1959 Chevrolet El Camino for sale by auction in Almeria, Spain

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Chevrolet El Camino aus dem Jahr 1959 ist ein ikonisches, klassisches Nutzfahrzeug aus dem ersten Produktionsjahr, das kürzlich restauriert wurde.
Die Kraft kommt von einem 5,7-Liter-V8, der mit einem Zweigang-PowerGlide-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Der Wagen wurde 1992 aus den USA nach Spanien importiert.
Er wurde vom Verkäufer, der Präsident des Almería Classic Car Club ist, im Jahr 2020 erworben.
Eine Restaurierung wurde im Januar 2024 abgeschlossen.
Der Kilometerzähler zeigt 87.523 Meilen an, obwohl dies nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der El Camino basierte auf der standardmäßigen zweitürigen Chevrolet-Kombi-Plattform und integrierte das Fahrerhaus und die Ladefläche in die Karosserie.
Der 1959er El Camino wurde als der erste Chevrolet-Pickup beworben, der mit einem Stahlbettboden anstelle von Holz gebaut wurde, und es wurden insgesamt 22.246 Exemplare für 1959 produziert.
Das VIN-Schild deutet darauf hin, dass die Fisher-Karosserie dieses Exemplars ursprünglich in Frostblau (910A) lackiert und die Kabine mit blauem Stoff und Vinyl (835) ausgekleidet war.
Er wurde in Rot neu lackiert, mit weißen Akzenten und verchromten Stoßstangen und Karosserieverkleidungen.
Die Innenausstattung besteht aus beigem Stoff, ergänzt durch ein schwarzes Armaturenbrett mit Metallelementen.
Zur Ausstattung gehören ein Motorola-Transistorradio, ein modernes Kassettenradio und elektrische Bremsen.
Die Zulassungspapiere und ein Reserverad werden mitverkauft.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Karosserie wurde im November 2023 sandgestrahlt und neu lackiert; der Tachometer ist nicht funktionsfähig.
Die letzte ITV-Prüfung (Inspección Técnica de Vehículos) wurde im Januar 2024 abgeschlossen und ist bis Januar 2028 gültig.

SERVICEGESCHICHTE

Die Kraftstoffpumpe, der Vergaser und die Bremsen wurden ersetzt.
Eine Restaurierung wurde im Januar 2024 abgeschlossen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Chevrolet El Camino aus dem Jahr 1959 ist eine Ikone unter den klassischen Nutzfahrzeugen und wurde im ersten Produktionsjahr gebaut. Er wurde 1992 aus den USA nach Spanien importiert und im Jahr 2020 vom Präsidenten des Almería Classic Car Club erworben und anschließend restauriert. Er wäre jetzt eine wünschenswerte Ergänzung für eine größere amerikanische Sammlung und ein auffälliger Begleiter für Wochenendausflüge und Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This 1959 Chevrolet El Camino is an iconic classic utility vehicle, built during the first year of production, and which has recently been restored.
Power comes from a 5.7-litre V8, paired with a two-speed PowerGlide automatic transmission.
The car was imported to Spain from the USA in 1992.
It was acquired by the seller, who serves as President of the Almería Classic Car Club, in 2020.
A restoration was completed in January 2024.
The odometer shows 87,523 miles, though this is not warranted.

EQUIPMENT AND FEATURES

The El Camino was adapted from the standard two-door Chevrolet station wagon platform, and integrated the cab and cargo bed into the body.
The 1959 El Camino was promoted as the first Chevrolet pickup built with a steel bed floor instead of wood, and a total of 22,246 examples were produced for 1959.
The VIN plate suggests that the Fisher bodywork of this example was originally finished in Frost Blue (910A), and the cabin was trimmed in blue cloth and vinyl (835).
It has been resprayed in red, with white accents, and chrome bumpers and body trims.
It has a beige fabric interior, complemented by a black dashboard with metal trim elements.
Equipment includes a Motorola Transistor Powered radio, an updated cassette stereo and power brakes.
Its registration documents will be included in the sale, along with a spare wheel.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the bodywork was sandblasted and repainted in November 2023; the speedometer is inoperative.
The most recent ITV (Inspección Técnica de Vehículos) roadworthiness inspection was completed in January 2024, and is valid until January 2028.

SERVICE HISTORY

The fuel pump, carburettor and brakes have been replaced.
A restoration was completed in January 2024.

SUMMARY

This 1959 Chevrolet El Camino is an iconic classic utility vehicle, built during the first year of production. Imported to Spain from the USA in 1992, it was acquired by the President of the Almería Classic Car Club in 2020, and subsequently restored. It would now make a desirable addition to a wider American collection, and an eye-catching weekend cruiser and car show companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este 1959 Chevrolet El Camino es un icónico vehículo utilitario clásico, construido durante el primer año de producción, y que ha sido recientemente restaurado.
La potencia procede de un V8 de 5,7 litros, asociado a una transmisión automática PowerGlide de dos velocidades.
El coche se importó a España desde EE.UU. en 1992.
Fue adquirido por el vendedor, que ejerce como presidente del Club de Automóviles Clásicos de Almería, en 2020.
La restauración finalizó en enero de 2024.
El cuentakilómetros marca 87.523 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El El Camino se adaptó a partir de la plataforma de la ranchera Chevrolet de dos puertas e integró la cabina y la plataforma de carga en la carrocería.
El El Camino de 1959 se promocionó como la primera camioneta Chevrolet construida con suelo de acero en lugar de madera, y se fabricaron un total de 22.246 ejemplares en 1959.
La placa VIN sugiere que la carrocería Fisher de este ejemplo estaba acabada originalmente en Azul Escarcha (910A), y el habitáculo estaba tapizado en tela y vinilo azul (835).
Ha sido repintado en rojo, con detalles en blanco, y parachoques y embellecedores de carrocería cromados.
Tiene un interior de tela beige, complementado por un salpicadero negro con elementos de adorno metálicos.
El equipamiento incluye una radio Motorola de transistores, un equipo de música de casete actualizado y frenos eléctricos.
Los documentos de matriculación se incluirán en la venta, junto con una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: la carrocería fue arenada y repintada en noviembre de 2023; el velocímetro no funciona.
La última ITV (Inspección Técnica de Vehículos) se realizó en enero de 2024 y es válida hasta enero de 2028.

HISTORIAL DE SERVICIO

Se han sustituido la bomba de combustible, el carburador y los frenos.
La restauración finalizó en enero de 2024.

RESUMEN

Este Chevrolet El Camino de 1959 es un emblemático utilitario clásico, fabricado durante el primer año de producción. Importado a España desde EE.UU. en 1992, fue adquirido por el Presidente del Club de Automóviles Clásicos de Almería en 2020, y posteriormente restaurado. Ahora sería una adición deseable a una colección americana más amplia, y un llamativo crucero de fin de semana y compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Ce Chevrolet El Camino 1959 est un véhicule utilitaire classique emblématique, construit au cours de la première année de production, et qui a été récemment restauré.
La puissance est fournie par un V8 de 5,7 litres, associé à une transmission automatique PowerGlide à deux vitesses.
La voiture a été importée des États-Unis en Espagne en 1992.
Le vendeur, qui est président de l'Almería Classic Car Club, l'a acquise en 2020.
Une restauration a été achevée en janvier 2024.
Le compteur kilométrique indique 87 523 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'El Camino a été adapté à partir de la plate-forme standard du break Chevrolet à deux portes, et a intégré la cabine et le plateau de chargement dans la carrosserie.
L'El Camino 1959 a été présentée comme le premier pick-up Chevrolet doté d'un plancher en acier et non en bois, et 22 246 exemplaires ont été produits en 1959.
La plaque VIN suggère que la carrosserie Fisher de cet exemplaire était à l'origine finie en Frost Blue (910A), et que l'habitacle était garni de tissu et de vinyle bleus (835).
Elle a été repeinte en rouge, avec des accents blancs, des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés.
L'intérieur est en tissu beige, complété par un tableau de bord noir avec des garnitures métalliques.
L'équipement comprend une radio Motorola à transistors, une chaîne stéréo à cassettes actualisée et des freins à commande électrique.
Ses documents d'immatriculation seront inclus dans la vente, ainsi qu'une roue de secours.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur précise que la carrosserie a été sablée et repeinte en novembre 2023 et que l'indicateur de vitesse est inopérant.
Le dernier contrôle technique ITV (Inspección Técnica de Vehículos) a été effectué en janvier 2024 et est valable jusqu'en janvier 2028.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La pompe à essence, le carburateur et les freins ont été remplacés.
Une restauration a été achevée en janvier 2024.

RÉSUMÉ

Cette Chevrolet El Camino de 1959 est un véhicule utilitaire classique emblématique, construit au cours de la première année de production. Importée des États-Unis en Espagne en 1992, elle a été acquise par le président de l'Almería Classic Car Club en 2020, puis restaurée. Elle constituerait maintenant un ajout souhaitable à une collection américaine plus large, ainsi qu'un véhicule de croisière de week-end et un compagnon d'exposition de voitures très attrayant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Chevrolet El Camino del 1959 è un classico veicolo utilitario iconico, costruito durante il primo anno di produzione e recentemente restaurato.
La potenza proviene da un V8 da 5,7 litri, abbinato a un cambio automatico PowerGlide a due velocità.
L'auto è stata importata in Spagna dagli Stati Uniti nel 1992.
È stata acquistata dal venditore, che ricopre la carica di presidente dell'Almería Classic Car Club, nel 2020.
Il restauro è stato completato nel gennaio 2024.
Il contachilometri segna 87.523 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La El Camino è stata adattata dalla piattaforma della Chevrolet station wagon a due porte standard e ha integrato la cabina e il pianale di carico nella carrozzeria.
L'El Camino del 1959 fu promosso come il primo pick-up Chevrolet costruito con un pianale in acciaio anziché in legno, e per il 1959 ne furono prodotti in totale 22.246 esemplari.
La targhetta VIN suggerisce che la carrozzeria Fisher di questo esemplare era originariamente rifinita in Frost Blue (910A), mentre l'abitacolo era rivestito in tessuto e vinile blu (835).
È stata riverniciata in rosso, con accenti bianchi, paraurti e finiture cromate.
Gli interni sono in tessuto beige, completati da una plancia nera con elementi in metallo.
L'equipaggiamento comprende una radio a transistor Motorola, uno stereo a cassette aggiornato e freni elettrici.
I documenti di immatricolazione saranno inclusi nella vendita, insieme alla ruota di scorta.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la carrozzeria è stata sabbiata e riverniciata nel novembre 2023; il tachimetro non funziona.
L'ultimo controllo tecnico ITV (Inspección Técnica de Vehículos) è stato completato nel gennaio 2024 ed è valido fino al gennaio 2028.

STORIA DEL SERVIZIO

La pompa del carburante, il carburatore e i freni sono stati sostituiti.
Il restauro è stato completato nel gennaio 2024.

SOMMARIO

Questa Chevrolet El Camino del 1959 è un iconico veicolo utilitario classico, costruito durante il primo anno di produzione. Importata in Spagna dagli Stati Uniti nel 1992, è stata acquistata dal presidente dell'Almería Classic Car Club nel 2020 e successivamente restaurata. Ora sarebbe un'aggiunta desiderabile a una più ampia collezione americana, nonché un'accattivante crociera per il fine settimana e una compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Chevrolet El Camino uit 1959 is een iconische klassieke bedrijfswagen, gebouwd tijdens het eerste productiejaar en onlangs gerestaureerd.
Het vermogen komt van een 5,7-liter V8, gekoppeld aan een PowerGlide automatische transmissie met twee versnellingen.
De auto werd in 1992 vanuit de Verenigde Staten naar Spanje geïmporteerd.
Hij werd in 2020 gekocht door de verkoper, die voorzitter is van de Almería Classic Car Club.
Een restauratie werd voltooid in januari 2024.
De kilometerteller geeft 87.523 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De El Camino werd aangepast aan het standaard tweedeurs Chevrolet stationwagonplatform en integreerde de cabine en het laadbed in de carrosserie.
De 1959 El Camino werd gepromoot als de eerste Chevrolet pick-up met een stalen bedbodem in plaats van hout en er werden in totaal 22.246 exemplaren geproduceerd in 1959.
De VIN-plaat suggereert dat de Fisher-carrosserie van dit exemplaar oorspronkelijk was uitgevoerd in Frost Blue (910A) en dat de cabine was bekleed met blauw linnen en vinyl (835).
Hij is opnieuw gespoten in rood, met witte accenten en chromen bumpers en sierlijsten.
Hij heeft een beige stoffen interieur, aangevuld met een zwart dashboard met metalen sierelementen.
De uitrusting omvat een Motorola Transistor radio, een vernieuwde cassette stereo en rembekrachtiging.
De registratiedocumenten worden samen met een reservewiel verkocht.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de carrosserie werd gezandstraald en opnieuw gespoten in november 2023; de snelheidsmeter werkt niet.
De meest recente technische keuring ITV (Inspección Técnica de Vehículos) is uitgevoerd in januari 2024 en is geldig tot januari 2028.

ONDERHOUDSHISTORIE

De brandstofpomp, carburateur en remmen zijn vervangen.
Een restauratie werd voltooid in januari 2024.

SAMENVATTING

Deze Chevrolet El Camino uit 1959 is een iconische klassieke bedrijfswagen uit het eerste productiejaar. Hij werd in 1992 vanuit de VS naar Spanje geïmporteerd, in 2020 gekocht door de voorzitter van de Almería Classic Car Club en vervolgens gerestaureerd. Hij zou nu een gewilde aanvulling zijn op een bredere Amerikaanse collectie en een opvallende weekendcruiser en metgezel op autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Chevrolet El Camino z 1959 roku to kultowy, klasyczny pojazd użytkowy, zbudowany w pierwszym roku produkcji i niedawno odrestaurowany.
Za moc odpowiada 5,7-litrowy silnik V8 połączony z dwubiegową automatyczną skrzynią biegów PowerGlide.
Samochód został sprowadzony do Hiszpanii z USA w 1992 roku.
Został nabyty przez sprzedającego, który pełni funkcję prezesa Almería Classic Car Club, w 2020 roku.
Renowacja została zakończona w styczniu 2024 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 87 523 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

El Camino został zaadaptowany ze standardowej dwudrzwiowej platformy kombi Chevroleta i zintegrował kabinę oraz skrzynię ładunkową z nadwoziem.
El Camino z 1959 roku był promowany jako pierwszy pickup Chevroleta ze stalową podłogą zamiast drewnianej, a w 1959 roku wyprodukowano łącznie 22 246 egzemplarzy.
Tabliczka znamionowa VIN sugeruje, że nadwozie Fisher tego egzemplarza było pierwotnie wykończone w kolorze Frost Blue (910A), a kabina była obszyta niebieską tkaniną i winylem (835).
Został polakierowany na czerwono, z białymi akcentami, chromowanymi zderzakami i listwami ozdobnymi.
Posiada beżowe wnętrze z tkaniny, uzupełnione czarną deską rozdzielczą z metalowymi elementami wykończenia.
Wyposażenie obejmuje radio tranzystorowe Motorola, zaktualizowane radio kasetowe i hamulce elektryczne.
Jego dokumenty rejestracyjne zostaną dołączone do sprzedaży wraz z kołem zapasowym.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedawcy obejmują: nadwozie zostało wypiaskowane i przemalowane w listopadzie 2023 r.; prędkościomierz nie działa.
Ostatnia inspekcja ITV (Inspección Técnica de Vehículos) została zakończona w styczniu 2024 roku i jest ważna do stycznia 2028 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Wymieniono pompę paliwa, gaźnik i hamulce.
Renowacja została zakończona w styczniu 2024 roku.

PODSUMOWANIE

Ten Chevrolet El Camino z 1959 roku to kultowy klasyczny pojazd użytkowy, zbudowany w pierwszym roku produkcji. Sprowadzony do Hiszpanii z USA w 1992 roku, został nabyty przez prezesa Almería Classic Car Club w 2020 roku, a następnie odrestaurowany. Byłby teraz pożądanym dodatkiem do szerszej amerykańskiej kolekcji i przyciągającym wzrok weekendowym krążownikiem i towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Chevrolet El Camino de 1959 é um veículo utilitário clássico icónico, construído durante o primeiro ano de produção e que foi recentemente restaurado.
A potência provém de um V8 de 5,7 litros, associado a uma transmissão automática PowerGlide de duas velocidades.
O automóvel foi importado dos EUA para Espanha em 1992.
Foi adquirido pelo vendedor, que é presidente do Almería Classic Car Club, em 2020.
Foi concluído um restauro em janeiro de 2024.
O conta-quilómetros indica 87.523 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O El Camino foi adaptado a partir da plataforma normal da carrinha Chevrolet de duas portas e integrou a cabina e a plataforma de carga na carroçaria.
A El Camino de 1959 foi promovida como a primeira pick-up Chevrolet construída com uma plataforma de aço em vez de madeira, tendo sido produzidos 22 246 exemplares em 1959.
A placa VIN sugere que a carroçaria Fisher deste exemplar foi originalmente acabada em Frost Blue (910A) e o habitáculo foi revestido em tecido e vinil azuis (835).
Foi pintado de novo de vermelho, com apontamentos brancos, para-choques e frisos da carroçaria cromados.
Apresenta um interior em tecido bege, complementado por um painel de instrumentos preto com elementos de acabamento metálicos.
O equipamento inclui um rádio Motorola Transistor Powered, uma aparelhagem de cassetes actualizada e travões eléctricos.
Os seus documentos de registo serão incluídos na venda, bem como uma roda sobresselente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor: a carroçaria foi submetida a jato de areia e pintada de novo em novembro de 2023; o velocímetro não funciona.
A inspeção técnica ITV (Inspección Técnica de Vehículos) mais recente foi efectuada em janeiro de 2024 e é válida até janeiro de 2028.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A bomba de combustível, o carburador e os travões foram substituídos.
Foi concluído um restauro em janeiro de 2024.

RESUMO

Este Chevrolet El Camino de 1959 é um veículo utilitário clássico icónico, construído durante o primeiro ano de produção. Importado dos EUA para Espanha em 1992, foi adquirido pelo Presidente do Almería Classic Car Club em 2020 e posteriormente restaurado. Seria agora uma adição desejável a uma coleção americana mais vasta, e um atraente cruzador de fim de semana e companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

Denna Chevrolet El Camino från 1959 är en ikonisk klassisk bruksbil, byggd under det första produktionsåret, och som nyligen har restaurerats.
Kraften kommer från en 5,7-liters V8, kopplad till en tvåväxlad PowerGlide automatisk växellåda.
Bilen importerades till Spanien från USA år 1992.
Den förvärvades av säljaren, som är ordförande för Almería Classic Car Club, år 2020.
En restaurering slutfördes i januari 2024.
Vägmätaren visar 87.523 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

El Camino var anpassad från den vanliga två-dörrars Chevrolet stationvagnsplattformen och integrerade hytten och lastflaket i karossen.
El Camino 1959 marknadsfördes som den första Chevrolet-pickupen som byggdes med ett stålbäddsgolv istället för trä, och totalt 22.246 exempel producerades för 1959.
VIN-plattan antyder att Fisher-karosseriet i detta exempel ursprungligen var färdigt i Frost Blue (910A), och kabinen var trimmad i blått tyg och vinyl (835).
Den är omlackerad i rött med vita accenter och kromade stötfångare och karossdetaljer.
Den har en inredning i beige tyg som kompletteras av en svart instrumentpanel med metalldetaljer.
Utrustningen omfattar en Motorola Transistor Powered radio, en uppdaterad kassettstereo och servobromsar.
Dess registreringsdokument kommer att ingå i försäljningen, tillsammans med ett reservhjul.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: karosseriet sandblästrades och målades om i november 2023; hastighetsmätaren fungerar inte.
Den senaste ITV-besiktningen (Inspección Técnica de Vehículos) genomfördes i januari 2024 och är giltig till januari 2028.

SERVICEHISTORIK

Bränslepump, förgasare och bromsar har bytts ut.
En restaurering slutfördes i januari 2024.

SAMMANFATTNING

Denna Chevrolet El Camino från 1959 är ett ikoniskt klassiskt nyttofordon som byggdes under det första produktionsåret. Den importerades till Spanien från USA 1992 och förvärvades av ordföranden för Almería Classic Car Club 2020 och restaurerades därefter. Den skulle nu vara ett önskvärt tillskott till en bredare amerikansk samling, och en iögonfallande weekendkryssare och bilutställningskamrat.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.