1957 Aston Martin DB2/4 MK IIIA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Aston Martin DB2/4 Mk IIIA aus dem Jahr 1957 ist ein eleganter, klassisch-sportlicher Grand Tourer, der in einer besonders schönen Farbkombination aus British Racing Green und Beige gehalten ist.
• Er ist mit einem 2,9-Liter-Reihensechszylinder ausgestattet, der von zwei SU HV6-Vergasern gespeist wird und seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses ursprünglich im August 1957 hergestellte Exemplar wurde neu nach Nordamerika geliefert und am 16. September 1957 an den Händler Peter Satori Company Limited ausgeliefert.
• Der Kilometerzähler zeigt jetzt 71.692 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Ursprünglich ab Werk in Paeony Red lackiert, wurde dieses Exemplar in ein zeitgemäßes British Racing Green mit beigefarbener Connolly-Lederausstattung umlackiert, mit passenden beigen Teppichen und schwarzen Teppichmatten.
• Der Wagen war ab Werk mit einer Tickford-Karosserie, zwei SU HV6-Vergasern, Armstrong-Stoßdämpfern, einem Smiths-Meilen-pro-Stunde-Tachometer und Alfin-Trommelbremsen ausgestattet.
• Außerdem ist er mit einer Doppelauspuffanlage, einem Satz Lucas-Scheinwerfer an der vorderen Stoßstange und verchromten Drahträdern mit zweiohrigen Spinnern ausgestattet.
• Zum Fahrzeug gehören der Original-Werkzeugsatz, ein BMIHT-Zertifikat, das die Werksspezifikation bestätigt, sowie ein aktuelles Gutachten über den Zustand und den Wert des Fahrzeugs.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die neu lackierte British Racing Green Farbe ist in gutem Zustand, weist aber leichte Gebrauchsspuren an der Vorderseite und Spuren vom Schließen der Motorhaube auf. Die Kabine ist auch in gutem Zustand mit Anzeichen von Verschleiß auf dem Leder und kleine Flecken.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters von der französischen Prüfpflicht befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im November 2022 bei einem Kilometerstand von 71.608 km von Ernesto's in Villespassans durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, eine Reinigung und den Einbau von Vergaserüberholungssätzen, den Austausch der Kopfdichtung, die Erneuerung der Steuerketten, der Zündanlage und des Hauptbremszylinders sowie ein Tuning des Motors und der Vergaser, eine Entlüftung der Bremsen, eine Reparatur der Tankanzeige und eine Fahrprüfung.
• Zuvor wurde der Wagen im März 2022 gewartet, wobei die Kopfdichtung ausgetauscht und der Kühler, der Auspuff, der Lufteinlass, der Zünder, die Zündkerzen und die gesamte Zündanlage ausgebaut und wieder eingebaut wurden. Im März 2023 wurde der Wagen von Gimeno Brake Solutions an den Bremsen gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Aston Martin DB2/4 Mk IIIa ist ein elegantes Beispiel für einen reinrassigen Grand Tourer. Es wurde offensichtlich gehegt und gepflegt und ist in einem guten Gesamtzustand zu präsentieren. Dieses anmutige Nachkriegs-Coupé ist bereit, gefahren und genossen zu werden, wo es ein feines Wochenende Cruiser und ein willkommener Teilnehmer an jeder Oldtimer-Show oder Versammlung machen würde. Es könnte sogar für den Einsatz im historischen Motorsport oder bei Straßenrallyes aufgewertet werden, falls dies gewünscht wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Aston Martin DB2/4 Mk IIIA de 1957 es un elegante gran turismo deportivo clásico, acabado en un color verde British Racing Green sobre beige especialmente atractivo.
• Está equipado con un motor de seis cilindros en línea de 2,9 litros, alimentado por dos carburadores SU HV6, que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Fabricado inicialmente en agosto de 1957, este ejemplar se entregó nuevo en Norteamérica y se distribuyó al concesionario Peter Satori Company Limited el 16 de septiembre de 1957.
• El cuentakilómetros indica ahora 71.692 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Originalmente acabado en Paeony Red de fábrica, este ejemplo ha sido repintado en un British Racing Green correcto para la época sobre interior de cuero Connolly Beige, con alfombrillas beige a juego y alfombrillas negras.
• El coche venía de fábrica con carrocería Tickford, carburadores dobles SU HV6, amortiguadores Armstrong, velocímetro Smiths de kilómetros por hora y frenos de tambor Alfin.
• También está equipado con el sistema de escape doble, un juego de focos Lucas montados en el parachoques delantero y llantas de alambre cromadas con embellecedores de dos orejas.
• Acompañan al coche el juego de herramientas original, un certificado de registro BMIHT que confirma las especificaciones de fábrica y un informe reciente que evalúa el estado y el valor del coche.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura repintada British Racing Green está en buenas condiciones pero muestra ligeras marcas de uso en la parte delantera, y marcas de cerrar el capó. El habitáculo también está en buen estado y presenta signos de desgaste en el cuero y pequeñas marcas.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• Se entiende que el vehículo está exento de las pruebas de inspección francesas debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en noviembre de 2022, a los 71.608 km, por Ernesto's en Villespassans. El trabajo incluyó un cambio de aceite de motor y filtro, junto con una limpieza y montaje de kits de reacondicionamiento de carburadores, un cambio de junta de culata, sustitución de las cadenas de distribución, sistema de encendido, cilindro maestro de freno, y una puesta a punto del motor y los carburadores, un sangrado de los frenos, una reparación del indicador de combustible y una prueba en carretera.
• Antes de esto, el coche fue revisado en marzo de 2022, que incluyó un reemplazo de la junta de culata y la eliminación y reinstalación del radiador, escape, toma de aire, encendedor, bujías, y todo el sistema de encendido, y una limpieza de la bahía del motor, y en marzo de 2023 el coche tenía algunos trabajos realizados en los frenos por Gimeno Brake Solutions.

RESUMEN

Este Aston Martin DB2/4 Mk IIIa es un elegante ejemplo del gran turismo de pura sangre. Evidentemente ha sido apreciado, y se observa que presenta un buen estado general. Este elegante coupé de posguerra está listo para ser conducido y disfrutado, donde sería un buen crucero de fin de semana y un participante bienvenido en cualquier exposición o reunión de coches clásicos. Incluso podría mejorarse para su uso en deportes de motor históricos o rallies de carretera, si así se desea.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Aston Martin DB2/4 Mk IIIA de 1957 est une élégante voiture de grand tourisme sportive classique, habillée d'une très belle combinaison de couleurs British Racing Green et Beige.
• Elle est équipée d'un moteur à six cylindres en ligne de 2,9 litres, alimenté par deux carburateurs SU HV6, qui transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Initialement fabriqué en août 1957, cet exemplaire a été livré neuf en Amérique du Nord et distribué au concessionnaire Peter Satori Company Limited le 16 septembre 1957.
• Le compteur kilométrique indique maintenant 71 692 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• D'origine en rouge Paeony, cet exemplaire a été repeint en vert British Racing correct pour l'époque, avec un intérieur en cuir beige Connolly, des tapis beiges et des tapis noirs assortis.
• La voiture était équipée en usine d'une carrosserie Tickford, de deux carburateurs SU HV6, d'amortisseurs Armstrong, d'un compteur de vitesse Smiths et de freins à tambour Alfin.
• Elle est également équipée d'un double échappement, d'un jeu de projecteurs Lucas montés sur le pare-chocs avant et de jantes en fil de fer chromé avec des roues à deux oreilles.
• La voiture est accompagnée de la trousse à outils d'origine, d'un certificat d'enregistrement BMIHT confirmant les spécifications d'usine et d'un rapport récent évaluant l'état et la valeur de la voiture.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la peinture British Racing Green repeinte est en bon état mais présente de légères marques d'utilisation à l'avant, ainsi que des marques de fermeture du capot. L'habitacle est également en bon état, avec des traces d'usure sur le cuir et de petites marques.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le véhicule est censé être exempté des tests d'inspection français en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en novembre 2022, à 71 608 km, par Ernesto's à Villespassans. Les travaux comprenaient un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi qu'un nettoyage et la pose de kits de reconditionnement de carburateurs, un remplacement du joint de culasse, un remplacement des chaînes de distribution, du système d'allumage, du maître-cylindre de frein, et une mise au point du moteur et des carburateurs, une purge des freins, une réparation de la jauge à carburant et un essai routier.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en mars 2022 qui comprenait le remplacement du joint de culasse, la dépose et la repose du radiateur, de l'échappement, de l'admission d'air, de l'allumeur, des bougies d'allumage et de tout le système d'allumage, ainsi qu'un nettoyage du compartiment moteur. En mars 2023, la voiture a fait l'objet d'une intervention sur les freins par Gimeno Brake Solutions.

RÉSUMÉ

Cette Aston Martin DB2/4 Mk IIIa est un exemple élégant de la grande routière pur-sang. Elle a manifestement été choyée et se présente dans un bon état général. Ce gracieux coupé d'après-guerre est prêt à être conduit et apprécié. Il ferait un excellent véhicule de croisière pour le week-end et serait le bienvenu dans n'importe quelle exposition ou rassemblement de voitures classiques. Il pourrait même être amélioré pour être utilisé dans les sports mécaniques historiques ou les rallyes routiers, si on le souhaite.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Aston Martin DB2/4 Mk IIIA uit 1957 is een elegante klassieke sportieve grand tourer, uitgevoerd in een bijzonder fraai British Racing Green over Beige kleurenschema.
• Hij is uitgerust met een 2,9-liter straight-six, gevoed door dubbele SU HV6-carburateurs, die het vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar, dat oorspronkelijk werd geproduceerd in augustus 1957, werd nieuw geleverd in Noord-Amerika en op 16 september 1957 verdeeld onder de verkopende dealer Peter Satori Company Limited.
• De kilometerteller geeft nu 71.692 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar werd oorspronkelijk vanuit de fabriek afgewerkt in Paeony Red en is overgespoten in een historisch correct British Racing Green met een Beige Connolly lederen interieur, met bijpassende beige tapijten en zwarte tapijtmatten.
• De auto was af fabriek uitgerust met een Tickford-carrosserie, dubbele SU HV6-carburateurs, Armstrong-schokdempers, een Smiths mijl-per-uur snelheidsmeter en Alfin-trommelremmen.
• Hij is ook uitgerust met het dubbele uitlaatsysteem, een set op de voorbumper gemonteerde Lucas spots en verchroomde spaakwielen met knock-off spinners met twee oren.
• Bij de auto is de originele gereedschapskist, een BMIHT-registratiecertificaat dat de fabrieksspecificaties bevestigt en een recent rapport waarin de staat en de waarde van de auto worden beoordeeld.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de overgespoten British Racing Green lak is in goede staat, maar vertoont lichte gebruikssporen aan de voorkant en sporen van het sluiten van de motorkap. De cabine is ook in goede staat met gebruikssporen op het leer en kleine vlekken.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• Naar verluidt is het voertuig vrijgesteld van Franse keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in november 2022 bij 71.608 km door Ernesto's in Villespassans. Het werk omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, samen met een schoonmaakbeurt en de montage van carburateurrevisiekits, een vervanging van de koppakking, de vervanging van de distributiekettingen, het ontstekingssysteem, de hoofdremcilinder, en een afstelling van de motor en de carburateurs, een ontluchting van de remmen, een reparatie van de brandstofmeter en een rijtest.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto in maart 2022 een onderhoudsbeurt waarbij de koppakking werd vervangen en de radiateur, uitlaat, luchtinlaat, ontsteker, bougies en het hele ontstekingssysteem werden verwijderd en opnieuw gemonteerd, en waarbij de motorruimte werd schoongemaakt. In maart 2023 werden er werkzaamheden aan de remmen uitgevoerd door Gimeno Brake Solutions.

SAMENVATTING

Deze Aston Martin DB2/4 Mk IIIa is een elegant voorbeeld van de volbloed grand tourer. Hij is duidelijk gekoesterd en verkeert in goede algehele staat. Deze gracieuze naoorlogse coupé is klaar om bereden te worden en om van te genieten. Hij zou een fijne weekendcruiser zijn en een welkome deelnemer aan een klassieke autoshow of -bijeenkomst. Hij kan zelfs worden verbeterd voor gebruik in de historische motorsport of wegrally's, indien gewenst.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Aston Martin DB2/4 Mk IIIA z 1957 roku to elegancki, klasyczny, sportowy grand tourer, wykończony w wyjątkowo przystojnej kolorystyce British Racing Green over Beige.
• Wyposażony jest w 2,9-litrową prostą szóstkę, zasilaną dwoma gaźnikami SU HV6, przenoszącą moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Początkowo wyprodukowany w sierpniu 1957 roku, ten egzemplarz został dostarczony jako nowy do Ameryki Północnej i przekazany dealerowi Peter Satori Company Limited 16 września 1957 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 71 692 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Pierwotnie wykończony fabrycznie w kolorze Paeony Red, ten egzemplarz został przemalowany na zgodny z epoką kolor British Racing Green na beżowej skórze Connolly, z dopasowanymi beżowymi dywanikami i czarnymi dywanikami.
• Samochód był fabrycznie wyposażony w nadwozie Tickford, podwójne gaźniki SU HV6, amortyzatory Armstrong, prędkościomierz Smiths i hamulce bębnowe Alfin.
• Jest również wyposażony w podwójny układ wydechowy, zestaw reflektorów Lucas zamontowanych w przednim zderzaku oraz chromowane druciane felgi z dwoma uszami.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny zestaw narzędzi, certyfikat BMIHT potwierdzający specyfikację fabryczną oraz najnowszy raport oceniający stan i wartość samochodu.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przemalowany lakier British Racing Green jest w dobrym stanie, ale wykazuje lekkie ślady użytkowania z przodu i ślady po zamknięciu maski. Kabina jest również w dobrym stanie, z oznakami zużycia skóry i niewielkimi śladami.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Przyjmuje się, że pojazd jest zwolniony z francuskich testów kontrolnych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w listopadzie 2022 r. przy przebiegu 71 608 km przez Ernesto's w Villespassans. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także czyszczenie i montaż zestawów do regeneracji gaźników, wymianę uszczelki głowicy, wymianę łańcuchów rozrządu, układu zapłonowego, pompy hamulcowej oraz dostrojenie silnika i gaźników, odpowietrzenie hamulców, naprawę wskaźnika paliwa i test drogowy.
• Wcześniej samochód był serwisowany w marcu 2022 r., co obejmowało wymianę uszczelki głowicy oraz demontaż i ponowny montaż chłodnicy, układu wydechowego, wlotu powietrza, zapłonnika, świec zapłonowych i całego układu zapłonowego, a także czyszczenie komory silnika, a w marcu 2023 r. samochód został poddany pewnym pracom przy hamulcach przez Gimeno Brake Solutions.

PODSUMOWANIE

Aston Martin DB2/4 Mk IIIa to elegancki przykład rasowego grand tourera. Wyraźnie był pielęgnowany i jest w dobrym stanie ogólnym. To pełne wdzięku powojenne coupe jest gotowe do jazdy i cieszenia się nim, gdzie byłoby świetnym weekendowym krążownikiem i mile widzianym uczestnikiem każdego pokazu lub spotkania klasycznych samochodów. W razie potrzeby można go nawet ulepszyć do użytku w historycznych sportach motorowych lub rajdach drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Aston Martin DB2/4 Mk IIIA de 1957 é um elegante grand tourer desportivo clássico, com um acabamento particularmente bonito em British Racing Green sobre Beige.
• Está equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2,9 litros, alimentado por carburadores duplos SU HV6, que transmite a potência às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Inicialmente fabricado em agosto de 1957, este exemplar foi entregue novo na América do Norte e distribuído ao vendedor Peter Satori Company Limited em 16 de setembro de 1957.
• O conta-quilómetros indica agora 71.692 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Originalmente pintado de fábrica em Vermelho Paeony, este exemplar foi repintado com um interior em pele Bege Connolly, com tapetes bege a condizer e tapetes pretos.
• O carro foi especificado de fábrica com uma carroçaria Tickford, carburadores duplos SU HV6, amortecedores Armstrong, um velocímetro Smiths de quilómetros por hora e travões de tambor Alfin.
• Está igualmente equipado com o sistema de escape duplo, um conjunto de faróis Lucas montados no para-choques dianteiro e jantes de arame cromado com rodas de duas orelhas.
• Acompanha o automóvel o kit de ferramentas original, um certificado de registo BMIHT que confirma as especificações de fábrica e um relatório recente que avalia o estado e o valor do automóvel.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura verde British Racing Green repintada está em bom estado, mas apresenta marcas de utilização ligeiras na frente e marcas de fecho do capot. O habitáculo também está em bom estado, apresentando sinais de desgaste no couro e pequenas marcas.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• O veículo está isento dos testes de inspeção franceses devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em novembro de 2022, aos 71.608 km, pela Ernesto's em Villespassans. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com uma limpeza e instalação de kits de recondicionamento do carburador, uma substituição da junta da cabeça, substituição das correntes de distribuição, sistema de ignição, cilindro mestre do travão e uma afinação do motor e dos carburadores, uma sangria dos travões, uma reparação do indicador de combustível e um teste de estrada.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em março de 2022, que incluiu a substituição da junta da cabeça e a remoção e montagem do radiador, do escape, da entrada de ar, do ignitor, das velas de ignição e de todo o sistema de ignição, bem como uma limpeza do compartimento do motor, e em março de 2023 o automóvel foi sujeito a algumas intervenções nos travões pela Gimeno Brake Solutions.

RESUMO

Este Aston Martin DB2/4 Mk IIIa é um exemplo elegante de um grand tourer puro-sangue. Foi evidentemente acarinhado e apresenta-se em bom estado geral. Este gracioso coupé do pós-guerra está pronto para ser conduzido e apreciado, sendo um excelente cruzeiro de fim de semana e um participante bem-vindo em qualquer exposição ou encontro de automóveis clássicos. Pode até ser melhorado para ser utilizado em desportos motorizados históricos ou ralis de estrada, se assim o desejar.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Aston Martin DB2/4 Mk IIIA från 1957 är en elegant klassisk sporting grand tourer, färdig i en särskilt vacker British Racing Green över Beige färgschema.
• Den är utrustad med en 2,9-liters rak sexa som matas av dubbla SU HV6-förgasare och överför kraften till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar, som ursprungligen tillverkades i augusti 1957, levererades som nytt till Nordamerika och distribuerades till återförsäljaren Peter Satori Company Limited den 16 september 1957.
• Vägmätaren visar nu 71 692 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar var ursprungligen målat i Paeony Red från fabriken, men har målats om i en tidstypisk British Racing Green över Beige Connolly-läderinredning, med matchande beige mattor och svarta mattor.
• Bilen var specificerad från fabriken med en Tickford-kaross, dubbla SU HV6-förgasare, Armstrong-stötdämpare, en Smiths miles-per-hour hastighetsmätare och Alfin-trumbromsar.
• Den är också utrustad med dubbla avgassystem, en uppsättning Lucas-strålkastare monterade på den främre stötfångaren och kromade trådhjul med tvåöriga knock-off-spinnare.
• Bilen åtföljs av originalverktygslådan, ett BMIHT-certifikat som bekräftar fabriksspecifikationerna och en ny rapport som utvärderar bilens skick och värde.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: den ommålade British Racing Green-färgen är i gott skick men visar lätta användningsmärken på framsidan och märken från att stänga motorhuven. Kabinen är också i gott skick och visar tecken på slitage på lädret och små märken.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Fordonet är undantaget från fransk besiktning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under november 2022 vid 71 608 km av Ernesto's i Villespassans. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, tillsammans med rengöring och montering av rekonditioneringssatser för förgasare, byte av topplockspackning, byte av styrkedjor, tändsystem, huvudbromscylinder och en inställning av motor och förgasare, en avluftning av bromsarna, en reparation av bränslemätare och ett vägprov.
• Innan dess var bilen på service i mars 2022, vilket inkluderade byte av topplockspackning och borttagning och återmontering av kylare, avgassystem, luftintag, tändare, tändstift och hela tändsystemet, och en rengöring av motorrummet, och i mars 2023 fick bilen lite arbete utfört på bromsarna av Gimeno Brake Solutions.

SAMMANFATTNING

Denna Aston Martin DB2/4 Mk IIIa är ett elegant exempel på en fullblods grand tourer. Den har uppenbarligen varit omhändertagen och är i gott allmänt skick. Denna graciösa efterkrigskupé är redo att köras och njutas av, där den skulle göra en fin helgkryssare och en välkommen deltagare i alla klassiska bilutställningar eller samlingar. Den kan till och med förbättras för att användas i historisk motorsport eller vägrally, om så önskas.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.