1953 VOLKSWAGEN BEETLE 'ZWITTER' SPLIT WINDOW

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein seltenes "Split Window"-Exemplar des mittelfrühen "Volksautos", das kürzlich wieder in Betrieb genommen wurde.
• Angetrieben wird er von einem neuen luftgekühlten 1,2-Liter-Boxermotor, der die Hinterräder über ein neues Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser in den fünf Monaten zwischen Oktober 1952 und März 1953 gebaute Übergangskäfer weist eine Kombination aus frühen und späteren Produktionsmerkmalen auf, daher auch sein Spitzname Zwitter" (Hybrid).
• Der Wagen wurde vor kurzem aus Ägypten nach Belgien importiert und wird nun mit einem Kilometerstand von 81.661 km angeboten, der jedoch nicht garantiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der seltene "Zwitter"-Käfer wurde nur fünf Monate lang zwischen Oktober 1952 und März 1953 produziert und verfügte über die ältere Karosserie mit geteilten Fenstern, kombiniert mit dem neueren Armaturenbrett, den verchromten Zierteilen, den Lüftungsfenstern, der Innenbeleuchtung, dem Luftfilter und den überarbeiteten Stoßstangen und Scheinwerfern der späteren Modelle.
• Dieses Exemplar ist in einem attraktiven Blauton gehalten und mit hellbraunem Kunstleder ausgeschlagen, mit passenden Türkarteneinsätzen, hellblauen Paspeln und karosseriefarbenen Innenverkleidungen.
• Er fährt auf karosseriefarbenen Stahlfelgen mit polierten Felgenhörnern, die mit Hankook Kinergy Eco 2-Reifen bestückt sind.
• Die Kabine ist mit manuell bedienbaren Fenstern und einem Zweispeichenlenkrad ausgestattet.
• Ein Ersatzrad und eine aktuelle Wartungsrechnung werden mitverkauft.

ZUSTAND

• Der Verkäufer berichtet, dass einige der Verkleidungen nicht original sind und er daher nicht bestätigen kann, dass das Auto während seines gesamten Lebens unfallfrei war.
• Die neu lackierte Lackierung befindet sich in einem guten Zustand, mit Dellen, Flecken und Steinschlägen rund um das Auto. Es gibt ein paar Bereiche mit Oberflächenrost, aber der Verkäufer stellt fest, dass das Chassis selbst rostfrei zu sein scheint. Die Fenstergummis sind an einigen Stellen sichtbar gealtert.
• Im Inneren präsentiert sich der nostalgische Innenraum mit Ausnahme von Rissen auf der Rückbank und kleinen Kratzern an den Fußraumverkleidungen sehr gut.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde vor kurzem wieder in Betrieb genommen, was eine Überholung der Bremsen, einschließlich des Einbaus eines neuen Hauptzylinders, Flüssigkeitsbehälters, Belägen und Schläuchen, sowie eine Vergaserüberholung und den Austausch von Batterie, Kupplung, Getriebeöl, Kraftstoffpumpe, Achsen, Kraftstoffschläuchen und Reifen beinhaltete. Außerdem wurde eine große Motorinstandsetzung durchgeführt, bei der Motoröl, Zündkerzen, Kabel, Kontakte, Dichtungen und Ventildeckel ausgetauscht wurden.
• Der Verkäufer sichert zu, dass vor dem Verkauf des Fahrzeugs eine belgische Zulassungsbescheinigung ausgestellt wird.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Volkswagen Käfer "Zwitter" ist ein seltenes Exemplar des beliebten Klassikers aus der Übergangszeit, der zwischen 1952 und 1953 nur fünf Monate lang mit den älteren geteilten Fenstern und dem Armaturenbrett und den Verkleidungselementen des neuen Typs produziert wurde. Kürzlich wieder in Betrieb genommen, nachdem er aus Ägypten importiert wurde, ist er nun bereit, seinen nächsten Besitzer auf warmen Wochenendausflügen zu unterhalten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un raro ejemplo de "ventanilla partida" del "coche del pueblo" de mediados de la renovación, que ha sido puesto de nuevo en servicio recientemente.
• Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1,2 litros refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una nueva transmisión manual de cuatro velocidades.
• Fabricado en el período de cinco meses comprendido entre octubre de 1952 y marzo de 1953, este Escarabajo de transición presenta una combinación de características de producción temprana y posterior, de ahí su apodo de "Zwitter" (híbrido).
• El coche ha sido importado recientemente a Bélgica desde Egipto, y ahora se ofrece con 81.661 km indicados en el cuentakilómetros, aunque esto no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El raro escarabajo "Zwitter" sólo se fabricó durante cinco meses, entre octubre de 1952 y marzo de 1953, y presentaba la antigua carrocería de ventanillas divididas, combinada con el salpicadero, las piezas cromadas, las ventanillas de ventilación, la luz interior, el filtro de aire y los parachoques y luces revisados de los modelos posteriores.
• Este ejemplar está acabado en un atractivo tono azul, sobre un interior tapizado en cuero sintético marrón claro con inserciones a juego en las tarjetas de las puertas, ribetes azul claro y paneles interiores del color de la carrocería.
• Monta llantas de acero del color de la carrocería con centros pulidos, calzadas con neumáticos Hankook Kinergy Eco 2.
• El habitáculo está equipado con elevalunas de accionamiento manual y volante de dos radios.
• En la venta se incluirá una rueda de repuesto y una factura de mantenimiento reciente.

CONDICIÓN

• El vendedor informa de que algunos de los paneles no son originales, por lo que no puede confirmar que el coche no haya sufrido accidentes a lo largo de su vida.
• La pintura repintada está en buen estado, con hendiduras, manchas y desconchones por todo el coche. Hay algunas zonas de óxido superficial, pero el vendedor señala que el chasis en sí parece estar libre de óxido. Las gomas de las ventanillas están visiblemente envejecidas en algunas partes.
• En el interior, salvo desgarros en la banqueta trasera y pequeños arañazos en los embellecedores de los pies, el nostálgico habitáculo se presenta muy bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche se ha puesto a punto recientemente, lo que ha supuesto una revisión de los frenos, incluido el montaje de un nuevo cilindro maestro, depósito de líquido, pastillas y mangueras, así como una puesta a punto del carburador y la sustitución de la batería, el embrague, el aceite de la caja de cambios, la bomba de combustible, los ejes, las mangueras de combustible y los neumáticos. También se llevó a cabo una revisión general del motor, en la que se sustituyeron el aceite, las bujías, los cables, los contactos, las juntas y las tapas de las válvulas.
• El vendedor asegura que se expedirá un certificado de inspección técnica belga antes de vender el coche.

RESUMEN

Este Volkswagen Escarabajo 'Zwitter' es un raro ejemplo de mediados de la transición del clásico popular, producido por sólo cinco meses entre 1952 y 1953 con la ventana dividida de más edad y el salpicadero de nuevo tipo y elementos de acabado. Recientemente vuelto a poner en servicio después de haber sido importado de Egipto, ahora está listo para entretener a su próximo propietario en salidas de fin de semana cálido.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Un rare exemple de "Split Window" de la "voiture du peuple" du milieu de la période de rafraîchissement, qui a été récemment remise en service.
• Elle est propulsée par un nouveau moteur à quatre cylindres à plat de 1,2 litre refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une nouvelle boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Construite au cours de la période de cinq mois comprise entre octobre 1952 et mars 1953, cette Coccinelle de transition présente une combinaison d'éléments de première et de dernière production, d'où son surnom de "Zwitter" (hybride).
• La voiture a été récemment importée d'Égypte en Belgique et est maintenant proposée avec un kilométrage de 81 661 km au compteur, bien que cela ne soit pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La rare Coccinelle "Zwitter" n'a été produite que pendant cinq mois entre octobre 1952 et mars 1953. Elle présentait l'ancienne carrosserie à vitres en deux parties, combinée au tableau de bord plus récent, aux garnitures chromées, aux fenêtres d'aération, à l'éclairage intérieur, au filtre à air, aux pare-chocs et aux feux révisés que l'on trouvait sur les modèles ultérieurs.
• Cet exemplaire est habillé d'une belle teinte de bleu, sur un intérieur garni de similicuir marron clair, avec des inserts de carte de porte assortis, des passepoils bleu clair et des panneaux intérieurs couleur carrosserie.
• Il est monté sur des jantes en acier couleur carrosserie avec des centres polis, chaussées de pneus Hankook Kinergy Eco 2.
• L'habitacle est équipé de vitres à commande manuelle et d'un volant à deux branches.
• Une roue de secours et une facture d'entretien récente seront incluses dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur signale que certains panneaux ne sont pas d'origine et qu'il ne peut donc pas confirmer que la voiture n'a pas eu d'accident au cours de sa vie.
• Sa peinture repeinte est dans un état moyen, avec des indentations, des défauts et des éclats de pierre autour de la voiture. Il y a quelques zones de rouille superficielle, mais le vendeur note que le châssis lui-même semble exempt de rouille. Les caoutchoucs des vitres sont visiblement vieillis par endroits.
• A l'intérieur, hormis des déchirures sur la banquette arrière et des rayures mineures sur les garnitures des pieds, l'habitacle nostalgique se présente très bien.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a récemment été remise en service, ce qui a impliqué une révision des freins, y compris l'installation d'un nouveau maître-cylindre, d'un réservoir de liquide, de plaquettes et de tuyaux, ainsi qu'une mise au point du carburateur et le remplacement de la batterie, de l'embrayage, de l'huile de la boîte de vitesses, de la pompe à carburant, des essieux, des tuyaux de carburant et des pneus. Une révision complète du moteur a également été effectuée, avec le remplacement de l'huile moteur, des bougies, des câbles, des contacts, des joints et des couvercles de soupapes.
• Le vendeur assure qu'un certificat de contrôle technique belge sera délivré avant la vente de la voiture.

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen Beetle "Zwitter" est un rare exemple de la transition intermédiaire de ce classique populaire, produit pendant seulement cinq mois entre 1952 et 1953 avec l'ancienne vitre en deux parties et le nouveau type de tableau de bord et d'éléments décoratifs. Récemment remise en service après avoir été importée d'Égypte, elle est maintenant prête à divertir son prochain propriétaire lors de ses chaudes sorties du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un raro esemplare "Split Window" della "people's car" di metà anno, che è stato recentemente rimesso in servizio.
• È alimentata da un nuovo motore flat-four da 1,2 litri raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori tramite un nuovo cambio manuale a quattro rapporti.
• Costruito nel periodo di cinque mesi tra l'ottobre 1952 e il marzo 1953, questo Maggiolino di transizione presenta una combinazione di caratteristiche della prima e della seconda produzione, da cui il soprannome "Zwitter" (ibrido).
• La vettura è stata recentemente importata in Belgio dall'Egitto e viene offerta con 81.661 km indicati sul contachilometri, anche se non garantiti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Il raro Maggiolino "Zwitter" fu prodotto per soli cinque mesi tra l'ottobre del 1952 e il marzo del 1953 e presentava la vecchia carrozzeria con finestrini sdoppiati, combinata con il nuovo cruscotto, le finiture cromate, i finestrini di ventilazione, la luce interna, il filtro dell'aria e i paraurti e le luci rivisti dei modelli successivi.
• Questo esemplare è rifinito in un'attraente tonalità di blu, su un interno rivestito in similpelle marrone chiaro con inserti dei pannelli delle portiere in tinta, bordature blu chiaro e pannelli interni in tinta con la carrozzeria.
• Monta cerchi in acciaio in tinta con la carrozzeria, con centri lucidi, e pneumatici Hankook Kinergy Eco 2.
• L'abitacolo è dotato di finestrini ad azionamento manuale e di un volante a due razze.
• La ruota di scorta e una recente fattura di manutenzione saranno incluse nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore riferisce che alcuni pannelli non sono originali e quindi non può confermare che l'auto sia stata esente da incidenti per tutta la sua vita.
• La vernice riverniciata è in discrete condizioni, con ammaccature, imperfezioni e scheggiature intorno alla vettura. Ci sono alcune aree di ruggine superficiale, ma il venditore fa notare che il telaio stesso sembra essere privo di ruggine. I gommini dei finestrini sono visibilmente invecchiati in alcuni punti.
• All'interno, salvo strappi sulla panca posteriore e lievi graffi sulle finiture del vano piedi, l'abitacolo nostalgico si presenta molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata recentemente rimessa in funzione, con una revisione dei freni che ha incluso il montaggio di una nuova pompa, di un serbatoio del fluido, di pastiglie e tubi, oltre alla messa a punto del carburatore e alla sostituzione di batteria, frizione, olio del cambio, pompa del carburante, assi, tubi del carburante e pneumatici. È stato inoltre effettuato un importante intervento di revisione del motore, con la sostituzione dell'olio, delle candele, dei cavi, dei contatti, delle guarnizioni e dei coperchi delle valvole.
• Il venditore assicura che il certificato di circolazione belga sarà rilasciato prima della vendita dell'auto.

SOMMARIO

Questo Volkswagen Beetle "Zwitter" è un raro esempio di metà transizione del popolare classico, prodotto per soli cinque mesi tra il 1952 e il 1953 con i vecchi finestrini sdoppiati e il cruscotto e le finiture di nuovo tipo. Recentemente rimessa in funzione dopo essere stata importata dall'Egitto, è ora pronta a intrattenere il suo prossimo proprietario nelle calde gite del fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzaam 'Split Window' exemplaar van de mid-refresh 'volkswagen', die onlangs opnieuw in gebruik is genomen.
• Hij wordt aangedreven door een vervangende luchtgekoelde 1,2-liter flat-four, die de achterwielen aandrijft via een nieuwe handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze overgangskever werd gebouwd in de periode van vijf maanden tussen oktober 1952 en maart 1953 en heeft een combinatie van vroege en latere productiekenmerken, vandaar zijn bijnaam "Zwitter".
• De auto is onlangs vanuit Egypte naar België geïmporteerd en wordt nu aangeboden met 81.661 km op de teller, hoewel dit niet gegarandeerd is.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De zeldzame 'Zwitter' Kever werd slechts vijf maanden geproduceerd tussen oktober 1952 en maart 1953, en had de oudere split-window carrosserie, gecombineerd met het nieuwere dashboard, chromen sierstukken, ventilatieramen, binnenverlichting, luchtfilter, en herziene bumpers en lichten zoals op latere modellen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een aantrekkelijke blauwe tint, over een met lichtbruin kunstleder bekleed interieur met bijpassende deurkaartinzetstukken, lichtblauwe biezen en interieurpanelen in carrosseriekleur.
• Hij staat op stalen velgen in carrosseriekleur met gepolijste centra en Hankook Kinergy Eco 2 banden.
• Het interieur is uitgerust met handbediende ramen en een tweespaaks stuurwiel.
• Een reservewiel en een recente onderhoudsfactuur zijn bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

• De verkoper meldt dat sommige panelen niet origineel zijn, en daarom kan hij niet bevestigen dat de auto gedurende zijn hele leven ongevalvrij is geweest.
• De lak is in redelijke staat, met deuken, vlekken en steenslag rond de auto. Er zijn enkele roestplekken, maar de verkoper merkt op dat het chassis zelf roestvrij lijkt. De raamrubbers zijn hier en daar zichtbaar verouderd.
• Binnenin, met uitzondering van scheuren op de achterbank en kleine krassen op de voetruimtebekleding, presenteert het nostalgische interieur zich uitstekend.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto is onlangs opnieuw in gebruik genomen, waarbij de remmen zijn gereviseerd, inclusief de montage van een nieuwe hoofdremcilinder, vloeistofreservoir, remblokken en slangen, alsmede de carburateur is afgesteld en de accu, koppeling, versnellingsbakolie, brandstofpomp, assen, brandstofslangen en banden zijn vervangen. Er werd ook een groot onderhoud aan de motor uitgevoerd, waarbij de motorolie, bougies, bougiekabels, contacten, pakkingen en kleppendeksels werden vervangen.
• De verkoper verzekert dat een Belgisch keuringsbewijs zal worden afgegeven voordat de auto wordt verkocht.

SAMENVATTING

Deze Volkswagen Kever 'Zwitter' is een zeldzaam exemplaar van deze populaire klassieker, die tussen 1952 en 1953 slechts vijf maanden is geproduceerd met de oudere split-window en het nieuwe type dashboard en bekleding. Onlangs opnieuw in gebruik genomen na import uit Egypte, is hij nu klaar om zijn volgende eigenaar te vermaken tijdens warme weekenduitstapjes.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Rzadki egzemplarz "z dzielonym oknem", będący przykładem "samochodu dla ludu", który niedawno został ponownie oddany do użytku.
• Napędza go zastępczy, chłodzony powietrzem 1,2-litrowy flat-four, który napędza tylne koła za pośrednictwem nowej, czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Zbudowany w ciągu pięciu miesięcy między październikiem 1952 a marcem 1953 roku, ten przejściowy Beetle jest połączeniem cech wczesnych i późniejszych produkcji, stąd jego przydomek "Zwitter" (hybryda).
• Samochód został niedawno sprowadzony do Belgii z Egiptu i jest obecnie oferowany z przebiegiem 81,661 km wykazanym na liczniku kilometrów, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Rzadki "Zwitter" Beetle był produkowany tylko przez pięć miesięcy między październikiem 1952 a marcem 1953 roku i charakteryzował się starszym nadwoziem z dzielonymi oknami, połączonym z nowszą deską rozdzielczą, chromowanymi elementami wykończeniowymi, oknami wentylacyjnymi, oświetleniem wnętrza, oczyszczaczem powietrza oraz zmienionymi zderzakami i światłami, które można znaleźć w późniejszych modelach.
• Ten egzemplarz jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu niebieskiego, z jasnobrązowym wnętrzem wykończonym skórzaną tapicerką z dopasowanymi wkładkami na kartach drzwiowych, jasnoniebieskimi lamówkami i panelami wewnętrznymi w kolorze nadwozia.
• Jeździ na stalowych felgach w kolorze nadwozia z polerowanymi środkami, obutych w opony Hankook Kinergy Eco 2.
• Kabina wyposażona jest w ręcznie sterowane szyby i dwupłaszczyznową kierownicę.
• Do sprzedaży dołączone będzie koło zapasowe oraz ostatnia faktura serwisowa.

KONDYCJA

• Sprzedający informuje, że niektóre panele nie są oryginalne, dlatego nie może potwierdzić, że samochód był bezwypadkowy przez cały okres użytkowania.
• Jego lakierowany lakier jest zgłaszane w dobrym stanie, z wgnieceniami, skazy i odpryski kamienia wokół samochodu. Istnieje kilka obszarów rdzy powierzchniowej, ale sprzedawca zauważa, że samo podwozie wydaje się być wolne od rdzy. Gumy okienne są widocznie postarzone w miejscach.
• We wnętrzu, poza rozdarciami na tylnej kanapie i drobnymi zarysowaniami na listwach podnóżków, nostalgiczna kabina prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód został niedawno ponownie oddany do użytku, co wiązało się z remontem hamulców, w tym montażem nowej pompy hamulcowej, zbiornika płynu, klocków i przewodów, a także tuningiem gaźnika oraz wymianą akumulatora, sprzęgła, oleju w skrzyni biegów, pompy paliwowej, osi, przewodów paliwowych i opon. Przeprowadzono również gruntowny przegląd silnika, podczas którego wymieniono olej silnikowy, świece zapłonowe, przewody, styki, uszczelki i pokrywy zaworów.
• Sprzedający zapewnia, że przed sprzedażą samochodu zostanie wystawiony belgijski certyfikat przydatności do ruchu drogowego.

SUMMARY

Ten Volkswagen Beetle 'Zwitter' jest rzadkim przykładem popularnego klasyka w połowie okresu przejściowego, produkowanego tylko przez pięć miesięcy w latach 1952-1953 ze starszymi dzielonymi szybami i deską rozdzielczą nowego typu oraz elementami wykończeniowymi. Niedawno oddany do użytku po sprowadzeniu z Egiptu, jest teraz gotowy do zabawiania swojego następnego właściciela podczas ciepłych weekendowych wypadów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um raro exemplar "Split Window" do "carro do povo" de meados da época, que foi recentemente reactivado.
• É alimentado por um flat-four de 1,2 litros refrigerado a ar de substituição, que acciona as rodas traseiras através de uma nova caixa manual de quatro velocidades.
• Construído no período de cinco meses entre Outubro de 1952 e Março de 1953, este Carocha de transição apresenta uma combinação de características de produção inicial e posterior, daí a sua alcunha de "Zwitter" (híbrido).
• O carro foi recentemente importado do Egipto para a Bélgica e é agora oferecido com 81.661 km no conta-quilómetros, embora isto não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O raro Carocha "Zwitter" foi produzido durante apenas cinco meses, entre Outubro de 1952 e Março de 1953, e apresentava a carroçaria mais antiga com vidros duplos, combinada com o painel de instrumentos mais recente, peças de acabamento cromadas, janelas de ventilação, luz interior, filtro de ar e pára-choques e luzes revistos, presentes nos modelos posteriores.
• Este exemplar tem um acabamento numa atraente tonalidade de azul, sobre um interior castanho claro revestido a pele sintética com inserções para os cartões das portas a condizer, debrum azul claro e painéis interiores na cor da carroçaria.
• É montado em jantes de aço na cor da carroçaria com centros polidos, calçadas com pneus Hankook Kinergy Eco 2.
• O habitáculo está equipado com janelas de comando manual e um volante de dois raios.
• Uma roda sobresselente e uma factura de manutenção recente serão incluídas na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor informa que alguns dos painéis não são originais e, por conseguinte, não pode confirmar que o automóvel esteve isento de acidentes durante toda a sua vida.
• A pintura pintada de novo está em bom estado, com reentrâncias, manchas e lascas de pedra à volta do carro. Existem algumas áreas de ferrugem superficial, mas o vendedor refere que o chassis parece não ter ferrugem. As borrachas dos vidros estão visivelmente envelhecidas em alguns sítios.
• No interior, com excepção dos rasgões no banco traseiro e de pequenos riscos nos acabamentos dos espaços para os pés, o habitáculo nostálgico apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi recentemente reposto em funcionamento, o que envolveu uma revisão dos travões, incluindo a instalação de um novo cilindro mestre, reservatório de fluido, pastilhas e mangueiras, bem como uma afinação do carburador e a substituição da bateria, embraiagem, óleo da caixa de velocidades, bomba de combustível, eixos, mangueiras de combustível e pneus. Foi também efectuada uma grande revisão do motor, onde foram substituídos o óleo do motor, as velas de ignição, os cabos, os contactos, as juntas e as tampas das válvulas.
• O vendedor garante que será emitido um certificado de controlo técnico belga antes da venda do automóvel.

RESUMO

Este Volkswagen Beetle 'Zwitter' é um raro exemplar de meados da transição do popular clássico, produzido durante apenas cinco meses entre 1952 e 1953 com a janela dividida mais antiga e o novo tipo de painel de instrumentos e acabamentos. Recentemente recomissionado depois de ter sido importado do Egipto, está agora pronto para entreter o seu próximo proprietário nas calorosas saídas de fim-de-semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• Ett sällsynt exemplar med delat fönster av den halvfräscha "folkets bil" som nyligen har återställts.
• Den drivs av en ny luftkyld 1,2-liters platt fyrhjuling som driver bakhjulen via en ny fyrväxlad manuell växellåda.
• Denna övergångsbagge byggdes under fem månader mellan oktober 1952 och mars 1953 och har en kombination av egenskaper från tidig och senare produktion, därav dess smeknamn "Zwitter" (hybrid).
• Bilen har nyligen importerats till Belgien från Egypten och erbjuds nu med 81 661 km på mätaren, men detta är inte garanterat.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den sällsynta Zwitter Beetle tillverkades endast i fem månader mellan oktober 1952 och mars 1953 och hade den äldre karossen med delade fönster i kombination med den nyare instrumentbrädan, kromdetaljerna, ventilationsfönstren, innerbelysningen, luftrenaren och de reviderade stötfångarna och belysningen som fanns på de senare modellerna.
• Det här exemplaret har en attraktiv blå nyans över en ljusbrun konstläderklädd interiör med matchande dörrkortsinsatser, ljusblåa rör och karosserifärgade interiörpaneler.
• Den har karosserifärgade stålhjul med polerade centra och Hankook Kinergy Eco 2-däck.
• Kabinen är utrustad med manuellt manövrerade fönster och en två ekig ratt.
• Ett reservhjul och en ny underhållsfaktura ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren rapporterar att vissa av panelerna inte är original, och därför kan de inte bekräfta att bilen har varit olycksfri under hela sitt liv.
• Den omlackerade lacken rapporteras vara i rättvist skick, med intryckningar, fläckar och stenskott runt bilen. Det finns några områden med ytlig rost, men säljaren noterar att själva chassit verkar vara rostfritt. Fönstergummorna är synligt åldrade på vissa ställen.
• Invändigt är den nostalgiska hytten mycket välskött, med undantag för revor på baksätet och mindre repor på fotutrymmena.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har nyligen återställts, vilket innebar en översyn av bromsarna, inklusive montering av en ny huvudcylinder, vätskebehållare, belägg och slangar, samt en uppgradering av förgasaren och byte av batteri, koppling, växellådsolja, bränslepump, axlar, bränsleslangar och däck. En större service av motorn genomfördes också, där motorolja, tändstift, ledningar, kontakter, packningar och ventilkåpor byttes ut.
• Säljaren försäkrar att ett belgiskt trafiksäkerhetsintyg kommer att utfärdas innan bilen säljs.

SAMMANFATTNING

Denna Volkswagen Beetle "Zwitter" är ett sällsynt exemplar av den populära klassikern som tillverkades i endast fem månader mellan 1952 och 1953 med den äldre delade rutan och den nya typen av instrumentbräda och trim. Den har nyligen återställts efter att ha importerats från Egypten och är nu redo att underhålla sin nästa ägare på varma helgutflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.