1958 Austin-Healey Sprite MkI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser MkI Austin-Healey Sprite ist ein attraktives und gut präsentiertes Exemplar des charaktervollen und zierlichen klassischen britischen Roadsters, der von einer früheren Restaurierung profitiert.
• Angetrieben wird er von einem 948-ccm-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 43 PS und 52 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 1.087 Meilen an, was dem Kilometerstand seit der Restaurierung des Fahrzeugs entspricht. Der tatsächliche Gesamtkilometerstand des Fahrzeugs ist nicht bekannt.
• Der Wagen hatte von Anfang an sechs Besitzer und wird von einer beeindruckenden Auswahl an Fotos begleitet, die seine Restaurierung dokumentieren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Sprite wurde in seinem ursprünglichen Farbton Old English White neu lackiert, und die Sitze wurden mit rotem Leder mit kontrastierenden weißen Paspeln bezogen.
• Zur Ausstattung gehören ein Drehzahlmesser, eine Heizung, eine Scheibenwaschanlage, eine laminierte Windschutzscheibe, ein verschließbarer Tankdeckel, eine vordere Stoßstange sowie gelbe und weiße Blinker.
• Der Wagen wurde mit verbesserten Bremsen und einer Lichtmaschine ausgestattet.
• Er wird von einer beeindruckenden Auswahl an Fotos begleitet, die die Restaurierung dokumentieren, sowie von verschiedenen Papieren, einer Servicehistorie, dem Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust und einer Auswahl an Ersatzteilen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt sehr kleine Blasenbildung auf dem hinteren Bogen an der Unterseite der Karosserie. Im Inneren präsentiert das Auto hervorragend, nachdem sie vollständig restauriert wurde, seit dem es nur 1.087 Meilen zurückgelegt hat. Verschleiß ist angemessen mit dieser geringen Laufleistung.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Juni 2018 bei 815 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise führte. Dieses Fahrzeug ist nun von der obligatorischen MOT-Prüfung aufgrund seines Alters befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer merkt an, dass die meisten Wartungsarbeiten vom letzten Besitzer durchgeführt wurden, der das Auto regelmäßig gewartet hat. Das Auto ist jetzt auf den Namen der verstorbenen Ehefrau zugelassen.
• Zuvor wurde der Wagen komplett restauriert, wobei er seitdem nur 1.087 Meilen zurückgelegt hat.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Austin-Healey Sprite Mk1 ist ein schönes Beispiel für einen kleinen britischen Klassiker, der liebevoll restauriert und sparsam genutzt wurde. Da er seit der Restaurierung nur 1.087 Meilen zurückgelegt hat, könnte er von einer Routinewartung profitieren, aber er ist fahrbereit und wird zweifellos ein idealer Begleiter für Fahrten bei warmem Wetter und Besuche von Oldtimershows gleichermaßen sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este MkI Austin-Healey Sprite es un ejemplo atractivo y bien presentado del roadster británico clásico con carácter y diminuto, que se beneficia de una restauración anterior.
• Está propulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea "Serie A" de 948 cc que entrega unos 43 CV y 52 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros marca 1.087 millas, que es el kilometraje acumulado desde la restauración del coche. Se desconoce el kilometraje total real del vehículo.
• El coche ha tenido seis propietarios desde nuevo, y se acompaña de una impresionante selección de fotos que documentan su restauración.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Sprite ha sido repintado en su tono original Old English White, y los asientos han sido forrados en cuero rojo con ribetes blancos en contraste.
• El equipamiento incluye cuentarrevoluciones, calefactor, lavaparabrisas, parabrisas laminado, tapón de gasolina con cierre, parachoques delantero e intermitentes ámbar y blanco.
• El coche ha sido equipado con frenos mejorados y un alternador.
• Se acompaña de una impresionante selección de fotos que documentan la restauración, así como de diversa documentación, parte del historial de servicio, su certificado del British Motor Industry Heritage Trust y una selección de piezas de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay burbujas muy leves en el arco trasero en la parte inferior de la carrocería. En el interior, el coche se presenta de manera excelente, después de haber sido completamente restaurado, desde que sólo ha cubierto 1.087 millas. El desgaste es proporcional a este bajo kilometraje.
• La última prueba de ITV del coche se realizó el 22 de junio de 2018 a una distancia indicada de 815 millas, lo que resultó en un pase por primera vez sin advertencias. Se entiende que este vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que la mayor parte del mantenimiento fue realizado por su propietario más reciente, quien consta haber revisado el coche con regularidad. El coche está ahora registrado a nombre de su esposa tras su fallecimiento.
• Antes de esto, el coche se ha beneficiado de una restauración completa, con sólo 1.087 millas cubiertas desde entonces.

RESUMEN

Este Austin-Healey Sprite Mk1 es un buen ejemplo del pequeño clásico británico, que ha sido cuidadosamente restaurado y utilizado con moderación. Después de haber cubierto sólo 1.087 millas desde la restauración, que puede beneficiarse de un servicio de rutina, pero está listo para conducir y disfrutar, y sin duda será un compañero ideal para las unidades de clima cálido y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Austin-Healey Sprite MkI est un exemple attrayant et bien présenté de ce roadster britannique classique, petit et plein de caractère, qui a bénéficié d'une restauration antérieure.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de série A de 948 cm3 à aspiration naturelle, qui délivre environ 43 ch et 52 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique indique 1 087 miles, ce qui correspond au kilométrage accumulé depuis la restauration de la voiture. Le kilométrage total réel du véhicule n'est pas connu.
• La voiture a eu six propriétaires depuis l'origine et est accompagnée d'une impressionnante sélection de photos documentant sa restauration.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Sprite a été repeinte dans sa teinte d'origine, Old English White, et les sièges ont été recouverts de cuir rouge avec des passepoils blancs contrastés.
• L'équipement comprend un compte-tours, un chauffage, un lave-glace, un pare-brise feuilleté, un bouchon d'essence verrouillable, un pare-chocs avant et des clignotants orange et blancs.
• La voiture a été équipée de freins améliorés et d'un alternateur.
• Elle est accompagnée d'une impressionnante sélection de photos documentant la restauration, ainsi que de divers documents, d'un historique d'entretien, de son certificat du British Motor Industry Heritage Trust et d'une sélection de pièces détachées.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a de très petites bulles sur l'arche arrière au bas de la carrosserie. A l'intérieur, la voiture est en excellent état. Elle a été entièrement restaurée et n'a parcouru que 1 087 miles depuis. L'usure est proportionnelle à ce faible kilométrage.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 22 juin 2018 à un kilométrage indiqué de 815 miles, ce qui a donné lieu à une première réussite sans aucun avis. Ce véhicule est maintenant considéré comme étant exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la plupart des travaux d'entretien ont été effectués par le dernier propriétaire, qui a régulièrement entretenu la voiture. La voiture est désormais immatriculée au nom de leur épouse, après leur décès.
• Avant cela, la voiture a bénéficié d'une restauration complète et n'a parcouru que 1 087 miles depuis.

RÉSUMÉ

Cette Austin-Healey Sprite Mk1 est un bel exemple du petit classique britannique, qui a été restauré avec amour et utilisé avec parcimonie. N'ayant parcouru que 1 087 miles depuis sa restauration, elle pourrait bénéficier d'un entretien de routine, mais elle est prête à être conduite et appréciée, et fera sans aucun doute un compagnon idéal pour les promenades par temps chaud et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Austin-Healey Sprite MkI è un esempio attraente e ben presentato del caratteristico e piccolo roadster classico britannico, che beneficia di un precedente restauro.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea "Serie A" da 948 cc ad aspirazione naturale, che eroga circa 43 CV e 52 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri segna 1.087 miglia, che è il chilometraggio maturato dal restauro della vettura. Il vero chilometraggio totale del veicolo non è noto.
• L'auto ha avuto sei proprietari da quando era nuova ed è accompagnata da un'impressionante selezione di foto che documentano il suo restauro.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Sprite è stata riverniciata nella sua tonalità originale di Old English White e i sedili sono stati rivestiti in pelle rossa con profili bianchi a contrasto.
• L'equipaggiamento comprende un contagiri, un riscaldatore, un lavavetro, un parabrezza laminato, un tappo della benzina bloccabile, un paraurti anteriore e indicatori di direzione bianchi e gialli.
• La vettura è stata dotata di freni potenziati e di un alternatore.
• L'auto è accompagnata da un'impressionante selezione di foto che documentano il restauro, oltre a vari documenti, alcuni dati di servizio, il certificato del British Motor Industry Heritage Trust e una selezione di pezzi di ricambio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è una piccola bolla sull'arco posteriore nella parte inferiore della carrozzeria. All'interno, la vettura si presenta in modo eccellente, essendo stata completamente restaurata e avendo percorso solo 1.087 miglia. L'usura è commisurata a questo basso chilometraggio.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato condotto il 22 giugno 2018 a un chilometraggio indicato di 815 miglia, con conseguente superamento al primo colpo senza avvisi. Si ritiene che questo veicolo sia ora esente dal test MOT obbligatorio a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che la maggior parte della manutenzione è stata eseguita dall'ultimo proprietario, che ha effettuato regolarmente la manutenzione dell'auto. L'auto è ora registrata a nome della moglie dopo la sua morte.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a un restauro completo, con appena 1.087 miglia percorse da allora.

SOMMARIO

Questa Austin-Healey Sprite Mk1 è un ottimo esempio della piccola classica britannica, che è stata restaurata con amore e usata con parsimonia. Avendo percorso solo 1.087 miglia dal restauro, potrebbe beneficiare di una revisione di routine, ma è pronta per essere guidata e goduta, e sarà senza dubbio una compagna ideale per i viaggi nelle stagioni calde e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze MkI Austin-Healey Sprite is een aantrekkelijk en goed gepresenteerd voorbeeld van de karaktervolle en verkleinwoordelijke klassieke Britse roadster, die profiteert van een eerdere restauratie.
• Hij wordt aangedreven door een 948 cc 'A-Series' inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vierversnellingsbak ongeveer 43 pk en 52 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen.
• De kilometerteller geeft 1.087 mijl aan, wat de kilometerstand is sinds de restauratie van de auto. De werkelijke, totale kilometerstand van de auto is niet bekend.
• De auto heeft vanaf het begin zes eigenaren gehad en gaat vergezeld van een indrukwekkende selectie foto's die de restauratie documenteren.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Sprite is opnieuw gespoten in zijn originele Old English White tint en de stoelen zijn bekleed met rood leer met contrasterende witte biezen.
• Tot de uitrusting behoren een toerenteller, een verwarming, een ruitensproeier, een gelamineerde voorruit, een afsluitbare tankdop, een voorbumper en amberkleurige en witte richtingaanwijzers.
• De auto is voorzien van opgewaardeerde remmen en een dynamo.
• Hij gaat vergezeld van een indrukwekkende selectie foto's die de restauratie documenteren, evenals diverse papieren, een onderhoudsboekje, het British Motor Industry Heritage Trust-certificaat en een selectie reserveonderdelen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is een zeer kleine bubbel op de achterste boog aan de onderkant van de carrosserie. Van binnen ziet de auto er uitstekend uit, hij is volledig gerestaureerd en heeft sindsdien slechts 1.087 mijl gereden. De slijtage is in overeenstemming met deze lage kilometerstand.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 juni 2018 met een aangegeven kilometerstand van 815 mijl, wat resulteerde in een first-time pass zonder advisories. Dit voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper merkt op dat het meeste onderhoud is uitgevoerd door de meest recente eigenaar, die de auto regelmatig heeft onderhouden. De auto staat nu geregistreerd op naam van hun vrouw na hun overlijden.
• Daarvoor is de auto volledig gerestaureerd en heeft sindsdien slechts 1.087 mijl gereden.

SAMENVATTING

Deze Austin-Healey Sprite Mk1 is een mooi voorbeeld van de kleine Britse klassieker, die liefdevol is gerestaureerd en spaarzaam is gebruikt. Hij heeft slechts 1.087 mijl afgelegd sinds de restauratie en heeft misschien baat bij een onderhoudsbeurt, maar is klaar om in te rijden en van te genieten en zal ongetwijfeld een ideale metgezel zijn voor ritjes bij warm weer en bezoekjes aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Austin-Healey Sprite MkI to atrakcyjny i dobrze zaprezentowany przykład charakterystycznego i niewielkiego klasycznego brytyjskiego roadstera, który korzysta z wcześniejszej renowacji.
• Napędzany jest wolnossącym rzędowym silnikiem czterocylindrowym "serii A" o pojemności 948 cm3, dostarczającym około 43 KM i 52 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 1087 mil, co stanowi przebieg od momentu odrestaurowania samochodu. Prawdziwy, całkowity przebieg pojazdu nie jest znany.
• Samochód od nowości miał sześciu właścicieli, a towarzyszy mu imponujący wybór zdjęć dokumentujących jego renowację.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Sprite został ponownie polakierowany w oryginalnym odcieniu Old English White, a siedzenia zostały pokryte czerwoną skórą z kontrastującymi białymi lamówkami.
• Wyposażenie obejmuje obrotomierz, nagrzewnicę, spryskiwacz przedniej szyby, laminowaną przednią szybę, korek wlewu paliwa z blokadą, przedni zderzak oraz pomarańczowe i białe kierunkowskazy.
• Samochód został wyposażony w ulepszone hamulce i alternator.
• Towarzyszy mu imponujący wybór zdjęć dokumentujących renowację, a także różne dokumenty, historia serwisowa, certyfikat British Motor Industry Heritage Trust i wybór części zamiennych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: bardzo niewielkie pęcherzyki na tylnym łuku w dolnej części nadwozia. Wewnątrz samochód prezentuje się znakomicie, ponieważ został w pełni odrestaurowany i przejechał zaledwie 1087 mil. Zużycie jest współmierne do tak niskiego przebiegu.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 22 czerwca 2018 r. przy wskazanym przebiegu 815 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Pojazd ten jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zaznacza, że większość czynności konserwacyjnych była wykonywana przez ostatniego właściciela, który regularnie serwisował samochód. Po jego śmierci samochód jest obecnie zarejestrowany na nazwisko jego żony.
• Wcześniej samochód przeszedł pełną renowację, a od tego czasu przejechał zaledwie 1087 mil.

PODSUMOWANIE

Ten Austin-Healey Sprite Mk1 jest doskonałym przykładem małego brytyjskiego klasyka, który został pięknie odrestaurowany i oszczędnie użytkowany. Po przejechaniu zaledwie 1087 mil od czasu renowacji, może skorzystać z rutynowego serwisu, ale jest gotowy do jazdy i cieszenia się, i bez wątpienia będzie idealnym towarzyszem zarówno na przejażdżki w ciepłe dni, jak i na pokazy klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Austin-Healey Sprite MkI é um exemplo atraente e bem apresentado do caraterístico e diminuto roadster britânico clássico, que beneficia de um restauro anterior.
• É alimentado por um motor "A-Series" em linha-quatro de 948 cc, naturalmente aspirado, que debita cerca de 43 cv e 52 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica 1.087 milhas, que é a quilometragem acumulada desde o restauro do carro. A verdadeira quilometragem total do veículo não é conhecida.
• O carro teve seis proprietários desde novo e é acompanhado por uma impressionante seleção de fotografias que documentam o seu restauro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Sprite foi pintado de novo na sua tonalidade original de Old English White e os bancos foram revestidos em pele vermelha com debrum branco contrastante.
• O equipamento inclui um conta-rotações, um aquecedor, um lava para-brisas, um para-brisas laminado, um tampão de gasolina com fecho, um para-choques dianteiro e indicadores âmbar e brancos.
• O carro foi equipado com travões melhorados e um alternador.
• É acompanhado por uma impressionante seleção de fotografias que documentam o restauro, bem como por vários documentos, algum histórico de manutenção, o seu certificado British Motor Industry Heritage Trust e uma seleção de peças sobresselentes.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: há bolhas muito pequenas no arco traseiro na parte inferior da carroçaria. No interior, o carro apresenta-se de forma excelente, tendo sido totalmente restaurado, desde o qual percorreu apenas 1.087 quilómetros. O desgaste é proporcional a esta baixa quilometragem.
• O último teste MOT do carro foi realizado em 22 de junho de 2018 a uma distância indicada de 815 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos. Este veículo está agora isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que a maior parte da manutenção foi efectuada pelo seu proprietário mais recente, que refere ter feito a manutenção regular do automóvel. O automóvel está agora registado em nome da sua mulher, após o seu falecimento.
• Antes disso, o carro beneficiou de um restauro completo, com apenas 1.087 quilómetros percorridos desde então.

RESUMO

Este Austin-Healey Sprite Mk1 é um excelente exemplo do pequeno clássico britânico, que foi cuidadosamente restaurado e usado com moderação. Tendo percorrido apenas 1.087 quilómetros desde o restauro, pode beneficiar de uma revisão de rotina, mas está pronto a conduzir e a desfrutar e será, sem dúvida, um companheiro ideal para passeios em dias quentes e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna MkI Austin-Healey Sprite är ett attraktivt och välpresenterat exempel på den karaktäristiska och lilla klassiska brittiska roadstern, som drar nytta av en tidigare restaurering.
• Den drivs av en 948cc naturlig A-Series" inline-fyra, som levererar cirka 43 hk och 52 lbft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 1 087 miles, vilket är den körsträcka som tillkommit sedan bilen restaurerades. Fordonets verkliga, totala körsträcka är inte känd.
• Bilen har haft sex ägare sedan den var ny och åtföljs av ett imponerande urval av foton som dokumenterar restaureringen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Sprite har lackerats om i originalfärgen Old English White, och sätena har klätts i rött läder med kontrasterande vita rör.
• Utrustningen omfattar varvräknare, värmare, vindrutespolare, laminerad vindruta, låsbart tanklock, främre stötfångare samt gul- och vitfärgade blinkers.
• Bilen har utrustats med uppgraderade bromsar och en generator.
• Den åtföljs av ett imponerande urval av foton som dokumenterar restaureringen, samt diverse pappersarbete, viss servicehistorik, dess British Motor Industry Heritage Trust-certifikat och ett urval av reservdelar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns mycket små bubblor på den bakre bågen längst ner på karossen. Inuti presenterar bilen utmärkt, efter att ha blivit helt återställd, sedan vilken den bara har täckt 1,087 miles. Slitage är proportionerligt med denna låga körsträcka.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 22 juni 2018 vid en angiven körsträcka på 815 miles, vilket resulterade i ett första godkännande utan några anmärkningar. Detta fordon är nu undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att majoriteten av underhållet utfördes av den senaste ägaren, som noteras ha servat bilen regelbundet. Bilen är nu registrerad i deras frus namn efter att de gått bort.
• Innan dess hade bilen genomgått en fullständig restaurering, och sedan dess har den bara körts 1 087 mil.

SAMMANFATTNING

Denna Austin-Healey Sprite Mk1 är ett fint exempel på den lilla brittiska klassikern, som har restaurerats med kärlek och använts sparsamt. Den har bara gått 1 087 mil sedan restaureringen och kan behöva en rutinservice, men den är redo att köras och njutas av, och kommer utan tvekan att vara en idealisk följeslagare för både varmväderskörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.