1955 LAND ROVER SERIES 1 107"

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Serie 1 von 1955 ist ein umfassend restauriertes und besonders gut erhaltenes Exemplar des kultigen Geländewagens mit langem Radstand, bei dem der Motor der Serie 2 ausgetauscht wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt jetzt ein 2,25-Liter-Saugmotor mit bis zu 70 PS, der über ein Viergang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 67.574 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Diese Serie I wurde von ihrem jetzigen Besitzer im Jahr 2020 als "Scheunenfund" erworben und anschließend zerlegt und vollständig zu ihrem heutigen hohen Standard umgebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der in Deep Bronze Green lackierte Wagen hat eine farblich abgestimmte Innenausstattung mit braunen Vinylsitzen und fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe, komplett mit Laderaum und auf der Motorhaube montierten Ersatzrädern, die alle mit neuen Honour AL4000-Reifen ausgestattet sind.
• Der Wagen verfügt über ein sandfarbenes Stoffverdeck mit herunterrollbaren Seiten, eine klappbare Frontscheibe, eine hintere Anhängerkupplung und einen Satz Smiths-Instrumente.
• Der ursprüngliche Motor des Fahrzeugs wurde durch ein 2,25-Liter-Aggregat aus einer Serie II von 1958 ersetzt, was Berichten zufolge vom ursprünglichen Besitzer des Fahrzeugs durchgeführt wurde.

ZUSTAND

• Die neu lackierte tiefbronzegrüne Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, obwohl er einige kleinere Schrammen im Laderaum bemerkt, die durch das sich lösende Reserverad verursacht wurden. Es gibt auch einige Blasenbildung auf der Vorderseite des Fahrgestells unter dem Kühlergrill und einige allgemeine altersbedingte Lochfraß an den Scheinwerferringen.
• Im Inneren präsentiert sich die Kabine ebenso gut, die von einer kompletten Neuverkleidung und Restaurierung profitiert hat. Es gibt eine leichte "Patina" auf der ursprünglichen Kontrollen, aber sie haben im Allgemeinen sehr gut gereinigt, und die Ersatzsitze präsentieren in ausgezeichnetem Zustand.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor und das Getriebe kleine Öllecks aufweisen, die vermutlich dadurch verursacht wurden, dass das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum im Leerlauf stand.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover der Serie I mit langem Radstand ist ein charmantes Beispiel für den ersten 4x4 der Marke, der sich nach einer vollständigen Restaurierung in einem beeindruckenden Zustand präsentiert und jetzt von einem leistungsstärkeren 2,25-Liter-Motor aus einem Fahrzeug der Serie 2 angetrieben wird. Diese reizvolle Serie I ist sofort einsatzbereit und würde eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung darstellen und wird auf jeder Ausstellung oder Veranstaltung sicher viel Interesse auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Serie 1 de 1955 es un ejemplo ampliamente restaurado y particularmente bien presentado del icónico 4x4 de batalla larga, que se beneficia de una sustitución del motor de la Serie 2.
• Bajo el capó se esconde ahora un motor atmosférico de 2,25 litros y cuatro cilindros en línea de hasta 70 CV, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El odómetro muestra actualmente 67.574 millas, sin embargo esto no está garantizado.
• Este Serie I fue adquirido por su actual propietario en 2020 como un proyecto de "hallazgo de granero", y posteriormente fue desmontado y reconstruido por completo a su alto nivel actual.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en Verde Bronce Profundo sobre un interior con código de colores y asientos tapizados en vinilo color tostado, este Serie I monta el juego correcto de llantas de acero de 16 pulgadas del color de la carrocería, con espacio de carga y ruedas de repuesto montadas en el capó, todo ello calzado con neumáticos nuevos Honor AL4000.
• El coche cuenta con una capota de tela de color arena con laterales enrollables, un parabrisas delantero abatible, una barra de remolque trasera y un juego de indicadores Smiths.
• El motor original del vehículo ha sido sustituido por una unidad de 2,25 litros procedente de un Serie II de 1958, que, según se informa, ha sido realizada por el propietario original del coche.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura repintada en Verde Bronce Profundo como en excelente estado en general, aunque señala algunos rasguños menores en el compartimento de carga, causados por el desprendimiento de la rueda de repuesto. También hay algunas ampollas en la parte delantera del chasis por debajo de la parrilla delantera, y algunas picaduras generales relacionadas con la edad en los anillos de ajuste de los faros.
• En el interior, el habitáculo se presenta igualmente bien, habiéndose beneficiado de un completo rebarnizado y restauración. Los mandos originales presentan una ligera "pátina", pero en general se han limpiado muy bien, y los asientos de repuesto están en excelente estado.
• El vendedor señala que el motor y la caja de cambios presentan pequeñas fugas de aceite, que se cree que han sido causadas por el vehículo parado durante un periodo prolongado.

RESUMEN

Este Land Rover Serie I de batalla larga es un ejemplo encantador del primer 4x4 de la marca, que se presenta en un estado impresionante después de una restauración completa, y ahora está propulsado por un motor más potente de 2,25 litros de un vehículo de la Serie 2. Listo para disfrutar de inmediato, este encantador Serie I sería una magnífica adición a cualquier colección, y sin duda atraerá mucho interés en cualquier exposición o evento. Listo para disfrutar de inmediato, este encantador Serie I sería una magnífica adición a cualquier colección, y está seguro de atraer mucho interés en cualquier exposición o evento.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Land Rover Series 1 de 1955 est un exemple largement restauré et particulièrement bien présenté de l'emblématique 4x4 à empattement long, bénéficiant d'un remplacement de moteur Series 2.
• Sous le capot se trouve désormais un quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,25 litres développant jusqu'à 70 ch, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique indique actuellement 67 574 miles, mais ce chiffre n'est pas justifié.
• Cette série I a été achetée par son propriétaire actuel en 2020 dans le cadre d'un projet de " découverte de grange ". Elle a ensuite été désossée et entièrement reconstruite pour atteindre le niveau de qualité élevé qui est le sien aujourd'hui.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie en vert bronze foncé avec un intérieur coloré et des sièges en vinyle beige, cette série I est montée sur des roues en acier de 16 pouces de la couleur de la carrosserie, avec un espace de chargement et des roues de secours montées sur le capot, le tout chaussé de pneus Honour AL4000 neufs.
• La voiture est équipée d'un capot en tissu de couleur sable avec des côtés déroulants, d'un pare-brise avant rabattable, d'une barre de remorquage arrière et d'un ensemble de jauges Smiths.
• Le moteur d'origine a été remplacé par un moteur de 2,25 litres provenant d'une série II de 1958. Cette opération a été effectuée par le propriétaire d'origine de la voiture.

CONDITION

• La peinture vert bronze foncé repeinte est décrite par le vendeur comme étant généralement en excellent état, bien qu'il note quelques éraflures mineures dans le compartiment de chargement, causées par la roue de secours qui s'est détachée. Il y a également quelques boursouflures sur l'avant du châssis sous la calandre, et quelques piqûres liées à l'âge sur les anneaux de garniture des phares.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente tout aussi bien, ayant bénéficié d'un réaménagement complet et d'une restauration. Les commandes d'origine sont légèrement patinées, mais elles se sont généralement très bien nettoyées, et les sièges de remplacement sont en excellent état.
• Le vendeur indique que le moteur et la boîte de vitesses présentent de petites fuites d'huile, qui seraient dues à l'immobilisation prolongée du véhicule.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Série I à empattement long est un charmant exemple du premier 4x4 de la marque, présenté dans un état impressionnant après une restauration complète. Il est maintenant équipé d'un moteur plus puissant de 2,25 litres provenant d'un véhicule de la Série 2. Prête à être utilisée immédiatement, cette charmante Série I constituerait un superbe ajout à toute collection et ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une exposition ou d'un événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Serie 1 del 1955 è un esempio ampiamente restaurato e particolarmente ben presentato dell'iconica 4x4 a passo lungo, che beneficia della sostituzione del motore della Serie 2.
• Sotto il cofano si trova ora un quattro cilindri in linea da 2,25 litri ad aspirazione naturale che eroga fino a 70 CV e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a quattro velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 67.574 miglia, ma non è garantito.
• Questa Serie I è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2020 come progetto di "ritrovamento in un fienile" ed è stata successivamente smontata e completamente ricostruita fino a raggiungere l'attuale standard elevato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita in Deep Bronze Green con interni in tinta e sedili in vinile marrone, questa Serie I monta il set corretto di ruote in acciaio da 16 pollici in tinta con la carrozzeria, complete di vano di carico e ruote di scorta montate sul cofano, tutte dotate di nuovi pneumatici Honour AL4000.
• L'auto è dotata di cofano in tessuto color sabbia con sponde avvolgibili, parabrezza anteriore ripiegabile, gancio di traino posteriore e una serie di indicatori Smiths.
• Il motore originale del veicolo è stato sostituito con un'unità da 2,25 litri proveniente da una Serie II del 1958, operazione che, secondo quanto riportato, è stata effettuata dal proprietario originale dell'auto.

CONDIZIONE

• La vernice Deep Bronze Green riverniciata è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti, anche se si notano alcuni piccoli graffi nel vano di carico, causati dal distacco della ruota di scorta. Sono inoltre presenti alcune bolle sulla parte anteriore del telaio, sotto la griglia anteriore, e alcuni segni di corrosione dovuti all'età sulle ghiere dei fari.
• All'interno, l'abitacolo si presenta altrettanto bene, avendo beneficiato di un completo ritocchino e restauro. I comandi originali presentano una leggera "patina", ma in generale sono stati ripuliti molto bene, mentre i sedili di ricambio sono in ottimo stato.
• Il venditore fa notare che il motore e il cambio presentano piccole perdite d'olio, che si pensa siano state causate dal fatto che il veicolo è rimasto fermo per un lungo periodo.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie I a passo lungo è un affascinante esempio della prima 4x4 del marchio, che si presenta in condizioni impressionanti dopo un restauro completo, ed è ora alimentata da un motore più potente da 2,25 litri proveniente da un veicolo della Serie 2. Pronta per essere goduta immediatamente, questa deliziosa Serie I sarebbe una superba aggiunta a qualsiasi collezione ed è sicura di attirare molto interesse in qualsiasi mostra o evento.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Series 1 uit 1955 is een uitgebreid gerestaureerd en bijzonder goed gepresenteerd exemplaar van de iconische 4x4 met lange wielbasis, voorzien van een Series 2 motorvervanging.
• Onder de motorkap ligt nu een natuurlijk opgezogen 2,25-liter inline-four die tot 70 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft momenteel 67.574 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze Series I werd in 2020 door de huidige eigenaar gekocht als een 'schuurvondst'-project, en werd vervolgens gestript en volledig herbouwd tot zijn huidige hoge standaard.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in Deep Bronze Green over een kleurrijk interieur met tan vinyl beklede stoelen, rijdt deze Series I op de juiste set 16-inch carrosseriekleurige stalen wielen, compleet met laadruimte en op de motorkap gemonteerde reservewielen, allemaal voorzien van nieuwe Honour AL4000 banden.
• De auto heeft een zandkleurige stoffen kap met oprolbare zijkanten, een opklapbare voorruit, een trekhaak achter en een set Smiths meters.
• De originele motor van het voertuig is vervangen door een 2,25-liter unit uit een 1958 Series II, die naar verluidt is uitgevoerd door de oorspronkelijke eigenaar van de auto.

CONDITION

• Het overgespoten Deep Bronze Green lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende staat, hoewel hij enkele kleine slijtplekken in de laadruimte opmerkt, veroorzaakt door het losraken van het reservewiel. Er is ook wat blaasvorming aan de voorkant van het chassis onder de grille en wat algemene ouderdomssporen op de sierringen van de koplampen.
• Het interieur ziet er al even goed uit, na een volledige herinrichting en restauratie. Er is een lichte 'patina' op de originele bedieningselementen, maar die zijn over het algemeen goed schoongemaakt, en de vervangende stoelen zijn in uitstekende staat.
• De verkoper merkt op dat de motor en de versnellingsbak kleine olielekkages vertonen, die vermoedelijk veroorzaakt zijn doordat het voertuig langere tijd stationair heeft gelopen.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series I met lange wielbasis is een charmant voorbeeld van de eerste 4x4 van het merk, die na een volledige restauratie in een indrukwekkende staat verkeert en nu wordt aangedreven door een krachtigere 2,25-liter motor uit een Series 2 voertuig. Deze prachtige Series I is klaar om onmiddellijk van te genieten en zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie, en zal zeker veel aandacht trekken op elke show of evenement.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover Series 1 z 1955 roku jest gruntownie odrestaurowanym i szczególnie dobrze prezentującym się przykładem kultowego modelu 4x4 z długim rozstawem osi, korzystającym z wymiany silnika w serii 2.
• Pod maską znajduje się teraz wolnossący, 2,25-litrowy silnik rzędowy o mocy 70 KM, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik kilometrów pokazuje obecnie 67,574 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ta seria I została zakupiona przez obecnego właściciela w 2020 roku jako projekt "barn find", a następnie została rozebrana i w pełni odbudowana do obecnego wysokiego standardu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w kolorze głębokiej brązowej zieleni, z kolorowym wnętrzem z brązowymi, winylowymi siedzeniami, ta Seria I jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych stalowych kół w kolorze nadwozia, z przestrzenią ładunkową i kołami zapasowymi zamontowanymi na masce, a wszystko to na nowych oponach Honor AL4000.
• Samochód posiada maskę z tkaniny w kolorze piaskowym ze zwijanymi bokami, składaną przednią szybę, tylny hak holowniczy oraz zestaw wskaźników Smiths.
• Oryginalny silnik pojazdu został wymieniony na 2,25-litrową jednostkę z serii II z 1958 roku, co podobno zostało przeprowadzone przez pierwotnego właściciela auta.

KONDYCJA

• Lakierowanie Deep Bronze Green jest opisany przez sprzedawcę jako ogólnie doskonały stan, choć zauważyć kilka drobnych otarć w przestrzeni ładunkowej, które zostały spowodowane przez koło zapasowe luzem. Jest też trochę pęcherzy na przedniej części podwozia poniżej przedniej kraty, a niektóre ogólne wżery związane z wiekiem na pierścieniach wykończeniowych reflektorów.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się równie dobrze, po skorzystaniu z pełnego retrim i renowacji. Na oryginalnych elementach sterujących jest lekka "patyna", ale ogólnie rzecz biorąc, zostały one bardzo dobrze wyczyszczone, a zastępcze fotele są w doskonałym stanie.
• Sprzedający zauważa, że silnik i skrzynia biegów wykazują niewielkie wycieki oleju, które jak się uważa, zostały spowodowane przez to, że pojazd stał bezczynnie przez dłuższy czas.

SUMMARY

Ten Land Rover Serii I z długimi kołami jest uroczym przykładem pierwszego modelu 4x4 marki, który jest prezentowany w imponującym stanie po pełnej renowacji i jest teraz napędzany mocniejszym 2,25-litrowym silnikiem z pojazdu Serii 2. Gotowy do natychmiastowego użytkowania, ten zachwycający egzemplarz Serii I będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji i z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie na każdym pokazie lub imprezie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Série 1 de 1955 é um exemplar do icónico 4x4 de longa distância entre eixos, extensivamente restaurado e particularmente bem apresentado, beneficiando de uma substituição do motor Série 2.
• Debaixo do capot está agora um motor de 2,25 litros em linha, naturalmente aspirado, com uma potência máxima de 70 cv, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O conta-quilómetros indica actualmente 67.574 milhas, no entanto, tal não é garantido.
• Este Série I foi adquirido pelo seu actual proprietário em 2020 como um projecto "barn find", tendo sido posteriormente despojado e totalmente reconstruído até atingir o seu elevado padrão actual.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Com acabamento em Verde Bronze Profundo e um interior com código de cores, com bancos revestidos a vinil castanho, este Série I tem o conjunto correcto de jantes de aço de 16 polegadas na cor da carroçaria, com espaço de carga e rodas sobresselentes montadas no capot, todas calçadas com pneus Honour AL4000 novos.
• O carro tem um capot de tecido cor de areia com laterais de enrolar, um pára-brisas dianteiro rebatível, uma barra de reboque traseira e um conjunto de indicadores Smiths.
• O motor original do veículo foi substituído por uma unidade de 2,25 litros de um Série II de 1958, que terá sido efectuada pelo proprietário original do carro.

CONDIÇÃO

• O vendedor descreve a pintura pintada de Verde Bronze Profundo como estando, em geral, em excelente estado, embora note alguns pequenos arranhões no compartimento de carga, que foram causados pelo facto de a roda sobresselente se ter soltado. Existem também algumas bolhas na parte da frente do chassis, por baixo da grelha dianteira, e algumas manchas gerais relacionadas com a idade nos anéis de acabamento dos faróis.
• No interior, o habitáculo apresenta-se igualmente bem, tendo beneficiado de uma remodelação e restauro completos. Há uma ligeira "pátina" nos comandos originais, mas, de um modo geral, estão muito bem limpos e os bancos de substituição estão em excelente estado.
• O vendedor refere que o motor e a caixa de velocidades apresentam pequenas fugas de óleo, que se pensa terem sido causadas pelo facto de o veículo ter estado parado durante um longo período.

RESUMO

Este Land Rover Série I com distância entre eixos longa é um exemplar encantador do primeiro 4x4 da marca, que se apresenta em condições impressionantes após um restauro completo e é agora alimentado por um motor mais potente de 2,25 litros de um veículo da Série 2. Pronto a ser desfrutado de imediato, este encantador Série I seria uma excelente adição a qualquer colecção e atrairá certamente muito interesse em qualquer exposição ou evento.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• Den här Land Rover Series 1 från 1955 är ett omfattande restaurerat och särskilt välpresenterat exemplar av den ikoniska 4x4:an med lång hjulbas, som har fått en utbytt motor från Series 2.
• Under motorhuven sitter nu en 2,25-liters inline-fyramotor med naturlig insugning och upp till 70 hk som driver alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometermätaren visar för närvarande 67 574 miles, men detta är inte bekräftat.
• Den här Series I köptes av sin nuvarande ägare 2020 som ett "ladugårdsfynd"-projekt, och den har därefter skrotats och byggts om helt och hållet till sin nuvarande höga standard.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Series I är färdigställd i Deep Bronze Green med en färgkodad interiör med bruna vinylklädda säten och körs på rätt uppsättning 16-tums stålhjul i karosserifärg, komplett med lastutrymme och motorhuvudmonterade reservhjul, alla med nya Honour AL4000-däck.
• Bilen har en sandfärgad tygkåpa med nedrullningsbara sidor, en fällbar vindruta fram, en dragkrok bak och en uppsättning Smiths-mätare.
• Bilens originalmotor har bytts ut mot en 2,25-liters enhet från en Series II från 1958, vilket enligt uppgift har utförts av bilens ursprungliga ägare.

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade Deep Bronze Green-lackeringen beskrivs av säljaren som i generellt sett utmärkt skick, även om de noterar några mindre skrapor i lastutrymmet, som orsakades av att reservhjulet lossnade. Det finns också en del blåsor på framsidan av chassit under frontgallret och lite allmän åldersrelaterad gropning på strålkastarnas trimringar.
• Invändigt är hytten lika bra, som har fått en fullständig omklädning och restaurering. Det finns en lätt patina på de ursprungliga reglagen, men de har i allmänhet blivit mycket bra, och ersättningssätena är i utmärkt skick.
• Säljaren noterar att motorn och växellådan har små oljeläckage, som tros ha orsakats av att fordonet stått på tomgång under en längre tid.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover med lång hjulbas i Serie I är ett charmigt exempel på märkets första 4x4:a. Den presenteras i imponerande skick efter en fullständig restaurering och drivs nu av en kraftfullare 2,25-litersmotor från en Serie 2. Denna förtjusande Serie I är redo att användas omedelbart och skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling som helst, och den kommer säkert att väcka stort intresse på någon utställning eller evenemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.