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1961 Aston Martin DB4 Series III

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Aston Martin DB4 ist ein wunderschöner Grand Tourer aus den 1960er Jahren, der kürzlich restauriert wurde.
Angetrieben wird er von einem 3,7-Liter-Reihensechszylinder, der rund 178 kW über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive an die Hinterräder schickt.
Als eines von 165 gebauten Exemplaren wurde diese Serie III am 15. Juni 1961 von Charles Sidney Limited neu ausgeliefert und war ursprünglich in Dubonnet Rot mit dunkelgrauem Leder ausgestattet.
Der Wagen wurde an seinen ersten Besitzer, einen Mr. Warrington, ausgeliefert, und die ersten Aufzeichnungen zeigen den Einbau der optionalen beheizbaren Rückleuchten.
Später wurde es an einen Mr. Dye verkauft, der das Auto bis Ende der 1970er Jahre besaß, bevor er es an einen Mr. Gray weitergab, den dritten Verwahrer des Autos, der es über 40 Jahre lang behielt.
Er wurde größtenteils von Aston Martin Dorset gewartet, und es gibt auch Hinweise auf eine Motorüberholung im Jahr 2010.
Die Aufzeichnungen über den Kilometerstand deuten darauf hin, dass die 78.002 Meilen auf dem Tacho echt sind.
Der Verkäufer erwarb ihn 2020, als sein Vorbesitzer verstarb, und importierte ihn anschließend nach Australien, wo er von Gavin King von Concours Sportscar Restoration restauriert und neu lackiert wurde.
Seitdem wurde er in der Garage gelagert und nur selten gefahren. Vor kurzem wurde er von Gavin King mechanisch überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Serie III ist eines der seltensten DB4-Modelle. 1961 wurden nur 165 Exemplare produziert, bevor der Wagen im September desselben Jahres von der Serie IV abgelöst wurde.
Die Serie III behielt den Kühlergrill und den größeren Lufteinlass auf der Motorhaube des Vorgängers bei, führte aber die "Dreilinsen"-Rückleuchten, zusätzliche Entlüftungsöffnungen für die Windschutzscheibe, zwei Motorhaubenstreben und einen elektrischen Drehzahlmesser ein.
Dieses Exemplar wurde ursprünglich in Dubonnet Rot ausgeliefert, und Fotos aus der Zeit zeigen, dass der Wagen einmal in British Racing Green umlackiert wurde.
Jetzt ist er in Snow Shadow Grey mit verchromten Stoßfängern und Karosserieverkleidungen lackiert, ergänzt durch ein Abzeichen des Aston Martin Owners Club auf dem Kühlergrill und einen Satz schwarz lackierter 16-Zoll-Drahtfelgen mit Zwei-Ohr-Rädern und Blockley-Reifen.
Der Innenraum ist mit grauem Leder ausgekleidet und verfügt über ein Holzlenkrad im Dreispeichen-Design, Smiths-Zifferblätter, ein abschließbares Handschuhfach, Heizungs- und Lüftungsregler sowie ein Becker Europa-Radio.
Dieses Beispiel profitiert auch vom Einbau einer diskreten Klimaanlage.
Dem Fahrzeug werden die Bedienungsanleitungen und die Zulassungsdokumente von 1961 sowie eine fotografische Dokumentation der Restaurierung beiliegen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde im Dezember 2023 von Gavin King von Concours Sportscar Restoration gewartet.
Bei der Restaurierung wurden die Schweller, Fensterdichtungen und einige Innenverkleidungen ersetzt, das Differential überarbeitet und die Karosserie neu lackiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Aston Martin DB4 ist ein wunderschöner Grand Tourer aus den 1960er Jahren in Superleggera-Bauweise. Er wurde von seinem früheren Besitzer in Großbritannien rund 40 Jahre lang behalten, bevor er nach Australien exportiert und umfassend restauriert wurde. Er wäre eine elegante Ergänzung für jede Sammlung klassischer Sportwagen sowie ein angenehmer Wochenendausflügler oder ein publikumswirksamer Teilnehmer an einer Autoausstellung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Aston Martin DB4 is a beautiful 1960s grand tourer, which has recently been restored.
It is powered by a 3.7-litre inline-six, sending around 178kW to the rear wheels through a four-speed manual transmission with overdrive.
One of 165 examples built, this Series III was delivered new by Charles Sidney Limited on 15 June 1961, and originally finished in Dubonnet Red over Dark Grey leather.
The car was delivered to its first owner, a Mr Warrington, with early records showing fitment of the optional heated rear lights.
It was later sold to a Mr Dye, who owned the car until the late 1970s, before passing it on to a Mr Gray, the car’s third custodian, who kept it for over 40 years.
It was serviced largely by Aston Martin Dorset, and there is also evidence of an engine rebuild in 2010.
Mileage records suggest that the 78,002-mile odometer reading is genuine.
It was acquired by the seller in 2020 when its previous owner passed away, and subsequently imported to Australia to be restored and resprayed by Gavin King of Concours Sportscar Restoration.
It has since been garage-stored and driven minimally, benefitting from a recent mechanical refresh with Gavin King.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Series III is one of the rarest DB4 models, with a production run of just 165 examples during 1961, before the car was superseded by the Series IV in September od the same year.
The Series III carried across the ‘egg crate’ front grille and larger bonnet air intake of its predecessor, though introduced the ‘triple lens’ rear light clusters, extra windscreen demister vents, dual bonnet stays, and an electric rev counter.
This example was originally delivered in Dubonnet Red, and period photos of the car show that it was once resprayed British Racing Green.
Now, it is finished in Snow Shadow Grey with chrome bumpers and body trims, complemented by an Aston Martin Owners Club badge on the grille, and a set of black-painted 16-inch wire wheels with two-eared spinners and Blockley tyres.
The cabin is trimmed in grey leather, and also features a three-spoke wood-trimmed steering wheel, Smiths dials, a locking glovebox, heating and ventilation controls, and a Becker Europa radio.
This example also benefits from the fitment of a discreet air conditioning system.
Accompanying the vehicle will be its owner’s manuals and 1961 registration documents, along with a photographic record of the restoration.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.

SERVICE HISTORY

The car was serviced by Gavin King of Concours Sportscar Restoration in December 2023.
During the restoration, the sills, window seals, and some interior panels were replaced, the differential was refurbished, and the bodywork was resprayed.

SUMMARY

This Aston Martin DB4 is a beautiful 1960s grand tourer, featuring lightweight ‘superleggera’ construction. Kept by its previous UK-based owner for around 40 years before being exported to Australia and extensively restored, it would make an elegant addition to any collection of classic sports cars, as well as an enjoyable weekend cruiser or crowd-pleasing car show entrant.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Aston Martin DB4 es un hermoso gran turismo de 1960, que ha sido recientemente restaurado.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,7 litros que envía unos 178 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
Uno de los 165 ejemplares construidos, este Serie III fue entregado nuevo por Charles Sidney Limited el 15 de junio de 1961, y originalmente acabado en Rojo Dubonnet sobre cuero Gris Oscuro.
El coche fue entregado a su primer propietario, un Sr. Warrington, con los primeros registros que muestran la instalación de las luces traseras calefactadas opcionales.
Posteriormente fue vendido a un tal Sr. Dye, que lo tuvo en propiedad hasta finales de la década de 1970, antes de pasarlo a un tal Sr. Gray, tercer custodio del coche, que lo conservó durante más de 40 años.
Fue revisado en gran parte por Aston Martin Dorset, y también hay pruebas de una reconstrucción del motor en 2010.
Los registros de kilometraje sugieren que la lectura del odómetro de 78.002 millas es genuina.
Fue adquirido por el vendedor en 2020 cuando falleció su anterior propietario, y posteriormente importado a Australia para ser restaurado y repintado por Gavin King de Concours Sportscar Restoration.
Desde entonces ha sido guardado en garaje y conducido mínimamente, beneficiándose de una reciente actualización mecánica con Gavin King.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Serie III es uno de los modelos DB4 más raros, con una producción de sólo 165 ejemplares en 1961, antes de que el coche fuera sustituido por el Serie IV en septiembre del mismo año.
La Serie III mantuvo la parrilla delantera en forma de "caja de huevos" y la mayor toma de aire del capó de su predecesor, aunque introdujo los grupos ópticos traseros de "triple lente", rejillas antivaho adicionales en el parabrisas, tirantes dobles en el capó y un cuentarrevoluciones eléctrico.
Este ejemplar se entregó originalmente en color Dubonnet Red, y las fotos de época del coche muestran que en su día se volvió a pintar de color British Racing Green.
Ahora, está acabado en Gris Sombra Nieve con parachoques y embellecedores de carrocería cromados, complementados con una insignia del Club de Propietarios Aston Martin en la parrilla, y un juego de llantas de alambre de 16 pulgadas pintadas en negro con tornillos de dos orejas y neumáticos Blockley.
El habitáculo está tapizado en cuero gris, y también cuenta con un volante de tres radios tapizado en madera, diales Smiths, una guantera con cerradura, mandos de calefacción y ventilación, y una radio Becker Europa.
Este ejemplo también se beneficia de la instalación de un discreto sistema de aire acondicionado.
Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y los documentos de matriculación de 1961, junto con un registro fotográfico de la restauración.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por Gavin King de Concours Sportscar Restoration en diciembre de 2023.
Durante la restauración, se sustituyeron los umbrales, las juntas de las ventanillas y algunos paneles interiores, se reacondicionó el diferencial y se repintó la carrocería.

RESUMEN

Este Aston Martin DB4 es un precioso gran turismo de la década de 1960, de construcción ligera "superleggera". Conservado por su anterior propietario residente en el Reino Unido durante unos 40 años antes de ser exportado a Australia y ampliamente restaurado, sería una elegante adición a cualquier colección de coches deportivos clásicos, así como un agradable crucero de fin de semana o un participante en una exposición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Aston Martin DB4 est une magnifique voiture de grand tourisme des années 1960, qui a été récemment restaurée.
Il est propulsé par un six cylindres en ligne de 3,7 litres, qui transmet environ 178 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultipliée.
L'un des 165 exemplaires construits, cette Série III a été livrée neuve par Charles Sidney Limited le 15 juin 1961, et finie à l'origine en rouge Dubonnet sur cuir gris foncé.
La voiture a été livrée à son premier propriétaire, un certain M. Warrington, et les premiers documents attestent de l'installation des feux arrière chauffants en option.
Elle a ensuite été vendue à un certain M. Dye, qui l'a possédée jusqu'à la fin des années 1970, avant de la transmettre à un certain M. Gray, troisième gardien de la voiture, qui l'a conservée pendant plus de 40 ans.
Elle a été entretenue en grande partie par Aston Martin Dorset, et il y a également des preuves d'une reconstruction du moteur en 2010.
Les relevés kilométriques suggèrent que le kilométrage de 78 002 miles est authentique.
Elle a été acquise par le vendeur en 2020, au décès de son propriétaire précédent, puis importée en Australie pour être restaurée et repeinte par Gavin King de Concours Sportscar Restoration.
Depuis, elle a été stockée dans un garage et n'a roulé que très peu, bénéficiant d'une récente remise à niveau mécanique par Gavin King.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Série III est l'un des modèles de DB4 les plus rares, avec une production de seulement 165 exemplaires en 1961, avant que la voiture ne soit remplacée par la Série IV en septembre de la même année.
La Série III reprend la calandre en forme de " coque d'œuf " et la prise d'air plus importante du capot de son prédécesseur, mais elle introduit les blocs optiques arrière à " triple lentille ", des bouches de désembuage supplémentaires sur le pare-brise, des supports de capot doubles et un compte-tours électrique.
Cet exemplaire a été livré à l'origine en rouge Dubonnet, et des photos d'époque de la voiture montrent qu'elle a été repeinte en vert British Racing.
Aujourd'hui, elle est finie en Snow Shadow Grey avec des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés, complétés par un badge Aston Martin Owners Club sur la calandre, et un jeu de jantes en fil de fer de 16 pouces peintes en noir avec des spiraux à deux oreilles et des pneus Blockley.
L'habitacle est garni de cuir gris et comprend également un volant à trois branches en bois, des cadrans Smiths, une boîte à gants verrouillable, des commandes de chauffage et de ventilation et un autoradio Becker Europa.
Cet exemple bénéficie également de l'installation d'un système de climatisation discret.
Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et des documents d'immatriculation de 1961, ainsi que d'un dossier photographique de la restauration.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée par Gavin King de Concours Sportscar Restoration en décembre 2023.
Au cours de la restauration, les seuils, les joints de fenêtres et certains panneaux intérieurs ont été remplacés, le différentiel a été remis à neuf et la carrosserie a été repeinte.

RÉSUMÉ

Cette Aston Martin DB4 est une magnifique voiture de grand tourisme des années 1960, dotée d'une construction légère de type "superleggera". Conservée par son ancien propriétaire britannique pendant environ 40 ans avant d'être exportée en Australie et restaurée en profondeur, elle constituerait un ajout élégant à toute collection de voitures de sport classiques, ainsi qu'une agréable voiture de croisière pour le week-end ou un participant à une exposition de voitures qui attire les foules.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Aston Martin DB4 è una splendida gran turismo degli anni '60, recentemente restaurata.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 3,7 litri, che invia circa 178 kW alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
Questa Serie III, uno dei 165 esemplari costruiti, è stata consegnata nuova da Charles Sidney Limited il 15 giugno 1961 e originariamente rifinita in rosso Dubonnet su pelle grigio scuro.
La vettura è stata consegnata al suo primo proprietario, un certo Warrington, con i primi documenti che mostrano il montaggio dei fari posteriori riscaldati opzionali.
In seguito fu venduta a un certo Dye, che la possedette fino alla fine degli anni Settanta, prima di passarla a un certo Gray, terzo custode dell'auto, che la tenne per oltre 40 anni.
La manutenzione è stata effettuata in gran parte dall'Aston Martin Dorset, e ci sono anche prove di una ricostruzione del motore nel 2010.
I dati relativi al chilometraggio suggeriscono che la lettura del contachilometri di 78.002 miglia è autentica.
È stata acquistata dal venditore nel 2020, quando il precedente proprietario è deceduto, e successivamente importata in Australia per essere restaurata e riverniciata da Gavin King di Concours Sportscar Restoration.
Da allora è stata conservata in garage e guidata solo in minima parte, beneficiando di un recente aggiornamento meccanico con Gavin King.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Serie III è uno dei modelli più rari di DB4, con una produzione di soli 165 esemplari nel 1961, prima che la vettura venisse sostituita dalla Serie IV nel settembre dello stesso anno.
La Serie III ripropone la griglia anteriore a "guscio d'uovo" e la presa d'aria più grande sul cofano del suo predecessore, ma introduce i gruppi ottici posteriori a "tripla lente", le bocchette di disappannamento del parabrezza, i doppi montanti del cofano e il contagiri elettrico.
Questo esemplare è stato consegnato originariamente in rosso Dubonnet e le foto d'epoca mostrano che la vettura è stata riverniciata in British Racing Green.
Ora è rifinita in Snow Shadow Grey con paraurti e finiture della carrozzeria cromati, completati da un badge dell'Aston Martin Owners Club sulla griglia e da un set di cerchi a filo da 16 pollici verniciati in nero con ruote a due raggi e pneumatici Blockley.
L'abitacolo è rivestito in pelle grigia e presenta anche un volante a tre razze rivestito in legno, quadranti Smiths, un cassetto portaoggetti con chiusura a chiave, comandi per il riscaldamento e la ventilazione e una radio Becker Europa.
Questo esemplare beneficia anche dell'installazione di un discreto impianto di climatizzazione.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali d'uso e dai documenti di immatricolazione del 1961, oltre che da una documentazione fotografica del restauro.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata da Gavin King di Concours Sportscar Restoration nel dicembre 2023.
Durante il restauro sono stati sostituiti i brancardi, le guarnizioni dei finestrini e alcuni pannelli interni, il differenziale è stato rimesso a nuovo e la carrozzeria è stata riverniciata.

SOMMARIO

Questa Aston Martin DB4 è una splendida gran turismo degli anni '60, caratterizzata da una struttura leggera "superleggera". Tenuta dal precedente proprietario britannico per circa 40 anni prima di essere esportata in Australia e ampiamente restaurata, sarebbe un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione di auto sportive d'epoca, oltre che una piacevole crociera per il fine settimana o una partecipazione a un salone dell'auto che attira il pubblico.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Aston Martin DB4 is een prachtige grand tourer uit 1960, die onlangs is gerestaureerd.
Hij wordt aangedreven door een 3,7-liter lijnmotor, die 178 kW naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
Deze Series III, één van 165 exemplaren, werd op 15 juni 1961 nieuw geleverd door Charles Sidney Limited en was oorspronkelijk uitgevoerd in Dubonnet Red met Dark Grey leder.
De auto werd afgeleverd aan de eerste eigenaar, een zekere Mr Warrington, met vroege gegevens waaruit blijkt dat de optionele verwarmde achterlichten zijn gemonteerd.
Later werd hij verkocht aan ene Mr Dye, die de auto tot het einde van de jaren 1970 in zijn bezit had, voordat hij werd overgedragen aan ene Mr Gray, de derde beheerder van de auto, die hem meer dan 40 jaar in zijn bezit had.
Hij werd grotendeels onderhouden door Aston Martin Dorset en er is ook bewijs van een motorrevisie in 2010.
De kilometerstand geeft aan dat de tellerstand van 78.002 mijl echt is.
Hij werd in 2020 door de verkoper gekocht toen de vorige eigenaar overleed, en vervolgens geïmporteerd naar Australië om te worden gerestaureerd en overgespoten door Gavin King van Concours Sportscar Restoration.
Hij staat sindsdien in de garage en er is minimaal mee gereden. Gavin King heeft hem onlangs mechanisch gereviseerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Series III is een van de zeldzaamste DB4-modellen, met een productierun van slechts 165 exemplaren in 1961, voordat de auto in september van datzelfde jaar werd vervangen door de Series IV.
De Series III had de 'egg crate' grille en de grotere luchtinlaat op de motorkap van zijn voorganger, maar introduceerde ook de 'triple lens' achterlichtclusters, extra ontwasemingsopeningen op de voorruit, dubbele motorkapsteunen en een elektrische toerenteller.
Dit exemplaar werd oorspronkelijk geleverd in Dubonnet Red en op historische foto's van de auto is te zien dat hij ooit overgespoten is in British Racing Green.
Nu is hij uitgevoerd in Snow Shadow Grey met chromen bumpers en sierlijsten, aangevuld met een Aston Martin Owners Club-badge op de grille en een set zwartgelakte 16-inch spaakwielen met spinners met twee oren en Blockley-banden.
Het interieur is bekleed met grijs leder en heeft ook een driespaaks stuurwiel met houten afwerking, Smiths wijzerplaten, een afsluitbaar dashboardkastje, verwarmings- en ventilatieregeling en een Becker Europa radio.
Dit voorbeeld profiteert ook van de montage van een discreet airconditioningsysteem.
Bij het voertuig zitten de handleidingen voor de eigenaar en de registratiedocumenten uit 1961, samen met een fotografisch verslag van de restauratie.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg in december 2023 een onderhoudsbeurt van Gavin King van Concours Sportscar Restoration.
Tijdens de restauratie zijn de dorpels, raamrubbers en enkele interieurpanelen vervangen, is het differentieel gereviseerd en is de carrosserie opnieuw gespoten.

SAMENVATTING

Deze Aston Martin DB4 is een prachtige grand tourer uit de jaren 1960, met een lichtgewicht 'superleggera'-constructie. Hij is ongeveer 40 jaar in het bezit geweest van zijn vorige eigenaar in het Verenigd Koninkrijk voordat hij naar Australië werd geëxporteerd en uitgebreid werd gerestaureerd. Hij zou een elegante aanwinst zijn voor elke verzameling klassieke sportauto's, maar ook een plezierige weekendcruiser of een publiekstrekker op een autoshow.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Aston Martin DB4 to piękny grand tourer z lat 60-tych, który został niedawno odrestaurowany.
Napędzany jest 3,7-litrową rzędową szóstką, wysyłającą około 178 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z nadbiegiem.
Ten egzemplarz Serii III, będący jednym ze 165 zbudowanych egzemplarzy, został dostarczony jako nowy przez Charles Sidney Limited 15 czerwca 1961 roku i oryginalnie wykończony w kolorze Dubonnet Red na ciemnoszarej skórze.
Samochód został dostarczony do pierwszego właściciela, pana Warringtona, z wczesnymi zapisami wskazującymi na montaż opcjonalnych podgrzewanych tylnych świateł.
Później został sprzedany panu Dye, który był właścicielem samochodu do późnych lat 70-tych, a następnie przekazany panu Gray, trzeciemu opiekunowi samochodu, który przechowywał go przez ponad 40 lat.
Był on w dużej mierze serwisowany przez Aston Martin Dorset, a istnieją również dowody na przebudowę silnika w 2010 roku.
Dokumentacja przebiegu sugeruje, że stan licznika 78 002 mil jest autentyczny.
Został nabyty przez sprzedającego w 2020 roku, kiedy zmarł jego poprzedni właściciel, a następnie sprowadzony do Australii w celu odrestaurowania i ponownego polakierowania przez Gavina Kinga z Concours Sportscar Restoration.
Od tego czasu był garażowany i jeździł minimalnie, korzystając z niedawnego odświeżenia mechanicznego z Gavinem Kingiem.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Seria III to jeden z najrzadszych modeli DB4, wyprodukowany w zaledwie 165 egzemplarzach w 1961 roku, zanim samochód został zastąpiony przez serię IV we wrześniu tego samego roku.
Seria III zachowała przedni grill w kształcie skrzynki na jajka i większy wlot powietrza na masce swojego poprzednika, ale wprowadziła "potrójne soczewki" tylnych świateł, dodatkowe otwory wentylacyjne przedniej szyby, podwójne wsporniki maski i elektryczny obrotomierz.
Ten egzemplarz został pierwotnie dostarczony w kolorze Dubonnet Red, a zdjęcia z epoki pokazują, że samochód został kiedyś ponownie polakierowany na kolor British Racing Green.
Teraz jest wykończony w kolorze Snow Shadow Grey z chromowanymi zderzakami i wykończeniami nadwozia, uzupełnionymi plakietką Aston Martin Owners Club na grillu oraz zestawem pomalowanych na czarno 16-calowych drucianych felg z dwoma zębatkami i oponami Blockley.
Kabina wykończona jest szarą skórą i wyposażona w trójramienną kierownicę z drewna, pokrętła Smiths, zamykany schowek na rękawiczki, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją oraz radio Becker Europa.
W tym egzemplarzu zastosowano również dyskretny system klimatyzacji.
Do pojazdu dołączone zostaną instrukcje obsługi i dokumenty rejestracyjne z 1961 roku, a także dokumentacja fotograficzna renowacji.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był serwisowany przez Gavina Kinga z Concours Sportscar Restoration w grudniu 2023 roku.
Podczas renowacji wymieniono parapety, uszczelki okien i niektóre panele wewnętrzne, odnowiono mechanizm różnicowy i ponownie polakierowano nadwozie.

PODSUMOWANIE

Aston Martin DB4 to piękny grand tourer z lat 60-tych, charakteryzujący się lekką konstrukcją "superleggera". Zachowany przez poprzedniego właściciela z Wielkiej Brytanii przez około 40 lat, zanim został wyeksportowany do Australii i gruntownie odrestaurowany, byłby eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji klasycznych samochodów sportowych, a także przyjemnym weekendowym krążownikiem lub przyciągającym tłumy uczestnikiem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Aston Martin DB4 é um belo grand tourer dos anos 60, que foi recentemente restaurado.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3,7 litros, que envia cerca de 178 kW para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
Um dos 165 exemplares construídos, este Série III foi entregue novo pela Charles Sidney Limited em 15 de junho de 1961, e originalmente com acabamento em vermelho Dubonnet sobre pele cinzenta escura.
O carro foi entregue ao seu primeiro proprietário, um Sr. Warrington, com registos iniciais que mostram a instalação das luzes traseiras aquecidas opcionais.
Posteriormente, foi vendido a um Sr. Dye, que possuiu o automóvel até ao final dos anos 70, antes de o passar a um Sr. Gray, o terceiro guardião do automóvel, que o manteve durante mais de 40 anos.
A sua manutenção foi efectuada em grande parte pela Aston Martin Dorset, e há também provas de uma reconstrução do motor em 2010.
Os registos de quilometragem sugerem que a leitura do conta-quilómetros de 78.002 milhas é genuína.
Foi adquirido pelo vendedor em 2020, quando o seu anterior proprietário faleceu, e posteriormente importado para a Austrália para ser restaurado e pintado de novo por Gavin King da Concours Sportscar Restoration.
Desde então, tem sido guardado em garagem e conduzido minimamente, beneficiando de uma recente atualização mecânica com Gavin King.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Série III é um dos modelos DB4 mais raros, com uma produção de apenas 165 exemplares em 1961, antes de ser substituído pelo Série IV em setembro do mesmo ano.
O Série III manteve a grelha dianteira em forma de "caixa de ovo" e a entrada de ar maior no capot do seu antecessor, embora tenha introduzido as luzes traseiras de "lente tripla", saídas de ar extra para o desembaciador do para-brisas, estribos duplos no capot e um conta-rotações elétrico.
Este exemplar foi originalmente entregue em Vermelho Dubonnet e as fotografias da época mostram que o carro foi pintado de novo em Verde British Racing.
Agora, tem acabamento em cinzento Snow Shadow com para-choques e frisos da carroçaria cromados, complementados por um emblema do Aston Martin Owners Club na grelha e um conjunto de jantes de arame de 16 polegadas pintadas de preto com rodas de duas orelhas e pneus Blockley.
O habitáculo é revestido a pele cinzenta e inclui também um volante de três raios revestido a madeira, mostradores Smiths, um porta-luvas com fecho, comandos de aquecimento e ventilação e um rádio Becker Europa.
Este exemplo também beneficia da instalação de um sistema de ar condicionado discreto.
O veículo será acompanhado dos manuais do proprietário e dos documentos de registo de 1961, bem como de um registo fotográfico do restauro.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção do automóvel foi efectuada por Gavin King, da Concours Sportscar Restoration, em dezembro de 2023.
Durante o restauro, foram substituídas as soleiras, as juntas das janelas e alguns painéis interiores, o diferencial foi renovado e a carroçaria foi pintada de novo.

RESUMO

Este Aston Martin DB4 é um belo grand tourer dos anos 60, com uma construção leve "superleggera". Mantido pelo seu anterior proprietário no Reino Unido durante cerca de 40 anos, antes de ser exportado para a Austrália e extensivamente restaurado, seria uma adição elegante a qualquer coleção de carros desportivos clássicos, bem como um agradável cruzeiro de fim de semana ou um participante de uma exposição automóvel que agrada ao público.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Aston Martin DB4 är en vacker 1960-tals grand tourer, som nyligen har restaurerats.
Den drivs av en 3,7-liters inline-sexa, som skickar cirka 178 kW till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
Denna Series III är en av 165 byggda exemplar och levererades ny av Charles Sidney Limited den 15 juni 1961 och var ursprungligen klädd i Dubonnet Red med mörkgrått läder.
Bilen levererades till sin första ägare, en Mr Warrington, med tidiga uppgifter som visar montering av de uppvärmda bakljusen (tillval).
Den såldes senare till en Mr Dye, som ägde bilen fram till slutet av 1970-talet, innan den lämnades över till en Mr Gray, bilens tredje förmyndare, som behöll den i över 40 år.
Den servades till stor del av Aston Martin Dorset, och det finns också bevis för att motorn byggdes om 2010.
Kilometeruppgifterna tyder på att mätarställningen på 78 002 mil är äkta.
Den förvärvades av säljaren 2020 när dess tidigare ägare gick bort, och importerades därefter till Australien för att återställas och omlackeras av Gavin King från Concours Sportscar Restoration.
Den har sedan dess varit garageförvarad och körts minimalt, och har nyligen genomgått en mekanisk uppdatering av Gavin King.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Series III är en av de mest sällsynta DB4-modellerna, med en produktionsserie på bara 165 exemplar under 1961, innan bilen ersattes av Series IV i september samma år.
Series III behöll föregångarens "äggformade" frontgrill och större luftintag på motorhuven, men introducerade bakljusen med "trippellins", extra vindrutespolningsventiler, dubbla motorhuvsstag och en elektrisk varvräknare.
Detta exemplar levererades ursprungligen i Dubonnet Red, och periodfoton av bilen visar att den en gång var omlackerad British Racing Green.
Nu är den målad i Snow Shadow Grey med kromade stötfångare och karosslister, kompletterat med ett Aston Martin Owners Club-märke på grillen och en uppsättning svartlackerade 16-tums trådhjul med tvåöriga spinners och Blockley-däck.
Kupén är klädd i grått läder och har även en treekrad trätrimmad ratt, Smiths-rattar, ett låsbart handskfack, värme- och ventilationsreglage samt en Becker Europa-radio.
Detta exempel drar också nytta av monteringen av ett diskret luftkonditioneringssystem.
Fordonet kommer att åtföljas av sina ägarhandböcker och 1961 års registreringsdokument, tillsammans med en fotografisk dokumentation av restaureringen.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades av Gavin King från Concours Sportscar Restoration i december 2023.
Under restaureringen byttes fönsterbrädor, fönstertätningar och vissa interiörpaneler ut, differentialen renoverades och karossen lackerades om.

SAMMANFATTNING

Denna Aston Martin DB4 är en vacker grand tourer från 1960-talet med lätt "superleggera"-konstruktion. Den behölls av sin tidigare ägare i Storbritannien i cirka 40 år innan den exporterades till Australien och genomgick en omfattande restaurering, och den skulle vara ett elegant tillskott till alla samlingar av klassiska sportbilar, liksom en trevlig weekendbil eller en publikfriande bilutställningsdeltagare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.