1956 Chevrolet Corvette (C1)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Chevrolet Corvette der C1-Generation ist ein ikonischer und wunderschön gestalteter offener amerikanischer Sportwagen, der mit einem ansprechenden Schaltgetriebe ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube sitzt ein nummerngleicher 265-Kubikzoll-Small-Block-V8-Motor, der von zwei Vierfachvergasern gespeist wird und über ein Muncie-Viergang-Schaltgetriebe rund 225 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen war zunächst in Austin, Texas, zugelassen und wurde dann nach Frankreich exportiert.
• Der Kilometerzähler zeigt 18.690 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Corvette ist in Venetian Red lackiert, mit kontrastierenden weißen "Muscheln", einem weißen Softtop-Dach und einem karosseriefarbenen Hardtop. Das Interieur ist mit rotem Leder ausgestattet, das an den Sitzen und den Türverkleidungen genoppte Einsätze aufweist.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Rädern mit roten Akzenten, Zweiohrklappen und Dunlop Gold Seal-Weißwandreifen.
• Zur Ausstattung gehören ein AM-Radio, ein Dreispeichenlenkrad, Innenbeleuchtung, ein Drehzahlmesser, Scheibenwaschanlagen und der korrekte Winters Snowflake Aluminium-Ansaugkrümmer.
• Zu dem Fahrzeug gehören ein Hardtop-Ständer, das originale Borg Warner T10-Automatikgetriebe, das Original-Besitzerhandbuch, ein früheres US-Titelzertifikat und eine Sammlung von Rechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Lackierung wurde vermutlich neu lackiert; es gibt einen sehr kleinen Riss an der Ecke des Radlaufs auf der Beifahrerseite; es gibt einen sehr kleinen Riss unter dem Lack am Schaltknauf; die Kurbelgehäusedichtung ist undicht.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Mai 2024 wurden die Zündkerzen, der Kondensator, das Vorschaltgerät und die Spulen ausgetauscht, und der Öldruckschlauch wurde abgedichtet.
• Der Zündkabelbaum wurde im Oktober 2023 ersetzt.
• Die letzte Wartung wurde im März 2021 durchgeführt, als die Garage Brunoricaine das Motoröl, den Ölfilter und das untere Kurbelgehäuse des Motors austauschte.
• Im August 2020 ersetzte die Garage Brunoricaine das Motoröl, den Ölfilter, das Getriebeöl, die Kühlflüssigkeit, die Kurbelwelle, die Pleuellager, die unteren Motordichtungen, den Verteilersatz mit der Kette und den beiden Antriebsrädern sowie die Dichtung der Auspuffanschlüsse. Auch ein Reparatursatz für die Polyesterkarosserie wurde verwendet.
• Im Juni 2019 ersetzte die Garage Brunoricaine das Motoröl, den Ölfilter, die Heizungsschläuche, die Zündkerzen, den Kondensator, den Luftfilter und den Kraftstofffilter. Der Kühler wurde repariert, das Kühlsystem wurde entlüftet und der Vergaser wurde eingestellt. Außerdem wurden die Bremsen entlüftet, die Trommeln gereinigt und eingestellt, die vorderen Lager nachgezogen, die Vorderachse geschmiert und die Hardtop-Dacheinsätze gewechselt.
• 2017 wurden die Kraftstoffpumpe, die Wasserpumpe, die Motorlager, das Thermostat und das Choke-Rohr des Vergasers ersetzt.
• Der Motor wurde 2016 überholt, wobei der Verkäufer anmerkt, dass das untere Ende überholt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Chevrolet Corvette der C1-Generation ist ein ikonischer und wunderschön gestalteter klassischer amerikanischer offener Sportwagen, der mit einem ansprechenden manuellen Getriebe-Upgrade ausgestattet ist. Die zeitlose Farbgebung, das elegante Styling und der lebendige V8-Motor mit zwei Vierzylinder-Vergasern machen sie zu einer beeindruckenden Ergänzung jeder Sammlung amerikanischer Klassiker und zu einem wunderbaren Begleiter für Wochenendausflüge, Schönwetterfahrten und Besuche von Oldtimermessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Chevrolet Corvette de la generación C1 es un deportivo americano descapotable icónico y de bello estilo, equipado con una atractiva actualización de la caja de cambios manual.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico de 265 pulgadas cúbicas (4,3 litros), alimentado por carburadores dobles de cuatro barriles, que entrega unos 225 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Muncie de cuatro velocidades.
• Matriculado por primera vez en Austin (Texas), el coche se ha exportado desde entonces a Francia.
• El cuentakilómetros marca 18.690 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Corvette está acabado en rojo veneciano, con "festones" blancos en contraste, techo blando blanco y techo duro del color de la carrocería, sobre un interior tapizado en cuero rojo, con inserciones de hoyuelos en los asientos y los paneles de las puertas.
• Monta un juego de llantas de 15 pulgadas con detalles rojos, imitaciones de dos orejas y neumáticos Dunlop Gold Seal de banda blanca.
• El equipamiento incluye radio AM, volante de tres radios, luces de cortesía, tacómetro, lavaparabrisas y el correcto colector de admisión de aluminio Winters Snowflake.
• Acompañando al vehículo habrá un soporte de techo duro, la transmisión automática Borg Warner T10 original, el manual del propietario original, un certificado de título anterior de EE.UU., y una colección de facturas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura se cree que ha sido repintada; hay una grieta muy pequeña en la esquina de la primicia en el paso de rueda del lado del pasajero; hay una grieta muy leve bajo el barniz en el pomo del cambio; la junta del cárter se está filtrando.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En mayo de 2024 se sustituyeron las bujías, el condensador, el lastre y las bobinas, y se selló la manguera de presión de aceite.
• El arnés de encendido fue sustituido en octubre de 2023.
• El servicio más reciente se completó en marzo de 2021, cuando Garage Brunoricaine sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y el cárter inferior del motor.
• En agosto de 2020, Garage Brunoricaine sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la transmisión, el líquido refrigerante, el cigüeñal, los cojinetes de biela, las juntas inferiores del motor, el kit de distribución que incluye la cadena y sus dos piñones de arrastre, y la junta de estanqueidad de la unión de escape. También se utilizó un kit de reparación de la carrocería de poliéster.
• En junio de 2019, Garage Brunoricaine sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, las mangueras de calefacción, las bujías, el condensador, el filtro de aire y el filtro de combustible. Se reparó el radiador, se purgó el sistema de refrigeración y se ajustó el carburador. Además, se purgaron los frenos, se limpiaron y ajustaron los tambores, se apretaron los cojinetes delanteros, se lubricó el eje delantero y se cambiaron las inserciones del techo rígido.
• La bomba de combustible, la bomba de agua, los soportes del motor, el termostato y el tubo del estrangulador del carburador se sustituyeron en 2017.
• El motor fue revisado en 2016, con el vendedor señalando que el extremo inferior ha sido reconstruido.

RESUMEN

Este Chevrolet Corvette de la generación C1 es un deportivo americano clásico de techo abierto, icónico y de bello estilo, equipado con una atractiva actualización de la caja de cambios manual. Presentado con un esquema de color atemporal, elegante estilo, y con un V8 vivo con carburadores dobles de cuatro barriles, que haría una adición impresionante a cualquier conjunto de clásicos americanos, y un compañero maravilloso para paseos de fin de semana, cruceros de buen tiempo, y las visitas a exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Chevrolet Corvette de la génération C1 est une voiture de sport américaine à toit ouvert emblématique et magnifiquement stylisée, équipée d'une boîte de vitesses manuelle attrayante.
• Sous le capot se trouve un petit V8 de 265 pouces cubes (4,3 litres) à aspiration naturelle, alimenté par deux carburateurs à quatre barils, qui délivre environ 225 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Muncie à quatre rapports de rechange.
• D'abord immatriculée à Austin, au Texas, la voiture a ensuite été exportée en France.
• Le compteur kilométrique indique 18 690 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Corvette est finie en rouge vénitien, avec des festons blancs contrastés, un toit souple blanc et un toit rigide couleur carrosserie, sur un intérieur garni de cuir rouge, avec des inserts à fossettes sur les sièges et les cartes de porte.
• Il est monté sur des jantes de 15 pouces avec des accents rouges, des contrefaçons à deux oreilles et des pneus Dunlop Gold Seal à flancs blancs.
• L'équipement comprend une radio AM, un volant à trois branches, des feux de courtoisie, un tachymètre, des lave-glaces et le collecteur d'admission Winters Snowflake en aluminium.
• Le véhicule sera accompagné d'un support de toit rigide, de la transmission automatique Borg Warner T10 d'origine, du manuel du propriétaire d'origine, d'un ancien certificat de propriété américain et d'une collection de factures.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la peinture aurait été refaite ; il y a une très petite fissure sur le coin de l'écope du passage de roue côté passager ; il y a une très légère fissure sous le vernis du pommeau de vitesse ; le joint du carter de vilebrequin est suintant.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Les bougies d'allumage, le condensateur, le ballast et les bobines ont été remplacés en mai 2024, et le tuyau de pression d'huile a été scellé.
• Le faisceau d'allumage a été remplacé en octobre 2023.
• L'entretien le plus récent a été effectué en mars 2021, lorsque le Garage Brunoricaine a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le carter inférieur du moteur.
• En août 2020, le Garage Brunoricaine a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission, le liquide de refroidissement, le vilebrequin, les coussinets de bielle, les joints inférieurs du moteur, le kit de distribution comprenant la chaîne et ses deux pignons d'entraînement, et le joint d'étanchéité de la jonction d'échappement. Un kit de réparation de la carrosserie en polyester a également été utilisé.
• En juin 2019, le Garage Brunoricaine a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les tuyaux de chauffage, les bougies d'allumage, le condensateur, le filtre à air et le filtre à carburant. Le radiateur a été réparé, le système de refroidissement a été purgé et le carburateur a été réglé. En outre, les freins ont été purgés, les tambours ont été nettoyés et ajustés, les roulements avant ont été resserrés, l'essieu avant a été lubrifié et les inserts du toit rigide ont été changés.
• La pompe à carburant, la pompe à eau, les supports du moteur, le thermostat et le tuyau d'étranglement du carburateur ont été remplacés en 2017.
• Le moteur a été révisé en 2016, le vendeur précisant que la partie inférieure a été refaite.

RÉSUMÉ

Cette Chevrolet Corvette de la génération C1 est une voiture de sport américaine classique à toit ouvert, emblématique et magnifiquement stylisée, équipée d'une attrayante boîte de vitesses manuelle améliorée. Dotée d'une couleur intemporelle, d'un style élégant et d'un puissant V8 avec deux carburateurs à quatre barils, elle constituerait un ajout impressionnant à toute collection de classiques américains et un merveilleux compagnon pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Chevrolet Corvette di generazione C1 è un'auto sportiva americana a cielo aperto dallo stile iconico e meraviglioso, dotata di un interessante aggiornamento del cambio manuale.
• Sotto il cofano si trova un V8 small-block da 265 pollici cubi (4,3 litri) ad aspirazione naturale, alimentato da un doppio carburatore a quattro canne, che eroga circa 225 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Muncie a quattro rapporti.
• Immatricolata per la prima volta ad Austin, in Texas, la vettura è stata poi esportata in Francia.
• Il contachilometri segna 18.690 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Corvette è rifinita in rosso veneziano, con "smerli" bianchi a contrasto, tetto soft-top bianco e tetto rigido in tinta con la carrozzeria, su un interno rivestito in pelle rossa, con inserti a rilievo sui sedili e sui pannelli delle portiere.
• Monta un set di ruote da 15 pollici con accenti rossi, due orecchie e pneumatici Dunlop Gold Seal a parete bianca.
• L'equipaggiamento comprende radio AM, volante a tre razze, luci di cortesia, contagiri, lavavetri e collettore di aspirazione in alluminio Winters Snowflake.
• Il veicolo sarà accompagnato da un cavalletto per il tetto rigido, dal cambio automatico Borg Warner T10 originale, dal manuale d'uso originale, da un precedente certificato di proprietà statunitense e da una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Tra le note specifiche del venditore: si ritiene che la vernice sia stata riverniciata; c'è una piccolissima crepa sull'angolo dello scoop sul passaruota del lato passeggero; c'è una leggerissima crepa sotto la vernice sul pomello del cambio; la guarnizione del carter motore ha delle infiltrazioni.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel maggio 2024 sono stati sostituiti le candele, il condensatore, la zavorra e le bobine e il tubo della pressione dell'olio è stato sigillato.
• Il cablaggio di accensione è stato sostituito nell'ottobre 2023.
• L'ultimo intervento è stato completato nel marzo 2021, quando il Garage Brunoricaine ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il carter inferiore del motore.
• Nell'agosto 2020, il Garage Brunoricaine ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, l'olio della trasmissione, il liquido di raffreddamento, l'albero a gomiti, i cuscinetti di biella, le guarnizioni inferiori del motore, il kit di distribuzione comprendente la catena e le due ruote dentate e la guarnizione di tenuta del raccordo di scarico. È stato utilizzato anche un kit di riparazione della carrozzeria in poliestere.
• Nel giugno 2019, il Garage Brunoricaine ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, i tubi del riscaldamento, le candele, il condensatore, il filtro dell'aria e il filtro del carburante. Il radiatore è stato riparato, il sistema di raffreddamento è stato spurgato e il carburatore è stato regolato. Inoltre, sono stati spurgati i freni, puliti e regolati i tamburi, serrati i cuscinetti anteriori, lubrificato l'asse anteriore e sostituiti gli inserti del tetto rigido.
• Nel 2017 sono stati sostituiti la pompa del carburante, la pompa dell'acqua, i supporti del motore, il termostato e il tubo dello starter del carburatore.
• Il motore è stato revisionato nel 2016 e il venditore ha segnalato che il fondo è stato ricostruito.

SOMMARIO

Questa Chevrolet Corvette di generazione C1 è un'iconica e splendida auto sportiva americana aperta, dotata di un interessante aggiornamento del cambio manuale. Presentata con una combinazione di colori senza tempo, uno stile elegante e un vivace V8 con doppio carburatore a quattro canne, sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi gruppo di auto classiche americane e una splendida compagna per i fine settimana, le crociere e le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Chevrolet Corvette van de C1-generatie is een iconische en prachtig vormgegeven Amerikaanse open-top sportwagen, uitgerust met een aantrekkelijke upgrade van de handgeschakelde versnellingsbak.
• Onder de motorkap ligt een 4,3-liter V8-blok met natuurlijke aanzuiging van 265 kubieke inch, gevoed door dubbele vierloops carburateurs, die ongeveer 225 pk naar de achterwielen levert via een vervangende Muncie handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in Austin, Texas, en is sindsdien geëxporteerd naar Frankrijk.
• De kilometerteller geeft 18.690 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Corvette is uitgevoerd in Venetian Red, met contrasterende witte 'coquilles', een wit softtopdak en een hardtop in carrosseriekleur, boven een rood lederen interieur met kuiltjes op de stoelen en deurpanelen.
• Hij rijdt op 15-inch wielen met rode accenten, knock-offs met twee oren en Dunlop Gold Seal whitewall-banden.
• De uitrusting omvat een AM-radio, een driespaaks stuurwiel, hulplichten, een toerenteller, ruitensproeiers en het correcte Winters Snowflake aluminium inlaatspruitstuk.
• Het voertuig wordt vergezeld door een hardtop standaard, de originele Borg Warner T10 automatische transmissie, de originele handleiding, een Amerikaans eigendomsbewijs en een verzameling facturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de lak is vermoedelijk overgespoten; er zit een heel klein scheurtje in de hoek van de scoop aan de wielkast aan passagierszijde; er zit een heel klein scheurtje onder de lak op de versnellingspookknop; de carterpakking lekt.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De bougies, condensator, ballast en spoelen werden vervangen in mei 2024 en de oliedrukslang werd afgedicht.
• Het ontstekingsharnas werd vervangen in oktober 2023.
• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2021, toen Garage Brunoricaine de motorolie, het oliefilter en het onderste motorcarter verving.
• In augustus 2020 verving Garage Brunoricaine de motorolie, het oliefilter, de transmissieolie, de koelvloeistof, de krukas, de drijfstanglagers, de onderste motorpakkingen, de distributiekit inclusief de ketting en de twee aandrijftandwielen en de afdichtingspakking van de uitlaat. Er werd ook een polyester carrosserieherstelkit gebruikt.
• In juni 2019 verving Garage Brunoricaine de motorolie, het oliefilter, de verwarmingsslangen, de bougies, de condensor, het luchtfilter en het brandstoffilter. De radiateur werd gerepareerd, het koelsysteem werd ontlucht en de carburateur werd afgesteld. Daarnaast werden de remmen ontlucht, de trommels schoongemaakt en afgesteld, de voorste lagers aangedraaid, de vooras gesmeerd en de inzetstukken van het hardtopdak vervangen.
• De brandstofpomp, waterpomp, motorsteunen, thermostaat en chokepijp van de carburateur zijn in 2017 vervangen.
• De motor is gereviseerd in 2016, waarbij de verkoper opmerkt dat de onderkant is gereviseerd.

SAMENVATTING

Deze C1-generatie Chevrolet Corvette is een iconische en prachtig vormgegeven klassieke Amerikaanse open-top sportwagen, voorzien van een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak upgrade. Gepresenteerd met een tijdloos kleurenschema, elegante styling en een levendige V8 met dubbele vierloops carburateurs, zou het een indrukwekkende aanvulling zijn op elke verzameling Amerikaanse klassiekers en een prachtige metgezel voor weekendritten, fair weather cruises en bezoeken aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Chevrolet Corvette generacji C1 to kultowy i pięknie stylizowany amerykański samochód sportowy z otwartym dachem, wyposażony w atrakcyjną manualną skrzynię biegów.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 265 cali sześciennych (4,3 litra), zasilany przez podwójne czterotaktowe gaźniki, dostarczający około 225 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów Muncie.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w Austin w Teksasie, samochód został wyeksportowany do Francji.
• Licznik kilometrów wskazuje 18 690 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta Corvette jest wykończona w kolorze Venetian Red, z kontrastującymi białymi "przegrzebkami", białym miękkim dachem i twardym dachem w kolorze nadwozia, z wnętrzem wykończonym czerwoną skórą, z wgłębieniami na siedzeniach i drzwiach.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg z czerwonymi akcentami, dwoma uszami i białymi oponami Dunlop Gold Seal.
• Wyposażenie obejmuje radio AM, trójramienną kierownicę, światła awaryjne, obrotomierz, spryskiwacze przedniej szyby i aluminiowy kolektor dolotowy Winters Snowflake.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie stojak z twardym dachem, oryginalna automatyczna skrzynia biegów Borg Warner T10, oryginalna instrukcja obsługi, poprzedni amerykański certyfikat tytułu własności oraz zbiór faktur.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedającego obejmują: uważa się, że lakier został ponownie polakierowany; bardzo małe pęknięcie w rogu czerpaka na nadkolu po stronie pasażera; bardzo niewielkie pęknięcie pod lakierem na gałce dźwigni zmiany biegów; uszczelka skrzyni korbowej przecieka.

HISTORIA SERWISOWA

• Świece zapłonowe, kondensator, statecznik i cewki zostały wymienione w maju 2024 roku, a przewód ciśnieniowy oleju został uszczelniony.
• Wiązka przewodów zapłonowych została wymieniona w październiku 2023 roku.
• Ostatni serwis został zakończony w marcu 2021 roku, kiedy Garage Brunoricaine wymienił olej silnikowy, filtr oleju i dolną część skrzyni korbowej silnika.
• W sierpniu 2020 r. Garage Brunoricaine wymienił olej silnikowy, filtr oleju, olej przekładniowy, płyn chłodzący, wał korbowy, łożyska korbowodu, dolne uszczelki silnika, zestaw rozrządu wraz z łańcuchem i dwoma kołami napędowymi oraz uszczelkę złącza wydechowego. Użyto również poliestrowego zestawu naprawczego nadwozia.
• W czerwcu 2019 r. w Garage Brunoricaine wymieniono olej silnikowy, filtr oleju, przewody grzewcze, świece zapłonowe, skraplacz, filtr powietrza i filtr paliwa. Naprawiono chłodnicę, odpowietrzono układ chłodzenia i wyregulowano gaźnik. Ponadto odpowietrzono hamulce, wyczyszczono i wyregulowano bębny, dokręcono przednie łożyska, nasmarowano przednią oś i wymieniono wkładki dachowe.
• Pompa paliwa, pompa wody, mocowania silnika, termostat i rura ssania gaźnika zostały wymienione w 2017 roku.
• Silnik został poddany przeglądowi w 2016 roku, a sprzedawca zaznaczył, że dolny koniec został przebudowany.

PODSUMOWANIE

Chevrolet Corvette generacji C1 to kultowy i pięknie stylizowany klasyczny amerykański samochód sportowy z otwartym dachem, wyposażony w atrakcyjną manualną skrzynię biegów. Dzięki ponadczasowej kolorystyce, eleganckiej stylistyce i żywemu silnikowi V8 z dwoma czterocylindrowymi gaźnikami, będzie imponującym dodatkiem do każdego zestawu amerykańskich klasyków i wspaniałym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Chevrolet Corvette da geração C1 é um automóvel desportivo americano de topo aberto, icónico e com um belo estilo, equipado com uma atraente atualização da caixa de velocidades manual.
• Debaixo do capot está um V8 de bloco pequeno de 265 polegadas cúbicas (4,3 litros) naturalmente aspirado, alimentado por carburadores duplos de quatro cilindros, que debita cerca de 225 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades Muncie de substituição.
• Matriculado pela primeira vez em Austin, Texas, o automóvel foi exportado para França.
• O conta-quilómetros indica 18.690 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Corvette tem um acabamento em vermelho veneziano, com "vieiras" brancas contrastantes, um tejadilho branco e uma capota rígida na cor da carroçaria, sobre um interior revestido a pele vermelha, com inserções com covinhas nos bancos e nos cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de 15 polegadas com detalhes vermelhos, duas orelhas e pneus Dunlop Gold Seal de jantes brancas.
• O equipamento inclui um rádio AM, um volante de três raios, luzes de cortesia, um tacómetro, lava para-brisas e o coletor de admissão em alumínio Winters Snowflake correto.
• O veículo será acompanhado por um suporte de capota rígida, a transmissão automática Borg Warner T10 original, o manual do proprietário original, um certificado de título de propriedade dos EUA anterior e uma coleção de facturas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: a pintura terá sido pintada de novo; existe uma fissura muito pequena no canto da cobertura no arco da roda do lado do passageiro; existe uma fissura muito ligeira sob o verniz no manípulo da caixa de velocidades; a junta do cárter está a vazar.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• As velas de ignição, o condensador, o balastro e as bobinas foram substituídos em maio de 2024 e a mangueira de pressão do óleo foi selada.
• O chicote de ignição foi substituído em outubro de 2023.
• A última revisão foi efectuada em março de 2021, quando a Garage Brunoricaine substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e a parte inferior do cárter do motor.
• Em agosto de 2020, a Garage Brunoricaine substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o óleo da transmissão, o líquido de arrefecimento, a cambota, as chumaceiras das bielas, as juntas inferiores do motor, o kit de distribuição, incluindo a corrente e as suas duas rodas dentadas, e a junta de vedação da junta de escape. Foi também utilizado um kit de reparação da carroçaria em poliéster.
• Em junho de 2019, a Garage Brunoricaine substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, as mangueiras de aquecimento, as velas de ignição, o condensador, o filtro de ar e o filtro de combustível. O radiador foi reparado, o sistema de arrefecimento foi purgado e o carburador foi ajustado. Além disso, os travões foram sangrados, os tambores foram limpos e ajustados, os rolamentos dianteiros foram apertados, o eixo dianteiro foi lubrificado e as inserções do tejadilho rígido foram substituídas.
• A bomba de combustível, a bomba de água, os apoios do motor, o termóstato e o tubo de estrangulamento do carburador foram substituídos em 2017.
• O motor foi revisto em 2016, com o vendedor a referir que a extremidade inferior foi reconstruída.

RESUMO

Este Chevrolet Corvette da geração C1 é um automóvel desportivo clássico americano de capota aberta, icónico e com um belo estilo, equipado com uma atraente atualização da caixa de velocidades manual. Apresentado com um esquema de cores intemporal, estilo elegante e ostentando um V8 animado com carburadores duplos de quatro cilindros, seria uma adição impressionante a qualquer conjunto de clássicos americanos e um companheiro maravilhoso para passeios de fim de semana, cruzeiros e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna C1-generation av Chevrolet Corvette är en ikonisk och vackert utformad amerikansk sportbil med öppen topp, utrustad med en tilltalande uppgradering av den manuella växellådan.
• Under motorhuven sitter en matchande nummer naturligt aspirerad 265-kubik tum (4,3 liter) liten block V8, matad av dubbla fyrfatförgasare, som levererar cirka 225 hk till bakhjulen via en ersättare Muncie fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen registrerades först i Austin, Texas, och har sedan dess exporterats till Frankrike.
• Vägmätaren visar 18.690 miles, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Corvette har en Venetian Red-finish med kontrasterande vita "scallops", ett vitt soft-top-tak och en karossfärgad hardtop, över en röd läderklädd interiör med dimmiga inlägg på sätena och dörrkorten.
• Den sitter på en uppsättning 15-tumsfälgar med röda detaljer, tvåöriga avläggare och Dunlop Gold Seal whitewall-däck.
• Utrustningen inkluderar en AM-radio, en treekrad ratt, varningsljus, en varvräknare, vindrutespolare och det korrekta Winters Snowflake-intagsgrenröret i aluminium.
• Fordonet kommer att åtföljas av ett hardtop-stativ, den ursprungliga Borg Warner T10 automatväxellådan, den ursprungliga ägarhandboken, ett tidigare amerikanskt titelcertifikat och en samling fakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lacken tros ha blivit omlackerad; det finns en mycket liten spricka på hörnet av skopan på passagerarsidans hjulhus; det finns en mycket liten spricka under lacken på växelspaksknoppen; vevhuspackningen läcker.

SERVICEHISTORIK

• Tändstift, kondensator, ballast och spolar byttes ut i maj 2024, och oljetrycksslangen tätades.
• Tändningsnätet byttes ut i oktober 2023.
• Den senaste servicen utfördes i mars 2021, då Garage Brunoricaine bytte motorolja, oljefilter och nedre vevhus.
• I augusti 2020 bytte Garage Brunoricaine ut motorolja, oljefilter, transmissionsolja, kylvätska, vevaxel, vevstakslager, nedre motorpackningar, distributionssats inklusive kedjan och dess två drivhjul samt tätningspackning för avgasröret. En reparationssats för polyesterkropp användes också.
• I juni 2019 bytte Garage Brunoricaine motorolja, oljefilter, värmeslangar, tändstift, kondensator, luftfilter och bränslefilter. Kylaren reparerades, kylsystemet avluftades och förgasaren justerades. Dessutom luftades bromsarna, trummorna rengjordes och justerades, de främre lagren spändes, framaxeln smordes och takinsatserna till hardtopen byttes.
• Bränslepumpen, vattenpumpen, motorfästena, termostaten och förgasarens chokerör byttes ut 2017.
• Motorn renoverades 2016, och säljaren noterade att bottenänden har byggts om.

SAMMANFATTNING

Denna C1-generation av Chevrolet Corvette är en ikonisk och vackert utformad klassisk amerikansk sportbil med öppen topp, utrustad med en tilltalande manuell växellåda. Med sin tidlösa färgsättning, eleganta styling och livliga V8-motor med dubbla fyrpipiga förgasare är den ett imponerande tillskott till alla samlingar av amerikanska klassiker och en underbar följeslagare för weekendkörningar, kryssningar i vackert väder och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.