1956 AUSTIN HEALEY 100/6 for sale in Thornton, Lancashire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Austin Healey 100/6 ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar eines charmanten Roadsters aus den 1950er Jahren, der in einer ansprechenden Farbgebung aus dieser Zeit gehalten ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein neuer 2,6-Liter-Reihensechszylinder, der rund 117 PS leistet und mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Der Kilometerzähler zeigt 19.335 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
Das Auto wurde innerhalb der letzten 1.000 Meilen gewartet, wobei auch verschiedene kleinere Teile ausgetauscht wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 100/6 ist der zweite der drei "Big Healeys" und zeichnet sich durch einen zwei Zentimeter längeren Radstand als der 100, einen stärkeren Motor, Sitze im Fond, eine stromlinienförmigere Karosserie, eine gewölbte Motorhaube und einen breiteren Kühlergrill aus.
Dieses Exemplar ist in Grün gehalten, mit einem beigen Verdeck und einer schwarzen Lederausstattung im Innenraum.
Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Rädern, die mit Maxxis Victra 510-Reifen ausgestattet sind.
Der Innenraum ist mit einem Dreispeichen-Lenkrad, Smiths-Drehknöpfen und einem am Armaturenbrett montierten Overdrive-Schalter ausgestattet.
Es ist dokumentiert, dass der Motor des Wagens 1986 ersetzt wurde, als er bei der DVLA neu registriert wurde.
Zum Fahrzeug gehören der Original-Zulassungsschein und das Fahrerhandbuch sowie ein Ersatzteil- und Spezifikationskatalog, eine Sammlung von Healey-Magazinen und ein Ringbuch mit Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte grüne Lackierung wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben, mit ein paar gebrauchsbedingten Steinschlägen und Kratzern an der Frontpartie sowie einigen Verfärbungen im Bereich des hinteren Emblems und einigen kleinen Blasen auf dem Kofferraumdeckel.
Es wird angenommen, dass die Reifen noch etwa 50 % ihres Profils haben.
Im Innenraum weisen die schwarzen Ledersitze einige Falten auf, und in der Mitte des Lenkrads sind einige Flecken zu sehen. Außerdem sind die Griffe des Armaturenbretts, die Einfassungen der Anzeigen und die umliegenden Zierleisten leicht angefressen, was dem Alter des Fahrzeugs entspricht.
Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Probleme festgestellt.
Das Auto ist aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit. Die letzte Prüfung wurde am 7. August 2010 bei einem angegebenen Kilometerstand von 19.108 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Dieses 100/6 Auto wurde innerhalb der letzten 1.000 Meilen gewartet, und es gibt verschiedene Quittungen für den Austausch kleinerer Teile auf Datei zur Verfügung.
Vier neue Radzylinder wurden gekauft und Mitte August 2020 eingebaut.
Ende Juli 2020 wurden eine neue Panhard-Stange, eine neue Seitenstange und ein komplettes Mittelstangensystem sowie ein Satz Polybuchsen gekauft und eingebaut.
Im April 2020 wurden zahlreiche Komponenten gekauft und eingebaut, darunter ein neuer Kabelbaum, ein Satz Schottdurchführungen und Armaturen, verschiedene Dichtungen, Schläuche und Dichtungen sowie neue Lüfterblätter und ein neuer Keilriemen.
Anfang bis Mitte 2020 wurde eine Reihe weiterer Serviceleistungen eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Austin Healey 100/6 ist ein ehrliches und weitgehend originales Beispiel des kultigen klassischen Cabrios und das mittlere Fahrzeug der drei "Big Healeys". Es wurde im Laufe der Jahre sparsam gefahren und hat seit 2006 weniger als 300 Meilen zurückgelegt, aber sobald es wieder in Betrieb genommen wurde, wäre es ein durch und durch angenehmer Wochenend-Cruiser und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Fahrzeugen aus den 1950er Jahren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Austin Healey 100/6 is an extremely well-presented example of the charming 1950s roadster, finished in an appealing period colour scheme.
Under the bonnet sits a replacement 2.6-litre straight-six, producing around 117bhp, coupled with a four-speed manual transmission.
The odometer displays 19,335 miles, however this is not warranted.
The car has been serviced within the last 1,000 miles, also benefiting from various minor part replacements.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 100/6 marks the second of the three ‘Big Healeys’, and features a wheelbase two inches longer than the 100, a more powerful engine, rear seating, a more streamlined body, a scooped bonnet and a wider radiator grille.
This example is finished in green, with a beige soft-top roof and black leather upholstery in the cabin.
It rides on a set of 15-inch wheels, which are shod in Maxxis Victra 510 tyres.
The cabin is equipped with a three-spoke steering wheel, Smiths dials and a dashboard-mounted overdrive switch.
It has been documented that the car’s engine was replaced in 1986, when it was re-registered with the DVLA.
The vehicle will be accompanied by its original registration document and driver’s handbook, along with a spare parts and specification catalogue, a collection of Healey-themed magazines and a ring binder file of maintenance invoices.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The resprayed green paintwork is described by the seller as being in fair condition, with a few use-related stone chips and scratches on the front end, along with some discolouration around the rear badging and some minor bubbling on the boot lid.
The tyres are believed to have around 50% of their tread remaining.
Inside, the black leather-trimmed seats have a few creases, and there are a few marks on the centre of the steering wheel, along with some light pitting to the dashboard handle, gauge surrounds and surrounding trim pieces, which is in keeping with the car’s age.
No electrical or mechanical issues have been detected.
The car is now exempt from mandatory MOT testing due to its age. Its last test was conducted on 7 August 2010 at an indicated 19,108 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 100/6 car has been serviced within the last 1,000 miles, and there are various receipts for minor part replacements available on file.
Four new wheel cylinders were purchased and fitted in mid-August 2020.
In later July 2020, a new Panhard rod, side rod, and complete centre rod assembly, plus a poly bush kit, were purchased and fitted.
Numerous components were purchased and installed in April 2020, including a new wiring harness, bulkhead grommet kit and fittings, various gaskets, hoses and seals, plus new fan blades and fan belt.
A number of other service items were fitted in early to mid 2020.

SUMMARY

This Austin Healey 100/6 is an honest and largely original example of the iconic classic convertible, and the middle vehicle of the three ‘Big Healeys’. It has been driven sparingly over the years, having covered less than 300 miles since 2006, but once recommissioned it would make a thoroughly enjoyable weekend cruiser, and a fine addition to any collection of 1950s vehicles.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Austin Healey 100/6 es un ejemplo extremadamente bien presentado del encantador roadster de los años 50, acabado en una atractiva combinación de colores de época.
Bajo el capó se encuentra un sustituto de 2,6 litros de seis cilindros en línea, que produce unos 117 CV, acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros indica 19.335 millas, sin embargo esto no está garantizado.
El coche ha sido revisado dentro de las últimas 1.000 millas, también se beneficia de varios reemplazos de piezas menores.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El 100/6 es el segundo de los tres "Big Healeys", y cuenta con una distancia entre ejes dos pulgadas mayor que la del 100, un motor más potente, asientos traseros, una carrocería más estilizada, un capó abombado y una parrilla del radiador más ancha.
Este ejemplo está acabado en verde, con un techo blando de color beige y tapicería de cuero negro en el habitáculo.
Monta un juego de ruedas de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Maxxis Victra 510.
El habitáculo está equipado con un volante de tres radios, diales Smiths y un interruptor de sobremarcha montado en el salpicadero.
Se ha documentado que el motor del coche fue sustituido en 1986, cuando se volvió a registrar en la DVLA.
El vehículo irá acompañado de su documento de matriculación original y del manual del conductor, junto con un catálogo de piezas de recambio y especificaciones, una colección de revistas de temática Healey y un archivo de carpetas de anillas con las facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura verde repintada es descrita por el vendedor como en buen estado, con algunas astillas de piedra relacionadas con el uso y arañazos en la parte delantera, junto con un poco de decoloración alrededor de la insignia trasera y algunas burbujas menores en la tapa del maletero.
Se cree que los neumáticos tienen alrededor del 50% de su banda de rodadura.
En el interior, los asientos tapizados en cuero negro tienen algunas arrugas, y hay algunas marcas en el centro del volante, junto con algunas picaduras ligeras en el mango del salpicadero, los bordes de los indicadores y las piezas de ajuste circundantes, lo que está en consonancia con la edad del coche.
No se han detectado problemas eléctricos o mecánicos.
El coche está ahora exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su edad. Su última prueba se llevó a cabo el 7 de agosto de 2010 con un kilometraje indicado de 19.108 millas, lo que resultó en un pase limpio, por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este coche 100/6 ha sido revisado dentro de las últimas 1.000 millas, y hay varios recibos de reemplazos de piezas menores disponibles en el archivo.
A mediados de agosto de 2020 se compraron e instalaron cuatro nuevos cilindros de rueda.
A finales de julio de 2020, se compraron y montaron una nueva barra Panhard, una barra lateral y un conjunto completo de barra central, además de un kit de casquillos de poliéster.
Se compraron e instalaron numerosos componentes en abril de 2020, incluyendo un nuevo mazo de cables, un kit de arandelas de mamparo y accesorios, varias juntas, mangueras y sellos, además de nuevas aspas y correa de ventilador.
A principios o mediados de 2020 se instalaron otros elementos de servicio.

RESUMEN

Este Austin Healey 100/6 es un ejemplo honesto y en gran parte original del icónico convertible clásico, y el vehículo medio de los tres 'Big Healeys'. Ha sido conducido con moderación a lo largo de los años, habiendo recorrido menos de 300 millas desde 2006, pero una vez puesto en marcha de nuevo sería un crucero de fin de semana totalmente agradable, y una buena adición a cualquier colección de vehículos de la década de 1950.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Austin Healey 100/6 est un exemple extrêmement bien présenté de ce charmant roadster des années 1950, fini dans une couleur d'époque attrayante.
Sous le capot se trouve un six cylindres droit de 2,6 litres de remplacement, produisant environ 117 ch, couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses.
L'odomètre affiche 19 335 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
La voiture a été révisée au cours des 1 000 derniers kilomètres, et a également bénéficié de divers remplacements de pièces mineures.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La 100/6 est la deuxième des trois "Big Healeys" et présente un empattement plus long de deux pouces par rapport à la 100, un moteur plus puissant, des sièges arrière, une carrosserie plus aérodynamique, un capot plongeant et une calandre plus large.
Cet exemple est fini en vert, avec un toit souple beige et une sellerie en cuir noir dans l'habitacle.
Il est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces, chaussées de pneus Maxxis Victra 510.
L'habitacle est équipé d'un volant à trois branches, de cadrans Smiths et d'un interrupteur d'overdrive monté sur le tableau de bord.
Il a été documenté que le moteur de la voiture a été remplacé en 1986, lorsqu'elle a été réenregistrée auprès de la DVLA.
Le véhicule sera accompagné de son document d'immatriculation d'origine et du manuel du conducteur, ainsi que d'un catalogue de pièces détachées et de spécifications, d'une collection de magazines sur le thème de Healey et d'un classeur de factures d'entretien.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture verte repeinte est décrite par le vendeur comme étant en bon état, avec quelques éclats de pierre et rayures liés à l'utilisation sur la partie avant, ainsi qu'une certaine décoloration autour du badge arrière et quelques petites bulles sur le couvercle du coffre.
Il resterait environ 50 % de la bande de roulement des pneus.
A l'intérieur, les sièges garnis de cuir noir ont quelques plis, et il y a quelques marques au centre du volant, ainsi que quelques légères piqûres sur la poignée du tableau de bord, les entourages des jauges et les pièces de garniture environnantes, ce qui correspond à l'âge de la voiture.
Aucun problème électrique ou mécanique n'a été détecté.
La voiture est maintenant exemptée du test MOT obligatoire en raison de son âge. Son dernier test a été effectué le 7 août 2010 à un kilométrage indiqué de 19 108 miles, résultant en une réussite propre, pour la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette voiture 100/6 a été révisée au cours des derniers 1 000 miles, et il y a plusieurs reçus pour des remplacements de pièces mineures disponibles dans le dossier.
Quatre nouveaux cylindres de roue ont été achetés et installés à la mi-août 2020.
Fin juillet 2020, une nouvelle tige Panhard, une tige latérale et un ensemble complet de tige centrale, ainsi qu'un kit de bagues en poly, ont été achetés et montés.
De nombreux composants ont été achetés et installés en avril 2020, notamment un nouveau faisceau de câbles, un kit de passe-fils de cloison et des raccords, divers joints, tuyaux et joints d'étanchéité, ainsi que de nouvelles pales de ventilateur et une courroie de ventilateur.
Un certain nombre d'autres éléments de service ont été installés au début ou au milieu de 2020.

RÉSUMÉ

Cette Austin Healey 100/6 est un exemple honnête et largement original de l'emblématique cabriolet classique, et le véhicule intermédiaire des trois "Big Healeys". Il a été conduit avec parcimonie au fil des ans, ayant parcouru moins de 300 miles depuis 2006, mais une fois remis en service, il fera une croisière de week-end très agréable, et une belle addition à toute collection de véhicules des années 1950.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Austin Healey 100/6 è un esempio estremamente ben presentato dell'affascinante roadster degli anni Cinquanta, rifinito con un'accattivante combinazione di colori d'epoca.
Sotto il cofano si trova un nuovo sei cilindri in linea da 2,6 litri, che eroga circa 117 CV, abbinato a un cambio manuale a quattro rapporti.
Il contachilometri indica 19.335 miglia, ma non è garantito.
L'auto è stata sottoposta a manutenzione negli ultimi 1.000 chilometri, beneficiando anche di varie sostituzioni di parti minori.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La 100/6 è la seconda delle tre "Big Healeys" e presenta un passo più lungo di due pollici rispetto alla 100, un motore più potente, posti a sedere posteriori, una carrozzeria più filante, un cofano bombato e una griglia del radiatore più ampia.
Questo esemplare è rifinito in verde, con tetto soft-top beige e rivestimenti in pelle nera nell'abitacolo.
Monta un set di ruote da 15 pollici, con pneumatici Maxxis Victra 510.
L'abitacolo è dotato di volante a tre razze, quadranti Smiths e interruttore overdrive montato sul cruscotto.
È stato documentato che il motore dell'auto è stato sostituito nel 1986, quando è stata reimmatricolata presso la DVLA.
Il veicolo sarà accompagnato dal documento di immatricolazione originale e dal manuale del conducente, oltre che da un catalogo di ricambi e specifiche, da una collezione di riviste a tema Healey e da un raccoglitore ad anelli di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
La vernice verde riverniciata è descritta dal venditore come in discrete condizioni, con alcune scheggiature e graffi dovuti all'uso sulla parte anteriore, oltre a qualche scolorimento intorno alle scritte posteriori e qualche piccola bolla sul cofano del bagagliaio.
Si ritiene che i pneumatici abbiano circa il 50% del loro battistrada.
All'interno, i sedili rivestiti in pelle nera presentano alcune pieghe e alcuni segni al centro del volante, oltre ad alcune leggere macchie sulla maniglia del cruscotto, sui contorni degli indicatori e sulle finiture circostanti, in linea con l'età della vettura.
Non sono stati rilevati problemi elettrici o meccanici.
L'auto è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età. L'ultimo collaudo è stato effettuato il 7 agosto 2010 a un chilometraggio indicato di 19.108 miglia, con il risultato di un passaggio pulito e per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa vettura 100/6 è stata sottoposta a manutenzione negli ultimi 1.000 chilometri e sono disponibili in archivio varie ricevute per la sostituzione di parti minori.
Quattro nuovi cilindri ruota sono stati acquistati e montati a metà agosto 2020.
Alla fine di luglio 2020, sono stati acquistati e montati una nuova barra Panhard, una barra laterale e un gruppo completo di barre centrali, oltre a un kit di boccole in polietilene.
Nell'aprile 2020 sono stati acquistati e installati numerosi componenti, tra cui un nuovo cablaggio, un kit di gommini per paratie e raccordi, varie guarnizioni, tubi e tenute, oltre a nuove pale e cinghia della ventola.
All'inizio e alla metà del 2020 sono stati montati altri elementi di servizio.

SOMMARIO

Questa Austin Healey 100/6 è un esempio onesto e in gran parte originale dell'iconica cabriolet classica, nonché il veicolo centrale delle tre "Big Healey". È stata guidata con parsimonia nel corso degli anni, avendo percorso meno di 300 miglia dal 2006, ma una volta rimessa in funzione sarebbe una godibilissima macchina da crociera per il fine settimana e un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di veicoli degli anni Cinquanta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Austin Healey 100/6 is een zeer goed gepresenteerd exemplaar van deze charmante roadster uit de jaren 50, uitgevoerd in een aantrekkelijke kleurstelling.
Onder de motorkap ligt een vervangende 2,6-liter straight-six, die ongeveer 117 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 19.335 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
De auto heeft in de laatste 1.000 mijl een onderhoudsbeurt gehad, waarbij ook diverse kleine onderdelen zijn vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De 100/6 is de tweede van de drie 'Big Healeys' en heeft een twee centimeter langere wielbasis dan de 100, een krachtigere motor, zitplaatsen achterin, een meer gestroomlijnde carrosserie, een gewelfde motorkap en een bredere grille.
Dit exemplaar is uitgevoerd in groen, met een beige soft-top dak en zwart lederen bekleding in de cabine.
Hij rijdt op een set van 15-inch wielen, die geschoeid zijn met Maxxis Victra 510 banden.
De cabine is uitgerust met een driespaaks stuurwiel, Smiths wijzerplaten en een op het dashboard gemonteerde overdrive-schakelaar.
Er is gedocumenteerd dat de motor van de auto in 1986 werd vervangen, toen hij opnieuw werd geregistreerd bij de DVLA.
De auto zal vergezeld gaan van het originele registratiebewijs en het handboek voor de bestuurder, samen met een catalogus van reserveonderdelen en specificaties, een verzameling Healey-thema-tijdschriften en een ringmap met onderhoudsfacturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De opnieuw gespoten groene lak wordt door de verkoper omschreven als in redelijke staat, met een paar gebruiksgerelateerde steenslag en krassen aan de voorkant, samen met wat verkleuring rond de achterste badge en wat kleine bobbels op het kofferdeksel.
De banden hebben nog ongeveer 50% van hun loopvlak.
In het interieur vertonen de met zwart leder beklede zetels enkele kreukjes en er zijn enkele vlekken op het midden van het stuurwiel, samen met wat lichte putjes op de handgreep van het dashboard, de randen van de meters en de omringende sierdelen, wat in overeenstemming is met de leeftijd van de auto.
Er zijn geen elektrische of mechanische problemen ontdekt.
De auto is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd. De laatste test werd uitgevoerd op 7 augustus 2010 bij een kilometerstand van 19.108 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 100/6 auto is onderhouden binnen de laatste 1.000 mijl, en er zijn verschillende bonnen voor kleine onderdelen vervangingen beschikbaar in het dossier.
Medio augustus 2020 zijn vier nieuwe wielcilinders aangeschaft en gemonteerd.
Later in juli 2020 werden een nieuwe Panhardstang, zijstang en complete middenstangassemblage, plus een polybuskit, gekocht en gemonteerd.
In april 2020 werden tal van onderdelen gekocht en geïnstalleerd, waaronder een nieuwe kabelboom, een doorvoerrubberset voor het schutbord en fittingen, diverse pakkingen, slangen en afdichtingen, plus nieuwe ventilatorbladen en ventilatorriem.
Begin tot medio 2020 werd een aantal andere onderhoudsonderdelen aangebracht.

SAMENVATTING

Deze Austin Healey 100/6 is een eerlijk en grotendeels origineel voorbeeld van de iconische klassieke cabriolet, en het middelste voertuig van de drie 'Big Healeys'. Er is in de loop der jaren weinig mee gereden, sinds 2006 heeft hij minder dan 300 mijl afgelegd, maar als hij eenmaal weer in gebruik is genomen, zou hij een zeer plezierige weekendcruiser zijn, en een mooie aanvulling op elke collectie van voertuigen uit de jaren 1950.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Austin Healey 100/6 to wyjątkowo dobrze prezentujący się egzemplarz uroczego roadstera z lat 50-tych, wykończony w atrakcyjnym kolorze z epoki.
Pod maską znajduje się wymienny silnik o pojemności 2,6 litra i mocy około 117 KM, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
Licznik przebiegu wskazuje 19 335 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
Samochód był serwisowany w ciągu ostatnich 1 000 mil, a także korzystał z różnych drobnych wymian części.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model 100/6 to drugi z trzech "dużych Healeysów". Charakteryzował się rozstawem osi dłuższym o dwa cale od modelu 100, mocniejszym silnikiem, tylnymi siedzeniami, bardziej opływowym nadwoziem, poszerzoną maską i szerszą osłoną chłodnicy.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze zielonym, z beżowym dachem typu soft-top i czarną skórzaną tapicerką w kabinie.
Samochód porusza się na 15-calowych kołach, na których zamontowano opony Maxxis Victra 510.
Kabina jest wyposażona w trójramienną kierownicę, pokrętła Smiths i zamontowany na desce rozdzielczej przełącznik nadbiegu.
Udokumentowano, że silnik został wymieniony w 1986 r., kiedy samochód został ponownie zarejestrowany w DVLA.
Do samochodu dołączony jest oryginalny dowód rejestracyjny i podręcznik kierowcy, a także katalog części zamiennych i specyfikacji, kolekcja czasopism o tematyce Healey oraz segregator z fakturami za przeglądy.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowany na zielono lakier opisany jest przez sprzedającego jako w dobrym stanie, z kilkoma związanymi z użytkowaniem odpryskami kamieni i zadrapaniami z przodu, odbarwieniami wokół tylnej plakietki i niewielkimi pęcherzykami powietrza na pokrywie bagażnika.
Uważa się, że w oponach pozostało około 50% bieżnika.
We wnętrzu czarne fotele wykończone skórą mają kilka zagnieceń, a na środku kierownicy znajduje się kilka śladów po uderzeniach oraz lekkie wżery na uchwycie deski rozdzielczej, obudowach wskaźników i otaczających je elementach wykończeniowych, co jest zgodne z wiekiem samochodu.
Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych ani mechanicznych.
Ze względu na swój wiek samochód jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT. Ostatni test przeprowadzono 7 sierpnia 2010 r. przy przebiegu 19 108 mil, uzyskując pozytywny wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód 100/6 był serwisowany w ciągu ostatnich 1 000 mil, a w aktach znajdują się różne rachunki za drobne wymiany części.
W połowie sierpnia 2020 r. zakupiono i zamontowano cztery nowe siłowniki kół.
Pod koniec lipca 2020 r. zakupiono i zamontowano nowy drążek Panharda, drążek boczny i kompletny zespół drążka centralnego oraz zestaw tulei polietylenowych.
W kwietniu 2020 r. zakupiono i zamontowano liczne podzespoły, w tym nową wiązkę przewodów, zestaw przepustów grodziowych i złączy, różne uszczelki, przewody i uszczelnienia, a także nowe łopatki i pasek wentylatora.
Na początku i w połowie 2020 r. zamontowano szereg innych elementów serwisowych.

SUMMARY

Ten Austin Healey 100/6 jest uczciwy i w dużej mierze oryginalny przykład ikony klasycznego kabrioletu, a środkowy pojazd z trzech "Big Healeys". Był jeżdżony oszczędnie przez lata, przejechał mniej niż 300 mil od 2006 roku, ale po ponownym uruchomieniu byłby to bardzo przyjemny weekendowy krążownik i świetny dodatek do każdej kolekcji pojazdów z lat 50-tych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este Austin Healey 100/6 é um exemplo extremamente bem apresentado do encantador roadster dos anos 50, terminado num apelativo esquema de cores do período.
Debaixo da tampa do compartimento do motor encontra-se um substituto de 2,6 litros em linha recta, produzindo cerca de 117bhp, acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades.
O conta-quilómetros exibe 19.335 milhas, no entanto isto não se justifica.
O carro foi reparado dentro das últimas 1.000 milhas, beneficiando também de várias substituições de peças menores.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O 100/6 marca o segundo dos três "Big Healeys", e apresenta uma distância entre eixos dois centímetros maior que o 100, um motor mais potente, bancos traseiros, uma carroçaria mais aerodinâmica, um capô com cobertura e uma grelha de radiador mais larga.
Este exemplo é acabado em verde, com um telhado bege macio e estofos em pele preta na cabina.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de 15 polegadas, que são shod em pneus Maxxis Victra 510.
A cabine está equipada com um volante de três raios, mostradores Smiths e um interruptor de overdrive montado no painel de instrumentos.
Foi documentado que o motor do carro foi substituído em 1986, quando foi novamente registado com o DVLA.
O veículo será acompanhado do seu documento de registo original e do manual do condutor, juntamente com um catálogo de peças sobressalentes e de especificações, uma colecção de revistas Healey-themed e um dossier de anéis de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A pintura verde resprayed é descrita pelo vendedor como estando em bom estado, com algumas lascas e riscos de pedra relacionados com o uso na parte da frente, juntamente com alguma descoloração em torno do emblema traseiro e alguns borbulhamentos menores na tampa da bagageira.
Pensa-se que os pneus têm cerca de 50% do seu piso restante.
No interior, os assentos com acabamentos em pele preta têm alguns vincos, e há algumas marcas no centro do volante, juntamente com alguns furos leves no manípulo do painel de instrumentos, círculos de calibre e peças de acabamento circundantes, o que está de acordo com a idade do automóvel.
Não foram detectados problemas eléctricos ou mecânicos.
O carro está agora isento de testes obrigatórios de MOT devido à sua idade. O seu último teste foi realizado a 7 de Agosto de 2010 a 19.108 milhas indicadas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Esta viatura de 100/6 foi reparada nas últimas 1.000 milhas, e existem vários recibos de substituição de peças menores disponíveis em arquivo.
Quatro novos cilindros de rodas foram adquiridos e instalados em meados de Agosto de 2020.
Em finais de Julho de 2020, uma nova haste Panhard, haste lateral, e um conjunto completo de haste central, mais um kit de poly bush, foram adquiridos e montados.
Numerosos componentes foram adquiridos e instalados em Abril de 2020, incluindo um novo feixe de cabos, kit e encaixes de anilhas, várias juntas, mangueiras e vedantes, além de novas lâminas de ventoinha e correia de ventoinha.
Uma série de outros artigos de serviço foram instalados no início a meados de 2020.

SÍNTESE

Este Austin Healey 100/6 é um exemplo honesto e largamente original do icónico clássico descapotável, e o veículo do meio dos três "Big Healeys". Tem sido conduzido com parcimónia ao longo dos anos, tendo percorrido menos de 300 milhas desde 2006, mas uma vez recomissionado faria um cruzeiro de fim-de-semana completamente agradável, e uma bela adição a qualquer colecção de veículos dos anos 50.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Den här Austin Healey 100/6 är ett extremt välpresenterat exempel på den charmiga roadstern från 1950-talet i en tilltalande tidstypisk färgskala.
Under motorhuven sitter en ersättande 2,6-liters raksexare med cirka 117 hk, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda.
Kilometermätaren visar 19 335 miles, men detta är inte garanterat.
Bilen har fått service inom de senaste 1 000 milen och har även fått flera mindre reservdelar utbytta.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

100/6 är den andra av de tre "Big Healeys" och har en hjulbas som är två tum längre än 100:an, en kraftigare motor, baksätesplatser, en mer strömlinjeformad kaross, en skruvad motorhuv och en bredare kylargrill.
Det här exemplaret är grönt, med ett beigefärgat softtoptak och svart läderklädsel i kupén.
Den körs på en uppsättning 15-tums hjul med Maxxis Victra 510-däck.
Hytten är utrustad med en tre ekig ratt, Smiths rattar och en instrumentbräda med överväxelströmbrytare.
Det har dokumenterats att bilens motor byttes ut 1986, när den omregistrerades hos DVLA.
Fordonet kommer att åtföljas av originalregistreringsbeviset och förarhandboken, tillsammans med en katalog över reservdelar och specifikationer, en samling tidskrifter med Healey-tema och en ringpärm med underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Säljaren beskriver den omlackerade gröna lacken som ganska bra skick, med några användningsrelaterade stenskott och repor på framsidan, tillsammans med lite missfärgning runt det bakre märket och lite mindre bubblor på bagageluckan.
Däcken tros ha omkring 50 procent av sin slitbana kvar.
Invändigt har de svarta läderklädda sätena några veck, och det finns några märken på rattens mitt, tillsammans med några lätta hål på handtaget i instrumentbrädan, mätarställningen och de omgivande detaljerna, vilket är i linje med bilens ålder.
Inga elektriska eller mekaniska problem har upptäckts.
Bilen är nu undantagen från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder. Det senaste testet genomfördes den 7 augusti 2010 med en körsträcka på 19 108 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den här 100/6-bilen har fått service inom de senaste 1 000 milen, och det finns flera kvitton på mindre byten av reservdelar tillgängliga i arkivet.
Fyra nya hjulcylindrar köptes och monterades i mitten av augusti 2020.
Senare i juli 2020 köptes och monterades en ny Panhardstång, sidostång och en komplett centrumstångsdel samt en polybussningssats.
Många komponenter köptes och installerades i april 2020, bland annat en ny ledningsnät, ett kit med skottgenomföringar och beslag, olika packningar, slangar och tätningar samt nya fläktblad och fläktremmar.
Ett antal andra serviceobjekt monterades i början och mitten av 2020.

SAMMANFATTNING

Denna Austin Healey 100/6 är ett ärligt och i stort sett original exemplar av den ikoniska klassiska cabrioleten, och den mellersta bilen av de tre "Big Healeys". Den har körts sparsamt under åren och har gått mindre än 300 mil sedan 2006, men när den väl har återställts skulle den bli en mycket trevlig helgkryssare och ett fint tillskott till en samling av 1950-talsfordon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.