1959 FORD POPULAR 103E for sale by auction in Hook, Hampshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein höchst origineller Ford Popular, der sich in einem charmanten Werksfarbton präsentiert und durchweg in einem guten, soliden Zustand ist.
Unter der Motorhaube sitzt ein umgebauter 1.172-ccm-Seitenventil-Reihenvierzylinder mit 10 PS, der über ein Dreigang-Schaltgetriebe 30 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 38.453 Meilen an; dies ist jedoch nicht gewährleistet.
Der Motor dieses Popular wurde Ende 2021 von einem professionellen Restaurator umfassend überholt, und es wurden zahlreiche Ersatzteile eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Ford 'Pop' ist in Ludlow Green mit farblich abgestimmten Radkappen lackiert und verfügt über ein hellbraunes, mit Vinyl überzogenes Interieur und ein einfaches, karosseriefarbenes Metallarmaturenbrett mit Tachometer, Tankanzeige und Amperemeter.
Zur Ausstattung gehören werksseitig eingebaute Enfo"-Seitenblinker und ein voll funktionsfähiger, vakuumbetriebener Scheibenwischer.
Zum Verkauf gehören das komplette Originalwerkzeug in einer neuen Wachsrolle, ein Ersatzreifen, die Originalbetriebsanleitung, ein Ersatzteilbuch, ein Werkstatthandbuch, ein Buch über den Ford Popular und eine Reihe von Rechnungen.

ZUSTAND

Es gibt keine bekannten Karosserieschäden. Das Fahrgestell soll in ausgezeichnetem Zustand sein und angeblich nie geschweißt worden sein.
Der Zustand der neu lackierten Ludlow Green Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben und ist nach einer kürzlich durchgeführten Karosseriepolitur sehr vorzeigbar. Es gibt ein paar Anzeichen von Alterung rund um das Fahrzeug sowie ein paar kleinere Dellen, Flecken von Oberflächenkorrosion und andere Flecken, einschließlich einer kleinen roten Schramme an der Unterseite des vorderen Radlaufs auf der rechten Seite.
Die Schlauchreifen sollen noch reichlich Profil haben, weisen aber einige altersbedingte Risse an den Seitenwänden auf und sollten ersetzt werden, bevor das Auto über eine längere Strecke gefahren wird.
Die hellbraune, mit Vinyl ausgekleidete Innenausstattung ist vermutlich original, mit einem Datumsstempel von 1959 auf der Unterseite des Fahrersitzes. Der Innenraum weist eine charmante, zeitbedingte "Patina" auf, und es gibt ein paar Flecken auf den Türkarten, den Sitzlehnen und dem Dachhimmel, aber keine Risse oder Sprünge auf den Sitzen.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und die 6-Volt-Elektrik funktioniert angeblich einwandfrei, ebenso wie der unterdruckbetriebene Scheibenwischer.
Aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist es von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

Der Motor dieses Popular 103E wurde Ende 2021 von einem professionellen Restaurator überholt. Dazu gehörten das Honen und Aufbohren des Blocks, der Einbau neuer Kolben, Kolbenringe und Pleuel, das Nachschleifen der Kurbelwelle, die Erneuerung des Kopfes und des Blocks, der Einbau neuer Ventile, Führungen und Federn sowie das Nachpolieren der ursprünglichen Nockenwelle.
Alle Haupt- und Pleuellager wurden durch Teile der Marke 'King' ersetzt.
Zu den weiteren Arbeiten gehörten der Einbau neuer Zündkerzen, Kabel und Kontakte, die Demontage und Reinigung der Ölpumpe, der Einbau eines neuen Dichtungssatzes, der Einbau eines neuen Schwungrads und eines überholten Anlassers, die Montage neuer Wasserschläuche, die Reinigung und Spülung des Originalkühlers, der Einbau eines neuen Keilriemens, neuer Motor- und Kühlerhalterungen, der Einbau neuer Spurstangen und die Wiederinbetriebnahme der Aufhängung sowie die Wartung von Lenkgetriebe, Getriebe und Differential.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Popular basierte auf dem Vorkriegsmodell Anglia und kam 1953 auf den Markt. Bei seiner Einführung war er das preisgünstigste Auto Großbritanniens. Dieses bemerkenswert originelle Exemplar wird in einem guten Gesamtzustand zum Verkauf angeboten und wurde offensichtlich während seines gesamten Lebens gut gepflegt. Es befand sich im Besitz von drei Mitgliedern des "Ford Sidevalve Owners Club" und wurde über die Wintermonate trocken gelagert. Frisch von einer Motorüberholung und Wiederinbetriebnahme-Service, würde dieser Popular für einen charmanten ersten Klassiker zu machen, und ist sicher, viel Interesse an jedem Auto zeigen oder Veranstaltung zu ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A highly original Ford Popular, presented in a charming factory hue and in good, solid condition throughout.
Under the bonnet sits a rebuilt ‘10HP’ 1,172cc side-valve inline-four, delivering 30bhp to the rear wheels through a three-speed manual gearbox.
The odometer currently indicates 38,453 miles; however this is not warranted.
This Popular’s engine was extensively overhauled at the end of 2021 by a professional restorer, and a host of replacement parts were fitted.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Ford ‘Pop’ is finished in Ludlow Green with colour-coded hub caps over a tan vinyl-trimmed interior with a simple body-coloured metal dashboard housing a speedometer, fuel gauge, and ammeter.
The specification includes factory-fitted ‘Enfo’ side indicators and a fully working vacuum-operated windscreen wiper.
Included in the sale is the full original toolkit supplied in a new wax cotton tool roll, a spare tyre, the original instruction book, a spares book, a workshop manual, a book on the Ford Popular, and a raft of invoices.

CONDITION

There is no known bodywork damage. The chassis is reported to be in excellent condition and is said to have never been welded.
The condition of the resprayed Ludlow Green paintwork is described as fair, and is very presentable following a recent bodywork polish. There are a few signs of ageing around the vehicle as well as a few minor indentations, patches of surface corrosion and other marks, including a small red scuff on the bottom of the nearside front wheel arch.
The tube tyres are said to have plenty of tread remaining, but they feature some age-related cracking on their sidewalls, and would benefit from replacement before the car is driven any substantial distance.
Inside, the tan vinyl-trimmed interior is believed to be original to the vehicle, with a 1959 date-stamp on the underside of the driver’s seat. There is charming time-earned ‘patina’ around the cabin and a few marks on the door cards, seat backs and headlining, but no rips or tears on the seats.
No mechanical or electrical faults are known, and the 6-volt electrics are reportedly all working correctly, as is the vacuum-operated windscreen wiper.
Due to the vehicle’s age, it is exempt from mandatory MOT testing.

SERVICE HISTORY

This Popular 103E’s engine was rebuilt by a professional restorer towards the end of 2021, which included honing and boring the block, fitting new pistons, piston rings and conrods, regrinding the crankshaft, refacing the head and block, fitting new valves, guides and springs, and re-polishing the original camshaft.
All main and big end bearings were replaced with ‘King’ branded parts.
Additional work included fitting new spark plugs, leads and points, dismantling and cleaning the oil pump, installing a new gasket set, fitting a new flywheel and a reconditioned starter motor, fitting new water hoses, cleaning and flushing the original radiator, fitting a new fan belt, new engine and radiator mounts, installing new tie rods, and recommissioning the suspension, as well as servicing the steering box, gearbox, and differential.

SUMMARY

The Ford Popular was based on the pre-war Anglia and released in 1953, and was Britain’s lowest-priced car upon its launch. This remarkably original example is offered for sale in good overall condition and has clearly been well-maintained throughout its life, having been owned by three members of the ‘Ford Sidevalve Owners Club’ and dry-stored over the winter months. Fresh from an engine overhaul and recommissioning service, this Popular would make for a charming first classic, and is sure to draw plenty of interest at any car show or event.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un Ford Popular muy original, presentado en un encantador tono de fábrica y en buenas y sólidas condiciones.
Bajo el capó se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea reconstruido de 1.172 cc con válvulas laterales, que entrega 30 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de tres velocidades.
El cuentakilómetros indica actualmente 38.453 millas; sin embargo, esto no está garantizado.
El motor de este Popular fue revisado exhaustivamente a finales de 2021 por un restaurador profesional, y se instalaron multitud de piezas de recambio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Ford 'Pop' está acabado en verde Ludlow con tapacubos de colores sobre un interior tapizado en vinilo color canela con un sencillo salpicadero metálico del color de la carrocería que alberga un velocímetro, un indicador de combustible y un amperímetro.
El equipamiento incluye los intermitentes laterales "Enfo" instalados de fábrica y un limpiaparabrisas que funciona al vacío.
Se incluye en la venta el juego de herramientas original completo suministrado en un nuevo rollo de herramientas de algodón encerado, un neumático de repuesto, el libro de instrucciones original, un libro de repuestos, un manual de taller, un libro sobre el Ford Popular y un montón de facturas.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería. El chasis está en excelente estado y se dice que nunca ha sido soldado.
El estado de la pintura verde Ludlow repintada se describe como regular, y está muy presentable tras un reciente pulido de la carrocería. Hay algunos signos de envejecimiento alrededor del vehículo, así como algunas hendiduras menores, parches de corrosión superficial y otras marcas, incluyendo un pequeño rasguño rojo en la parte inferior del paso de rueda delantero.
Se dice que los neumáticos con cámara de aire tienen una banda de rodadura abundante, pero presentan algunas grietas relacionadas con la edad en sus flancos, y se beneficiarían de la sustitución antes de que el coche sea conducido una distancia considerable.
En el interior, se cree que el interior tapizado en vinilo de color marrón es original del vehículo, con un sello de fecha de 1959 en la parte inferior del asiento del conductor. El habitáculo presenta una encantadora "pátina" adquirida con el tiempo y algunas marcas en las tarjetas de las puertas, los respaldos de los asientos y el revestimiento del techo, pero no hay desgarros ni roturas en los asientos.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y el sistema eléctrico de 6 voltios funciona correctamente, al igual que el limpiaparabrisas de vacío.
Debido a la edad del vehículo, está exento de las pruebas obligatorias de la ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

El motor de este Popular 103E fue reconstruido por un restaurador profesional a finales de 2021, lo que incluyó el bruñido y la perforación del bloque, el montaje de nuevos pistones, segmentos y bielas, el rectificado del cigüeñal, la reconstrucción de la culata y el bloque, el montaje de nuevas válvulas, guías y muelles, y el repulido del árbol de levas original.
Todos los cojinetes de bancada y del extremo superior fueron sustituidos por piezas de la marca "King".
Los trabajos adicionales incluyeron el montaje de bujías, cables y puntos nuevos, el desmontaje y la limpieza de la bomba de aceite, la instalación de un nuevo juego de juntas, el montaje de un nuevo volante de inercia y un motor de arranque reacondicionado, el montaje de nuevas mangueras de agua, la limpieza y el lavado del radiador original, el montaje de una nueva correa de ventilador, nuevos soportes de motor y radiador, la instalación de nuevos tirantes y la puesta en marcha de nuevo de la suspensión, así como el mantenimiento de la caja de dirección, la caja de cambios y el diferencial.

RESUMEN

El Ford Popular se basó en el Anglia de antes de la guerra y salió a la venta en 1953, siendo el coche de menor precio de Gran Bretaña en su lanzamiento. Este ejemplo notablemente original se ofrece a la venta en buen estado general y ha sido claramente bien mantenido durante toda su vida, habiendo sido propiedad de tres miembros del 'Ford Sidevalve Owners Club' y almacenado en seco durante los meses de invierno. Recién salido de una revisión del motor y de un servicio de puesta a punto, este Popular sería un primer clásico encantador, y seguro que atraerá mucho interés en cualquier exposición o evento de coches.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Une Ford Popular très originale, présentée dans une charmante teinte d'usine et en bon et solide état général.
Sous le capot se trouve un quatre-cylindres en ligne de 1 172 cm3 à soupapes latérales reconstruit " 10HP ", délivrant 30 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à trois rapports.
L'odomètre indique actuellement 38 453 miles, mais ce n'est pas garanti.
Le moteur de cette Popular a été révisé en profondeur à la fin de l'année 2021 par un restaurateur professionnel, et une foule de pièces de rechange ont été montées.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Ford "Pop" est finie en vert Ludlow avec des enjoliveurs de couleur, un intérieur en vinyle beige avec un tableau de bord simple en métal couleur carrosserie contenant un compteur de vitesse, une jauge de carburant et un ampèremètre.
Les spécifications comprennent des indicateurs latéraux "Enfo" montés en usine et un essuie-glace à dépression en parfait état de marche.
La vente comprend la trousse à outils complète d'origine fournie dans un nouveau rouleau d'outils en coton ciré, un pneu de rechange, le livre d'instructions d'origine, un livre de pièces détachées, un manuel d'atelier, un livre sur la Ford Popular, et un grand nombre de factures.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie. Le châssis est signalé comme étant en excellent état et n'aurait jamais été soudé.
L'état de la peinture verte Ludlow repeinte est décrit comme moyen, et est très présentable après un récent polissage de la carrosserie. Il y a quelques signes de vieillissement autour du véhicule ainsi que quelques indentations mineures, des taches de corrosion superficielle et d'autres marques, y compris une petite éraflure rouge sur le bas du passage de roue avant du côté proche.
Les pneus à chambre à air sont censés avoir une bonne bande de roulement restante, mais ils présentent des fissures dues à l'âge sur leurs flancs, et il serait bon de les remplacer avant que la voiture ne soit conduite sur une longue distance.
A l'intérieur, l'intérieur en vinyle fauve est supposé être d'origine, avec un tampon de date de 1959 sur le dessous du siège du conducteur. Il y a une charmante "patine" due au temps autour de l'habitacle et quelques marques sur les cartes de porte, les dossiers de siège et la garniture de toit, mais pas de déchirures ou de déchirures sur les sièges.
Aucun défaut mécanique ou électrique n'est connu, et les circuits électriques de 6 volts semblent fonctionner correctement, tout comme l'essuie-glace à dépression.
En raison de son âge, le véhicule n'est pas soumis au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le moteur de cette 103E populaire a été reconstruit par un restaurateur professionnel vers la fin de l'année 2021, ce qui comprenait le rodage et l'alésage du bloc, la pose de nouveaux pistons, segments et bielles, la rectification du vilebrequin, le remplacement de la culasse et du bloc, la pose de nouvelles soupapes, de nouveaux guides et ressorts, et le repolissage de l'arbre à cames d'origine.
Tous les roulements principaux et secondaires ont été remplacés par des pièces de marque "King".
Les travaux supplémentaires comprenaient la pose de bougies, de câbles et de pointes neufs, le démontage et le nettoyage de la pompe à huile, l'installation d'un nouveau jeu de joints, la pose d'un nouveau volant moteur et d'un démarreur reconditionné, la pose de nouvelles durites d'eau, le nettoyage et le rinçage du radiateur d'origine, la pose d'une nouvelle courroie de ventilateur, de nouveaux supports de moteur et de radiateur, l'installation de nouvelles barres d'accouplement, la remise en service de la suspension, ainsi que l'entretien du boîtier de direction, de la boîte de vitesses et du différentiel.

RÉSUMÉ

La Ford Popular était basée sur l'Anglia d'avant-guerre et commercialisée en 1953, et était la voiture la moins chère de Grande-Bretagne à son lancement. Cet exemplaire remarquablement original est proposé à la vente en bon état général et a manifestement été bien entretenu tout au long de sa vie, ayant appartenu à trois membres du "Ford Sidevalve Owners Club" et stocké à sec pendant les mois d'hiver. Fraîchement révisée et remise en service, cette Popular serait une charmante première voiture classique et ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une exposition ou d'un événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Una Ford Popular molto originale, presentata in un'affascinante tonalità di fabbrica e in buone e solide condizioni in tutto.
Sotto il cofano si trova un ricostruito '10HP' 1.172cc a valvole laterali in linea quattro, che fornisce 30bhp alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a tre velocità.
Il contachilometri indica attualmente 38.453 miglia; tuttavia questo non è garantito.
Il motore di questa Popolare è stato ampiamente revisionato alla fine del 2021 da un restauratore professionista, e sono stati montati molti pezzi di ricambio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Ford "Pop" è rifinita in Ludlow Green con coprimozzi in tinta su un interno rivestito in vinile marrone con un semplice cruscotto in metallo color carrozzeria che ospita un tachimetro, un indicatore di carburante e un amperometro.
Le specifiche includono gli indicatori laterali "Enfo" montati in fabbrica e un tergicristallo a vuoto completamente funzionante.
Incluso nella vendita c'è il toolkit originale completo fornito in un nuovo rotolo di cotone cerato, una ruota di scorta, il libro di istruzioni originale, un libro di ricambi, un manuale di officina, un libro sulla Ford Popular e una serie di fatture.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria. Il telaio è riportato in ottime condizioni e si dice che non sia mai stato saldato.
La condizione della vernice verde Ludlow riverniciata è descritta come discreta, ed è molto presentabile dopo una recente lucidatura della carrozzeria. Ci sono alcuni segni di invecchiamento intorno al veicolo così come alcune piccole rientranze, macchie di corrosione superficiale e altri segni, tra cui un piccolo graffio rosso sul fondo del passaruota anteriore vicino.
I pneumatici a camera d'aria si dice che abbiano un sacco di battistrada rimanente, ma presentano alcune crepe legate all'età sui loro fianchi, e beneficerebbero della sostituzione prima che l'auto sia guidata su qualsiasi distanza sostanziale.
All'interno, gli interni in vinile marrone chiaro sono ritenuti originali del veicolo, con un timbro con la data del 1959 sul lato inferiore del sedile del conducente. C'è un'affascinante "patina" guadagnata nel tempo intorno all'abitacolo e alcuni segni sulle carte delle porte, sugli schienali dei sedili e sul rivestimento del cielo, ma non ci sono strappi o lacerazioni sui sedili.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici, e l'impianto elettrico a 6 volt funziona correttamente, così come il tergicristallo a vuoto.
A causa dell'età del veicolo, è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

Il motore di questa Popular 103E è stato ricostruito da un restauratore professionista verso la fine del 2021, che ha incluso la levigatura e l'alesaggio del blocco, il montaggio di nuovi pistoni, fasce elastiche e bielle, la rettifica dell'albero motore, il rifacimento della testa e del blocco, il montaggio di nuove valvole, guide e molle, e la ripassatura dell'albero a camme originale.
Tutti i cuscinetti principali e di banco sono stati sostituiti con parti di marca "King".
Il lavoro aggiuntivo comprendeva il montaggio di nuove candele, cavi e punte, lo smontaggio e la pulizia della pompa dell'olio, l'installazione di un nuovo set di guarnizioni, il montaggio di un nuovo volano e di un motorino d'avviamento ricondizionato, il montaggio di nuovi tubi dell'acqua, la pulizia e il lavaggio del radiatore originale, il montaggio di una nuova cinghia della ventola, nuovi supporti del motore e del radiatore, l'installazione di nuovi tiranti, e la rimessa in funzione delle sospensioni, così come la manutenzione della scatola dello sterzo, del cambio e del differenziale.

SOMMARIO

La Ford Popular era basata sull'Anglia prebellica e rilasciata nel 1953, ed era l'auto più economica della Gran Bretagna al suo lancio. Questo esempio notevolmente originale è offerto in vendita in buone condizioni generali ed è stato chiaramente ben mantenuto per tutta la sua vita, essendo stato di proprietà di tre membri del 'Ford Sidevalve Owners Club' e conservato a secco durante i mesi invernali. Fresco da una revisione del motore e servizio di rimessa in servizio, questo popolare farebbe per un affascinante primo classico, ed è sicuro di attirare un sacco di interesse in qualsiasi mostra auto o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer originele Ford Popular, gepresenteerd in een charmante fabriekskleur en in goede, solide staat.
Onder de motorkap zit een gereviseerde '10HP' 1.172 cc zijklep inlinevier, die 30 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde drieversnellingsbak.
De kilometerteller geeft momenteel 38.453 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
De motor van deze Popular werd eind 2021 grondig gereviseerd door een professionele restaurateur, en er werden tal van vervangingsonderdelen gemonteerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Ford 'Pop' is afgewerkt in Ludlow Green met kleurgecodeerde wieldoppen over een met tan vinyl bekleed interieur met een eenvoudig metalen dashboard in carrosseriekleur waarin een snelheidsmeter, een benzinemeter en een ampèremeter zijn ondergebracht.
De specificatie omvat af fabriek gemonteerde 'Enfo' zijknipperlichten en een volledig werkende vacuümbediende ruitenwisser.
Inbegrepen in de verkoop is de volledige originele gereedschapsset geleverd in een nieuwe waskatoenen gereedschapstrol, een reserveband, het originele instructieboek, een reserveboek, een werkplaatshandboek, een boek over de Ford Popular, en een heleboel facturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend. Het chassis zou in uitstekende staat zijn en er zou nooit aan gelast zijn.
De conditie van het overgespoten Ludlow Green lakwerk wordt omschreven als redelijk, en is zeer representatief na een recente carrosserie polish. Er zijn een paar tekenen van veroudering rond de auto, evenals een paar kleine deukjes, plekken van oppervlakte corrosie en andere markeringen, waaronder een kleine rode scuff aan de onderkant van de wielkast aan de zijkant van de voorwielen.
De banden hebben naar verluidt nog voldoende profiel, maar vertonen wat leeftijdsgebonden scheurtjes in de zijwanden en zouden moeten worden vervangen voordat de auto een lange afstand rijdt.
Binnenin is het met tan vinyl beklede interieur vermoedelijk origineel, met een datumstempel uit 1959 aan de onderkant van de bestuurdersstoel. Er is een charmant patina rond het interieur en een paar vlekken op de deurkaarten, rugleuningen en hemelbekleding, maar geen scheuren of barsten in de zetels.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend en de 6-volt elektronica werkt naar verluidt correct, net als de vacuümbediende ruitenwisser.
Gezien de leeftijd van het voertuig is het vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

De motor van deze Popular 103E werd eind 2021 door een professionele restaurateur gereviseerd, waarbij het blok werd gehoned en geboord, nieuwe zuigers, zuigerveren en drijfstangen werden gemonteerd, de krukas opnieuw werd geslepen, de kop en het blok werden vernieuwd, nieuwe kleppen, geleiders en veren werden gemonteerd en de originele nokkenas opnieuw werd gepolijst.
Alle hoofd- en drijflagers werden vervangen door onderdelen van het merk "King".
Verder werden nieuwe bougies, bougiekabels en punten gemonteerd, de oliepomp gedemonteerd en schoongemaakt, een nieuwe pakkingset gemonteerd, een nieuw vliegwiel en een gereviseerde startmotor gemonteerd, nieuwe waterslangen gemonteerd, de originele radiateur schoongemaakt en gespoeld, een nieuwe ventilatorriem gemonteerd, nieuwe motor- en radiateursteunen gemonteerd, nieuwe trekstangen gemonteerd en de ophanging opnieuw in bedrijf gesteld, alsmede het stuurhuis, de versnellingsbak en het differentieel onderhouden.

SAMENVATTING

De Ford Popular was gebaseerd op de vooroorlogse Anglia en uitgebracht in 1953, en was de laagst geprijsde auto van Groot-Brittannië bij zijn lancering. Dit opmerkelijk originele exemplaar wordt te koop aangeboden in een goede algemene staat en is duidelijk goed onderhouden geweest gedurende zijn hele leven. Hij was eigendom van drie leden van de 'Ford Sidevalve Owners Club' en werd tijdens de wintermaanden droog gestald. Vers van een motorrevisie en herinbedrijfstelling zou deze Popular een charmante eerste klassieker zijn, en hij zal zeker veel belangstelling trekken op elke autoshow of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo oryginalny Ford Popular, prezentowany w uroczym, fabrycznym kolorze i w dobrym, solidnym stanie.
Pod maską znajduje się przebudowany silnik rzędowy z zaworami bocznymi o pojemności 10HP i pojemności 172 cm3 , który za pośrednictwem trzybiegowej skrzyni manualnej przekazuje moc 30 KM na tylne koła.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 38 453 mil; nie jest to jednak zgodne z prawdą.
Pod koniec 2021 r. silnik tego popularnego samochodu został poddany gruntownemu remontowi przez profesjonalnego konserwatora oraz zamontowano w nim wiele części zamiennych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ford "Pop" jest wykończony w kolorze zielonym Ludlow Green z kolorowymi kołpakami, wnętrze jest wykończone pomarańczowym winylem, a prosta metalowa deska rozdzielcza w kolorze nadwozia zawiera prędkościomierz, wskaźnik paliwa i amperomierz.
Wyposażenie obejmuje fabryczne kierunkowskazy boczne Enfo oraz w pełni działające podciśnieniowe wycieraczki przedniej szyby.
W zestawie znajduje się pełen oryginalny zestaw narzędzi w nowym woskowanym woreczku, zapasowa opona, oryginalna instrukcja obsługi, książka części zamiennych, instrukcja warsztatowa, książka o Fordzie Popular oraz wiele faktur.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii. Podwozie jest w doskonałym stanie i podobno nigdy nie było spawane.
Stan polakierowanego na nowo lakieru w kolorze Ludlow Green określa się jako dobry, a po niedawnym polerowaniu karoserii jest on bardzo reprezentacyjny. Wokół pojazdu widoczne są pewne oznaki starzenia, a także kilka drobnych wgnieceń, ognisk korozji powierzchniowej i innych śladów, w tym mała czerwona rysa na spodzie przedniego nadkola po stronie przeciwnej.
Mówi się, że na oponach dętkowych pozostało sporo bieżnika, ale na ich ścianach bocznych pojawiły się pęknięcia związane z wiekiem i należałoby je wymienić, zanim samochód przejedzie znaczną odległość.
Wnętrze wykończone winylem w kolorze brązowym jest prawdopodobnie oryginalne dla tego pojazdu, ze znaczkiem daty 1959 r. na spodzie fotela kierowcy. Wokół kabiny widać uroczą, nadszarpniętą przez czas "patynę" oraz kilka śladów na obiciach drzwi, oparciach foteli i podsufitce, ale nie ma żadnych rozdarć ani pęknięć na siedzeniach.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, podobno wszystkie układy elektryczne 6 V działają prawidłowo, podobnie jak podciśnieniowa wycieraczka przedniej szyby.
Ze względu na wiek pojazdu jest on zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ten popularny silnik 103E został odbudowany przez profesjonalnego konserwatora pod koniec 2021 r., co obejmowało gładzenie i wytaczanie bloku, montaż nowych tłoków, pierścieni tłokowych i korbowodów, szlifowanie wału korbowego, wymianę głowicy i bloku, montaż nowych zaworów, prowadnic i sprężyn oraz ponowne polerowanie oryginalnego wałka rozrządu.
Wszystkie łożyska główne i łożyska wielkogabarytowe zostały wymienione na części marki "King".
Dodatkowe prace obejmowały montaż nowych świec zapłonowych, przewodów i świec punktowych, demontaż i czyszczenie pompy olejowej, montaż nowego zestawu uszczelek, montaż nowego koła zamachowego i zregenerowanego rozrusznika, montaż nowych węży wodnych, czyszczenie i płukanie oryginalnej chłodnicy, montaż nowego paska wentylatora, nowych mocowań silnika i chłodnicy, montaż nowych drążków kierowniczych, ponowne uruchomienie zawieszenia, a także serwisowanie skrzyni kierowniczej, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego.

SUMMARY

Ford Popular powstał na bazie przedwojennego modelu Anglia i został wypuszczony na rynek w 1953 roku, a w momencie wprowadzenia na rynek był najtańszym samochodem w Wielkiej Brytanii. Ten niezwykle oryginalny egzemplarz jest oferowany do sprzedaży w dobrym stanie ogólnym i był wyraźnie dobrze utrzymany przez cały okres użytkowania, ponieważ był własnością trzech członków "Ford Sidevalve Owners Club" i był przechowywany w suchym miejscu w miesiącach zimowych. Po remoncie silnika i ponownym uruchomieniu, ten popularny egzemplarz byłby uroczym pierwszym klasykiem i z pewnością wzbudziłby duże zainteresowanie na każdym pokazie samochodowym lub imprezie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

Um Ford Popular altamente original, apresentado em um tom de fábrica encantador e em bom e sólido estado de conservação.
Por baixo do capot encontra-se uma válvula lateral de 1.172cc de 10HP reconstruída e em linha recriada, fornecendo 30bhp às rodas traseiras através de uma caixa de velocidades manual de três velocidades.
O odómetro indica actualmente 38.453 milhas; no entanto, isto não se justifica.
O motor deste Popular foi amplamente revisado no final de 2021 por um restaurador profissional, e uma grande quantidade de peças de reposição foi instalada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 'Pop' Ford tem acabamento em Verde Ludlow com tampas de cubo codificadas por cores sobre um interior em vinil com um simples painel de instrumentos metálico da cor da carroçaria com um velocímetro, indicador de combustível e amperímetro.
A especificação inclui indicadores laterais "Enfo" montados de fábrica e um limpador de pára-brisas totalmente operado a vácuo.
Incluído na venda está o kit de ferramentas original completo fornecido num novo rolo de ferramentas de algodão de cera, um pneu sobressalente, o livro de instruções original, um livro de peças sobressalentes, um manual de oficina, um livro sobre o Ford Popular e uma jangada de facturas.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido. O chassis está em excelente estado e diz-se que nunca foi soldado.
O estado da pintura Ludlow Green resprayed é descrito como justo, e é muito apresentável após um polimento recente da carroçaria. Existem alguns sinais de envelhecimento em torno do veículo, bem como alguns pequenos recuos, manchas de corrosão superficial e outras marcas, incluindo um pequeno arranhão vermelho na parte inferior do arco da roda dianteira próxima.
Diz-se que os pneus da câmara-de-ar têm ainda muito piso, mas apresentam algumas fissuras nas paredes laterais relacionadas com a idade, e beneficiariam de uma substituição antes de o carro ser conduzido a uma distância substancial.
No interior, acredita-se que o interior em vinil curtido é original para o veículo, com um carimbo de data de 1959 na parte inferior do banco do condutor. Há uma encantadora "pátina" ganha pelo tempo à volta da cabina e algumas marcas nos cartões das portas, nas costas dos bancos e no capot, mas sem rasgões ou rasgões nos bancos.
Não são conhecidas falhas mecânicas ou eléctricas e os 6 volts eléctricos estão todos a funcionar correctamente, tal como o limpa pára-brisas accionado por vácuo.
Devido à idade do veículo, ele está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este motor Popular 103E foi reconstruído por um restaurador profissional no final de 2021, que incluiu a afiação e perfuração do bloco, a montagem de novos pistões, anéis de pistão e bielas, retífica do virabrequim, refaceamento do cabeçote e bloco, montagem de novas válvulas, guias e molas, e re-polimento do eixo de comando original.
Todos os rolamentos principais e grandes foram substituídos por peças com a marca "King".
Trabalhos adicionais incluíram a montagem de novas velas de ignição, cabos e pontos, desmontagem e limpeza da bomba de óleo, instalação de um novo jogo de juntas, montagem de um novo volante e um motor de arranque recondicionado, montagem de novas mangueiras de água, limpeza e lavagem do radiador original, montagem de uma nova correia do ventilador, novos suportes do motor e do radiador, instalação de novas tirantes e recomissionamento da suspensão, bem como manutenção da caixa de direcção, caixa de velocidades e diferencial.

SÍNTESE

O Ford Popular foi baseado no Anglia pré-guerra e lançado em 1953, e era o carro de preço mais baixo da Grã-Bretanha no seu lançamento. Este exemplo notavelmente original é oferecido para venda em bom estado geral e tem sido claramente bem mantido ao longo da sua vida, tendo sido propriedade de três membros do "Ford Sidevalve Owners Club" e armazenado a seco durante os meses de Inverno. Fresco de um serviço de revisão e recomissionamento de motores, este Popular seria um primeiro clássico encantador, e com certeza atrairá muito interesse em qualquer exposição ou evento automóvel.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En mycket originell Ford Popular, som presenteras i en charmig fabriksfärg och är i gott och stabilt skick överallt.
Under motorhuven sitter en ombyggd 10HP-linjär fyrhjuling med 1 172 cc sidventil som levererar 30 hk till bakhjulen via en treväxlad manuell växellåda.
Kilometermätaren visar för närvarande 38 453 miles, men detta är inte bekräftat.
Populars motor genomgick en omfattande översyn i slutet av 2021 av en professionell restauratör, och en mängd reservdelar monterades.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Ford "Pop" är färdigställd i Ludlow Green med färgkodade navkapslar över en brunt vinyklädd interiör med en enkel instrumentpanel i karosserifärgad metall med hastighetsmätare, bränslemätare och amperemätare.
Specifikationen omfattar fabriksmonterade Enfo-sidoblinkers och en fullt fungerande vakuumdriven vindrutetorkare.
I försäljningen ingår hela originalverktygslådan som levereras i en ny verktygsrulle av vaxbomull, ett reservdäck, den ursprungliga instruktionsboken, en reservdelsbok, en verkstadshandbok, en bok om Ford Popular och en mängd fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen. Chassit rapporteras vara i utmärkt skick och sägs aldrig ha varit svetsat.
Skicket på den omlackerade Ludlow Green-lacken beskrivs som ganska bra och är mycket presentabel efter en nyligen genomförd polering av karossen. Det finns några tecken på åldrande runt fordonet samt några mindre intryckningar, fläckar av ytkorrosion och andra märken, inklusive en liten röd skråma på undersidan av det främre hjulhuset på den närmaste sidan.
Slangdäcken sägs ha mycket slitbana kvar, men de har en del åldersrelaterade sprickor på sidoväggarna och skulle behöva bytas ut innan bilen körs någon längre sträcka.
Invändigt tros den bruna vinylklädda interiören vara original, med en datumstämpel från 1959 på undersidan av förarsätet. Det finns en charmig patina runt om i kupén och några märken på dörrkorten, sätesryggarna och innerklädseln, men inga revor eller tårar på sätena.
Inga mekaniska eller elektriska fel är kända, och den 6 volts elektriska utrustningen fungerar enligt uppgift korrekt, liksom den vakuumdrivna vindrutetorkaren.
På grund av fordonets ålder är det undantaget från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

Motorn i denna Popular 103E byggdes om av en professionell restauratör i slutet av 2021, vilket innebar att blocket honsades och borrades, nya kolvar, kolvringar och vevstakar monterades, vevaxeln slipades om, huvudet och blocket byttes ut, nya ventiler, styrningar och fjädrar monterades och den ursprungliga kamaxeln polerades på nytt.
Alla huvud- och storlager byttes ut mot delar av märket King.
Ytterligare arbete omfattade montering av nya tändstift, ledningar och punkter, demontering och rengöring av oljepumpen, installation av nya packningar, montering av ett nytt svänghjul och en renoverad startmotor, montering av nya vattenslangar, rengöring och spolning av den ursprungliga kylaren, montering av en ny fläktrem, nya motor- och kylarfästen, installation av nya dragstänger och återställande av upphängning samt service av styrbox, växellåda och differential.

SAMMANFATTNING

Ford Popular byggde på förkrigsbilen Anglia och lanserades 1953 och var Storbritanniens billigaste bil när den lanserades. Detta anmärkningsvärt originella exemplar erbjuds till försäljning i gott allmäntillstånd och har uppenbarligen varit välskött under hela sitt liv. Det har ägts av tre medlemmar av "Ford Sidevalve Owners Club" och har varit torrförvarat under vintermånaderna. Den här Popular, som nyligen fått en motoröversyn och en ny driftsättning, skulle vara en charmig första klassiker och kommer säkerligen att väcka stort intresse på en bilutställning eller ett evenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.