría, por supuesto, formar parte de un proyecto más largo para devolver el coche a su especificación de fábrica si el próximo propietario así lo desea.
En el interior, la tapicería de cuero está en buen estado, sin daños evidentes. Las fundas de los asientos tienen algunas arrugas superficiales, pero ninguna de las quebradizas grietas que pueden arruinar los coches Rolls-Royce de esta época. Los paneles de madera y el revestimiento del techo están en buen estado.
El vendedor no tiene constancia de que haya luces de advertencia en el coche. Sin embargo, cree que si bien los elevalunas eléctricos funcionan, la división eléctrica actualmente no lo hace. El sistema de aire acondicionado del mercado de accesorios está en funcionamiento pero es muy ruidoso.
Ofrecido como un coche de proyecto para mejorar, este Phantom V necesitará algo de atención a los frenos que se notan como muy débiles, sin duda, así como algún otro trabajo mecánico general.
Se recomienda y se agradece una inspección en persona.

RESUMEN

Este Rolls-Royce Phantom V de Park Ward es un fabuloso clásico de la década de 1960, y un coche que personifica perfectamente la fastidiosa atención al detalle de la marca y sus maravillosos y opulentos interiores. Con una excelente procedencia, que aparece no sólo en una película promocional de Saltzman y Broccoli para "Sólo se vive dos veces", sino que también fue capturado en la icónica fotografía de Brigitte Bardot, este Phantom V es un proyecto digno de una renovación cosmética y mecánica. Sería una hermosa adición a cualquier colección, y está garantizado que será un tema de conversación en cualquier exposición o reunión.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Une limousine classique étonnante avec une provenance fantastique, figurant en bonne place dans un film publicitaire pour le thriller de James Bond "You Only Live Twice".
Son moteur est un V8 atmosphérique de 6,2 litres, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses qui entraîne les roues arrière.
Commandée à l'usine par Jack Barclay Ltd à Mayfair, cette Phantom V a été enregistrée pour la première fois en mars 1961.
En 1967, il a joué dans le documentaire spécial réalisé pour la télévision "Bienvenue au Japon, M. Bond", qui a été utilisé pour promouvoir le prochain film 007 avec Sean Connery.
La voiture figure sur des photos emblématiques de l'actrice Brigitte Bardot, car elle a été utilisée pour la conduire de Heathrow à Londres en décembre 1968 pour la première de "Shalako".
C'est l'un des 832 exemplaires de la Phantom V construits. On pense que seulement 149 voitures ont été construites par Park Ward dans la configuration limousine "Design 980", dont seulement 61 en conduite à droite.

HISTOIRE

L'histoire de cette Phantom V, numéro de châssis 5BV81, commence lorsque Jack Barclay Ltd passe une commande à l'usine pour l'un de ses clients. Le client en question était Cawood, Wharton...
La compagnie a possédé le Phantom V pendant environ un an, avant de l'échanger avec H.R. Owen contre un modèle plus récent. À ce moment-là, il a été réenregistré de LYW 777 à 594 AWU - l'enregistrement qu'il porte encore aujourd'hui. H.R. Owen a revendu la Phantom à Jack Barclay, qui l'a ensuite vendue à Patrick Barthropp Service Ltd à Londres.
Le Wing Commander "Paddy" Barthropp a commencé sa carrière à la Rover Car Company, avant de devenir un pilote de chasse de la Seconde Guerre mondiale, un survivant de la bataille d'Angleterre et un prisonnier de guerre. Après avoir quitté la RAF en 1957, il a créé une entreprise florissante de location de voitures avec un autre pilote de la RAF, le capitaine de groupe Brian Kingcome.
Kingcome ayant des relations dans l'industrie cinématographique, de nombreuses voitures de la société sont louées pour diverses productions cinématographiques, ainsi qu'à des personnes très en vue. Des visiteurs étrangers fortunés et des stars du cinéma comme Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton et Elizabeth Taylor étaient tous des clients de Barthropp Service.
Ce sont peut-être ces relations qui ont permis à Barthropp Service de décrocher le contrat de fourniture d'un véhicule approprié pour le film promotionnel de 1967 "Bienvenue au Japon, M. Bond", produit par Harry Saltzman et Cubby Broccoli. Alors que le programme présentait des extraits des précédents films de 007, ainsi que de nouvelles séquences avec Desmond Llewelyn dans le rôle de Q et Lois Maxwell dans le rôle de Miss Moneypenny, il y avait également une intrigue secondaire sur une actrice obsédée par l'idée de devenir la femme de Bond - et cette Phantom V 5BV81 (immatriculée 594 AWU) est vue en train de lui servir de chauffeur dans divers endroits de l'ouest de Londres dans le spécial TV. Les segments du film sont mis en évidence dans la vidéo intégrée au bas de la liste.
Le 12 décembre 1968, 5BV81 faisait encore partie de la flotte de Barthropp Service et a été utilisé pour aller chercher l'actrice française Brigitte Bardot à l'aéroport de Heathrow et la transporter d'abord à l'hôtel Dorchester, puis à l'Odeon Leicester Square pour la première de son dernier film "Shalako". Les photos prises à l'époque, montrant Bardot tout de noir vêtue et chaussée de bottes en cuir à hauteur de cuisse, sont devenues depuis une icône, apparaissant dans d'innombrables magazines de mode et même vendues sous forme de posters. Un clip vidéo de Bardot arrivant à la première, ainsi que des images prises à son arrivée à Heathrow, sont inclus dans le clip ci-dessous.
Le rapport HPI fait état d'un changement de couleur en blanc en 1986, et à peu près à la même époque, il semble que 5BV81 ait été expédié aux États-Unis. Après avoir passé environ 35 ans en Amérique du Nord, elle a été récemment rapatriée par le propriétaire actuel, et elle a été réenregistrée sur les plaques d'immatriculation originales 594 AWU.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Phantom V a été spécifiée en vert velours, avec un intérieur garni de cuir beige, et avec une commande spéciale de division chauffeur comprenant deux armoires à boissons peu profondes montées dans le rail supérieur.
Chacun des sièges arrière principaux dispose également d'une commande individuelle de chauffage et de ventilation, ainsi que d'un interrupteur pour leur lève-vitre électrique. La colonne de direction est également plus courte d'un pouce que la norme, et elle est équipée d'une radio à l'avant avec un haut-parleur à l'arrière.
Les deux strapontins rabattables occasionnels ont été élargis pour se rejoindre au milieu, formant une banquette pour plus de confort et de polyvalence.
Un système de climatisation a été installé, et les garnitures intérieures ont été modifiées ou colorées, passant du beige au marron.
Outre le changement de couleur de la peinture, la modification la plus visible est sans doute le fait que la voiture est désormais équipée d'ailes avant de style plus récent, comprenant des phares doubles de chaque côté. En outre, bien que son V8 de 6,2 litres soit du bon type, il n'est pas d'origine et proviendrait d'une Bentley S2 Continental.
La voiture est accompagnée de copies des documents d'origine de l'usine, mais il n'y a pas d'historique de service ou de cartes de crédit. Une roue de secours et un support sont inclus dans le coffre.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
La peinture blanche est généralement présentable, mais il y a quelques traces de mastic localisé. Elle est certainement en assez bon état pour être utilisée comme voiture de week-end, mais bénéficierait d'une amélioration - et cela pourrait bien sûr faire partie d'un projet plus long pour ramener la voiture à ses spécifications d'usine si le prochain propriétaire le souhaite.
A l'intérieur, la sellerie en cuir est en bon état, sans dommage évident. Les housses de siège présentent quelques plis superficiels, mais aucune des fissures fragiles qui peuvent affecter les Rolls-Royce de cette époque. Les panneaux de bois et la garniture de toit sont tous en bon état.
Le vendeur n'a pas connaissance de la présence de témoins lumineux sur la voiture. Cependant, il pense que si les vitres électriques fonctionnent, la division électrique ne fonctionne pas actuellement. Le système de climatisation aftermarket est opérationnel mais très bruyant.
Proposée comme un projet d'amélioration, cette Phantom V aura besoin d'une attention particulière aux freins qui sont notés comme très faibles, ainsi que d'autres travaux mécaniques généraux.
Une inspection en personne est encouragée et bienvenue.

RÉSUMÉ

Cette Rolls-Royce Phantom V de Park Ward est un fabuleux classique des années 1960, et une voiture qui incarne parfaitement l'attention fastidieuse aux détails et les intérieurs merveilleusement opulents de la marque. Bénéficiant d'une superbe provenance, elle apparaît non seulement dans un film promotionnel de Saltzman et Broccoli pour "You Only Live Twice", mais aussi sur une photographie emblématique de Brigitte Bardot. Cette Phantom V est un projet digne d'une rénovation cosmétique et mécanique. Cette Phantom V est un projet digne d'une remise à neuf cosmétique et mécanique. Elle serait un bel ajout à toute collection, et est garantie d'être un point de discussion à n'importe quelle exposition ou rencontre.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un'impressionante limousine classica con una fantastica provenienza, che appare in modo prominente in un filmato pubblicitario per il thriller di James Bond "You Only Live Twice".
Il suo motore è il V8 da 6,2 litri aspirato naturalmente, accoppiato a un cambio automatico a quattro velocità che guida le ruote posteriori.
Ordinata dalla fabbrica da Jack Barclay Ltd a Mayfair, questa Phantom V fu registrata per la prima volta nel marzo 1961.
Nel 1967, è stato protagonista del documentario speciale per la televisione "Welcome to Japan, Mr. Bond", utilizzato per promuovere il prossimo film di 007 con Sean Connery.
L'auto è presente nelle foto iconiche dell'attrice Brigitte Bardot, poiché fu usata per portarla da Heathrow a Londra nel dicembre 1968 per la prima di "Shalako".
Questo è uno dei soli 832 esemplari della Phantom V costruiti. Si ritiene che solo 149 vetture siano state costruite da Park Ward nella configurazione limousine 'Design 980', e solo 61 di queste con guida a destra.

STORIA

La storia di questo Phantom V, numero di telaio 5BV81, inizia quando Jack Barclay Ltd fece un ordine per uno dei loro clienti dalla fabbrica. Il cliente in questione era Cawood, Wharton
La compagnia possedeva il Phantom V per circa un anno, prima di scambiarlo con H.R. Owen per un modello più nuovo. A questo punto, fu ri-registrato da LYW 777 a 594 AWU - la registrazione che porta ancora oggi. H.R. Owen rivendette il Phantom a Jack Barclay, che a sua volta lo vendette a Patrick Barthropp Service Ltd a Londra.
Il Wing Commander 'Paddy' Barthropp aveva iniziato la sua carriera alla Rover Car Company, prima di diventare un pilota di caccia della seconda guerra mondiale, sopravvissuto alla battaglia d'Inghilterra e prigioniero di guerra. Dopo aver lasciato la RAF nel 1957, ha avviato una società di noleggio auto di successo con il compagno pilota della RAF, il capitano di gruppo Brian Kingcome.
Kingcome aveva delle connessioni nell'industria cinematografica, e così molte delle auto della compagnia furono noleggiate per varie produzioni cinematografiche, per non parlare degli individui di alto profilo. Ricchi visitatori stranieri e star del cinema come Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton ed Elizabeth Taylor erano tutti clienti della Barthropp Service.
Sono forse queste connessioni che assicurarono alla Barthropp Service il contratto per fornire un veicolo adatto al film promozionale del 1967 'Welcome to Japan Mr. Bond', prodotto da Harry Saltzman e Cubby Broccoli. Mentre il programma presentava spezzoni dei precedenti film di 007, oltre a nuovi filmati con Desmond Llewelyn nel ruolo di Q e Lois Maxwell nel ruolo di Miss Moneypenny, c'era anche una sottotrama su un'attrice ossessionata dal diventare la moglie di Bond - e questo Phantom V 5BV81 (registrato come 594 AWU) è visto fare da autista in varie località di West London nello speciale TV. I segmenti del film sono evidenziati nel video incorporato in fondo all'elenco.
Il 12 dicembre 1968, il 5BV81 era ancora sulla flotta del Barthropp Service, e fu usato per raccogliere l'attrice francese Brigitte Bardot dall'aeroporto di Heathrow e trasportarla prima all'hotel Dorchester e poi all'Odeon Leicester Square per la prima del suo ultimo film "Shalako". Le foto scattate all'epoca, che mostrano la Bardot vestita tutta di nero con stivali di pelle alla coscia, sono diventate iconiche, apparendo in innumerevoli riviste di moda e persino vendute come poster. Un video clip della Bardot che arriva alla prima, così come le immagini scattate all'arrivo a Heathrow, sono incluse nel clip incorporato qui sotto.
Il rapporto HPI registra un cambio di colore in bianco nel 1986, e più o meno nello stesso periodo si capisce che la 5BV81 fu spedita negli Stati Uniti. Dopo aver trascorso circa 35 anni in Nord America, è stata recentemente rimpatriata dall'attuale proprietario, ed è stata reimmatricolata con le targhe originali 594 AWU.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Phantom V è stata specificata in Velvet Green, con un interno rivestito in pelle beige, e con una divisione chauffeur di ordine speciale con due armadietti per bevande poco profondi montati nella guida superiore.
Ognuno dei sedili principali posteriori ha anche un controllo individuale del riscaldamento e della ventilazione, così come un interruttore per il loro finestrino elettrico. Il piantone dello sterzo era anche un pollice più corto dello standard, ed era dotato di una radio nella parte anteriore con un altoparlante nella parte posteriore.
I due sedili a ribalta occasionali sono stati allargati per incontrarsi nel mezzo, formando un sedile a panca per un maggiore comfort e versatilità.
Un sistema di condizionamento dell'aria è stato installato a posteriori, e le finiture interne sono state rifatte o ricolorate dal beige al marrone.
Oltre al cambio di colore della vernice, forse la modifica più evidente è che l'auto è ora dotata di parafanghi anteriori in stile successivo, che incorporano doppi fari su entrambi i lati. Inoltre, mentre il suo V8 da 6,2 litri è del tipo corretto, non è originale e si crede che sia stato preso da una Bentley S2 Continental.
Accompagnano l'auto le copie dei registri originali di fabbrica, ma non c'è nessuna storia di servizio precedente o manopole. Una ruota di scorta e un tutore sono inclusi nel bagagliaio.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
La vernice bianca è generalmente presentabile, ma c'è qualche traccia di stucco localizzato. È certamente in condizioni abbastanza buone da essere usata come un incrociatore del fine settimana, ma trarrebbe beneficio da un miglioramento - e questo potrebbe naturalmente far parte di un progetto più lungo per riportare l'auto alle sue specifiche di fabbrica se il prossimo proprietario lo desidera.
All'interno, il rivestimento in pelle è in buon ordine, senza danni evidenti. I rivestimenti dei sedili hanno alcune pieghe superficiali, ma nessuna delle crepe fragili che possono rovinare le auto Rolls-Royce di questa epoca. I pannelli di legno e il rivestimento del cielo sono tutti in buona forma.
Il venditore non è a conoscenza di alcuna spia presente sull'auto. Tuttavia, egli ritiene che mentre gli alzacristalli elettrici funzionano, la divisione elettrica attualmente non lo fa. Il sistema di aria condizionata aftermarket è operativo ma molto rumoroso.
Offerto come un'auto di progetto per il miglioramento, questo Phantom V avrà bisogno di qualche attenzione ai freni che sono notati come molto debole, senza dubbio così come alcuni altri lavori meccanici generali.
Un'ispezione di persona è incoraggiata e benvenuta.

SOMMARIO

Questa Rolls-Royce Phantom V di Park Ward è un favoloso classico degli anni '60 e un'auto che incarna perfettamente l'attenzione meticolosa del marchio per i dettagli e gli interni meravigliosamente opulenti. Vantando una superba provenienza, non solo in un film promozionale di Saltzman e Broccoli per 'You Only Live Twice', ma anche catturato all'interno della fotografia iconica di Brigitte Bardot; questa Phantom V è un degno progetto per un po' di rinnovamento cosmetico e meccanico. Sarebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione, ed è garantito per essere un punto di discussione in qualsiasi mostra o incontro.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een opvallende klassieke limousine met een fantastische herkomst. Speelde een prominente rol in een publiciteitsfilm voor de James Bond thriller 'You Only Live Twice'.
De motor is de 6,2-liter atmosferische V8, gekoppeld aan een automatische vierversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
Besteld uit de fabriek door Jack Barclay Ltd in Mayfair, werd deze Phantom V voor het eerst geregistreerd in maart 1961.
In 1967 speelde het de hoofdrol in de televisiedocumentairespecial 'Welcome to Japan, Mr. Bond', die werd gebruikt om de aanstaande 007-film met Sean Connery in de hoofdrol te promoten.
De auto komt voor op iconische foto's van actrice Brigitte Bardot, toen zij in december 1968 met deze auto van Heathrow naar Londen werd gebracht voor de première van 'Shalako'.
Dit is een van de slechts 832 gebouwde exemplaren van de Phantom V. Men denkt dat Park Ward slechts 149 auto's heeft gebouwd in de 'Design 980' limousine configuratie, waarvan slechts 61 met het stuur aan de rechterkant.

HISTORIE

Het verhaal van deze Phantom V, chassisnummer 5BV81, begint toen Jack Barclay Ltd een bestelling plaatste bij de fabriek voor een van hun klanten. De klant in kwestie was Cawood, Wharton
Het bedrijf bezat de Phantom V ongeveer een jaar, voordat het hem inruilde bij H.R. Owen voor een nieuwer model. Op dat moment werd het toestel opnieuw geregistreerd van LYW 777 naar 594 AWU - de registratie die het vandaag nog steeds draagt. H.R. Owen verkocht de Phantom terug aan Jack Barclay, die hem op zijn beurt verkocht aan Patrick Barthropp Service Ltd in Londen.
Wing Commander 'Paddy' Barthropp was zijn carrière begonnen bij de Rover Car Company, voordat hij gevechtspiloot, overlevende van de Battle of Britain, en krijgsgevangene van de Tweede Wereldoorlog werd. Nadat hij in 1957 de RAF had verlaten, begon hij een succesvol autoverhuurbedrijf met collega RAF-piloot Group Captain Brian Kingcome.
Kingcome had connecties in de filmindustrie, en dus werden veel auto's van het bedrijf verhuurd voor diverse filmproducties, en niet te vergeten aan vooraanstaande personen. Rijke buitenlandse bezoekers en filmsterren als Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton en Elizabeth Taylor waren allemaal klant van Barthropp Service.
Het zijn misschien deze connecties die Barthropp Service het contract bezorgden om een geschikt voertuig te leveren voor de promotiefilm 'Welcome to Japan Mr. Bond' uit 1967, geproduceerd door Harry Saltzman en Cubby Broccoli. Het programma bevatte clips uit vorige 007-films, maar ook nieuwe beelden met Desmond Llewelyn als Q en Lois Maxwell als Miss Moneypenny. Er was ook een subplot over een actrice die geobsedeerd was om Bond's vrouw te worden - en deze Phantom V 5BV81 (geregistreerd als 594 AWU) is te zien als chauffeur op verschillende West-Londense locaties in de TV-special. De segmenten van de film worden belicht in de video die onderaan de lijst is ingesloten.
Op 12 december 1968 maakte 5BV81 nog deel uit van de Barthropp Service vloot en werd gebruikt om de Franse actrice Brigitte Bardot van Heathrow Airport op te halen en haar eerst naar The Dorchester hotel en vervolgens naar de Odeon Leicester Square te vervoeren voor de première van haar nieuwste film 'Shalako'. De foto's die toen werden genomen en waarop Bardot te zien is, geheel in het zwart gekleed met dijhoge leren laarzen, zijn sindsdien iconisch geworden en verschenen in talloze modetijdschriften en werden zelfs verkocht als posters. Een videoclip van Bardot bij haar aankomst op de première, alsook beelden genomen bij haar aankomst op Heathrow, zijn opgenomen in de hieronder ingesloten clip.
Het HPI-rapport vermeldt een kleurverandering naar wit in 1986, en rond dezelfde tijd werd 5BV81 naar de VS verscheept. Na zo'n 35 jaar in Noord-Amerika te hebben doorgebracht, werd hij onlangs gerepatrieerd door de huidige eigenaar, en werd hij opnieuw ingeschreven op de originele 594 AWU nummerplaten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Phantom V was uitgevoerd in Velvet Green, met een interieur bekleed met beige lederen bekleding, en met een speciaal bestelde chauffeursafdeling met twee ondiepe drankkastjes in de bovenste rail.
Elk van de belangrijkste achterzetels heeft ook een individuele verwarmings- en ventilatieregeling, evenals een schakelaar voor hun elektrisch raam. De stuurkolom was ook een centimeter korter dan standaard, en hij was uitgerust met een radio vooraan met een luidspreker achteraan.
De twee opklapbare "jump seats" werden verbreed om in het midden samen te komen en een bank te vormen voor meer comfort en veelzijdigheid.
Er is een airconditioning ingebouwd en de binnenbekleding is opnieuw bekleed of gekleurd van beige naar bruin.
Naast de kleurwijziging van de lak is misschien wel de meest opvallende wijziging dat de auto nu is uitgerust met de latere stijl voorvleugels, met dubbele koplampen aan weerszijden. Bovendien is de 6,2-liter V8 van het juiste type, maar niet origineel en waarschijnlijk afkomstig van een Bentley S2 Continental.
Bij de auto zijn kopieën van de originele fabrieksgegevens, maar er is geen voorafgaande onderhoudsgeschiedenis of handbrooks. Een reservewiel en beugel zijn in de kofferbak aanwezig.

CONDITION

Er is geen eerdere schade aan de carrosserie bekend.
De witte lak is over het algemeen toonbaar, maar er zijn wat sporen van plaatselijk plamuurwerk. Hij is zeker in goede staat om te gebruiken als weekend cruiser, maar zou baat hebben bij verbetering - en dit zou natuurlijk deel kunnen uitmaken van een langer project om de auto terug te brengen naar zijn fabrieksspecificatie als de volgende eigenaar dat wenst.
Binnenin is de lederen bekleding in goede staat, zonder zichtbare schade. De bekleding van de stoelen heeft wat kreukvorming, maar geen brosse scheurtjes die Rolls-Royce auto's uit deze tijd kunnen aantasten. De houten panelen en hemel zijn allemaal in goede staat.
De verkoper is zich niet bewust van enige waarschuwingslampjes op de auto. Hij is echter van mening dat terwijl de elektrische ramen functioneren, de elektrische divisie momenteel niet doet. Het aftermarket airconditioning systeem is operationeel, maar zeer luidruchtig.
Aangeboden als een project auto voor verbetering, zal deze Phantom V wat aandacht nodig hebben voor de remmen die als zeer zwak staan genoteerd, zonder twijfel, evenals wat ander algemeen mechanisch werk.
Een persoonlijke inspectie wordt aangemoedigd en is welkom.

SAMENVATTING

Deze Rolls-Royce Phantom V van Park Ward is een fantastische klassieker uit de jaren 1960, en een auto die perfect de snelle aandacht voor detail en het prachtige weelderige interieur van het merk belichaamt. Deze Phantom V heeft een prachtige herkomst, hij komt niet alleen voor in een promotiefilm van Saltzman en Broccoli voor 'You Only Live Twice', maar is ook vastgelegd in de iconische fotografie van Brigitte Bardot; deze Phantom V is een waardig project voor wat cosmetische en mechanische opknapbeurt. Het zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie, en is gegarandeerd een gespreksonderwerp op elke show of bijeenkomst.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uderzająca klasyczna limuzyna z fantastycznym pochodzeniem, występująca w filmie reklamowym do thrillera Jamesa Bonda "Żyje się tylko dwa razy".
Jego silnik to wolnossące V8 o pojemności 6,2 litra, sprzężone z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów napędzającą tylne koła.
Zamówiony z fabryki przez Jack Barclay Ltd w Mayfair, ten Phantom V został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1961 roku.
W 1967 r. wystąpił w telewizyjnym filmie dokumentalnym "Welcome to Japan, Mr. Bond", który został wykorzystany do promocji nadchodzącego filmu o 007 z Seanem Connerym w roli głównej.
Samochód znajduje się na ikonicznych zdjęciach aktorki Brigitte Bardot, ponieważ został użyty do przewiezienia jej z Heathrow do Londynu w grudniu 1968 roku na premierę filmu "Shalako".
Jest to jeden z zaledwie 832 egzemplarzy modelu Phantom V. Uważa się, że tylko 149 samochodów zostało zbudowanych przez Park Ward w konfiguracji limuzyny 'Design 980', z czego tylko 61 z nich miało napęd na prawą rękę.

HISTORIA

Historia tego Phantoma V, numer podwozia 5BV81, zaczyna się, gdy Jack Barclay Ltd złożył w fabryce zamówienie dla jednego ze swoich klientów. Klientem, o którym mowa, była firma Cawood, Wharton
Firma posiadała Phantoma V przez około rok, po czym wymieniła go z H.R. Owenem na nowszy model. W tym momencie został on przerejestrowany z LYW 777 na 594 AWU - rejestrację, którą nosi do dziś. H.R. Owen sprzedał Phantoma z powrotem Jackowi Barclayowi, który z kolei sprzedał go firmie Patrick Barthropp Service Ltd w Londynie.
Dowódca skrzydła 'Paddy' Barthropp rozpoczął swoją karierę w Rover Car Company, a następnie został pilotem myśliwskim II Wojny Światowej, uczestnikiem Bitwy o Anglię i jeńcem wojennym. Po odejściu z RAF-u w 1957 r., wraz z innym pilotem RAF-u, kapitanem grupy Brianem Kingcome, założył dobrze prosperującą firmę wynajmu samochodów.
Kingcome miał znajomości w przemyśle filmowym, dlatego wiele samochodów firmy było wynajmowanych do różnych produkcji filmowych, nie mówiąc już o osobach wysoko postawionych. Zamożni zagraniczni goście i gwiazdy filmowe, takie jak Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton i Elizabeth Taylor byli klientami Barthropp Service.
Być może to właśnie te powiązania zapewniły firmie Barthropp Service kontrakt na dostarczenie odpowiedniego pojazdu do filmu promocyjnego z 1967 roku "Witamy w Japonii, panie Bond", wyprodukowanego przez Harry'ego Saltzmana i Cubby'ego Broccoli. W programie znalazły się klipy z poprzednich filmów o 007, jak również nowe ujęcia z Desmondem Llewelynem jako Q i Lois Maxwell jako panną Moneypenny, ale pojawił się również wątek aktorki, która ma obsesję na punkcie zostania żoną Bonda - Phantom V 5BV81 (zarejestrowany jako 594 AWU) wozi ją po różnych miejscach w zachodnim Londynie. Segmenty filmu są podkreślone w wideo osadzone na dole listy.
12 grudnia 1968 r. 5BV81, wciąż należący do floty Barthropp Service, został wykorzystany do odebrania francuskiej aktorki Brigitte Bardot z lotniska Heathrow i przewiezienia jej najpierw do hotelu Dorchester, a następnie do Odeon Leicester Square na premierę jej najnowszego filmu "Shalako". Zdjęcia zrobione w tamtym czasie, pokazujące Bardot ubraną na czarno i w wysokich na uda skórzanych butach, stały się ikonami, pojawiając się w niezliczonych magazynach mody, a nawet sprzedawane jako plakaty. Klip wideo z Bardot przybywającą na premierę, jak również zdjęcia zrobione po przylocie na Heathrow, są zawarte w klipie osadzonym poniżej.
Raport HPI odnotowuje zmianę koloru na biały w 1986 roku i mniej więcej w tym samym czasie 5BV81 został wysłany do USA. Po spędzeniu około 35 lat w Ameryce Północnej, został on niedawno repatriowany przez obecnego właściciela i został ponownie zarejestrowany na oryginalnych tablicach rejestracyjnych 594 AWU.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Phantom V został zaprojektowany w kolorze Velvet Green, z wnętrzem wykończonym beżową skórzaną tapicerką i specjalnie zamówionym przedziałem szofera, wyposażonym w dwie płytkie szafki na napoje zamontowane w górnej listwie.
Każdy z głównych foteli tylnych posiadał również indywidualną regulację ogrzewania i wentylacji, a także przełącznik do ich elektrycznego otwierania. Kolumna kierownicy była również o cal krótsza od standardowej i wyposażona w radioodtwarzacz z przodu i głośnik z tyłu.
Dwa sporadycznie składane siedzenia "skokowe" zostały poszerzone, aby spotkać się pośrodku, tworząc ławkę w stylu siedzenia dla większego komfortu i wszechstronności.
Zmodernizowano system klimatyzacji oraz zmieniono wykończenie wnętrza lub jego kolor z beżowego na brązowy.
Oprócz zmiany koloru lakieru, być może najbardziej zauważalną modyfikacją jest to, że samochód jest teraz wyposażony w przednie skrzydła w późniejszym stylu, zawierające podwójne reflektory po obu stronach. Ponadto, chociaż 6,2-litrowy silnik V8 jest właściwego typu, nie jest oryginalny i prawdopodobnie pochodzi z Bentleya S2 Continental.
Do samochodu dołączone są kopie oryginalnej dokumentacji fabrycznej, ale nie ma wcześniejszej historii serwisowej ani ksiąg podręcznych. W bagażniku znajduje się koło zapasowe i usztywnienie.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
Biała powłoka lakiernicza jest ogólnie prezentowane, ale istnieją pewne dowody na miejscowe wypełniacz. Jest to z pewnością w wystarczająco dobrym stanie, aby używać go jako weekendowy krążownik, ale skorzystałby z poprawy - i to może oczywiście stanowić część dłuższego projektu, aby przywrócić samochód do specyfikacji fabrycznej, jeśli następny właściciel tak chce.
Wewnątrz, skórzana tapicerka jest w dobrym porządku, bez widocznych uszkodzeń. Pokrowce na siedzenia mają pewne zagniecenia powierzchni, ale żaden z kruchego pękania, które mogą nękać Rolls-Royce samochodów z tej epoki. Panele drewniane i podsufitka są w dobrej formie.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych świateł ostrzegawczych obecnych na samochodzie. Jednak uważa, że podczas gdy elektryczne szyby działają, podział elektryczny obecnie nie. System klimatyzacji aftermarket jest sprawny, ale bardzo głośno.
Oferowane jako projekt samochodu do poprawy, to Phantom V będzie potrzebował trochę uwagi do hamulców, które są odnotowane jako bardzo słaby, bez wątpienia, jak również niektóre inne ogólne prace mechaniczne.
Zachęcamy i zapraszamy do oględzin osobistych.

SUMMARY

Ten Rolls-Royce Phantom V marki Park Ward jest wspaniałym klasykiem z lat 60-tych i samochodem, który doskonale uosabia staranną dbałość marki o szczegóły i cudownie bogate wnętrza. Pochwalić się wspaniałą proweniencję, nie tylko w Saltzman i Broccoli filmu promocyjnego dla "Żyje się tylko dwa razy", ale również uchwycony w ikony fotografii Brigitte Bardot, to Phantom V jest godny projekt dla niektórych kosmetycznych i mechanicznych renowacji. Byłby to przystojny dodatek do każdej kolekcji i jest gwarantowane, aby być punktem rozmów na każdym pokazie lub spotkania.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Uma limusine clássica marcante com proveniência fantástica, que aparece em destaque num filme publicitário para o thriller de James Bond 'You Only Live Twice'.
O seu motor é o V8 de 6,2 litros de aspiração natural, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades que conduz as rodas traseiras.
Encomendado da fábrica por Jack Barclay Ltd em Mayfair, este Phantom V foi registado pela primeira vez em Março de 1961.
Em 1967, estrelou o documentário especial "Bem-vindo ao Japão, Sr. Bond", que foi usado para promover o próximo filme 007 estrelado por Sean Connery.
O carro é apresentado em fotos icônicas da atriz Brigitte Bardot, como foi usado para levá-la de Heathrow a Londres em dezembro de 1968 para a estréia de 'Shalako'.
Este é um dos únicos 832 exemplos do Phantom V construído. Acredita-se que apenas 149 carros foram construídos pela Park Ward para a configuração da limusine 'Design 980', com apenas 61 dos que estão em condução à direita.

HISTÓRIA

A história deste Phantom V, chassis número 5BV81, começa quando a Jack Barclay Ltd fez uma encomenda para um dos seus clientes a partir da fábrica. O cliente em questão era a Cawood, Wharton.
A empresa foi proprietária do Phantom V durante cerca de um ano, antes de negociá-lo com H.R. Owen por um modelo mais recente. Nesta altura, foi novamente registado de LYW 777 para 594 AWU - o registo que ainda hoje usa. H.R. Owen vendeu o Phantom de volta a Jack Barclay, que por sua vez o vendeu a Patrick Barthropp Service Ltd em Londres.
O Comandante da Ala 'Paddy' Barthropp tinha iniciado a sua carreira na Companhia de Carros Rover, antes de se tornar um piloto de caça da Segunda Guerra Mundial, sobrevivente da Batalha da Grã-Bretanha e prisioneiro de guerra. Depois de deixar a RAF em 1957, ele iniciou um negócio de aluguel de carros de sucesso com o capitão do grupo de pilotos da RAF, Brian Kingcome.
Kingcome tinha ligações na indústria cinematográfica, e muitos dos carros da empresa foram contratados para várias produções de cinema, para não falar de pessoas de alto perfil. Visitantes estrangeiros ricos e estrelas de cinema como Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton e Elizabeth Taylor eram todos clientes da Barthropp Service.
Foram talvez estas ligações que garantiram à Barthropp Service o contrato de fornecimento de um veículo adequado para o filme promocional "Bem-vindo ao Japão Sr. Bond" de 1967, produzido por Harry Saltzman e Cubby Broccoli. Enquanto o programa apresentava clips de filmes anteriores de 007, bem como novas filmagens estreladas por Desmond Llewelyn como Q e Lois Maxwell como Miss Moneypenny, também havia um subplot sobre uma actriz obcecada em tornar-se a mulher de Bond - e este Fantasma V 5BV81 (registado como 594 AWU) é visto a fazer de motorista em várias localizações do Oeste de Londres no especial de televisão. Os segmentos do filme são destacados no vídeo embutido no final da lista.
Em 12 de dezembro de 1968, 5BV81 ainda estava na frota da Barthropp Service, e foi usada para recolher a atriz francesa Brigitte Bardot do aeroporto de Heathrow e transportá-la primeiro para o hotel The Dorchester e depois para a Praça Odeon Leicester para a estréia de seu último filme, 'Shalako'. Fotos tiradas na época, mostrando Bardot vestida toda de preto com botas de couro de coxa se tornaram desde então icônicos, aparecendo em inúmeras revistas de moda e até mesmo vendidas como cartazes. Um vídeo clipe de Bardot chegando à estréia, assim como imagens tiradas ao chegar em Heathrow, estão incluídas no clipe embaixo.
O relatório HPI registra uma mudança de cor para branco em 1986, e por volta da mesma época entende-se que o 5BV81 foi enviado para os EUA. Tendo passado cerca de 35 anos na América do Norte, foi recentemente repatriado pelo actual proprietário, e foi registado novamente nas matrículas originais de 594 AWU.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Phantom V foi especificado em Verde Veludo, com um interior aparado em estofos em pele bege, e com uma divisão especial de chauffeur de encomenda com dois armários de bebidas rasos montados na calha superior.
Cada um dos assentos traseiros principais também tem controle individual de aquecimento e ventilação, bem como um interruptor para o seu vidro elétrico. A coluna de direcção era também uma polegada mais curta do que o normal e estava equipada com um rádio para a frente com um altifalante na traseira.
Os dois assentos dobráveis ocasionais de "salto" foram alargados para se encontrarem no meio, formando um assento em estilo de banco para maior conforto e versatilidade.
Um sistema de ar condicionado foi adaptado, e os acabamentos interiores foram re-equipados ou re-cortados de bege para castanho.
Além da mudança de cor da pintura, talvez a modificação mais notável seja que o carro está agora equipado com as asas dianteiras de estilo mais recente, incorporando faróis duplos em ambos os lados. Além disso, embora o seu V8 de 6,2 litros seja do tipo correcto, não é original e acredita-se que tenha sido fabricado a partir de um Bentley S2 Continental.
Acompanhando o carro estão cópias dos registros originais de fábrica, mas não há histórico de serviço prévio ou handbrooks. Uma roda sobressalente e uma cinta estão incluídas no porta-bagagens.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
A pintura branca é geralmente apresentável, mas há algumas evidências de enchimento localizado. Está certamente em boas condições para ser usada como um cruzador de fim-de-semana, mas beneficiaria de melhorias - e isto poderia, naturalmente, fazer parte de um projecto mais longo para devolver o carro à sua especificação de fábrica, se o próximo proprietário assim o desejar.
No interior, os estofos de couro estão em boas condições, sem danos óbvios. As capas dos bancos têm algum vinco na superfície, mas nenhuma das rachaduras quebradiças que podem estragar os carros Rolls-Royce desta época. Os painéis de madeira e o capot estão todos em boa forma.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer luzes de aviso presentes no carro. No entanto, ele acredita que enquanto os vidros eléctricos funcionam, a divisão eléctrica actualmente não o faz. O sistema de ar condicionado aftermarket está operacional, mas é muito ruidoso.
Oferecido como um carro de projecto para melhorias, este Phantom V vai precisar de alguma atenção aos travões que são notados como muito fracos, sem dúvida, bem como alguns outros trabalhos mecânicos em geral.
Uma inspecção presencial é encorajada e bem-vinda.

SÍNTESE

Este Rolls-Royce Phantom V da Park Ward é um fabuloso clássico dos anos 60, e um carro que simboliza na perfeição a atenção fastidiosa da marca aos detalhes e interiores maravilhosamente opulentos. Com uma proveniência soberba, que se apresenta não só num filme promocional de Saltzman e Brócolos para 'You Only Live Twice', mas também capturado dentro de fotografias icónicas de Brigitte Bardot; este Phantom V é um projecto digno de alguma remodelação cosmética e mecânica. Ele faria uma bela adição a qualquer coleção, e é garantido ser um ponto de conversa em qualquer show ou encontro.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En slående klassisk limousin med fantastisk historia, som figurerar i en reklamfilm för James Bond-thrillern "You Only Live Twice".
Motorn är en 6,2-liters V8-motor med naturlig insugning, kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda som driver bakhjulen.
Denna Phantom V beställdes från fabriken av Jack Barclay Ltd i Mayfair och registrerades första gången i mars 1961.
År 1967 spelade den en huvudroll i den tv-producerade dokumentärfilmen "Welcome to Japan, Mr. Bond", som användes för att marknadsföra den kommande 007-filmen med Sean Connery i huvudrollen.
Bilen finns med på ikoniska foton av skådespelerskan Brigitte Bardot, då den användes för att ta henne från Heathrow till London i december 1968 för premiären av "Shalako".
Detta är ett av endast 832 exemplar av Phantom V som byggdes. Man tror att endast 149 bilar byggdes av Park Ward i limousinkonfigurationen "Design 980", varav endast 61 av dessa var högerstyrda.

HISTORIA

Historien om denna Phantom V, chassinummer 5BV81, börjar när Jack Barclay Ltd beställde en av sina kunder från fabriken. Kunden i fråga var Cawood, Wharton
Företaget ägde Phantom V i ungefär ett år, innan det bytte in den till H.R. Owen mot en nyare modell. Vid detta tillfälle omregistrerades den från LYW 777 till 594 AWU - den registrering som den fortfarande bär idag. H.R. Owen sålde tillbaka Phantom till Jack Barclay, som i sin tur sålde den till Patrick Barthropp Service Ltd i London.
Wing Commander "Paddy" Barthropp hade börjat sin karriär på Rover Car Company innan han blev stridspilot under andra världskriget, överlevde slaget om Storbritannien och blev krigsfånge. Efter att ha lämnat RAF 1957 startade han ett framgångsrikt biluthyrningsföretag tillsammans med sin RAF-pilotkollega, gruppkapten Brian Kingcome.
Kingcome hade kontakter inom filmindustrin, och därför hyrdes många av företagets bilar ut till olika filmproduktioner, för att inte tala om högprofilerade personer. Förmögna utländska besökare och filmstjärnor som Rex Harrison, Gregory Peck, Gina Lollobrigida, Richard Burton och Elizabeth Taylor var alla kunder hos Barthropp Service.
Det är kanske dessa kontakter som gjorde att Barthropp Service fick kontraktet att leverera ett lämpligt fordon till reklamfilmen "Welcome to Japan Mr. Bond" från 1967, som producerades av Harry Saltzman och Cubby Broccoli. Medan programmet innehöll klipp från tidigare 007-filmer samt nya filmer med Desmond Llewelyn som Q och Lois Maxwell som Miss Moneypenny, fanns det också en underhandling om en skådespelerska som var besatt av att bli Bonds fru - och denna Phantom V 5BV81 (registrerad som 594 AWU) ses chauffera henne runt på olika platser i västra London i TV-specialen. Filmens avsnitt är framhävda i videon som är inbäddad längst ner i listan.
Den 12 december 1968 fanns 5BV81 fortfarande kvar i Barthropp Service-flottan och användes för att hämta den franska skådespelerskan Brigitte Bardot på Heathrow-flygplatsen och transportera henne först till Dorchester-hotellet och sedan vidare till Odeon Leicester Square för premiären av hennes senaste film "Shalako". Foton som togs då och som visade Bardot klädd helt i svart med lårhöga läderstövlar har sedan dess blivit ikoniska och har figurerat i otaliga modetidningar och till och med sålts som affischer. Ett videoklipp där Bardot anländer till premiären, samt bilder tagna vid ankomsten till Heathrow, finns med i klippet som är inbäddat nedan.
HPI-rapporten visar att färgen ändrades till vit 1986, och vid samma tidpunkt ska 5BV81 ha skickats till USA. Efter att ha tillbringat cirka 35 år i Nordamerika återvände den nyligen till USA av den nuvarande ägaren, och den har återregistrerats på de ursprungliga nummerplåtarna 594 AWU.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Phantom V specificerades i Velvet Green, med en interiör i beige läderklädsel och med en specialbeställd chaufförsavdelning med två grunda dryckeskåp monterade i den övre skenan.
Var och en av de stora baksätena har också individuell värme- och ventilationsstyrning samt en strömbrytare för deras elektriska fönster. Rattstången var också en tum kortare än standard, och den var utrustad med en radio framtill med en högtalare baktill.
De två tillfälliga nedfällbara "hoppstolarna" breddades så att de möttes i mitten och bildade en sittbänk för ökad komfort och mångsidighet.
Ett luftkonditioneringssystem har installerats i efterhand, och inredningen har ombäddats eller färgats om från beige till brunt.
Förutom färgbytet i lacken är den kanske mest märkbara ändringen att bilen nu har fått de senare framvingarna med dubbla strålkastare på vardera sidan. Även om dess 6,2-liters V8 är av rätt typ är den inte original och tros ha kommit från en Bentley S2 Continental.
Bilen åtföljs av kopior av de ursprungliga fabriksdokumenten, men det finns inga tidigare servicehistorik eller handböcker. Ett reservhjul och en spännbygel finns i bagageutrymmet.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
Den vita lacken är generellt sett presentabel, men det finns vissa tecken på lokala spackelspår. Den är definitivt i tillräckligt bra skick för att användas som en helgkryssare, men skulle gynnas av förbättringar - och detta skulle naturligtvis kunna ingå i ett längre projekt för att återföra bilen till fabriksspecifikationerna om nästa ägare så önskar.
Invändigt är läderklädseln i gott skick, utan uppenbara skador. Sätesöverdragen har en del veck på ytan, men inga av de spröda sprickor som kan drabba Rolls-Royce-bilar från den här tiden. Träpanelerna och takbeklädnaden är alla i gott skick.
Säljaren känner inte till några varningslampor på bilen. Han tror dock att de elektriska fönstren fungerar, men att den elektriska divisionen för närvarande inte fungerar. Eftermarknadsklimatanläggningen fungerar men är mycket bullrig.
Denna Phantom V erbjuds som en projektbil för förbättring och kommer att behöva lite uppmärksamhet på bromsarna, som är noterade som mycket svaga, utan tvekan, liksom lite annat allmänt mekaniskt arbete.
En inspektion på plats uppmuntras och välkomnas.

SAMMANFATTNING

Den här Rolls-Royce Phantom V från Park Ward är en fantastisk 1960-talsklassiker och en bil som är ett perfekt exempel på varumärkets noggranna omsorg om detaljer och underbart överdådiga interiörer. Den här Phantom V har en fantastisk proveniens och är inte bara med i en reklamfilm för "You Only Live Twice" av Saltzman och Broccoli, utan även i ett ikoniskt fotografi av Brigitte Bardot. Den här Phantom V är ett värdigt projekt för en kosmetisk och mekanisk renovering. Den skulle bli ett stiligt tillägg till vilken samling som helst och är garanterat ett samtalsämne på vilken utställning eller möte som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.