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1960 CITROËN 2CV AZ

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein frühes und unverändertes Exemplar des kultigen französischen "Volksautos", das sich dank einer früheren Restaurierung in einem beeindruckenden Zustand präsentiert.
Unter der Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 425-ccm-Zweizylindermotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe 12,5 PS auf die Vorderräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 39.863 km an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
Dieser in Frankreich zugelassene 2CV des Modelljahres 1960 verfügt über die charakteristische gewellte Motorhaube und ein durchgehendes Rolldach.
Dieses Auto steht zwar im Vereinigten Königreich, ist aber auf eine französische Carte Grise" zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Das vielleicht bemerkenswerteste Merkmal des AZ ist sein stärkerer 425-ccm-Motor im Vergleich zum 375-ccm-Aggregat des Typ A. Zu den zusätzlichen Upgrades gehörten eine Kabinenheizung, herausnehmbare Sitze, ein zweiteiliges hinteres Nummernschild und das bereits erwähnte Rolldach, das den zusätzlichen Vorteil hat, dass es einen ungehinderten Zugang zum hinteren Laderaum bietet.
Dieses Exemplar ist im bezaubernden Farbton Bleu Glacier lackiert, mit Sitzen mit Stoffbezug Bleu Bayadère und cremefarbenen Türverkleidungen.
Er fährt auf den korrekten Stahlfelgen, die weiß lackiert sind und mit polierten Nabenkappen versehen wurden.
Die Original-Stoßstangen und -Scheinwerfer bleiben erhalten, und die Scheinwerfer sind mit gelben Glühbirnen ausgestattet, die dem gallischen Stil entsprechen.
Der Wagen wird mit seiner 'Carte Grise', den französischen Zulassungspapieren, geliefert.

ZUSTAND

Es gibt keine Karosserieschäden.
Die neu lackierte Bleu Glacier-Lackierung präsentiert sich sehr gut, mit nur ein paar kleinen Schönheitsfehlern, die dem Alter des Fahrzeugs angemessen sind. Dazu gehören eine kleine Unvollkommenheit an der vorderen Außentür, eine leichte Patina an den Außenarmaturen und dem Außenspiegel sowie einige kleine Dellen an den Kotflügeln.
Die Innenausstattung in Bleu Bayadère ist in gutem Zustand, mit einigen allgemeinen altersbedingten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und den Instrumenten sowie Abblättern der weißen Lackierung an den Sitzrahmen. Es gibt keine offensichtlichen Risse oder Brüche auf den Sitzen, und es sind keine signifikanten Schäden oder Korrosion sichtbar.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Während des dreijährigen Besitzes des jetzigen Halters wurde eine neue Batterie eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser wunderschön restaurierte "Deux Chevaux" ist ein begehrenswertes frühes Beispiel für den sofort erkennbaren Citroën-Klassiker und bietet ein wirklich charmantes Fahrerlebnis. Der 2CV, ein wichtiger Teil der Automobilgeschichte, mobilisierte das ländliche Frankreich und war das am längsten produzierte Modell von Citroën, das von 1948 bis 1990 hergestellt wurde. Dieser hübsche, unmodifizierte 2CV AZ ist ein relativ ungewöhnlicher Fund und würde eine charaktervolle Ergänzung zu einer Sammlung darstellen und auf jeder Ausstellung oder Veranstaltung sicher viel Interesse auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

An early and unmodified example of the iconic French ‘people’s car’, presented in impressive condition throughout courtesy of a prior restoration.
Under the bonnet sits an air-cooled 425cc twin-cylinder engine, delivering 12.5bhp to the front wheels through a four-speed manual gearbox.
The odometer currently displays 39,863km, however this is not warranted.
As a 1960 model-year ‘AZ’, this French-registered 2CV features the characterful corrugated ‘ripple bonnet’ as well as a full-length roll-back canvas roof.
While this car is located in the UK, it is registered on a French ‘Carte Grise’.

EQUIPMENT AND FEATURES

Perhaps the AZ’s most notable feature is its more powerful 425cc engine, compared to the Type A’s 375cc unit. Additional upgrades included the fitment of a cabin heater, removable seats, a two-part rear numberplate, and the previously mentioned roll-back canvas roof, which has the added benefit of providing unrestricted access to the rear load space.
This example is finished in the charming hue of Bleu Glacier, with Bleu Bayadère cloth-trimmed seats and textured cream door cards.
It rides on the correct steel wheels, which are painted white and have been fitted polished hub caps.
The original bumpers and lights remain, and the headlights are fitted with suitably Gallic yellow bulbs.
The car is supplied with its ‘Carte Grise’ French registration documents.

CONDITION

There is no bodywork damage.
The resprayed Bleu Glacier paintwork presents very well, with only a few minor blemishes commensurate with the age of the vehicle. These include a small imperfection on the offside front door, a light ‘patina’ to the exterior fittings and door mirror, and some minor indentations on the wings.
Moving inside, the retrimmed Bleu Bayadère interior is in good condition, with some general age-related wear on the steering wheel and instruments, as well as flaking of the white paintwork on the seat frames. There are no obvious rips or tears on the seats, and no significant damage or corrosion is visible.
There are no known electrical or mechanical faults.

SERVICE HISTORY

A new battery has been fitted during the current keeper’s three-year ownership.

SUMMARY

Offering a truly charming driving experience, this delightfully restored ‘Deux Chevaux’ is a desirable early example of Citroen’s instantly recognisable classic car. An important part of motoring history, the 2CV mobilised rural France and was Citroën’s longest-produced model, having been made from 1948 to 1990. A relatively unusual find, this handsome, unmodified 2CV AZ would make a characterful addition to a collection, and is sure to attract plenty of interest at any show or event.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un ejemplo temprano y sin modificaciones del icónico "coche del pueblo" francés, presentado en un estado impresionante gracias a una restauración previa.
Bajo el capó se encuentra un motor bicilíndrico de 425 cc refrigerado por aire, que entrega 12,5 CV a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente 39.863 km, pero no está garantizado.
Como modelo del año 1960 "AZ", este 2CV matriculado en Francia presenta el característico "capó ondulado", así como un techo de lona enrollable en toda su longitud.
Aunque este coche se encuentra en el Reino Unido, está registrado con una "Carte Grise" francesa.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Quizás la característica más notable de la AZ es su motor más potente de 425 cc, comparado con la unidad de 375 cc del Tipo A. Otras mejoras incluyen la instalación de un calefactor de cabina, asientos desmontables, una placa de matrícula trasera de dos partes y el ya mencionado techo de lona enrollable, que tiene la ventaja añadida de proporcionar un acceso sin restricciones al espacio de carga trasero.
Este ejemplo está acabado en el encantador tono Bleu Glacier, con asientos tapizados en tela Bleu Bayadère y tarjetas de puerta en color crema.
Monta las llantas de acero correctas, pintadas en blanco y con tapacubos pulidos.
Se mantienen los parachoques y las luces originales, y los faros están equipados con bombillas amarillas convenientemente galas.
El coche se suministra con su "Carte Grise" documentos de registro francés.

CONDICIÓN

No hay daños en la carrocería.
La pintura Bleu Glacier repintada se presenta muy bien, con sólo unas pequeñas imperfecciones acordes con la edad del vehículo. Se trata de una pequeña imperfección en la puerta delantera del lado opuesto, una ligera "pátina" en los accesorios exteriores y en el espejo de la puerta, y algunas hendiduras menores en las aletas.
En el interior, el interior del Bleu Bayadère está en buen estado, con algunos desgastes generales relacionados con la edad en el volante y los instrumentos, así como descamación de la pintura blanca en los marcos de los asientos. No hay desgarros ni roturas evidentes en los asientos, y no se aprecian daños o corrosión significativos.
No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se ha instalado una batería nueva durante los tres años de propiedad del actual propietario.

RESUMEN

Ofreciendo una experiencia de conducción realmente encantadora, este 'Deux Chevaux' deliciosamente restaurado es un deseable ejemplo temprano de un coche clásico de Citroën instantáneamente reconocible. Una parte importante de la historia del automovilismo, el 2CV movilizó a la Francia rural y fue el modelo más largo de Citroën, habiéndose fabricado desde 1948 hasta 1990. Un hallazgo relativamente inusual, este hermoso 2CV AZ sin modificar sería una adición de carácter a una colección, y está seguro de atraer mucho interés en cualquier exposición o evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple précoce et non modifié de l'emblématique "voiture du peuple" française, présenté dans un état impressionnant grâce à une restauration antérieure.
Sous le capot se trouve un moteur bicylindre de 425 cm3 refroidi par air, délivrant 12,5 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
L'odomètre affiche actuellement 39,863km, mais ce n'est pas garanti.
En tant que modèle "AZ" de l'année 1960, cette 2CV immatriculée en France présente le capot ondulé caractéristique ainsi qu'un toit en toile enroulé sur toute la longueur.
Bien que cette voiture soit située au Royaume-Uni, elle est enregistrée sur une "Carte Grise" française.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La caractéristique la plus remarquable de l'AZ est sans doute son moteur plus puissant de 425 cm3, par rapport à celui de 375 cm3 de la Type A. Parmi les autres améliorations, citons l'installation d'un chauffage de cabine, de sièges amovibles, d'une plaque d'immatriculation arrière en deux parties et du toit en toile enroulable mentionné précédemment, qui présente l'avantage supplémentaire de permettre un accès illimité à l'espace de chargement arrière.
Cet exemplaire est fini dans la charmante teinte Bleu Glacier, avec des sièges garnis de tissu Bleu Bayadère et des panneaux de porte crème texturés.
Il est monté sur des roues en acier correctes, peintes en blanc et équipées d'enjoliveurs polis.
Les pare-chocs et les feux d'origine sont conservés, et les phares sont équipés d'ampoules jaune gaulois.
La voiture est fournie avec sa carte grise française.

CONDITION

La carrosserie n'est pas endommagée.
La peinture Bleu Glacier repeinte se présente très bien, avec seulement quelques imperfections mineures correspondant à l'âge du véhicule. Il s'agit notamment d'une petite imperfection sur la porte avant côté opposé, d'une légère "patine" sur les garnitures extérieures et le miroir de la porte, et de quelques petites indentations sur les ailes.
A l'intérieur, l'intérieur Bleu Bayadère retrimmé est en bon état, avec une certaine usure générale liée à l'âge sur le volant et les instruments, ainsi qu'un écaillage de la peinture blanche sur les cadres de sièges. Il n'y a pas de déchirures évidentes sur les sièges, et aucun dommage significatif ou corrosion n'est visible.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

Une nouvelle batterie a été installée pendant les trois ans de possession de l'actuel propriétaire.

RÉSUMÉ

Offrant une expérience de conduite vraiment charmante, cette "Deux Chevaux" délicieusement restaurée est un exemple désirable de la voiture classique instantanément reconnaissable de Citroën. Une partie importante de l'histoire de l'automobile, la 2CV a mobilisé la France rurale et a été le modèle le plus longtemps produit par Citroën, ayant été fabriqué de 1948 à 1990. Une découverte relativement inhabituelle, cette belle 2CV AZ non modifiée serait un ajout de caractère à une collection, et est sûr d'attirer beaucoup d'intérêt à n'importe quelle exposition ou événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un esempio precoce e non modificato dell'iconica "auto del popolo" francese, presentato in condizioni impressionanti per gentile concessione di un restauro precedente.
Sotto il cofano si trova un motore bicilindrico da 425cc raffreddato ad aria, che fornisce 12,5bhp alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
Il contachilometri indica attualmente 39.863 km, tuttavia questo non è garantito.
Come un modello del 1960 "AZ", questa 2CV registrata in Francia presenta il caratteristico "cofano ondulato" e un tetto in tela a tutta lunghezza.
Mentre questa macchina si trova nel Regno Unito, è registrata su una 'Carte Grise' francese.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Forse la caratteristica più notevole dell'AZ è il suo più potente motore da 425cc, rispetto all'unità da 375cc della Type A. Ulteriori aggiornamenti includevano il montaggio di un riscaldatore della cabina, sedili rimovibili, una targa posteriore in due parti e il già menzionato tetto in tela avvolgibile, che ha l'ulteriore vantaggio di fornire un accesso illimitato allo spazio di carico posteriore.
Questo esemplare è rifinito nell'affascinante tonalità di Bleu Glacier, con sedili rivestiti di stoffa Bleu Bayadère e pannelli porta color crema.
Cavalca le ruote d'acciaio corrette, che sono dipinte di bianco e sono stati montati i coprimozzi lucidi.
I paraurti e le luci originali rimangono, e i fari sono dotati di lampadine gialle adeguatamente galliche.
L'auto viene fornita con i suoi documenti di registrazione francesi 'Carte Grise'.

CONDIZIONE

Non ci sono danni alla carrozzeria.
La vernice Bleu Glacier riverniciata si presenta molto bene, con solo alcune piccole imperfezioni commisurate all'età del veicolo. Questi includono una piccola imperfezione sulla porta anteriore esterna, una leggera "patina" ai raccordi esterni e allo specchio della porta, e alcune piccole rientranze sulle ali.
Spostandosi all'interno, l'interno Bleu Bayadère è in buone condizioni, con una certa usura generale dovuta all'età sul volante e sugli strumenti, così come lo sfaldamento della vernice bianca sulle cornici dei sedili. Non ci sono strappi o lacerazioni evidenti sui sedili, e non sono visibili danni significativi o corrosione.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

Una nuova batteria è stata montata durante i tre anni di proprietà dell'attuale proprietario.

SOMMARIO

Offrendo un'esperienza di guida davvero affascinante, questa "Deux Chevaux" deliziosamente restaurata è un auspicabile primo esempio di auto classica immediatamente riconoscibile di Citroen. Una parte importante della storia dell'automobilismo, la 2CV ha mobilitato la Francia rurale ed è stato il modello più lungo prodotto da Citroën, essendo stato prodotto dal 1948 al 1990. Un ritrovamento relativamente insolito, questa bella, non modificata 2CV AZ sarebbe un'aggiunta di carattere a una collezione, ed è sicuro di attirare un sacco di interesse in qualsiasi mostra o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Een vroeg en ongemodificeerd exemplaar van de iconische Franse 'volksauto', gepresenteerd in indrukwekkende staat dankzij een voorafgaande restauratie.
Onder de motorkap ligt een luchtgekoelde 425 cc tweecilinder die 12,5 pk levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft momenteel 39.863 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Als modeljaar 1960 'AZ' is deze in Frankrijk ingeschreven 2CV voorzien van de karakteristieke gegolfde 'ripple bonnet' en een over de hele lengte oprolbaar canvas dak.
Hoewel deze auto in het Verenigd Koninkrijk staat, is hij geregistreerd op een Franse 'Carte Grise'.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Misschien wel het meest opvallende kenmerk van de AZ is zijn krachtigere 425 cc motor, vergeleken met de 375 cc eenheid van het type A. Andere verbeteringen waren de montage van een cabineverwarming, verwijderbare stoelen, een tweedelige nummerplaat achter en het eerder genoemde oprolbare canvas dak, dat als bijkomend voordeel heeft dat het onbeperkte toegang biedt tot de bagageruimte achterin.
Dit exemplaar is uitgevoerd in de charmante tint Bleu Glacier, met stoffen bekleding van de stoelen in Bleu Bayadère en deurpanelen in crème.
Hij staat op de correcte stalen wielen, die wit zijn gespoten en voorzien zijn van gepolijste wieldoppen.
De originele bumpers en lichten zijn behouden gebleven, en de koplampen zijn voorzien van passende Gallisch gele lampen.
De auto wordt geleverd met zijn "Carte Grise" Franse registratie documenten.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
Het overgespoten Bleu Glacier lakwerk ziet er zeer goed uit, met slechts een paar kleine onvolkomenheden die in overeenstemming zijn met de leeftijd van de auto. Deze omvatten een kleine imperfectie op het voorportier aan de zijkant, een lichte 'patina' op het buitenbeslag en de buitenspiegel, en enkele kleine deukjes op de spatborden.
Het interieur is in goede staat, met wat ouderdomssporen op het stuurwiel en de instrumenten, en wat schilfers van de witte lak op de stoelomlijsting. Er zijn geen duidelijke scheuren of barsten in de zetels, en er is geen noemenswaardige schade of corrosie zichtbaar.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Er is een nieuwe accu gemonteerd toen de huidige eigenaar hem drie jaar in bezit had.

SAMENVATTING

Met zijn charmante rijervaring is deze prachtig gerestaureerde 'Deux Chevaux' een begeerlijk vroeg voorbeeld van Citroën's direct herkenbare klassieker. Een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van de auto, de 2CV mobiliseerde het platteland van Frankrijk en was het langst geproduceerde model van Citroën, met een productie van 1948 tot 1990. Een relatief ongebruikelijke vondst, deze mooie, ongewijzigde 2CV AZ zou een karaktervolle aanvulling op een collectie, en is zeker veel belangstelling te trekken op een show of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Wczesny i niezmodyfikowany egzemplarz kultowego francuskiego "samochodu dla ludu", prezentowany w imponującym stanie dzięki wcześniejszej renowacji.
Pod maską znajduje się chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik o pojemności 425 cm3, dostarczający 12,5 KM na przednie koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik pokazuje obecnie 39,863km, jednak nie jest to gwarantowane.
Jako rocznik modelowy 1960 "AZ", ten zarejestrowany we Francji 2CV posiada charakterystyczną falistą maskę, jak również zwijany na całej długości płócienny dach.
Podczas gdy ten samochód znajduje się w Wielkiej Brytanii, jest on zarejestrowany na francuskim "Carte Grise".

WYPOSAŻENIE I CECHY

Prawdopodobnie najbardziej godną uwagi cechą AZ jest mocniejszy silnik o pojemności 425 cm3 , w porównaniu z jednostką 375 cm3 w Type A. Dodatkowe ulepszenia obejmowały zamontowanie ogrzewania kabiny, zdejmowane siedzenia, dwuczęściową tylną tablicę rejestracyjną oraz wspomniany wcześniej zwijany dach z płótna, którego dodatkową zaletą jest nieograniczony dostęp do tylnej przestrzeni bagażowej.
Ten egzemplarz jest wykończony w czarującym odcieniu Bleu Glacier, z siedzeniami obszytymi tkaniną Bleu Bayadère i kremowymi obiciami drzwi.
Jeździ na prawidłowych stalowych kołach, które są malowane na biało i zostały wyposażone w polerowane kołpaki.
Zachowano oryginalne zderzaki i światła, a w reflektorach zamontowano odpowiednio galijskie żółte żarówki.
Samochód jest dostarczany z jego "Carte Grise" francuskich dokumentów rejestracyjnych.

WARUNKI

Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowany na nowo lakier Bleu Glacier prezentuje się bardzo dobrze, z tylko kilkoma drobnymi skazami współmiernymi do wieku pojazdu. Obejmują one małe niedoskonałości na przednich drzwiach, lekką "patynę" na elementach zewnętrznych i lusterku drzwiowym oraz kilka drobnych wgnieceń na skrzydłach.
Przesuwając się wewnątrz, Retrimmed Bleu Bayadère wnętrze jest w dobrym stanie, z pewnym ogólnym zużyciem związanym z wiekiem na kierownicy i instrumentów, jak również łuszczenie się białego lakieru na ramy siedzeń. Nie ma oczywistych pęknięć lub rozdarć na siedzeniach, i nie widać znaczących uszkodzeń lub korozji.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

W ciągu trzech lat posiadania przez obecnego właściciela zamontowano nowy akumulator.

SUMMARY

Ten wspaniale odrestaurowany model "Deux Chevaux", oferujący prawdziwie czarujące wrażenia z jazdy, jest pożądanym wczesnym egzemplarzem natychmiast rozpoznawalnego klasycznego samochodu Citroena. Ważny element historii motoryzacji, 2CV zmobilizował wiejską Francję i był najdłużej produkowanym modelem Citroëna, produkowanym od 1948 do 1990 roku. To stosunkowo niezwykłe znalezisko, ten uroczy, niezmodyfikowany model 2CV AZ będzie stanowił charakterystyczny dodatek do kolekcji i z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie na każdej wystawie lub imprezie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo precoce e inalterado do icónico "carro do povo" francês, apresentado em condições impressionantes ao longo de uma restauração prévia.
Por baixo do capot encontra-se um motor de dois cilindros de 425cc arrefecido a ar, fornecendo 12,5 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
O odômetro exibe atualmente 39.863km, porém isso não se justifica.
Como um modelo 'AZ' de 1960, este 2CV, registado em França, apresenta o característico 'chapéu ondulado' ondulado, bem como um telhado de lona de costas.
Enquanto este carro está localizado no Reino Unido, ele está registrado em um 'Carte Grise' francês.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Talvez a característica mais notável do AZ seja o seu motor mais potente de 425cc, em comparação com a unidade do Tipo A de 375cc. As melhorias adicionais incluem a montagem de um aquecedor de cabine, bancos removíveis, uma placa numérica traseira de duas partes e o já mencionado tejadilho em lona, que tem a vantagem adicional de proporcionar acesso sem restrições ao espaço de carga traseiro.
Este exemplo é finalizado na charmosa tonalidade de Bleu Glacier, com bancos em tecido Bleu Bayadère e cartões de porta em creme texturado.
Ele monta sobre as rodas de aço correctas, que são pintadas de branco e foram instaladas tampas de cubo polidas.
Os pára-choques e as luzes originais permanecem, e os faróis estão equipados com lâmpadas amarelas galvânicas adequadas.
O carro é fornecido com os seus documentos de matrícula franceses 'Carte Grise'.

CONDIÇÃO

Não há danos na carroçaria.
A pintura Bleu Glaciar resprayed apresenta-se muito bem, com apenas algumas pequenas manchas proporcionais à idade do veículo. Estas incluem uma pequena imperfeição na porta da frente do lado de fora, uma leve "pátina" nas ferragens exteriores e no espelho da porta, e alguns pequenos recuos nas asas.
Movendo-se para dentro, o interior recuperado do Bleu Bayadère está em bom estado, com algum desgaste geral relacionado com a idade no volante e nos instrumentos, bem como com a descamação da pintura branca nos quadros dos bancos. Não há rasgos ou rasgos óbvios nos bancos, e não são visíveis danos ou corrosão significativos.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Uma nova bateria foi instalada durante os três anos de propriedade do detentor actual.

SÍNTESE

Oferecendo uma experiência de condução verdadeiramente encantadora, este "Deux Chevaux" deliciosamente restaurado é um exemplo desejável do automóvel clássico Citroen imediatamente reconhecível. Uma parte importante da história do automóvel, o 2CV mobilizou a França rural e foi o modelo Citroën mais antigo produzido, tendo sido fabricado entre 1948 e 1990. Um achado relativamente invulgar, este bonito e inalterado 2CV AZ faria uma adição de carácter a uma colecção, e certamente atrairia muito interesse em qualquer espectáculo ou evento.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.