1958 JAGUAR XK150 FHC - 3.8 UPGRADE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar XK150 FHC ist ein charaktervolles und brauchbares Exemplar des geschätzten britischen Klassikers, der in einer begehrten Farbgebung lackiert und mit einem stärkeren Jaguar-Motor ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein nachgerüsteter 3,8-Liter-"XK"-Sechszylinder, der normalerweise im "S"-Modell und im frühen Jaguar E-Type zu finden ist. Er wird von drei SU-Vergasern gespeist und leistet bis zu 265 PS, die über ein Viergang-Schaltgetriebe direkt auf die Hinterräder übertragen werden.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 55.995 Meilen an, was jedoch nicht gewährleistet ist.
• Der Verkäufer glaubt, dass der Wagen als Linkslenker gebaut und später auf Rechtslenker umgerüstet wurde.
• Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug vor den letzten zwei Jahren, in denen über 70.000 AUD für eine mechanische Überholung ausgegeben wurden, keine Wartungshistorie aufweist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser XK150 ist in British Racing Green lackiert und mit grünem Leder und grünen Teppichen ausgestattet. Die Instrumententafel ist mit cremefarbenem Leder überzogen, Lenkrad und Schaltknauf sind mit schwarzem Bakelit umrandet, und es gibt eine Reihe von polierten Metallakzenten.
• Er fährt auf einem Satz polierter 15-Zoll-Drahtfelgen mit abgeflachten Nabenmuttern mit zwei Ohren, die mit Supertrac Power Touring-Reifen bestückt sind.
• Dieses Exemplar ist mit den nicht originalen verchromten "S"-Plaketten an der oberen Vorderseite der Türen ausgestattet und wurde außerdem mit einer dritten "High-Level"-Bremsleuchte in der Heckscheibe nachgerüstet.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen vermutlich auch von Links- auf Rechtslenkung umgebaut wurde.
• Leider fehlen das Original-Benutzerhandbuch und der Werkzeugsatz, aber die Wartungsbelege der letzten zwei Jahre im Gesamtwert von über $70.000 AUD werden mitverkauft.
• Das Nummernschild des Fahrzeugs ist nicht im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Die Lackierung in British Racing Green wurde zuvor neu lackiert und wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben. Sie weist verschiedene Gebrauchsspuren auf, darunter Absplitterungen, Risse, Blasenbildung, Kratzer und Mikroblasenbildung, die alle in der umfangreichen Bildergalerie des Fahrzeugs zu sehen sind.
• Im Inneren präsentiert sich der neu gepolsterte Innenraum sehr gut, wobei der Verkäufer leichte Abnutzungserscheinungen am Fahrersitz feststellt. Es gibt auch einige stärkere Kratzer im Leder auf der äußeren Polsterung des Fahrers, Schrammen an der Lederschalthebelmanschette und verschiedene Flecken auf den Teppichen. Es gibt auch Flecken auf dem cremefarbenen Dachhimmel, Risse am Lenkrad und eine allgemeine Patina, die im Laufe der Zeit entstanden ist.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer merkt an, dass dem Auto die Servicehistorie vor den letzten zwei Jahren fehlt. In dieser Zeit wurden mehr als 70.000 AUD für eine mechanische Überholung ausgegeben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar XK150 FHC aus dem Jahr 1958 präsentiert sich in einer schönen und beliebten Farbgebung und ist ein wunderschöner Klassiker mit Charakter. Er wird jetzt von einem verbesserten Motor angetrieben und befindet sich nach einer umfassenden mechanischen Überholung in einem ausgezeichneten Zustand, so dass er sofort fahrbereit ist. Während er von einigen kosmetischen Maßnahmen profitieren würde, um ihm wieder zu seinem früheren Glanz zu verhelfen, wäre dieser XK150 dann ein feiner Begleiter für jede Art von Oldtimer-Show sowie ein charmanter Wochenendfahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar XK150 FHC es un ejemplo de carácter y utilizable del clásico británico atesorado, acabado en un esquema de color deseable y equipado con un motor Jaguar más potente.
• Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea "XK" de 3,8 litros que suele encontrarse en el modelo "S" y en los primeros Jaguar E-Type, alimentado por carburadores SU triples y con una potencia de hasta 265 CV, que se envía directamente a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 55.995 millas, pero no está garantizado.
• El vendedor cree que el coche fue construido como un ejemplo de volante a la izquierda que más tarde fue convertido a volante a la derecha.
• También se observa que el vehículo no tiene historial de servicio registrado antes de los últimos dos años, durante los cuales el coche ha tenido más de $ 70.000 AUD gastado en una revisión mecánica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este XK150 está acabado en verde British Racing Green sobre un interior tapizado en cuero verde con alfombrillas verdes a juego, compensado por un panel de instrumentos tapizado en cuero color crema, un volante y un pomo de cambio tapizados en baquelita negra y una serie de detalles metálicos pulidos.
• Monta un juego de llantas de alambre pulido de 15 pulgadas con tuercas de buje de dos orejas, calzadas con neumáticos Supertrac Power Touring.
• Este ejemplar está equipado con distintivos cromados "S" no originales en la parte superior delantera de las puertas, y también se ha reequipado con una tercera luz de freno de "alto nivel" situada en la luneta trasera.
• El vendedor señala que también se cree que el coche ha sido convertido de volante a la izquierda a volante a la derecha.
• Lamentablemente, faltan el manual del propietario original y el kit de herramientas, aunque los recibos de mantenimiento de los dos últimos años, por un total de más de 70.000 dólares australianos, acompañan la venta.
• La matrícula del coche no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• La pintura British Racing Green ha sido previamente repintada y es descrita por el vendedor como en buen estado, mostrando diversos signos de desgaste, incluyendo chips, grietas, burbujas, arañazos y micro ampollas, todo lo cual se puede ver en la extensa galería de imágenes del coche.
• En el interior, el habitáculo retapizado se presenta muy bien, aunque el vendedor señala un ligero desgaste en el asiento del conductor. También hay varios arañazos más fuertes en el cuero del cojín exterior del conductor, rozaduras en el fuelle de cuero de la palanca de cambios y varias marcas y manchas en las alfombrillas. También hay manchas en el techo interior de color crema, grietas en el volante y una pátina general desgastada por el tiempo.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que al coche le falta el historial de revisiones anteriores a los dos últimos años, durante los cuales se ha gastado más de 70.000 dólares australianos en una revisión mecánica.

RESUMEN

Presentado en un esquema de color guapo y siempre popular, este 1958 Jaguar XK150 FHC es un clásico maravillosamente carácter. Ahora propulsado por un motor mejorado y se ofrece en buena salud mecánica después de una revisión mecánica extensa, está listo para conducir y disfrutar de inmediato. Aunque se beneficiaría de algunos retoques estéticos para devolverle su antiguo esplendor, este XK150 sería un buen compañero para cualquier exposición de coches clásicos, así como un encantador conductor de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Jaguar XK150 FHC est un exemple plein de caractère et utilisable de la précieuse classique britannique, finie dans une palette de couleurs souhaitables et équipée d'un moteur Jaguar plus puissant.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne "XK" de 3,8 litres monté en rattrapage, que l'on trouve habituellement sur le modèle "S" et sur les premières Jaguar Type E. Alimenté par trois carburateurs SU, il développe jusqu'à 265 ch, directement transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• L'odomètre à cinq chiffres affiche 55 995 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Le vendeur pense que la voiture a été construite comme un exemple de conduite à gauche qui a été ensuite converti en conduite à droite.
• Il est également noté que le véhicule n'a pas d'historique d'entretien enregistré avant les deux dernières années, au cours desquelles la voiture a reçu plus de 70 000 dollars australiens pour une révision mécanique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette XK150 est finie en British Racing Green sur un intérieur garni de cuir vert avec des tapis verts assortis, compensé par un tableau de bord garni de cuir crème, un volant et un pommeau de vitesse garnis de bakélite noire, et un certain nombre de garnitures en métal poli.
• Il est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces en fil métallique poli avec des écrous de moyeu à deux oreilles, chaussées de pneus Supertrac Power Touring.
• Cet exemplaire est équipé de badges "S" chromés non d'origine sur la partie supérieure avant des portes, et a également été équipé d'un troisième feu de freinage "de haut niveau" placé dans la lunette arrière.
• Le vendeur note que la voiture aurait également été convertie de la conduite à gauche à la conduite à droite.
• Malheureusement, le manuel du propriétaire et la trousse à outils d'origine sont absents, mais les reçus d'entretien des deux dernières années, d'un montant total de plus de 70 000 dollars australiens, accompagnent la vente.
• La plaque d'immatriculation de la voiture n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

• La peinture British Racing Green a été précédemment repeinte et est décrite par le vendeur comme étant en bon état, montrant divers signes d'usure, y compris des éclats, des fissures, des bulles, des rayures et des micro-bulles, qui peuvent tous être vus dans la vaste galerie d'images de la voiture.
• A l'intérieur, l'habitacle remeublé se présente très bien, le vendeur notant une légère usure sur le siège conducteur. Il y a également plusieurs rayures plus importantes dans le cuir sur le traversin extérieur du conducteur, des éraflures sur le soufflet de vitesse en cuir, et diverses marques et taches sur les tapis. Il y a également des taches sur la garniture de toit crème, des fissures sur le volant et une " patine " générale due à l'usure du temps.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur note que la voiture est dépourvue de son historique d'entretien avant les deux dernières années, au cours desquelles il est noté que plus de 70 000 dollars australiens ont été dépensés pour une révision mécanique.

RÉSUMÉ

Présentée dans une belle combinaison de couleurs toujours très populaire, cette Jaguar XK150 FHC de 1958 est un classique qui a beaucoup de caractère. Aujourd'hui équipée d'un moteur plus puissant et proposée en bonne santé mécanique après une révision complète, elle est prête à être conduite et appréciée immédiatement. Alors qu'elle bénéficierait d'une attention cosmétique pour lui redonner sa gloire d'antan, cette XK150 ferait un excellent compagnon pour de nombreuses expositions de voitures classiques, ainsi qu'un charmant conducteur de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar XK150 FHC è un esempio di carattere e utilizzabile di un classico britannico, rifinito in una combinazione di colori desiderabile e dotato di un motore Jaguar più potente.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea "XK" da 3,8 litri, solitamente presente nel modello "S" e nelle prime Jaguar E-Type, alimentato da tripli carburatori SU e in grado di erogare fino a 265 CV, inviati direttamente alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 55.995 miglia, ma non è garantito.
• Il venditore ritiene che la vettura sia stata costruita come esemplare con guida a sinistra e successivamente convertita alla guida a destra.
• Si nota inoltre che il veicolo non ha una storia di manutenzione registrata prima degli ultimi due anni, durante i quali sono stati spesi oltre 70.000 dollari australiani per una revisione meccanica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa XK150 è rifinita in British Racing Green con interni rivestiti in pelle verde e tappetini verdi abbinati, compensati da un cruscotto rivestito in pelle color crema, un volante e un pomello del cambio bordati in bachelite nera e una serie di finiture in metallo lucido.
• La vettura monta un set di cerchi in filo lucido da 15 pollici con dadi dei mozzi a due orecchie, montati su pneumatici Supertrac Power Touring.
• Questo esemplare è dotato di stemmi cromati "S" non originali sulla parte anteriore superiore delle portiere ed è stato inoltre dotato di una terza luce di stop "ad alto livello" posizionata nel lunotto posteriore.
• Il venditore fa notare che si ritiene che l'auto sia stata convertita da guida a sinistra a guida a destra.
• Purtroppo mancano il manuale d'uso originale e il kit di attrezzi, ma le ricevute di manutenzione degli ultimi due anni, per un totale di oltre 70.000 dollari australiani, accompagnano la vendita.
• La targa dell'auto non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• La vernice British Racing Green è stata precedentemente riverniciata ed è descritta dal venditore come in discrete condizioni, mostrando vari segni di usura tra cui scheggiature, crepe, bolle, graffi e micro bolle, tutti visibili nell'ampia galleria di immagini della vettura.
• All'interno, l'abitacolo ridipinto si presenta molto bene, con il venditore che nota una leggera usura sul sedile del guidatore. Ci sono anche diversi graffi più pesanti sulla pelle del bolster esterno del guidatore, graffi sulla ghiera del cambio in pelle e vari segni e macchie sui tappeti. Sono presenti anche macchie sulla tappezzeria color crema, crepe sul volante e una "patina" generale dovuta al tempo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che l'auto è priva della cronologia di manutenzione precedente agli ultimi due anni, durante i quali sono stati spesi più di 70.000 dollari australiani per la revisione meccanica.

SOMMARIO

Presentata in un'affascinante e sempre popolare combinazione di colori, questa Jaguar XK150 FHC del 1958 è un classico dal carattere meraviglioso. Ora alimentata da un motore potenziato e offerta in ottime condizioni meccaniche dopo un'ampia revisione meccanica, è pronta per essere guidata e goduta immediatamente. Anche se potrebbe beneficiare di alcune attenzioni estetiche per riportarla al suo antico splendore, questa XK150 sarebbe un'ottima compagna per una serie di mostre di auto d'epoca, oltre che un'affascinante guidatrice per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar XK150 FHC is een karaktervol en bruikbaar voorbeeld van de gekoesterde Britse klassieker, afgewerkt in een gewilde kleurstelling en voorzien van een krachtigere Jaguar motor.
• Onder de motorkap ligt een 3,8-liter 'XK' straight-six die gewoonlijk in het 'S'-model en de vroege Jaguar E-Type te vinden is, gevoed door drievoudige SU-carburateurs en goed voor 265 pk, dat via een handgeschakelde vierversnellingsbak rechtstreeks naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 55.995 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• De verkoper denkt dat de auto is gebouwd als links gestuurd exemplaar dat later is omgebouwd naar rechts gestuurd.
• Er wordt ook opgemerkt dat het voertuig geen onderhoudshistoriek heeft voorafgaand aan de laatste twee jaar, tijdens welke de auto meer dan 70.000 AUD heeft besteed aan een mechanische revisie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze XK150 is afgewerkt in British Racing Green over een groen lederen interieur met bijpassende groene tapijten, gecompenseerd door een crème lederen instrumentenpaneel, een zwart bakelieten stuurwiel en versnellingspookknop, en een aantal gepolijste metalen accenten.
• Hij rijdt op een set 15-inch gepolijste spaakwielen met knock-off naafmoeren met Supertrac Power Touring banden.
• Dit exemplaar is voorzien van niet-originele chromen 'S'-badges op de bovenkant van de portieren, en is ook voorzien van een derde 'high-level' remlicht in de achterruit.
• De verkoper merkt op dat de auto vermoedelijk ook is omgebouwd van links naar rechts rijden.
• Helaas ontbreken het originele handboek voor de eigenaar en de gereedschapskist, maar de onderhoudsbewijzen van de afgelopen twee jaar, in totaal meer dan $70.000 AUD, gaan mee in de verkoop.
• De nummerplaat van de auto is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• Het British Racing Green lakwerk is eerder overgespoten en wordt door de verkoper omschreven als zijnde in redelijke staat, met diverse tekenen van slijtage waaronder chips, scheuren, bubbels, krassen en micro blistering, die allemaal te zien zijn in de uitgebreide fotogalerij van de auto.
• Het interieur is opnieuw bekleed, maar de verkoper wijst op lichte slijtage van de bestuurdersstoel. Er zijn ook enkele zwaardere krassen in het leer op de buitenste bolster van de bestuurdersstoel, slijtage aan de leren versnellingspook en diverse vlekken op het tapijt. Er zijn ook vlekken op de crème hemelbekleding, barsten op het stuurwiel en een algemeen versleten 'patina'.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper merkt op dat de auto zijn onderhoudshistorie mist van voor de afgelopen twee jaar, waarin meer dan 70.000 AUD is uitgegeven aan een mechanische revisie.

SAMENVATTING

Gepresenteerd in een mooie en altijd populaire kleurstelling, is deze 1958 Jaguar XK150 FHC een heerlijk karaktervolle klassieker. Nu aangedreven door een opgewaardeerde motor en in goede mechanische gezondheid aangeboden na een uitgebreide mechanische revisie, is hij klaar om te rijden en er onmiddellijk van te genieten. Hoewel hij wel wat cosmetische aandacht kan gebruiken om hem weer in zijn oude glorie te herstellen, zou deze XK150 een prima metgezel zijn voor een aantal klassieke autoshows en een charmante weekendrijder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Jaguar XK150 FHC jest charakterny i użyteczny przykład cenionego brytyjskiego klasyka, wykończony w pożądanym schemacie kolorów i wyposażony w mocniejszy silnik Jaguara.
• Pod maską znajduje się zmodernizowana, 3,8-litrowa, prosta szóstka "XK", spotykana zwykle w modelu "S" i wczesnym Jaguarze E-Type, zasilana przez potrójne gaźniki SU i produkująca do 265 KM, które są przesyłane bezpośrednio na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 55 995 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Sprzedający uważa, że samochód został zbudowany jako przykład lewostronnego napędu, który został później przekształcony w prawostronny.
• Zauważono również, że pojazd nie ma zarejestrowanej historii serwisowej przed ostatnimi dwoma latami, podczas których samochód miał ponad 70 000 dolarów AUD wydanych na remont mechaniczny.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten XK150 jest wykończony w kolorze British Racing Green, z wnętrzem wykończonym zieloną skórą i dopasowanymi zielonymi dywanami, z kremową skórzaną deską rozdzielczą, czarną bakelitową kierownicą i gałką dźwigni zmiany biegów oraz wieloma polerowanymi metalowymi akcentami wykończeniowymi.
• Jeździ na 15-calowych, polerowanych, drucianych felgach z nakrętkami piasty o dwóch uszach, obutych w opony Supertrac Power Touring.
• Ten przykład jest wyposażony w nieoryginalne chromowane plakietki "S" na górnej części przedniej części drzwi, a także został doposażony w trzecie "wysokopoziomowe" światło hamowania umieszczone w tylnej szybie.
• Sprzedający zaznacza, że uważa się również, że samochód został przerobiony z lewej na prawą stronę.
• Niestety, brakuje oryginalnej instrukcji obsługi właściciela i zestawu narzędzi, chociaż rachunki za utrzymanie z ostatnich dwóch lat, o łącznej wartości ponad 70 000 USD AUD, towarzyszą sprzedaży.
• Tablica rejestracyjna samochodu nie wchodzi w skład sprzedaży.

KONDYCJA

• British Racing Green lakierowanie wcześniej i jest opisany przez sprzedającego jako w dobrym stanie, pokazując różne oznaki zużycia, w tym chipy, pęknięcia, pęcherzyki, zadrapania i mikro pęcherzy, z których wszystkie można zobaczyć w obszernej galerii zdjęć z samochodu.
• Wewnątrz, reupholstered kabina prezentuje się bardzo dobrze, z sprzedającym zauważyć lekkie zużycie na fotelu kierowcy. Jest też kilka cięższych zadrapań skóry na zewnętrznej listwie kierowcy, otarcia na skórzanej manetce zmiany biegów oraz różne ślady i plamy na dywanach. Istnieje również plamy na kremowej podsufitce, pęknięcia na kierownicy i ogólny czas zużyty "patyna" w całym.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający zaznacza, że w samochodzie brakuje historii serwisowej sprzed ostatnich dwóch lat, w czasie których odnotowano, że na remont mechaniczny wydano ponad 70 tys. dolarów AUD.

SUMMARY

Prezentowane w przystojny i zawsze popularny schemat kolorów, to 1958 Jaguar XK150 FHC jest cudownie charakterny klasyczny. Teraz napędzany przez ulepszony silnik i oferowane w grzywny zdrowia mechanicznego po obszernym remoncie mechanicznym, jest gotowy do jazdy i cieszyć się natychmiast. Chociaż może skorzystać z niektórych kosmetycznych uwagę, aby przywrócić go do dawnej świetności, to XK150 następnie dokonać grzywny towarzysza dla każdej liczby klasycznych pokazów samochodów, jak również uroczy kierowca weekend.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Jaguar XK150 FHC é um exemplo característico e utilizável do precioso clássico britânico, acabado num esquema de cores desejável e equipado com um motor Jaguar mais potente.
• Por baixo do capot encontra-se um 'XK' de 3,8 litros reto, normalmente encontrado no modelo 'S' e o Early Jaguar E-Type, alimentado por carburadores triplos SU e produzindo até 265bhp, que é enviado directamente para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos exibe 55.995 milhas, contudo isto não se justifica.
• O vendedor acredita que o carro foi construído como um exemplo de condução à esquerda, que mais tarde foi convertido para condução à direita.
• Também se nota que o veículo não tem historial de serviço registado antes dos últimos dois anos, durante os quais o carro teve mais de $70.000 AUD gastos numa revisão mecânica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este XK150 é acabado em Verde Corrida Britânico sobre um interior em pele verde com tapetes verdes a condizer, compensado por um painel de instrumentos em pele creme, um volante e um manípulo da caixa de velocidades em Bakelite preto, e uma série de acabamentos em metal polido.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de arame polido de 15 polegadas com porcas de cubo de duas orelhas, calçadas em pneus Supertrac Power Touring.
• Este exemplo está equipado com emblemas 'S' cromados não originais na parte superior frontal das portas, e foi também equipado com uma terceira luz de travagem de 'alto nível' posicionada na janela traseira.
• O vendedor nota que também se acredita que o carro foi convertido da esquerda para a direita.
• Infelizmente, falta o manual do proprietário original e o kit de ferramentas, embora as receitas de manutenção dos últimos dois anos, num total de mais de 70.000 AUD, acompanhem a venda.
• A matrícula do carro não está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• A pintura britânica Racing Green foi previamente resprayed e é descrita pelo vendedor como estando em boas condições, mostrando vários sinais de desgaste, incluindo lascas, fissuras, borbulhas, arranhões, e micro bolhas, tudo isto pode ser visto na extensa galeria de imagens do carro.
• No interior, a cabina reposta apresenta-se muito bem, com o vendedor a notar um ligeiro desgaste no banco do condutor. Há também vários arranhões mais pesados no couro do condutor, arranhões na polaina das mudanças de pele, e várias marcas e manchas nas alcatifas. Há também manchas na cabeceira de creme, fissuras no volante, e uma "patina" geral desgastada pelo tempo.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor nota que o carro está a perder o seu histórico de serviço antes dos últimos dois anos, durante os quais se nota que foram gastos mais de $70.000 AUD numa revisão mecânica.

SÍNTESE

Apresentado num esquema de cores bonito e sempre popular, este Jaguar XK150 FHC de 1958 é um clássico maravilhosamente característico. Agora, alimentado por um motor aperfeiçoado e oferecido em óptima saúde mecânica após uma extensa revisão mecânica, está pronto para conduzir e desfrutar imediatamente. Embora beneficiasse de alguma atenção cosmética para o trazer de volta à sua antiga glória, este XK150 seria então um excelente companheiro para qualquer número de exposições de automóveis clássicos, bem como um encantador condutor de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Jaguar XK150 FHC är ett karaktärsfullt och användbart exempel på den uppskattade brittiska klassikern, med en önskvärd färgsättning och en kraftfullare Jaguar-motor.
• Under motorhuven finns en eftermonterad 3,8-liters XK-radsextaktsare som vanligtvis finns i S-modellen och den tidiga Jaguar E-Type, som matas av tre SU-förgasare och ger upp till 265 hk, som skickas direkt till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Den femsiffriga mätaren visar 55 995 miles, men detta är inte garanterat.
• Säljaren tror att bilen byggdes som ett vänsterstyrt exemplar som senare konverterades till högerstyrning.
• Det noteras också att fordonet inte har någon registrerad servicehistorik före de senaste två åren, under vilka bilen har fått över 70 000 AUD för en mekanisk översyn.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här XK150 har en British Racing Green-finish med en grön läderklädd interiör med matchande gröna mattor, med en krämfärgad läderklädd instrumentpanel, en svart bakelitklädd ratt och växelspaksknopp samt ett antal polerade metalldetaljer.
• Den körs på en uppsättning 15-tums polerade trådhjul med två öron och navmuttrar med Supertrac Power Touring-däck.
• Det här exemplaret är försett med kromade "S"-märken på dörrarnas övre främre del. Det har också utrustats med en tredje bromslampa på hög nivå som sitter i bakrutan.
• Säljaren noterar att bilen tros också ha konverterats från vänster- till högerstyrning.
• Tyvärr saknas den ursprungliga ägarmanualen och verktygslådan, men underhållskvitton från de senaste två åren, som sammanlagt uppgår till över 70 000 AUD, medföljer försäljningen.
• Bilens registreringsskylt ingår inte i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken i British Racing Green har tidigare lackats om och beskrivs av säljaren som ganska bra skick, med olika tecken på slitage, bland annat flisor, sprickor, bubblor, repor och mikroblåsor, som alla kan ses i det omfattande bildgalleriet av bilen.
• Invändigt är den omklädda kupén mycket välskött, men säljaren har noterat ett lätt slitage på förarsätet. Det finns också flera kraftigare repor i lädret på förarens yttre bollplatta, skavsår på läderväxelhandtaget samt olika märken och fläckar på mattorna. Det finns också fläckar på den gräddfärgade innerbeklädnaden, sprickor på ratten och en allmänt sliten "patina" överallt.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen saknar servicehistorik från de senaste två åren, då mer än 70 000 AUD har lagts ner på en mekanisk översyn.

SAMMANFATTNING

Denna 1958 års Jaguar XK150 FHC presenteras i en stilig och ständigt populär färgskala och är en underbart karaktärsfull klassiker. Nu drivs den av en uppgraderad motor och erbjuds i fin mekanisk kondition efter en omfattande mekanisk översyn, och är redo att köras och njuta av omedelbart. Även om den skulle gynnas av lite kosmetisk uppmärksamhet för att få tillbaka den till sin forna glans, skulle denna XK150 sedan bli en fin följeslagare för ett antal klassiska bilutställningar, liksom en charmig helgförare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.