1953 VOLKSWAGEN BEETLE 'ZWITTER' SPLIT WINDOW

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein besonders schickes "Split Window"-Exemplar des seltenen "Volkswagens", das sich in einem charmanten Farbschema präsentiert und von einer leichten Renovierung profitiert.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 1,1-Liter-Boxermotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 826 Kilometer an, dies ist jedoch nicht gewährleistet.
• Dieser in den fünf Monaten zwischen Oktober 1952 und März 1953 gebaute Übergangskäfer weist eine Kombination aus frühen und späteren Produktionsmerkmalen auf, daher auch sein Spitzname Zwitter" (Hybrid).
• Es wird vermutet, dass der Wagen 1972 nach Südafrika importiert wurde.
• Während der dreijährigen Besitzzeit des Verkäufers wurde es jährlich gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der seltene "Zwitter"-Käfer wurde nur fünf Monate lang zwischen Oktober 1952 und März 1953 produziert und verfügte über die ältere Karosserie mit geteilten Fenstern, kombiniert mit dem neueren Armaturenbrett, den verchromten Zierteilen, den Lüftungsfenstern, der Innenbeleuchtung, dem Luftfilter und den überarbeiteten Stoßstangen und Scheinwerfern der späteren Modelle.
• Dieses Exemplar ist in Maroon Red lackiert und mit braunem Kunstleder ausgekleidet, das durch weiße Paspeln und ein weißes Zweispeichenlenkrad unterstrichen wird.
• Er fährt auf einem Satz karosseriefarbener Stahlfelgen mit weißem Mittelpunkt, polierten Nabenkappen und weißen Atlas-Zierringen, die mit Kumho Power Star-Reifen bestückt sind.
• Der Wagen hat eine Vierrad-Einzelradaufhängung, vier hydraulische Trommelbremsen und eine originale Blaupunkt-Stereoanlage.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt, und es wird angenommen, dass er rostfrei ist.
• Auch die Fußböden sollen in hervorragendem Zustand sein.
• Der kastanienbraune Lack hat einen attraktiven Glanz, der von einer älteren Neulackierung vor etwa 20 Jahren profitiert.
• Es gibt nur noch wenige sichtbare Schönheitsfehler im Bereich der Vorder- und Rückleuchten.
• Innen sind die neu bezogenen Kunstledersitze in ausgezeichnetem Zustand, ohne sichtbare Abnutzung, und die Türkarten, das Lenkrad, die Stereoanlage und die getönten Sonnenblenden sind alle sehr schick.
• Die originale Sechs-Volt-Elektrik ist in gutem Zustand, einschließlich der Original-Semaphoren, und es sind keine mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser Käfer wurde in den drei Jahren, in denen er im Besitz des Verkäufers ist, jährlich geölt und hat auch einen kürzlichen Bremsenservice erhalten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Volkswagen Käfer "Zwitter" ist ein seltenes Exemplar des charmanten Klassikers, der nur fünf Monate lang zwischen 1952 und 1953 mit den älteren geteilten Fenstern und dem neuen Armaturenbrett und den Zierteilen produziert wurde. Präsentiert in einem ansprechenden Farbschema und Berichten zufolge in guter mechanischer Verfassung zu sein, würde dieser Käfer eine hervorragende Ergänzung für jeden Enthusiasten der Sammlung, sowie eine charaktervolle Begleiter für Wochenendfahrten und Oldtimer-Shows zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo particularmente elegante de "ventana dividida" del raro "coche de la gente", presentado en una encantadora combinación de colores y que se beneficia de una ligera renovación.
• Está propulsado por un motor de 1,1 litros refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 826 kilómetros, pero no está garantizado.
• Fabricado en el período de cinco meses entre octubre de 1952 y marzo de 1953, este Escarabajo de transición presenta una combinación de características de producción temprana y posterior, de ahí su apodo de "Zwitter" (híbrido).
• Se cree que el coche fue importado a Sudáfrica en 1972.
• Ha sido revisado anualmente durante los tres años de propiedad del vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El raro Escarabajo "Zwitter" se fabricó sólo durante cinco meses, entre octubre de 1952 y marzo de 1953, y presentaba la antigua carrocería de ventanilla dividida, combinada con el nuevo salpicadero, las piezas cromadas de adorno, las ventanillas de ventilación, la luz interior, el filtro de aire y los parachoques y luces revisados que se encontraban en modelos posteriores.
• Este ejemplo está acabado en Rojo Granate sobre un habitáculo tapizado en cuero artificial marrón, con ribetes blancos y un volante blanco de dos radios.
• Monta un juego de llantas de acero del color de la carrocería con centros blancos, tapacubos pulidos y aros embellecedores de estilo Atlas, calzados con neumáticos Kumho Power Star.
• El coche cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos de tambor hidráulicos en las cuatro ruedas, y tiene un equipo de música Blaupunkt original.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería y se cree que no está oxidado.
• También se informa de que los suelos están en buen estado.
• La pintura Rojo Granate tiene un atractivo brillo, beneficiándose de un repintado anterior hace unos 20 años.
• Ahora sólo hay algunas manchas visibles alrededor de las luces delanteras y traseras.
• En el interior, los asientos de piel sintética reimplantados están en excelente estado, sin desgaste visible, y las tarjetas de las puertas, el volante, el equipo de música y los parasoles tintados son muy elegantes.
• El sistema eléctrico original de seis voltios está en buen estado de funcionamiento, incluidos los semáforos originales, y no se conocen fallos mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este Escarabajo ha recibido cambios de aceite anuales durante los tres años de propiedad del vendedor, y también se ha beneficiado de un servicio de frenos reciente.

RESUMEN

Este Volkswagen Escarabajo 'Zwitter' es un raro ejemplo de mediados de la transición del clásico encantador, producido por sólo cinco meses entre 1952 y 1953 con la ventana dividida de más edad y el salpicadero de nuevo tipo y elementos de ajuste. Presentado en un esquema de color atractivo y se informó de que en la salud mecánica fina, este escarabajo haría una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta, así como un compañero de carácter para las unidades de fin de semana y exposiciones de coches clásicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple particulièrement élégant de la rare "voiture du peuple" au milieu de la période de rafraîchissement, présenté dans une charmante palette de couleurs et bénéficiant d'une légère remise à neuf.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat de 1,1 litre refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à quatre vitesses.
• L'odomètre affiche 826 kilomètres, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Construite au cours de la période de cinq mois comprise entre octobre 1952 et mars 1953, cette Coccinelle de transition présente une combinaison de caractéristiques des premières et des dernières productions, d'où son surnom de "Zwitter" (hybride).
• On pense que la voiture a été importée en Afrique du Sud en 1972.
• Il a été entretenu chaque année pendant les trois années où le vendeur en a été propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La rare Coccinelle "Zwitter" n'a été produite que pendant cinq mois, entre octobre 1952 et mars 1953, et présentait l'ancienne carrosserie à double vitrage, combinée au nouveau tableau de bord, aux garnitures chromées, aux fenêtres ventilées, à l'éclairage intérieur, au filtre à air, ainsi qu'aux pare-chocs et aux feux révisés que l'on trouve sur les modèles ultérieurs.
• Cet exemplaire est fini en Rouge Marron sur un habitacle garni de similicuir marron, ponctué de passepoils blancs et d'un volant blanc à deux branches.
• Elle est équipée de jantes en acier de couleur carrosserie avec des centres blancs, des enjoliveurs polis et des anneaux de garniture de type Atlas Whitewall, chaussées de pneus Kumho Power Star.
• La voiture est équipée d'une suspension indépendante aux quatre roues, de freins à tambour hydrauliques aux quatre roues et d'une chaîne stéréo Blaupunkt d'origine.

CONDITION

• La carrosserie n'a subi aucun dommage connu et on pense qu'elle n'est pas rouillée.
• Les sols seraient également en très bon état.
• La peinture rouge marron a un brillant attrayant, bénéficiant d'un ancien repeint il y a environ 20 ans.
• Il n'y a plus que quelques imperfections visibles autour des feux avant et arrière.
• À l'intérieur, les sièges en similicuir rechampis sont en excellent état, sans usure visible, et les cartes de porte, le volant, la stéréo et les pare-soleil teintés sont tous très élégants.
• Le système électrique d'origine à six volts est en bon état de marche, y compris les sémaphores d'origine, et il n'y a aucun défaut mécanique connu.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Cette Coccinelle a reçu des changements d'huile annuels pendant les trois ans de propriété du vendeur, et a également bénéficié d'un service de freinage récent.

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen Coccinelle 'Zwitter' est un rare exemple de mi-transition de cette charmante classique, produite pendant seulement cinq mois entre 1952 et 1953 avec l'ancienne fenêtre à deux battants et le nouveau type de tableau de bord et de garnitures. Présentée dans une palette de couleurs attrayante et rapportée en bonne santé mécanique, cette Coccinelle serait un superbe ajout à la collection de tout amateur, ainsi qu'un compagnon de caractère pour les promenades du week-end et les expositions de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio particolarmente elegante di "Split Window", la rara "auto del popolo" a metà del rinnovamento, presentato in un'affascinante combinazione di colori e che beneficia di una leggera ristrutturazione.
• Il motore è un quattro cilindri piatto da 1,1 litri raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 826 chilometri, ma non è garantito.
• Costruito nel periodo di cinque mesi tra l'ottobre 1952 e il marzo 1953, questo Maggiolino di transizione presenta una combinazione di caratteristiche della prima e della seconda produzione, da cui il soprannome "Zwitter" (ibrido).
• Si ritiene che l'auto sia stata importata in Sudafrica nel 1972.
• È stata sottoposta a manutenzione annuale durante i tre anni di proprietà del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il raro Maggiolino "Zwitter" fu prodotto per soli cinque mesi tra l'ottobre del 1952 e il marzo del 1953 e presentava la vecchia carrozzeria con finestrini sdoppiati, combinata con il nuovo cruscotto, le finiture cromate, i finestrini di ventilazione, la luce interna, il filtro dell'aria e i paraurti e le luci rivisti dei modelli successivi.
• Questo esemplare è rifinito in rosso marroncino su un abitacolo rivestito in similpelle marrone, punteggiato da profili bianchi e da un volante a due razze bianco.
• La vettura monta un set di cerchi in acciaio in tinta con la carrozzeria, con centri bianchi, coprimozzi lucidi e anelli di rifinitura in stile Atlas whitewall, montati su pneumatici Kumho Power Star.
• L'auto è dotata di sospensioni indipendenti a quattro ruote e di freni idraulici a tamburo a quattro ruote e ha uno stereo Blaupunkt originale.

CONDIZIONE

• Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria e si ritiene che sia priva di ruggine.
• Anche i pavimenti sono in ottime condizioni.
• La vernice rosso marroncino ha un'ottima lucentezza e ha beneficiato di una riverniciatura di circa 20 anni fa.
• Sono presenti solo alcune imperfezioni visibili intorno ai fari anteriori e posteriori.
• All'interno, i sedili in similpelle ridisegnati sono in ottimo stato, senza usura visibile, e le schede delle porte, il volante, lo stereo e le alette parasole oscurate sono tutti molto eleganti.
• L'impianto elettrico originale a sei volt è in buono stato di funzionamento, compresi i semafori originali, e non sono noti guasti meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questo Maggiolino ha ricevuto cambi d'olio annuali durante i tre anni di proprietà del venditore e ha anche beneficiato di una recente revisione dei freni.

SOMMARIO

Questo Volkswagen Maggiolino "Zwitter" è un raro esemplare di metà transizione dell'affascinante classico, prodotto per soli cinque mesi tra il 1952 e il 1953 con i vecchi finestrini sdoppiati e il cruscotto e le finiture di nuovo tipo. Presentato in un'accattivante combinazione di colori e in ottime condizioni meccaniche, questo Maggiolino sarebbe un'aggiunta superba alla collezione di qualsiasi appassionato, oltre che un compagno di viaggio di carattere per i fine settimana e le mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een bijzonder mooi 'Split Window' exemplaar van de zeldzame middenklasser, gepresenteerd in een charmante kleurstelling en voorzien van een lichte opknapbeurt.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 1,1-liter flat-four, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 826 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Gebouwd in de periode van vijf maanden tussen oktober 1952 en maart 1953, heeft deze overgangs Kever een combinatie van vroege en latere productie kenmerken, vandaar zijn "Zwitter" (hybride) bijnaam.
• De auto is vermoedelijk in 1972 in Zuid-Afrika ingevoerd.
• Het is jaarlijks onderhouden gedurende de drie jaar dat de verkoper eigenaar was.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De zeldzame 'Zwitter' Kever werd slechts vijf maanden geproduceerd tussen oktober 1952 en maart 1953, en was voorzien van de oudere split-window carrosserie, gecombineerd met het nieuwere dashboard, verchroomde sierstukken, ventilatieramen, interieurverlichting, luchtreiniger, en herziene bumpers en lichten zoals te vinden op latere modellen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Maroon Red over een met bruin kunstleer beklede cabine met witte biezen en een wit tweespaaks stuurwiel.
• Hij staat op een set carrosseriekleurige stalen wielen met witte centra, gepolijste naafdoppen en Atlas sierringen in whitewall-stijl, geschoeid met Kumho Power Star banden.
• De auto heeft vier onafhankelijke wielen en vier hydraulische trommelremmen, en hij heeft een originele Blaupunkt stereo-installatie.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend, en hij is waarschijnlijk roestvrij.
• De vloeren zijn ook in goede staat.
• De Maroon Red lak heeft een aantrekkelijke glans en is ongeveer 20 jaar geleden overgespoten.
• Er zijn nog maar een paar zichtbare vlekken rond de voor- en achterlichten.
• In het interieur zijn de opnieuw beklede kunstlederen stoelen in uitstekende staat, zonder zichtbare slijtage, en de deurkaarten, het stuurwiel, de stereo-installatie en de getinte zonnekleppen zijn allemaal erg netjes.
• Het originele elektrische zes-volts systeem is in goede staat, inclusief de originele semaforen, en er zijn geen mechanische gebreken bekend.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Deze Kever is gedurende de drie jaar dat hij in het bezit is van de verkoper, jaarlijks geolied en heeft ook een recente rembeurt gehad.

SAMENVATTING

Deze Volkswagen Kever 'Zwitter' is een zeldzaam exemplaar van de charmante klassieker uit het midden van de overgangsperiode. Hij werd slechts vijf maanden geproduceerd tussen 1952 en 1953 met het oudere split-windraam en het nieuwe type dashboard en sierdelen. Deze Kever, die in een aantrekkelijk kleurenschema wordt voorgesteld en naar verluidt in prima mechanische gezondheid verkeert, zou een prachtige aanvulling vormen op de collectie van elke liefhebber, maar ook een karaktervolle metgezel zijn voor weekendritten en oldtimershows.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo elegancki egzemplarz z "dzielonym oknem", rzadkiego "samochodu dla ludu" z połowy okresu odświeżenia, prezentowany w czarującej kolorystyce i po lekkiej renowacji.
• Napęd stanowi chłodzony powietrzem silnik o pojemności 1,1 litra typu flat-four, który napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 826 kilometrów, jednak nie jest to wartość gwarantowana.
• Ten przejściowy Beetle, zbudowany w ciągu pięciu miesięcy między październikiem 1952 r. a marcem 1953 r., był połączeniem elementów wczesnej i późniejszej produkcji, stąd jego przydomek "Zwitter" (hybrydowy).
• Przypuszcza się, że samochód został sprowadzony do RPA w 1972 roku.
• Podczas trzyletniej własności sprzedającego był on corocznie serwisowany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Rzadki model "Zwitter" Beetle był produkowany tylko przez pięć miesięcy, od października 1952 r. do marca 1953 r. i charakteryzował się starszym nadwoziem z dzielonymi oknami, połączonym z nowszą deską rozdzielczą, chromowanymi elementami wykończenia, szybami wentylacyjnymi, oświetleniem wnętrza, oczyszczaczem powietrza oraz zmodyfikowanymi zderzakami i światłami, które można było znaleźć w późniejszych modelach.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czerwieni bordowej (Maroon Red), z kabiną wykończoną brązową skórzaną tapicerką, ozdobioną białymi lamówkami i białą kierownicą z dwoma ramionami.
• Samochód porusza się na stalowych felgach w kolorze nadwozia z białymi środkami, polerowanymi kołpakami i białymi obwódkami w stylu Atlas, obutych w opony Kumho Power Star.
• Samochód ma niezależne zawieszenie na cztery koła, hydrauliczne hamulce bębnowe na cztery koła i oryginalny system stereo Blaupunkt.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii i uważa się, że samochód nie jest zardzewiały.
• Podobno podłogi są w świetnym stanie.
• Lakier w kolorze czerwieni bordowej ma atrakcyjny połysk, dzięki starszemu lakierowi, który został odnowiony około 20 lat temu.
• Obecnie widoczne są tylko nieliczne skazy wokół przednich i tylnych świateł.
• We wnętrzu skórzane fotele są w doskonałym stanie, bez widocznego zużycia, a elementy wykończenia drzwi, kierownica, zestaw stereo i przyciemniane osłony przeciwsłoneczne są bardzo eleganckie.
• Oryginalna sześciowoltowa instalacja elektryczna jest w dobrym stanie, łącznie z oryginalnymi semaforami, i nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• W ciągu trzech lat posiadania samochodu przez sprzedającego corocznie wymieniano w nim olej, a także niedawno przeprowadzono przegląd hamulców.

SUMMARY

Volkswagen Beetle "Zwitter" to rzadki przykład tego uroczego klasyka z okresu przejściowego, produkowanego przez zaledwie pięć miesięcy w latach 1952-1953 ze starszą dzieloną szybą i nowym typem deski rozdzielczej i elementów wykończeniowych. Prezentowany w atrakcyjnej kolorystyce i podobno w dobrym stanie mechanicznym, ten Beetle byłby wspaniałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty, jak również charakternym towarzyszem weekendowych przejażdżek i pokazów klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo particularmente inteligente de "Split Window" do raro "carro do povo", apresentado num esquema de cores encantador e que beneficia de uma remodelação ligeira.
• É alimentado por uma transmissão manual de quatro velocidades, refrigerada a ar, de 1,1 litros, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
• O odómetro exibe 826 quilómetros, no entanto, isto não se justifica.
• Construído no período de cinco meses entre Outubro de 1952 e Março de 1953, este Carocha transitório apresenta uma combinação de características de produção precoce e posterior, daí o seu apelido de "Zwitter" (híbrido).
• Acredita-se que o carro tenha sido importado para a África do Sul em 1972.
• Tem sido mantido anualmente durante os três anos de propriedade do vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O raro Carocha "Zwitter" foi produzido por apenas cinco meses entre Outubro de 1952 e Março de 1953, e apresentava a carroçaria mais antiga com janelas divididas, combinada com o tablier mais recente, peças cromadas, janelas de ventilação, luz interior, filtro de ar, e pára-choques e luzes revistas encontradas em modelos posteriores.
• Este exemplo é acabado em Vermelho Maroon sobre uma cabina castanha de couro aparada pontuada por tubos brancos e um volante branco de dois raios.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de aço da cor da carroçaria com centros brancos, tampas de cubo polidas e anéis de guarnição do estilo Atlas Whitewall-, shod em pneus Kumho Power Star.
• O carro tem suspensão independente de quatro rodas e travões hidráulicos de tambor de quatro rodas, e tem uma aparelhagem original Blaupunkt.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria, e acredita-se que não haja ferrugem.
• Os pisos estão também em óptimas condições.
• A pintura Maroon Red tem um brilho atractivo, beneficiando de um respray mais antigo há cerca de 20 anos.
• Existem agora apenas algumas imperfeições visíveis à volta das luzes dianteiras e traseiras.
• No interior, os bancos em pele re-cortada estão em excelente forma, sem desgaste visível, e os cartões de porta, volante, estéreo, e viseiras solares coloridas são todos muito inteligentes.
• O sistema eléctrico original de seis volts está em bom estado de funcionamento, incluindo os semáforos originais, e não há falhas mecânicas conhecidas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este Carocha recebeu mudanças anuais de óleo durante os três anos de propriedade do vendedor, e também beneficiou de um serviço de travagem recente.

SÍNTESE

Este Volkswagen Beetle 'Zwitter' é um raro exemplo de meia-transição do clássico encantador, produzido durante apenas cinco meses entre 1952 e 1953 com o mais antigo painel de instrumentos de janela dividida e novos tipos de artigos de decoração. Apresentado num esquema de cores apelativo e reportado como estando em óptima saúde mecânica, este Carocha faria uma soberba adição à colecção de qualquer entusiasta, bem como um companheiro de carácter para viagens de fim-de-semana e espectáculos de automóveis clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett särskilt smart exemplar av den sällsynta "folkbilen" med mitten av en uppdatering, presenterat i en charmig färgskala och med en lätt renovering.
• Den drivs av en luftkyld 1,1-liters platt fyrhjuling som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 826 kilometer, men detta är inte bekräftat.
• Denna övergångsbagge byggdes under fem månader mellan oktober 1952 och mars 1953 och har en kombination av egenskaper från tidig och senare produktion, därav dess smeknamn "Zwitter" (hybrid).
• Bilen tros ha importerats till Sydafrika 1972.
• Den har servats årligen under säljarens tre år som ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den sällsynta Zwitter Beetle tillverkades endast i fem månader mellan oktober 1952 och mars 1953 och hade den äldre karossen med delade fönster i kombination med den nyare instrumentbrädan, kromdetaljerna, ventilationsfönstren, innerbelysningen, luftrenaren och de reviderade stötfångarna och belysningen som fanns på de senare modellerna.
• Det här exemplaret är utfört i Maroon Red på en brun konstläderklädd kupé med vita rör och en vit tvåspaksratt.
• Den har karosserifärgade stålhjul med vita centra, polerade navkapslar och vita Atlas-ringar i stil med vita väggar, med Kumho Power Star-däck.
• Bilen har oberoende fjädring på fyra hjul, hydrauliska trumbromsar på fyra hjul och en original Blaupunkt-stereo.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karosseriet och den tros vara rostfri.
• Golven rapporteras också vara i mycket gott skick.
• Den rödbrunröda lacken har en attraktiv glans och har gynnats av en äldre omlackering för cirka 20 år sedan.
• Det finns bara några få synliga fläckar runt fram- och bakljusen.
• Invändigt är de omgjorda konstläderstolarna i utmärkt skick, utan synligt slitage, och dörrkorten, ratten, stereon och de tonade solskydden är alla mycket snygga.
• Det ursprungliga sexvolts elektriska systemet är i gott skick, inklusive de ursprungliga semaforerna, och det finns inga kända mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den här Beetle har fått årliga oljebyten under säljarens tre år som ägare, och har också fått en ny bromsrevision.

SAMMANFATTNING

Denna Volkswagen Beetle "Zwitter" är ett sällsynt exemplar av den charmiga klassikern som tillverkades i endast fem månader mellan 1952 och 1953 med den äldre split-window och den nya typen av instrumentbräda och trim. Den här Beetle presenteras i en tilltalande färgskala och rapporteras vara i fin mekanisk kondition. Den skulle vara ett utmärkt tillägg till varje entusiasts samling, liksom en karaktärsfull följeslagare för helgkörningar och utställningar av klassiska bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.