1959 MGA E-ROADSTER BY RETRO-EV - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser MGA Roadster ist ein kultiger britischer Zweisitzer, der von Retro-EV und Grips Garage komplett neu aufgebaut und in ein Elektrofahrzeug umgewandelt wurde.
• Die Kraft kommt von einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor mit einem Drehmoment von 390 Nm, der über flüssigkeitsgekühlte 21,2-kWh-Batterien gespeist wird und die Hinterräder über ein Ein-Gang-Getriebe antreibt. Das Ergebnis ist eine Reichweite von 120 bis 150 km.
• Dieses linksgelenkte Auto ist seit seiner Herstellung im Besitz der Grips Garage und ist seit Juni 2018 unter der Nummer "SOB 739" registriert. Der erfolgreiche Bieter wird der erste private Besitzer seit der Fertigstellung des Projekts sein.
• Es ist ordnungsgemäß als Elektrofahrzeug zugelassen und wird mit einer neuen Hauptuntersuchung verkauft werden.
• Der Original-Kilometerzähler zeigt 15.517 Meilen an, aber das Auto hat seit der kompletten Überholung und der EV-Umrüstung nur 965 km (600 Meilen) zurückgelegt.
• Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges/mehrwertsteuerabzugsfähiges Fahrzeug für diejenigen, die die Mehrwertsteuer zurückfordern können.Dies bedeutet, dass der "Hammerpreis" die Mehrwertsteuer enthält, und der siegreiche Bieter wird mit einer Mehrwertsteuerrechnung versehen werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie und der Rahmen wurden restauriert, und die Innenausstattung, das Fahrwerk, die Aufhängung und die Bremsen wurden von der Grips Garage, die sich auf die Restaurierung und den Service britischer Oldtimer spezialisiert hat, wie neu aufgebaut.
• Dieser MGA Roadster mit Elektroantrieb ist in der hübschen Kombination von British Racing Green und einer hellbraunen Lederausstattung mit handgefertigten Sitzen ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Drahträdern mit zwei Spinnrädern, die mit Vredestein Sprint Classic-Reifen ausgestattet sind.
• Das Fahrwerk besteht jetzt aus einstellbaren Gewindefahrwerken, und sowohl vorne als auch hinten sind moderne Scheibenbremsen eingebaut.
• Innen ist er mit einem Moto-Lita-Lenkrad mit drei Speichen, Smiths-Zifferblättern und einer Stereoanlage ausgestattet.
• Das elektrische Antriebssystem wurde von Retro-EV entwickelt. Der 105-kW-Elektromotor des Fahrzeugs ist im Motorraum untergebracht, während die modularen Batterien im unteren Teil des Fahrgestells und der Karosserie untergebracht sind. Der niedrige Schwerpunkt erlaubt es dem Auto, seine sportlichen Fahreigenschaften beizubehalten.
• Das Auto unterstützt zwei Arten des Aufladens: ein schnelles CHAdeMO-Gleichstromsystem, das in etwa 30 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen kann, und ein 230-Volt-Wechselstromsystem vom Typ 2, das in etwa sieben Stunden von leer auf voll aufladen kann.
• Das Fahrzeug wird von einer umfassenden Aufzeichnung des Bauprozesses begleitet.

ZUSTAND

• Der vollständig neu lackierte Wagen befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und glänzt durchgehend.
• Auch der neu gestaltete Innenraum präsentiert sich, abgesehen von leichten Knitterfalten auf den Sitzen, sehr gut.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Im Juni 2022 wurde eine Hauptuntersuchung durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Berichten zufolge wird das Auto vor der Übergabe an seinen neuen Besitzer gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MGA E-Roadster ist ein kultiger britischer Zweisitzer, der von Retro-EV und Grips Garage komplett neu aufgebaut und auf einen elektrischen Antrieb umgerüstet wurde. Er wird nun von einem 105 kW (143 PS) starken Elektromotor angetrieben, der ein sofortiges Drehmoment von 390 Nm auf die Hinterräder überträgt, und auch die Bremsen und die Aufhängung wurden überarbeitet. Der Wagen, der von seinem Miterbauer Grips Garage angeboten wird, ist ein stilvolles und aufregendes Spielzeug für das Wochenende oder ein auffälliger Begleiter auf Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este MGA Roadster es un emblemático biplaza británico, que ha sido totalmente reconstruido hasta dejarlo como nuevo, y convertido en un vehículo eléctrico por Retro-EV y Grips Garage.
• La potencia procede de un motor eléctrico de 105 kW (143 CV) y 390 Nm de par, alimentado por baterías de 21,2 kWh refrigeradas por líquido, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión de una sola velocidad. El resultado es una autonomía de entre 120 y 150 km.
• Este coche con volante a la izquierda ha sido propiedad de Grips Garage desde su construcción, y está registrado con el número 'SOB 739' desde junio de 2018. El adjudicatario será el primer propietario privado desde la finalización del proyecto.
• Está correctamente matriculado como vehículo eléctrico y se venderá con una nueva inspección técnica.
• El cuentakilómetros original marca 15.517 millas, pero el coche sólo ha recorrido 965 km (600 millas) desde su total reconstrucción y conversión a EV.
• Tenga en cuenta: este es un vehículo de IVA-calificación / IVA deducible para aquellos que son capaces de reclamar.Esto significa que el "precio de martillo" incluye el IVA, y el adjudicatario se le proporcionará una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería y el bastidor han sido restaurados, y el interior, el chasis, la suspensión y los frenos han sido reconstruidos como nuevos por Grips Garage, que se especializa en la restauración y el servicio de coches clásicos británicos.
• Este MGA Roadster de propulsión eléctrica está acabado en la atractiva combinación del British Racing Green sobre un interior tapizado en cuero color tostado con asientos artesanales.
• Monta llantas de alambre de 16 pulgadas con dos orejas, calzadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic.
• La suspensión ahora consiste en coilovers ajustables, y hay frenos de disco modernos tanto delante como detrás.
• En el interior, cuenta con un volante Moto-Lita de tres radios, diales Smiths y un equipo de música.
• Por su parte, el sistema de propulsión eléctrica ha sido diseñado por Retro-EV. El motor eléctrico de 105 kW del coche está situado en el compartimento del motor, y las baterías modulares, en la parte inferior del chasis y la carrocería. El bajo centro de gravedad permite al coche mantener sus características de conducción deportiva.
• El coche admite dos tipos de recarga: un sistema rápido CHAdeMO de CC capaz de cargar del 20% al 80% en unos 30 minutos, y un sistema "de conveniencia" de CA de tipo 2 de 230 voltios, que puede cargar de vacío a lleno en unas siete horas.
• El vehículo irá acompañado de un registro exhaustivo del proceso de fabricación.

CONDICIÓN

• Su pintura, totalmente repintada, está en excelentes condiciones, con un atractivo brillo visible en todo el vehículo.
• Del mismo modo, salvo por ligeras arrugas en los asientos, el interior tapizado de nuevo se presenta muy bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• En junio de 2022 se llevó a cabo una inspección técnica.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Al parecer, el coche será revisado antes de ser entregado a su nuevo propietario.

RESUMEN

Este MGA E-Roadster es un icónico biplaza británico, que ha sido completamente reconstruido como un coche nuevo y convertido a un tren motriz eléctrico por Retro-EV y Grips Garage. Ahora propulsado por un motor eléctrico de 105 kW (143 CV), puede entregar 390 Nm de par instantáneo a las ruedas traseras, y sus frenos y suspensión también han sido mejorados. Ofrecido desde la custodia de su cofabricante, Grips Garage, sería un elegante y excitante juguete de fin de semana, o un llamativo compañero de exhibiciones automovilísticas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette MGA Roadster est une emblématique voiture britannique à deux places, qui a été entièrement reconstruite à l'état neuf et convertie en véhicule électrique par Retro-EV et Grips Garage.
• La puissance provient d'un moteur électrique de 105 kW (143 ch) produisant un couple de 390 Nm, alimenté par des batteries à refroidissement liquide de 21,2 kWh, qui entraînent les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission à un seul rapport. L'autonomie annoncée se situe entre 120 et 150 km.
• Cette voiture à conduite à gauche appartient à Grips Garage depuis sa construction et est immatriculée sous le numéro SOB 739 depuis juin 2018. L'enchérisseur gagnant sera le premier propriétaire privé depuis l'achèvement du projet.
• Il est correctement enregistré en tant que véhicule électrique et sera vendu avec un nouveau contrôle technique.
• Le compteur d'origine indique 15 517 miles, mais la voiture n'a parcouru que 965 km (600 miles) depuis sa reconstruction totale et sa conversion EV.
• Veuillez noter qu'il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA/déductible de la TVA pour ceux qui sont en mesure de la récupérer.Cela signifie que le "prix d'adjudication" inclut la TVA et que l'enchérisseur gagnant recevra une facture de TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie et le châssis ont été restaurés, et l'intérieur, le châssis, la suspension et les freins ont été refaits à neuf par Grips Garage, spécialisé dans la restauration et l'entretien de voitures classiques britanniques.
• Cette MGA Roadster à propulsion électrique est habillée d'une superbe combinaison de British Racing Green et d'un intérieur garni de cuir fauve avec des sièges fabriqués à la main.
• Il est monté sur des jantes en fil de fer de 16 pouces avec des roues à deux branches, chaussées de pneus Vredestein Sprint Classic.
• La suspension est désormais constituée de coilovers réglables et des freins à disque modernes sont installés à l'avant et à l'arrière.
• L'intérieur est équipé d'un volant Moto-Lita à trois branches, de cadrans Smiths et d'une chaîne stéréo.
• Le système d'alimentation électrique a été conçu par Retro-EV. Le moteur électrique de 105 kW de la voiture est placé dans le compartiment moteur, et les batteries modulaires sont placées dans la partie inférieure du châssis et de la carrosserie. Le centre de gravité bas permet à la voiture de conserver ses caractéristiques de conduite sportive.
• La voiture est compatible avec deux types de recharge : un système rapide CHAdeMO DC capable de charger de 20 % à 80 % en 30 minutes environ, et un système "de commodité" 230 volts AC de type 2, qui peut charger de vide à plein en sept heures environ.
• Le véhicule sera accompagné d'un dossier complet sur le processus de construction.

CONDITION

• Sa peinture entièrement refaite est en excellent état, avec une belle brillance visible partout.
• De même, à l'exception d'un léger froissement sur les sièges, l'intérieur retaillé se présente très bien.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Un contrôle technique a été effectué en juin 2022.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture sera révisée avant d'être remise à son nouveau propriétaire.

RÉSUMÉ

Cette MGA E-Roadster est une emblématique voiture britannique à deux places, qui a été entièrement reconstruite comme une voiture neuve et convertie à un groupe motopropulseur électrique par Retro-EV et Grips Garage. Désormais propulsée par un moteur électrique de 105 kW (143 ch), elle peut fournir un couple instantané de 390 Nm aux roues arrière ; ses freins et sa suspension ont également été améliorés. Proposée sous la garde de son co-constructeur, Grips Garage, elle ferait un jouet élégant et excitant pour le week-end, ou un compagnon d'exposition accrocheur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa MGA Roadster è un'iconica biposto britannica che è stata completamente ricostruita e convertita in un veicolo elettrico da Retro-EV e Grips Garage.
• La potenza proviene da un motore elettrico da 105 kW (143 CV) che eroga una coppia di 390 Nm, alimentato da batterie raffreddate a liquido da 21,2 kWh, che azionano le ruote posteriori attraverso una trasmissione a una velocità. Il risultato è un'autonomia dichiarata compresa tra 120 e 150 km.
• Questa vettura con guida a sinistra è di proprietà di Grips Garage fin dalla sua costruzione ed è registrata con il numero "SOB 739" da giugno 2018. L'offerente vincente sarà il primo proprietario privato dal completamento del progetto.
• È correttamente immatricolato come veicolo elettrico e sarà venduto con un nuovo controllo tecnico.
• Il contachilometri originale indica 15.517 miglia, ma l'auto ha percorso solo 965 km (600 miglia) dalla sua totale ricostruzione e conversione EV.
• Nota bene: si tratta di un veicolo soggetto a IVA e deducibile per coloro che sono in grado di richiederla.Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" è comprensivo di IVA e che l'aggiudicatario riceverà la fattura IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria e il telaio sono stati restaurati, mentre gli interni, il telaio, le sospensioni e i freni sono stati ricostruiti come nuovi da Grips Garage, specializzato nel restauro e nell'assistenza di auto d'epoca britanniche.
• Questa MGA Roadster a propulsione elettrica è rifinita nell'affascinante combinazione di British Racing Green con interni in pelle marrone e sedili artigianali.
• Monta cerchi in filo metallico da 16 pollici con due cuscinetti e pneumatici Vredestein Sprint Classic.
• Le sospensioni sono ora costituite da coilover regolabili e sono presenti moderni freni a disco sia all'anteriore che al posteriore.
• All'interno, il volante a tre razze Moto-Lita, i quadranti Smiths e l'impianto stereo.
• Il sistema di alimentazione elettrica è stato progettato da Retro-EV. Il motore elettrico da 105 kW è collocato nel vano motore, mentre le batterie modulari sono posizionate nella parte inferiore del telaio e della carrozzeria dell'auto. Secondo quanto riferito, il baricentro basso consente all'auto di mantenere le sue caratteristiche di guida sportiva.
• L'auto supporta due tipi di ricarica: un sistema rapido CHAdeMO a corrente continua in grado di caricare dal 20% all'80% in circa 30 minuti e un sistema "convenience" a 230 volt di tipo 2 a corrente alternata, in grado di caricare da vuoto a pieno in circa sette ore.
• Il veicolo sarà accompagnato da una documentazione completa del processo di costruzione.

CONDIZIONE

• La vernice, completamente riverniciata, è in condizioni eccellenti, con un'attraente lucentezza visibile ovunque.
• Allo stesso modo, a parte qualche lieve sgualcitura sui sedili, gli interni ridisegnati si presentano molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Nel giugno 2022 è stato effettuato un controllo tecnico.

STORIA DEL SERVIZIO

• Secondo quanto riferito, l'auto sarà sottoposta a manutenzione prima di essere consegnata al nuovo proprietario.

SOMMARIO

Questa MGA E-Roadster è un'iconica biposto britannica che è stata completamente ricostruita come un'auto nuova e convertita a un motore elettrico da Retro-EV e Grips Garage. Ora è alimentata da un motore elettrico da 105 kW (143 CV), in grado di erogare 390 Nm di coppia istantanea alle ruote posteriori; anche i freni e le sospensioni sono stati aggiornati. Offerta dalla custodia del suo co-costruttore, Grips Garage, sarebbe un giocattolo elegante ed eccitante per il fine settimana, o un'accattivante compagna di esposizione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze MGA Roadster is een iconische Britse tweezitter die volledig is herbouwd tot een gloednieuw exemplaar en door Retro-EV en Grips Garage is omgebouwd tot een elektrisch voertuig.
• Het vermogen komt van een 105 kW (143 pk) sterke elektromotor met een koppel van 390 Nm, gevoed door vloeistofgekoelde batterijen van 21,2 kWh, die de achterwielen aandrijven via een transmissie met één versnelling. Het resultaat is een actieradius van 120 tot 150 km.
• Deze auto met links stuur is sinds zijn bouw eigendom van Grips Garage en staat sinds juni 2018 geregistreerd onder 'SOB 739'. De winnende bieder is de eerste particuliere eigenaar sinds de voltooiing van het project.
• Het is correct geregistreerd als een elektrisch voertuig en zal worden verkocht met een nieuwe technische keuring.
• De originele kilometerteller geeft 15.517 mijl aan, maar de auto heeft slechts 965 km afgelegd sinds de totale ombouw en EV-conversie.
• Let op: dit is een voertuig dat in aanmerking komt voor BTW en aftrekbaar is voor degenen die het kunnen terugvorderen.Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief btw is en dat de winnende bieder een btw-factuur ontvangt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De carrosserie en het frame zijn gerestaureerd en het interieur, het chassis, de ophanging en de remmen zijn als nieuw herbouwd door Grips Garage, dat gespecialiseerd is in de restauratie en het onderhoud van Britse klassieke auto's.
• Deze elektrisch aangedreven MGA Roadster is afgewerkt in een fraaie combinatie van British Racing Green en een met tan leer bekleed interieur met handgemaakte stoelen.
• Hij staat op 16-inch spaakwielen met spinners met twee oren en Vredestein Sprint Classic-banden.
• De ophanging bestaat nu uit verstelbare schroefsets en er zijn moderne schijfremmen voor en achter.
• Binnenin heeft hij een driespaaks Moto-Lita stuurwiel, Smiths wijzerplaten en een stereo-installatie.
• Het elektrische aandrijfsysteem is ontworpen door Retro-EV. De 105 kW elektromotor van de auto is in het motorcompartiment geplaatst en de modulaire accu's zijn onderin het chassis en de carrosserie geplaatst. Dankzij het lage zwaartepunt behoudt de auto naar verluidt zijn sportieve rijeigenschappen.
• De auto ondersteunt twee soorten opladen: een snel CHAdeMO DC-systeem dat in ongeveer 30 minuten van 20% tot 80% kan opladen, en een 230-volt Type 2 AC 'convenience' systeem, dat in ongeveer zeven uur van leeg naar vol kan opladen.
• Het voertuig wordt vergezeld door een uitgebreid verslag van het bouwproces.

CONDITIE

• Het volledig opnieuw gespoten lakwerk is in uitstekende staat, met een aantrekkelijke glans die overal zichtbaar is.
• Ook het opnieuw beklede interieur ziet er goed uit, afgezien van vage kreukels op de stoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• In juni 2022 werd een technische keuring uitgevoerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto zal naar verluidt een onderhoudsbeurt krijgen voordat hij aan de nieuwe eigenaar wordt overgedragen.

SAMENVATTING

Deze MGA E-Roadster is een iconische Britse tweezitter die volledig is herbouwd als een nieuwe auto en omgebouwd naar een elektrische aandrijflijn door Retro-EV en Grips Garage. Nu wordt hij aangedreven door een elektrische motor van 105 kW (143 pk) en kan hij een onmiddellijk koppel van 390 Nm naar de achterwielen leveren. De remmen en ophanging zijn ook verbeterd. De auto wordt aangeboden door Grips Garage, zijn medebouwer, en zou een stijlvol en opwindend speeltje voor in het weekend zijn, of een opvallende metgezel voor autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten MGA Roadster to kultowy brytyjski dwumiejscowy samochód, który został całkowicie przebudowany do zupełnie nowego stanu i przekształcony w pojazd elektryczny przez Retro-EV i Grips Garage.
• Moc pochodzi z silnika elektrycznego o mocy 105 kW (143 KM) wytwarzającego 390 Nm momentu obrotowego, zasilanego przez chłodzone cieczą akumulatory o pojemności 21,2 kWh, napędzające tylne koła za pośrednictwem jednobiegowej skrzyni biegów. Rezultatem jest deklarowany zasięg od 120 do 150 km.
• Ten samochód z kierownicą po lewej stronie jest własnością Grips Garage od momentu jego zbudowania i jest zarejestrowany pod numerem "SOB 739" od czerwca 2018 roku. Zwycięzca licytacji będzie pierwszym prywatnym właścicielem od czasu ukończenia projektu.
• Jest on prawidłowo zarejestrowany jako pojazd elektryczny i będzie sprzedawany z nowym badaniem technicznym.
• Oryginalny licznik kilometrów wskazuje 15 517 mil, ale samochód przejechał tylko 965 km (600 mil) od czasu całkowitej przebudowy i konwersji na EV.
• Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do VAT / podlegający odliczeniu VAT dla tych, którzy są w stanie go odzyskać.Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera podatek VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Nadwozie i rama zostały odrestaurowane, a wnętrze, podwozie, zawieszenie i hamulce zostały odbudowane jak nowe przez Grips Garage, który specjalizuje się w renowacji i serwisowaniu brytyjskich samochodów klasycznych.
• Ten MGA Roadster z napędem elektrycznym jest wykończony w pięknym kolorze British Racing Green, a jego wnętrze obszyto brązową skórą z ręcznie wykonanymi fotelami.
• Jeździ na 16-calowych drucianych kołach z dwoma zębatkami, obutych w opony Vredestein Sprint Classic.
• Zawieszenie składa się teraz z regulowanych gwintów, a z przodu i z tyłu znajdują się nowoczesne hamulce tarczowe.
• Wewnątrz znajduje się trójramienna kierownica Moto-Lita, pokrętła Smiths i zestaw stereo.
• Tymczasem system zasilania elektrycznego został zaprojektowany przez Retro-EV. Silnik elektryczny o mocy 105 kW umieszczono w komorze silnika, a modułowe akumulatory w dolnej części podwozia i nadwozia. Nisko położony środek ciężkości pozwala zachować sportowe właściwości jezdne.
• Samochód obsługuje dwa rodzaje ładowania: szybki system CHAdeMO DC, zdolny do naładowania od 20% do 80% w około 30 minut, oraz 230-woltowy system typu 2 AC, który może ładować od pustego do pełnego w około siedem godzin.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie kompleksowy zapis procesu budowy.

KONDYCJA

• W pełni odnowiony lakier jest w doskonałym stanie, z atrakcyjnym połyskiem widocznym na całej powierzchni.
• Podobnie, poza niewielkimi zagnieceniami na siedzeniach, odnowione wnętrze prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Kontrola przydatności do ruchu drogowego została przeprowadzona w czerwcu 2022 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód będzie podobno serwisowany przed przekazaniem go nowemu właścicielowi.

PODSUMOWANIE

Ten MGA E-Roadster to kultowy brytyjski dwumiejscowy samochód, który został całkowicie przebudowany jako nowy samochód i przekształcony w elektryczny układ napędowy przez Retro-EV i Grips Garage. Teraz napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 105 kW (143 KM), może dostarczyć 390 Nm natychmiastowego momentu obrotowego na tylne koła, a jego hamulce i zawieszenie również zostały zmodernizowane. Oferowany pod opieką współtwórcy, Grips Garage, będzie stylową i ekscytującą zabawką weekendową lub przyciągającym wzrok towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este MGA Roadster é um icónico veículo britânico de dois lugares, que foi totalmente reconstruído e convertido num veículo elétrico pela Retro-EV e pela Grips Garage.
• A potência provém de um motor elétrico de 105 kW (143 CV) que produz 390 Nm de binário, alimentado por baterias de 21,2 kWh refrigeradas a líquido, que accionam as rodas traseiras através de uma transmissão de velocidade única. O resultado é uma autonomia de 120 a 150 km.
• Este carro com volante à esquerda é propriedade da Grips Garage desde que foi construído e está registado sob o número "SOB 739" desde junho de 2018. O licitante vencedor será o primeiro proprietário privado desde a conclusão do projeto.
• Está corretamente registado como veículo elétrico e será vendido com um novo controlo técnico.
• O conta-quilómetros original indica 15.517 milhas, mas o carro só percorreu 965 km (600 milhas) desde a sua reconstrução total e conversão EV.
• Nota: este é um veículo que se qualifica para efeitos de IVA ou que pode ser deduzido para aqueles que o podem reclamar.Isto significa que o "preço de martelo" inclui IVA, e o licitante vencedor receberá uma fatura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria e o quadro foram restaurados e o interior, o chassis, a suspensão e os travões foram reconstruídos como novos pela Grips Garage, especializada no restauro e manutenção de automóveis clássicos britânicos.
• Este MGA Roadster movido a eletricidade tem um belo acabamento em British Racing Green e um interior em pele castanha com bancos feitos à mão.
• Anda com jantes de arame de 16 polegadas com rodas de duas orelhas, calçadas com pneus Vredestein Sprint Classic.
• A suspensão é agora composta por coilovers ajustáveis e existem travões de disco modernos à frente e atrás.
• No interior, possui um volante Moto-Lita de três raios, mostradores Smiths e um sistema de som.
• Entretanto, o sistema de energia eléctrica foi concebido pela Retro-EV. O motor elétrico de 105 kW do automóvel está colocado no compartimento do motor e as baterias modulares estão colocadas na parte inferior do chassis e da carroçaria do automóvel. O baixo centro de gravidade permite que o automóvel mantenha as suas características de condução desportiva.
• O automóvel suporta dois tipos de recarga: um sistema rápido CHAdeMO DC, capaz de carregar de 20% a 80% em cerca de 30 minutos, e um sistema de "conveniência" AC tipo 2 de 230 volts, que pode carregar de vazio a cheio em cerca de sete horas.
• O veículo será acompanhado de um registo completo do processo de construção.

CONDIÇÃO

• A sua pintura totalmente repintada está em excelente estado, com um brilho atraente visível em toda a sua extensão.
• Da mesma forma, com exceção de ligeiros vincos nos bancos, o interior renovado apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• Foi efectuada uma inspeção técnica em junho de 2022.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O automóvel será submetido a uma revisão antes de ser entregue ao seu novo proprietário.

RESUMO

Este MGA E-Roadster é um icónico carro britânico de dois lugares, que foi completamente reconstruído como um carro novo e convertido para um sistema de propulsão eléctrica pela Retro-EV e pela Grips Garage. Agora alimentado por um motor elétrico de 105kW (143hp), pode fornecer 390Nm de binário instantâneo às rodas traseiras, e os seus travões e suspensão também foram melhorados. Oferecido sob a custódia do seu co-construtor, Grips Garage, seria um brinquedo de fim de semana elegante e excitante ou um atraente companheiro de exposição automóvel.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna MGA Roadster är en ikonisk brittisk tvåsitsig bil som har byggts om till helt nytt skick och konverterats till ett elfordon av Retro-EV och Grips Garage.
• Kraften kommer från en elmotor på 105 kW (143 hk) med ett vridmoment på 390 Nm, som matas via 21,2 kWh vätskekylda batterier och driver bakhjulen via en enväxlad transmission. Resultatet är en uppgiven räckvidd på mellan 120 och 150 km.
• Denna vänsterstyrda bil har ägts av Grips Garage sedan den byggdes och har varit registrerad under "SOB 739" sedan juni 2018. Den vinnande budgivaren blir den första privata ägaren sedan projektet slutfördes.
• Den är korrekt registrerad som ett elfordon och kommer att säljas med en ny trafiksäkerhetsprovning.
• Den ursprungliga vägmätaren visar 15 517 miles, men bilen har bara körts 965 km (600 miles) sedan den totalrenoverades och konverterades till elbil.
• Observera: detta är ett fordon som är momskvalificerat/momsavdragsgillt för dem som kan återkräva det.Detta innebär att "klubbat pris" inkluderar moms, och den vinnande budgivaren kommer att få en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Karossen och ramen har restaurerats och interiören, chassit, fjädringen och bromsarna har byggts upp som nya av Grips Garage, som är specialiserat på restaurering och service av brittiska klassiska bilar.
• Denna eldrivna MGA Roadster är klädd i den vackra kombinationen av British Racing Green över en tan läderklädd interiör med handgjorda säten.
• Den rullar på 16-tums trådhjul med tvåöriga spinners och är utrustad med Vredestein Sprint Classic-däck.
• Fjädringen består nu av justerbara coilovers, och det finns moderna skivbromsar både fram och bak.
• Invändigt har den en treekrad Moto-Lita-ratt, Smiths-klockor och en stereo.
• Samtidigt har det elektriska kraftsystemet utformats av Retro-EV. Bilens 105 kW elmotor är placerad i motorutrymmet, och de modulära batterierna är placerade i botten av bilens chassi och kaross. Den låga tyngdpunkten gör enligt uppgift att bilen kan behålla sina sportiga köregenskaper.
• Bilen har stöd för två typer av laddning: ett snabbt CHAdeMO DC-system som kan ladda från 20 % till 80 % på cirka 30 minuter, och ett 230 volts typ 2 AC "bekvämlighetssystem" som kan ladda från tomt till fullt på cirka sju timmar.
• Fordonet kommer att åtföljas av en omfattande dokumentation av byggprocessen.

TILLSTÅND

• Den helt omlackerade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, med en attraktiv glans som är synlig överallt.
• På samma sätt är den omtrimmade interiören, med undantag för svaga veck på sätena, mycket välskött.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• En trafiksäkerhetskontroll utfördes i juni 2022.

SERVICEHISTORIK

• Bilen kommer enligt uppgift att servas innan den överlämnas till sin nya ägare.

SAMMANFATTNING

Denna MGA E-Roadster är en ikonisk brittisk tvåsitsig bil som har byggts om helt och hållet till en ny bil och konverterats till en elektrisk drivlina av Retro-EV och Grips Garage. Den drivs nu av en elmotor på 105 kW (143 hk) och kan leverera ett omedelbart vridmoment på 390 Nm till bakhjulen, och dess bromsar och fjädring har också uppgraderats. Den erbjuds från sin medbyggare, Grips Garage, och skulle vara en elegant och spännande leksak för helgen, eller en iögonfallande bilutställningskompis.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.