1958 VOLKSWAGEN-PORSCHE ‘KAISERSLAUTERN COUPE’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Volkswagen-Porsche-Hybrid wurde 1960 von Studenten der berühmten MHK (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) entworfen und ist ein einzigartiger Karosserieklassiker.
• Er wird als Restaurierungsprojekt angeboten, das von einem engagierten Enthusiasten von Grund auf neu aufgebaut werden muss.
• Im Heck arbeitet nun ein luftgekühlter 1,6-Liter-Vierzylindermotor aus dem Porsche 356, der von zwei Vergasern gespeist wird und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Wagen ist mit Rädern aus dem 356 ausgestattet, und die Bremsen stammen angeblich von einem Porsche 356B-Modell.
• Fotos aus der Zeit, die ein MHK-Student entdeckte, zeigen, wie das Auto in der Schule gebaut wurde. Es basierte auf einem originalen Karmann Ghia von 1958, der aus Deutschland geliefert wurde.
• Es ist bekannt, dass sich das Auto 1992 in den USA befand, wo es auf der "Bug-O-Rama"-Veranstaltung in Kalifornien in dunkelroter Farbe gesichtet wurde. Nach der Jahrtausendwende wurde er mit einem Hochleistungsmotor und einem tiefergelegten Fahrwerk modifiziert und in Kalifornien eingesetzt, nachdem er mit einer Grundierung versehen worden war.
• Kürzlich wurde er von Randy Carlson vom VW-Spezialisten Oldbug.com erworben, der die Grundierung entfernte, um die offensichtlich originale Elfenbeinfarbe darunter zum Vorschein zu bringen. Er führte auch eine detaillierte visuelle Inspektion des Fahrzeugs in Vorbereitung auf den Verkauf durch.
• Er wurde Ende 2020 nach Großbritannien importiert und im September 2022 bei der DVLA registriert.
• Seit seine ursprüngliche Identität und Geschichte in den letzten 15 Jahren entdeckt wurde, ist das Auto im Classic Porsche Magazine, auf Petrolicious und in der Barn Find Hunter Serie von Hagerty vorgestellt worden.
• Dieses Auto wird aus der Privatsammlung des bekannten Antiquitätenhändlers und Autoliebhabers Drew Pritchard angeboten. Er ist Teil einer Reihe von fünf luftgekühlten Klassikern aus den 50er und 60er Jahren, die zusammen auf Collecting Cars verkauft werden, wobei die gemeinsamen Themen Seltenheit und Originalität sind.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie dieses "Kaiserslauterer Coupés" wurde fast vollständig aus Stahl gefertigt, allerdings mit einer Motorhaube und einem Kofferraumdeckel aus Aluminium.
• Während die ursprüngliche Motorisierung nicht bestätigt werden kann, ist er derzeit mit einem 1,6-Liter-Boxermotor aus einem Porsche 356 ausgestattet - angeblich aus demselben Jahr wie der Karmann Ghia, auf dem der Wagen basiert -, wobei die 15-Zoll-Stahlpressfelgen und die Bremsen ebenfalls aus dem 356 stammen.
• Die Karosserie wird vermutlich das Design von 1960 beibehalten, allerdings mit einigen geringfügigen Änderungen, wie z. B. der Art und Positionierung der Blinker.
• Es ist mit einem Golde-Schiebedach ausgestattet und verfügt über entsprechende Vorrichtungen.
• Im Innenraum befinden sich maßgefertigte Sitze mit asymmetrischen Lehnen, die mit schwarzem Vinyl und Kontrastpaspeln bezogen sind. Weitere Merkmale sind ein frühes 356er-Lenkrad, ein VW-Meilen-pro-Stunde-Tachometer und ein VW-Zündschlüssel.
• Das Auto wird von verschiedenen Bildern und Dokumenten aus der Zeit begleitet, die sich auf das Design und den Bauprozess von 1960 bei MHK beziehen.
• Zustands- und Spezifikationsnotizen von Randy Carlsons Inspektion des Wagens, die etwa fünf Jahre zurückliegt, finden Sie unter: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm

ZUSTAND

• Bei einer früheren Inspektion wurden einige Spachtelstellen an der Nase festgestellt, und das Aluminium des Motordeckels ist unvollständig.
• Die sichtbare elfenbeinfarbene Lackierung ist vermutlich die ursprüngliche MHK-Farbe, obwohl das Auto in seinem früheren Leben mindestens eine andere Farbe hatte. Heute ist die Lackierung der Paneele in schlechtem Zustand und muss bis auf das blanke Metall entfernt und vollständig restauriert werden.
• Das schwarze Vinyl im Innenraum stammt vermutlich aus dem Jahr 1960, muss aber ebenfalls erneuert werden, da es, wie gezeigt, deutliche Abnutzungserscheinungen und Schäden aufweist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" ist ein faszinierendes Einzelstück, das von Studenten einer der renommiertesten Industriedesign-Schulen in Deutschland entworfen wurde. Es verfügt über zahlreiche maßgeschneiderte Merkmale und verbindet elegantes Design mit einem Porsche 356-Motor. Während das Auto in den letzten Jahren in Betrieb war, wird dieses einzigartige klassische Coupé nun einem anderen Enthusiasten angeboten, der dem Wagen hoffentlich wieder zu seinem alten Glanz verhelfen wird. In den Worten von Randy Carlson von Oldbug.com: "Dies ist ein Auto, das es wirklich verdient, auf höchstem Niveau restauriert zu werden und auf dem Concours-Rasen oder bei Rennsport-Reunion-Veranstaltungen neben den Mega-Dollar-Maschinen gezeigt zu werden".

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este "híbrido" Volkswagen-Porsche fue creado en 1960 por estudiantes de la famosa escuela de diseño "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) de Alemania.
• Se ofrece como un proyecto de restauración, en la necesidad de una reconstrucción desde cero por un entusiasta dedicado.
• En la parte trasera se encuentra ahora un cuatro cilindros plano de 1,6 litros refrigerado por aire, de origen Porsche 356, alimentado por carburadores dobles y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El coche cuenta con llantas de origen 356, y los frenos son supuestamente de un modelo Porsche 356B.
• Fotos de época descubiertas por un estudiante del MHK muestran la construcción del coche en la escuela, y se basaba en un Karmann Ghia original entregado en Alemania en 1958.
• Se sabe que en 1992 el coche estaba en EE.UU., donde fue visto en el evento "Bug-O-Rama" de California, acabado en color rojo oscuro. Después del milenio, se modificó con un motor de alto rendimiento y una suspensión rebajada, y se utilizó en California con una capa de imprimación.
• Más recientemente, fue adquirido por Randy Carlson, del especialista en VW Oldbug.com, quien decapó la imprimación para revelar el color de pintura Marfil aparentemente original que se encuentra debajo. También llevó a cabo una inspección visual detallada del vehículo en preparación para la venta.
• Se importó al Reino Unido a finales de 2020 y se registró en la DVLA en septiembre de 2022.
• Desde que se descubrió su identidad original y su historia en los últimos 15 años aproximadamente, el coche ha aparecido en la revista Classic Porsche, en Petrolicious y en la serie Barn Find Hunter de Hagerty.
• Este coche procede de la colección privada del conocido anticuario y entusiasta de los coches Drew Pritchard. Forma parte de un conjunto de cinco clásicos de los años 50 y 60 refrigerados por aire que se venden juntos en Collecting Cars, y cuyos temas comunes son la rareza y la originalidad.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería de este "Kaiserslautern Coupe" se fabricó casi íntegramente en acero, aunque con un capó y una tapa del maletero de aluminio.
• Aunque no se puede confirmar el motor original, actualmente está equipado con un cuatro cilindros planos de 1,6 litros procedente de un Porsche 356 -del mismo año que el Karmann Ghia en el que se basa el coche-, con llantas de acero prensado de 15 pulgadas y frenos también del 356.
• Se cree que la carrocería mantendrá su diseño de 1960, aunque con algunos cambios menores como el tipo y la posición de los intermitentes.
• Está equipado con una estructura y accesorios de techo solar corredizo Golde.
• En el habitáculo, hay asientos hechos a medida con bases asimétricas, tapizados en vinilo negro con ribetes en contraste. Otros elementos son un volante de los primeros 356, un velocímetro VW de kilómetros por hora y una llave de contacto VW.
• Acompañan al coche varias imágenes de época y documentación relativa a su diseño de 1960 y al proceso de construcción en MHK.
• Las notas sobre el estado y las especificaciones de la inspección del coche realizada por Randy Carlson hace aproximadamente cinco años pueden consultarse en: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm.

CONDICIÓN

• En una inspección anterior se observó algo de relleno de carrocería en el morro, y el aluminio de la tapa del motor está incompleto.
• Se cree que el acabado Ivory visible es el color MHK original, aunque se sabe que el coche tuvo al menos otro color en su vida anterior, y hoy la pintura de los paneles está en mal estado, por lo que es necesario volver a dejarla al descubierto y restaurarla por completo.
• En el interior, el vinilo negro se cree que es original del diseño de 1960, aunque ahora también necesita ser sustituido, con un desgaste y daños evidentes como se muestra.

RESUMEN

Este Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" es un fascinante ejemplar único, creado por estudiantes de una de las escuelas de diseño industrial más prestigiosas de Alemania. Presenta numerosas características personalizadas y combina un estilo elegante con un motor Porsche 356. Aunque el coche ha estado en funcionamiento en los últimos años, este coupé clásico único se ofrece a otro entusiasta, que esperemos devuelva a este coche su antiguo esplendor. En palabras de Randy Carlson de Oldbug.com: "Este es un coche que realmente merece una restauración de alto nivel y ser mostrado en el césped concours o eventos Rennsport Reunion junto a las máquinas de mega-dólar".

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cet hybride Volkswagen-Porsche a été créé en 1960 par les étudiants de la célèbre école de design "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) en Allemagne.
• Il est proposé en tant que projet de restauration, nécessitant une reconstruction complète par un passionné.
• À l'arrière, on trouve désormais un quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air et alimenté par deux carburateurs, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• La voiture est équipée de roues provenant d'un modèle 356, et les freins proviendraient d'un modèle Porsche 356B.
• Des photos d'époque découvertes par un étudiant du MHK montrent que la voiture était construite à l'école et qu'elle était basée sur une Karmann Ghia originale de 1958 livrée par l'Allemagne.
• On sait qu'en 1992, la voiture se trouvait aux États-Unis, où elle a été aperçue lors de l'événement "Bug-O-Rama" en Californie, dans une couleur rouge foncé. Après le millénaire, elle a été modifiée avec un moteur performant et une suspension abaissée, et a été utilisée en Californie après avoir été recouverte d'une couche d'apprêt.
• Plus récemment, elle a été acquise par Randy Carlson du spécialiste VW Oldbug.com, qui a décapé la couche d'apprêt pour révéler la couleur ivoire apparemment d'origine ci-dessous. Il a également procédé à une inspection visuelle détaillée du véhicule en vue de sa vente.
• Il a été importé au Royaume-Uni fin 2020 et a été enregistré auprès de la DVLA en septembre 2022.
• Depuis que son identité et son histoire originales ont été découvertes il y a une quinzaine d'années, la voiture a été présentée dans le magazine Classic Porsche, sur Petrolicious et dans la série Barn Find Hunter de Hagerty.
• Cette voiture provient de la collection privée de Drew Pritchard, antiquaire et passionné d'automobiles bien connu. Elle fait partie d'un ensemble de cinq classiques des années 50 et 60 refroidis par air et vendus ensemble sur Collecting Cars, avec pour thèmes communs la rareté et l'originalité.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie de ce "Kaiserslautern Coupe" a été fabriquée presque entièrement en acier, avec un capot et un couvercle de coffre en aluminium.
• Bien que la motorisation d'origine ne puisse être confirmée, elle est actuellement équipée d'un quatre cylindres à plat de 1,6 litre provenant d'une Porsche 356 - qui serait de la même année que la Karmann Ghia sur laquelle la voiture est basée - avec des roues de 15 pouces en acier pressé et des freins également de la spécification 356.
• La carrosserie devrait rester conforme au design de 1960, avec quelques modifications mineures telles que le type et l'emplacement des clignotants.
• Il est équipé d'un toit ouvrant coulissant Golde et de ses accessoires.
• Dans l'habitacle, on trouve des sièges faits sur mesure avec des bases asymétriques, garnis de vinyle noir avec des passepoils contrastés. Parmi les autres éléments, on trouve un volant de 356, un compteur de vitesse VW et une clé de contact VW.
• La voiture est accompagnée de diverses images d'époque et de documents relatifs à sa conception et à son processus de construction en 1960 chez MHK.
• Les notes relatives à l'état et aux spécifications de l'inspection de la voiture par Randy Carlson, datant d'il y a environ cinq ans, peuvent être consultées à l'adresse suivante : https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm.

CONDITION

• Une inspection précédente a permis de constater la présence de mastic sur le nez, et l'aluminium du couvercle du moteur est incomplet.
• La finition ivoire visible est censée être la couleur d'origine du MHK, bien que l'on sache que la voiture a été au moins d'une autre couleur dans sa vie antérieure, et aujourd'hui la peinture des panneaux est en mauvais état - elle a besoin d'être décapée jusqu'au métal nu et d'être entièrement restaurée.
• À l'intérieur, le vinyle noir est considéré comme étant d'origine du modèle de 1960, bien qu'il doive lui aussi être remplacé, l'usure et les dommages étant évidents, comme le montre la photo.

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" est une pièce unique fascinante, créée par les étudiants de l'une des plus prestigieuses écoles de design industriel d'Allemagne. Elle présente de nombreuses caractéristiques sur mesure et allie un style élégant à un moteur de Porsche 356. Bien que la voiture ait fonctionné ces dernières années, ce coupé classique unique est proposé à un autre passionné qui, espérons-le, lui redonnera sa gloire d'antan. Selon Randy Carlson d'Oldbug.com : "Cette voiture mérite vraiment une restauration de haut niveau et d'être exposée sur la pelouse des concours ou des réunions Rennsport aux côtés de machines à prix mirobolants".

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questo "ibrido" Volkswagen-Porsche è stato creato nel 1960 dagli studenti della famosa scuola di design "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) in Germania.
• Viene offerto come progetto di restauro, che necessita di una ricostruzione da parte di un appassionato.
• Al posteriore c'è un quattro cilindri piatto da 1,6 litri, raffreddato ad aria, di origine Porsche 356, alimentato da doppi carburatori e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• L'auto monta cerchi di provenienza 356 e i freni, secondo quanto riferito, provengono da un modello Porsche 356B.
• Le foto d'epoca scoperte da uno studente della MHK mostrano la costruzione dell'auto presso la scuola, basata su una Karmann Ghia originale del 1958 consegnata in Germania.
• Si sa che nel 1992 l'auto si trovava negli Stati Uniti, dove fu avvistata all'evento "Bug-O-Rama" in California, rifinita in un colore rosso scuro. Dopo il millennio, è stata modificata con un motore ad alte prestazioni e sospensioni ribassate, ed è stata utilizzata in California dopo essere stata rifinita con una vernice di fondo.
• Più recentemente, è stata acquistata da Randy Carlson dello specialista VW Oldbug.com, che ha sverniciato il primer per rivelare l'apparente colore originale della vernice avorio sottostante. Ha inoltre effettuato un'ispezione visiva dettagliata del veicolo in vista della vendita.
• È stata importata nel Regno Unito alla fine del 2020 e registrata presso la DVLA nel settembre 2022.
• Da quando la sua identità originale e la sua storia sono state scoperte negli ultimi 15 anni circa, l'auto è stata pubblicata sulla rivista Classic Porsche, su Petrolicious e nella serie Barn Find Hunter di Hagerty.
• Quest'auto proviene dalla collezione privata del noto antiquario e appassionato di auto Drew Pritchard. Fa parte di una serie di cinque classiche raffreddate ad aria degli anni '50 e '60 vendute insieme su Collecting Cars, con i temi comuni della rarità e dell'originalità.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria di questa "Kaiserslautern Coupé" è stata realizzata quasi interamente in acciaio, anche se con cofano e cofano del bagagliaio in alluminio.
• Sebbene non sia possibile confermare la motorizzazione originale, attualmente è equipaggiata con un motore flat-four da 1,6 litri di una Porsche 356 - che si dice sia dello stesso anno della Karmann Ghia su cui si basa l'auto - con ruote in acciaio stampato da 15 pollici e freni anch'essi di specifiche 356.
• Si pensa che la carrozzeria rimanga quella del 1960, anche se con alcune modifiche minori come il tipo e il posizionamento degli indicatori di direzione.
• È dotato di una struttura e di un tetto scorrevole Golde.
• Nell'abitacolo ci sono sedili su misura con base asimmetrica, rivestiti in vinile nero con profili a contrasto. Tra le altre caratteristiche, un volante 356, un tachimetro VW a miglia orarie e una chiave di accensione VW.
• L'auto è accompagnata da varie immagini d'epoca e dalla documentazione relativa alla sua progettazione e costruzione nel 1960 presso MHK.
• Le note sulle condizioni e le specifiche dell'ispezione di Randy Carlson, risalente a circa cinque anni fa, sono disponibili all'indirizzo: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm.

CONDIZIONE

• Un'ispezione precedente ha rilevato alcune stuccature sul muso e l'alluminio del cofano motore è incompleto.
• Si ritiene che la finitura avorio visibile sia il colore originale MHK, anche se si sa che l'auto è stata di almeno un altro colore nella sua vita precedente, e oggi la vernice sui pannelli è in cattive condizioni e necessita di essere sverniciata fino al metallo nudo e restaurata completamente.
• All'interno, il vinile nero è ritenuto originale del modello del 1960, ma anch'esso deve essere sostituito, con evidenti segni di usura e danni, come illustrato.

SOMMARIO

Questa Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupé" è un'affascinante one-off, creata dagli studenti di una delle più prestigiose scuole di design industriale della Germania. Vanta numerose caratteristiche personalizzate e fonde uno stile elegante con un motore Porsche 356. Sebbene l'auto sia stata in funzione negli ultimi anni, questa coupé d'epoca unica viene offerta a un altro appassionato, che si spera la riporterà al suo antico splendore. Nelle parole di Randy Carlson di Oldbug.com: "Questa è un'auto che merita davvero un restauro di alto livello e di essere esposta sul prato del concours o agli eventi della Rennsport Reunion accanto a macchine dal costo elevato".

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Volkswagen-Porsche 'hybride' werd in 1960 gecreëerd door studenten van de beroemde 'MHK' (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) ontwerpschool in Duitsland.
• Hij wordt aangeboden als een restauratieproject, dat door een toegewijde liefhebber volledig opnieuw moet worden opgebouwd.
• Achterin zit nu een luchtgekoelde 1,6-liter flat-four uit Porsche 356, gevoed door dubbele carburateurs, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto heeft 356 wielen en de remmen zijn naar verluidt afkomstig van een Porsche 356B model.
• Op door een MHK-student ontdekte historische foto's is te zien dat de auto op de school wordt gebouwd, en gebaseerd is op een originele, in Duitsland geleverde Karmann Ghia uit 1958.
• Het is bekend dat de auto in 1992 in de VS was, waar hij werd gezien op het "Bug-O-Rama" evenement in Californië, afgewerkt in een donkerrode kleur. Na de millenniumwisseling werd hij gemodificeerd met een prestatiemotor en een verlaagde ophanging, en in Californië gebruikt nadat hij in een primerlaag was gezet.
• Meer recentelijk werd hij aangekocht door Randy Carlson van VW specialist Oldbug.com, die de grondverf verwijderde om de ogenschijnlijk originele Ivoorkleur te onthullen. Hij voerde ook een gedetailleerde visuele inspectie van het voertuig uit ter voorbereiding op de verkoop.
• Hij werd eind 2020 ingevoerd in het Verenigd Koninkrijk en in september 2022 geregistreerd bij de DVLA.
• Sinds zijn oorspronkelijke identiteit en verhaal in de afgelopen 15 jaar werden ontdekt, is de auto vermeld in Classic Porsche magazine, op Petrolicious en in Hagerty's Barn Find Hunter serie.
• Deze auto wordt aangeboden uit de privécollectie van de bekende antiquair en autoliefhebber Drew Pritchard. Hij maakt deel uit van een reeks van vijf luchtgekoelde klassiekers uit de jaren 50 en 60 die samen worden verkocht op Collecting Cars, met als gemeenschappelijke thema's zeldzaamheid en originaliteit.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De carrosserie van deze "Kaiserslautern Coupé" was bijna volledig van staal, maar met een aluminium motorkap en kofferdeksel.
• Hoewel de originele motor niet kan worden bevestigd, is hij momenteel uitgerust met een 1,6-liter flat-four uit een Porsche 356 - naar verluidt uit hetzelfde jaar als de Karmann Ghia waarop de auto is gebaseerd - met de 15-inch geperst stalen wielen en remmen ook van 356-specificatie.
• Het koetswerk blijft vermoedelijk hetzelfde als in 1960, maar met een paar kleine wijzigingen zoals het type en de plaatsing van de richtingaanwijzers.
• Het is uitgerust met een Golde schuifdak structuur en armaturen.
• In het interieur bevinden zich op maat gemaakte stoelen met asymmetrische voetstukken, bekleed met zwart vinyl en contrasterende biezen. Andere kenmerken zijn een vroeg 356 stuur, een VW mijl-per-uur snelheidsmeter en een VW contactsleutel.
• Bij de auto zijn diverse historische afbeeldingen en documentatie over het ontwerp- en bouwproces in 1960 bij MHK.
• Conditie- en specificatienotities van Randy Carlson's inspectie van de auto, daterend van ongeveer vijf jaar geleden, zijn te vinden op: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm

CONDITION

• Bij een vorige inspectie werd wat carrosserieplamuur op de neus aangetroffen, en het aluminium van de motorklep is onvolledig.
• Het Ivoor is vermoedelijk de originele MHK-kleur, hoewel bekend is dat de auto vroeger minstens één andere kleur heeft gehad. Vandaag de dag is de lak van de panelen in slechte staat en moet hij worden gestript en volledig worden gerestaureerd.
• Het zwarte vinyl aan de binnenkant is vermoedelijk origineel voor het ontwerp van 1960, maar is nu ook aan vervanging toe, met duidelijke slijtage en schade zoals te zien is.

SAMENVATTING

Deze Volkswagen-Porsche 'Kaiserslautern Coupé' is een fascinerende one-off, gemaakt door studenten van een van de meest prestigieuze industriële ontwerpscholen in Duitsland. Hij is uitgerust met talrijke op maat gemaakte kenmerken en combineert een elegante styling met een Porsche 356-motor. Deze unieke klassieke coupé wordt aangeboden aan een andere liefhebber, die de auto hopelijk in zijn oude glorie zal herstellen. In de woorden van Oldbug.com's Randy Carlson: "Dit is een auto die echt een restauratie op topniveau verdient en om getoond te worden op het concours gazon of Rennsport Reunion evenementen naast de mega-dollar machines".

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Całkowicie unikalny klasyk w nadwoziu; ta "hybryda" Volkswagena i Porsche została stworzona w 1960 roku przez studentów słynnej szkoły projektowania "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) w Niemczech.
• Oferowany jest jako projekt renowacyjny, wymagający gruntownej przebudowy przez oddanego entuzjastę.
• Z tyłu znajduje się teraz pochodzący z Porsche 356, chłodzony powietrzem 1,6-litrowy płaski silnik czterocylindrowy zasilany przez podwójne gaźniki i napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód wyposażony jest w koła pochodzące z modelu 356, a hamulce podobno pochodzą z modelu Porsche 356B.
• Zdjęcia z epoki odkryte przez studenta MHK pokazują, że samochód był budowany w szkole i był oparty na oryginalnym Karmann Ghia z 1958 roku dostarczonym przez Niemców.
• Wiadomo, że do 1992 r. samochód znajdował się w USA, gdzie został zauważony na imprezie "Bug-O-Rama" w Kalifornii, wykończony w ciemnoczerwonym kolorze. Po tysiącleciu został zmodyfikowany o silnik o wysokich osiągach i obniżone zawieszenie, a następnie był używany w Kalifornii po wykończeniu lakierem podkładowym.
• Niedawno został on nabyty przez Randy'ego Carlsona ze specjalizującego się w VW serwisu Oldbug.com, który usunął z niego podkład, odsłaniając oryginalny lakier w kolorze kości słoniowej. Przeprowadził również szczegółową inspekcję wizualną pojazdu w ramach przygotowań do sprzedaży.
• Został on sprowadzony do Wielkiej Brytanii pod koniec 2020 roku i zarejestrowany w DVLA we wrześniu 2022 roku.
• Odkąd jego oryginalna tożsamość i historia zostały odkryte w ciągu ostatnich 15 lat, samochód był prezentowany w magazynie Classic Porsche, na Petrolicious oraz w serii Barn Find Hunter firmy Hagerty.
• Ten samochód pochodzi z prywatnej kolekcji znanego handlarza antykami i entuzjasty samochodów, Drew Pritcharda. Jest on częścią zestawu pięciu chłodzonych powietrzem klasyków z lat 50-tych i 60-tych, które są sprzedawane razem na Collecting Cars, a ich wspólnym tematem jest rzadkość i oryginalność.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Nadwozie tego "Kaiserslautern Coupe" zostało wykonane niemal w całości ze stali, choć zamontowano aluminiową maskę i pokrywę bagażnika.
• Chociaż nie można potwierdzić oryginalnego wyposażenia silnika, jest on obecnie wyposażony w 1,6-litrową płaską czwórkę z Porsche 356 - podobno z tego samego roku co Karmann Ghia, na którym opiera się samochód - z 15-calowymi tłoczonymi stalowymi kołami i hamulcami również w specyfikacji 356.
• Uważa się, że nadwozie pozostanie zgodne z projektem z 1960 roku, choć z kilkoma drobnymi zmianami, takimi jak rodzaj i rozmieszczenie wskaźników.
• Jest wyposażony w przesuwany szyberdach Golde i osprzęt.
• W kabinie znajdują się wykonane na zamówienie fotele z asymetrycznymi podstawami, obszyte czarnym winylem z kontrastowymi lamówkami. Inne elementy wyposażenia obejmują kierownicę z wczesnego modelu 356, prędkościomierz VW i kluczyk zapłonu VW.
• Samochodowi towarzyszą różne zdjęcia z epoki i dokumentacja związana z jego projektem i procesem budowy w MHK w 1960 roku.
• Uwagi dotyczące stanu i specyfikacji z inspekcji samochodu przeprowadzonej przez Randy'ego Carlsona około pięć lat temu można znaleźć na stronie: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm.

KONDYCJA

• Podczas poprzedniej inspekcji zauważono szpachlowanie karoserii na nosie, a aluminiowa pokrywa silnika jest niekompletna.
• Widoczne wykończenie w kolorze kości słoniowej jest uważane za oryginalny kolor MHK, choć wiadomo, że samochód miał co najmniej jeden inny kolor w swoim wcześniejszym życiu, a dziś lakier na panelach jest w złym stanie - wymaga rozebrania do gołego metalu i pełnej renowacji.
• Wewnątrz czarny winyl jest uważany za oryginalny dla projektu z 1960 roku, choć również wymaga wymiany, z widocznym zużyciem i uszkodzeniami, jak pokazano.

PODSUMOWANIE

Ten Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" to fascynujący unikat, stworzony przez studentów jednej z najbardziej prestiżowych szkół wzornictwa przemysłowego w Niemczech. Oferuje wiele niestandardowych funkcji i łączy elegancką stylistykę z silnikiem Porsche 356. Choć w ostatnich latach samochód był sprawny, to to wyjątkowe klasyczne coupe jest oferowane innemu entuzjaście, który, miejmy nadzieję, przywróci mu dawną świetność. Według słów Randy'ego Carlsona z Oldbug.com: "To samochód, który naprawdę zasługuje na renowację na najwyższym poziomie i pokazanie go na trawniku concours lub na zjazdach Rennsport obok maszyn za ogromne pieniądze".

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PRINCIPAIS FACTOS

• Um clássico completamente único, este "híbrido" Volkswagen-Porsche foi criado em 1960 por estudantes da famosa escola de design "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern), na Alemanha.
• É proposto como projecto de restauro, necessitando de uma reconstrução a partir do zero por um entusiasta dedicado.
• Na traseira está agora um Porsche 356, um flat-four de 1,6 litros arrefecido a ar, alimentado por carburadores duplos e accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O carro tem jantes de origem 356 e os travões são alegadamente de um modelo Porsche 356B.
• Fotografias da época descobertas por um estudante da MHK mostram o carro a ser construído na escola e foi baseado num Karmann Ghia original de 1958 entregue na Alemanha.
• Sabe-se que em 1992 o carro estava nos EUA, onde foi visto no evento "Bug-O-Rama" na Califórnia, com um acabamento vermelho escuro. Após o milénio, foi modificado com um motor de alto desempenho e uma suspensão rebaixada, e foi utilizado na Califórnia com uma camada de primário.
• Mais recentemente, foi adquirido por Randy Carlson do site Oldbug.com, especialista em VW, que retirou o primário para revelar a cor de tinta marfim aparentemente original. Também efectuou uma inspecção visual detalhada do veículo para o preparar para a venda.
• Foi importado para o Reino Unido no final de 2020 e foi registado na DVLA em Setembro de 2022.
• Desde que a sua identidade e história originais foram descobertas, há cerca de 15 anos, o carro foi apresentado na revista Classic Porsche, no Petrolicious e na série Barn Find Hunter da Hagerty.
• Este automóvel é oferecido a partir da colecção privada do conhecido negociante de antiguidades e entusiasta de automóveis, Drew Pritchard. Faz parte de um conjunto de cinco clássicos dos anos 50 e 60, refrigerados a ar, que estão a ser vendidos em conjunto no Collecting Cars, tendo como temas comuns a raridade e a originalidade.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria deste "Kaiserslautern Coupe" foi fabricada quase inteiramente em aço, embora com um capot e uma tampa da bagageira em alumínio.
• Embora o motor original não possa ser confirmado, está actualmente equipado com um flat-four de 1,6 litros de um Porsche 356 - que se diz ser do mesmo ano que o Karmann Ghia no qual o carro se baseia - com as jantes de aço prensado de 15 polegadas e travões também da especificação 356.
• Pensa-se que a carroçaria se manterá com o mesmo design de 1960, embora com algumas pequenas alterações, como o tipo e o posicionamento dos indicadores.
• Está equipado com uma estrutura e acessórios de tecto de abrir Golde.
• No habitáculo, existem bancos feitos à medida com bases assimétricas, revestidos em vinil preto com debrum em contraste. Outras características incluem um volante do antigo 356, um velocímetro VW de quilómetros por hora e uma chave de ignição VW.
• A acompanhar o automóvel encontram-se várias imagens de época e documentação relativa ao seu projecto de 1960 e ao processo de construção na MHK.
• As notas sobre o estado e as especificações da inspecção do automóvel efectuada por Randy Carlson, que data de há cerca de cinco anos, podem ser consultadas em: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm

CONDIÇÃO

• Uma inspecção anterior constatou a presença de algum enchimento na carroçaria do nariz e o alumínio da tampa do motor está incompleto.
• Acredita-se que o acabamento Ivory visível seja a cor MHK original, embora se saiba que o automóvel teve pelo menos uma outra cor na sua vida anterior e, actualmente, a pintura dos painéis está em mau estado, necessitando de ser decapada até ao metal nu e totalmente restaurada.
• No interior, pensa-se que o vinil preto é original do projecto de 1960, embora também ele precise agora de ser substituído, com desgaste e danos óbvios, como se pode ver.

RESUMO

Este Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" é um exemplar único e fascinante, criado por estudantes de uma das mais prestigiadas escolas de design industrial da Alemanha. Possui inúmeras características personalizadas e combina um estilo elegante com um motor Porsche 356. Embora o carro tenha estado em funcionamento nos últimos anos, este coupé clássico único é oferecido a outro entusiasta, que espera que este carro volte à sua antiga glória. Nas palavras de Randy Carlson, do Oldbug.com: "Este é um automóvel que merece verdadeiramente um restauro de alto nível e ser apresentado no relvado dos concursos ou nos eventos da Rennsport Reunion ao lado das máquinas de mega-dólares".

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Volkswagen-Porsche "hybrid" skapades 1960 av studenter vid den berömda designskolan "MHK" (Meisterschule für Handwerker in Kaiserslautern) i Tyskland och är en helt unik karossbyggd klassiker.
• Den erbjuds som ett restaureringsprojekt, i behov av en grundlig ombyggnad av en hängiven entusiast.
• Baktill sitter nu en luftkyld 1,6-liters fyrhjulsdrivlina från Porsche 356 som matas av dubbla förgasare och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen har 356-hjul, och bromsarna är enligt uppgift från en Porsche 356B-modell.
• Tidstypiska foton som upptäcktes av en MHK-student visar hur bilen byggdes på skolan, och den var baserad på en original Karmann Ghia från 1958 som levererats till Tyskland.
• Det är känt att bilen 1992 befann sig i USA, där den sågs vid evenemanget "Bug-O-Rama" i Kalifornien, lackerad i en mörkröd färg. Efter millennieskiftet modifierades den med en prestandamotor och sänkt fjädring och användes i Kalifornien efter att ha fått en grundfärg.
• Mer nyligen förvärvades den av Randy Carlson från VW-specialisten Oldbug.com, som avlägsnade grundfärgen för att avslöja den till synes ursprungliga Ivory-lackfärgen nedan. Han utförde också en detaljerad visuell inspektion av fordonet som förberedelse för försäljning.
• Den importerades till Storbritannien i slutet av 2020 och registrerades hos DVLA i september 2022.
• Sedan dess ursprungliga identitet och historia upptäcktes under de senaste 15 åren har bilen presenterats i tidningen Classic Porsche, på Petrolicious och i Hagerty's Barn Find Hunter-serie.
• Denna bil erbjuds från den privata samlingen av den välkända antikhandlaren och bilentusiasten Drew Pritchard. Den ingår i en uppsättning av fem luftkylda 50- och 60-talsklassiker som säljs tillsammans på Collecting Cars, där de gemensamma temana är sällsynthet och originalitet.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Karossen på denna "Kaiserslautern Coupe" var nästan helt tillverkad av stål, men med en motorhuv och bagagelucka av aluminium.
• Även om den ursprungliga motorutrustningen inte kan bekräftas är den för närvarande utrustad med en 1,6-liters fyrhjulsdriven motor från en Porsche 356 - som sägs vara från samma år som den Karmann Ghia som bilen är baserad på - med 15-tums pressade stålhjul och bromsar som också är 356-specifika.
• Karossen tros förbli densamma som 1960, men med några mindre förändringar såsom indikatortyp och placering.
• Den är utrustad med en Golde-struktur för skjutbart soltak och fast inredning.
• I kabinen finns skräddarsydda säten med asymmetriska baser, trimmade i svart vinyl med kontrastpipning. Andra detaljer inkluderar en tidig 356-ratt, en VW miles-per-hour hastighetsmätare och en VW tändningsnyckel.
• Bilen åtföljs av olika tidstypiska bilder och dokumentation från 1960 års design- och byggprocess vid MHK.
• Anteckningar om skick och specifikationer från Randy Carlsons inspektion av bilen för cirka fem år sedan finns på: https://www.oldbug.com/kaicoupe.htm

TILLSTÅND

• Vid en tidigare inspektion noterades en del spackel över nosen, och motorlockets aluminium är ofullständigt.
• Den elfenbensfärgade finish som syns tros vara den ursprungliga MHK-färgen, även om bilen är känd för att ha haft minst en annan färg i sitt tidigare liv, och idag är färgen över panelerna i dåligt skick - i behov av att avlägsnas tillbaka till bar metall och återställas helt.
• Invändigt är den svarta vinylen troligen original från 1960 års design, men även den behöver nu bytas ut, med uppenbart slitage och skador som framgår av bilden.

SAMMANFATTNING

Denna Volkswagen-Porsche "Kaiserslautern Coupe" är ett fascinerande unikat, skapat av studenter vid en av de mest prestigefyllda industridesignskolorna i Tyskland. Den har många skräddarsydda detaljer och kombinerar elegant styling med en Porsche 356-motor. Bilen har varit i drift under de senaste åren, men nu erbjuds denna unika klassiska coupé till en annan entusiast, som förhoppningsvis kommer att få tillbaka bilen till sin forna glans. Oldbug.coms Randy Carlson säger: "Det här är en bil som verkligen förtjänar en restaurering på toppnivå och att visas på concoursgräsmattan eller Rennsport Reunion-evenemang tillsammans med megadollarmaskinerna".

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.