1955 PIAGGIO VESPA 150 STRUZZO for sale by auction in Harpenden, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein reizvolles Exemplar des Modells 150 Struzzo (oder 'Strauß'), das mit einigen ungewöhnlichen Accessoires ausgestattet wurde.
Die Kraft kommt von einem 148-ccm-Zweitakt-Einzylindermotor.
Diese Vespa wurde erstmals im September 1955 in Italien zugelassen. Seit Oktober 2016 ist sie Teil der McGrath Collection und wurde im Oktober 2018 in Großbritannien zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Mit dem stärksten Motor, den die Marke damals produzierte, bot die Vespa 150 mehr Komfort und mehr Leistung als ihre 125er Schwester.
Sein Design war sehr ähnlich, allerdings hatte er einen Scheinwerfer oberhalb der Frontplatte.
Diese 150 Struzzo ist in Beige gehalten und hat einen schwarzen Fahrersitz und Soziussitz aus Vinyl.
Er wurde mit Sechsspeichen-Radkappen, 13-Zoll-Weißwandreifen, roten Frontschutzbügeln und einem "Leaper"-Maskottchen auf dem vorderen Kotflügel ausgestattet.
Die Metallzierleisten rund um die Karosserie unterstreichen die klassische "Art Deco"-Ästhetik.
Dem Roller liegt ein britisches V5C, ein Datierungsschreiben von Piaggio UK und eine Kopie der italienischen PRA-Zulassungsunterlagen bei.

ZUSTAND

Die Lackierung wird als in allgemein gutem Zustand beschrieben, mit verschiedenen kleinen Flecken um und unter der Karosserie, wie in der Fotogalerie gezeigt.
Die Metallverkleidungen der Karosserie sind stellenweise gealtert und haben nun eine ansprechende Patina".
Der Roller ist von der obligatorischen MOT-Prüfung aufgrund des Alters befreit.
Da er als Teil einer großen Sammlung stand und in dieser Zeit nicht gefahren wurde, muss er vor der Rückkehr auf die Straße wieder in Betrieb genommen werden. Der Motor wurde jedoch kürzlich gestartet und läuft.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Piaggio Vespa 150 Struzzo ist eine Maschine mit klassischem Design und einigen Sonderausstattungen, die ihr ein maßgeschneidertes Aussehen verleihen. Als das leistungsstärkste Modell, das in dieser Zeit verfügbar war, bietet sie eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrgefühl. Der Motor muss zwar wieder in Betrieb genommen werden, aber er läuft und wäre daher ein attraktives und einfaches Renovierungsprojekt für einen begeisterten Enthusiasten.

Dieser Posten war zuletzt in der McGrath Maserati Sammlung italienischer Autos und Motorräder zu sehen. Die Sammlung entwickelt sich ständig weiter, und von Zeit zu Zeit war es notwendig, Stücke zu verkaufen, um Platz für Neuankömmlinge zu schaffen. Ein kleiner Teil der Sammlung wird nun hier zum Verkauf angeboten. Das Unternehmen würde gerne alle Fahrzeuge behalten, aber der Platz lässt dies nicht zu. Daher wird dieses Fahrzeug nun einem anderen Liebhaber zum Kauf angeboten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A charming example of the 150 Struzzo (or ‘Ostrich’) model, which has been treated to some unusual accessories.
Power comes from a 148cc two-stroke single cylinder engine.
First registered in Italy in September 1955, this Vespa has been part of the McGrath Collection since October 2016, and was registered in the UK in October 2018.

EQUIPMENT AND FEATURES

With the most powerful motor produced by the brand at the time, the Vespa 150 offered more comfort and greater performance than its 125 sibling.
Its styling was very similar, though it featured a headlight above the front panel.
This 150 Struzzo is finished in beige, and has a black vinyl rider seat and pillion seat.
It has been customised with six-spoke hubcaps, 13-inch white-wall tyres, front protection bars in red, and with a ‘leaper’ mascot on the front mud guard.
The metal trims around the body enhance the classic ‘art deco’ aesthetic.
Accompanying the scooter is a UK V5C, Piaggio UK dating letter, and a copy of the Italian PRA vehicle registration records.

CONDITION

The paintwork is described as being in generally good condition, with various small marks around and under the bodywork as shown in the photo gallery.
Its metal body trims are aged in places, and now have an appealing ‘patina’.
The scooter is exempt from mandatory MOT testing on the basis of age.
As it has been sat as part of a large collection and not ridden during this time, it will require recommissioning before returning to the road. However, the engine has recently been started and run.

SUMMARY

This Piaggio Vespa 150 Struzzo is a classically styling machine with some custom accessories to give it a bespoke appearance. As the most powerful model available in the period, it offers good performance and a pleasing riding experience. While it is in need of recommissioning, the engine runs, and it would therefore be an appealing and straightforward refurbishment project for a keen enthusiast.

This lot has most recently been on display in the McGrath Maserati collection of Italian cars and bikes. The collection is continually evolving and from time to time it has been necessary to sell items to make room for new arrivals. A small part of the collection is now offered for sale here. While the company would love to keep them all, space does not allow for it, so this vehicle is now offered to another enthusiast to enjoy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un encantador ejemplo del modelo 150 Struzzo (o "Avestruz"), al que se le han aplicado algunos accesorios inusuales.
La potencia proviene de un motor monocilíndrico de dos tiempos de 148 cc.
Registrada por primera vez en Italia en septiembre de 1955, esta Vespa forma parte de la Colección McGrath desde octubre de 2016, y fue registrada en el Reino Unido en octubre de 2018.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Con el motor más potente producido por la marca en ese momento, la Vespa 150 ofrecía más confort y mayores prestaciones que su hermana 125.
Su estilo era muy similar, aunque presentaba un faro por encima del panel frontal.
Esta 150 Struzzo está acabada en color beige, y tiene un asiento de vinilo negro para el piloto y el asiento del pasajero.
Se ha personalizado con tapacubos de seis radios, neumáticos de pared blanca de 13 pulgadas, barras de protección delanteras en rojo y con una mascota "leaper" en el guardabarros delantero.
Los embellecedores metálicos que rodean la carrocería realzan la estética clásica "art déco".
Acompañando al scooter está el V5C del Reino Unido, la carta de fechado de Piaggio UK y una copia del registro de vehículos de la PRA italiana.

CONDICIÓN

La pintura se describe como en buen estado en general, con varias marcas pequeñas alrededor y debajo de la carrocería como se muestra en la galería de fotos.
Los embellecedores metálicos de la carrocería están envejecidos en algunos puntos y presentan una atractiva "pátina".
El scooter está exento de las pruebas obligatorias de la ITV por razones de edad.
Como ha formado parte de una gran colección y no se ha conducido durante este tiempo, necesitará una nueva puesta en marcha antes de volver a la carretera. Sin embargo, el motor ha sido arrancado y puesto en marcha recientemente.

RESUMEN

Esta Piaggio Vespa 150 Struzzo es una máquina de estilo clásico con algunos accesorios personalizados para darle una apariencia a medida. Siendo el modelo más potente disponible en la época, ofrece un buen rendimiento y una agradable experiencia de conducción. Aunque necesita una nueva puesta en marcha, el motor funciona, por lo que sería un proyecto de renovación atractivo y sencillo para un entusiasta.

Este lote ha estado expuesto recientemente en la colección McGrath Maserati de coches y motos italianos. La colección está en continua evolución y de vez en cuando ha sido necesario vender artículos para hacer sitio a los recién llegados. Una pequeña parte de la colección se pone ahora a la venta aquí. Aunque a la empresa le encantaría conservarlos todos, el espacio no lo permite, por lo que este vehículo se ofrece ahora a otro entusiasta para que lo disfrute.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un charmant exemple du modèle 150 Struzzo (ou "Autruche"), qui a été doté de quelques accessoires inhabituels.
La puissance est fournie par un moteur monocylindre à deux temps de 148 cm3.
Immatriculée pour la première fois en Italie en septembre 1955, cette Vespa fait partie de la collection McGrath depuis octobre 2016, et a été immatriculée au Royaume-Uni en octobre 2018.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Dotée du moteur le plus puissant produit par la marque à l'époque, la Vespa 150 offre plus de confort et de performances que sa sœur 125.
Son style était très similaire, bien qu'il soit doté d'un phare au-dessus du panneau avant.
Cette 150 Struzzo est finie en beige, et a un siège de conducteur et un siège de passager en vinyle noir.
Il a été personnalisé avec des enjoliveurs à six rayons, des pneus de 13 pouces à flancs blancs, des barres de protection avant rouges et une mascotte "leaper" sur le garde-boue avant.
Les garnitures métalliques autour de la carrosserie renforcent l'esthétique classique "art déco".
Le scooter est accompagné d'un V5C britannique, d'une lettre de datation de Piaggio UK et d'une copie du dossier d'immatriculation italien PRA.

CONDITION

La peinture est décrite comme étant en bon état général, avec diverses petites marques autour et sous la carrosserie comme le montre la galerie de photos.
Les garnitures métalliques de la carrosserie ont vieilli par endroits et présentent désormais une " patine " attrayante.
Le scooter est exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.
Comme elle a fait partie d'une grande collection et qu'elle n'a pas roulé pendant cette période, elle devra être remise en service avant de retourner sur la route. Cependant, le moteur a récemment été démarré et a tourné.

RÉSUMÉ

Cette Piaggio Vespa 150 Struzzo est une machine au style classique avec quelques accessoires personnalisés pour lui donner un aspect sur mesure. En tant que modèle le plus puissant disponible à l'époque, elle offre de bonnes performances et une expérience de conduite agréable. Bien qu'elle ait besoin d'être remise en service, le moteur fonctionne, et ce serait donc un projet de remise en état simple et attrayant pour un passionné.

Ce lot a récemment été exposé dans la collection de voitures et de motos italiennes de McGrath Maserati. La collection est en constante évolution et il a fallu de temps en temps vendre des articles pour faire de la place aux nouveaux arrivants. Une petite partie de la collection est désormais proposée à la vente ici. Bien que la société aimerait les garder toutes, l'espace ne le permet pas. Ce véhicule est donc proposé à un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un affascinante esempio del modello 150 Struzzo, che è stato trattato con alcuni accessori insoliti.
La potenza proviene da un motore monocilindrico a due tempi di 148cc.
Registrata per la prima volta in Italia nel settembre 1955, questa Vespa fa parte della Collezione McGrath dall'ottobre 2016, ed è stata registrata nel Regno Unito nell'ottobre 2018.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Con il motore più potente prodotto dal marchio all'epoca, la Vespa 150 offriva più comfort e maggiori prestazioni rispetto alla sorella 125.
Il suo stile era molto simile, anche se presentava un faro sopra il pannello frontale.
Questo 150 Struzzo è rifinito in beige, e ha un sedile del pilota e del passeggero in vinile nero.
È stata personalizzata con coprimozzi a sei razze, pneumatici bianchi da 13 pollici, barre di protezione anteriori in rosso e con una mascotte "leaper" sul parafango anteriore.
Le rifiniture metalliche intorno al corpo esaltano la classica estetica 'art deco'.
Ad accompagnare lo scooter c'è un V5C del Regno Unito, una lettera di datazione Piaggio UK e una copia del libretto di circolazione del PRA italiano.

CONDIZIONE

La vernice è descritta come generalmente in buone condizioni, con vari piccoli segni intorno e sotto la carrozzeria come mostrato nella galleria fotografica.
Le sue rifiniture metalliche sono invecchiate in alcuni punti, e ora hanno un'attraente "patina".
Lo scooter è esente dal test obbligatorio della motorizzazione sulla base dell'età.
Poiché è stato seduto come parte di una grande collezione e non cavalcato durante questo tempo, richiederà una rimessa in funzione prima di tornare sulla strada. Tuttavia, il motore è stato recentemente avviato e funzionante.

SOMMARIO

Questa Piaggio Vespa 150 Struzzo è una macchina dallo stile classico con alcuni accessori personalizzati per darle un aspetto su misura. Come il modello più potente disponibile nel periodo, offre buone prestazioni e una piacevole esperienza di guida. Anche se ha bisogno di essere rimessa a nuovo, il motore funziona, e sarebbe quindi un progetto di ristrutturazione attraente e semplice per un appassionato.

Questo lotto è stato recentemente esposto nella collezione McGrath Maserati di auto e moto italiane. La collezione è in continua evoluzione e di tanto in tanto è stato necessario vendere oggetti per fare spazio ai nuovi arrivi. Una piccola parte della collezione è ora in vendita qui. Mentre l'azienda vorrebbe tenerli tutti, lo spazio non lo permette, quindi questo veicolo è ora offerto a un altro appassionato di godere.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een charmant exemplaar van het model 150 Struzzo (of 'Struisvogel'), dat is getrakteerd op enkele ongebruikelijke accessoires.
Het vermogen komt van een 148cc tweetakt ééncilinder motor.
Deze Vespa werd voor het eerst geregistreerd in Italië in september 1955, maakt sinds oktober 2016 deel uit van de McGrath Collection en werd in oktober 2018 in het VK geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Met de meest krachtige motor geproduceerd door het merk op dat moment, bood de Vespa 150 meer comfort en betere prestaties dan zijn 125 broer.
Zijn styling was zeer vergelijkbaar, hoewel hij een koplamp boven het voorpaneel had.
Deze 150 Struzzo is afgewerkt in beige, en heeft een zwart vinyl bestuurderszadel en passagierszadel.
Hij is aangepast met zesspaaks wieldoppen, 13 inch white-wall banden, rode beschermbeugels voor en een 'leaper'-mascotte op het voorspatbord.
De metalen sierstrips rond de carrosserie versterken de klassieke 'art deco' esthetiek.
Bij de scooter is een V5C van het VK, een dateringbrief van Piaggio VK en een kopie van de Italiaanse PRA-registratie van het voertuig gevoegd.

CONDITION

Het lakwerk wordt beschreven als zijnde in algemeen goede staat, met diverse kleine vlekken rond en onder de carrosserie zoals te zien is in de fotogalerij.
De metalen carrosserieranden zijn op sommige plaatsen verouderd en hebben nu een aantrekkelijk 'patina'.
De scooter is vrijgesteld van de verplichte APK-keuring op basis van leeftijd.
Aangezien hij deel heeft uitgemaakt van een grote verzameling en er gedurende die tijd niet mee is gereden, moet hij opnieuw in gebruik worden genomen voordat hij weer op de weg kan worden gebruikt. De motor is echter onlangs gestart en heeft gelopen.

SAMENVATTING

Deze Piaggio Vespa 150 Struzzo is een klassiek gestileerde machine met een aantal aangepaste accessoires om het een op maat gemaakte uitstraling te geven. Als het meest krachtige model beschikbaar in de periode, biedt het goede prestaties en een aangename rijervaring. Hoewel hij opnieuw in gebruik moet worden genomen, loopt de motor, en het zou daarom een aantrekkelijk en eenvoudig opknapproject zijn voor een enthousiaste liefhebber.

Dit lot was onlangs nog te zien in de McGrath Maserati-collectie van Italiaanse auto's en motoren. De collectie is voortdurend in ontwikkeling en van tijd tot tijd was het nodig items te verkopen om plaats te maken voor nieuwkomers. Een klein deel van de collectie wordt nu hier te koop aangeboden. Hoewel het bedrijf ze graag allemaal zou houden, laat de ruimte dat niet toe, dus wordt dit voertuig nu aangeboden aan een andere liefhebber om van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uroczy egzemplarz modelu 150 Struzzo (lub "Ostrich"), do którego zastosowano niecodzienne dodatki.
Moc pochodzi z dwusuwowego jednocylindrowego silnika o pojemności 148 cm3.
Po raz pierwszy zarejestrowany we Włoszech we wrześniu 1955 roku, ta Vespa jest częścią kolekcji McGrath od października 2016 roku i została zarejestrowana w Wielkiej Brytanii w październiku 2018 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Dzięki najmocniejszemu silnikowi produkowanemu przez markę w tamtym czasie, Vespa 150 oferowała większy komfort i lepsze osiągi niż jej 125-ka.
Jego stylistyka była bardzo podobna, choć posiadał reflektor umieszczony nad przednim panelem.
Ten 150 Struzzo jest wykończony w kolorze beżowym i ma czarne winylowe siedzenie kierowcy i siedzenie pasażera.
Samochód został wyposażony w sześcioramienne kołpaki, 13-calowe opony z białymi ściankami, przednie słupki ochronne w kolorze czerwonym oraz maskotkę "leapera" na przednim błotniku.
Metalowe wykończenia wokół nadwozia podkreślają klasyczną estetykę "art deco".
Do skutera dołączony jest brytyjski certyfikat V5C, datownik Piaggio UK oraz kopia włoskiego dowodu rejestracyjnego PRA.

WARUNKI

Lakier jest opisany jako w ogólnie dobrym stanie, z różnych małych znaków wokół i pod nadwoziem, jak pokazano w galerii zdjęć.
Jego metalowe wykończenia karoserii są miejscami postarzane i mają teraz atrakcyjną "patynę".
Skuter jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na wiek.
Ponieważ został usadowiony jako część dużej kolekcji i nie jeździł w tym czasie, to będzie wymagać ponownego uruchomienia przed powrotem na drogę. Jednakże, silnik został niedawno uruchomiony i uruchomiony.

SUMMARY

Ten Piaggio Vespa 150 Struzzo jest klasycznie stylizowaną maszyną z kilkoma niestandardowymi akcesoriami, które nadają jej indywidualny wygląd. Jako najmocniejszy model dostępny w tym okresie, oferuje dobre osiągi i przyjemne wrażenia z jazdy. Chociaż wymaga ponownego uruchomienia, silnik działa, a więc byłby to atrakcyjny i prosty projekt renowacji dla zapalonych entuzjastów.

Ta partia była ostatnio wystawiana w kolekcji włoskich samochodów i motocykli McGrath Maserati. Kolekcja stale się rozwija i od czasu do czasu trzeba było sprzedać przedmioty, aby zrobić miejsce dla nowych przybyszów. Niewielka część tej kolekcji jest teraz oferowana na sprzedaż tutaj. Chociaż firma chciałaby zachować je wszystkie, przestrzeń na to nie pozwala, więc ten pojazd jest teraz oferowany innemu entuzjaście, aby się nim cieszyć.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo encantador do modelo 150 Struzzo (ou 'Avestruz'), que tem sido tratado com alguns acessórios incomuns.
A potência vem de um motor de dois tempos de um cilindro de 148cc.
Registada pela primeira vez na Itália em Setembro de 1955, esta Vespa faz parte da Colecção McGrath desde Outubro de 2016 e foi registada no Reino Unido em Outubro de 2018.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Com o motor mais potente produzido pela marca na altura, a Vespa 150 oferecia mais conforto e melhor desempenho do que o seu irmão 125.
O seu estilo era muito semelhante, embora tivesse um farol por cima do painel frontal.
Este 150 Struzzo é terminado em bege, e tem um assento de vinil preto e assento de pillion.
Foi personalizado com calotas de seis raios, pneus de 13 polegadas de parede branca, barras de protecção frontal em vermelho, e com uma mascote "leaper" no guarda-lamas frontal.
As guarnições metálicas à volta do corpo realçam a clássica estética 'art deco'.
Acompanha a scooter uma V5C britânica, Piaggio UK carta de namoro, e uma cópia dos registos de matrícula de veículos da PRA italiana.

CONDIÇÃO

A pintura é descrita como estando em bom estado geral, com várias pequenas marcas à volta e por baixo da carroçaria, como se pode ver na galeria de fotos.
As suas guarnições de metal são envelhecidas em locais, e agora têm uma apelativa "patina".
A scooter está isenta de testes obrigatórios de MOT com base na idade.
Por ter sido sentado como parte de uma grande coleção e não montado durante este tempo, será necessário recomissionamento antes de retornar à estrada. No entanto, o motor foi ligado e ligado recentemente.

SÍNTESE

Esta Piaggio Vespa 150 Struzzo é uma máquina classicamente estilística com alguns acessórios personalizados para lhe dar uma aparência personalizada. Como o modelo mais potente disponível no período, oferece bom desempenho e uma agradável experiência de pilotagem. Enquanto precisa de recomissionamento, o motor funciona e, portanto, seria um projecto de remodelação atraente e simples para um entusiasta entusiasta.

Este lote esteve recentemente em exposição na colecção McGrath Maserati de carros e motos italianas. A colecção está em constante evolução e de tempos a tempos tem sido necessário vender artigos para dar lugar a novas chegadas. Uma pequena parte da colecção é agora oferecida para venda aqui. Enquanto a empresa adoraria mantê-los todos, o espaço não o permite, por isso este veículo é agora oferecido a outro entusiasta para desfrutar.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett charmigt exempel på 150 Struzzo (eller "struts"), som har fått några ovanliga tillbehör.
Kraften kommer från en 148 cc tvåtakts encylindrig motor.
Denna Vespa registrerades första gången i Italien i september 1955 och har varit en del av McGrath Collection sedan oktober 2016 och registrerades i Storbritannien i oktober 2018.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Vespa 150 hade den mest kraftfulla motor som tillverkades av märket på den tiden och erbjöd mer komfort och bättre prestanda än sin 125:a.
Designen var mycket lik, även om den hade en strålkastare ovanför frontpanelen.
Den här 150 Struzzo är färdigställd i beige och har en svart vinylsits och ett sitsstöd i svart vinyl.
Den har anpassats med sex ekade navkapslar, 13-tums vita väggdäck, röda skyddshållare fram och en maskot i form av en "leaper" på det främre stänkskyddet.
Metalldetaljerna runt kroppen förstärker den klassiska art deco-estetiken.
Med skotern följer en brittisk V5C, ett brev från Piaggio UK med datering och en kopia av den italienska PRA-registreringsregistret för fordonet.

TILLSTÄNDIGHET

Lackeringen beskrivs som i allmänt gott skick, med olika små märken runt och under karossen som visas i fotogalleriet.
Dess metalldelar har åldrats på vissa ställen och har nu en tilltalande "patina".
Scootern är undantagen från den obligatoriska MOT-testningen på grund av sin ålder.
Eftersom den har suttit som en del av en stor samling och inte ridits under denna tid, måste den återigen tas i bruk innan den återgår till vägarna. Motorn har dock nyligen startats och gått.

SAMMANFATTNING

Den här Piaggio Vespa 150 Struzzo är en klassiskt utformad maskin med några anpassade tillbehör som ger den ett skräddarsytt utseende. Som den kraftfullaste modellen som fanns tillgänglig under perioden erbjuder den bra prestanda och en behaglig körupplevelse. Även om den är i behov av en ny igångsättning går motorn, och den skulle därför vara ett tilltalande och okomplicerat renoveringsprojekt för en ivrig entusiast.

Det här partiet har senast visats i McGrath Maseratis samling av italienska bilar och motorcyklar. Samlingen utvecklas kontinuerligt och då och då har det varit nödvändigt att sälja föremål för att ge plats åt nyinkomna föremål. En liten del av samlingen erbjuds nu till försäljning här. Även om företaget gärna skulle vilja behålla dem alla, tillåter inte utrymmet det, så detta fordon erbjuds nu till en annan entusiast att njuta av.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.