1957 HILLMAN MINX - RACE PREPARED

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Hillman Minx ist ein geschichtsträchtiges, rennvorbereitetes Exemplar der charmanten klassischen britischen Limousine, die mit einer beeindruckenden Renngeschichte angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein überarbeiteter 1,6-Liter-Saugmotor mit Weber-Doppelvergasern, der jetzt bis zu 97 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Minx wurde im März 1957 erstmals zugelassen und ist seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Dieses Exemplar wurde ursprünglich von CS Racing aus Bosham für die Teilnahme am Goodwood Revival 2006 vorbereitet und verfügt über eine beeindruckende Rennhistorie, da es während der HRDC (Historic Racing Drivers Club) Touring Greats-Serien in den Jahren 2012, 2013 und 2014 regelmäßig in den Top 10 vertreten war.
• Diese Minx belegte auch den 6. Platz im Goodwood Members' Meeting Sopwith Cup 2015 und nahm am Goodwood Revival 2018 Jack Sears Memorial Trophy teil.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Minx ist in einem hübschen weißen Farbton mit kontrastierenden roten Seitenstreifen und der Nummer 588 ausgeführt.
• Im Innenraum ist die teilweise entkleidete Kabine mit roter Lederausstattung und weißen Sitzkedern sowie mit einem schwarzen Ridgard-Schalensitz mit silbernen Kunstlederakzenten ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz lackierter 14-Zoll-Stahlfelgen, die mit Dunlop-Racing-Reifen ausgestattet sind.
• Äußerlich ist dieses Exemplar mit Kill Switches, Lederriemen für Motorhaube und Kofferraumdeckel sowie Scheinwerferband ausgestattet.
• Im Inneren wurde die Kabine mit einem integrierten Feuerlöschsystem, einem Überrollkäfig, einem Instrumentenbrett mit Drehzahlmesser, einem mit schwarzem Leder bezogenen Moto-Lita-Lenkrad, einem Notschalter und einem Luke-Sechs-Punkt-Gurt ausgestattet.
• Der 1,6-Liter-Reihenvierzylinder wurde mit einem Holbay-Zylinderkopf und einer Nockenwelle, einem röhrenförmigen Auspuffkrümmer, einem Ölkühler, einer übergroßen Dynamoriemenscheibe, einem drehmomentstarken Anlasser und einer Wettbewerbskupplung mit Leichtmetallschwungrad aufgerüstet.
• Weitere bemerkenswerte Upgrades sind ein Rae Davis Racing A"-Rahmen, RDR-Federbuchsen, RDR 2-Zoll-Tieferlegungsblöcke, eine Rootes Competitions Department-Spezifikation für die Hinterachsentlüftung und Luftleitbleche, eine tiefergelegte Vorderradaufhängung, ein steiferer vorderer Stabilisator, einstellbare Spax-Dämpfer, Scheibenbremsen vorne, größere Sunbeam-Bremstrommeln hinten, Wettbewerbsbremsbeläge und ein Bremsvorspannungsventil.
• Der Wagen wird mit einer ausführlichen Rennsportgeschichte und einem Original-Besitzerhandbuch geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: allgemeine Wettbewerbsabnutzung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte am Auto bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Hillman Minx ist ein geschichtsträchtiges, rennvorbereitetes Exemplar der charaktervollen klassischen britischen Limousine, die mit einer beeindruckenden Renngeschichte angeboten wird. Der Gesamtzustand des Fahrzeugs ist angesichts seines Einsatzes in Wettbewerben als gut zu bezeichnen. Mit seiner gut dokumentierten Rennhistorie als beständiger "Top 10"-Läufer in der HRDC Touring Greats-Serie und der Teilnahme an mehreren Goodwood Revival- und Members' Meeting-Veranstaltungen wäre er eine intelligente Ergänzung für jede Motorsport-Sammlung und ein äußerst konkurrenzfähiger Teilnehmer für die HRDC und viele andere historische Rennserien.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Hillman Minx es un ejemplo histórico, preparado para competición, de la encantadora berlina clásica británica, que se ofrece con un impresionante historial de competición.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea atmosférico de 1,6 litros mejorado, alimentado por dos carburadores Weber, que ahora rinde hasta 97 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este Minx fue registrado por primera vez en marzo de 1957, y ha estado con el vendedor durante dos años.
• Este ejemplo fue preparado originalmente para su uso en competición por CS Racing de Bosham para participar en el Goodwood Revival 2006, y cuenta con una impresionante procedencia de carreras después de haber sido un corredor consistente 'Top 10' durante el HRDC (Historic Racing Drivers Club) Touring Greats serie durante las temporadas 2012, 2013 y 2014.
• Este Minx también terminó sexto en la general de la Copa Sopwith de la Reunión de Miembros de Goodwood de 2015, y participó en el Trofeo Jack Sears Memorial del Goodwood Revival de 2018.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Minx está acabado en un bonito tono blanco con franjas laterales rojas en contraste y el número 588 de competición.
• En el interior, el habitáculo parcialmente despojado presenta una tapicería de cuero rojo con ribetes blancos en los asientos, así como un asiento de cubo Ridgard tapizado en tela negra con detalles en símil de cuero plateado.
• Monta un juego de llantas de acero pintado de 14 pulgadas, calzadas con neumáticos Dunlop Racing.
• Exteriormente, este ejemplo cuenta con interruptores de parada, correas de cuero para el capó y el maletero, y cinta adhesiva para los faros.
• En el interior, el habitáculo se ha mejorado con un sistema de extinción de incendios, una jaula antivuelco, un panel de instrumentos con cuentarrevoluciones, un volante Moto-Lita tapizado en cuero negro, un interruptor de corte y un arnés Luke de seis puntos.
• El motor de 1,6 litros y cuatro cilindros en línea se ha mejorado con una culata y un árbol de levas Holbay, un colector de escape tubular, un radiador de aceite, una polea de dinamo sobredimensionada, un motor de arranque de alto par y un embrague de competición con un volante de aleación ligera.
• Otras mejoras notables incluyen un bastidor Rae Davis Racing 'A', casquillos de muelle RDR, bloques de descenso RDR de 2 pulgadas, un respiradero y deflectores para el eje trasero especificados por el Departamento de Competición Rootes, suspensión delantera rebajada, barra estabilizadora delantera más rígida, amortiguadores ajustables Spax, frenos de disco delanteros, tambores de freno traseros Sunbeam más grandes, pastillas/forros de freno de competición y una válvula de polarización de los frenos.
• El coche viene con una carpeta extensa historia de las carreras, y un manual del propietario original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste competitivo general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico con el coche.

RESUMEN

Este Hillman Minx es un ejemplo histórico, preparado para carreras de la berlina británica clásica con carácter, que se ofrece con una impresionante historia de carreras. Informó a estar en buenas condiciones generales dado su uso competitivo, y con una procedencia de carreras bien documentado después de haber sido un corredor constante 'Top 10' durante la serie Touring Greats HRDC, y participar en múltiples eventos Goodwood Revival y Reunión de Miembros, que haría una adición inteligente a cualquier colección temática motorsport, y un participante altamente competitivo para HRDC y muchas otras series de carreras históricas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Hillman Minx est un exemple historique, préparé pour la course, de la charmante berline britannique classique, offerte avec un historique de course impressionnant.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 1,6 litre amélioré, alimenté par deux carburateurs Weber, dont la puissance peut désormais atteindre 97 ch et qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Ce Minx a été immatriculé pour la première fois en mars 1957 et se trouve chez le vendeur depuis deux ans.
• Cet exemplaire a été préparé à l'origine pour la compétition par CS Racing of Bosham afin de participer au Goodwood Revival 2006, et possède une impressionnante provenance de course puisqu'il a régulièrement figuré dans le " Top 10 " de la série Touring Greats du HRDC (Historic Racing Drivers Club) au cours des saisons 2012, 2013 et 2014.
• Ce Minx a également terminé 6e au classement général de la Sopwith Cup du Goodwood Members' Meeting 2015, et a participé au Jack Sears Memorial Trophy du Goodwood Revival 2018.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Minx est peint dans une belle nuance de blanc avec des bandes latérales rouges contrastées et des rondelles de course portant le numéro 588.
• À l'intérieur, l'habitacle partiellement dépouillé est doté d'une sellerie en cuir rouge avec des passepoils blancs, ainsi que d'un siège baquet Ridgard garni de tissu noir avec des accents en similicuir argenté.
• Elle est montée sur des jantes en acier peint de 14 pouces, chaussées de pneus Dunlop Racing.
• A l'extérieur, cet exemplaire est équipé de coupe-circuits, de sangles en cuir pour le capot et le coffre, et de bandeaux pour les phares.
• À l'intérieur, l'habitacle a été amélioré avec un système d'extinction d'incendie intégré, un arceau de sécurité, un tableau de bord avec compte-tours, un volant Moto-Lita garni de cuir noir, un interrupteur d'arrêt d'urgence et un harnais Luke à six points.
• Le moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 litre a été amélioré avec une culasse et un arbre à cames Holbay, un collecteur d'échappement tubulaire, un refroidisseur d'huile, une poulie dynamo surdimensionnée, un démarreur à couple élevé et un embrayage de compétition avec un volant d'inertie en alliage léger.
• Parmi les autres améliorations notables, citons un cadre Rae Davis Racing 'A', des douilles de ressort RDR, des blocs d'abaissement RDR de 2 pouces, un reniflard et des déflecteurs d'essieu arrière spécifiés par le département Compétition de Rootes, une suspension avant abaissée, une barre antiroulis avant plus rigide, des amortisseurs réglables Spax, des freins à disque à l'avant, des tambours de frein arrière Sunbeam plus grands, des plaquettes et garnitures de frein de compétition et une valve de polarisation des freins.
• La voiture est accompagnée d'un dossier complet sur l'historique des courses et d'un manuel du propriétaire d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : usure générale due à la concurrence.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique sur la voiture.

RÉSUMÉ

Cette Hillman Minx est un exemple historique et préparé pour la course d'une berline britannique classique de caractère, proposée avec un historique de course impressionnant. Signalée comme étant en bon état général compte tenu de son utilisation en compétition, et dotée d'une provenance de course bien documentée, ayant été régulièrement dans le " Top 10 " lors de la série Touring Greats du HRDC, et ayant participé à de nombreux événements du Goodwood Revival et du Members' Meeting, elle constituerait un ajout judicieux à toute collection sur le thème du sport automobile, et une participante très compétitive au HRDC et à de nombreuses autres séries de courses historiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un accord de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Hillman Minx è un esemplare storico, preparato per le gare, dell'affascinante berlina classica britannica, offerta con un'impressionante storia di corse.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,6 litri ad aspirazione naturale potenziato, alimentato da doppi carburatori Weber, che ora sembra produrre fino a 97 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa Minx è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 1957 ed è in possesso del venditore da due anni.
• Questo esemplare è stato originariamente preparato per le competizioni da CS Racing di Bosham per partecipare al Goodwood Revival del 2006, e vanta un'impressionante provenienza dalle corse, essendo stato costantemente nella "Top 10" della serie Touring Greats dell'HRDC (Historic Racing Drivers Club) nelle stagioni 2012, 2013 e 2014.
• Questa Minx si è inoltre classificata al 6° posto assoluto nella Sopwith Cup del Goodwood Members' Meeting 2015 e ha partecipato al Jack Sears Memorial Trophy del Goodwood Revival 2018.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Minx è rifinita in una bella tonalità di bianco con strisce laterali rosse a contrasto e il numero 588 da corsa.
• All'interno, l'abitacolo, parzialmente spogliato, presenta rivestimenti in pelle rossa con profili dei sedili bianchi, oltre a un sedile Ridgard in tessuto nero con inserti in similpelle argentata.
• Monta un set di ruote in acciaio verniciato da 14 pollici, con pneumatici Dunlop Racing.
• Esternamente, questo esemplare presenta interruttori di spegnimento, cinghie in pelle per il cofano e il cofano del bagagliaio e nastro per i fari.
• All'interno, l'abitacolo è stato aggiornato con un sistema di estinzione antincendio collegato, una roll cage, una strumentazione con contagiri, un volante Moto-Lita rivestito in pelle nera, un kill switch e un'imbracatura Luke a sei punti.
• Il motore quattro cilindri in linea da 1,6 litri è stato potenziato con una testata e un albero a camme Holbay, un collettore di scarico tubolare, un radiatore dell'olio, una puleggia dinamo maggiorata, un motorino di avviamento a coppia elevata e una frizione da competizione con volano in lega leggera.
• Altri aggiornamenti degni di nota sono il telaio ad "A" Rae Davis Racing, le boccole delle molle RDR, i blocchi ribassati da 2 pollici RDR, lo sfiatatoio e i deflettori dell'assale posteriore Rootes Competitions Department, le sospensioni anteriori ribassate, la barra stabilizzatrice anteriore più rigida, gli ammortizzatori regolabili Spax, i freni a disco anteriori, i tamburi dei freni posteriori Sunbeam più grandi, le pastiglie e le guarnizioni dei freni da competizione e la valvola di compensazione dei freni.
• La vettura è corredata da un'ampia documentazione sulla storia delle corse e da un manuale originale del proprietario.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: usura generale da competizione.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun difetto meccanico o elettrico dell'auto.

SOMMARIO

Questa Hillman Minx è un esemplare storico, preparato per le gare, della caratteristica berlina classica britannica, offerta con un'impressionante storia di corse. Segnalata in buone condizioni generali, dato l'uso agonistico, e vantando una provenienza agonistica ben documentata, essendo stata costantemente nella "Top 10" della serie Touring Greats dell'HRDC e avendo partecipato a diversi eventi del Goodwood Revival e del Members' Meeting, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi collezione a tema motoristico e una partecipazione altamente competitiva all'HRDC e a molte altre serie di gare storiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Hillman Minx is een legendarisch, voor races geprepareerd exemplaar van de charmante klassieke Britse saloon, die wordt aangeboden met een indrukwekkende racegeschiedenis.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 1,6-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, gevoed door dubbele Weber-carburateurs, die naar verluidt tot 97 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze Minx werd voor het eerst geregistreerd in maart 1957 en is nu twee jaar in het bezit van de verkoper.
• Dit exemplaar werd oorspronkelijk geprepareerd voor wedstrijdgebruik door CS Racing uit Bosham om deel te nemen aan de Goodwood Revival in 2006 en heeft een indrukwekkende racehistorische achtergrond omdat het een consistente 'Top 10'-coureur was tijdens de HRDC (Historic Racing Drivers Club) Touring Greats series in de seizoenen 2012, 2013 en 2014.
• Deze Minx eindigde ook 6e overall in de 2015 Goodwood Members' Meeting Sopwith Cup en nam deel aan de 2018 Goodwood Revival Jack Sears Memorial Trophy.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Minx is uitgevoerd in een mooie witte kleur met contrasterende rode zijstrepen en 588 racing roundels.
• Binnenin is het gedeeltelijk gestripte interieur voorzien van rood lederen bekleding met witte stoelbiezen en een met zwarte stof beklede Ridgard kuipstoel met zilverkleurige kunstlederen accenten.
• Hij rijdt op 14-inch wielen van gelakt staal, waarop Dunlop Racing-banden zijn gemonteerd.
• Uiterlijk is dit exemplaar voorzien van noodschakelaars, lederen motorkap- en kofferdekselriemen en koplamplint.
• Binnenin is de cabine opgewaardeerd met een ingebouwd brandblussysteem, een rolkooi, een instrumentenpaneel met toerenteller, een zwart lederen Moto-Lita stuur, een noodschakelaar en een Luke zespuntsgordel.
• De 1,6-liter viercilindermotor is opgewaardeerd met een Holbay cilinderkop en nokkenas, een buisvormig uitlaatspruitstuk, een oliekoeler, een oversized dynamopoelie, een startmotor met hoog koppel en een wedstrijdkoppeling met een lichtgewicht lichtmetalen vliegwiel.
• Andere opvallende upgrades zijn een Rae Davis Racing 'A'-frame, RDR-veerbussen, RDR 2-inch verlagingsblokken, een Rootes Competitions Department-specificatie achterasontluchter en baffles, verlaagde voorwielophanging, een stijvere anti-rollbar aan de voorkant, Spax verstelbare dempers, schijfremmen voor, grotere Sunbeam-remtrommels achter, wedstrijdremblokken/-voeringen en een rembiasventiel.
• De auto wordt geleverd met een uitgebreide map met racegeschiedenis en een origineel handboek voor de eigenaar.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: algemene slijtage.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten aan de auto.

SAMENVATTING

Deze Hillman Minx is een legendarisch, voor races geprepareerd exemplaar van de karaktervolle klassieke Britse saloon, die wordt aangeboden met een indrukwekkende racegeschiedenis. De auto verkeert in goede algehele staat gezien het competitieve gebruik en heeft een goed gedocumenteerde racehistorie, want hij was een consistente 'Top 10'-coureur tijdens de HRDC Touring Greats-serie en nam deel aan meerdere Goodwood Revival- en Members' Meeting-evenementen. Hij zou een mooie aanwinst zijn voor elke motorsportcollectie en een zeer competitieve deelnemer aan de HRDC en vele andere historische raceseries.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Hillman Minx to historyczny, przygotowany do wyścigów egzemplarz uroczego klasycznego brytyjskiego sedana, oferowany z imponującą historią wyścigową.
• Pod maską znajduje się zmodernizowany, wolnossący silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra, zasilany przez dwa gaźniki Weber, o mocy do 97 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Minx został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1957 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od dwóch lat.
• Egzemplarz ten został pierwotnie przygotowany do zawodów przez CS Racing of Bosham, aby wziąć udział w Goodwood Revival w 2006 roku i może pochwalić się imponującą proweniencją wyścigową, ponieważ był stałym uczestnikiem "Top 10" podczas serii HRDC (Historic Racing Drivers Club) Touring Greats w sezonach 2012, 2013 i 2014.
• Ten Minx zajął również 6. miejsce w klasyfikacji generalnej Goodwood Members' Meeting Sopwith Cup 2015 i wziął udział w Goodwood Revival Jack Sears Memorial Trophy 2018.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Minx jest wykończony w pięknym odcieniu bieli z kontrastującymi czerwonymi pasami bocznymi i wyścigowym numerem 588.
• Wewnątrz częściowo pozbawionej wyposażenia kabiny znajduje się czerwona skórzana tapicerka z białymi lamówkami, a także czarny fotel kubełkowy Ridgard ze srebrnymi skórzanymi akcentami.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg stalowych, obutych w opony Dunlop Racing.
• Zewnętrznie, ten egzemplarz posiada wyłączniki awaryjne, skórzane paski na masce i pokrywie bagażnika oraz taśmę na reflektorach.
• Wewnątrz kabina została wzbogacona o system gaśniczy, klatkę bezpieczeństwa, tablicę przyrządów z obrotomierzem, kierownicę Moto-Lita obszytą czarną skórą, wyłącznik awaryjny i sześciopunktową uprząż Luke.
• Czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra został wzbogacony o głowicę cylindrów i wałek rozrządu Holbay, rurowy kolektor wydechowy, chłodnicę oleju, ponadwymiarowe koło pasowe dynamo, rozrusznik o wysokim momencie obrotowym oraz sprzęgło wyczynowe z kołem zamachowym z lekkiego stopu.
• Inne godne uwagi ulepszenia obejmują ramę "A" Rae Davis Racing, tuleje sprężyn RDR, 2-calowe bloki obniżające RDR, odpowietrznik tylnej osi i przegrody Rootes Competitions Department, obniżone przednie zawieszenie, sztywniejszy przedni stabilizator poprzeczny, regulowane amortyzatory Spax, przednie hamulce tarczowe, większe tylne bębny hamulcowe Sunbeam, klocki/okładziny hamulcowe konkurencji i zawór odchylenia hamulca.
• Samochód jest dostarczany z obszernym folderem historii wyścigów i oryginalnym podręcznikiem właściciela.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: ogólne zużycie konkurencyjne.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych mechanicznych ani elektrycznych usterek samochodu.

PODSUMOWANIE

Hillman Minx to historyczny, przygotowany do wyścigów egzemplarz klasycznego brytyjskiego sedana, oferowany z imponującą historią wyścigową. Zgłoszono, że jest w dobrym stanie ogólnym, biorąc pod uwagę jego konkurencyjne użytkowanie, i może pochwalić się dobrze udokumentowaną proweniencją wyścigową, będąc stałym uczestnikiem "Top 10" podczas serii HRDC Touring Greats i uczestnicząc w wielu wydarzeniach Goodwood Revival i Members' Meeting, byłby eleganckim dodatkiem do każdej kolekcji o tematyce sportów motorowych i wysoce konkurencyjnym uczestnikiem HRDC i wielu innych historycznych serii wyścigowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia dotyczących uszkodzeń lub kradzieży. Jest on obecnie objęty umową finansowania.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Hillman Minx é um exemplar histórico, preparado para corridas, da encantadora berlina clássica britânica, oferecido com um impressionante historial de corridas.
• Debaixo do capot está um motor de 1,6 litros naturalmente aspirado, alimentado por carburadores Weber duplos, que se sabe agora que produz até 97 cv e que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este Minx foi registado pela primeira vez em Março de 1957 e está na posse do vendedor há dois anos.
• Este exemplar foi originalmente preparado para competição pela CS Racing de Bosham para participar no Goodwood Revival de 2006 e possui uma impressionante proveniência de corrida, tendo sido um corredor consistente do "Top 10" durante a série Touring Greats do HRDC (Historic Racing Drivers Club) durante as épocas de 2012, 2013 e 2014.
• Este Minx também terminou em 6º lugar na geral na Goodwood Members' Meeting Sopwith Cup de 2015 e participou no Goodwood Revival Jack Sears Memorial Trophy de 2018.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Minx tem um bonito acabamento em branco, com faixas laterais vermelhas contrastantes e o número 588 nas rodas de corrida.
• No interior, o habitáculo parcialmente despojado apresenta estofos em pele vermelha com debrum branco nos bancos, bem como um banco de balde Ridgard com acabamento em tecido preto e detalhes em pele prateada.
• É montado num conjunto de jantes de 14 polegadas em aço pintado, calçadas com pneus Dunlop Racing.
• Externamente, este exemplar inclui interruptores de desactivação, tiras de couro para o capot e a tampa da bagageira e fita para os faróis.
• No interior, o habitáculo foi melhorado com um sistema de extintor de incêndios encanado, uma gaiola de protecção, um painel de instrumentos com conta-rotações, um volante Moto-Lita em pele preta, um interruptor de desactivação e um arnês Luke de seis pontos.
• O motor de 1,6 litros em linha e quatro cilindros foi melhorado com uma cabeça de cilindro e uma árvore de cames Holbay, um colector de escape tubular, um arrefecedor de óleo, uma polia de dínamo sobredimensionada, um motor de arranque de elevado binário e uma embraiagem de competição com um volante de liga leve.
• Outras actualizações notáveis incluem um quadro "A" da Rae Davis Racing, casquilhos de molas da RDR, blocos de rebaixamento de 2 polegadas da RDR, um respiradouro e deflectores do eixo traseiro especificados pelo Departamento de Competições da Rootes, suspensão dianteira rebaixada, uma barra estabilizadora dianteira mais rígida, amortecedores ajustáveis Spax, travões de disco dianteiros, tambores de travão traseiros Sunbeam maiores, pastilhas/lonas de travão de competição e uma válvula de polarização dos travões.
• O automóvel inclui uma extensa pasta com o historial das corridas e um manual do proprietário original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: desgaste geral de competição.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas no automóvel.

RESUMO

Este Hillman Minx é um exemplar histórico, preparado para corridas, de uma berlina britânica clássica e cheia de carácter, oferecido com um impressionante historial de corridas. Apresenta-se em bom estado geral, tendo em conta a sua utilização em competição, e ostenta uma proveniência de corrida bem documentada, tendo sido um corredor consistente do "Top 10" durante a série HRDC Touring Greats, e participando em vários eventos Goodwood Revival e Members' Meeting, seria uma adição inteligente a qualquer colecção temática de desportos motorizados, e um participante altamente competitivo para o HRDC e muitas outras séries de corridas históricas.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de banco de dados de seguro para danos ou roubo. Actualmente, está coberto por um contrato de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna Hillman Minx är ett historiskt, tävlingsförberett exempel på den charmiga klassiska brittiska salongen, som erbjuds med en imponerande tävlingshistorik.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 1,6-liters naturligt sugande inline-fyra, som matas av dubbla Weber-förgasare, nu kan producera upp till 97 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna Minx registrerades första gången i mars 1957 och har varit hos säljaren i två år.
• Detta exemplar förbereddes ursprungligen för tävlingsbruk av CS Racing of Bosham för att delta i Goodwood Revival 2006, och har imponerande racinghistorik efter att ha varit en konsekvent "Top 10"-deltagare i HRDC (Historic Racing Drivers Club) Touring Greats-serien under 2012, 2013 och 2014 års säsonger.
• Denna Minx slutade också 6:a totalt i 2015 års Goodwood Members' Meeting Sopwith Cup och deltog i 2018 års Goodwood Revival Jack Sears Memorial Trophy.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Minx är målad i en vacker vit nyans med kontrasterande röda sidoränder och tävlingsrundlar med nummer 588.
• Invändigt har den delvis avskalade kupén röd läderklädsel med vita säteslister, samt ett svart klädtrimmat Ridgard skålat säte med silverfärgade konstläderaccenter.
• Den sitter på 14-tums hjul i lackerat stål med Dunlop Racing-däck.
• Utvändigt har detta exemplar nödstoppsbrytare, läderremmar för motorhuv och bagagelucka samt strålkastartejp.
• Invändigt har hytten uppgraderats med ett inkopplat brandsläckningssystem, en störtbur, en instrumentpanel med varvräknare, en svart läderklädd Moto-Lita-ratt, en nödstoppsbrytare och en Luke sexpunktssele.
• Den 1,6-liters inline-fyrhjulingen har uppgraderats med ett Holbay-cylinderhuvud och kamaxel, ett rörformigt avgasgrenrör, en oljekylare, en överdimensionerad dynamorulle, en startmotor med högt vridmoment och en tävlingskoppling med ett lättviktssvänghjul av legering.
• Andra viktiga uppgraderingar är en Rae Davis Racing "A"-ram, RDR-fjäderbussningar, RDR-sänkblock på 2 tum, en bakaxelventilation och bafflar enligt specifikationerna för Rootes Competitions Department, sänkt framfjädring, en styvare främre krängningshämmare, justerbara Spax-dämpare, skivbromsar fram, större Sunbeam-bromstrummor bak, bromsbelägg/linjer för tävlingsbruk och en ventil för förskjutning av bromskrafterna.
• Bilen levereras med en omfattande racinghistorik och en originalägarhandbok.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: allmänt konkurrenskraftigt slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på bilen.

SAMMANFATTNING

Denna Hillman Minx är ett historiskt, tävlingsförberett exempel på den karaktäristiska klassiska brittiska salongen, som erbjuds med en imponerande tävlingshistorik. Den rapporteras vara i gott skick med tanke på dess tävlingsanvändning och har en väldokumenterad tävlingshistorik med en konsekvent "Top 10"-placering under HRDC Touring Greats-serien och deltagande i flera Goodwood Revival- och Members' Meeting-evenemang, och skulle vara ett smart tillskott till alla samlingar med motorsporttema och en mycket konkurrenskraftig deltagare i HRDC och många andra historiska tävlingsserier.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld. Det täcks för närvarande av ett finansieringsavtal.