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1952 Jaguar XK120 Roadster - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Jaguar XK120 Roadster ist ein gut erhaltenes Exemplar eines eleganten britischen Sportwagens mit offenem Verdeck, der im Jahr 2000 einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
Unter der Motorhaube sitzt der nummerngleiche 3,4-Liter-DOHC-Reihensechszylinder mit SU-Doppelvergasern, der rund 160 PS leistet, die über ein Viergang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen werden.
Von der Fertigstellung der Restaurierung im Jahr 2000 bis 2015 befand sich der Wagen im Langzeitbesitz eines Sammlers aus Seattle.
Im Jahr 2000 wurde er in einem Artikel in der Zeitschrift Sports Car Market von Keith Martin vorgestellt.
Der Wagen wurde zum Kirkland Concours d'Elegance 2008 eingeladen, wo er in der Klasse der "Lipstick Red Convertibles" ausgestellt und bewertet wurde; die Sonderklasse für 2008. In der Januar-Ausgabe 2009 des Magazins Sports Car Market ist er neben einem 300SL Roadster abgebildet, der über die Veranstaltung berichtet.
Im Jahr 2015 wurde der Wagen an einen anderen Sammler aus Washington verkauft.
In den nächsten Jahren wurde der Wagen auf verschiedenen britischen Messen ausgestellt, bevor er nach Scottsdale, Arizona, umzog.
Im Januar 2020 wurde das Auto auf der Arizona Jet Center Event Hangar Party ausgestellt.
Der Kilometerzähler zeigt 1.442 Meilen an, wobei man davon ausgeht, dass dies der Kilometerstand seit der Restaurierung ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Aus dem beiliegenden Produktionsnachweis von Jaguar Heritage geht hervor, dass dieser XK120 Roadster im April 1952 hergestellt und über Max Hoffman of New York vertrieben wurde. Er ist in Pastellgrün lackiert, hat eine Polsterung in Wildledergrün und ein Verdeck in Französischgrau.
Die verchromten Seitenleuchten und das Fehlen der Fußraumbelüftung an den vorderen Kotflügeln sowie die karosseriefarbenen Vinylkeder an den hinteren Kotflügeln weisen darauf hin, dass es sich um einen Wagen vor 1953 handelt, während die Schrauben an den gewölbten Steuerkettenabdeckungen auf einen Wagen nach 1951 hinweisen.
Der Wagen wurde Ende der 1990er Jahre bei einer Renovierung rot lackiert und verfügt nun über ein braunes Verdeck und braunes Connolly-Leder im Innenraum, ergänzt durch passende Seitenvorhänge und ledergebundene braune Wilton-Wollteppiche.
Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe mit Chromakzenten, die durch hintere Radabdeckungen ergänzt werden, und ist mit Pirelli Cinturato-Reifen ausgestattet. Im hinteren Ablagefach befindet sich ein Reserverad.
Der Innenraum ist mit einem schwarzen Vierspeichen-Lenkrad und Smiths-Instrumenten ausgestattet, darunter ein Drehzahlmesser mit Rückwärtsgang und 6.000 Umdrehungen pro Minute, eine Uhr, ein Tachometer für 140 mph und Zusatzinstrumente.
Das Fahrzeug wird begleitet von seinen reproduzierten Servicehandbüchern, dem Jaguar Heritage Trust-Produktionsnachweis, einer Sammlung von Wartungsrechnungen, einer Werkzeugrolle, einem Fotoalbum und Kopien der Berichterstattung der Zeitschrift Sports Car Market über den Kirkland Concours 2008.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein kleiner Chip an der Kante des Kofferraumdeckels.
Der Verkäufer hat auch einige kleinere Ölverluste gemeldet.

SERVICEGESCHICHTE

Im Juni 2023, bei angegebenen 1.420 Meilen, ersetzte British Automotive Repair die Bremsschläuche, die hinteren Radzylinder, die Dichtung des Kraftstoffbehälters, den Kraftstoffgeber und den Spannungsregler.
McLaren Scottsdale hat vor kurzem verschiedene Kühler-/Kühlmittelschläuche ersetzt und ein kleines Leck am Kühlerablasshahn durch den Einbau einer neuen Dichtungsscheibe repariert.
Es wurde eine 12-Volt-Batterie installiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar XK120 Roadster ist ein gut erhaltenes Exemplar des eleganten britischen Sportwagens mit offenem Verdeck, der im Jahr 2000 von Grund auf restauriert wurde. Er wurde seit dem Abschluss der Restaurierung nur sparsam gefahren und bei einer Reihe von hochkarätigen Veranstaltungen ausgestellt. Er wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für eine Sammlung britischer Klassiker und ein guter Begleiter für Oldtimer-Touren und Autoshows.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Jaguar XK120 Roadster is a well-presented example of the elegant classic open-top British sports car, which was the recipient of a frame-off restoration finished in 2000.
Under the bonnet sits the matching-numbers 3.4-litre DOHC straight-six with twin SU carburettors, capable of producing around 160bhp, which is sent to the rear wheels via a four-speed manual transmission.
The car was kept in the long-term ownership of a Seattle-based collector from the completion of the restoration in 2000 until 2015.
In 2000, it was featured in an article in Keith Martin’s Sports Car Market magazine.
The car was invited to the 2008 Kirkland Concours d'Elegance, where it was displayed and judged in the ‘Lipstick Red Convertibles’ class; the special featured class for 2008. It can be seen pictured next to a 300SL Roadster in Sports Car Market magazine's coverage of the event in the January 2009 issue.
In 2015, the car was sold to another Washington-based collector.
Over the next several years, the car was displayed at various British-themed shows, before moving to Scottsdale, Arizona.
In January 2020, the car was displayed at the Arizona Jet Center Event hangar party.
The odometer shows 1,442 miles, though this is understood to be the mileage covered since the restoration was completed.

EQUIPMENT AND FEATURES

The accompanying Jaguar Heritage production record trace certificate shows that this XK120 Roadster was manufactured in April 1952 and distributed via Max Hoffman of New York, with Pastel Green paintwork, Suede Green upholstery and a French Grey soft-top roof.
Its chrome side lights and lack of footwell vents on the front fenders, and the body-coloured vinyl piping on the rear fenders place it as pre-1953, while the bolts on the domed timing chain covers place it as post-1951.
The car was repainted red during a refurbishment in the late 1990s, and now also features a tan soft-top roof and tan Connolly leather in the cabin, complemented by matching side curtains and leather-bound tan Wilton wool carpets.
It rides on 16-inch body-coloured steel wheels with chrome accents, complemented by rear wheel skirts, and shod with Pirelli Cinturato tyres. There is a spare wheel in the rear storage area.
Inside, the cabin features a black four-spoke steering wheel, and Smiths instrumentation that includes a reverse-sweep 6,000-rpm tachometer with an inset clock, a 140-mph speedometer, and auxiliary gauges.
Accompanying the vehicle will be its reproduction service manuals, Jaguar Heritage Trust production record trace certificate, a collection of maintenance invoices, a tool roll, a photo album, and copies of Sports Car Market magazine’s coverage of the 2008 Kirkland Concours event.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: a minor chip on the edge of the boot lid.
The seller has also reported some minor oil seepage.

SERVICE HISTORY

In June 2023 at an indicated 1,420 miles, British Automotive Repair replaced the brake hoses, rear wheel cylinders, fuel bowl gasket, fuel sender, and voltage regulator.
McLaren Scottsdale recently replaced various radiator/coolant hoses, and repaired a small leak coming from the radiator drain petcock by fitting a new sealing washer.
A 12-volt battery has been installed.

SUMMARY

This Jaguar XK120 Roadster is a well-presented example of the elegant classic open-top British sports car, which was the recipient of a frame-off restoration finished in 2000. Having been driven sparingly and displayed at a number of high-profile events since the process was completed, it would make a discerning addition to a collection of British classics, and a fine companion for vintage tours and car shows.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Jaguar XK120 Roadster es un ejemplo bien presentado de la elegante clásico abierto-top coche deportivo británico, que fue el destinatario de un marco-off restauración terminada en 2000.
Bajo el capó se encuentra el motor DOHC de seis cilindros en línea de 3,4 litros con carburadores SU dobles, capaz de producir unos 160 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
El coche fue propiedad durante mucho tiempo de un coleccionista de Seattle desde la finalización de la restauración en 2000 hasta 2015.
En 2000, apareció en un artículo de la revista Sports Car Market de Keith Martin.
El coche fue invitado al Kirkland Concours d'Elegance de 2008, donde se exhibió y juzgó en la clase "Convertibles Lipstick Red", la clase especial de 2008. Puede verse junto a un 300SL Roadster en el reportaje de la revista Sports Car Market sobre el evento en el número de enero de 2009.
En 2015, el coche se vendió a otro coleccionista de Washington.
Durante los años siguientes, el coche se exhibió en varias exposiciones de temática británica, antes de trasladarse a Scottsdale, Arizona.
En enero de 2020, el coche se exhibió en la fiesta del hangar del Arizona Jet Center Event.
El cuentakilómetros marca 1.442 millas, aunque se entiende que es el kilometraje recorrido desde que se completó la restauración.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El certificado de seguimiento del registro de producción de Jaguar Heritage que lo acompaña muestra que este XK120 Roadster fue fabricado en abril de 1952 y distribuido a través de Max Hoffman de Nueva York, con pintura Verde Pastel, tapicería Verde Gamuza y techo blando Gris Francés.
Sus faros laterales cromados y la ausencia de rejillas de ventilación en los guardabarros delanteros, así como los ribetes de vinilo del color de la carrocería en los guardabarros traseros, lo sitúan como anterior a 1953, mientras que los tornillos de las tapas abombadas de la cadena de distribución lo sitúan como posterior a 1951.
El coche se volvió a pintar de rojo durante una reforma a finales de la década de 1990, y ahora también cuenta con un techo de capota color tostado y cuero Connolly color tostado en el habitáculo, complementado con cortinas laterales a juego y alfombrillas de lana Wilton color tostado forradas de cuero.
Está equipado con llantas de acero de 16 pulgadas del color de la carrocería con detalles cromados, faldones traseros y neumáticos Pirelli Cinturato. Hay una rueda de repuesto en el maletero trasero.
En el interior, el habitáculo cuenta con un volante negro de cuatro radios y una instrumentación Smiths que incluye un cuentarrevoluciones de 6.000 rpm con un reloj integrado, un velocímetro de 140 mph e indicadores auxiliares.
Acompañarán al vehículo sus manuales de servicio de reproducción, el certificado de seguimiento del registro de producción del Jaguar Heritage Trust, una colección de facturas de mantenimiento, un rollo de herramientas, un álbum de fotos y copias de la cobertura de la revista Sports Car Market del evento Kirkland Concours 2008.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño chip en el borde de la tapa del maletero.
El vendedor también ha informado de algunas pequeñas filtraciones de aceite.

HISTORIAL DE SERVICIO

En junio de 2023, a una distancia indicada de 1.420 millas, British Automotive Repair sustituyó las mangueras de freno, los cilindros de las ruedas traseras, la junta del depósito de combustible, el sensor de combustible y el regulador de voltaje.
McLaren Scottsdale ha sustituido recientemente varias mangueras de radiador/refrigerante y ha reparado una pequeña fuga procedente del grifo de purga del radiador instalando una nueva arandela de sellado.
Se ha instalado una batería de 12 voltios.

RESUMEN

Este Jaguar XK120 Roadster es un ejemplo bien presentado del elegante deportivo clásico británico descapotable, que fue objeto de una restauración a fondo finalizada en 2000. Después de haber sido conducido con moderación y se muestra en una serie de eventos de alto perfil desde que se completó el proceso, que haría una adición exigente a una colección de clásicos británicos, y un buen compañero para viajes de época y exposiciones de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Jaguar XK120 Roadster est un exemple bien présenté de l'élégante voiture de sport britannique à toit ouvert, qui a fait l'objet d'une restauration complète en 2000.
Sous le capot se trouve le six cylindres droit de 3,4 litres à double arbre à cames en tête et double carburateur SU, capable de produire environ 160 ch, transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
La voiture est restée longtemps la propriété d'un collectionneur de Seattle, depuis l'achèvement de la restauration en 2000 jusqu'en 2015.
En 2000, il a fait l'objet d'un article dans le magazine Sports Car Market de Keith Martin.
La voiture a été invitée au concours d'élégance de Kirkland en 2008, où elle a été exposée et jugée dans la classe "Lipstick Red Convertibles", la classe spéciale de 2008. On peut la voir à côté d'une 300SL Roadster dans la couverture de l'événement par le magazine Sports Car Market dans le numéro de janvier 2009.
En 2015, la voiture a été vendue à un autre collectionneur basé à Washington.
Au cours des années suivantes, la voiture a été exposée dans diverses expositions à thème britannique, avant de déménager à Scottsdale, en Arizona.
En janvier 2020, la voiture a été exposée à l'Arizona Jet Center Event hangar party.
Le compteur kilométrique indique 1 442 miles, mais il s'agit du kilométrage parcouru depuis la fin de la restauration.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le certificat de suivi de production Jaguar Heritage qui l'accompagne indique que ce Roadster XK120 a été fabriqué en avril 1952 et distribué par Max Hoffman of New York, avec une peinture vert pastel, une sellerie vert daim et un toit souple gris français.
Ses feux latéraux chromés, l'absence d'orifices d'aération sur les ailes avant et le liseré en vinyle de la couleur de la carrosserie sur les ailes arrière lui confèrent une date antérieure à 1953, tandis que les boulons des couvercles bombés de la chaîne de distribution lui confèrent une date postérieure à 1951.
La voiture a été repeinte en rouge lors d'une remise à neuf à la fin des années 1990. Elle est aujourd'hui équipée d'un toit souple beige et de cuir Connolly beige dans l'habitacle, complété par des rideaux latéraux assortis et des moquettes en laine Wilton beige reliées par du cuir.
Elle repose sur des jantes en acier de 16 pouces de couleur carrosserie avec des accents chromés, complétées par des jupes de roues arrière, et chaussées de pneus Pirelli Cinturato. Une roue de secours se trouve dans le compartiment de rangement arrière.
À l'intérieur, l'habitacle est doté d'un volant noir à quatre branches et d'une instrumentation Smiths comprenant un compte-tours à balayage inversé à 6 000 tr/min avec une horloge encastrée, un compteur de vitesse à 140 miles par heure et des indicateurs auxiliaires.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'entretien de reproduction, du certificat de suivi du dossier de production du Jaguar Heritage Trust, d'une collection de factures d'entretien, d'un rouleau d'outils, d'un album photo et d'exemplaires de la couverture par le magazine Sports Car Market de l'édition 2008 du concours de Kirkland.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat sur le bord du couvercle du coffre.
Le vendeur a également signalé de légères infiltrations d'huile.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

En juin 2023, à un kilométrage indiqué de 1 420 miles, British Automotive Repair a remplacé les tuyaux de frein, les cylindres de roue arrière, le joint du réservoir de carburant, l'indicateur de carburant et le régulateur de tension.
McLaren Scottsdale a récemment remplacé plusieurs tuyaux de radiateur/liquide de refroidissement et a réparé une petite fuite provenant du robinet de vidange du radiateur en installant une nouvelle rondelle d'étanchéité.
Une batterie de 12 volts a été installée.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar XK120 Roadster est un exemple bien présenté de l'élégante voiture de sport britannique à toit ouvert, qui a bénéficié d'une restauration complète en 2000. Ayant été conduite avec parcimonie et exposée lors d'un certain nombre d'événements prestigieux depuis l'achèvement du processus, elle constituerait un ajout judicieux à une collection de classiques britanniques, et un compagnon idéal pour les visites et les expositions de voitures d'époque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Jaguar XK120 Roadster è un esempio ben presentato dell'elegante auto sportiva britannica aperta, che è stata oggetto di un restauro frame-off terminato nel 2000.
Sotto il cofano si trova il sei cilindri in linea DOHC da 3,4 litri con doppio carburatore SU, in grado di erogare circa 160 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
L'auto è rimasta di proprietà di un collezionista di Seattle dal completamento del restauro nel 2000 fino al 2015.
Nel 2000 è stata protagonista di un articolo sulla rivista Sports Car Market di Keith Martin.
L'auto è stata invitata al Concorso d'Eleganza di Kirkland del 2008, dove è stata esposta e giudicata nella classe "Lipstick Red Convertibles", la classe speciale in evidenza per il 2008. La si può ammirare accanto a una 300SL Roadster nel servizio della rivista Sports Car Market sull'evento nel numero di gennaio 2009.
Nel 2015 l'auto è stata venduta a un altro collezionista di Washington.
Negli anni successivi, l'auto è stata esposta in varie mostre a tema britannico, prima di trasferirsi a Scottsdale, in Arizona.
Nel gennaio 2020, l'auto è stata esposta alla festa nell'hangar dell'Arizona Jet Center Event.
Il contachilometri segna 1.442 miglia, ma si intende che questo è il chilometraggio percorso da quando è stato completato il restauro.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Il certificato di tracciabilità del registro di produzione Jaguar Heritage che accompagna la vettura indica che questa XK120 Roadster è stata prodotta nell'aprile del 1952 e distribuita da Max Hoffman di New York, con vernice verde pastello, selleria verde scamosciato e tetto soft-top grigio francese.
Le luci laterali cromate, l'assenza di prese d'aria sui parafanghi anteriori e le tubazioni in vinile in tinta con la carrozzeria sui parafanghi posteriori la fanno risalire a prima del 1953, mentre i bulloni sui coperchi bombati della catena di distribuzione la fanno risalire a dopo il 1951.
L'auto è stata riverniciata di rosso durante una ristrutturazione alla fine degli anni Novanta e ora presenta anche un tetto soft-top abbronzato e pelle Connolly abbronzata nell'abitacolo, completata da tendine laterali in tinta e tappeti di lana Wilton abbinati in pelle.
Monta cerchi in acciaio da 16 pollici in tinta con la carrozzeria con inserti cromati, completati da minigonne posteriori, e monta pneumatici Pirelli Cinturato. La ruota di scorta si trova nel vano portaoggetti posteriore.
All'interno, l'abitacolo è dotato di un volante nero a quattro razze e di una strumentazione Smiths che comprende un contagiri da 6.000 giri al minuto con orologio incastonato, un tachimetro da 140 miglia orarie e indicatori ausiliari.
La vettura sarà accompagnata dai manuali di servizio di riproduzione, dal certificato di tracciabilità del record di produzione del Jaguar Heritage Trust, da una raccolta di fatture di manutenzione, da un rotolo di attrezzi, da un album fotografico e da copie del servizio della rivista Sports Car Market sull'evento Kirkland Concours 2008.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura sul bordo del cofano del bagagliaio.
Il venditore ha anche segnalato alcune piccole infiltrazioni di olio.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel giugno 2023, al chilometraggio indicato di 1.420 miglia, British Automotive Repair ha sostituito i tubi dei freni, i cilindri delle ruote posteriori, la guarnizione della vaschetta del carburante, la sonda del carburante e il regolatore di tensione.
McLaren Scottsdale ha recentemente sostituito vari tubi flessibili del radiatore/refrigerante e ha riparato una piccola perdita proveniente dal rubinetto di scarico del radiatore montando una nuova rondella di tenuta.
È stata installata una batteria da 12 volt.

SOMMARIO

Questa Jaguar XK120 Roadster è un esempio ben presentato di un'elegante auto sportiva britannica aperta, che è stata oggetto di un restauro frame-off terminato nel 2000. Dopo essere stata guidata con parsimonia ed esposta in occasione di una serie di eventi di alto profilo da quando è stato completato il processo, sarebbe un'aggiunta di riguardo a una collezione di classici britannici e un'ottima compagna per tour d'epoca e mostre d'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Jaguar XK120 Roadster is een goed gepresenteerd voorbeeld van de elegante klassieke Britse open-top sportwagen, die in 2000 werd gerestaureerd.
Onder de motorkap ligt de 3,4-liter DOHC straight-six met dubbele SU-carburateurs, die ongeveer 160 pk kan produceren en via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De auto was vanaf de voltooiing van de restauratie in 2000 tot 2015 in langdurig bezit van een verzamelaar uit Seattle.
In 2000 stond er een artikel over in Keith Martin's Sports Car Market magazine.
De auto werd uitgenodigd voor het Kirkland Concours d'Elegance 2008, waar hij werd tentoongesteld en beoordeeld in de klasse 'Lipstick Red Convertibles', de speciale klasse voor 2008. Hij staat afgebeeld naast een 300SL Roadster in de reportage van Sports Car Market magazine over het evenement in het januarinummer van 2009.
In 2015 werd de auto verkocht aan een andere verzamelaar uit Washington.
In de jaren daarna werd de auto tentoongesteld op verschillende Britse shows, voordat hij verhuisde naar Scottsdale, Arizona.
In januari 2020 werd de auto tentoongesteld op het Arizona Jet Center Event hangar feest.
De kilometerteller geeft 1.442 mijl aan, maar dit is de afstand die is afgelegd sinds de restauratie is voltooid.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Uit het bijgevoegde productiecertificaat van Jaguar Heritage blijkt dat deze XK120 Roadster in april 1952 werd geproduceerd en gedistribueerd via Max Hoffman of New York, met pastelgroene lak, suèdegroene bekleding en een Fransgrijs softtopdak.
De verchroomde zijlichten en het ontbreken van ventilatieopeningen in de voetruimte op de voorspatborden en de vinyl biezen in carrosseriekleur op de achterspatborden duiden op een auto van vóór 1953, terwijl de bouten op de gewelfde distributiekettingdeksels duiden op een auto van na 1951.
De auto werd rood gespoten tijdens een opknapbeurt eind jaren negentig en heeft nu ook een tan softtopdak en tan Connolly leer in het interieur, aangevuld met bijpassende zijgordijnen en met leer beklede tan Wilton wollen tapijten.
Hij staat op 16-inch stalen velgen in carrosseriekleur met chroomaccenten, aangevuld met achterskirts en Pirelli Cinturato banden. Er is een reservewiel in de opbergruimte achterin.
Het interieur is voorzien van een zwart vierspaaks stuurwiel en Smiths-instrumentenpaneel met een toerenteller met achterwaartse beweging en een klok met inzet bij 6.000 tpm, een snelheidsmeter bij 140 km/u en hulpmeters.
Bij de auto zitten ook de reproductie-onderhoudshandleidingen, het productiecertificaat van de Jaguar Heritage Trust, een verzameling onderhoudsfacturen, een gereedschapsrol, een fotoalbum en exemplaren van de reportage van Sports Car Market magazine over het Kirkland Concours 2008.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: een kleine chip op de rand van het kofferdeksel.
De verkoper heeft ook melding gemaakt van lichte olielekkage.

ONDERHOUDSHISTORIE

In juni 2023, bij een aangegeven kilometerstand van 1.420 mijl, verving British Automotive Repair de remslangen, de achterwielcilinders, de pakking van het brandstofreservoir, de brandstofsensor en de spanningsregelaar.
McLaren Scottsdale heeft onlangs diverse radiateur-/koelvloeistofslangen vervangen en een kleine lekkage bij de aftapkraan van de radiateur verholpen door een nieuwe afdichtring aan te brengen.
Er is een 12-volt accu geïnstalleerd.

SAMENVATTING

Deze Jaguar XK120 Roadster is een goed gepresenteerd voorbeeld van de elegante klassieke Britse open-top sportwagen, die in 2000 volledig werd gerestaureerd. Sinds de restauratie is er weinig mee gereden en hij is tentoongesteld op een aantal belangrijke evenementen. Hij zou een waardevolle aanvulling zijn op een verzameling Britse klassiekers en een fijne metgezel voor oldtimerrondleidingen en autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Jaguar XK120 Roadster to dobrze prezentujący się przykład eleganckiego, klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego z otwartym dachem, który został poddany renowacji zakończonej w 2000 roku.
Pod maską znajduje się 3,4-litrowa, prosta szóstka DOHC z podwójnymi gaźnikami SU, zdolna do generowania około 160 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Od zakończenia renowacji w 2000 r. do 2015 r. samochód pozostawał w długoterminowym posiadaniu kolekcjonera z Seattle.
W 2000 roku został opisany w artykule w magazynie Keith Martin's Sports Car Market.
Samochód został zaproszony na Kirkland Concours d'Elegance 2008, gdzie był prezentowany i oceniany w klasie "Lipstick Red Convertibles"; specjalnej klasie wyróżnionej w 2008 roku. Można go zobaczyć obok 300SL Roadster w relacji magazynu Sports Car Market z tego wydarzenia w wydaniu ze stycznia 2009 roku.
W 2015 roku samochód został sprzedany innemu kolekcjonerowi z Waszyngtonu.
W ciągu następnych kilku lat samochód był prezentowany na różnych pokazach o tematyce brytyjskiej, zanim przeniósł się do Scottsdale w Arizonie.
W styczniu 2020 roku samochód został zaprezentowany na imprezie w hangarze Arizona Jet Center Event.
Licznik kilometrów wskazuje 1 442 mile, choć przyjmuje się, że jest to przebieg pokonany od czasu zakończenia renowacji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Załączony certyfikat produkcji Jaguar Heritage pokazuje, że ten XK120 Roadster został wyprodukowany w kwietniu 1952 roku i dystrybuowany przez Maxa Hoffmana z Nowego Jorku, z lakierem Pastel Green, tapicerką Suede Green i miękkim dachem French Grey.
Chromowane światła boczne i brak otworów wentylacyjnych w przestrzeni na nogi na przednich błotnikach, a także winylowe orurowanie w kolorze nadwozia na tylnych błotnikach wskazują na model sprzed 1953 roku, podczas gdy śruby na kopułowych osłonach łańcucha rozrządu wskazują na model po 1951 roku.
Samochód został przemalowany na czerwono podczas renowacji pod koniec lat 90-tych, a teraz ma również opalony miękki dach i opaloną skórę Connolly w kabinie, uzupełnioną pasującymi zasłonami bocznymi i oprawionymi w skórę opalonymi wełnianymi dywanikami Wilton.
Jeździ na 16-calowych stalowych felgach w kolorze nadwozia z chromowanymi akcentami, uzupełnionych o progi tylnych kół i obutych w opony Pirelli Cinturato. W tylnym schowku znajduje się koło zapasowe.
Wewnątrz kabiny znajduje się czarna, czteroramienna kierownica i oprzyrządowanie Smiths, które obejmuje obrotomierz o prędkości 6000 obrotów na minutę z wbudowanym zegarem, prędkościomierz 140 mil na godzinę i wskaźniki pomocnicze.
Pojazdowi towarzyszyć będą reprodukcje instrukcji serwisowych, certyfikat śladu produkcji Jaguar Heritage Trust, kolekcja faktur serwisowych, rolka narzędzi, album ze zdjęciami oraz kopie relacji magazynu Sports Car Market z imprezy Kirkland Concours w 2008 roku.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk na krawędzi pokrywy bagażnika.
Sprzedawca poinformował również o niewielkich wyciekach oleju.

HISTORIA SERWISOWA

W czerwcu 2023 r. przy przebiegu 1420 mil firma British Automotive Repair wymieniła przewody hamulcowe, cylindry tylnych kół, uszczelkę miski paliwowej, czujnik paliwa i regulator napięcia.
McLaren Scottsdale niedawno wymienił różne węże chłodnicy/cieczy chłodzącej i naprawił niewielki wyciek z zaworu spustowego chłodnicy, montując nową podkładkę uszczelniającą.
Zainstalowano akumulator 12 V.

PODSUMOWANIE

Jaguar XK120 Roadster to dobrze zaprezentowany przykład eleganckiego klasycznego brytyjskiego samochodu sportowego z otwartym dachem, który został poddany renowacji zakończonej w 2000 roku. Od czasu ukończenia tego procesu był oszczędnie prowadzony i wystawiany na wielu prestiżowych imprezach, dzięki czemu będzie wymagającym dodatkiem do kolekcji brytyjskich klasyków i doskonałym towarzyszem wycieczek i pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Jaguar XK120 Roadster é um exemplar bem apresentado do elegante e clássico desportivo britânico de capota aberta, que foi alvo de um restauro completo concluído em 2000.
Sob o capot está o DOHC de 3,4 litros com carburadores duplos SU, capaz de produzir cerca de 160 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
O automóvel foi mantido a longo prazo na posse de um colecionador de Seattle, desde a conclusão do restauro em 2000 até 2015.
Em 2000, foi objeto de um artigo na revista Sports Car Market de Keith Martin.
O carro foi convidado para o Kirkland Concours d'Elegance de 2008, onde foi exposto e julgado na classe "Lipstick Red Convertibles"; a classe especial em destaque em 2008. Pode ser visto na foto ao lado de um 300SL Roadster na cobertura do evento pela revista Sports Car Market na edição de janeiro de 2009.
Em 2015, o carro foi vendido a outro colecionador de Washington.
Durante os anos seguintes, o automóvel foi exposto em várias exposições de temática britânica, antes de se mudar para Scottsdale, Arizona.
Em janeiro de 2020, o automóvel foi apresentado na festa do hangar do Arizona Jet Center Event.
O conta-quilómetros indica 1.442 milhas, embora se entenda que esta é a quilometragem percorrida desde que o restauro foi concluído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O certificado de registo de produção da Jaguar Heritage que acompanha o veículo indica que este XK120 Roadster foi fabricado em abril de 1952 e distribuído através de Max Hoffman de Nova Iorque, com pintura em Verde Pastel, estofos em Verde Suede e tejadilho em Cinzento Francês.
As suas luzes laterais cromadas e a ausência de aberturas para os pés nos guarda-lamas dianteiros, bem como os tubos de vinil da cor da carroçaria nos guarda-lamas traseiros colocam-no como sendo anterior a 1953, enquanto os parafusos nas coberturas abauladas da corrente de distribuição o colocam como sendo posterior a 1951.
O carro foi repintado de vermelho durante uma remodelação no final dos anos 90 e agora também apresenta um tejadilho soft-top castanho e pele Connolly castanha no habitáculo, complementado por cortinas laterais a condizer e tapetes de lã Wilton castanhos revestidos a pele.
É montado em jantes de aço de 16 polegadas na cor da carroçaria com detalhes cromados, complementadas por saias das rodas traseiras e calçadas com pneus Pirelli Cinturato. Existe uma roda sobresselente na zona de arrumação traseira.
No interior, o habitáculo apresenta um volante preto de quatro raios e uma instrumentação Smiths que inclui um tacómetro de 6.000 rpm com um relógio embutido, um velocímetro de 140 mph e indicadores auxiliares.
A acompanhar o veículo estarão os manuais de serviço reproduzidos, o certificado de registo de produção do Jaguar Heritage Trust, uma coleção de facturas de manutenção, um conjunto de ferramentas, um álbum de fotografias e cópias da cobertura da revista Sports Car Market do evento Kirkland Concours de 2008.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca no rebordo da tampa da bagageira.
O vendedor referiu também algumas pequenas infiltrações de óleo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Em junho de 2023, com uma quilometragem indicada de 1.420 milhas, a British Automotive Repair substituiu as mangueiras dos travões, os cilindros das rodas traseiras, a junta do depósito de combustível, o sensor de combustível e o regulador de tensão.
A McLaren Scottsdale substituiu recentemente várias mangueiras do radiador/refrigerante e reparou uma pequena fuga proveniente da torneira de drenagem do radiador, colocando uma nova anilha de vedação.
Foi instalada uma bateria de 12 volts.

RESUMO

Este Jaguar XK120 Roadster é um exemplar bem apresentado do elegante clássico desportivo britânico de capota aberta, que foi alvo de um restauro completo concluído em 2000. Tendo sido conduzido com moderação e exibido numa série de eventos de alto nível desde que o processo foi concluído, seria uma adição perspicaz a uma coleção de clássicos britânicos e um excelente companheiro para passeios vintage e exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Jaguar XK120 Roadster är ett välpresenterat exempel på den eleganta klassiska öppna brittiska sportbilen, som var mottagare av en ram-off-restaurering som slutfördes 2000.
Under motorhuven sitter den matchande 3,4-liters DOHC-sexan med dubbla SU-förgasare, som kan producera cirka 160 hk, som skickas till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Bilen var i en Seattle-baserad samlares långsiktiga ägo från slutförandet av restaureringen 2000 till 2015.
År 2000 presenterades den i en artikel i Keith Martins tidskrift Sports Car Market.
Bilen bjöds in till 2008 års Kirkland Concours d'Elegance, där den visades upp och bedömdes i klassen "Lipstick Red Convertibles", den särskilda klassen för 2008. Den kan ses bredvid en 300SL Roadster i tidningen Sports Car Markets reportage om evenemanget i januarinumret 2009.
År 2015 såldes bilen till en annan Washington-baserad samlare.
Under de kommande åren visades bilen på olika utställningar med brittiskt tema, innan den flyttade till Scottsdale, Arizona.
I januari 2020 visades bilen upp på hangarpartyt Arizona Jet Center Event.
Kilometerräknaren visar 1 442 miles, men detta är förmodligen den körsträcka som tillryggalagts sedan restaureringen slutfördes.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Det medföljande certifikatet från Jaguar Heritage visar att denna XK120 Roadster tillverkades i april 1952 och distribuerades via Max Hoffman i New York, med Pastel Green-lack, Suede Green-klädsel och ett French Grey soft-top-tak.
De kromade sidoljusen och avsaknaden av fotbrunnsventiler på framskärmarna samt de kroppsfärgade vinylrören på bakskärmarna placerar den som före 1953, medan bultarna på de kupolformade kedjekåporna placerar den som efter 1951.
Bilen lackerades om i rött under en renovering i slutet av 1990-talet och har nu även ett brunt soft-top-tak och brunt Connolly-läder i kupén, kompletterat med matchande sidogardiner och läderbundna bruna Wilton-ullmattor.
Den rullar på 16-tums karossfärgade stålfälgar med kromdetaljer, kompletterade med bakre hjulkjolar, och är försedd med Pirelli Cinturato-däck. Det finns ett reservhjul i det bakre förvaringsutrymmet.
Invändigt har kupén en svart ratt med fyra ekrar och Smiths-instrumentering som inkluderar en varvräknare på 6 000 varv/min med omvänd svepning och en infälld klocka, en hastighetsmätare på 140 mph och extra mätare.
Fordonet kommer att åtföljas av servicemanualer, spårningscertifikat från Jaguar Heritage Trust, en samling underhållsfakturor, en verktygsrulle, ett fotoalbum och kopior av tidningen Sports Car Markets reportage om 2008 års Kirkland Concours-evenemang.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett mindre chip på kanten av bagageluckan.
Säljaren har också rapporterat några mindre oljeläckage.

SERVICEHISTORIK

I juni 2023, vid en angiven körsträcka på 1 420 mil, bytte British Automotive Repair ut bromsslangarna, de bakre hjulcylindrarna, packningen till bränsletanken, bränslesensorn och spänningsregulatorn.
McLaren Scottsdale bytte nyligen ut olika kylar-/kylvätskeslangar och reparerade en liten läcka som kom från kylarens avtappningskran genom att montera en ny tätningsbricka.
Ett 12-voltsbatteri har installerats.

SAMMANFATTNING

Denna Jaguar XK120 Roadster är ett välpresenterat exemplar av den eleganta klassiska brittiska sportbilen med öppen topp, som genomgick en totalrenovering som slutfördes år 2000. Efter att ha körts sparsamt och visats upp på ett antal högprofilerade evenemang sedan processen slutfördes, skulle det vara ett kräset tillskott till en samling brittiska klassiker, och en fin följeslagare för vintageturer och bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.