1961 MERCEDES-BENZ 190 SL for sale by auction in Eindhoven, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 190 SL befindet sich in einem "Scheunenfund"-Zustand und war vermutlich von Anfang an im Besitz einer einzigen Familie.
Angetrieben wird er von einem nummerngleichen 1,9-Liter-Reihenvierzylinder-Motor des Typs M121", der von korrekten Solex PHH44-Doppelvergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Das Auto ist vermutlich durchgehend original, da es etwa 40 Jahre lang gelagert wurde, und muss nun restauriert werden.
Ein Originalfahrzeug mit europäischer Spezifikation, das nach Deutschland geliefert und später in die USA exportiert wurde. Es hat derzeit noch einen US-Titel, aber es wurde in die Niederlande importiert und alle EU-Einfuhrzölle wurden bezahlt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser SL ist in seiner originalen Werksfarbe Hellblau lackiert, ergänzt durch eine beige Lederausstattung und ein dunkelblaues Verdeck.
Der Wagen wird außerdem mit einem farblich abgestimmten Original-Hardtop-Dach geliefert.
Vor dem Fahrer befindet sich ein weißes Lenkrad und alle VDO-Werksinstrumente sowie die Kienzle-Handschuhfachuhr. Eine Zeit Mainton Stereoanlage ist auch installiert.
Dem Wagen liegt eine Kopie der Mercedes-Benz Datenkarte/ Fahrzeugdaten bei, die den nummerngleichen Zustand des Wagens ausweist, sowie ein originales Reserverad mit Reifen und ein Wagenheber.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Unfallschäden bekannt.
Das Auto ist vermutlich sehr original, mit seiner hellblauen Lackierung jetzt in schlechtem bis mittelmäßigem Zustand für sein Alter, und offensichtlich brauchen Restaurierung. Es gibt Risse rund um die Karosserie, zeigt Oxidation unten in Teilen. Einige provisorische Klebeband Reparaturen wurden auf einige der losen trim gemacht worden, und das Chrom ist angefressen.
Die Innenpolsterung ist original und hat die zeitbedingte Patina, die man von 60 Jahre altem Leder erwarten würde. Die Sitze haben Oberflächenrisse und Verfärbungen, aber keine größeren Risse oder Brüche - was bedeutet, dass der nächste Besitzer versuchen könnte, sie zu erhalten. Die Türverkleidungen sind vollständig, allerdings fehlen die Rückbankverkleidung und einige Teppichböden.
Wenn die Batterie angeschlossen ist, scheint die Elektrik korrekt vorbereitet zu sein, obwohl dieses Auto als Restaurationsprojekt verkauft wird, ohne Garantie für eine voll funktionierende Schaltanlage.
Ein Schild im Motorraum zeigt, dass der Wagen 1977 bei 43.600 km einen Motoröl- und Filterservice erhalten hat, wobei der nächste Service bei 48.600 km fällig war. Es scheint sehr wahrscheinlich, dass das Auto bald danach eingelagert wurde, da es diesen nächsten Kilometerstand nie erreicht hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 190 SL ist ein Originalfahrzeug nach europäischer Spezifikation, das seinen nummerngleichen Motor und seine Solex-Vergaser beibehält und sich Berichten zufolge von Anfang an im Besitz einer einzigen Familie befunden hat. Der Lack und die Innenausstattung sind vermutlich original, und der angegebene Kilometerstand ist vermutlich völlig korrekt. Dieser 190 SL ist angesichts seiner Herkunft und seines unberührten Zustands ein sehr seltener Fund. Er bietet einem engagierten Enthusiasten oder einem professionellen Restaurator eine großartige Gelegenheit, einen glamourösen Roadster aus den 1960er Jahren wieder zu seinem früheren Glanz zu verhelfen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Mercedes-Benz 190 SL is presented in ‘barn find’ condition and is understood to have been in single family ownership from new.
It is powered by the numbers-matching 1.9-litre ‘M121’ inline-four cylinder engine, fed by correct twin Solex PHH44 carburettors, which sends power to the car’s rear wheels via a four-speed manual transmission.
The car is believed to be original throughout, having been in storage for around 40 years or so, and is now in need of restoration.
An original European specification car delivered to Germany; it was later exported to the US. It currently remains on a US title, but it has been imported to the Netherlands and all EU import duties have been paid.

EQUIPMENT AND FEATURES

This SL is finished in its original factory colour of Light Blue (Hellblau), complemented by a Beige leather interior, and a dark blue soft top.
The car also comes with an original colour-matched hard top roof.
Ahead of the driver there is a white steering wheel, and the full complement of factory VDO instrument gauges plus the Kienzle glove box clock. A period Mainton stereo is also installed.
Accompanying the car is a copy of the Mercedes-Benz ‘Datenkarte/ Fahrzeugdaten’ that shows the car’s matching-numbers status, as well as original spare wheel and tyre, and jack.

CONDITION

There is no known prior accident damage.
The car is believed to be highly original, with its Light Blue paintwork now in poor to fair condition for its age, and evidently needing restoration. There is cracking present around the body, showing oxidation beneath in parts. Some temporary tape repairs have been made to some of the loose trim, and the chrome is pitted.
Its interior upholstery is original and has the time-worn ‘patina’ you would expect from 60-year-old leather. The seats have surface cracking and discolouration, although no significant rips or tears - meaning that the next owner could try to preserve them. The door cards are complete, though the rear bench trim and some carpeting is missing.
When the battery is attached, the electrics appear to be primed correctly, though this car is sold as a restoration project with no guarantees of fully functioning switchgear.
A tag in the engine bay shows that the car received an engine oil and filter service at 43,600 km in 1977, with the next service recorded as being due at 48,600 km. It appears very likely that the car was put into storage soon after this, as it never made it to that next mileage interval.

SUMMARY

This Mercedes-Benz 190 SL is an original European specification car, which retains its numbers-matching engine and Solex carburettors, and which has reportedly been in single family ownership from new. The paint and interior are thought to be original, and the indicated mileage is believed to be entirely correct. A very rare find given its provenance and untouched condition; this 190 SL represents a great opportunity for a dedicated enthusiast or professional restorer to bring a glamorous 1960s roadster back to its former glory.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 190 SL se presenta en la condición de 'granero encontrar' y se entiende que han sido en la propiedad de una sola familia de nuevo.
Está propulsado por el motor de cuatro cilindros en línea "M121" de 1,9 litros, alimentado por dos carburadores Solex PHH44 correctos, que envía la potencia a las ruedas traseras del coche a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Se cree que el coche es original en su totalidad, ya que ha estado almacenado durante unos 40 años, y ahora necesita ser restaurado.
Se trata de un coche de especificación europea original entregado en Alemania; posteriormente se exportó a los Estados Unidos. Actualmente sigue teniendo un título estadounidense, pero se ha importado a los Países Bajos y se han pagado todos los derechos de importación de la UE.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este SL está acabado en su color original de fábrica, el azul claro (Hellblau), complementado con un interior de cuero beige, y una capota azul oscuro.
El coche también viene con un techo duro original de color a juego.
Delante del conductor hay un volante blanco, y la dotación completa de instrumentos VDO de fábrica más el reloj de guantera Kienzle. También se ha instalado un equipo de música Mainton de época.
Acompañando al coche hay una copia de la "Datenkarte/ Fahrzeugdaten" de Mercedes-Benz que muestra el estado de los números coincidentes del coche, así como la rueda de repuesto y el neumático originales, y el gato.

CONDICIÓN

No se conocen daños por accidentes anteriores.
Se cree que el coche es muy original, con su pintura azul claro ahora en condiciones pobres a regulares para su edad, y evidentemente necesita restauración. Hay grietas alrededor de la carrocería, mostrando oxidación por debajo en algunas partes. Se han realizado algunas reparaciones provisionales con cinta adhesiva en algunas molduras sueltas, y el cromo está picado.
Su tapicería interior es original y tiene la "pátina" desgastada por el tiempo que se espera del cuero de 60 años. Los asientos tienen grietas superficiales y decoloración, aunque no hay rasgaduras o desgarros significativos, lo que significa que el próximo propietario podría intentar conservarlos. Las tarjetas de las puertas están completas, aunque faltan las molduras de la banqueta trasera y algunas alfombras.
Cuando la batería está conectada, el sistema eléctrico parece estar correctamente preparado, aunque este coche se vende como un proyecto de restauración sin garantías de que el equipo de conmutación funcione correctamente.
Una etiqueta en el compartimento del motor muestra que el coche recibió una revisión de aceite y filtro del motor a los 43.600 km en 1977, y que la siguiente revisión debía realizarse a los 48.600 km. Es muy probable que el coche fuera almacenado poco después, ya que nunca llegó a ese intervalo de kilometraje.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 190 SL es un coche original de especificación europea, que conserva su motor de números iguales y carburadores Solex, y que, según se informa, ha sido propiedad de una sola familia desde nuevo. Se cree que la pintura y el interior son originales y que el kilometraje indicado es totalmente correcto. Un hallazgo muy raro dada su procedencia y su estado intacto; este 190 SL representa una gran oportunidad para que un entusiasta dedicado o un restaurador profesional devuelva a un glamuroso roadster de los años 60 su antigua gloria.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mercedes-Benz 190 SL est présentée dans un état "grange trouvée" et il est entendu qu'elle a été la propriété d'une seule famille depuis sa création.
Elle est propulsée par le moteur à quatre cylindres en ligne "M121" de 1,9 litre, alimenté par deux carburateurs Solex PHH44, qui transmet la puissance aux roues arrière de la voiture par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
La voiture est censée être entièrement d'origine, ayant été stockée pendant environ 40 ans, et a maintenant besoin d'être restaurée.
Il s'agit d'une voiture de spécification européenne originale livrée en Allemagne ; elle a ensuite été exportée aux États-Unis. Elle est actuellement immatriculée aux États-Unis, mais elle a été importée aux Pays-Bas et tous les droits d'importation de l'UE ont été payés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette SL est finie dans sa couleur d'usine originale, le bleu clair (Hellblau), complétée par un intérieur en cuir beige et une capote bleu foncé.
La voiture est également équipée d'un toit rigide d'origine de couleur assortie.
Devant le conducteur se trouve un volant blanc, ainsi que l'ensemble des instruments VDO d'origine et l'horloge de la boîte à gants Kienzle. Une stéréo Mainton d'époque est également installée.
La voiture est accompagnée d'une copie de la "Datenkarte/ Fahrzeugdaten" de Mercedes-Benz qui indique le statut de la voiture par rapport aux numéros d'immatriculation, ainsi que la roue de secours, le pneu et le cric d'origine.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage antérieur connu dû à un accident.
La voiture est censée être très originale, avec sa peinture bleu clair maintenant en mauvais état à moyen pour son âge, et nécessitant évidemment une restauration. Il y a des fissures autour de la carrosserie, montrant l'oxydation en dessous dans certaines parties. Des réparations temporaires avec du ruban adhésif ont été faites sur certaines des garnitures détachées, et le chrome est piqué.
La sellerie intérieure est d'origine et présente la " patine " du temps que l'on peut attendre d'un cuir vieux de 60 ans. Les sièges présentent des craquelures et des décolorations superficielles, mais pas de déchirures ou d'arrachements importants, ce qui signifie que le prochain propriétaire pourra essayer de les préserver. Les cartes de porte sont complètes, mais il manque la garniture de la banquette arrière et une partie de la moquette.
Lorsque la batterie est connectée, les circuits électriques semblent être amorcés correctement, bien que cette voiture soit vendue en tant que projet de restauration sans garantie de fonctionnement complet de l'appareillage électrique.
Une étiquette dans le compartiment moteur indique que la voiture a bénéficié d'une révision de l'huile moteur et du filtre à 43 600 km en 1977, la révision suivante étant prévue à 48 600 km. Il est très probable que la voiture ait été stockée peu de temps après, car elle n'a jamais atteint cet intervalle de kilométrage suivant.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 190 SL est une voiture de spécification européenne originale, qui conserve son moteur à numéros identiques et ses carburateurs Solex, et qui aurait appartenu à une seule famille depuis sa création. La peinture et l'intérieur sont supposés être d'origine, et le kilométrage indiqué est supposé être tout à fait correct. Une trouvaille très rare étant donné sa provenance et son état intact ; cette 190 SL représente une grande opportunité pour un enthousiaste dévoué ou un restaurateur professionnel de ramener un roadster glamour des années 1960 à sa gloire d'antan.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 190 SL è presentato in condizione di 'fienile trovare' e si capisce di essere stato in proprietà singola famiglia da nuovo.
È alimentata dal motore a quattro cilindri in linea da 1,9 litri 'M121', alimentato da due carburatori Solex PHH44 corretti, che invia la potenza alle ruote posteriori dell'auto attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
L'auto è creduta essere originale in tutto, essendo stata in deposito per circa 40 anni o giù di lì, e ora ha bisogno di restauro.
Un'auto originale con specifiche europee consegnata in Germania; è stata poi esportata negli Stati Uniti. Attualmente rimane su un titolo USA, ma è stata importata nei Paesi Bassi e tutti i dazi di importazione UE sono stati pagati.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo SL è rifinito nel suo colore originale di fabbrica di Light Blue (Hellblau), completato da un interno in pelle beige, e un soft top blu scuro.
L'auto viene anche con un tetto rigido originale di colore abbinato.
Davanti al guidatore c'è un volante bianco, e il complemento completo di fabbrica VDO strumenti indicatori più l'orologio Kienzle glove box. Un periodo Mainton stereo è anche installato.
L'auto è accompagnata da una copia della "Datenkarte/Fahrzeugdaten" della Mercedes-Benz che mostra lo stato di corrispondenza dei numeri dell'auto, così come la ruota di scorta originale, la gomma e il cric.

CONDIZIONE

Non sono noti danni da incidenti precedenti.
L'auto è ritenuta altamente originale, con la sua vernice blu chiaro ora in condizioni da scarse a discrete per la sua età, ed evidentemente bisognosa di restauro. C'è una crepa presente intorno alla carrozzeria, che mostra l'ossidazione sottostante in alcune parti. Alcune riparazioni temporanee con nastro adesivo sono state fatte su alcune delle finiture allentate, e il cromo è bucherellato.
La sua tappezzeria interna è originale e ha la "patina" consumata dal tempo che ci si aspetta da una pelle di 60 anni. I sedili hanno crepe superficiali e scolorimento, anche se non ci sono strappi significativi o lacerazioni - il che significa che il prossimo proprietario potrebbe provare a preservarli. Le schede delle porte sono complete, anche se mancano il rivestimento della panca posteriore e alcuni tappeti.
Quando la batteria è attaccata, l'impianto elettrico sembra essere innescato correttamente, anche se quest'auto è venduta come un progetto di restauro senza garanzie di interruttori perfettamente funzionanti.
Un'etichetta nel vano motore mostra che l'auto ha ricevuto un servizio di olio motore e filtro a 43.600 km nel 1977, con il prossimo servizio registrato come dovuto a 48.600 km. Sembra molto probabile che l'auto sia stata messa in deposito subito dopo questo, dato che non ha mai raggiunto l'intervallo di chilometraggio successivo.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 190 SL è un'auto originale con specifiche europee, che conserva il suo motore corrispondente ai numeri e i carburatori Solex, e che, secondo quanto riferito, è stata di proprietà di un'unica famiglia dal nuovo. La vernice e gli interni sono ritenuti originali e il chilometraggio indicato è ritenuto del tutto corretto. Un ritrovamento molto raro data la sua provenienza e le sue condizioni intatte; questa 190 SL rappresenta una grande opportunità per un appassionato dedicato o un restauratore professionista per riportare un'affascinante roadster degli anni '60 al suo antico splendore.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 190 SL wordt aangeboden in 'schuurvondst' staat en is vermoedelijk vanaf nieuw in het bezit van één familie geweest.
Hij wordt aangedreven door de 1,9-liter 'M121' viercilinder-in-lijn motor, gevoed door correcte dubbele Solex PHH44 carburateurs, die het vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen van de auto stuurt.
De auto is vermoedelijk nog geheel origineel, maar heeft ongeveer 40 jaar in opslag gestaan, en moet nu worden gerestaureerd.
Een originele Europese specificatie auto geleverd aan Duitsland; hij werd later geëxporteerd naar de VS. Momenteel staat hij nog op Amerikaans kenteken, maar hij is in Nederland ingevoerd en alle EU invoerrechten zijn betaald.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze SL is uitgevoerd in zijn originele fabriekskleur Light Blue (Hellblau), aangevuld met een Beige lederen interieur, en een donkerblauwe soft top.
De auto wordt ook geleverd met een origineel kleur-matched hard top dak.
Voor de bestuurder is er een wit stuurwiel, en de volledige aanvulling van de fabriek VDO instrument meters plus de Kienzle dashboardkastje klok. Een Mainton stereo is ook geïnstalleerd.
Bij de auto is een kopie van de Mercedes-Benz 'Datenkarte/ Fahrzeugdaten' waaruit de status van de auto op matching-nummers blijkt, evenals het originele reservewiel en band, en de krik.

CONDITION

Er is geen eerdere schade bekend.
De auto wordt als zeer origineel beschouwd, maar de lichtblauwe lak verkeert in een voor zijn leeftijd matige tot redelijke staat, en moet klaarblijkelijk worden gerestaureerd. De carrosserie vertoont scheuren en op sommige plaatsen is er oxidatie te zien. Er zijn enkele tijdelijke reparaties met plakband uitgevoerd aan enkele van de losse sierdelen en het chroom is ontpit.
De bekleding van het interieur is origineel en heeft het patina dat je van 60 jaar oud leder mag verwachten. De stoelen vertonen scheuren en verkleuringen, maar geen scheuren of barsten van betekenis, zodat de volgende eigenaar kan proberen ze te conserveren. De deurpanelen zijn compleet, maar de bekleding van de achterbank en wat vloerbedekking ontbreken.
Als de accu is aangesloten, lijkt de elektronica correct te zijn aangesloten, hoewel deze auto wordt verkocht als restauratieproject zonder garanties op volledig functionerende schakelinrichtingen.
Een label in de motorruimte toont aan dat de auto een motorolie- en filterbeurt kreeg bij 43.600 km in 1977, met de volgende onderhoudsbeurt bij 48.600 km. Het lijkt er sterk op dat de auto kort daarna in de opslag is gezet, aangezien hij die volgende kilometerstand nooit heeft gehaald.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 190 SL is een originele Europese specificatie auto, die zijn nummer-matching motor en Solex carburateurs behoudt, en die naar verluidt vanaf nieuw in het bezit van één familie is geweest. De lak en het interieur zijn vermoedelijk origineel, en de opgegeven kilometerstand is vermoedelijk volledig correct. Een zeer zeldzame vondst gezien zijn herkomst en onaangetaste staat; deze 190 SL vertegenwoordigt een geweldige kans voor een toegewijde liefhebber of professionele restaurateur om een glamoureuze roadster uit de jaren 1960 weer in zijn oude glorie te herstellen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Pełny opis już wkrótce.

FACTOS-CHAVE

Este Mercedes-Benz 190 SL é apresentado na condição de "achado no celeiro" e é entendido como tendo sido em propriedade de uma única família de novos.
É alimentado por um motor de 1,9 litros 'M121' em linha - quatro cilindros, alimentado por dois carburadores Solex PHH44 correctos, que envia energia para as rodas traseiras do carro através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Acredita-se que o carro seja original ao longo de todo o tempo, tendo estado armazenado por cerca de 40 anos, e está agora a precisar de restauração.
Um carro original europeu de especificação entregue na Alemanha; foi posteriormente exportado para os EUA. Actualmente, permanece com um título americano, mas foi importado para a Holanda e todos os direitos de importação da UE foram pagos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este SL é acabado na sua cor original de fábrica de azul claro (Hellblau), complementado por um interior em pele bege e uma capota azul escura macia.
O carro também vem com um tejadilho rígido de cor original.
À frente do motorista há um volante branco, e o complemento completo de instrumentos medidores VDO de fábrica mais o relógio do porta-luvas Kienzle. Também está instalado um aparelho de som Mainton do período.
Acompanha o carro uma cópia do Mercedes-Benz "Datenkarte/ Fahrzeugdaten" que mostra o status dos números correspondentes do carro, bem como a roda sobressalente original e pneu, e o macaco.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores a acidentes.
Acredita-se que o carro seja altamente original, com sua pintura azul claro agora em más condições para a sua idade, e evidentemente precisando de restauração. Há fissuras à volta da carroçaria, mostrando oxidação por baixo em partes. Algumas reparações temporárias da fita adesiva foram feitas em alguns dos acabamentos soltos, e o cromo é picado.
Os seus estofos interiores são originais e têm a "patina" desgastada pelo tempo que se esperaria de couro com 60 anos. Os bancos têm uma superfície rachada e descolorada, embora sem rasgões ou rasgões significativos - o que significa que o próximo proprietário poderia tentar preservá-los. Os cartões das portas estão completos, embora falte o revestimento do banco traseiro e alguns tapetes.
Quando a bateria está ligada, a parte eléctrica parece estar correctamente preparada, embora este carro seja vendido como um projecto de restauro sem garantias de funcionamento completo do comutador.
Uma etiqueta no compartimento do motor mostra que o carro recebeu um óleo de motor e filtro a 43.600 km em 1977, com o próximo serviço registado como sendo devido a 48.600 km. Parece muito provável que o carro tenha sido colocado em armazenamento logo após isso, pois nunca chegou a esse intervalo de quilometragem seguinte.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 190 SL é um carro de especificação original europeu, que mantém o seu motor e carburadores Solex de acordo com os números, e que alegadamente foi propriedade de uma única família de novos. A pintura e o interior são considerados originais, e acredita-se que a quilometragem indicada seja totalmente correcta. Um achado muito raro dada a sua proveniência e condição intocada; este 190 SL representa uma grande oportunidade para um entusiasta dedicado ou restaurador profissional para trazer um roadster glamoroso dos anos 60 de volta à sua antiga glória.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 190 SL presenteras i "ladugårdsfynd"-skick och har varit i en enda familjs ägo från början.
Den drivs av den numrerade 1,9-liters "M121" fyrcylindriga radmotorn, som matas av korrekta dubbla Solex PHH44-förgasare, som skickar kraften till bilens bakhjul via en fyrväxlad manuell växellåda.
Bilen tros vara helt i original, men den har stått i förråd i cirka 40 år och är nu i behov av restaurering.
En originalbil med europeisk specifikation som levererades till Tyskland och som senare exporterades till USA. Den har för närvarande en amerikansk titel, men den har importerats till Nederländerna och alla EU:s importtullar har betalats.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här SL:n är färdigställd i den ursprungliga fabriksfärgen Light Blue (Hellblau), kompletterad med en beige läderinredning och en mörkblå softtop.
Bilen har också ett original tak med färgmatchad hård topp.
Framför föraren finns en vit ratt och alla VDO-instrumenten från fabriken samt Kienzles klocka i handskfacket. En tidstypisk Mainton-stereo är också installerad.
Bilen åtföljs av en kopia av Mercedes-Benz "Datenkarte/ Fahrzeugdaten" som visar bilens nummermatchning, samt originalreservhjul, reservdäck och domkraft.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare olycksskador.
Bilen tros vara mycket original, men den ljusblå lacken är nu i dåligt till ganska bra skick för sin ålder och behöver uppenbarligen restaureras. Det finns sprickor runt karossen, som delvis visar oxidation på undersidan. Några tillfälliga tejpreparationer har gjorts på en del av de lösa klädseln, och kromet är gropigt.
Inredningen är original och har den slitna patina som man kan förvänta sig av 60 år gammalt läder. Sätena har ytliga sprickor och missfärgningar, men inga större revor eller tårar - vilket innebär att nästa ägare kan försöka bevara dem. Dörrkorten är kompletta, även om bänkklädseln och en del mattor saknas.
När batteriet är anslutet verkar det elektriska systemet vara korrekt förberett, även om bilen säljs som ett restaureringsprojekt utan garantier för fullt fungerande växlar.
En etikett i motorrummet visar att bilen fick en service av motorolja och filter vid 43 600 km 1977, och att nästa service skulle ske vid 48 600 km. Det är mycket troligt att bilen ställdes in i ett förråd strax efter detta, eftersom den aldrig nådde nästa kilometerintervall.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 190 SL är en europeisk originalbil med originalspecifikation, som har kvar sin numrerade motor och Solex-förgasare, och som enligt uppgift har varit i en enda familjs ägo sedan den var ny. Färgen och interiören tros vara original, och den angivna körsträckan tros vara helt korrekt. Denna 190 SL är ett mycket sällsynt fynd med tanke på dess proveniens och orörda skick. Den utgör ett utmärkt tillfälle för en hängiven entusiast eller en professionell restauratör att ge en glamorös roadster från 1960-talet tillbaka till sin forna glans.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.