1952 MERCEDES-BENZ (W186) 300 ‘ADENAUER’

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz (W186) 300, der gemeinhin als "Adenauer" bezeichnet wird, ist eine luxuriöse viertürige Limousine aus den 1950er Jahren, die einer umfassenden Body-Off-Restaurierung unterzogen wurde. Der Verkäufer berichtet, dass er sich jetzt in einem hervorragenden, vorzeigbaren Zustand befindet.
• Die Kraft kommt von einem 3,0-Liter-SOHC-Reihensechszylinder mit Doppelvergaser, der rund 113 PS leistet und die Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
• Der W186 300 war das damalige Flaggschiff von Mercedes und trat die Nachfolge des W150 an.
• Der auch als Typ 300 bezeichnete Wagen wurde von Staatsmännern und Wirtschaftsführern bevorzugt und konkurrierte mit dem Rolls-Royce Silver Cloud und dem Bentley S1.
• Der W186 wird oft als "Adenauer" bezeichnet, nach Konrad Adenauer, dem ersten Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland (Westdeutschland), der während seiner Amtszeit von 1949 bis 1963 sechs Cabriolet-, Hardtop-Limousinen- und Landaulet-Versionen des W186 und seines Nachfolgers W189 in Auftrag gab.
• Diese 300er Limousine wurde neu lackiert, neu gepolstert und mechanisch aufgefrischt im Rahmen einer Body-Off-Restauration, die über 100.000 € gekostet haben soll.
• Ein originales europäisches Auslieferungsfahrzeug, das laut Begleitpapieren in Frankreich und Deutschland unterwegs war und derzeit in den Niederlanden mit niederländischer Zulassung steht.
• Der Kilometerzähler zeigt 79.117 km an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der technologisch fortschrittliche 300 teilte zahlreiche Designinnovationen und mechanische Komponenten mit dem Mercedes-Benz 300 SL "Flügeltürer", darunter den Motor, die Aufhängung und das X-Rahmen-Chassis.
• Zur mechanischen Ausstattung gehören eine Vierrad-Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern, Schraubenfedern und Stabilisator vorne sowie eine Doppelschraubenfeder-Pendelachse hinten.
• Außerdem verfügt er über eine über das Armaturenbrett bedienbare hintere Lastausgleichsfederung, die die Steifigkeit um bis zu einem Drittel erhöht.
• Dieses Exemplar ist in Rot gehalten, mit verchromten Stoßstangen und Karosserieverkleidungen sowie einem Satz Felgen in Wagenfarbe.
• Innen ist er mit schwarzer Lederausstattung, VDO-Ziffernblättern, einem Radio, ausschiebbaren Fenstern in den vorderen Vierteln und hinteren Ablagefächern ausgestattet.
• Das Fahrzeug wird mit einer Geschichtsakte versehen, die eine fotografische Dokumentation der Restaurierung enthält.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz (W186) 300 'Adenauer' ist eine elegante Luxuslimousine aus den 1950er Jahren, die im Rahmen einer Body-Off-Restaurierung, die über 100.000 € gekostet haben soll, neu lackiert, neu gepolstert und mechanisch aufgefrischt wurde. Der derzeit in den Niederlanden zugelassene Wagen eignet sich hervorragend für besondere Anlässe oder als anmutiges Ausstellungsstück für einen Markenhändler oder Sammler.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz (W186) 300, comúnmente conocido como "Adenauer", es una lujosa berlina de cuatro puertas de los años 50, que ha sido objeto de una exhaustiva restauración. Según el vendedor, se encuentra en un estado excelente y digno de exposición.
• La potencia procede de un motor de seis cilindros en línea SOHC "M186" de 3,0 litros con doble carburador, que produce unos 113 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• El W186 300 fue el modelo insignia de Mercedes de la época, sucesor del W150.
• También conocido como Type 300, era el preferido de estadistas y empresarios, y rivalizaba con el Rolls-Royce Silver Cloud y el Bentley S1.
• El W186 se identifica a menudo como el "Adenauer" en honor a Konrad Adenauer, el primer Canciller de la República Federal de Alemania (Alemania Occidental), que empleó seis versiones personalizadas cabriolet, berlina de techo duro y landaulet del W186 y su sucesor W189 durante su mandato de 1949 a 1963.
• Esta berlina 300 fue repintada, retapizada y renovada mecánicamente como parte de la restauración de su carrocería, que al parecer costó más de 100.000 euros.
• Un coche original de entrega europea; la documentación adjunta indica que ha pasado tiempo en Francia y Alemania, y actualmente se encuentra en los Países Bajos con matrícula holandesa.
• El cuentakilómetros marca 79.117 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El tecnológicamente avanzado 300 compartía numerosas innovaciones de diseño y componentes mecánicos con el Mercedes-Benz 300 SL "Alas de Gaviota", incluidos el motor, la suspensión y el chasis en X.
• El equipamiento mecánico incluye una suspensión independiente a las cuatro ruedas con dobles trapecios, muelles helicoidales y barra estabilizadora delante, y un eje oscilante de muelles helicoidales dobles detrás.
• También incorpora un sistema de suspensión trasera de nivelación de la carga que se acciona desde el salpicadero, para aumentar la rigidez hasta un tercio.
• Este ejemplar está acabado en rojo, con parachoques y embellecedores de carrocería cromados y un juego de llantas del color de la carrocería.
• En el interior, tiene tapicería de cuero negro, diales VDO, radio, ventanillas delanteras extraíbles y redes de almacenamiento traseras.
• El vehículo irá acompañado de un historial que incluye un registro fotográfico de la restauración.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz (W186) 300 'Adenauer' es una elegante berlina de lujo de los años 50, que fue repintada, retapizada y renovada mecánicamente como parte de su restauración, que al parecer costó más de 100.000 euros. Actualmente matriculado en los Países Bajos, sería una excelente opción para su uso en ocasiones especiales, o una elegante pieza de exposición para un concesionario o coleccionista de la marca.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mercedes-Benz (W186) 300, communément appelée "Adenauer", est une luxueuse berline à quatre portes des années 1950, qui a fait l'objet d'une restauration complète de la carrosserie. Le vendeur indique qu'elle se trouve aujourd'hui dans un état superbe, digne d'une exposition.
• La puissance provient d'un six cylindres droit à double carburateur de 3,0 litres à SACT "M186", développant environ 113 ch, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• La W186 300 était le modèle phare de Mercedes à l'époque, succédant à la W150.
• Également appelée Type 300, elle était appréciée des hommes d'État et des chefs d'entreprise, et rivalisait avec la Rolls-Royce Silver Cloud et la Bentley S1.
• La W186 est souvent appelée "Adenauer" en référence à Konrad Adenauer, premier chancelier de la République fédérale d'Allemagne (Allemagne de l'Ouest), qui a utilisé six versions cabriolet, berline à toit rigide et landaulet de la W186 et de son successeur, la W189, au cours de son mandat de 1949 à 1963.
• Cette berline 300 a été repeinte, retapissée et sa mécanique a été rafraîchie dans le cadre d'une restauration de la carrosserie, qui aurait coûté plus de 100 000 euros.
• Il s'agit d'une voiture de livraison européenne originale ; les documents qui l'accompagnent indiquent qu'elle a passé du temps en France et en Allemagne, et qu'elle se trouve actuellement aux Pays-Bas avec une immatriculation néerlandaise.
• Le compteur kilométrique indique 79 117 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 300, technologiquement avancée, partageait avec la Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" de nombreuses innovations en matière de design et de composants mécaniques, notamment son moteur, sa suspension et son châssis en X.
• L'équipement mécanique comprend une suspension indépendante aux quatre roues avec doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice à l'avant, et un essieu oscillant à double ressort hélicoïdal à l'arrière.
• Il est également équipé d'un système de suspension arrière à correcteur d'assiette commandé par le tableau de bord, qui permet d'augmenter la rigidité d'un tiers.
• Cet exemplaire est de couleur rouge, avec des pare-chocs et des garnitures de carrosserie chromés, et un jeu de jantes de la couleur de la carrosserie.
• À l'intérieur, il est équipé d'une sellerie en cuir noir, de cadrans VDO, d'une radio, de vitres de custode escamotables et de filets de rangement à l'arrière.
• Le véhicule est accompagné d'un dossier historique comprenant des photographies de la restauration.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz (W186) 300 "Adenauer" est une élégante berline de luxe des années 1950, qui a été repeinte, retapissée et dont la mécanique a été rafraîchie dans le cadre d'une restauration de la carrosserie, qui aurait coûté plus de 100 000 euros. Actuellement immatriculée aux Pays-Bas, elle constituerait un excellent choix pour une utilisation lors d'occasions spéciales, ou une pièce d'exposition gracieuse pour un concessionnaire principal ou un collectionneur de la marque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz (W186) 300, comunemente chiamata "Adenauer", è una lussuosa berlina a quattro porte degli anni Cinquanta, sottoposta a un restauro completo della carrozzeria. Il venditore riferisce che ora è in condizioni superbe e degne di essere mostrate.
• La potenza proviene da un doppio sei cilindri in linea SOHC "M186" da 3,0 litri alimentato a carburatore, che eroga circa 113 CV e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a tre rapporti.
• La W186 300 era il modello di punta della Mercedes dell'epoca, che succedeva alla W150.
• Chiamata anche Tipo 300, era preferita da uomini di stato e dirigenti d'azienda e rivaleggiava con la Rolls-Royce Silver Cloud e la Bentley S1.
• La W186 è spesso identificata come "Adenauer", in onore di Konrad Adenauer, il primo Cancelliere della Repubblica Federale Tedesca (Germania Ovest), che durante il suo mandato 1949-1963 utilizzò sei versioni cabriolet, berlina con tetto rigido e landaulet personalizzate della W186 e del suo successore W189.
• Questa 300 berlina è stata riverniciata, tappezzata e rinnovata meccanicamente nell'ambito del restauro della carrozzeria, che secondo quanto riferito è costato oltre 100.000 euro.
• Un'auto originale consegnata in Europa; i documenti di accompagnamento indicano che ha trascorso del tempo in Francia e Germania, e attualmente si trova nei Paesi Bassi con immatricolazione olandese.
• Il contachilometri segna 79.117 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 300 tecnologicamente avanzata condivideva con la Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" numerose innovazioni di design e componenti meccanici, tra cui il motore, le sospensioni e il telaio a X.
• L'equipaggiamento meccanico comprende sospensioni a quattro ruote indipendenti con doppi quadrilateri, molle elicoidali e barra stabilizzatrice all'anteriore e un asse oscillante a doppia molla elicoidale al posteriore.
• È inoltre dotato di un sistema di sospensioni posteriori livellanti del carico azionate dalla plancia, per aumentare la rigidità fino a un terzo.
• Questo esemplare è rifinito in rosso, con paraurti e finiture della carrozzeria cromati e un set di ruote in tinta con la carrozzeria.
• All'interno, ha rivestimenti in pelle nera, quadranti VDO, radio, finestrini anteriori a scomparsa e reti portaoggetti posteriori.
• Il veicolo è accompagnato da un fascicolo storico che comprende una documentazione fotografica del restauro.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz (W186) 300 "Adenauer" è un'elegante berlina di lusso degli anni Cinquanta, che è stata ridipinta, tappezzata e rinnovata meccanicamente nell'ambito del restauro della sua carrozzeria, che secondo quanto riferito è costato oltre 100.000 euro. Attualmente immatricolata nei Paesi Bassi, sarebbe una scelta eccellente per l'uso in occasioni speciali o un grazioso pezzo da esposizione per un concessionario o un collezionista del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz (W186) 300, beter bekend als de 'Adenauer', is een luxueuze vierdeurs sedan uit de jaren 1950, die een uitgebreide body-off restauratie heeft ondergaan. De verkoper meldt dat de auto nu in uitstekende, showwaardige staat verkeert.
• Het vermogen komt van een 3,0-liter SOHC 'M186' straight-six met dubbele carburateur, die ongeveer 113 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een automatische transmissie met drie versnellingen.
• De W186 300 was het vlaggenschipmodel van Mercedes uit die tijd en volgde de W150 op.
• Hij werd ook wel aangeduid als Type 300, was geliefd bij staatslieden en zakenlieden en streed met de Rolls-Royce Silver Cloud en Bentley S1.
• De W186 wordt vaak aangeduid als de 'Adenauer' naar Konrad Adenauer, de eerste kanselier van de Bondsrepubliek Duitsland (West-Duitsland), die zes aangepaste cabriolet-, hardtop saloon- en landauletversies van de W186 en de opvolger W189 gebruikte tijdens zijn ambtstermijn 1949-1963.
• Deze 300 saloon werd opnieuw gespoten, opnieuw bekleed en mechanisch opgefrist als onderdeel van zijn body-off restauratie, die naar verluidt meer dan € 100.000 kostte.
• Een originele Europese leveringsauto; de begeleidende papieren geven aan dat hij in Frankrijk en Duitsland heeft gereden, en momenteel staat hij in Nederland op Nederlands kenteken.
• De kilometerteller geeft 79.117 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De technologisch geavanceerde 300 deelde talloze ontwerpinnovaties en mechanische onderdelen met de Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing', waaronder de motor, de ophanging en het X-frame chassis.
• De mechanische uitrusting omvat een vierwielonafhankelijke ophanging met dubbele wishbones, schroefveren en een stabilisatorstang aan de voorkant en een schommelas met dubbele schroefveren aan de achterkant.
• Hij beschikt ook over een op het dashboard te bedienen ophangingssysteem om de stijfheid met een derde te verhogen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in rood, met chromen bumpers en sierlijsten en een set velgen in carrosseriekleur.
• Binnenin heeft hij zwart lederen bekleding, VDO wijzerplaten, een radio, uitschuifbare ramen in de voorste gelederen en opbergnetten achterin.
• Het voertuig gaat vergezeld van een historisch dossier met een fotografisch verslag van de restauratie.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz (W186) 300 'Adenauer' is een elegante luxe sedan uit de jaren 1950, die opnieuw werd gespoten, opnieuw werd bekleed en mechanisch werd opgefrist als onderdeel van zijn body-off restauratie, die naar verluidt meer dan € 100.000 kostte. Hij staat momenteel geregistreerd in Nederland en zou een uitstekende keuze zijn voor gebruik bij speciale gelegenheden, of een sierlijk pronkstuk voor een hoofddealer of verzamelaar van het merk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz (W186) 300, powszechnie określany jako "Adenauer", to luksusowy czterodrzwiowy sedan z lat 50-tych, który przeszedł kompleksową renowację nadwozia. Sprzedawca twierdzi, że jest teraz w doskonałym, godnym pokazania stanie.
• Za moc odpowiada 3,0-litrowy silnik SOHC "M186" z dwoma gaźnikami, o mocy około 113 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• W186 300 był flagowym modelem Mercedesa tamtej epoki, następcą W150.
• Określany również jako Type 300, był faworyzowany przez mężów stanu i liderów biznesu, rywalizując z Rolls-Roycem Silver Cloud i Bentleyem S1.
• Model W186 jest często identyfikowany jako "Adenauer" na cześć Konrada Adenauera, pierwszego kanclerza Republiki Federalnej Niemiec (Niemiec Zachodnich), który w latach 1949-1963 wykorzystał sześć niestandardowych wersji kabrioletów, sedanów z twardym dachem i landauletów modelu W186 i jego następcy W189.
• Ten sedan 300 został ponownie polakierowany, pokryty tapicerką i odświeżony mechanicznie w ramach renowacji nadwozia, która podobno kosztowała ponad 100 000 euro.
• Oryginalny europejski samochód dostawczy; dołączone dokumenty wskazują, że spędził czas we Francji i Niemczech, a obecnie znajduje się w Holandii z holenderską rejestracją.
• Licznik przebiegu wskazuje 79 117 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Zaawansowany technologicznie model 300 dzielił wiele innowacji konstrukcyjnych i komponentów mechanicznych z Mercedesem-Benz 300 SL "Gullwing", w tym silnik, zawieszenie i podwozie X-frame.
• Wyposażenie mechaniczne obejmuje niezależne zawieszenie na cztery koła z podwójnymi wahaczami, sprężynami śrubowymi i drążkiem stabilizatora z przodu oraz oś wahliwą z podwójnymi sprężynami śrubowymi z tyłu.
• Wyposażono go również w sterowane z deski rozdzielczej tylne zawieszenie niwelujące obciążenie, zwiększające sztywność nawet o jedną trzecią.
• Prezentowany egzemplarz wykończony jest w kolorze czerwonym, z chromowanymi zderzakami i wykończeniami nadwozia oraz zestawem kół w kolorze nadwozia.
• Wewnątrz znajduje się czarna skórzana tapicerka, pokrętła VDO, radio, wysuwane szyby w przedniej ćwiartce i tylne schowki.
• Do pojazdu zostanie dołączona dokumentacja historyczna, która zawiera fotograficzny zapis renowacji.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz (W186) 300 "Adenauer" to elegancki luksusowy sedan z lat 50-tych, który został ponownie polakierowany, tapicerowany i odświeżony mechanicznie w ramach renowacji nadwozia, która podobno kosztowała ponad 100 000 euro. Obecnie zarejestrowany w Holandii, byłby doskonałym wyborem do użytku na specjalne okazje lub wdzięcznym eksponatem dla głównego dealera marki lub kolekcjonera.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz (W186) 300, normalmente referido como o "Adenauer", é uma luxuosa berlina de quatro portas dos anos 50, que foi submetida a um restauro completo da carroçaria. O vendedor relata que está agora numa condição soberba e digna de ser exibida.
• A potência provém de um motor duplo de seis cilindros em linha SOHC "M186" de 3,0 litros alimentado por carburador, com uma potência de cerca de 113 cv, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• O W186 300 foi o modelo principal da Mercedes da época, sucedendo ao W150.
• Também designado por Type 300, era preferido por estadistas e líderes empresariais e rivalizava com o Rolls-Royce Silver Cloud e o Bentley S1.
• O W186 é frequentemente identificado como o "Adenauer", em homenagem a Konrad Adenauer, o primeiro Chanceler da República Federal da Alemanha (Alemanha Ocidental), que utilizou seis versões personalizadas cabriolet, berlina de capota rígida e landaulet do W186 e do seu sucessor W189 durante o seu mandato de 1949-1963.
• Esta berlina 300 foi pintada de novo, estofada de novo e renovada mecanicamente como parte do restauro da sua carroçaria, que terá custado mais de 100.000 euros.
• Um automóvel original de entrega na Europa; a documentação que o acompanha indica que passou algum tempo em França e na Alemanha e está atualmente nos Países Baixos com matrícula holandesa.
• O conta-quilómetros indica 79.117 km, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 300 tecnologicamente avançado partilhava numerosas inovações de design e componentes mecânicos com o Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing", incluindo o motor, a suspensão e o chassis com estrutura em X.
• O equipamento mecânico inclui uma suspensão independente às quatro rodas com braços duplos, molas helicoidais e uma barra estabilizadora à frente e um eixo oscilante com molas helicoidais duplas atrás.
• Também possui um sistema de suspensão traseira com nivelamento de carga acionado pelo painel de instrumentos, para aumentar a rigidez em até um terço.
• Este exemplar tem acabamento em vermelho, com para-choques e frisos da carroçaria cromados e um conjunto de jantes na cor da carroçaria.
• No interior, tem estofos em pele preta, mostradores VDO, um rádio, vidros dos quartos de dormir dianteiros com abertura e redes de arrumação traseiras.
• O veículo é acompanhado de um dossier histórico, que inclui um registo fotográfico do restauro.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

RESUMO

Este Mercedes-Benz (W186) 300 'Adenauer' é uma elegante berlina de luxo dos anos 50, que foi pintada de novo, estofada de novo e renovada mecanicamente como parte do seu restauro, que terá custado mais de 100.000 euros. Atualmente registado nos Países Baixos, seria uma excelente escolha para ser utilizado em ocasiões especiais, ou uma peça de exposição graciosa para um concessionário ou colecionador da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mercedes-Benz (W186) 300, allmänt kallad "Adenauer", är en lyxig fyrdörrars salong från 1950-talet, som har genomgått en omfattande karossrestaurering. Säljaren rapporterar att den nu är i fantastiskt, utställningsvärdigt skick.
• Kraften kommer från en 3,0-liters SOHC "M186" rak sexa med dubbla förgasare, som ger cirka 113 hk och driver bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• W186 300 var Mercedes flaggskeppsmodell på den tiden och efterträdde W150.
• Den kallades även för Type 300 och föredrogs av statsmän och företagsledare och konkurrerade med Rolls-Royce Silver Cloud och Bentley S1.
• W186 kallas ofta för "Adenauer" efter Konrad Adenauer, den första förbundskanslern i Förbundsrepubliken Tyskland (Västtyskland), som använde sex anpassade cabriolet-, hardtop saloon- och landauletversioner av W186 och dess efterföljare W189 under sin mandatperiod 1949-1963.
• Denna 300-sedan lackerades om, kläddes om och uppdaterades mekaniskt som en del av karossrenoveringen, som enligt uppgift kostade över 100 000 euro.
• Den medföljande dokumentationen visar att den har tillbringat tid i Frankrike och Tyskland, och den finns för närvarande i Nederländerna med nederländsk registrering.
• Vägmätaren visar 79 117 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Den tekniskt avancerade 300:an delade många designinnovationer och mekaniska komponenter med Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing", inklusive motor, fjädring och X-frame-chassi.
• Den mekaniska utrustningen omfattar fyrhjulsupphängning med dubbla länkarmar, spiralfjädrar och en stabilisatorstång fram, och en dubbel spiralfjädrad pendelaxel bak.
• Den har också ett instrumentpanelmanövrerat fjädringssystem för lastutjämning bak, som ökar styvheten med upp till en tredjedel.
• Detta exemplar är färgat i rött, med kromade stötfångare och karosslister, och en uppsättning karossfärgade hjul.
• Invändigt har den svart läderklädsel, VDO-rattar, en radio, utskjutbara fönster i främre kvartsljus och förvaringsnät bak.
• En historikfil kommer att medfölja fordonet, som innehåller en fotografisk dokumentation av restaureringen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz (W186) 300 "Adenauer" är en elegant lyxsedan från 1950-talet, som lackerades om, kläddes om och uppdaterades mekaniskt som en del av sin karossrenovering, som enligt uppgift kostade över 100 000 euro. Den är för närvarande registrerad i Nederländerna och skulle vara ett utmärkt val för användning vid speciella tillfällen, eller en elegant utställningsdetalj för en märkesåterförsäljare eller -samlare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.