1959 FORD ZEPHYR MKII CONVERTIBLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Zephyr MkII Convertible ist ein gut erhaltenes Exemplar des charmanten britischen Klassikers, das Berichten zufolge sehr gut startet und läuft.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,5-Liter-Reihensechszylinder, der in der Werksausführung bis zu 86 PS leistet und die Hinterräder über ein Dreigang-Säulenschaltgetriebe antreibt.
• Der im Juli 1959 erstmals zugelassene Wagen hatte in seinem 63-jährigen Leben bis heute nur vier eingetragene Halter und wird seit 2018 trocken gelagert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Mark II Zephyr war länger und breiter als sein Vorgänger, und sein vergrößerter Sechszylindermotor hatte mehr Leistung.
• Die hier gezeigte Cabrio-Variante verfügte über ein manuell zu bedienendes Verdeck, aber es ist heute sehr schwer, originale Exemplare zu finden, da die Abnutzungsrate bei diesem Modell höher war als bei den Limousinen.
• Der Wagen ist in den Originalfarben Weiß für die Karosserie und Rot und Weiß für die Innenausstattung lackiert. Das Verdeck wurde ebenfalls in Dunkelrot ausgeführt.
• Er fährt auf 13-Zoll-Stahlrädern mit Scheibenabdeckungen, die mit Reifen im Stil der Zeit mit Atlas-Weißwandeinlagen ummantelt sind.
• Es gibt verchromte vordere und hintere Stoßstangen sowie verchromte Scheinwerfer- und Rückleuchteneinfassungen und über die gesamte Länge des Fahrzeugs verlaufende Akzentleisten.
• Im Innenraum gibt es eine geteilt umklappbare Vordersitzbank, eine feste Rücksitzbank und ein unteres Armaturenbrett in Wagenfarbe. Das Armaturenbrett ist mit rotem Vinyl verkleidet, und die Türverkleidungen sind zweifarbig. Das elegante und originale Lenkrad sitzt direkt vor dem Schaltknüppel an der Säule.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden an dem Fahrzeug bekannt.
• Die Lackierung wurde irgendwann in der Vergangenheit aufgefrischt und präsentiert sich jetzt in einem allgemein guten Zustand mit kleinen Chips und Kratzern, die seinem Alter entsprechen. Er wurde gerade nach einer Lagerzeit gründlich gereinigt, und der Zustand ist in der Fotogalerie gut dokumentiert.
• Im Inneren wurde die vordere Sitzbank zuvor neu bezogen, und präsentiert sich gut mit einigen Falten, aber keine schweren Verschleiß oder erhebliche Verfärbungen. Die Rückbank ist original und hat einige leichte Oberflächenrisse und allgemeine "Patina".
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Während der Verkäufer angibt, dass das Auto sehr gut startet und läuft, da es seit 2018 im Trockenen gelagert wurde, kleben die Bremsen jetzt leicht an, so dass man sich um sie kümmern sollte.
• Die letzte TÜV-Prüfung war am 2. August 2011 bei 81.928 Meilen, was bedeutet, dass das Auto in den letzten 11 Jahren nur 35 Meilen zurückgelegt hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen vor kurzem frisches Motoröl und einen neuen Ölfilter erhalten hat, ebenso wie einen neuen Luftfilter, Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Verteilerkappe und Zündkabel.
• Auch ein nicht funktionierender Fensterheber wurde gerade behoben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Zephyr MkII Convertible ist ein stilvoller Klassiker aus den 1950er Jahren, der immer seltener zu finden ist, vor allem in einem so gut erhaltenen Zustand, in dem der Verdeckmechanismus immer noch korrekt funktioniert. Während es von einigen kleinen Aufmerksamkeiten auf die Lackierung und Innenausstattung profitieren würde, startet dieser Zephyr Berichten zufolge "auf Knopfdruck" und läuft gut, was bedeutet, dass es ein zuverlässiger und reizvoller Begleiter für Wochenendfahrten oder vielleicht für die Ausstellung auf Auto-Shows sein sollte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Ford Zephyr MkII Convertible es un ejemplo bien conservado del encantador clásico británico, reportado para arrancar y funcionar muy bien.
• Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros, que produce hasta 86 CV en su versión de fábrica y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de tres velocidades.
• Registrado por primera vez en julio de 1959, el coche sólo ha tenido cuatro poseedores registrados a lo largo de sus 63 años de vida hasta la fecha, y ha sido almacenado en seco desde 2018.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Mark II Zephyr era más largo y ancho que su predecesor, y con más potencia gracias a su motor de seis cilindros ampliado.
• La variante descapotable, tal y como se ve aquí, contaba con una capota de accionamiento manual, pero ahora es muy difícil encontrar ejemplares originales, ya que la tasa de desgaste de este modelo fue mayor que la de las berlinas.
• Este coche está acabado en los colores originales de blanco para la carrocería, con adornos interiores de vinilo rojo y blanco. La capota también se especificó en rojo oscuro.
• Monta ruedas de acero de 13 pulgadas con cubiertas de disco, envueltas en neumáticos de estilo de época con inserciones de pared blanca Atlas.
• Los paragolpes delantero y trasero son cromados, así como los bordes de los faros delanteros y traseros, y los embellecedores de la línea de cintura a lo largo del coche.
• En el interior, hay un asiento delantero abatible, un asiento trasero fijo y un salpicadero del color de la carrocería. La parte superior del salpicadero está revestida de vinilo rojo, y hay vinilo bicolor para el revestimiento de las puertas. Su elegante y original volante se sitúa justo delante de la palanca de cambios montada en la columna.

CONDICIÓN

• No se conocen antecedentes de daños en la carrocería del coche.
• Su pintura ha sido renovada en algún momento en el pasado, y ahora se presenta en buen estado en general, con pequeños desprendimientos y arañazos acordes con su edad. Se le acaba de hacer una limpieza a fondo tras un periodo de almacenamiento, y su estado está bien documentado en la galería de fotos.
• En el interior, la banqueta delantera ha sido previamente retapizada, y se presenta bien con algunas arrugas pero sin desgaste ni decoloración significativa. La banqueta trasera es original, y tiene algunas grietas superficiales y una "pátina" general.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.
• Si bien el vendedor afirma que el coche arranca y funciona muy bien, ya que ha estado guardado en seco desde 2018, ahora los frenos se pegan ligeramente, por lo que habría que atenderlos.
• La prueba de ITV más reciente fue el 2 de agosto de 2011 con 81.928 millas, lo que muestra que el coche ha cubierto sólo 35 millas en los últimos 11 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• No hay un historial de servicio formal en el archivo, pero el vendedor afirma que el coche ha recibido recientemente aceite de motor fresco y un nuevo filtro de aceite, así como un filtro de aire de reemplazo, bujías, puntos, tapa del distribuidor y cables HT.
• También se acaba de rectificar un regulador de ventana inoperante.

RESUMEN

Este Ford Zephyr MkII Convertible es un elegante clásico de los años 50, que es cada vez más difícil de encontrar, especialmente en un estado tan bien conservado y con el mecanismo de la capota funcionando correctamente. Si bien se beneficiaría de algunos cuidados menores en la pintura y en el acabado interior, este Zephyr arranca "con el botón" y funciona bien, lo que significa que debería ser un compañero fiable y encantador para los paseos de fin de semana o quizás para exponerlo en ferias de automóviles.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Ford Zephyr MkII Convertible est un exemple bien préservé de cette charmante classique britannique, qui démarre et fonctionne très bien.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne de 2,5 litres, produisant jusqu'à 86 ch en configuration d'usine, et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports à colonne.
• Enregistrée pour la première fois en juillet 1959, la voiture n'a eu que quatre détenteurs enregistrés au cours de ses 63 ans de vie à ce jour, et est stockée au sec depuis 2018.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Mark II Zephyr était plus longue et plus large que son prédécesseur, et disposait de plus de puissance grâce à son moteur six cylindres agrandi.
• La variante cabriolet, telle qu'illustrée ici, était dotée d'une capote à commande manuelle, mais il est aujourd'hui très difficile de trouver des exemplaires originaux, car le taux d'attrition de ce modèle était plus élevé que celui des berlines.
• Cette voiture est finie dans les couleurs originales de blanc pour la carrosserie, avec des garnitures intérieures en vinyle rouge et blanc. La capote était également spécifiée en rouge foncé.
• Il est monté sur des jantes en acier de 13 pouces avec des couvercles de disque, enveloppées de pneus d'époque avec des inserts à paroi blanche Atlas.
• Les pare-chocs avant et arrière sont chromés, de même que les entourages de phares et de feux arrière, et les garnitures d'accentuation de la ligne de ceinture sur toute la longueur de la voiture.
• À l'intérieur, on trouve une banquette avant rabattable en deux, une banquette arrière fixe et un tableau de bord inférieur de couleur carrosserie. Le dessus du tableau de bord est garni de vinyle rouge, et les garnitures de porte sont en vinyle bicolore. Son volant élégant et original se trouve juste devant le levier de vitesse monté sur la colonne.

CONDITION

• Il n'y a pas d'antécédents connus de dommages à la carrosserie de la voiture.
• Sa peinture a été rafraîchie à un moment donné dans le passé, et se présente maintenant en bon état général, avec de petits éclats et des rayures correspondant à son âge. Elle vient d'être nettoyée en profondeur après une période de stockage, et son état est bien documenté dans la galerie de photos.
• À l'intérieur, la banquette avant a déjà été recouverte et se présente bien avec quelques plis, mais sans usure importante ni décoloration significative. La banquette arrière est d'origine et présente quelques légères fissures superficielles et une patine générale.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
• Alors que le vendeur affirme que la voiture démarre et fonctionne très bien, car elle a été stockée au sec depuis 2018, les freins collent maintenant légèrement, il faudrait donc s'en occuper.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 2 août 2011 à 81,928 miles, ce qui montre que la voiture n'a parcouru que 35 miles au cours des 11 dernières années.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Il n'y a pas d'historique d'entretien officiel dans le dossier, mais le vendeur déclare que la voiture a récemment reçu une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre à huile, ainsi qu'un remplacement du filtre à air, des bougies, des points, de la tête de distributeur et des fils HT.
• Un lève-vitre inopérant vient également d'être rectifié.

RÉSUMÉ

Cette Ford Zephyr MkII Convertible est un classique élégant des années 1950, qui est de plus en plus difficile à trouver, surtout dans un état aussi bien préservé avec le mécanisme de la capote qui fonctionne encore correctement. Alors qu'elle bénéficierait d'une attention mineure à la peinture et aux garnitures intérieures, cette Zephyr démarre "sur le bouton" et fonctionne bien, ce qui signifie qu'elle devrait être un compagnon fiable et charmant pour les croisières du week-end ou peut-être pour exposer dans les salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Ford Zephyr MkII Convertible è un esempio ben conservato dell'affascinante classico britannico, con un ottimo avviamento e funzionamento.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea da 2,5 litri, che produce fino a 86 CV nella versione di serie e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a tre marce.
• Immatricolata per la prima volta nel luglio 1959, l'auto ha avuto solo quattro detentori registrati nei suoi 63 anni di vita fino ad oggi ed è stata conservata a secco dal 2018.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Mark II Zephyr era più lunga e più larga del suo predecessore, con una potenza maggiore grazie al motore a sei cilindri maggiorato.
• La variante Cabrio, come quella che vediamo qui, era dotata di una capote ad azionamento manuale, ma oggi è molto difficile trovare esemplari originali, poiché il tasso di abbandono di questo modello era più alto rispetto alle berline.
• Questa vettura è rifinita nei colori originali di bianco per la carrozzeria, con finiture interne in vinile rosso e bianco. Anche la capote è stata specificata in rosso scuro.
• Monta cerchi in acciaio da 13 pollici con coperture a disco, avvolti da pneumatici d'epoca con inserti bianchi Atlas.
• I paraurti anteriori e posteriori sono cromati, così come le cornici cromate dei fari e dei fanali posteriori e le rifiniture della linea di cintura che corrono lungo la vettura.
• All'interno si trovano un sedile anteriore sdoppiato, un sedile posteriore fisso e un cruscotto inferiore in tinta con la carrozzeria. La parte superiore del cruscotto è rivestita in vinile rosso, mentre il rivestimento delle portiere è in vinile bicolore. Il volante, elegante e originale, si trova davanti al cambio a colonna.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria dell'auto.
• La vernice è stata rinfrescata in passato e ora si presenta in condizioni generalmente buone, con piccole scheggiature e graffi commisurati all'età. È stata appena sottoposta a un'accurata pulizia dopo un periodo di stoccaggio e le condizioni sono ben documentate nella galleria fotografica.
• All'interno, la panca anteriore è stata precedentemente rivestita e si presenta bene, con alcune grinze ma senza usura o scolorimento significativo. La panca posteriore è originale e presenta alcune leggere crepe superficiali e una "patina" generale.
• Non sono noti guasti elettrici o meccanici.
• Sebbene il venditore dichiari che l'auto si avvia e funziona molto bene, in quanto è stata conservata a secco dal 2018, i freni sono ora leggermente bloccati, quindi dovrebbero essere controllati.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 2 agosto 2011 a 81.928 miglia, il che dimostra che l'auto ha percorso solo 35 miglia negli ultimi 11 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• Non c'è una cronologia ufficiale degli interventi di manutenzione, ma il venditore afferma che la vettura è stata recentemente sottoposta a un cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, oltre che alla sostituzione del filtro dell'aria, delle candele, dei punti, della calotta dello spinterogeno e dei cavi HT.
• Anche il regolatore dei finestrini non funzionante è stato appena riparato.

SOMMARIO

Questa Ford Zephyr MkII Convertible è un elegante classico degli anni Cinquanta, sempre più difficile da trovare, soprattutto in condizioni così ben conservate, con il meccanismo della capote ancora correttamente funzionante. Anche se avrebbe bisogno di qualche piccola attenzione alla verniciatura e ai rivestimenti interni, questa Zephyr, secondo quanto riferito, si avvia "al pulsante" e funziona bene, il che significa che dovrebbe essere una compagna affidabile e piacevole per le crociere del fine settimana o forse per esporre alle mostre d'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Ford Zephyr MkII Convertible is een goed bewaard gebleven exemplaar van deze charmante Britse klassieker, die naar verluidt zeer goed start en loopt.
• Onder de motorkap ligt de 2,5-liter straight-six, die in fabrieksuitvoering tot 86 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde drieversnellingsbak.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juli 1959 en heeft in zijn 63-jarige leven tot op heden slechts vier geregistreerde houders gehad, en staat sinds 2018 droog gestald.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Mark II Zephyr was langer en breder dan zijn voorganger, en met meer vermogen van zijn vergrote zes-cilinder motor.
• De Convertible, zoals hier te zien, had een handmatig bediende kap, maar het is nu erg moeilijk om nog originele exemplaren te vinden, omdat het verloop van dit model hoger was dan bij de saloons.
• Deze auto is uitgevoerd in de originele kleuren wit voor de carrosserie, met rood en wit vinyl interieurbekleding. De softtop was ook gespecificeerd in donkerrood.
• Hij staat op 13-inch stalen wielen met schijfdeksels, omwikkeld met banden in historische stijl met witte Atlas-wandinleg.
• Er zijn verchroomde voor- en achterbumpers, evenals verchroomde koplamp- en achterlichtomlijstingen, en accentlijsten over de hele lengte van de auto.
• Het interieur bestaat uit een in tweeën gedeelde voorbank, een vaste achterbank en een dashboard in carrosseriekleur. De bovenzijde van het dashboard is bekleed met rood vinyl en de deurbekleding is van tweekleurig vinyl. Het elegante en originele stuurwiel zit net voor de op de kolom gemonteerde versnellingspook.

CONDITION

• Er is geen geschiedenis bekend van enige schade aan de carrosserie van de auto.
• Het lakwerk is in het verleden opgeknapt en verkeert nu in een over het algemeen goede staat, met kleine spaanders en krassen die in overeenstemming zijn met zijn leeftijd. Hij is onlangs grondig gereinigd na een periode van opslag, en de staat is goed gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Binnenin is de voorbank eerder opnieuw bekleed geweest, en ziet er goed uit met wat kreukels maar geen zware slijtage of significante verkleuring. De achterbank is origineel en heeft wat lichte scheurtjes in het oppervlak en een algemene 'patina'.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
• Hoewel de verkoper verklaart dat de auto zeer goed start en loopt, aangezien hij sinds 2018 in een droge opslagplaats heeft gestaan, blijven de remmen nu lichtjes hangen, dus er moet aandacht aan worden besteed.
• De meest recente APK-keuring was op 2 augustus 2011 bij 81.928 mijl, waaruit blijkt dat de auto slechts 35 mijl heeft afgelegd in de afgelopen 11 jaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Er is geen formele onderhoudshistorie, maar de verkoper zegt dat de auto onlangs nieuwe motorolie en een nieuw oliefilter heeft gekregen, evenals een vervangend luchtfilter, bougies, punten, verdelerkap en HT-kabels.
• Een niet werkende raamregelaar is ook net verholpen.

SAMENVATTING

Deze Ford Zephyr MkII Convertible is een stijlvolle klassieker uit de jaren 1950, die steeds moeilijker te vinden is, zeker in zo'n goed bewaarde staat met het softtop mechanisme dat nog correct werkt. Hoewel hij baat zou hebben bij wat kleine aandacht voor het lakwerk en de binnenbekleding, start deze Zephyr naar verluidt 'op de knop' en loopt hij goed, wat betekent dat het een betrouwbare en heerlijke metgezel zou moeten zijn om in het weekend mee te cruisen of misschien om tentoon te stellen op autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Ford Zephyr MkII Convertible jest dobrze zachowany przykład uroczy brytyjski klasyk, zgłaszane do uruchomienia i uruchomić bardzo dobrze.
• Pod maską znajduje się 2,5-litrowa, prosta szóstka o mocy 86 KM, która w wersji fabrycznej napędza tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej, kolanowej skrzyni manualnej.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 1959 r., w ciągu 63 lat eksploatacji miał zaledwie czterech zarejestrowanych posiadaczy, a od 2018 r. jest przechowywany w suchym miejscu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zephyr Mark II był dłuższy i szerszy od swojego poprzednika, a także dysponował większą mocą dzięki powiększonemu sześciocylindrowemu silnikowi.
• Widoczny na zdjęciu wariant Convertible posiadał ręcznie sterowaną maskę silnika, ale obecnie bardzo trudno jest znaleźć oryginalne egzemplarze, ponieważ wskaźnik zużycia tego modelu był wyższy niż w przypadku wersji sedan.
• Ten samochód jest wykończony w oryginalnych kolorach nadwozia: białym oraz czerwono-białym winylowym wykończeniem wnętrza. Miękki dach był również w kolorze ciemnoczerwonym.
• Jeździ na 13-calowych stalowych kołach z tarczami, obutych w opony w stylu epoki z białymi wstawkami Atlas.
• Przednie i tylne zderzaki są chromowane, podobnie jak chromowane obwódki reflektorów i świateł tylnych oraz listwy akcentowe biegnące wzdłuż całej długości samochodu.
• Wewnątrz przednia kanapa jest dzielona, tylna kanapa stała, a dolna część deski rozdzielczej w kolorze nadwozia. Górna część deski rozdzielczej jest wykończona czerwonym winylem, a tapicerka drzwi jest dwukolorowa. Elegancka i oryginalna kierownica znajduje się tuż przed kolumnową dźwignią zmiany biegów.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii tego samochodu.
• Lakier był w przeszłości odświeżany i obecnie znajduje się w dobrym stanie, z niewielkimi odpryskami i zadrapaniami stosownymi do jego wieku. Po okresie przechowywania samochód został właśnie poddany gruntownemu czyszczeniu, a jego stan jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć.
• Wewnątrz, przednia ławka była wcześniej ponownie pokryta i prezentuje się dobrze z kilkoma zmarszczkami, ale nie jest mocno zużyta ani odbarwiona. Tylna ławka jest oryginalna, ma lekkie pęknięcia powierzchni i ogólną "patynę".
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
• Chociaż sprzedawca twierdzi, że samochód uruchamia się i działa bardzo dobrze, ponieważ był przechowywany w suchym miejscu od 2018 r., hamulce są teraz lekko zacinające, więc należy się nimi zająć.
• Ostatni test MOT odbył się 2 sierpnia 2011 r. przy przebiegu 81 928 mil, co oznacza, że w ciągu ostatnich 11 lat samochód przejechał zaledwie 35 mil.

HISTORIA SERWISOWA

• Nie ma formalnej historii serwisowej, ale sprzedawca twierdzi, że samochód otrzymał ostatnio świeży olej silnikowy i nowy filtr oleju, a także wymieniono filtr powietrza, świece zapłonowe, świece punktowe, kołpak rozdzielacza i przewody HT.
• Właśnie usunięto również niedziałający regulator szyb.

SUMMARY

Ten Ford Zephyr MkII Convertible to stylowy klasyk z lat 50-tych, który jest coraz trudniej znaleźć, zwłaszcza w tak dobrze zachowanym stanie, z miękkim mechanizmem dachowym nadal działa poprawnie. Choć przydałyby się drobne poprawki lakieru i wykończenia wnętrza, ten Zephyr podobno odpala "na przycisk" i dobrze się prowadzi, co oznacza, że powinien być niezawodnym i zachwycającym towarzyszem weekendowych wycieczek lub może być wystawiany na wystawach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Ford Zephyr MkII Convertible é um exemplo bem preservado do encantador clássico britânico, que se diz ter começado e correr muito bem.
• Debaixo do capot está o de 2,5 litros em linha recta, produzindo até 86bhp em forma de fábrica, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de três mudanças de coluna de três velocidades.
• Registado pela primeira vez em Julho de 1959, o carro teve apenas quatro detentores registados ao longo dos seus 63 anos de vida até à data, e tem sido armazenado a seco desde 2018.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Mark II Zephyr era mais longo e largo que o seu predecessor, e com mais potência do seu motor alargado de seis cilindros.
• A variante Conversível, tal como aqui vista, apresentava uma capota operada manualmente, mas agora é muito difícil encontrar exemplos originais, uma vez que a taxa de desgaste deste modelo era mais elevada do que para os saloons.
• Este carro é acabado nas cores originais de branco para a carroçaria, com acabamentos interiores em vinil vermelho e branco. A capota foi também especificada em vermelho escuro.
• Cavalga sobre rodas de aço de 13 polegadas com coberturas de disco, envoltas em pneus de estilo período com inserções de parede Atlas branco.
• Existem pára-choques dianteiros e traseiros cromados, bem como faróis e faróis traseiros cromados, e acabamentos com acentos na linha da cintura que percorrem o comprimento do carro.
• No interior, há um banco de banco dianteiro dividido, um banco de banco traseiro fixo e um painel de instrumentos inferior na cor do corpo. A parte superior do tablier é aparada em vinil vermelho, e há vinil de dois tons para o revestimento da porta. O seu volante elegante e original senta-se mesmo à frente da mudança de velocidades montada na coluna.

CONDIÇÃO

• Não se conhece qualquer história de danos na carroçaria do carro.
• A sua pintura foi refrescada em algum momento no passado, e agora apresenta-se em bom estado geral, com pequenas lascas e arranhões proporcionais à sua idade. Acabou de receber uma limpeza completa após um período de armazenamento, e a condição está bem documentada na galeria de fotografias.
• No interior, o banco da frente foi previamente recoberto, e apresenta-se bem com algumas rugas, mas sem desgaste pesado ou descoloração significativa. O banco de trás é original, e tem algumas rachaduras superficiais leves e "patina" geral.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• Enquanto o vendedor afirma que o carro arranca e funciona muito bem, como tem estado em armazém seco desde 2018, os travões estão agora a colar ligeiramente, pelo que deve ser atendido.
• O teste MOT mais recente foi a 2 de Agosto de 2011 a 81.928 milhas, mostrando que o carro cobriu apenas 35 milhas nos últimos 11 anos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Não há nenhum histórico de serviço formal em arquivo, mas o vendedor declara que o carro recebeu recentemente óleo de motor fresco e um novo filtro de óleo, bem como um filtro de ar de substituição, velas de ignição, pontos, tampa do distribuidor e chumbo HT.
• Um regulador de janela inoperante também acabou de ser rectificado.

SÍNTESE

Este Ford Zephyr MkII Convertible é um clássico elegante dos anos 50, que é cada vez mais difícil de encontrar, especialmente em condições tão bem conservadas, com o mecanismo da capota a funcionar correctamente. Embora beneficiasse de alguma atenção menor à pintura e aos acabamentos interiores, este Zephyr alegadamente começa "no botão" e funciona bem, o que significa que deveria ser um companheiro fiável e encantador para cruzeiros de fim-de-semana ou talvez para expor em exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Ford Zephyr MkII Convertible är ett välbevarat exempel på en charmig brittisk klassiker som enligt uppgift startar och går mycket bra.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters raksexare som producerar upp till 86 hk i fabriksutförande och som driver bakhjulen via en treväxlad manuell kolonnväxel.
• Bilen registrerades första gången i juli 1959 och har bara haft fyra registrerade innehavare under sina 63 år och har varit torrförvarad sedan 2018.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Mark II Zephyr var längre och bredare än sin föregångare och hade mer kraft från den förstorade sexcylindriga motorn.
• Varianten Convertible som vi ser här hade en manuellt manövrerad huva, men det är nu mycket svårt att hitta original exemplar, eftersom den här modellen hade en högre avgångsfrekvens än salongsbilarna.
• Den här bilen är färdigställd i originalfärgerna vit för karossen, med röd och vit vinylinredning. Den mjuka taket var också specificerat i mörkrött.
• Den har 13-tums stålhjul med skivtäckare och däck i tidstypisk stil med vita Atlas-väggar.
• Det finns kromade främre och bakre stötfångare, kromade strålkastare och bakljus samt accentlister i midjan som löper längs hela bilen.
• På insidan finns en delbart fällbar bänk fram, en fast bänk bak och en karosserifärgad nedre instrumentbräda. Instrumentbrädan är klädd i röd vinyl, och dörrklädseln är i tvåfärgad vinyl. Den eleganta och ursprungliga ratten sitter precis framför den kolonnmonterade växelspaken.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen på bilen.
• Färgen har uppdaterats någon gång tidigare och är nu i generellt sett i gott skick, med små fläckar och repor som motsvarar dess ålder. Den har just fått en grundlig rengöring efter en period i förvaring, och tillståndet är väl dokumenterat i fotogalleriet.
• Invändigt har den främre bänken tidigare varit omklädd, och den ser bra ut med några rynkor, men inget större slitage eller betydande missfärgningar. Den bakre bänken är original och har en del lätta sprickor i ytan och allmän patina.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
• Säljaren uppger att bilen startar och körs mycket bra, eftersom den har stått i torr förvaring sedan 2018, men bromsarna fastnar nu något, så de bör åtgärdas.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 2 augusti 2011 vid 81 928 mil, vilket visar att bilen endast har kört 35 mil under de senaste 11 åren.

SERVICEHISTORIK

• Det finns ingen formell servicehistorik, men säljaren uppger att bilen nyligen har fått ny motorolja och ett nytt oljefilter, liksom ett nytt luftfilter, tändstift, tändstift, punkter, fördelningskapsel och HT-ledningar.
• En fönsterregulator som inte fungerade har också just åtgärdats.

SAMMANFATTNING

Den här Ford Zephyr MkII Convertible är en elegant 1950-talsklassiker som är allt svårare att hitta, särskilt i ett så välbevarat skick med en mjuk toppmekanism som fortfarande fungerar korrekt. Även om den skulle gynnas av lite mindre uppmärksamhet på lacken och inredningen, startar denna Zephyr enligt uppgift "på knappen" och går bra, vilket innebär att den borde vara en pålitlig och härlig följeslagare för helgcruising eller kanske för att ställa ut på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.