View all photos

(192)

1952 DAIMLER HOOPER EMPRESS 1

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein ehrliches Beispiel für einen gediegenen klassischen Luxuswagen mit einer handgefertigten Karosserie des Londoner Karosseriebauers Hooper.
Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der rund 85 PS leistet und mit einem raffinierten Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Diese Nachkriegslimousine wurde auf dem Fahrgestell des DB18/Consort von Daimler aufgebaut und von der in Westminster ansässigen Karosseriefirma Hooper im "Empress 1"-Stil gebaut. Es wird vermutet, dass sie im Besitz der britischen Königsfamilie war - allerdings gibt es keine Unterlagen, die diese Behauptung belegen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Empress 1 ist zweifarbig in Grau-Metallic und Silber lackiert, mit cremefarbenen Lederbezügen und eleganten Holzverkleidungen.
Zur Ausstattung gehören ein werkseitig eingebautes Radio, klappbare Picknicktische im Fond und hinten angeschlagene Türen für die Fondpassagiere.
Der Wagen fährt auf dem korrekten Satz Stahlfelgen mit silberner Lackierung und den korrekten verchromten Radkappen mit geprägten Daimler 'D'-Emblemen.
Er scheint weitgehend serienmäßig und unverändert zu sein, abgesehen von der etwas merkwürdigen Hinzufügung einer vergoldeten Rolls Royce "Spirit of Ecstasy"-Haubenverzierung auf dem charakteristischen geriffelten Kühlergrill und einer nachgerüsteten Moto Meter-Analoguhr im Innenraum.
Der belgische Zulassungsschein des Fahrzeugs wird mitgeliefert.

ZUSTAND

Die Karosserie weist keine nennenswerten Schäden auf, allerdings ist an den Schwellern, an der Unterseite und im Kofferraumboden etwas Korrosion zu sehen.
Die Abstände zwischen den Radkästen und den Kotflügeln sind ungleichmäßig.
Die zweifarbige Lackierung würde von einer Neulackierung profitieren, denn sie weist verschiedene Rostflecken auf und ist an der linken unteren Ecke des Kofferraumdeckels abgenutzt.
Im Innenraum gibt es einige altersbedingte Falten und eine leicht "fleckige" Qualität der Sitze, zusammen mit einigen Kratzern und Schrammen auf den Holzfurnieren.
Die Chromzierleisten im Innenraum sind leicht verfärbt, ebenso wie die Bedienelemente der Schaltanlage und die verchromten Zifferblätter.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Daimler Hooper Empress 1 ist ein eleganter klassischer Luxuswagen, der auf dem Daimler DB19 basiert und eine stattliche Limousinenkarosserie besitzt, die von einem ehemaligen königlichen Karosseriebauer gebaut wurde. Dieser Daimler-Klassiker, der sich in einem guten Gesamtzustand befindet, würde sicherlich von einer liebevollen Restaurierung profitieren, wäre aber nach deren Abschluss eine exquisite Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

An honest example of the dignified classic luxury car, featuring hand-built bodywork from London coachbuilder Hooper.
It is powered by a 2.5-litre inline-six cylinder engine, producing around 85bhp, coupled to a slick automatic gearbox.
Built on Daimler’s DB18/Consort chassis, this post-war saloon was built in the ‘Empress 1’ style by unashamedly high-end Westminster-based coachbuilder Hooper, and is believed to have been owned by the British Royal Family – though there is no documentation to support this claim.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Empress 1 is finished with two-tone dark metallic grey and silver paintwork, with cream leather upholstery and elegant wood trim.
Features include a factory-fitted radio, folding rear picnic tables, and rear-hinged ‘coach’ doors for the rear passengers.
The car rides on the correct set of steel wheels, which feature silver paintwork and the correct chromed hub caps with embossed Daimler ‘D’ emblems.
It appears to be largely standard and unmodified, save for the slightly curious addition of a gold-plated Rolls Royce ‘Spirit of Ecstasy’ bonnet ornament atop the signature fluted radiator grille top, and an aftermarket Moto Meter analogue clock in the cabin.
The car’s Belgian registration document will be included.

CONDITION

There is no significant bodywork damage, though some corrosion can be seen around the sills, underside and in the boot floor.
The gaps between the wheel arches and wing panels are uneven.
The two-tone paintwork would benefit from being resprayed, now presenting with some various patches of surface rust, along with some wear to the bottom-left corner of the boot lid.
Inside, there is some age-related creasing and a slightly ‘patchy’ quality to the seats, along with some scratches and scuff across the wooden veneers.
The interior chrome trim pieces are slightly discoloured, as are the switchgear controls and chrome-trimmed dials.

SUMMARY

This Daimler Hooper Empress 1 is an elegant classic luxury car, based on the Daimler DB19 and featuring stately saloon bodywork built by former royal coachbuilder. Presented in sound overall condition, this classic Daimler would certainly benefit from some loving restoration work, but would make an exquisite addition to any collection once completed.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple honnête de la digne voiture de luxe classique, avec une carrosserie fabriquée à la main par le carrossier londonien Hooper.
Elle est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres, développant environ 85 ch, couplé à une boîte de vitesses automatique.
Construite sur le châssis de la DB18/Consort de Daimler, cette berline d'après-guerre a été construite dans le style "Empress 1" par le carrossier Hooper, basé à Westminster et résolument haut de gamme. On pense qu'elle a appartenu à la famille royale britannique - bien qu'il n'existe aucun document pour étayer cette affirmation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Empress 1 est finie avec une peinture bicolore gris métallisé foncé et argent, avec une sellerie en cuir crème et des boiseries élégantes.
Parmi les caractéristiques, citons une radio montée en usine, des tables de pique-nique arrière rabattables et des portes arrière articulées pour les passagers arrière.
La voiture est équipée d'un jeu de roues en acier correctes, avec une peinture argentée et des enjoliveurs chromés corrects avec des emblèmes Daimler en relief.
Elle semble être en grande partie standard et non modifiée, à l'exception de l'ajout un peu curieux d'un ornement de capot plaqué or " Spirit of Ecstasy " de Rolls Royce au sommet de la calandre cannelée caractéristique, et d'une horloge analogique Moto Meter de seconde monte dans l'habitacle.
La carte grise belge de la voiture sera incluse.

CONDITION

La carrosserie n'est pas endommagée de manière significative, bien qu'une certaine corrosion puisse être observée autour des seuils, sous la carrosserie et dans le plancher du coffre.
Les écarts entre les passages de roue et les panneaux d'aile sont inégaux.
La peinture bicolore gagnerait à être repeinte, car elle présente maintenant diverses taches de rouille superficielle, ainsi qu'une certaine usure dans le coin inférieur gauche du couvercle de coffre.
À l'intérieur, les sièges présentent quelques plis dus à l'âge et une qualité légèrement "inégale", ainsi que quelques rayures et éraflures sur les placages en bois.
Les garnitures chromées intérieures sont légèrement décolorées, tout comme les commandes de l'appareillage et les cadrans chromés.

RÉSUMÉ

Cette Daimler Hooper Empress 1 est une élégante voiture de luxe classique, basée sur la Daimler DB19 et présentant une carrosserie de saloon majestueuse construite par l'ancien carrossier royal. Présentée en bon état général, cette Daimler classique bénéficierait certainement de quelques travaux de restauration, mais ferait une addition exquise à toute collection une fois terminée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un onesto esempio di dignitosa auto classica di lusso, con carrozzeria fatta a mano dal carrozziere londinese Hooper.
È alimentato da un motore a sei cilindri in linea di 2,5 litri, che produce circa 85 CV, accoppiato a un cambio automatico.
Costruita sul telaio DB18/Consort della Daimler, questa berlina del dopoguerra fu costruita nello stile 'Empress 1' dal carrozziere Hooper, spudoratamente di fascia alta con sede a Westminster, e si crede che sia stata di proprietà della famiglia reale britannica - anche se non c'è documentazione a sostegno di questa affermazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Empress 1 è rifinita con verniciatura bicolore grigio scuro metallizzato e argento, con tappezzeria in pelle crema ed eleganti finiture in legno.
Le caratteristiche includono una radio montata in fabbrica, tavoli da picnic posteriori pieghevoli e porte posteriori incernierate per i passeggeri posteriori.
L'auto viaggia sul corretto set di ruote in acciaio, che presentano una verniciatura argentata e i corretti coprimozzi cromati con emblemi Daimler 'D' in rilievo.
Sembra essere in gran parte standard e non modificato, salvo per l'aggiunta un po' curiosa di un ornamento dorato Rolls Royce 'Spirit of Ecstasy' cofano in cima alla firma scanalata griglia del radiatore, e un orologio analogico aftermarket Moto Meter in cabina.
Il documento di registrazione belga dell'auto sarà incluso.

CONDIZIONE

Non ci sono danni significativi alla carrozzeria, anche se una certa corrosione può essere vista intorno ai davanzali, nella parte inferiore e nel pavimento del bagagliaio.
Gli spazi tra i passaruota e i pannelli delle ali sono irregolari.
La vernice bicolore trarrebbe beneficio dall'essere respinta, ora presentando alcune varie macchie di ruggine superficiale, insieme a qualche usura all'angolo inferiore sinistro del coperchio del bagagliaio.
All'interno, c'è qualche sgualcitura dovuta all'età e una qualità leggermente "disomogenea" per i sedili, insieme ad alcuni graffi e scuffie sulle impiallacciature di legno.
Le rifiniture cromate interne sono leggermente scolorite, così come i comandi degli interruttori e i quadranti cromati.

SOMMARIO

Questa Daimler Hooper Empress 1 è un'elegante auto di lusso classica, basata sulla Daimler DB19 e dotata di carrozzeria da berlina signorile costruita dall'ex carrozziere reale. Presentato in buone condizioni generali, questo classico Daimler sarebbe certamente beneficiare di alcuni lavori di restauro amorevole, ma farebbe una squisita aggiunta a qualsiasi collezione una volta completato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Een eerlijk voorbeeld van de waardige klassieke luxe auto, met handgebouwd koetswerk van de Londense carrosseriebouwer Hooper.
Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter zescilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 85 pk, gekoppeld aan een vlotte automatische versnellingsbak.
Deze naoorlogse saloon, gebouwd op het DB18/Consort-chassis van Daimler, werd in de 'Empress 1'-stijl gebouwd door de onbeschaamd high-end carrosseriebouwer Hooper uit Westminster en zou eigendom zijn geweest van de Britse koninklijke familie - hoewel er geen documentatie is om deze bewering te staven.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Empress 1 is uitgevoerd in tweekleurig donkergrijs metallic en zilverkleurig lakwerk, met crème lederen bekleding en elegante houten sierlijsten.
Tot de uitrusting behoren een af fabriek gemonteerde radio, opklapbare picknicktafels achterin en scharnierende 'coach'-deuren voor de achterpassagiers.
De auto staat op de correcte stalen velgen met zilverkleurig lakwerk en verchroomde naafdoppen met Daimler 'D'-emblemen in reliëf.
Hij lijkt grotendeels standaard en ongewijzigd te zijn, afgezien van de ietwat merkwaardige toevoeging van een verguld Rolls Royce 'Spirit of Ecstasy' motorkapornament boven op de kenmerkende geribbelde radiator grille, en een aftermarket Moto Meter analoge klok in het interieur.
Het Belgische registratiedocument van de auto zal worden bijgevoegd.

CONDITION

Er is geen noemenswaardige schade aan de carrosserie, hoewel er wat corrosie te zien is rond de dorpels, onderzijde en in de kofferbakvloer.
De spleten tussen de wielkasten en de vleugelpanelen zijn ongelijk.
De tweekleurige lak zou baat hebben bij een nieuwe laklaag, omdat er nu diverse roestplekken aan het oppervlak te zien zijn, samen met wat slijtage aan de linkerbenedenhoek van het kofferdeksel.
Binnenin is er wat ouderdomsplooiing en een licht 'vlekkerige' kwaliteit van de zetels, samen met wat krassen en slijtplekken op het houtfineer.
De chromen sierdelen in het interieur zijn licht verkleurd, net als de bedieningselementen van de schakelaars en de met chroom afgewerkte wijzerplaten.

SAMENVATTING

Deze Daimler Hooper Empress 1 is een elegante klassieke luxe auto, gebaseerd op de Daimler DB19 en voorzien van een statige saloon carrosserie gebouwd door de voormalige koninklijke carrosseriebouwer. Deze klassieke Daimler verkeert in goede algemene staat en zou zeker baat hebben bij een liefdevolle restauratie, maar zou na voltooiing een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uczciwy przykład dostojnego klasycznego samochodu luksusowego, z ręcznie budowanym nadwoziem od londyńskiego producenta nadwozi Hooper.
Napędza go 2,5-litrowy silnik rzędowy o sześciu cylindrach, generujący moc około 85 KM, połączony ze zgrabną automatyczną skrzynią biegów.
Zbudowany na podwoziu Daimlera DB18/Consort, ten powojenny sedan został zbudowany w stylu "Empress 1" przez bezczelnie high-endową firmę Hooper z Westminsteru i uważa się, że był własnością brytyjskiej rodziny królewskiej - choć nie ma żadnych dokumentów na poparcie tego twierdzenia.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Model Empress 1 wykończony jest dwukolorowym lakierem w kolorze ciemnej metalicznej szarości i srebra, z kremową skórzaną tapicerką i eleganckimi drewnianymi wykończeniami.
Wyposażenie obejmuje fabryczne radio, składane tylne stoły piknikowe oraz otwierane do tyłu drzwi dla pasażerów.
Samochód porusza się na prawidłowym zestawie stalowych kół, które posiadają srebrny lakier i prawidłowe chromowane kołpaki z wytłoczonymi emblematami Daimler 'D'.
Wygląda na to, że jest w dużej mierze standardowy i niezmodyfikowany, z wyjątkiem nieco ciekawego dodatku w postaci pozłacanej maski Rolls Royce'a "Spirit of Ecstasy" na szczycie charakterystycznej żłobkowanej osłony chłodnicy oraz analogowego zegara Moto Meter w kabinie.
Dołączony zostanie belgijski dowód rejestracyjny samochodu.

WARUNKI

Nie ma znaczących uszkodzeń karoserii, chociaż niektóre korozji można zobaczyć wokół progów, spód i w podłodze bagażnika.
Odstępy między nadkolami i panelami skrzydeł są nierówne.
Dwukolorowa powłoka lakiernicza skorzystałby z ponownego malowania, teraz przedstawiając kilka różnych plam rdzy powierzchniowej, wraz z pewnym zużyciem do dolnego lewego rogu pokrywy bagażnika.
Wewnątrz, istnieje pewne zagniecenia związane z wiekiem i nieco "łaty" jakości do siedzeń, wraz z kilkoma zadrapaniami i otarciami na drewnianych fornirach.
Wewnętrzne chromowane elementy wykończeniowe są lekko odbarwione, podobnie jak elementy sterujące przełącznikami i chromowane pokrętła.

SUMMARY

Ten Daimler Hooper Empress 1 jest elegancki klasyczny luksusowy samochód, oparty na Daimler DB19 i wyposażone dostojny salon nadwozia zbudowany przez byłego coachbuilder królewskiej. Prezentowane w dobrym stanie ogólnym, ten klasyczny Daimler z pewnością skorzystać z niektórych kochający pracy przywracania, ale będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji po zakończeniu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo honesto de um carro de luxo clássico e digno, com carroçaria construída à mão pelo construtor de autocarros londrino Hooper.
É alimentado por um motor de 2,5 litros de cilindros em linha, produzindo cerca de 85bhp, acoplado a uma caixa de velocidades automática deslizante.
Construído sobre o chassis DB18/Consort da Daimler, este salão do pós-guerra foi construído no estilo 'Imperatriz 1' pelo construtor de autocarros Hooper, de Westminster, e acredita-se que tenha sido propriedade da Família Real Britânica - embora não haja documentação que sustente esta afirmação.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Imperatriz 1 tem acabamento em cinza metalizado escuro de dois tons e pintura prateada, com estofos em couro creme e elegantes acabamentos em madeira.
As características incluem um rádio equipado de fábrica, mesas de piquenique traseiras rebatíveis e portas traseiras com dobradiças para os passageiros traseiros.
O carro anda sobre o conjunto correto de rodas de aço, que apresentam pintura prateada e as tampas de cubo cromadas com os emblemas da Daimler 'D' estampados.
Parece ser em grande parte padrão e não modificado, excepto pela adição ligeiramente curiosa de um capô Rolls Royce 'Spirit of Ecstasy' dourado ornamentado no topo da grelha do radiador com grelha de radiador e um relógio analógico de pós-venda Moto Meter na cabine.
O documento de matrícula do carro belga será incluído.

CONDIÇÃO

Não há danos significativos na carroçaria, embora se possa ver alguma corrosão à volta dos peitoris, na parte inferior e no chão da bagageira.
Os espaços entre os arcos das rodas e os painéis das asas são irregulares.
A pintura de dois tons beneficiaria de ser respingada, apresentando agora algumas manchas de ferrugem superficial, juntamente com algum desgaste no canto inferior esquerdo da tampa da bagageira.
No interior, há algum vinco relacionado com a idade e uma qualidade ligeiramente "irregular" nos assentos, juntamente com alguns arranhões e arranhões nos folheados de madeira.
As peças interiores cromadas são ligeiramente descoloridas, assim como os comandos dos comutadores e os mostradores cromados.

SÍNTESE

Este Daimler Hooper Empress 1 é um elegante carro clássico de luxo, baseado no Daimler DB19 e com carroçaria de salão monumental construída por um antigo construtor de autocarros reais. Apresentado em bom estado geral, este clássico Daimler certamente beneficiaria de alguns trabalhos de restauração amorosos, mas faria uma adição requintada a qualquer colecção, uma vez concluída.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.