1960 BORGWARD ISABELLA COUPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Borgward Isabella Coupe ist ein anspruchsvoller deutscher Klassiker, der seit einiger Zeit in einer kleinen Sammlung steht und nun wieder in Betrieb genommen und renoviert werden muss.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 1,5-Liter-OHV-Reihenvierzylinder in TS-Spezifikation, der bis zu 75 PS leistet. Dieser ist mit einem originalen Hobbs-Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt, das für den modernen Stop-and-Go-Verkehr bestens geeignet ist.
• Dieser im April 1960 erstmals zugelassene Wagen ist ein Originalfahrzeug mit Rechtslenkung für den britischen Markt.
• Den HPI-Daten zufolge hatte der Wagen in den 62 Jahren seines Bestehens nur fünf Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Motor des Isabella Coupe war ein 1,5-Liter-OHV-Stößelmotor mit hohem Wirkungsgrad, der auch in anderen Borgward-Fahrzeugen mit TS-Spezifikation zu finden war, und sollte eine Geschwindigkeit von 95 km/h erreichen.
• Außerdem war er mit einer Vierrad-Einzelradaufhängung und 13-Zoll-Rädern ausgestattet.
• Die Karosserie ist jetzt zweifarbig in Creme und Braun lackiert, statt wie bisher in Grau/Weiß. Dem aufmerksamen Betrachter wird auffallen, dass die äußeren Türgriffe aus Metall entfernt wurden und das Auto nun einfach mit dem Schlüssel auf der Fahrerseite geöffnet wird.
• Es gibt sehr wenig Papierkram mit dem Auto, bestehend nur aus ein paar Quittungen und alte MOT-Zertifikate, und es ist von einigen Werkzeugen, der Jack und Ersatzrad begleitet.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
• Die cremefarbene und braune Lackierung ist im Allgemeinen in gutem Zustand, mit kleineren Schrammen, Chips und dem einen oder anderen Makel, der in der Fotogalerie zu sehen ist, entsprechend dem Alter und der Laufleistung. Lagerstaub ist über die Scheiben vorhanden, so dass das Auto von einer gründlichen Reinigung und Politur profitieren würde.
• Wie auf den Detailfotos zu sehen ist, sind die Gummidichtungen um die Fensterscheiben gealtert und müssen zu gegebener Zeit ersetzt werden. Es gibt einige kleinere Lochfraß an den Chrom vorderen und hinteren Stoßstangen.
• Alle vier Räder haben einige Bordsteinabschürfungen, so dass sie von einer Aufarbeitung profitieren würden. Sie sind mit Michelin Energy-Reifen ausgestattet, die auf 2006 und 2008 datiert sind, aber noch reichlich Profil haben.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand. Die Vordersitze sind stark zerrissen und müssen neu bezogen werden, aber die Rückbank ist in gutem Zustand. Die Türkarten sind mit Zeitungsausschnitten gefüttert, und die Innenverkleidungen um die Fenster sind rissig und stellenweise verfärbt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. September 2015 bei 73.108 Meilen statt und wurde beim ersten Mal ohne Hinweise oder Mängel bestanden.
• Der Motor wurde kürzlich einem Ölservice unterzogen, außerdem wurden neue Kühlmittelschläuche und HT-Zündkabel ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei einem Test des Isabella Coupe im Jahr 1959 bezeichnete Bill Boddy von der Zeitschrift Motor Sport das Fahrzeug als "hervorragendes Coupé" und stellte fest, dass es "ein attraktives Aussehen, Komfort, Luxus und hohe Leistung" verbinde.

Dieses Borgward Isabella Coupe ist ein charmantes europäisches Reiseauto, das in einer zeitgemäßen Farbkombination lackiert wurde, aber innen noch sehr original ist. Diese Autos sind jetzt ein seltener Anblick auf britischen Straßen, und dieses Beispiel scheint sehr solide zu sein, mit einem Automatikgetriebe, das es eminent nutzbar im modernen Verkehr macht. Er verdient es, wieder in Betrieb genommen und leicht renoviert zu werden, um ihn in einen guten kosmetischen Zustand zu versetzen, und sollte sich dann als charmanter Wochenend-Cruiser oder als großartiges Ausstellungsstück für Autotreffen und -messen erweisen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Borgward Isabella Coupe es un sofisticado clásico alemán, que ha sido depositado como parte de una pequeña colección durante algún tiempo, y ahora está en la necesidad de la puesta en marcha y renovación.
• Bajo el capó se encuentra el motor de cuatro cilindros en línea OHV de 1,5 litros con especificación TS, que produce hasta 75 CV. Está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades original de Hobbs, que se adapta bien a las condiciones modernas de tráfico de parada y arranque.
• Matriculado por primera vez en abril de 1960, se trata de un coche original con volante a la derecha para el mercado británico.
• Los datos del HPI indican que sólo ha tenido cinco propietarios en sus 62 años de vida hasta la fecha.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El motor del Isabella Coupe era una unidad OHV de 1,5 litros de alta eficiencia que se encontraba en otros coches de especificación TS de Borgward, y se decía que era capaz de alcanzar los 95 mph.
• También estaba equipado con una suspensión independiente en las cuatro ruedas y ruedas de 13 pulgadas.
• La carrocería tiene ahora un acabado bicolor crema y marrón, que se ha cambiado de la anterior pintura gris/blanca. Los más avispados se darán cuenta de que se han eliminado los tiradores metálicos de las puertas exteriores y que ahora el coche se abre simplemente con la llave del lado del conductor.
• Hay muy poco papeleo con el coche, que comprende sólo algunos recibos y certificados de ITV de edad, y se acompaña de algunas herramientas, el gato y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.
• Su pintura en color crema y marrón está en buen estado en general, con pequeños arañazos, desconchones y alguna mancha visible en la galería de fotos, acorde con la edad y el kilometraje. El polvo de almacenamiento está presente en los cristales, por lo que el coche se beneficiaría de una limpieza y pulido a fondo.
• Como se puede apreciar en la fotografía detallada, las juntas de goma alrededor de los cristales de las ventanas están envejecidas y necesitan ser sustituidas a su debido tiempo. Los parachoques delanteros y traseros cromados presentan algunas picaduras menores.
• Las cuatro ruedas tienen algunas rozaduras en los bordillos, por lo que se beneficiarían de un reacondicionamiento. Llevan neumáticos Michelin Energy, con fecha de 2006 y 2008, pero a los que todavía les queda un amplio dibujo.
• El interior está en buen estado. Los asientos delanteros están muy rotos y necesitarán un remontaje, pero la banqueta trasera está en buen estado. Los paneles de las puertas han sido forrados con recortes de periódicos de la época, y los embellecedores interiores de las ventanas están agrietados y descoloridos en algunos lugares.
• La última prueba de la ITV fue el 10 de septiembre de 2015, con 73.108 millas, que fue un primer pase sin advertencias o defectos.
• Ha tenido un servicio de aceite del motor reciente, además de nuevas mangueras de refrigerante, y la sustitución de los cables de encendido HT.

RESUMEN

Al probar el Isabella Coupe en 1959, Bill Boddy, de la revista Motor Sport, lo calificó de "coupé excepcional", afirmando que combinaba "una apariencia atractiva, confort, lujo y altas prestaciones".

Este Borgward Isabella Coupe es un encantador tourer europeo, reacondicionado en una combinación de colores de época, pero permaneciendo muy original en el interior. Estos coches son ahora una vista rara en las carreteras del Reino Unido, y este ejemplo parece ser muy sólido, con una transmisión automática que hace que sea eminentemente utilizable en el tráfico moderno. Se merece una nueva puesta en marcha y un ligero proceso de restauración para devolverlo a un buen estado cosmético, y entonces debería ser un encantador coche de fin de semana o una gran exhibición para encuentros y exposiciones de coches.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Ce Borgward Isabella Coupé est un classique allemand sophistiqué, qui a fait partie d'une petite collection pendant un certain temps, et qui a maintenant besoin d'être remis en service et rénové.

• Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne 1,5 litre à soupapes en tête de la spécification TS de la société, produisant jusqu'à 75 ch. Il est couplé à une transmission automatique à quatre vitesses Hobbs d'origine, qui est bien adaptée aux conditions de circulation modernes de type stop-start.

• Enregistrée pour la première fois en avril 1960, il s'agit d'une voiture originale du marché britannique avec conduite à droite.

• Les données de l'IPH indiquent qu'elle n'a eu que cinq propriétaires au cours de ses 62 ans d'existence à ce jour.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le moteur de l'Isabella Coupé était un moteur 1,5 litre à soupapes en tête à haut rendement que l'on trouvait dans les autres voitures de la gamme TS de Borgward, et il était censé pouvoir atteindre les 95 mph.

• Elle était également équipée d'une suspension indépendante aux quatre roues et de roues de 13 pouces.

• La carrosserie est maintenant finie en bicolore crème et marron, ce qui a été modifié par rapport à la peinture grise/blanche précédente. Les observateurs attentifs remarqueront que les poignées de porte extérieures en métal ont été supprimées et que la voiture s'ouvre désormais simplement avec la clé du côté conducteur.

• Il y a très peu de papiers avec la voiture, comprenant seulement quelques reçus et de vieux certificats MOT, et elle est accompagnée de quelques outils, du cric et de la roue de secours.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.

• Sa peinture crème et marron est en bon état général, avec des éraflures mineures, des éclats et quelques imperfections visibles dans la galerie de photos, en rapport avec l'âge et le kilométrage. La poussière de stockage est présente sur les vitres, donc la voiture bénéficierait d'un nettoyage complet et d'un polissage.

• Comme on peut l'apprécier sur la photographie détaillée, les joints en caoutchouc autour des vitres sont âgés et devront être remplacés en temps voulu. Il y a quelques piqûres mineures sur les pare-chocs avant et arrière en chrome.

• Les quatre roues présentent quelques éraflures de trottoir et pourraient bénéficier d'une remise à neuf. Elles sont chaussées de pneus Michelin Energy, datés de 2006 et 2008, mais dont la bande de roulement est encore abondante.

• L'intérieur est en bon état. Les sièges avant sont très déchirés et devront être retapés, mais la banquette arrière est en bon état. Les cartes de porte ont été doublées avec des coupures de journaux d'époque, et les garnitures intérieures autour des fenêtres sont fissurées et décolorées par endroits.

• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 10 septembre 2015 à 73 108 miles, et a été passé pour la première fois sans avis ni défaut.

• Elle a bénéficié d'une révision récente de l'huile moteur, de nouvelles durites de refroidissement et du remplacement des câbles d'allumage HT.

RÉSUMÉ

En testant le coupé Isabella en 1959, Bill Boddy, du magazine Motor Sport, l'a qualifié de "coupé exceptionnel", déclarant qu'il combinait "une apparence attrayante, le confort, le luxe et des performances élevées".

Ce Borgward Isabella Coupé est une charmante voiture de tourisme européenne, restaurée dans une combinaison de couleurs d'époque, tout en restant très originale à l'intérieur. Ces voitures sont maintenant rares sur les routes britanniques, et cet exemple semble être très solide, avec une transmission automatique qui le rend éminemment utilisable dans le trafic moderne. Il mérite pleinement une remise en service et une légère rénovation pour le remettre dans un bel état cosmétique, et devrait ensuite s'avérer être un charmant véhicule de croisière pour le week-end ou un excellent objet d'exposition pour les rencontres et les salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Borgward Isabella Coupé è un sofisticato classico tedesco, che è rimasto per qualche tempo in una piccola collezione e che ora ha bisogno di essere rimesso a nuovo e ristrutturato.
• Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea da 1,5 litri OHV con specifiche TS, che eroga fino a 75 CV. Questo motore è accoppiato a un cambio automatico originale Hobbs a quattro velocità, che si adatta bene alle moderne condizioni di traffico stop-start.
• Immatricolata per la prima volta nell'aprile 1960, è un'auto originale del Regno Unito con guida a destra.
• I dati HPI indicano che ha avuto solo cinque proprietari nei suoi 62 anni di vita fino ad oggi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il motore della Isabella Coupé era un'unità push-rod OHV da 1,5 litri ad alta efficienza, presente in altre vetture Borgward con specifiche TS, e si diceva che fosse in grado di raggiungere le 95 miglia orarie.
• Era inoltre dotata di sospensioni a quattro ruote indipendenti e di ruote da 13 pollici.
• La carrozzeria è ora rifinita in bicolore crema e marrone, rispetto alla precedente verniciatura grigio/bianca. I più attenti noteranno che le maniglie esterne in metallo delle porte sono state rimosse e che ora l'auto si apre semplicemente con la chiave dal lato del guidatore.
• La vettura è corredata da pochissimi documenti, tra cui solo alcune ricevute e vecchi certificati MOT, ed è accompagnata da alcuni attrezzi, dal cric e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice color crema e marrone è in buone condizioni generali, con lievi graffi, scheggiature e qualche macchia visibili nella galleria fotografica, commisurati all'età e al chilometraggio. La polvere di stoccaggio è presente sui vetri, quindi l'auto trarrebbe beneficio da una pulizia e una lucidatura approfondite.
• Come si può apprezzare dalla fotografia dettagliata, le guarnizioni in gomma intorno ai vetri dei finestrini sono invecchiate e devono essere sostituite a tempo debito. I paraurti anteriori e posteriori cromati presentano alcune piccole imperfezioni.
• Tutte e quattro le ruote presentano alcuni graffi da cordolo, per cui sarebbero da rimettere a nuovo. I pneumatici sono Michelin Energy, datati 2006 e 2008, ma con ancora un ampio battistrada.
• Gli interni sono in discreto ordine. I sedili anteriori sono molto rovinati e necessitano di un nuovo rivestimento, mentre la panca posteriore è in buono stato. I pannelli delle porte sono stati rivestiti con ritagli di giornali d'epoca e le finiture interne intorno ai finestrini sono in alcuni punti crepate e scolorite.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 10 settembre 2015 a 73.108 miglia, ed è stato superato per la prima volta senza avvisi o difetti.
• Ha subito una recente revisione dell'olio motore, oltre a nuovi tubi del liquido di raffreddamento e alla sostituzione dei cavi di accensione HT.

SOMMARIO

Provando la Isabella Coupé nel 1959, Bill Boddy della rivista Motor Sport la definì una "coupé eccezionale", affermando che combinava "un aspetto attraente, comfort, lusso e prestazioni elevate".

Questa Borgward Isabella Coupé è un'affascinante tourer europea, rifinita in una combinazione di colori corretta per l'epoca, ma rimasta originale all'interno. Queste auto sono ormai una rarità sulle strade del Regno Unito e questo esemplare sembra essere molto solido, con un cambio automatico che lo rende perfettamente utilizzabile nel traffico moderno. Merita di essere rimessa a nuovo e sottoposta a un leggero processo di ristrutturazione per riportarla in ordine estetico, e dovrebbe rivelarsi un'affascinante auto da crociera per il fine settimana o un'ottima esposizione per raduni e mostre.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Borgward Isabella Coupe is een verfijnde Duitse klassieker, die enige tijd als onderdeel van een kleine collectie heeft gestaan en nu opnieuw in gebruik moet worden genomen en opgeknapt.
• Onder de motorkap ligt de TS specificatie 1,5-liter kopklep viercilinder, die tot 75 pk produceert. Deze is gekoppeld aan een originele Hobbs viertrapsautomaat, die zeer geschikt is voor moderne stop-startomstandigheden in het verkeer.
• Voor het eerst geregistreerd in april 1960, is dit een originele UK-market rechtsgestuurde auto.
• Volgens de HPI-gegevens heeft de auto in zijn 62-jarige bestaan tot nu toe slechts vijf eigenaren gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De motor van de Isabella Coupe was een 1,5-liter hoogrendement kopklepstoter met drijfstang, die ook in andere TS-auto's van Borgward werd gebruikt, en naar verluidt goed was voor een snelheid van 160 km/u.
• Hij was ook uitgerust met een vierwiel onafhankelijke ophanging en 13-inch wielen.
• De carrosserie is nu uitgevoerd in tweekleurig crème en bruin, in plaats van de grijs/witte lak. Wie goed oplet, zal zien dat de metalen portiergrepen aan de buitenkant zijn verwijderd en dat de auto nu eenvoudig met de sleutel aan de bestuurderszijde kan worden geopend.
• Er is zeer weinig papierwerk bij de auto, alleen een paar bonnetjes en oude APK-certificaten, en hij gaat vergezeld van wat gereedschap, de krik en het reservewiel.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.
• De crème en bruine lak verkeert in een over het algemeen goede staat, met kleine slijtplekken, spaanders en een enkel oneffenheidje, zoals te zien is in de fotogalerij, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand. De ruiten zijn bedekt met stof van de garage, dus de auto zou baat hebben bij een grondige poetsbeurt.
• Zoals te zien is op de gedetailleerde foto's, zijn de rubberen afdichtingen rond de ruiten verouderd en moeten te zijner tijd worden vervangen. Er zijn wat kleine putjes op de chromen bumpers voor en achter.
• Alle vier de wielen hebben wat stoeprand schaafplekken, dus zouden baat hebben bij een opknapbeurt. Ze zijn omwikkeld met Michelin Energy banden, die dateren van 2006 en 2008, maar nog ruim voldoende profiel hebben.
• Het interieur is in redelijke staat. De voorstoelen zijn erg gescheurd en moeten opnieuw worden bekleed, maar de achterbank is in goede staat. De deurkaarten zijn bekleed met krantenknipsels uit die tijd, en de binnenbekleding rond de ramen is gebarsten en verkleurd op sommige plaatsen.
• De meest recente APK-keuring was op 10 september 2015 bij 73.108 mijl, die was een eerste keer passeren met geen adviezen of gebreken.
• Hij heeft een recente motoroliebeurt gehad, plus nieuwe koelvloeistofslangen, en vervangen HT ontstekingskabels.

SAMENVATTING

Bij het testen van de Isabella Coupe in 1959 noemde Bill Boddy van het tijdschrift Motor Sport het een "uitmuntende coupé," verklarend dat hij "een aantrekkelijk uiterlijk, comfort, luxe, en hoge prestaties" combineerde.

Deze Borgward Isabella Coupe is een charmante Europese tourer, overgespoten in een periode-correcte kleurencombinatie, maar van binnen nog zeer origineel. Deze auto's zijn nu een zeldzame verschijning op de Britse wegen, en dit exemplaar lijkt zeer solide te zijn, met een automatische transmissie die hem bij uitstek bruikbaar maakt in het moderne verkeer. Hij verdient het om opnieuw in gebruik te worden genomen en een lichte opknapbeurt te ondergaan om hem cosmetisch weer in orde te krijgen. Daarna zou hij een charmante weekendcruiser moeten blijken te zijn of een geweldige tentoonstelling voor automeetings en -shows.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Borgward Isabella Coupe jest wyrafinowany niemiecki klasyk, który został położony jako część małej kolekcji przez jakiś czas, a teraz jest w potrzebie ponownego uruchomienia i renowacji.
• Pod maską znajduje się firmowa specyfikacja TS - 1,5-litrowy silnik rzędowy OHV o mocy do 75 KM. Jest ona połączona z oryginalną, czterobiegową automatyczną skrzynią biegów Hobbs, która jest dobrze przystosowana do współczesnych warunków drogowych typu stop-start.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w kwietniu 1960 roku, jest to oryginalny samochód z rynku brytyjskiego z napędem na prawą stronę.
• Dane HPI wskazują, że miał on zaledwie pięciu właścicieli w ciągu swojego 62-letniego życia do tej pory.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Silnik Isabelli Coupe to 1,5-litrowa wysokowydajna jednostka OHV typu push-rod, którą można było znaleźć w innych samochodach Borgwarda ze specyfikacją TS, i mówiło się, że jest w stanie osiągnąć 95mph.
• Wyposażony był również w niezależne zawieszenie na czterech kołach i 13-calowe koła.
• Nadwozie jest teraz wykończone w dwóch odcieniach kremu i brązu, co zostało zmienione z poprzedniego szaro-białego lakieru. Wprawni obserwatorzy zauważą, że usunięto metalowe klamki drzwi zewnętrznych, a samochód otwiera się teraz po prostu na kluczyk po stronie kierowcy.
• Jest bardzo mało dokumentów z samochodem, obejmujących tylko kilka paragonów i stare certyfikaty MOT, a towarzyszy mu kilka narzędzi, jack i koło zapasowe.

KONDYCJA

• Nie są znane wcześniejsze uszkodzenia karoserii.
• Jego Cream i Brown powłoki jest w ogólnie dobrym stanie, z drobnymi otarciami, chipy i dziwne skazy widoczne w galerii zdjęć, proporcjonalne do wieku i przebiegu. Kurz magazynowy jest obecny na szybach, więc samochód skorzystałby z dokładnego czyszczenia i polerowania.
• Jak można docenić na szczegółowej fotografii, gumowe uszczelki wokół szyby są stare i wymagają wymiany w odpowiednim czasie. Istnieje kilka drobnych wżerów do chromowanych przednich i tylnych zderzaków.
• Wszystkie cztery koła mają pewne wypalenia na krawężnikach, więc przydałaby się im renowacja. Koła są obute w opony Michelin Energy, które są oznaczone datą 2006 i 2008, ale wciąż mają duży bieżnik.
• Wnętrze jest w uczciwym porządku. Przednie fotele są mocno podarte i będą wymagały ponownego obszycia, ale tylna kanapa jest w dobrym stanie. Karty drzwiowe zostały wyłożone wycinkami z gazet z epoki, a wewnętrzne listwy wokół okien są miejscami popękane i odbarwione.
• Ostatni test MOT odbył się 10 września 2015 roku przy 73,108 mil, który był pierwszym przejściem bez żadnych wskazówek i usterek.
• Miał niedawny serwis oleju silnikowego, plus nowe węże płynu chłodzącego, oraz wymienione przewody zapłonowe HT.

SUMMARY

Testując Isabellę Coupe w 1959 roku, Bill Boddy z magazynu Motor Sport nazwał ją "wybitnym coupe", stwierdzając, że łączy ona "atrakcyjny wygląd, komfort, luksus i wysokie osiągi".

Ten Borgward Isabella Coupe jest uroczy europejski tourer, odnowiony w okresie poprawnej kombinacji kolorów, ale pozostaje bardzo oryginalny wewnątrz. Te samochody są teraz rzadkim widokiem na drogach Wielkiej Brytanii, a ten przykład wydaje się być bardzo solidne, z automatyczną skrzynią biegów, co czyni go wybitnie użyteczne w nowoczesnym ruchu. Jest w pełni zasługuje na ponowne uruchomienie i lekki proces renowacji, aby uzyskać go z powrotem w porządku kosmetycznym, a następnie powinny okazać się uroczy krążownik weekend lub wielki eksponat dla spotkań samochodowych i pokazów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Esta Isabella Coupe Borgward é um sofisticado clássico alemão, que foi colocado como parte de uma pequena colecção durante algum tempo, e está agora a precisar de recomissionamento e remodelação.
• Sob a capota está a especificação TS da empresa de 1,5 litros OHV inline-four, produzindo até 75bhp. Esta é acoplada a uma transmissão automática original Hobbs de quatro velocidades, que está bem adaptada às condições de trânsito modernas de stop-start.
• Registado pela primeira vez em Abril de 1960, este é um carro original do mercado britânico de condução à direita.
• Os dados do HPI indicam que teve apenas cinco proprietários ao longo dos seus 62 anos de vida até à data.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O motor de Isabella Coupe era uma unidade de 1,5 litros OHV de alta eficiência, encontrada nos outros carros de especificação TS de Borgward, e foi dito que era capaz de 95mph.
• Estava também equipada com suspensão independente de quatro rodas e rodas de 13 polegadas.
• A carroçaria está agora terminada em Creme de dois tons e Castanho, que foi alterado em relação à pintura anterior cinzento/branco. O olhar aguçado vai perceber que os puxadores das portas exteriores de metal foram removidos, e o carro agora simplesmente abre na chave para o lado do condutor.
• Há muito pouca papelada com o carro, compreendendo apenas alguns recibos e certificados MOT antigos, e é acompanhada por algumas ferramentas, o macaco e a roda sobressalente.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
• A sua pintura Cream e Brown está geralmente em bom estado, com pequenas arranhões, lascas e a estranha mancha visível na galeria de fotos, proporcional à idade e à quilometragem. O pó de armazenamento está presente em todos os vidros, pelo que o carro beneficiaria de uma limpeza e polimento minuciosos.
• Como pode ser apreciado pela fotografia detalhada, as vedações de borracha à volta do vidro da janela são envelhecidas e necessitam de ser substituídas em devido tempo. Há alguns pequenos furos para os pára-choques dianteiros e traseiros cromados.
• Todas as quatro rodas têm algumas raspagens de kerbing, pelo que beneficiariam de uma remodelação. Estão embrulhadas em pneus Michelin Energy, que são codificados com data até 2006 e 2008, mas que ainda têm uma banda de rodagem ampla.
• O interior está em ordem justa. Os bancos da frente estão mal rasgados e necessitarão de um reequipamento, mas o banco de trás está em boa forma. Os cartões da porta foram forrados com recortes de jornais da época, e as guarnições internas à volta das janelas estão rachadas e descoloridas em locais.
• O mais recente teste MOT foi a 10 de Setembro de 2015 a 73.108 milhas, o que foi um primeiro passe sem quaisquer conselhos ou defeitos.
• Teve um serviço recente de óleo de motor, mais novas mangueiras de refrigeração, e cabos de ignição HT de substituição.

SÍNTESE

Testando o Isabella Coupe em 1959, Bill Boddy da revista Motor Sport chamou-lhe um "coupé excepcional", afirmando que combinava "uma aparência atraente, conforto, luxo, e alto desempenho".

Esta Isabella Coupe de Borgward é uma encantadora turista europeia, refinada numa combinação de cores corretas de época, mas que permanece altamente original no seu interior. Estes carros são agora uma visão rara nas estradas britânicas, e este exemplo parece ser muito sólido, com uma transmissão automática que o torna eminentemente utilizável no tráfego moderno. É totalmente merecedor de um processo de recomissionamento e remodelação ligeira para o recuperar em boa ordem estética, e deve então revelar-se um cruzeiro de fim-de-semana encantador ou uma grande exposição para encontros e exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Borgward Isabella Coupe är en sofistikerad tysk klassiker som har stått i en liten samling under en tid och som nu är i behov av en ombyggnad och renovering.
• Under motorhuven finns företagets TS-specifikation med en 1,5-liters OHV-linjär fyrtaktare med en effekt på upp till 75 hk. Den är kopplad till en original Hobbs fyrväxlad automatisk växellåda som är väl lämpad för moderna stopp-start-förhållanden i trafiken.
• Bilen registrerades första gången i april 1960 och är en original högerstyrd bil från den brittiska marknaden.
• Enligt HPI:s uppgifter har den bara haft fem ägare under de 62 år som den har funnits till dags dato.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Isabella Coupé-motorn var en 1,5-liters högeffektiv OHV-motor med stötstång som fanns i Borgwards andra TS-bilar, och den sades kunna gå i 95 km/h.
• Den var också utrustad med fyrhjulig oberoende fjädring och 13-tums hjul.
• Karosseriet är nu färgsatt i tvåfärgade Cream och Brown, vilket är en förändring från den tidigare grå/vita färgen. Den uppmärksamme kommer att upptäcka att de yttre dörrhandtagen i metall har tagits bort, och att bilen nu helt enkelt öppnas med nyckeln på förarsidan.
• Det finns mycket lite pappersarbete med bilen, endast några kvitton och gamla MOT-intyg, och den åtföljs av några verktyg, domkraften och reservhjulet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
• Färgen i gräddbrun färg är i generellt sett i gott skick, med mindre skavanker, flisor och enstaka fläckar som syns i fotogalleriet, i proportion till ålder och körsträcka. Förvaringsdamm finns över rutorna, så bilen skulle må bra av en grundlig rengöring och polering.
• Som framgår av de detaljerade fotografierna är gummipackningarna runt fönsterglaset gamla och behöver bytas ut i sinom tid. Det finns några mindre hål i kromen på de främre och bakre stötfångarna.
• Alla fyra hjulen har en del skråmärken, så det skulle vara bra att renovera dem. De har Michelin Energy-däck som är daterade till 2006 och 2008, men som fortfarande har gott om slitbanor kvar.
• Interiören är i gott skick. De främre sätena är hårt slitna och kommer att kräva en omklädning, men den bakre bänken är i gott skick. Dörrkorten har försetts med tidstypiska tidningsurklipp, och de inre fälten runt fönstren är spruckna och missfärgade på vissa ställen.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 10 september 2015 vid 73 108 mil, och det var första gången som bilen godkändes utan några anmärkningar eller defekter.
• Den har nyligen genomgått en service av motoroljan, nya kylslangar och nya HT-tändkablar.

SAMMANFATTNING

När Isabella Coupé testades 1959 kallade Bill Boddy från Motor Sport Magazine den för en "enastående coupé" och konstaterade att den kombinerade "ett attraktivt utseende, komfort, lyx och hög prestanda".

Den här Borgward Isabella Coupe är en charmig europeisk turistbil som har renoverats i en tidstypisk färgkombination, men som fortfarande är mycket originell inuti. Dessa bilar är numera en sällsynt syn på de brittiska vägarna, och det här exemplaret verkar vara mycket stabilt, med en automatisk växellåda som gör den mycket användbar i modern trafik. Den förtjänar helt och hållet en återinställning och en lätt renoveringsprocess för att få den tillbaka i fin kosmetisk ordning, och bör sedan visa sig vara en charmig helgkryssare eller ett utmärkt utställningsobjekt för bilträffar och utställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.