1960 TRIUMPH TR3 for sale by auction in Salhouse, Norfolk, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Triumph TR3 'Tourer' ist ein beliebter Sportwagen aus den 1960er Jahren, der aus Langzeitbesitz angeboten wird.
Die Kraft kommt von einem 1.991-ccm-Reihenvierzylinder, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt ist.
Es wurde im Mai 1960 erstmals zugelassen und befindet sich nun seit 20 Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 91.230 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser TR3 ist in British Racing Green mit einer kontrastierenden Kühlergrilleinfassung, einem Satz hinterer Radlaufschützer und einem schwarzen Überrollbügel ausgestattet.
Er fährt auf grünen 16-Zoll-Rädern im Achtspeichendesign, die mit Pirelli P6000-Reifen ausgestattet sind.
Vorne sind Scheibenbremsen eingebaut.
Innen ist er mit kastanienbraunen Vinylpolstern mit weißen Paspeln, Securon-Sicherheitsgurten, einem Holz-Armaturenbrett, einem abschließbaren Handschuhfach, einem Holzlenkrad mit drei Speichen, einem Brantz International 1 Tageskilometerzähler und einer Kombination aus Smiths- und Lucas-Ziffernblättern ausgestattet.
Dem Fahrzeug wird eine kleine Sammlung von Wartungsrechnungen und die aktuelle TÜV-Bescheinigung beigefügt sein.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: der Teppich ist abgenutzt.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 21. Juni 2023 bei 91.211 Meilen statt und wurde ohne Hinweise oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Bei 92.211 Meilen ersetzten die Techniker der Salhouse Service Station die Kraftstoffleitungen und stellten die Vorderradlager ein.
Das Öl wurde im Jahr 2022 gewechselt.
Im Juni 2016, bei 90.216 Meilen, wurde der Anlasser überholt und ein gebrochener Zylinderkopfbolzen von der Salhouse Service Station ausgebohrt.
Im April 2014, bei einem Kilometerstand von 89.781 Meilen, zogen die Techniker von Omicron Classico die Lenksäule und die Auspuffschellen fest, behoben zwei Motoröllecks und stellten ein Leck am Overdrive fest. Das Motoröl und der Ölfilter wurden gewechselt, die Flüssigkeiten überprüft, die Zündkerzen ersetzt und gefettet, die Kabel und Gestänge geschmiert und der Chokezug gelöst und neu verlegt. Der Kondensator und der Rotorträger wurden ersetzt, die Zündkerzen gereinigt, der Vergaser ausgewuchtet und neu eingestellt und die Stößel, die Leerlaufverstellung und die Bremsen überprüft.
Im April 2008, bei Kilometerstand 87.325, behoben die Techniker von Omicron Classico ein Ölleck im Motor, füllten Motoröl nach und ersetzten den Kühlerlüfterschalter und das Frostschutzmittel.
Das Getriebe wurde während des Besitzes des Verkäufers überholt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Triumph TR3 'Tourer' ist ein auffälliges Exemplar des beliebten Sportwagens aus den 1960er Jahren, der mit einigen sinnvollen Modifikationen ausgestattet ist, darunter Scheibenbremsen vorne und ein Brantz-Tachometer. Angeboten von langjährigen Besitz, ist es bereit, genossen werden, und würde eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung von Klassikern zu machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Triumph TR3 ‘Tourer’ is a popular 1960s sports car, offered from long-term ownership.
Power comes from 1,991cc straight-four, coupled to a four-speed manual gearbox with overdrive.
First registered in May 1960, it has now been with the seller for 20 years.
The odometer shows 91,230 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This TR3 is finished in British Racing Green with a contrasting grille surround, a set of rear wheel arch protectors and a black roll bar.
It rides on green 16-inch eight-spoke wheels, shod with Pirelli P6000 tyres.
Disc brakes have been fitted at the front.
Inside, it has maroon vinyl upholstery with white piping, Securon safety harnesses, a wood dashboard panel, a locking glovebox, a wood-trimmed three-spoke steering wheel, a Brantz International 1 tripmeter, and a combination of Smiths and Lucas dials.
Accompanying the vehicle will be a small collection of maintenance invoices and the current MOT test certificate.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the carpet is worn.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 21 June 2023 at 91,211 miles, which was a first-time pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

At 92,211 miles, technicians at Salhouse Service Station replaced the fuel pipes and adjusted the front wheel bearings.
The oil was changed in 2022.
In June 2016 at 90,216 miles, the starter motor was reconditioned and a broken cylinder head stud was drilled out by Salhouse Service Station.
In April 2014 at 89,781 miles, technicians at Omicron Classico tightened the steering column and exhaust clamps, cured two engine oil leaks, and identified a leak from the overdrive. The engine oil and oil filter were changed, the fluids were checked, the points were replaced and greased, the cables and linkages were lubricated, and the choke cable was freed and rerouted. The condenser and rotor arm were replaced, the spark plugs were cleaned, the carburettor was balanced and reset, and the tappets, idle advance, and brakes were checked.
In April 2008 at 87,325 miles, technicians at Omicron Classico cured an engine oil leak, topped up the engine oil, and replaced the radiator fan switch and antifreeze.
The gearbox has been reconditioned during the seller’s ownership.

SUMMARY

This Triumph TR3 ‘Tourer’ is an eye-catching example of the popular 1960s sports car, fitted with a few sensible modifications, including front disc brakes and a Brantz tripmeter. Offered from long-term ownership, it is ready to be enjoyed, and would make a fun addition to any assembly of classics.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Triumph TR3 'Tourer' es un popular coche deportivo de la década de 1960, que se ofrece de propiedad a largo plazo.
La potencia procede de un cuatro cilindros en línea de 1.991 cc, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha.
Matriculado por primera vez en mayo de 1960, lleva 20 años en poder del vendedor.
El cuentakilómetros marca 91.230 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este TR3 está acabado en British Racing Green con un marco de parrilla en contraste, un juego de protectores de pasos de rueda traseros y una barra antivuelco negra.
Monta llantas verdes de 16 pulgadas y ocho radios, calzadas con neumáticos Pirelli P6000.
Se han instalado frenos de disco en la parte delantera.
En el interior, tiene tapicería de vinilo granate con ribetes blancos, arneses de seguridad Securon, un panel de madera en el salpicadero, una guantera con cerradura, un volante de tres radios tapizado en madera, un cuentakilómetros parcial Brantz International 1 y una combinación de esferas Smiths y Lucas.
Acompañando al vehículo habrá una pequeña colección de facturas de mantenimiento y el certificado de la ITV en vigor.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: la alfombra está desgastada.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente fue el 21 de junio de 2023, con 91.211 kilómetros, que pasó por primera vez sin advertencias ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

A los 92.211 kilómetros, los técnicos de la estación de servicio Salhouse sustituyeron los tubos de combustible y ajustaron los cojinetes de las ruedas delanteras.
El aceite se cambió en 2022.
En junio de 2016, a 90,216 millas, el motor de arranque fue reacondicionado y un perno de culata roto fue perforado por Salhouse Service Station.
En abril de 2014, a los 89.781 kilómetros, los técnicos de Omicron Classico apretaron la columna de dirección y las abrazaderas de escape, curaron dos fugas de aceite del motor e identificaron una fuga de la sobremarcha. Se cambiaron el aceite del motor y el filtro de aceite, se comprobaron los fluidos, se sustituyeron y engrasaron los puntos, se lubricaron los cables y las conexiones, y se liberó y desvió el cable del estrangulador. Se sustituyeron el condensador y el brazo del rotor, se limpiaron las bujías, se equilibró y reajustó el carburador y se comprobaron los taqués, el avance del ralentí y los frenos.
En abril de 2008, a los 87.325 kilómetros, los técnicos de Omicron Classico repararon una fuga de aceite del motor, rellenaron el aceite del motor y sustituyeron el interruptor del ventilador del radiador y el anticongelante.
La caja de cambios ha sido reacondicionada durante la propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este Triumph TR3 'Tourer' es un llamativo ejemplo del popular deportivo de los años 60, equipado con algunas modificaciones sensatas, incluyendo frenos de disco delanteros y un cuentakilómetros parcial Brantz. Procedente de una larga propiedad, está listo para ser disfrutado y sería un divertido complemento para cualquier colección de clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Triumph TR3 'Tourer' est une voiture de sport populaire des années 1960, proposée par un propriétaire de longue date.
La puissance est fournie par un quatre cylindres en ligne de 1 991 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplication.
Immatriculée pour la première fois en mai 1960, elle est conservée par le vendeur depuis 20 ans.
Le compteur kilométrique indique 91 230 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette TR3 est finie en British Racing Green avec un contour de calandre contrasté, un ensemble de protections de passage de roue arrière et un arceau de sécurité noir.
Elle repose sur des jantes vertes de 16 pouces à huit branches, chaussées de pneus Pirelli P6000.
Des freins à disque ont été installés à l'avant.
À l'intérieur, elle est équipée d'une sellerie vinyle bordeaux avec passepoils blancs, de harnais de sécurité Securon, d'un tableau de bord en bois, d'une boîte à gants verrouillable, d'un volant à trois branches garni de bois, d'un tripmètre Brantz International 1 et d'une combinaison de cadrans Smiths et Lucas.
Le véhicule sera accompagné d'une petite collection de factures d'entretien et du certificat de contrôle technique actuel.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la moquette est usée.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 21 juin 2023, à 91 211 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avis ni défaut.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

À 92 211 miles, les techniciens de la station-service Salhouse ont remplacé les tuyaux de carburant et ajusté les roulements des roues avant.
La vidange a été effectuée en 2022.
En juin 2016, à 90 216 miles, le démarreur a été reconditionné et un goujon de culasse cassé a été percé par la station-service Salhouse.
En avril 2014, à 89 781 miles, les techniciens d'Omicron Classico ont resserré la colonne de direction et les colliers d'échappement, remédié à deux fuites d'huile moteur et identifié une fuite au niveau de l'overdrive. L'huile moteur et le filtre à huile ont été changés, les fluides ont été vérifiés, les aiguilles ont été remplacées et graissées, les câbles et les tringleries ont été lubrifiés et le câble de starter a été dégagé et réacheminé. Le condensateur et le bras de rotor ont été remplacés, les bougies ont été nettoyées, le carburateur a été équilibré et remis à zéro, et les poussoirs, l'avance au ralenti et les freins ont été vérifiés.
En avril 2008, à 87 325 miles, les techniciens d'Omicron Classico ont remédié à une fuite d'huile moteur, fait l'appoint d'huile moteur, remplacé le commutateur du ventilateur de radiateur et l'antigel.
La boîte de vitesses a été reconditionnée pendant que le vendeur en était propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette Triumph TR3 'Tourer' est un exemple accrocheur de la populaire voiture de sport des années 1960, équipée de quelques modifications judicieuses, notamment des freins à disque avant et un tripmètre Brantz. Offerte par un propriétaire de longue date, elle est prête à être appréciée, et ferait un ajout amusant à n'importe quelle collection de classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Triumph TR3 "Tourer" è una popolare auto sportiva degli anni '60, offerta da un proprietario di lunga data.
La potenza proviene dal quattro cilindri in linea da 1.991 cc, accoppiato a un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive.
Immatricolata per la prima volta nel maggio 1960, è in possesso del venditore da 20 anni.
Il contachilometri segna 91.230 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa TR3 è rifinita in British Racing Green con una griglia a contrasto, una serie di protezioni per i passaruota posteriori e un roll bar nero.
Monta cerchi verdi da 16 pollici a otto razze, con pneumatici Pirelli P6000.
All'anteriore sono stati montati freni a disco.
All'interno, la vettura è dotata di tappezzeria in vinile marrone con profili bianchi, cinture di sicurezza Securon, cruscotto in legno, cassetto portaoggetti con chiusura a chiave, volante a tre razze rivestito in legno, contachilometri Brantz International 1 e una combinazione di quadranti Smiths e Lucas.
Il veicolo sarà accompagnato da una piccola raccolta di fatture di manutenzione e dal certificato di collaudo MOT in corso.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la moquette è usurata.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 21 giugno 2023 a 91.211 miglia, superato per la prima volta senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

A 92.211 miglia, i tecnici della stazione di servizio Salhouse hanno sostituito i tubi del carburante e regolato i cuscinetti delle ruote anteriori.
L'olio è stato cambiato nel 2022.
Nel giugno 2016, a 90.216 miglia, il motorino di avviamento è stato ricondizionato e un perno della testata rotto è stato forato dalla Salhouse Service Station.
Nell'aprile 2014, a 89.781 miglia, i tecnici di Omicron Classico hanno serrato il piantone dello sterzo e le fascette di scarico, hanno curato due perdite di olio motore e hanno identificato una perdita dall'overdrive. Sono stati cambiati l'olio motore e il filtro dell'olio, sono stati controllati i fluidi, sono stati sostituiti e ingrassati i punti, sono stati lubrificati i cavi e i leveraggi e il cavo dello starter è stato liberato e reinstradato. Sono stati sostituiti il condensatore e il braccio del rotore, sono state pulite le candele, è stato bilanciato e ripristinato il carburatore e sono state controllate le punterie, l'anticipo del minimo e i freni.
Nell'aprile 2008, a 87.325 miglia, i tecnici di Omicron Classico hanno curato una perdita d'olio del motore, hanno rabboccato l'olio del motore, hanno sostituito l'interruttore della ventola del radiatore e l'antigelo.
Il cambio è stato ricondizionato durante la proprietà del venditore.

SOMMARIO

Questa Triumph TR3 "Tourer" è un esempio accattivante della popolare auto sportiva degli anni '60, dotata di alcune modifiche ragionevoli, tra cui i freni a disco anteriori e un tripmetro Brantz. Dopo averla posseduta per lungo tempo, è pronta per essere goduta e sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi gruppo di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Triumph TR3 'Tourer' is een populaire sportwagen uit de jaren 1960, aangeboden uit langbezit.
Het vermogen komt van een 1.991 cc rechtviercilinder, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive.
Voor het eerst geregistreerd in mei 1960 en nu al 20 jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 91.230 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze TR3 is afgewerkt in British Racing Green met een contrasterende grille, een set wielkastbeschermers en een zwarte rolbeugel.
Hij staat op groene 16-inch achtspaaks wielen, voorzien van Pirelli P6000-banden.
Aan de voorkant zijn schijfremmen gemonteerd.
Binnenin heeft hij kastanjebruine vinyl bekleding met witte biezen, Securon veiligheidsgordels, een houten dashboardpaneel, een afsluitbaar dashboardkastje, een driespaaks stuurwiel met houten afwerking, een Brantz International 1 tripmeter en een combinatie van Smiths en Lucas wijzerplaten.
Bij het voertuig zit een kleine verzameling onderhoudsfacturen en het huidige APK-keuringsbewijs.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: het tapijt is versleten.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
De meest recente APK-keuring dateert van 21 juni 2023 met een kilometerstand van 91.211 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

Bij 92.211 mijl hebben technici van Salhouse Service Station de brandstofleidingen vervangen en de voorwiellagers afgesteld.
De olie werd in 2022 ververst.
In juni 2016, bij 90.216 mijl, werd de startmotor gereviseerd en werd een afgebroken cilinderkopbout uitgeboord door Salhouse Service Station.
In april 2014, bij 89.781 mijl, hebben technici van Omicron Classico de stuurkolom en uitlaatklemmen vastgezet, twee motorolielekkages verholpen en een lek in de overdrive vastgesteld. De motorolie en het oliefilter werden vervangen, de vloeistoffen werden gecontroleerd, de punten werden vervangen en ingevet, de kabels en koppelingen werden gesmeerd en de chokekabel werd losgemaakt en omgelegd. De condensator en rotorarm zijn vervangen, de bougies zijn schoongemaakt, de carburateur is gebalanceerd en opnieuw afgesteld en de klepstoters, stationairvervroeging en remmen zijn gecontroleerd.
In april 2008, bij 87.325 mijl, hebben technici van Omicron Classico een motorolielekkage verholpen, motorolie bijgevuld en de schakelaar van de radiateurventilator en het antivriesmiddel vervangen.
De versnellingsbak is gereviseerd tijdens het bezit van de verkoper.

SAMENVATTING

Deze Triumph TR3 'Tourer' is een opvallend voorbeeld van de populaire sportwagen uit de jaren 1960, voorzien van een paar verstandige modificaties, waaronder schijfremmen voor en een Brantz tripmeter. Hij is in langdurig bezit, klaar om van te genieten en zou een leuke aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Triumph TR3 "Tourer" to popularny samochód sportowy z lat 60-tych, oferowany przez wieloletniego właściciela.
Moc pochodzi z czterocylindrowej skrzyni biegów o pojemności 1 991 cm3, połączonej z czterobiegową manualną skrzynią biegów z nadbiegiem.
Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 1960 roku, jest obecnie w posiadaniu sprzedawcy od 20 lat.
Licznik kilometrów wskazuje 91 230 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten TR3 jest wykończony w kolorze British Racing Green z kontrastującym obramowaniem kratki, zestawem ochraniaczy tylnych nadkoli i czarnym pałąkiem.
Jeździ na zielonych 16-calowych ośmioramiennych kołach, obutych w opony Pirelli P6000.
Z przodu zamontowano hamulce tarczowe.
Wewnątrz znajduje się bordowa winylowa tapicerka z białymi lamówkami, pasy bezpieczeństwa Securon, drewniany panel deski rozdzielczej, zamykany schowek na rękawiczki, trójramienna kierownica obszyta drewnem, licznik przebiegu Brantz International 1 oraz kombinacja tarcz Smiths i Lucas.
Pojazdowi towarzyszyć będzie niewielka kolekcja faktur serwisowych i aktualne świadectwo przeglądu technicznego.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: dywan jest zużyty.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 21 czerwca 2023 r. przy przebiegu 91 211 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek ani usterek.

HISTORIA SERWISOWA

Przy przebiegu 92 211 mil technicy z Salhouse Service Station wymienili przewody paliwowe i wyregulowali łożyska przednich kół.
Olej został wymieniony w 2022 roku.
W czerwcu 2016 roku, przy przebiegu 90 216 mil, rozrusznik został poddany regeneracji, a pęknięty sworzeń głowicy cylindrów został wywiercony przez Salhouse Service Station.
W kwietniu 2014 roku, przy przebiegu 89 781 mil, technicy z Omicron Classico dokręcili kolumnę kierownicy i zaciski wydechowe, usunęli dwa wycieki oleju silnikowego i zidentyfikowali wyciek z nadbiegu. Wymieniono olej silnikowy i filtr oleju, sprawdzono płyny, wymieniono i nasmarowano punkty, nasmarowano linki i łączniki oraz uwolniono i przekierowano linkę ssania. Wymieniono skraplacz i ramię wirnika, wyczyszczono świece zapłonowe, wyważono i zresetowano gaźnik oraz sprawdzono popychacze, wyprzedzenie biegu jałowego i hamulce.
W kwietniu 2008 roku, przy przebiegu 87 325 mil, technicy z Omicron Classico usunęli wyciek oleju silnikowego, uzupełnili olej silnikowy, wymienili przełącznik wentylatora chłodnicy i płyn niezamarzający.
Skrzynia biegów została zregenerowana w czasie, gdy sprzedawca był jej właścicielem.

PODSUMOWANIE

Ten Triumph TR3 "Tourer" to przyciągający wzrok przykład popularnego samochodu sportowego z lat 60-tych, wyposażony w kilka rozsądnych modyfikacji, w tym przednie hamulce tarczowe i licznik Brantz. Oferowany przez wieloletniego właściciela, jest gotowy do zabawy i byłby ciekawym dodatkiem do każdego zestawu klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Triumph TR3 'Tourer' é um popular carro desportivo dos anos 60, oferecido por um proprietário de longa data.
A potência provém de um straight-four de 1.991 cc, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive.
Matriculado pela primeira vez em maio de 1960, está na posse do vendedor há 20 anos.
O conta-quilómetros indica 91.230 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este TR3 tem um acabamento em British Racing Green com uma moldura da grelha contrastante, um conjunto de protecções das cavas das rodas traseiras e uma barra de proteção preta.
É montado em jantes verdes de 16 polegadas com oito raios, calçadas com pneus Pirelli P6000.
Foram instalados travões de disco na frente.
No interior, tem estofos em vinil castanho com debrum branco, cintos de segurança Securon, um painel de instrumentos em madeira, um porta-luvas com fecho, um volante de três raios com acabamento em madeira, um conta-quilómetros Brantz International 1 e uma combinação de mostradores Smiths e Lucas.
O veículo é acompanhado de uma pequena coleção de facturas de manutenção e do certificado de exame MOT atual.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: a alcatifa está gasta.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 21 de junho de 2023, com 91.211 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem avisos ou defeitos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Aos 92.211 quilómetros, os técnicos da estação de serviço de Salhouse substituíram os tubos de combustível e ajustaram os rolamentos das rodas dianteiras.
O óleo foi mudado em 2022.
Em junho de 2016, às 90.216 milhas, o motor de arranque foi recondicionado e um parafuso partido da cabeça do cilindro foi perfurado pela Estação de Serviço Salhouse.
Em abril de 2014, aos 89.781 quilómetros, os técnicos da Omicron Classico apertaram a coluna de direção e as braçadeiras de escape, resolveram duas fugas de óleo do motor e identificaram uma fuga na transmissão. O óleo do motor e o filtro de óleo foram mudados, os fluidos foram verificados, os pontos foram substituídos e lubrificados, os cabos e as ligações foram lubrificados e o cabo do estrangulador foi libertado e reencaminhado. O condensador e o braço do rotor foram substituídos, as velas de ignição foram limpas, o carburador foi equilibrado e reposto, e os tuchos, o avanço ao ralenti e os travões foram verificados.
Em abril de 2008, aos 87.325 quilómetros, os técnicos da Omicron Classico resolveram uma fuga de óleo do motor, completaram o óleo do motor e substituíram o interrutor da ventoinha do radiador e o anticongelante.
A caixa de velocidades foi recondicionada durante o período de posse do vendedor.

RESUMO

Este Triumph TR3 'Tourer' é um exemplo atraente do popular carro desportivo dos anos 60, equipado com algumas modificações sensatas, incluindo travões de disco dianteiros e um conta-quilómetros Brantz. Oferecido por um proprietário de longa data, está pronto para ser apreciado e seria uma adição divertida a qualquer conjunto de clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Triumph TR3 "Tourer" är en populär sportbil från 1960-talet, som erbjuds från långvarigt ägande.
Kraften kommer från en rak fyrhjulsdrivlina på 1 991 cc, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel.
Den registrerades första gången i maj 1960 och har nu varit hos säljaren i 20 år.
Vägmätaren visar 91 230 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna TR3 är målad i British Racing Green med en kontrasterande grillring, en uppsättning bakre hjulhusskydd och en svart störtbåge.
Den rullar på gröna 16-tums hjul med åtta ekrar och Pirelli P6000-däck.
Skivbromsar har monterats fram.
På insidan har den rödbrun vinylklädsel med vita rör, Securon-säkerhetssele, en instrumentpanel i trä, ett låsbart handskfack, en trätrimmad treekrad ratt, en Brantz International 1 trippmätare och en kombination av Smiths- och Lucas-urtavlor.
Fordonet åtföljs av en liten samling underhållsfakturor och det aktuella MOT-testcertifikatet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika noteringar från säljaren inkluderar: mattan är sliten.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste MOT-kontrollen utfördes den 21 juni 2023 efter 91 211 mil, vilket var ett godkänt första besök utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Vid 92.211 miles bytte teknikerna på Salhouse Service Station ut bränslerören och justerade framhjulslagren.
Oljan byttes 2022.
I juni 2016, vid 90.216 miles, rekonditionerades startmotorn och en trasig cylinderhuvudbult borrades ut av Salhouse Service Station.
I april 2014, vid 89 781 miles, drog teknikerna på Omicron Classico åt rattstången och avgasklämmorna, åtgärdade två motoroljeläckage och identifierade ett läckage från överväxeln. Motoroljan och oljefiltret byttes, vätskorna kontrollerades, punkterna byttes ut och smordes, kablarna och länkarna smordes och choke-kabeln frigjordes och drogs om. Kondensorn och rotorarmen byttes ut, tändstiften rengjordes, förgasaren balanserades och återställdes, och tapparna, tomgångsförskjutningen och bromsarna kontrollerades.
I april 2008, vid 87 325 miles, lagade teknikerna på Omicron Classico ett motoroljeläckage, fyllde på motorolja, bytte kylarfläktbrytare och frostskyddsmedel.
Växellådan har rekonditionerats under säljarens ägande.

SAMMANFATTNING

Denna Triumph TR3 "Tourer" är ett iögonfallande exempel på den populära sportbilen från 1960-talet, utrustad med några förnuftiga modifieringar, inklusive skivbromsar fram och en Brantz trippmätare. Bilen kommer från ett långvarigt ägande och är redo att tas i bruk och skulle vara ett roligt tillskott till alla klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.