1958 Imperial Crown Southampton

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Imperial Crown Southampton ist ein solides Exemplar des selten gesehenen klassischen amerikanischen Luxuskreuzers, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 392-Kubikzoll-Saugmotor (6,4 Liter) Hemi V8, der seine Kraft über ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 48.108 Meilen an, obwohl dies nicht garantiert ist, und das Auto ist derzeit nicht zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Name Imperial wurde ab 1926 verwendet, um die Luxusmodelle von Chrysler zu kennzeichnen. 1955 wurde Imperial jedoch als eigenständige Marke eingeführt und eingetragen, obwohl Modelle wie dieses Exemplar umgangssprachlich immer noch als Chrysler Imperials bezeichnet wurden.
• Dieses Exemplar ist in einem beliebten weißen Farbton gehalten und mit blauem Halbvinyl und einem mit Kronenmuster versehenen Stoffinterieur ausgestattet, mit strukturierten silbernen Einlagen auf dem Armaturenbrett und den Türkarten, Kronenemblemen auf den Einlagen der Türkarten sowie silbernen und verchromten Zierleisten.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Chromdrahtfelgen mit Dreispeichen-Imitaten, die mit Weißwandreifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Zweispeichenlenkrad, elektrische Fensterheber, eine Analoguhr, ein Radio mit Drucktaste, Bedienelemente für Heizung und Lüftung, ausstellbare Fenster für die vorderen Viertellampen und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitz.
• Das Auto wird mit einem Service-Handbuch von 1958 und zwei Ersatzrädern geliefert.
• Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug angebrachte Nummernschild '58 HEMI' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: der Innenraum muss nachbearbeitet werden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Imperial Crown Southampton ist ein solides Beispiel für einen selten gesehenen klassischen amerikanischen Luxuskreuzer, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Während berichtet, um zu bleiben brauchbar, wie es ist, würde es von restaurativen Wartung profitieren, um es zurück zu seinem besten zu bringen. Mit seinem leistungsfähigen Hemi-V8-Motor und seinem auffälligen, aber eleganten Styling wäre er eine solide Ergänzung für jede Sammlung amerikanischer Klassiker und ein lohnendes Restaurierungsprojekt für jeden erfahrenen Enthusiasten oder jede Fachwerkstatt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Imperial Crown Southampton es un ejemplo generalmente sólido del clásico crucero de lujo americano menos visto, que se informa que está en condiciones muy originales.
• Bajo el capó se esconde un V8 Hemi atmosférico de 392 pulgadas cúbicas (6,4 litros), que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• El cuentakilómetros indica 48.108 millas, aunque no está garantizado, y el coche está actualmente sin matricular.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El nombre Imperial se utilizó a partir de 1926 para distinguir los modelos de lujo de Chrysler, sin embargo, en 1955 Imperial fue lanzado y registrado como una marca separada, aunque los modelos como este ejemplo todavía se refieren coloquialmente como Chrysler Imperials.
• Este ejemplar está acabado en un popular tono blanco, sobre un medio vinilo azul y un interior tapizado en tela con motivos de corona, con incrustaciones plateadas texturizadas en el salpicadero y los paneles de las puertas, emblemas de corona en los paneles de las puertas y molduras plateadas y cromadas.
• Monta un juego de llantas de alambre cromadas de 15 pulgadas con imitaciones de tres radios, calzadas con neumáticos de banda blanca.
• El equipamiento incluye volante de dos radios, elevalunas eléctricos, reloj analógico, radio con pulsador, mandos de calefacción y ventilación, ventanillas de las luces de posición delanteras extraíbles y asiento del conductor con ajuste eléctrico.
• El coche viene con un manual de servicio de 1958, y dos ruedas de repuesto.
• Nota: la matrícula '58 HEMI' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se revertirá a una placa de matrícula adecuada, relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el interior necesita retrimming.

RESUMEN

Este Imperial Crown Southampton es un ejemplo generalmente sólido del clásico crucero de lujo americano menos visto, que según los informes se encuentra en un estado muy original. Aunque se ha informado de que sigue siendo utilizable tal cual, se beneficiaría de un mantenimiento de restauración para traerlo de vuelta a su mejor momento. Con un potente motor V8 Hemi y un estilo llamativo y elegante, sería un buen complemento para cualquier colección de clásicos americanos y un proyecto de restauración gratificante para cualquier aficionado o taller especializado.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cet Imperial Crown Southampton est un exemple généralement solide d'un bateau de croisière de luxe américain classique moins connu, qui est signalé comme étant en parfait état d'origine.
• Sous le capot se trouve un V8 Hemi de 392 pouces cubes (6,4 litres) à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Le compteur kilométrique indique 48 108 miles, bien qu'il ne soit pas garanti, et la voiture n'est actuellement pas immatriculée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le nom Imperial a été utilisé à partir de 1926 pour distinguer les modèles de luxe de Chrysler, mais en 1955, l'Imperial a été lancée et enregistrée en tant que marque distincte, bien que les modèles tels que cet exemple soient encore appelés familièrement Chrysler Imperial.
• L'intérieur est garni d'un demi-vinyle bleu et d'un tissu à motif de couronne, avec des incrustations argentées texturées sur le tableau de bord et les cartes de porte, des emblèmes de couronne sur les incrustations des cartes de porte, et des garnitures argentées et chromées.
• Elle est montée sur des jantes en fil de fer chromé de 15 pouces à trois branches, chaussées de pneus à flancs blancs.
• L'équipement comprend un volant à deux branches, des vitres électriques, une horloge analogique, une radio à bouton-poussoir, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres de custode avant escamotables et un siège conducteur à réglage électrique.
• La voiture est accompagnée d'un manuel d'entretien de 1958 et de deux roues de secours.
• Remarque : la plaque d'immatriculation "58 HEMI" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée en fonction de l'âge du véhicule si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : l'intérieur a besoin d'être retaillé.

RÉSUMÉ

Cet Imperial Crown Southampton est un exemple généralement solide d'un bateau de croisière de luxe américain classique peu vu, qui est signalé comme étant en parfait état d'origine. Bien qu'il soit encore utilisable en l'état, il bénéficierait d'un entretien de restauration pour le remettre en état. Avec un moteur Hemi V8 performant et un style frappant mais élégant, elle constituerait un ajout solide à toute collection de classiques américains, et un projet de restauration gratifiant pour tout amateur compétent ou atelier spécialisé.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questo Imperial Crown Southampton è un esempio generalmente solido di un classico incrociatore di lusso americano poco visto, che si dice sia in condizioni originali.
• Sotto il cofano si trova un V8 Hemi da 392 pollici cubi (6,4 litri) ad aspirazione naturale, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
• Il contachilometri indica 48.108 miglia, anche se non è garantito, e la vettura è attualmente non immatricolata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il nome Imperial fu utilizzato dal 1926 per distinguere i modelli di lusso di Chrysler, ma nel 1955 l'Imperial fu lanciata e registrata come marchio a sé stante, anche se modelli come questo esemplare continuavano a essere colloquialmente chiamati Chrysler Imperial.
• Questo esemplare è rifinito in una tonalità di bianco sempre popolare, su un mezzo vinile blu e interni rivestiti in tessuto con motivi a corona, con inserti in argento testurizzato sul cruscotto e sulle portiere, emblemi a corona sulle portiere e finiture argentate e cromate.
• La vettura monta un set di cerchi a filo cromato da 15 pollici con tre razze finte e pneumatici a parete bianca.
• L'equipaggiamento comprende il volante a due razze, gli alzacristalli elettrici, l'orologio analogico, la radio a pulsante, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, i finestrini dei quartieri anteriori estraibili e il sedile del conducente regolabile elettricamente.
• La vettura viene fornita con un manuale di servizio del 1958 e due ruote di scorta.
• Nota bene: la targa "58 HEMI" mostrata sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: gli interni necessitano di rivestimenti.

SOMMARIO

Questo Imperial Crown Southampton è un esempio generalmente solido del classico incrociatore di lusso americano meno visto, che secondo quanto riportato è in condizioni originali. Pur essendo utilizzabile così com'è, beneficerebbe di un intervento di manutenzione per riportarla al meglio. Con un potente motore Hemi V8 e uno stile elegante e sorprendente, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi gruppo di classici americani e un progetto di restauro gratificante per qualsiasi appassionato esperto o officina specializzata.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Imperial Crown Southampton is een over het algemeen solide voorbeeld van de minder vaak geziene klassieke Amerikaanse luxe cruiser, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen Hemi V8 van 392 kubieke inch (6,4 liter), die zijn vermogen via een automatische transmissie met drie versnellingen naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft 48.108 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd en de auto is momenteel niet geregistreerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De naam Imperial werd vanaf 1926 gebruikt om de luxemodellen van Chrysler te onderscheiden, maar in 1955 werd Imperial gelanceerd en geregistreerd als een apart merk, hoewel modellen zoals dit voorbeeld in de volksmond nog steeds Chrysler Imperials zouden worden genoemd.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in een altijd populaire witte tint, op een blauw interieur van halfvinyl en stoffen bekleding met kroonpatroon, met zilveren inleg op het dashboard en de deurkaarten, kroonemblemen op de inleg van de deurkaarten en zilveren en chromen sierlijsten.
• Hij rijdt op een set 15-inch chroom spaakwielen met driespaaks imitaties, voorzien van whitewall banden.
• De uitrusting omvat een tweespaaks stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, een analoge klok, een radio met drukknoppen, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, uitschuifbare ruiten in het voorste gedeelte van het dashboard en een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel.
• De auto wordt geleverd met een onderhoudshandboek uit 1958 en twee reservewielen.
• Let op: het nummerbord '58 HEMI' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een succesvolle veiling wordt het nummerbord aangepast aan de leeftijd van de auto.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: het interieur moet opnieuw bekleed worden.

SAMENVATTING

Deze Imperial Crown Southampton is een over het algemeen solide voorbeeld van de minder vaak geziene klassieke Amerikaanse luxe cruiser, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Hoewel hij naar verluidt nog steeds bruikbaar is zoals hij is, zou hij baat hebben bij restauratief onderhoud om hem weer op zijn best te maken. Met een bekwame Hemi V8-motor en een opvallende maar elegante styling zou hij een solide aanvulling zijn op elke verzameling Amerikaanse klassiekers en een lonend restauratieproject voor elke ervaren liefhebber of gespecialiseerde werkplaats.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Imperial Crown Southampton to ogólnie solidny przykład rzadziej spotykanego klasycznego amerykańskiego luksusowego krążownika, który jest w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik Hemi V8 o pojemności 392 cali sześciennych (6,4 litra), który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 48 108 mil, choć nie jest to gwarantowane, a samochód jest obecnie niezarejestrowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Nazwa Imperial była używana od 1926 roku w celu wyróżnienia luksusowych modeli Chryslera, jednak w 1955 roku Imperial został wprowadzony na rynek i zarejestrowany jako osobna marka, choć modele takie jak ten egzemplarz nadal były potocznie określane jako Chrysler Imperial.
• Egzemplarz ten wykończony jest w zawsze popularnym odcieniu bieli, na niebieskim pół winylu i wykończonym tkaniną z wzorem korony wnętrzu, z teksturowanymi srebrnymi wstawkami na desce rozdzielczej i kartach drzwi, emblematami korony na kartach drzwi oraz srebrnymi i chromowanymi wykończeniami.
• Jeździ na zestawie 15-calowych chromowanych felg z trójramiennymi imitacjami, obutych w białe opony.
• Wyposażenie obejmuje dwuramienną kierownicę, elektrycznie sterowane szyby, zegar analogowy, radio z przyciskiem, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, wysuwane szyby w przedniej ćwiartce oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja serwisowa z 1958 roku oraz dwa koła zapasowe.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "58 HEMI" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: wnętrze wymaga ponownego wykończenia.

PODSUMOWANIE

Ten Imperial Crown Southampton to ogólnie solidny przykład rzadziej spotykanego klasycznego amerykańskiego luksusowego krążownika, który jest w bardzo oryginalnym stanie. Choć podobno nadaje się do użytku w obecnym stanie, przydałaby mu się konserwacja przywracająca mu jego najlepszy wygląd. Dzięki wydajnemu silnikowi Hemi V8 i efektownej, ale eleganckiej stylistyce, byłby to solidny dodatek do każdego zestawu amerykańskich klasyków i satysfakcjonujący projekt renowacji dla każdego wykwalifikowanego entuzjasty lub specjalistycznego warsztatu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Imperial Crown Southampton é um exemplo geralmente sólido do cruzador de luxo americano clássico menos visto, que se encontra em condições altamente originais.
• Sob o capot encontra-se um Hemi V8 de 6,4 litros (392 polegadas cúbicas) naturalmente aspirado, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• O conta-quilómetros indica 48.108 milhas, embora não esteja garantido, e o carro não está atualmente registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O nome Imperial foi utilizado a partir de 1926 para distinguir os modelos de luxo da Chrysler, no entanto, em 1955, a Imperial foi lançada e registada como uma marca separada, embora modelos como este exemplo ainda fossem coloquialmente referidos como Chrysler Imperials.
• Este exemplar tem um acabamento numa tonalidade sempre popular de branco, sobre um interior azul em meio vinil e tecido com padrão de coroa, com aplicações prateadas texturadas no painel de instrumentos e nos cartões das portas, emblemas de coroa nas aplicações dos cartões das portas e acabamentos prateados e cromados.
• É montado num conjunto de jantes de arame cromado de 15 polegadas, com três raios falsos, calçadas com pneus de parede branca.
• O equipamento inclui um volante de dois raios, vidros eléctricos, um relógio analógico, um rádio com botão de pressão, comandos do aquecimento e da ventilação, vidros dos vidros dianteiros com luz de presença e um banco do condutor com regulação eléctrica.
• O automóvel é fornecido com um manual de serviço de 1958 e duas rodas sobresselentes.
• Nota: a matrícula "58 HEMI" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à sua idade.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o interior precisa de ser remodelado.

RESUMO

Este Imperial Crown Southampton é um exemplo geralmente sólido do cruzador de luxo americano clássico menos visto, que é relatado como estando em condições altamente originais. Embora seja relatado para permanecer utilizável como está, beneficiaria de manutenção restauradora para trazê-lo de volta ao seu melhor. Com um motor Hemi V8 capaz e um estilo marcante mas elegante, seria uma adição sólida a qualquer conjunto de clássicos americanos e um projeto de restauro gratificante para qualquer entusiasta ou oficina especializada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Imperial Crown Southampton är ett i allmänhet solitt exempel på den mindre sedda klassiska amerikanska lyxkryssaren, som rapporteras vara i mycket originalskick.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande Hemi V8 på 392 kubiktum (6,4 liter), som överför kraften till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Vägmätaren visar 48 108 miles, men detta är inte garanterat, och bilen är för närvarande oregistrerad.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Imperial-namnet användes från 1926 för att särskilja Chryslers lyxmodeller, men 1955 lanserades Imperial och registrerades som ett separat märke, även om modeller som detta exempel fortfarande skulle kallas Chrysler Imperials i vardagligt tal.
• Detta exemplar är klätt i en ständigt populär nyans av vitt, över en blå halv vinyl och kronmönstrad tygklädd interiör, med texturerade silverinlägg på instrumentpanelen och dörrkorten, kronemblem på dörrkortsinläggen samt silver- och kromlister.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums kromade trådhjul med treekrade faux-knock-offs, skodda i vitväggiga däck.
• Utrustningen omfattar en tvåekrad ratt, elrutor, en analog klocka, en radio med tryckknapp, värme- och ventilationsreglage, utskjutbara fönsterrutor i främre kvartsfönster och en elektriskt justerbar förarstol.
• Bilen levereras med en servicehandbok från 1958 och två reservhjul.
• Observera: Nummerplåten '58 HEMI' som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad nummerplåt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: interiören behöver retrimming.

SAMMANFATTNING

Denna Imperial Crown Southampton är ett allmänt solitt exempel på den mindre sedda klassiska amerikanska lyxkryssaren, som rapporteras vara i mycket originalskick. Även om den rapporteras vara användbar som den är, skulle den dra nytta av återställande underhåll för att få den tillbaka till sitt bästa. Med en kapabel Hemi V8-motor och slående men elegant styling skulle den vara ett bra komplement till alla amerikanska klassiker, och ett givande restaureringsprojekt för alla skickliga entusiaster eller specialiserade verkstäder.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.