1959 Land Rover Series II 88"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Series II ist ein hübsches Beispiel für einen klassischen Allradwagen, der im Laufe von zwei Jahren umfassend überholt wurde.
• Angetrieben wird er von einem 2,25-Liter-Reihenbenziner, der seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Übersetzung auf alle vier Räder überträgt.
• Die Kosten für die Restaurierung des Land Rover beliefen sich auf über 45.000 Pfund, wobei unter anderem ein neues verzinktes Fahrgestell und eine neue Stirnwand, eine neue Innenausstattung und eine vollständige Neulackierung vorgenommen wurden.
• Der Kilometerzähler zeigt 82.030 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich war er bronzegrün lackiert, jetzt ist er in einem attraktiven hellblauen Farbton lackiert, der durch ein geschmackvolles sandfarbenes Segeltuchdach und eine Laderaumabdeckung ergänzt wird. Der Innenraum ist mit schwarzem Vinyl verkleidet, und in den Fußräumen und im Heck des Fahrzeugs ist ein Teakholzboden verlegt, der vom renommierten Teakholzverleger K.J. Howells aus Poole in Dorset eingebaut wurde.
• Er steht auf einem Satz schwarzer 16-Zoll-Stahlräder mit BF Goodrich All-Terrain-Reifen.
• Er ist mit einem neuen verzinkten Chassis und einer neuen Stirnwand, einem neuen Kabelbaum, Teakholz in den Fußräumen und in der Heckwanne sowie Gummifußmatten vorne ausgestattet.
• Dem Verkauf beigefügt sind Rechnungen für die Teile der Restaurierung sowie Bilder und das Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust.
• Bitte beachten Sie: während dieses Auto zeigt korrekt auf HPI als Land Rover, die V5C zeigt derzeit die Marke als "Range Rover". Dies sollte einfach über die DVLA zu aktualisieren sein.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt sehr wenige Spuren auf dem Auto, wie es komplett restauriert wurde. Innen ist es in ausgezeichnetem Zustand und mit neuen Sitzen ausgestattet.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 8. Juni 2019 bei 81.604 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Es wird davon ausgegangen, dass er aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Juni 2021 von einem Land Rover-Spezialisten in Somerset durchgeführt.
• Die umfangreiche Restaurierung umfasste ein neues verzinktes Chassis und eine neue Stirnwand, ein neues Fahrwerk und neue Bremsen, eine Überholung des Motorraums, eine vollständige Neulackierung, neue Räder und Reifen, eine überholte Heizungsanlage, ein aufgearbeitetes Originallenkrad, neue Sitze, ein neues Armaturenbrett und ein Planendach, wobei alle Aluminiumteile neu verzinkt wurden, eine neue Verkabelung und ein neuer Kabelbaum, ein überholter Weber-Vergaser, alle Anzeigen und Instrumente wurden von Speedy Cables restauriert, und in den Fußräumen und der Heckwanne wurde attraktives Teakholz verlegt.
• Der Motor und das Getriebe wurden nicht überholt, da sie sich in einem sehr guten Zustand befanden. Allerdings wurden der Vergaser und das Gestänge abmontiert und neu aufgebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Land Rover Serie II ist ein robuster britischer Klassiker, der hier in praktischer 88-Zoll-Ausführung zum Verkauf steht. In beeindruckend restauriertem Zustand, mit verzinktem Fahrgestell und einigen attraktiven Sonderanfertigungen, ist dieses Exemplar nun bereit, genutzt und genossen zu werden, und könnte ein idealer Schönwetter-Klassiker oder vielleicht eine perfekte Begleitung für ein Ferienhaus sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Land Rover Serie II es un bello ejemplo del clásico "ir a cualquier parte" 4x4, que se sometió a una completa reconstrucción en el transcurso de dos años.
• Está propulsado por un motor de gasolina de 2,25 litros y cuatro cilindros en línea, que envía su potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con marchas altas y bajas.
• La restauración del Land Rover costó más de 45.000 libras, y los trabajos realizados incluyeron la sustitución del chasis galvanizado y el mamparo, un nuevo interior y un repintado completo.
• El cuentakilómetros indica 82.030 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado en verde bronce, ahora está pintado en un atractivo tono azul claro complementado con un elegante techo de lona en color arena y una cubierta para el muelle de carga, sobre un interior tapizado en vinilo negro con suelos de teca instalados en los reposapiés y en la parte trasera del vehículo por el renombrado instalador de teca K.J. Howells de Poole, en Dorset.
• Se asienta sobre un juego de llantas de acero negro de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos BF Goodrich All-Terrain.
• Está equipado con un nuevo chasis y mamparo galvanizados, un nuevo mazo de cables y teca en los huecos para los pies y en la bañera trasera, así como alfombrillas de goma en la parte delantera.
• Acompañan a la venta facturas de piezas de la restauración, así como imágenes y su certificado del British Motor Industry Heritage Trust.
• Tenga en cuenta: mientras que este coche se muestra correctamente en HPI como un Land Rover, el V5C actualmente muestra la marca como "Range Rover". Esto debería ser fácil de actualizar a través de la DVLA.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay muy pocas marcas en el coche, ya que fue completamente restaurado. En el interior, está en excelentes condiciones y equipado con asientos nuevos.
• La prueba de ITV más reciente tuvo lugar el 8 de junio de 2019 a 81,604 millas, lo que resultó en un pase por primera vez sin advertencias. Se entiende que está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue durante junio de 2021 por un especialista de Land Rover en Somerset.
• La extensa restauración incluyó un chasis y mamparo galvanizados de repuesto, el tren de rodaje y los frenos reconstruidos, una revisión del compartimento del motor, un repintado completo, ruedas y neumáticos nuevos, un sistema de calefacción reacondicionado, un volante original restaurado, asientos, salpicadero y techo de lona nuevos con todas las piezas de aluminio regalvanizadas, un nuevo cableado y telar, un carburador Weber reconstruido, todos los diales e instrumentos restaurados por Speedy Cables, y una atractiva teca colocada en los estribos y la bañera trasera.
• No se reconstruyeron los componentes internos del motor ni de la caja de cambios, ya que se encontraron en muy buen estado. Sin embargo, se desmontaron y reconstruyeron el carburador y las conexiones.

RESUMEN

El Land Rover Serie II es un robusto clásico británico, disponible a la venta en la práctica versión de 88 pulgadas. Presentado en impresionantes condiciones de restauración y con un chasis galvanizado y algunos atractivos toques a medida, este ejemplo está ahora listo para ser utilizado y disfrutado, y podría ser un clásico ideal para el buen tiempo o tal vez un acompañamiento perfecto para una casa de vacaciones.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Land Rover série II est un bel exemple de 4x4 classique "passe-partout", qui a subi une remise à neuf complète sur une période de deux ans.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne à essence de 2,25 litres, qui transmet sa puissance aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, avec une gamme de vitesses supérieures et inférieures.
• La restauration du Land Rover a coûté plus de 45 000 livres sterling. Les travaux effectués comprennent le remplacement du châssis et de la cloison galvanisés, un nouvel intérieur et une remise en peinture complète.
• Le compteur kilométrique indique 82 030 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Peint à l'origine en vert bronze, il arbore aujourd'hui une jolie teinte bleu clair, complétée par un toit et une bâche de chargement en toile de couleur sable. L'intérieur est garni de vinyle noir et le plancher en teck a été posé dans les caves à pieds et à l'arrière du véhicule par le célèbre installateur de teck K.J. Howells, de Poole, dans le Dorset.
• Il repose sur un jeu de jantes en acier noir de 16 pouces, chaussées de pneus BF Goodrich All-Terrain.
• Il est équipé d'un nouveau châssis et d'une nouvelle cloison galvanisés, d'un nouveau faisceau électrique, de teck dans les cale-pieds et dans la cuve arrière, ainsi que de tapis de sol en caoutchouc à l'avant.
• La vente est accompagnée des factures des pièces de la restauration, de photos et du certificat du British Motor Industry Heritage Trust.
• Remarque : alors que cette voiture apparaît correctement sur le HPI comme étant une Land Rover, le V5C indique actuellement la marque comme étant "Range Rover". Cela devrait être facile à mettre à jour via le DVLA.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a très peu de marques sur la voiture car elle a été entièrement restaurée. L'intérieur est en excellent état et les sièges sont neufs.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 8 juin 2019, à 81 604 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. Il est entendu que le véhicule est exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en juin 2021 par un spécialiste Land Rover dans le Somerset.
• L'importante restauration comprenait un châssis et une cloison galvanisés de remplacement, le train de roulement et les freins reconstruits, une révision du compartiment moteur, une peinture complète, de nouvelles roues et de nouveaux pneus, un système de chauffage remis à neuf, un volant d'origine rénové, de nouveaux sièges, un tableau de bord et un toit en toile avec toutes les pièces en aluminium re-galvanisées, un nouveau câblage, un carburateur Weber reconstruit, tous les cadrans et instruments restaurés par Speedy Cables, et un beau teck posé dans les caves à pied et la baignoire arrière.
• Les composants internes du moteur et de la boîte de vitesses n'ont pas été reconstruits car ils étaient en très bon état. En revanche, le carburateur et les tringleries ont été démontés et reconstruits.

RÉSUMÉ

La Land Rover Série II est un classique britannique robuste, disponible à la vente ici en version pratique de 88 pouces. Présenté dans un état de restauration impressionnant et doté d'un châssis galvanisé et de quelques touches attrayantes sur mesure, cet exemple est maintenant prêt à être utilisé et apprécié, et pourrait constituer un classique idéal pour les beaux jours ou peut-être un accompagnement parfait pour une maison de vacances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Series II è un bell'esempio della classica 4x4 "go anywhere", che è stata sottoposta a una completa ricostruzione nel corso di due anni.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea a benzina da 2,25 litri, che invia la sua potenza a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro velocità con marce alte e basse.
• La spesa per il restauro della Land Rover è stata di oltre 45.000 sterline, con interventi che hanno incluso la sostituzione del telaio e della paratia zincata, il rifacimento degli interni e la riverniciatura completa.
• Il contachilometri indica 82.030 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Originariamente verniciata in verde bronzo, è ora verniciata in un'attraente tonalità azzurra completata da un tetto in tela color sabbia e da una copertura del vano di carico di buon gusto, su un interno rivestito in vinile nero con pavimento in teak montato nei vani piedi e nella parte posteriore del veicolo dal rinomato installatore di teak K.J. Howells di Poole, nel Dorset.
• Poggia su un set di ruote in acciaio nero da 16 pollici, dotate di pneumatici BF Goodrich All-Terrain.
• È dotata di un nuovo telaio e di una nuova paratia zincati, di un nuovo cablaggio e di teak nei vani piedi e nella vasca posteriore, nonché di tappetini in gomma montati nella parte anteriore.
• La vendita è accompagnata dalle fatture dei pezzi di ricambio del restauro, da immagini e dal certificato del British Motor Industry Heritage Trust.
• Nota bene: mentre quest'auto è indicata correttamente sull'HPI come Land Rover, il V5C attualmente riporta la marca come "Range Rover". L'aggiornamento dovrebbe essere semplice tramite la DVLA.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono pochissimi segni sulla vettura in quanto è stata completamente restaurata. All'interno è in ottime condizioni ed è dotata di sedili nuovi.
• Il test MOT più recente è stato effettuato l'8 giugno 2019 a 81.604 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. A quanto risulta, la vettura è esente dal test MOT obbligatorio a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel giugno 2021 da uno specialista Land Rover nel Somerset.
• L'ampio restauro ha incluso la sostituzione del telaio e della paratia zincati, il rifacimento del cambio e dei freni, la revisione del vano motore, la riverniciatura completa, ruote e pneumatici nuovi, l'impianto di riscaldamento ricondizionato, il volante originale rimesso a nuovo, i nuovi sedili, il cruscotto e il tettuccio in tela con tutte le parti in alluminio ri-zincate, il cablaggio e il telaio nuovi, il carburatore Weber ricostruito, tutti i quadranti e la strumentazione restaurati da Speedy Cables e l'attraente teak posato nei vani piedi e nella vasca posteriore.
• I componenti interni del motore e del cambio non sono stati ricostruiti perché sono risultati in ottimo stato. Tuttavia, il carburatore e i leveraggi sono stati smontati e ricostruiti.

SOMMARIO

La Land Rover Serie II è un robusto classico britannico, qui disponibile in vendita nella pratica veste di 88 pollici. Presentato in ottime condizioni di restauro e con un telaio galvanizzato e alcuni interessanti accorgimenti su misura, questo esemplare è ora pronto per essere utilizzato e goduto, e potrebbe essere un classico ideale per le stagioni fredde o forse un perfetto accompagnamento per una casa di vacanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Series II is een mooi voorbeeld van de klassieke 'go anywhere' 4x4, die in twee jaar tijd een uitgebreide revisie onderging.
• Hij wordt aangedreven door een 2,25-liter benzine-inlineviercilinder, die zijn vermogen naar alle vier de wielen stuurt via een handgeschakelde vierversnellingsbak met hoge en lage versnellingen.
• De restauratiekosten van de Land Rover bedroegen meer dan £45.000. Het werk omvatte onder andere een vervangend gegalvaniseerd chassis en schutbord, een nieuw interieur en een volledige nieuwe laklaag.
• De kilometerteller geeft 82.030 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Oorspronkelijk geschilderd in Bronze Green, is hij nu geschilderd in een aantrekkelijke lichtblauwe tint, aangevuld met een smaakvol zandkleurig canvas dak en laadruimhoes, over een zwart vinyl bekleed interieur met teakhouten vloeren in de voetruimtes en aan de achterkant van het voertuig, aangebracht door de gerenommeerde teakhouten installateur K.J. Howells uit Poole, in Dorset.
• Hij staat op 16-inch zwarte stalen wielen met BF Goodrich All-Terrain banden.
• Hij is uitgerust met een nieuw gegalvaniseerd chassis en schutbord, een nieuwe kabelboom, teakhout in de voetruimtes en in de kuip achterin, en rubberen vloermatten voorin.
• Bij de verkoop zijn facturen van de restauratie, foto's en het British Motor Industry Heritage Trust certificaat.
• Let op: hoewel deze auto op HPI correct wordt weergegeven als een Land Rover, geeft het V5C momenteel het merk aan als 'Range Rover'. Dit kan eenvoudig worden aangepast via de DVLA.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zijn zeer weinig sporen op de auto omdat hij volledig werd gerestaureerd. Het interieur is in uitstekende staat en voorzien van nieuwe stoelen.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 8 juni 2019 bij 81.604 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. Naar verluidt is hij vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in juni 2021 door een Land Rover specialist in Somerset.
• De uitgebreide restauratie omvatte een vervangend gegalvaniseerd chassis en schutbord, het loopwerk en de remmen gereviseerd, een revisie van de motorruimte, een volledige nieuwe lakbeurt, nieuwe wielen en banden, een gereviseerd verwarmingssysteem, een opgeknapt origineel stuurwiel, nieuwe stoelen, een nieuw dashboard en canvas dak met alle aluminium onderdelen opnieuw gegalvaniseerd, een nieuwe bedrading en kabelboom, een gereviseerde Weber carburateur, alle wijzerplaten en instrumenten gerestaureerd door Speedy Cables, en aantrekkelijk teak gelegd in de voetruimtes en de achterkuip.
• De motor en versnellingsbak werden niet gereviseerd omdat ze in zeer goede staat bleken te zijn. Wel werden de carburateur en de koppelingen gestript en gereviseerd.

SAMENVATTING

De Land Rover Series II is een stoere Britse klassieker, hier te koop in een praktische 88-inch uitvoering. Gepresenteerd in indrukwekkend gerestaureerde staat en voorzien van een gegalvaniseerd chassis en een aantal aantrekkelijke op maat gemaakte details, is dit exemplaar nu klaar om gebruikt en genoten te worden, en zou het een ideale klassieker kunnen zijn bij mooi weer of misschien een perfecte aanvulling op een vakantiehuis.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Land Rover Series II to piękny przykład klasycznego modelu 4x4, który przeszedł kompleksową przebudowę w ciągu dwóch lat.
• Napędzany jest benzynowym silnikiem rzędowym o pojemności 2,25 litra, który przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
• Koszt renowacji Land Rovera wyniósł ponad 45 000 funtów, a wykonane prace obejmowały wymianę ocynkowanego podwozia i przegrody, nowe wnętrze i pełne przemalowanie.
• Licznik kilometrów wskazuje 82 030 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie pomalowany na brązowo-zielony kolor, jest teraz pomalowany na atrakcyjny jasnoniebieski odcień, uzupełniony gustownym płóciennym dachem w kolorze piasku i pokrywą ładowni, nad czarnym wnętrzem wykończonym winylem z podłogą z drewna tekowego zamontowaną w przestrzeni na nogi i tylnej części pojazdu przez renomowanego montera drewna tekowego K.J. Howellsa z Poole w Dorset.
• Całość osadzona jest na zestawie 16-calowych czarnych felg stalowych, obutych w opony BF Goodrich All-Terrain.
• Jest wyposażony w nowe ocynkowane podwozie i gródź, nową wiązkę przewodów, drewno tekowe w przestrzeniach na nogi i w tylnej wannie, a także dopasowane gumowe dywaniki podłogowe z przodu.
• Sprzedaży towarzyszą faktury za części z renowacji, a także zdjęcia i certyfikat British Motor Industry Heritage Trust.
• Uwaga: podczas gdy ten samochód jest poprawnie wyświetlany w HPI jako Land Rover, V5C obecnie pokazuje markę jako "Range Rover". Powinno to być łatwe do zaktualizowania za pośrednictwem DVLA.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: na samochodzie jest bardzo niewiele śladów, ponieważ został całkowicie odrestaurowany. Wnętrze jest w doskonałym stanie i wyposażone w nowe fotele.
• Ostatni test MOT odbył się 8 czerwca 2019 r. przy przebiegu 81 604 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Przyjmuje się, że jest on zwolniony z obowiązkowych testów MOT ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w czerwcu 2021 r. przez specjalistę Land Rovera w Somerset.
• Rozległa renowacja obejmowała wymianę ocynkowanego podwozia i grodzi, przebudowę układu jezdnego i hamulców, remont komory silnika, pełne przemalowanie, nowe koła i opony, odnowiony system ogrzewania, odnowioną oryginalną kierownicę, nowe siedzenia, deskę rozdzielczą i płócienny dach z ponownie ocynkowanymi wszystkimi aluminiowymi częściami, nowe okablowanie i wiązkę przewodów, przebudowany gaźnik Weber, wszystkie tarcze i przyrządy odrestaurowane przez Speedy Cables oraz atrakcyjne drewno tekowe ułożone w stopach i tylnej wannie.
• Wewnętrzne elementy silnika i skrzyni biegów nie zostały przebudowane, ponieważ okazały się być w bardzo dobrym stanie. Rozebrano i przebudowano natomiast gaźnik i łączniki.

PODSUMOWANIE

Land Rover Series II to solidny brytyjski klasyk, dostępny na sprzedaż w praktycznej 88-calowej wersji. Prezentowany w imponującym, odrestaurowanym stanie, z ocynkowanym podwoziem i kilkoma atrakcyjnymi elementami na zamówienie, ten egzemplarz jest teraz gotowy do użytku i może być idealnym klasykiem na każdą pogodę lub doskonałym dodatkiem do domku letniskowego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Série II é um belo exemplar do clássico 4x4 "que vai a todo o lado", que foi submetido a uma reconstrução completa ao longo de dois anos.
• É alimentado por um motor a gasolina de 2,25 litros, que envia a sua potência para as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa.
• O custo do restauro do Land Rover foi superior a £45.000, com trabalhos que incluíram a substituição do chassis galvanizado e da antepara, um novo interior e uma repintura completa.
• O conta-quilómetros indica 82.030 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado de Verde Bronze, está agora pintado numa atraente tonalidade azul clara, complementada por um elegante tejadilho de lona cor de areia e uma cobertura do compartimento de carga, sobre um interior revestido de vinil preto com pavimento de teca colocado nas zonas dos pés e na traseira do veículo pelo famoso instalador de teca K.J. Howells de Poole, em Dorset.
• Está assente num conjunto de jantes de aço pretas de 16 polegadas, calçadas com pneus BF Goodrich All-Terrain.
• Está equipada com um novo chassis e uma nova antepara galvanizados, um novo feixe de cabos e teca nas zonas dos pés e na cuba traseira, bem como tapetes de borracha à frente.
• A acompanhar a venda estão facturas de peças do restauro, bem como imagens e o seu certificado do British Motor Industry Heritage Trust.
• Atenção: embora este carro apareça corretamente no HPI como um Land Rover, o V5C mostra atualmente a marca como 'Range Rover'. Deve ser fácil atualizar esta informação através do DVLA.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro tem muito poucas marcas, uma vez que foi completamente restaurado. No interior, está em excelente estado e equipado com bancos novos.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 8 de junho de 2019, com 81.604 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Entende-se que está isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O último serviço foi efectuado em junho de 2021 por um especialista da Land Rover em Somerset.
• O extenso restauro incluiu a substituição do chassis e da antepara galvanizados, a reconstrução dos órgãos de rolamento e dos travões, uma revisão do compartimento do motor, uma repintura completa, rodas e pneus novos, um sistema de aquecimento recondicionado, um volante original renovado, bancos novos, painel de instrumentos e tejadilho de lona com todas as peças de alumínio regalvanizadas, uma cablagem e um tear novos, um carburador Weber reconstruído, todos os mostradores e instrumentos restaurados pela Speedy Cables e uma atraente teca colocada nas zonas dos pés e na cuba traseira.
• Os componentes internos do motor e da caixa de velocidades não foram reconstruídos, uma vez que se verificou que se encontravam em muito bom estado. No entanto, o carburador e as ligações foram desmontados e reconstruídos.

RESUMO

O Land Rover Série II é um clássico britânico robusto, aqui disponível para venda numa versão prática de 88 polegadas. Apresentado num impressionante estado de conservação restaurado e com um chassis galvanizado e alguns atractivos toques personalizados, este exemplar está agora pronto a ser utilizado e apreciado, podendo ser um clássico ideal para um tempo de estio ou talvez um acompanhamento perfeito para uma casa de férias.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Land Rover Series II är ett vackert exempel på den klassiska 4x4-bilen som kan köras överallt, som genomgick en omfattande renovering under två års tid.
• Den drivs av en 2,25-liters bensinmotor med inline-fyra cylindrar, som överför kraften till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxel.
• Restaureringen av Land Rover kostade över 45 000 pund, och arbetet omfattade bland annat ett nytt galvaniserat chassi och skott, en ny interiör och en fullständig omlackering.
• Vägmätaren visar 82 030 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den var ursprungligen målad i Bronze Green, men är nu målad i en attraktiv ljusblå nyans som kompletteras av ett smakfullt sandfärgat canvastak och lastkajskydd, över en svart vinylklädd interiör med teakgolv i fotutrymmena och bak på fordonet som monterats av den kända teakmontören K.J. Howells från Poole, i Dorset.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums svarta stålfälgar med BF Goodrich All-Terrain-däck.
• Den är utrustad med nytt galvaniserat chassi och skott, ny ledningsdragning och teak i fotbrunnarna och i bakre karet samt monterade gummimattor i fronten.
• Med försäljningen följer delfakturor från restaureringen samt bilder, och dess British Motor Industry Heritage Trust-certifikat.
• Observera: medan den här bilen visas korrekt på HPI som en Land Rover, visar V5C för närvarande märket som 'Range Rover'. Detta bör vara enkelt att uppdatera via DVLA.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns väldigt få märken på bilen eftersom den var helt återställd. Inuti är den i utmärkt skick och utrustad med nya säten.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 8 juni 2019 vid 81,604 miles, vilket resulterade i ett första gången pass utan några råd. Det är underförstått att den är undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juni 2021 av en Land Rover-specialist i Somerset.
• Den omfattande restaureringen omfattade ett nytt galvaniserat chassi och skott, ombyggda löpverk och bromsar, en översyn av motorrummet, en fullständig omlackering, nya hjul och däck, ett renoverat värmesystem, en renoverad originalratt, nya säten, instrumentbräda och canvastak med alla aluminiumdelar galvaniserade på nytt, en ny ledningsdragning, en ombyggd Weber-förgasare, alla visare och instrument renoverade av Speedy Cables, och attraktiv teak i fotbrunnarna och bakre karet.
• Motorns och växellådans inre delar byggdes inte om eftersom de befanns vara i mycket gott skick. Förgasaren och länkarna demonterades dock och byggdes om.

SAMMANFATTNING

Land Rover Series II är en robust brittisk klassiker, här till salu i ett praktiskt 88-tumsutförande. Detta exemplar presenteras i imponerande restaurerat skick och har ett galvaniserat chassi och några attraktiva skräddarsydda detaljer, och är nu redo att användas och njutas av, och kan vara en idealisk klassiker för vackert väder eller kanske ett perfekt komplement till ett fritidshus.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.