1953 LAND ROVER SERIES 1 80"

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Land Rover Serie I ist ein gut erhaltenes Exemplar des kultigen 4x4, das von einer kompletten Motorüberholung profitiert hat.
  • Unter der Motorhaube arbeitet der originale 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 52 PS auf alle vier Räder überträgt.
  • Diese Serie I befindet sich seit 2017 im Besitz des derzeitigen Eigentümers. Es handelt sich um ein seltenes Aluminium-Schottauto. Der Verkäufer hat den Motor kürzlich überholen lassen und das Getriebe überholt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 45.107 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser in Bronzegrün lackierte Wagen mit farblich abgestimmter Innenausstattung und grünen Vinylsitzen fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe, die mit Avon-Reifen bestückt sind, und wird mit dem werkseitig montierten Reserverad geliefert.
  • Das Auto verfügt über eine grüne Stoffhaube, eine klappbare Frontscheibe und Smiths-Anzeigen, die neben dem einfachen Tachometer auch Ladestrom und Benzinstand anzeigen.
  • Der Wagen ist mit Beckengurten und einem Hosenträgergurt ausgestattet, um die Sicherheit zu erhöhen.
  • Es wird begleitet von einer Reihe von Rechnungen aus der Zeit des aktuellen Besitzers, einem Inspektionsbericht vom Kauf des Fahrzeugs durch den Verkäufer im Jahr 2017 und einem Ersatzrad.

ZUSTAND

  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass der vordere Kotflügel des Wagens bei einer Inspektion beschädigt wurde und repariert und neu lackiert wurde.
  • Es gibt kleinere Schrammen und Dellen von der ordnungsgemäßen Nutzung im Laufe der Jahrzehnte, obwohl die äußere Lackierung ist im Allgemeinen sehr gut, und ist vermutlich neu lackiert worden.
  • Der Innenraum ist in gutem Zustand und weist eine charmante, dem Alter entsprechende "Patina" auf. Die Sitze sind vorzeigbar, und die wichtigsten Bedienelemente für den Fahrer zeigen Gebrauchsspuren, die dem Kilometerstand entsprechen.
  • Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 14. Mai 2020 bei 45.106 Meilen statt. Nach der Behebung der Probleme mit dem Abblendlicht wurde die Prüfung zum zweiten Mal bestanden. Der aktuelle TÜV hat Empfehlungen für eine verschlechterte vordere Spurstangenkopf-Kugelgelenk-Staubabdeckung, nicht-exzessive Öllecks (erwartet bei diesem Alter von Land Rover), leichtes Spiel im hinteren Radlager, eine leicht abgenutzte vordere obere Stoßdämpferbuchse und einen Ölnebel am vorderen Stoßdämpfer auf der Seite.
  • Das Fahrzeug ist nun aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

  • Ein umfangreiches Arbeitsprogramm wurde zwischen Juli 2021 und Mai 2022 bei einem Kilometerstand von 45.107 Meilen von More 4x4 Ltd. durchgeführt, mit Gesamtkosten von ca. £4.700. Die Arbeiten umfassten eine Demontage und Überholung des Motors, den Einbau eines neuen Thermostatgehäuses, eine Bremseninspektion und -einstellung sowie die Reparatur des Kotflügels.
  • Zuvor wurde das Auto im Mai 2019 bei Forest Motors gewartet, was einen Motoröl- und Filterservice einschließlich einer Motorabstimmung sowie den Austausch der Bremszylinder, der Reifen und Schläuche und eines geteilten Kugelgelenkmanschettengelenks der Lenkung sowie den Wiederanschluss der Betätigungsfeder des Bremslichtschalters umfasste.
  • Von Dezember 2017 bis Februar 2018 wurde das Fahrzeug von AB 4x4s gewartet, was eine Überholung des Getriebes, eine neue Synchronkupplung, Platte und Abdeckung, den Einbau von zwei Beckengurten und einem Gurt sowie die Überholung des Anlassers umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Series I 80" ist ein reizvolles Beispiel für einen klassischen britischen Geländewagen, der eine schöne, mit der Zeit erworbene Patina trägt. Dieses Fahrzeug wurde in seinem jetzigen Besitz mechanisch gut gewartet und ist frisch von einer Motorüberholung. Es könnte sofort in Betrieb genommen werden und in seinem jetzigen Zustand Spaß machen und eine praktische Ergänzung für jede Garage oder Sammlung von Klassikern sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS  

  • This Land Rover Series I is a well-presented example of the iconic 4x4, benefitting from a full engine rebuild. 
  • Under the bonnet is the vehicle’s original 2.0-litre inline-four cylinder engine, delivering around 52bhp to all four wheels through a four-speed manual gearbox. 
  • This Series I has been with its current owner since 2017. It is a rare aluminium bulkhead car, and the seller has had the engine recently rebuilt, and the gearbox reconditioned. 
  • The odometer indicates 45,107 miles.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Finished in Bronze Green over a colour-coded interior with green vinyl-trimmed seats, this Series I rides on its correct 16-inch body-coloured steel wheels, shod in Avon tyres, and also comes complete with the factory-fitted loadspace-mounted spare wheel. 
  • The car features a green fabric hood, a folding front windscreen, and Smiths gauges which show charging amps and petrol level alongside the simple speedometer. 
  • The car has been fitted with lap belt seatbelts and a harness for improved safety. 
  • It is accompanied by a raft of invoices from the current owner’s time with the car, an inspection report from the vendor’s 2017 purchase of the car, and a spare wheel.  

CONDITION  

  • The vendor notes that the nearside front wing of the car was damaged during an inspection of the car, and was repaired and repainted. 
  • There are minor scuffs and dents present from proper use over the decades, though the exterior paintwork does generally present very well, and is believed to have been repainted. 
  • Inside, the cabin is in good condition, boasting a charming ‘patina’ commensurate with age. The seats are presentable, and the main driver touchpoints show signs of use in keeping with the mileage. 
  • There are no known mechanical or electrical faults. 
  • The most recent MOT test was on 14 May 2020 at 45,106 miles which resulted in a second-time pass following rectification of the headlights which were not functioning on dipped beam. The current MOT has advisories for a deteriorated nearside front track rod end ball joint dust cover, non-excessive oil leaks (expected on this age of Land Rover), slight play in the offside rear wheel bearing, a slightly worn nearside front upper shock absorber bush, and a misting of oil on the offside front shock absorber. 
  • The vehicle is now exempt from mandatory MOT testing on account of its age. 

SERVICE HISTORY  

  • An extensitve program of works was carried out between July 2021 and May 2022 at 45,107 miles by More 4x4 Ltd, at a total cost of circa £4,700. The work comprised of an engine strip down and rebuild, a new thermostat housing fitted, a brake inspection and adjustment, and the wing repair. 
  • Prior to this, the car was serviced in May 2019 at Forest Motors, which was an engine oil and filter service including an engine tune up, as well as the replacement of the brake cylinders, the tyres and tubes and a split steering drop link ball joint gaiter, as well as the reconnecting of the brake light switch operating spring.  
  • During December 2017 to February 2018 the car was serviced by AB 4x4s, which consisted of a gearbox recondition, a new synchro clutch, plate and cover, the fitment of two lap belts and a harness, and the reconditioning of the starter motor.   

SUMMARY  

This Land Rover Series I 80” is a charming example of the classic British 4x4, which wears a handsome time-earned patina. This vehicle has been mechanically well maintained in its current ownership, and is fresh from an engine rebuild. It could be pressed into immediate use and enjoyed in its current condition, making a fun and practical addition to any garage or collection of classics.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Land Rover Serie I es un ejemplo bien presentado del icónico 4x4, que se beneficia de una reconstrucción completa del motor.
  • Bajo el capó se encuentra el motor original de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega unos 52 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
  • Este Serie I ha estado con su actual propietario desde 2017. Se trata de un raro coche con mamparo de aluminio, y el vendedor ha hecho reconstruir recientemente el motor y reacondicionar la caja de cambios.
  • El odómetro indica 45.107 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Acabado en Verde Bronce sobre un interior con código de colores y asientos tapizados en vinilo verde, este Serie I monta sus correctas llantas de acero de 16 pulgadas del color de la carrocería, calzadas con neumáticos Avon, y también viene completo con la rueda de repuesto montada en el espacio de carga de fábrica.
  • El coche cuenta con una capota de tela verde, un parabrisas delantero abatible y unos indicadores Smiths que muestran los amperios de carga y el nivel de gasolina junto al sencillo velocímetro.
  • El coche ha sido equipado con cinturones de seguridad de regazo y un arnés para mejorar la seguridad.
  • Se acompaña de un montón de facturas de la época del actual propietario con el coche, un informe de inspección de la compra del coche por parte del vendedor en 2017 y una rueda de repuesto.

CONDICIÓN

  • El vendedor señala que el alerón delantero del lado cercano del coche fue dañado durante una inspección del coche, y fue reparado y repintado.
  • Hay pequeños rasguños y abolladuras presentes por el uso adecuado durante décadas, aunque la pintura exterior se presenta en general muy bien, y se cree que ha sido repintada.
  • En el interior, el habitáculo está en buen estado, con una encantadora "pátina" acorde con la edad. Los asientos están presentables, y los principales puntos de contacto del conductor muestran signos de uso acordes con el kilometraje.
  • No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
  • La última ITV fue el 14 de mayo de 2020, con 45.106 millas, y se aprobó por segunda vez tras la rectificación de los faros que no funcionaban con las luces de cruce. La ITV actual tiene advertencias para una cubierta de polvo de la rótula delantera deteriorada, fugas de aceite no excesivas (esperadas en esta edad de Land Rover), una ligera holgura en el cojinete de la rueda trasera exterior, un casquillo del amortiguador superior delantero ligeramente desgastado y una neblina de aceite en el amortiguador delantero exterior.
  • El vehículo está ahora exento de la prueba obligatoria de la ITV debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Entre julio de 2021 y mayo de 2022, More 4x4 Ltd llevó a cabo un amplio programa de trabajos con un coste total de aproximadamente 4.700 libras. El trabajo consistió en el desmontaje y la reconstrucción del motor, la instalación de una nueva carcasa de termostato, la inspección y el ajuste de los frenos y la reparación del alerón.
  • Antes de esto, el coche fue revisado en mayo de 2019 en Forest Motors, que fue un servicio de aceite y filtro del motor, incluyendo una puesta a punto del motor, así como la sustitución de los cilindros de freno, los neumáticos y las cámaras y un fuelle de la rótula de dirección dividido, así como la reconexión del muelle de funcionamiento del interruptor de las luces de freno.
  • Durante los meses de diciembre de 2017 a febrero de 2018 el coche fue revisado por AB 4x4s, que consistió en el reacondicionamiento de la caja de cambios, un nuevo embrague sincro, plato y tapa, la colocación de dos cinturones de seguridad y un arnés, y el reacondicionamiento del motor de arranque.

RESUMEN

Este Land Rover Serie I 80" es un encantador ejemplo del clásico 4x4 británico, que luce una bonita pátina ganada con el tiempo. Este vehículo ha sido mecánicamente bien mantenido en su propiedad actual, y es fresco de una reconstrucción del motor. Podría ser presionado en uso inmediato y disfrutado en su condición actual, haciendo una adición divertida y práctica a cualquier garaje o colección de clásicos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

  • Ce Land Rover Série I est un exemple bien présenté du 4x4 iconique, bénéficiant d'une reconstruction complète du moteur.
  • Sous le capot se trouve le moteur original à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, délivrant environ 52 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Cette série I est chez son propriétaire actuel depuis 2017. C'est une voiture rare à cloison en aluminium, et le vendeur a fait reconstruire le moteur récemment, et reconditionner la boîte de vitesses.
  • L'odomètre indique 45 107 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Fini en vert bronze sur un intérieur de couleur codée avec des sièges garnis de vinyle vert, cette Série I roule sur ses jantes en acier correctes de 16 pouces de la couleur de la carrosserie, chaussées de pneus Avon, et est également livrée avec la roue de secours montée en usine dans l'espace de chargement.
  • La voiture est équipée d'un capot en tissu vert, d'un pare-brise rabattable et de jauges Smiths qui indiquent les ampères de charge et le niveau d'essence à côté du simple compteur de vitesse.
  • La voiture a été équipée de ceintures de sécurité abdominales et d'un harnais pour une meilleure sécurité.
  • Elle est accompagnée d'une série de factures de l'époque où le propriétaire actuel possédait la voiture, d'un rapport d'inspection de l'achat de la voiture par le vendeur en 2017 et d'une roue de secours.

CONDITION

  • Le vendeur note que l'aile avant côté droit de la voiture a été endommagée lors d'une inspection de la voiture, et qu'elle a été réparée et repeinte.
  • Il y a des éraflures et des bosses mineures dues à une utilisation correcte au cours des décennies, mais la peinture extérieure est généralement très bien présentée et on pense qu'elle a été repeinte.
  • A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec une charmante " patine " qui correspond à l'âge. Les sièges sont présentables, et les principaux points de contact du conducteur montrent des signes d'utilisation en rapport avec le kilométrage.
  • Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 14 mai 2020 à 45,106 miles et s'est soldé par un second succès suite à la rectification des phares qui ne fonctionnaient pas en feux de croisement. Le contrôle technique actuel comporte des avis concernant un cache-poussière détérioré de la rotule de l'extrémité de la barre d'accouplement de la chenille à l'avant, des fuites d'huile non excessives (attendues sur ce type de Land Rover), un léger jeu dans le roulement de roue à l'arrière, une douille supérieure de l'amortisseur à l'avant légèrement usée et un brouillard d'huile sur l'amortisseur à l'avant.
  • Le véhicule est désormais exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Un programme étendu de travaux a été réalisé entre juillet 2021 et mai 2022 à 45,107 miles par More 4x4 Ltd, pour un coût total d'environ £4,700. Les travaux comprenaient un démontage et une reconstruction du moteur, l'installation d'un nouveau boîtier de thermostat, une inspection et un réglage des freins, et la réparation de l'aile.
  • Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en mai 2019 chez Forest Motors, qui consistait en une révision de l'huile et du filtre à moteur incluant une mise au point du moteur, ainsi que le remplacement des cylindres de frein, des pneus et des chambres à air et d'un soufflet de rotule de liaison descendante de direction fendu, ainsi que la reconnexion du ressort de fonctionnement du commutateur de feux de stop.
  • Au cours des mois de décembre 2017 à février 2018, la voiture a fait l'objet d'une révision par AB 4x4s, qui a consisté en un reconditionnement de la boîte de vitesses, un nouvel embrayage synchro, un nouveau plateau et un nouveau couvercle, la pose de deux ceintures abdominales et d'un harnais, et le reconditionnement du démarreur.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series I 80" est un exemple charmant du 4x4 britannique classique, qui porte une belle patine gagnée par le temps. Ce véhicule a été mécaniquement bien entretenu par son propriétaire actuel, et son moteur vient d'être reconstruit. Il pourrait être utilisé immédiatement et apprécié dans son état actuel, faisant un ajout amusant et pratique à tout garage ou collection de classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

  • Questa Land Rover Series I è un esempio ben presentato dell'iconica 4x4, che ha beneficiato di una ricostruzione completa del motore.
  • Sotto il cofano c'è l'originale motore a quattro cilindri in linea da 2,0 litri, che eroga circa 52 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Questa Serie I è in possesso del suo attuale proprietario dal 2017. Si tratta di una rara vettura con paratia in alluminio e il venditore ha fatto ricostruire di recente il motore e ricondizionare il cambio.
  • Il contachilometri indica 45.107 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Rifinita in verde bronzo con interni in tinta e sedili rivestiti in vinile verde, questa Serie I monta i cerchi in acciaio da 16 pollici in tinta con la carrozzeria, con pneumatici Avon, ed è completa di ruota di scorta montata in fabbrica.
  • L'auto presenta un cofano in tessuto verde, un parabrezza anteriore pieghevole e indicatori Smiths che mostrano gli ampere di carica e il livello della benzina accanto al semplice tachimetro.
  • L'auto è stata dotata di cinture di sicurezza addominali e di imbracatura per una maggiore sicurezza.
  • La vettura è accompagnata da una serie di fatture relative al periodo di possesso dell'attuale proprietario, da un rapporto di ispezione relativo all'acquisto dell'auto da parte del venditore nel 2017 e da una ruota di scorta.

CONDIZIONE

  • Il venditore segnala che l'alettone anteriore posteriore della vettura è stato danneggiato durante un'ispezione dell'auto, ed è stato riparato e riverniciato.
  • Sono presenti lievi graffi e ammaccature dovuti al corretto utilizzo nel corso dei decenni, anche se la vernice esterna si presenta generalmente molto bene e si ritiene che sia stata riverniciata.
  • All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni e vanta un'affascinante "patina" commisurata all'età. I sedili sono presentabili e i principali punti di contatto del guidatore mostrano segni di utilizzo in linea con il chilometraggio.
  • Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 14 maggio 2020 a 45.106 miglia e ha dato esito positivo per la seconda volta in seguito alla correzione dei fari che non funzionavano con le luci anabbaglianti. L'attuale MOT presenta avvisi per una copertura antipolvere del giunto sferico dell'asta della carreggiata anteriore, deteriorata, perdite d'olio non eccessive (previste per questa età della Land Rover), un leggero gioco nel cuscinetto della ruota posteriore esterna, una boccola dell'ammortizzatore anteriore superiore leggermente usurata e una nebbia d'olio sull'ammortizzatore anteriore esterno.
  • Il veicolo è ora esente dall'obbligo di collaudo MOT a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Tra luglio 2021 e maggio 2022, More 4x4 Ltd ha eseguito un programma di lavori estensivi a 45.107 miglia, per un costo totale di circa 4.700 sterline. Il lavoro comprendeva lo smontaggio e la ricostruzione del motore, l'installazione di una nuova scatola termostatica, l'ispezione e la regolazione dei freni e la riparazione dell'ala.
  • Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2019 presso Forest Motors, con un servizio di olio e filtro del motore, compresa una messa a punto del motore, oltre alla sostituzione dei cilindri dei freni, dei pneumatici e dei tubi e di una ghiera del giunto sferico dello sterzo, oltre al ricollegamento della molla di azionamento dell'interruttore delle luci dei freni.
  • Tra dicembre 2017 e febbraio 2018 l'auto è stata sottoposta a un intervento di manutenzione da parte di AB 4x4s, che ha comportato il ricondizionamento del cambio, una nuova frizione sincro, un disco e un coperchio, il montaggio di due cinture addominali e di un'imbracatura e il ricondizionamento del motorino di avviamento.

SOMMARIO

Questa Land Rover Series I 80" è un affascinante esempio del classico 4x4 britannico, che porta una bella patina guadagnata nel tempo. Questo veicolo è stato ben mantenuto meccanicamente durante la sua attuale proprietà ed è fresco di ricostruzione del motore. Potrebbe essere utilizzato immediatamente e goduto nelle sue condizioni attuali, diventando un'aggiunta divertente e pratica a qualsiasi garage o collezione di classici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Land Rover Series I is een goed gepresenteerd exemplaar van deze iconische 4x4, met een volledig gereviseerde motor.
  • Onder de motorkap ligt de originele 2,0-liter viercilinder-in-lijn motor, die ongeveer 52 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • Deze Series I is sinds 2017 bij de huidige eigenaar. Het is een zeldzame aluminium bulkhead auto, en de verkoper heeft de motor recent laten reviseren, en de versnellingsbak gereviseerd.
  • De kilometerteller geeft 45.107 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Afgewerkt in Brons Groen over een kleurgecodeerd interieur met groene vinyl beklede stoelen, deze Series I rijdt op zijn correcte 16-inch carrosseriekleurige stalen wielen, geschoeid op Avon banden, en is ook compleet met de fabriek gemonteerde laadruimte gemonteerde reservewiel.
  • De auto heeft een motorkap van groene stof, een inklapbare voorruit en Smiths meters die naast de eenvoudige snelheidsmeter de laadampères en het benzinepeil aangeven.
  • De auto is uitgerust met heupgordels en een harnas voor meer veiligheid.
  • Hij gaat vergezeld van een heleboel facturen van de tijd dat de huidige eigenaar met de auto was, een inspectierapport van de aankoop van de auto door de verkoper in 2017, en een reservewiel.

CONDITION

  • De verkoper merkt op dat de nearside voorvleugel van de auto werd beschadigd tijdens een inspectie van de auto, en werd gerepareerd en opnieuw gespoten.
  • Er zijn kleine slijtplekken en deuken door het gebruik in de loop van de decennia, maar het lakwerk aan de buitenkant ziet er over het algemeen zeer goed uit en is vermoedelijk overgespoten.
  • Het interieur is in goede staat en heeft een charmant 'patina' dat past bij de leeftijd. De stoelen zijn toonbaar en de belangrijkste contactpunten voor de bestuurder vertonen tekenen van gebruik die in overeenstemming zijn met de kilometerstand.
  • Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
  • De meest recente APK-keuring was op 14 mei 2020 bij 45.106 mijl, die resulteerde in een tweede keer passeren na rectificatie van de koplampen die niet functioneerden op dimlicht. De huidige APK heeft adviezen voor een verslechterde nearside voorste spoorstang eind kogelgewricht stofkap, niet-excessieve olielekkages (verwacht op deze leeftijd van Land Rover), lichte speling in de offside achterwiellager, een licht versleten nearside voorste bovenste schokdemper bus, en een nevel van olie op de offside voorste schokdemper.
  • Het voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • Een uitgebreid programma van werkzaamheden werd uitgevoerd tussen juli 2021 en mei 2022 op 45.107 mijl door More 4x4 Ltd, voor een totale kostprijs van ongeveer 4.700 pond. Het werk bestond uit een motor strippen en opnieuw te bouwen, een nieuwe thermostaat behuizing gemonteerd, een rem inspectie en afstelling, en de vleugel reparatie.
  • Voorafgaand hieraan heeft de auto in mei 2019 een onderhoudsbeurt gehad bij Forest Motors, dat was een motorolie- en filterbeurt inclusief een motor tune up, alsmede het vervangen van de remcilinders, de banden en binnenbanden en een gespleten stuur drop link kogelgewricht gaiter, alsmede het opnieuw aansluiten van de remlichtschakelaar bedieningsveer.
  • In december 2017 tot februari 2018 heeft AB 4x4s de auto een onderhoudsbeurt gegeven, die bestond uit een revisie van de versnellingsbak, een nieuwe synchrokoppeling, plaat en deksel, de montage van twee heupgordels en een harnas, en de revisie van de startmotor.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series I 80" is een charmant voorbeeld van de klassieke Britse 4x4, die een mooi tijdverdiend patina draagt. Dit voertuig is mechanisch goed onderhouden tijdens zijn huidige eigenaarschap, en is vers van een motorrevisie. In zijn huidige staat kan hij onmiddellijk in gebruik worden genomen en een leuke en praktische aanwinst vormen voor elke garage of klassiekercollectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Land Rover Serii I jest dobrze prezentującym się przykładem kultowego modelu 4x4, który przeszedł pełną modernizację silnika.
  • Pod maską znajduje się oryginalny 2,0-litrowy silnik rzędowy z czterema cylindrami, który za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej dostarcza moc około 52 KM na wszystkie cztery koła.
  • Ta seria I jest u obecnego właściciela od 2017 roku. Jest to rzadki samochód z aluminiową przegrodą, a sprzedawca zlecił niedawną odbudowę silnika i regenerację skrzyni biegów.
  • Licznik przebiegu wskazuje 45 107 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Wykończony w kolorze brązowo-zielonym, z kolorowym wnętrzem i zielonymi, winylowymi siedzeniami, ten samochód Serii I jeździ na 16-calowych stalowych kołach w kolorze nadwozia, obutych w opony Avon, a także z fabrycznym kołem zapasowym zamontowanym w przestrzeni bagażowej.
  • Samochód posiada maskę z zielonej tkaniny, składaną przednią szybę oraz wskaźniki Smiths, które obok prostego prędkościomierza pokazują poziom naładowania akumulatorów i poziom benzyny.
  • Samochód został wyposażony w biodrowe pasy bezpieczeństwa i uprząż dla zwiększenia bezpieczeństwa.
  • Do samochodu dołączono szereg faktur wystawionych przez obecnego właściciela, raport z przeglądu samochodu, który został zakupiony przez sprzedającego w 2017 r., oraz koło zapasowe.

WARUNKI

  • Sprzedawca odnotowuje, że przednie skrzydło samochodu po stronie przyległej zostało uszkodzone podczas kontroli samochodu, zostało naprawione i przemalowane.
  • Widoczne są drobne otarcia i wgniecenia wynikające z prawidłowego użytkowania przez dziesięciolecia, jednak lakier zewnętrzny prezentuje się bardzo dobrze i uważa się, że został przemalowany.
  • Wewnątrz kabina jest w dobrym stanie, z uroczą "patyną" współmierną do wieku. Fotele są w dobrym stanie, a główne elementy dotykowe kierowcy wykazują ślady użytkowania adekwatne do przebiegu.
  • Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
  • Ostatni test MOT odbył się 14 maja 2020 r. przy przebiegu 45 106 mil, w wyniku którego samochód przeszedł go po raz drugi po usunięciu usterki reflektorów, które nie działały na światłach mijania. W aktualnym przeglądzie technicznym zalecono uszkodzoną osłonę przeciwpyłową przegubu kulowego przedniego drążka kierowniczego, niezbyt obfite wycieki oleju (oczekiwane w Land Roverach w tym wieku), niewielki luz w łożysku tylnego koła po stronie zewnętrznej, lekko zużytą górną tuleję przedniego amortyzatora po stronie zewnętrznej oraz zamglenie oleju na przednim amortyzatorze po stronie zewnętrznej.
  • Ze względu na swój wiek pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

  • W okresie od lipca 2021 r. do maja 2022 r., przy przebiegu 45 107 mil, firma More 4x4 Ltd przeprowadziła rozbudowany program prac, których całkowity koszt wyniósł ok. 4 700 funtów. Prace obejmowały rozebranie i odbudowę silnika, montaż nowej obudowy termostatu, przegląd i regulację hamulców oraz naprawę skrzydła.
  • Wcześniej samochód był serwisowany w maju 2019 r. w Forest Motors, gdzie wykonano przegląd oleju silnikowego i filtrów wraz ze strojeniem silnika, a także wymieniono cylinderki hamulcowe, opony i dętki oraz rozszczepiony gaźnik przegubu kulowego drążka kierowniczego, a także ponownie podłączono sprężynę sterującą przełącznikiem świateł hamowania.
  • W okresie od grudnia 2017 r. do lutego 2018 r. samochód był serwisowany przez AB 4x4s, który obejmował regenerację skrzyni biegów, nowe sprzęgło synchroniczne, tarczę i osłonę, montaż dwóch pasów biodrowych i uprzęży oraz regenerację rozrusznika.

SUMMARY

Ten Land Rover Serii I 80" to uroczy przykład klasycznego brytyjskiego samochodu 4x4, który nosi piękną, zasłużoną patyną. Ten pojazd był mechanicznie dobrze utrzymane w jego obecnego właściciela, i jest świeżo po przebudowie silnika. Może być natychmiast użyty i cieszyć się nim w jego obecnym stanie, stanowiąc zabawny i praktyczny dodatek do każdego garażu lub kolekcji klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

  • Este Land Rover Series I é um exemplo bem apresentado do icónico 4x4, beneficiando de uma reconstrução completa do motor.
  • Debaixo da capota está o motor original de 2,0 litros em linha de quatro cilindros do veículo, fornecendo cerca de 52bhp às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Esta série I está com o seu actual proprietário desde 2017. É um carro de alumínio raro, e o vendedor mandou reconstruir recentemente o motor, e recondicionar a caixa de velocidades.
  • O odómetro indica 45,107 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Acabado em Verde Bronze sobre um interior codificado por cores com assentos em vinil verde, esta Série I monta sobre as suas correctas rodas de aço de 16 polegadas de cor da carroçaria, com pneus Avon, e também vem completo com a roda sobresselente montada de fábrica com espaço de carga.
  • O carro apresenta um capot de tecido verde, um pára-brisas frontal dobrável, e medidores Smiths que mostram os amperes de carga e o nível de gasolina, juntamente com o velocímetro simples.
  • O carro foi equipado com cintos de segurança de colo e um arnês para maior segurança.
  • É acompanhado por uma jangada de facturas do tempo do proprietário actual com o carro, um relatório de inspecção da compra do carro pelo vendedor em 2017, e uma roda sobressalente.

CONDIÇÃO

  • O vendedor observa que a ala dianteira próxima do carro foi danificada durante uma inspecção do carro, e foi reparada e pintada de novo.
  • Há pequenas arranhões e amolgadelas presentes devido ao uso adequado ao longo das décadas, embora a pintura exterior se apresente geralmente muito bem, e acredita-se que tenha sido repintada.
  • No interior, a cabina está em bom estado, ostentando uma encantadora 'patina' proporcional à idade. Os assentos são apresentáveis, e os principais pontos de contacto do condutor mostram sinais de utilização de acordo com a quilometragem.
  • Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
  • O mais recente teste MOT foi a 14 de Maio de 2020 a 45.106 milhas, que resultou numa segunda passagem após a rectificação dos faróis que não estavam a funcionar no feixe de cruzamento. O actual MOT tem conselhos para uma deterioração da cobertura de pó da junta de esferas do extremo da pista dianteira, fugas de óleo não excessivas (esperadas nesta era do Land Rover), ligeira folga no rolamento da roda traseira do lado de fora, um arbusto de amortecedor superior do lado de fora ligeiramente gasto, e uma névoa de óleo no amortecedor dianteiro do lado de fora.
  • O veículo está agora isento de testes obrigatórios de MOT, devido à sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Entre Julho de 2021 e Maio de 2022 foi realizado um programa extenso de obras a 45.107 milhas por More 4x4 Ltd, com um custo total de cerca de £4.700. Os trabalhos compreenderam uma tira de motor para baixo e reconstrução, uma nova caixa termostática instalada, uma inspecção e ajuste dos travões, e a reparação das asas.
  • Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Maio de 2019 na Forest Motors, que era um serviço de óleo de motor e filtro, incluindo uma afinação do motor, bem como a substituição dos cilindros dos travões, dos pneus e das câmaras de ar e uma manete de rótula de rótula de ligação da direcção dividida, bem como a reconexão da mola de funcionamento do interruptor da luz de travão.
  • Durante Dezembro de 2017 a Fevereiro de 2018, o carro foi reparado por AB 4x4s, que consistiu no recondicionamento da caixa de velocidades, uma nova embraiagem sincronizada, placa e tampa, a colocação de dois cintos de duas voltas e um arnês, e o recondicionamento do motor de arranque.

SÍNTESE

Este Land Rover Series I 80" é um exemplo encantador do clássico britânico 4x4, que usa uma bela pátina ganha no tempo. Este veículo tem sido mecanicamente bem mantido na sua propriedade actual, e é fresco de uma reconstrução do motor. Pode ser imediatamente utilizado e desfrutado no seu estado actual, fazendo uma adição divertida e prática a qualquer garagem ou colecção de clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

  • Den här Land Rover Series I är ett välpresenterat exempel på den ikoniska 4x4:an, som har fått en fullständig motorrenovering.
  • Under motorhuven finns bilens ursprungliga 2,0-liters motor med fyra cylindrar i rad som levererar cirka 52 hk till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Den här Series I har funnits hos sin nuvarande ägare sedan 2017. Det är en sällsynt bil med aluminiumskott och säljaren har nyligen låtit bygga om motorn och renoverat växellådan.
  • Kilometerräknaren visar 45 107 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här Series I är färdigställd i bronsgrönt med en färgkodad interiör med gröna vinylklädda säten och körs på korrekta 16-tums stålhjul i karosserifärg, med Avon-däck, och levereras komplett med det fabriksmonterade reservhjulet med lastutrymme.
  • Bilen har en grön tygkåpa, en fällbar vindruta och Smiths-mätare som visar laddningsampereffekter och bensinnivå vid sidan av den enkla hastighetsmätaren.
  • Bilen har utrustats med höftbälten och en sele för ökad säkerhet.
  • Den åtföljs av en rad fakturor från den nuvarande ägarens tid med bilen, en inspektionsrapport från säljarens köp av bilen 2017 och ett reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren noterar att bilens främre framvinge skadades under en inspektion av bilen och att den reparerades och målades om.
  • Det finns mindre skavsår och bucklor från korrekt användning under årtiondena, men den yttre lackeringen är generellt sett mycket bra och tros ha blivit ommålad.
  • Invändigt är hytten i gott skick och har en charmig patina som motsvarar åldern. Sätena är presentabla, och de viktigaste förarplatserna uppvisar tecken på användning i enlighet med körsträckan.
  • Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
  • Den senaste MOT-testningen gjordes den 14 maj 2020 vid 45 106 mil och resulterade i ett godkänt resultat för andra gången efter att strålkastarna som inte fungerade på halvljuset hade åtgärdats. Den aktuella MOT-protokollet innehåller anmärkningar för ett försämrat dammskydd för kulförbindelsen för spårstångens främre spårstång på den inre sidan, obefintliga oljeläckage (förväntat på Land Rover av denna ålder), litet spel i det bakre bakre hjullagret på den yttre sidan, en något sliten övre stötdämparbussning på den inre sidan av den främre stötdämparen på den inre sidan och en oljedimma på den främre stötdämparen på den yttre sidan.
  • Fordonet är nu undantaget från den obligatoriska MOT-testningen på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

  • Ett omfattande program av arbeten utfördes mellan juli 2021 och maj 2022 vid 45 107 miles av More 4x4 Ltd, till en total kostnad av cirka 4 700 pund. Arbetet bestod av en demontering och ombyggnad av motorn, montering av ett nytt termostathus, inspektion och justering av bromsarna samt reparation av vingen.
  • Dessförinnan gjordes service på bilen i maj 2019 hos Forest Motors, vilket var en service av motorolja och filter, inklusive en motoruppdatering, samt byte av bromscylindrar, däck och slangar och en delad styrning med kullager, samt återkoppling av bromsbelysningsbrytarens drivfjäder.
  • Mellan december 2017 och februari 2018 utfördes service på bilen av AB 4x4s, vilket bestod av en översyn av växellådan, en ny synkroniserade koppling, platta och lock, montering av två höftbälten och en sele samt en översyn av startmotorn.

SAMMANFATTNING

Den här Land Rover Series I 80" är ett charmigt exempel på den klassiska brittiska 4x4:an, som har en vacker patina från tiden. Detta fordon har varit mekaniskt väl underhållet under sin nuvarande ägare och är nybyggd efter en motorombyggnad. Den skulle kunna tas i bruk omedelbart och njutas i sitt nuvarande skick, vilket gör den till ett roligt och praktiskt tillskott till vilket garage eller vilken samling av klassiker som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Car Overview

  • 45,107 miles (Indicated)
  • manual
  • RHD
  • Bronze Green
  • Bronze Green
  • 2.0L
  • VIN36103905


Lot Overview

  • Lot #10389
  • private Sale
  • Kingsley, Hampshire, United Kingdom

Seller

  • mrpeachey

Exterior  (51)

Interior  (30)

Mechanical  (16)

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