1951 LAND ROVER SERIES 1 80"

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Land Rover der Serie I ist ein kürzlich restauriertes Exemplar eines klassischen britischen Geländewagens.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein überarbeiteter 1,6-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Gangstufe rund 38 kW auf alle vier Räder überträgt.
  • Dieser 80" Serie I wurde, wie der Verkäufer es ausdrückt, nicht "überrestauriert". Das Ziel war es, den Charakter des Wagens zu erhalten - wie die Dellen und Beulen in der Karosserie -, aber dem Fahrzeug ein neues Leben zu geben, wozu auch der überholte Motor, eine entkleidete und neu lackierte Karosserie, ein überarbeitetes Interieur und ein neues Verdeck gehören.
  • Der Kilometerzähler zeigt 10 Meilen an, was der seit der Restaurierung zurückgelegten Strecke entspricht.
  • Dieses Fahrzeug wurde nicht vollständig auf der Straße getestet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Land Rover der Serie I ist in Keswick Green lackiert, die Innenausstattung ist größtenteils in der gleichen Farbe gehalten und mit aufgearbeiteten dunkelgrünen Sitzen ausgestattet.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern in Wagenfarbe, die mit Speedways-Stabreifen bereift sind.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen mit einem neuen Vergaser und einem überholten Motor mit neuen Lagern, Kolben, Nockenwelle, Auslass- und Einlassventilen mit gehärteten Sitzen von Cox and Turner UK ausgestattet wurde.
  • Die Karosserie wurde entkleidet und neu lackiert, eine überarbeitete Innenausstattung sowie eine neue Exmoor-Haube eingebaut. Die Heckklappe wurde ersetzt, da das alte Teil zu korrodiert war, um gerettet zu werden. Der Originalkühler wurde neu eingekerbt und wiederverwendet, und ein neuer Autosparks-Kabelbaum wurde eingebaut.
  • Die Rücklichtgläser sind original, wurden aber mit modernen LED-Lampen ausgestattet.
  • Der Wagen wird mit einer Reihe von Rechnungen und einer großen Auswahl an Fotos geliefert, die die Restaurierung und den Umbau dokumentieren, sowie mit einigen Land Rover-Verkaufsfotos aus der Zeit.

ZUSTAND

  • Dem Verkäufer sind keine größeren Vorschäden an der Karosserie bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass der Wagen noch immer seine kleinen Dellen und Unvollkommenheiten aus seiner 72-jährigen Geschichte trägt.
  • Die Keswick-grüne Lackierung der charakteristischen Karosserie befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand, da sie frisch lackiert wurde.
  • Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die aufgearbeiteten Sitze weisen keine Abnutzungserscheinungen auf, und auch die Innenlackierung ist in gutem Zustand. Es gibt leichte Oberflächenkorrosion an einigen Schrauben und Muttern, und die Original-Zifferblätter und Bedienelemente haben eine attraktive "Patina" des Alters, die dem Alter des Fahrzeugs entspricht.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass die vordere Kardanwelle des Fahrzeugs etwas Spiel hat, aber eine neue Kardanwelle ist bereits bestellt.
  • Ihnen sind keine elektrischen oder sonstigen mechanischen Fehler bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover 80" der Serie I ist ein hübsches Exemplar des weltberühmten britischen Geländewagens, der von einer liebevollen Restaurierung profitiert hat, die ihn in einen sehr brauchbaren Zustand versetzt hat, während er gleichzeitig einen Großteil seiner Geschichte und seines Charakters bewahrt hat. Jetzt ist er wieder einsatzbereit und wäre eine reizvolle Ergänzung für jede Sammlung und ein robuster und fähiger Begleiter im Gelände, falls der nächste Besitzer ihn abseits der ausgetretenen Pfade einsetzen möchte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fragt eine Reihe von DetailDer Bieter erhält vom Verkäufer Informationen über das Los und führt eine gewisse Due-Diligence-Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.


KEY FACTS 

  • This Series I Land Rover is a recently restored example of the classic British 4x4. 
  • Under the bonnet is a rebuilt 1.6-litre inline-four engine, delivering around 38kW to all four wheels through a manual gearbox with high and low range gearing. 
  • This 80” Series I has, as the seller phrases it, not been ‘over-restored’. The aim was to preserve the car’s character – such as the bodywork dimples and dents – but to give the vehicle a fresh lease of life, which includes the rebuilt engine, a stripped and repainted shell, a remanufactured interior and a new hood. 
  • The odometer shows 10 miles, which is the distance covered since its restoration. 
  • This vehicle has not been fully road tested. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This Series I Land Rover wears Keswick Green paintwork, while the interior is largely coloured with the same paint, and is fitted with remanufactured dark green seats. 
  • It rides on a set of 16-inch body-coloured steel wheels, wearing Speedways bar tread tyres. 
  • The seller notes that the car has been fitted with a new carburettor on top of a rebuilt engine featuring new bearings, pistons, cam shaft, exhaust and inlet valves with hardened seats supplied by Cox and Turner UK. 
  • The shell was stripped and repainted, a remanufactured interior fitted, as well as a new Exmoor trim hood. The rear tailgate was replaced as the old item was too corroded to be saved, the original radiator was re-cored and reused, and a new Autosparks wiring loom was fitted. 
  • The rear light lenses are noted to be original, but have been fitted with modern LED bulbs inside. 
  • The car comes with a selection of invoices and a huge selection of photos documenting its restoration and rebuild, as well as some period Land Rover sales images. 

CONDITION 

  • The seller is not aware of any major prior damage on the bodywork, but notes that the car still wears its small dents and imperfections from its 72-year history. 
  • The Keswick Green paintwork over the ‘characterful’ bodywork is noted as being in very good overall condition, having been freshly repainted. 
  • Inside, the cabin is in very good order, with the remanufactured seats presenting no wear, and the interior paintwork also in great shape. There is light surface corrosion on some of the nuts and bolts, and the original dials and controls have an attractive ‘patina’ of age, commensurate with the age of the vehicle. 
  • The seller notes that there is a little free play in the car’s front propeller shaft, but a new propeller shaft is on order. 
  • They are not aware of any electrical or further mechanical faults. 

SUMMARY 

This Series I Land Rover 80” is a handsome example of the world renowned British 4x4, which has benefitted from a sympathetic restoration to leave it in highly usable condition, while still retaining a large amount of its history and character. Now ready to enjoy once more, it would make a charming addition to any collection, and a robust and capable off-road companion should the next owner wish to take it off the beaten track. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. 


DATOS CLAVE

  • Este Land Rover Serie I es un ejemplo recientemente restaurado del clásico 4x4 británico.
  • Bajo el capó se encuentra un motor reconstruido de 1,6 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega unos 38 kW a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual con marchas largas y cortas.
  • Este Serie I de 80", como dice el vendedor, no ha sido "excesivamente restaurado". El objetivo era preservar el carácter del coche, como los hoyuelos y abolladuras de la carrocería, pero también darle una nueva vida, lo que incluye un motor reconstruido, una carrocería decapada y repintada, un interior reconstruido y un capó nuevo.
  • El cuentakilómetros marca 16 kilómetros, que es la distancia recorrida desde su restauración.
  • Este vehículo no ha sido completamente probado en carretera.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Land Rover de la Serie I luce pintura verde Keswick, mientras que el interior está coloreado en gran parte con la misma pintura, y está equipado con asientos remanufacturados de color verde oscuro.
  • Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas del color de la carrocería, calzadas con neumáticos de banda de rodadura Speedways.
  • El vendedor señala que el coche ha sido equipado con un nuevo carburador en la parte superior de un motor reconstruido con nuevos cojinetes, pistones, árbol de levas, escape y válvulas de admisión con asientos endurecidos suministrados por Cox y Turner Reino Unido.
  • La carrocería se desmontó y se volvió a pintar, se instaló un interior reconstruido y un nuevo capó con molduras Exmoor. Se sustituyó el portón trasero, ya que el antiguo estaba demasiado corroído para conservarlo, se rectificó y reutilizó el radiador original y se instaló un nuevo cableado Autosparks.
  • Se observa que las lentes de los pilotos traseros son originales, pero en su interior se han instalado modernas bombillas LED.
  • El coche viene con una selección de facturas y una gran selección de fotos que documentan su restauración y reconstrucción, así como algunas imágenes de ventas Land Rover período.

CONDICIÓN

  • El vendedor no tiene constancia de ningún daño importante anterior en la carrocería, pero señala que el coche todavía lleva sus pequeñas abolladuras e imperfecciones de sus 72 años de historia.
  • La pintura verde Keswick sobre la carrocería "con carácter" se observa en muy buen estado general, recién repintada.
  • En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, los asientos reconstruidos no presentan desgaste y la pintura interior también está en muy buen estado. Hay una ligera corrosión superficial en algunos tornillos y tuercas, y los diales y mandos originales presentan una atractiva "pátina" de envejecimiento, acorde con la edad del vehículo.
  • El vendedor señala que hay un poco de juego libre en el eje de la hélice delantera del coche, pero un nuevo eje de la hélice está en orden.
  • No tienen constancia de ningún fallo eléctrico ni mecánico adicional.

RESUMEN

Este Land Rover Serie I 80" es un bello ejemplo del mundialmente conocido 4x4 británico, que se ha beneficiado de una cuidadosa restauración para dejarlo en condiciones altamente utilizables, al tiempo que conserva gran parte de su historia y carácter. Ahora listo para disfrutar una vez más, sería una adición encantadora a cualquier colección, y un compañero todoterreno robusto y capaz si el próximo propietario desea llevarlo fuera de los caminos trillados.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una gama de detallesobre el lote por parte del vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.


CHIFFRES CLÉS

  • Cette série I de Land Rover est un exemple récemment restauré du 4x4 britannique classique.
  • Sous le capot se trouve un moteur 1,6 litre à quatre cylindres en ligne reconstruit, délivrant environ 38 kW aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle avec des rapports de gamme haute et basse.
  • Cette 80" Série I n'a pas été, comme le dit le vendeur, "sur-restaurée". L'objectif était de préserver le caractère de la voiture - comme les fossettes et les bosses de la carrosserie - mais de lui donner une nouvelle vie, ce qui inclut le moteur reconstruit, une coque décapée et repeinte, un intérieur refait et un nouveau capot.
  • L'odomètre indique 10 miles, ce qui correspond à la distance parcourue depuis sa restauration.
  • Ce véhicule n'a pas été entièrement testé sur route.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Land Rover de la série I est peinte en vert Keswick, tandis que l'intérieur est en grande partie coloré avec la même peinture, et est équipé de sièges refaits en vert foncé.
  • Il est monté sur un ensemble de roues en acier de 16 pouces, couleur carrosserie, chaussées de pneus Speedways à bande de roulement.
  • Le vendeur note que la voiture a été équipée d'un nouveau carburateur en plus d'un moteur reconstruit avec de nouveaux roulements, pistons, arbre à cames, soupapes d'échappement et d'admission avec sièges trempés fournis par Cox and Turner UK.
  • La coque a été décapée et repeinte, un intérieur refait a été installé, ainsi qu'un nouveau capot en finition Exmoor. Le hayon arrière a été remplacé car l'ancien était trop corrodé pour être conservé, le radiateur d'origine a été refait et réutilisé, et un nouveau faisceau électrique Autosparks a été installé.
  • Les lentilles des feux arrière sont d'origine, mais ont été équipées d'ampoules LED modernes à l'intérieur.
  • La voiture est accompagnée d'une sélection de factures et d'une énorme sélection de photos documentant sa restauration et sa reconstruction, ainsi que de quelques images de vente Land Rover d'époque.

CONDITION

  • Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs importants sur la carrosserie, mais note que la voiture porte encore ses petites bosses et imperfections de son histoire de 72 ans.
  • La peinture verte Keswick sur la carrosserie de caractère est en très bon état général, ayant été fraîchement repeinte.
  • A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état, les sièges refaits à neuf ne présentant aucune usure, et la peinture intérieure est également en très bon état. Il y a une légère corrosion superficielle sur certains écrous et boulons, et les cadrans et commandes d'origine ont une belle "patine" d'âge, proportionnelle à l'âge du véhicule.
  • Le vendeur note qu'il y a un peu de jeu dans l'arbre d'hélice avant de la voiture, mais un nouvel arbre d'hélice est en commande.
  • Ils n'ont connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique supplémentaire.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover 80" de la série I est un bel exemple du célèbre 4x4 britannique, qui a bénéficié d'une restauration sympathique pour le laisser dans un état hautement utilisable, tout en conservant une grande partie de son histoire et de son caractère. Maintenant prêt à être utilisé à nouveau, il fera un ajout charmant à toute collection, et un compagnon tout-terrain robuste et capable si le prochain propriétaire souhaite le sortir des sentiers battus.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande une gamme de détailL'acheteur peut obtenir du vendeur des informations sur le lot et faire preuve d'un certain degré de diligence raisonnable. Cependant, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a aucune sûreté ou autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série.


FATTI CHIAVE

  • Questa Land Rover Serie I è un esempio recentemente restaurato della classica 4x4 britannica.
  • Sotto il cofano c'è un motore in linea da 1,6 litri ricostruito, che eroga circa 38 kW a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale con marce alte e basse.
  • Questa Serie I da 80", come dice il venditore, non è stata "eccessivamente restaurata". L'obiettivo era quello di preservare il carattere dell'auto, come le fossette e le ammaccature della carrozzeria, ma di dare al veicolo una nuova vita, che comprende il motore ricostruito, una scocca sverniciata e riverniciata, interni rifatti e una nuova capote.
  • Il contachilometri indica 10 miglia, ovvero la distanza percorsa dal momento del restauro.
  • Questo veicolo non è stato completamente testato su strada.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Land Rover Serie I è verniciata in verde Keswick, mentre gli interni sono in gran parte colorati con la stessa vernice e sono dotati di sedili rigenerati verde scuro.
  • Monta un set di cerchi in acciaio da 16 pollici in tinta con la carrozzeria, con pneumatici da bar Speedways.
  • Il venditore fa notare che la vettura è stata dotata di un nuovo carburatore e di un motore ricostruito con nuovi cuscinetti, pistoni, albero a camme, valvole di scarico e di aspirazione con sedi temprate fornite da Cox and Turner UK.
  • La scocca è stata sverniciata e riverniciata, sono stati montati interni rigenerati e una nuova capote con finiture Exmoor. Il portellone posteriore è stato sostituito perché il vecchio elemento era troppo corroso per essere salvato, il radiatore originale è stato ricromato e riutilizzato ed è stato montato un nuovo cablaggio Autosparks.
  • Le lenti dei fari posteriori sono originali, ma sono state dotate di moderne lampadine a LED.
  • L'auto è corredata da una serie di fatture e da una vasta selezione di foto che documentano il restauro e la ricostruzione, oltre ad alcune immagini di vendita Land Rover d'epoca.

CONDIZIONE

  • Il venditore non è a conoscenza di danni pregressi di rilievo sulla carrozzeria, ma fa notare che l'auto presenta ancora le piccole ammaccature e le imperfezioni dei suoi 72 anni di storia.
  • La vernice verde Keswick sulla carrozzeria "di carattere" è in ottime condizioni generali, essendo stata riverniciata di recente.
  • All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato, con i sedili rigenerati che non presentano segni di usura e la verniciatura interna in ottimo stato. Alcuni dadi e bulloni presentano una leggera corrosione superficiale, mentre i quadranti e i comandi originali presentano un'attraente "patina" d'epoca, commisurata all'età del veicolo.
  • Il venditore fa notare che c'è un po' di gioco nell'albero dell'elica anteriore dell'auto, ma è stato ordinato un nuovo albero dell'elica.
  • Non sono a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie I 80" è un bell'esempio della 4x4 britannica famosa in tutto il mondo, che ha beneficiato di un restauro accurato per lasciarla in condizioni altamente utilizzabili, pur conservando gran parte della sua storia e del suo carattere. Ora è pronta per essere goduta ancora una volta, sarebbe un'affascinante aggiunta a qualsiasi collezione e una robusta e capace compagna di fuoristrada se il prossimo proprietario volesse portarla fuori dai sentieri battuti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una gamma di dettagliosul lotto da parte del venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Series I Land Rover is een recent gerestaureerd voorbeeld van de klassieke Britse 4x4.
  • Onder de motorkap ligt een gereviseerde 1,6-liter lijnmotor, die ongeveer 38 kW levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde versnellingsbak met hoge en lage gearing.
  • Deze 80" Series I is, zoals de verkoper het uitdrukt, niet "over-gerestaureerd". Het doel was om het karakter van de auto - zoals de kuiltjes en deukjes in de carrosserie - te behouden, maar om de auto een nieuw leven te geven, met onder meer een gereviseerde motor, een gestripte en opnieuw gespoten carrosserie, een gereviseerd interieur en een nieuwe motorkap.
  • De kilometerteller geeft 10 mijl aan, dat is de afstand die is afgelegd sinds de restauratie.
  • Dit voertuig is niet volledig getest op de weg.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze Series I Land Rover draagt Keswick Green lak, terwijl het interieur grotendeels in dezelfde kleur is uitgevoerd en voorzien is van gereviseerde donkergroene stoelen.
  • Hij rijdt op 16-inch stalen wielen in carrosseriekleur, met Speedways-banden met profiel.
  • De verkoper merkt op dat de auto is voorzien van een nieuwe carburateur bovenop een gereviseerde motor met nieuwe lagers, zuigers, nokkenas, uitlaat- en inlaatkleppen met geharde zittingen, geleverd door Cox en Turner UK.
  • De carrosserie werd gestript en opnieuw gespoten, het interieur werd gereviseerd en er werd een nieuwe Exmoor kap gemonteerd. De achterklep werd vervangen omdat het oude exemplaar te zeer gecorrodeerd was om gered te worden, de originele radiator werd opnieuw geciseleerd en hergebruikt, en er werd een nieuwe Autosparks kabelboom gemonteerd.
  • De lenzen van de achterlichten zijn origineel, maar zijn binnenin voorzien van moderne LED-lampen.
  • De auto wordt geleverd met een selectie van facturen en een enorme selectie van foto's die de restauratie en verbouwing documenteren, evenals enkele historische Land Rover verkoopbeelden.

CONDITION

  • De verkoper is zich niet bewust van enige grote eerdere schade aan de carrosserie, maar merkt op dat de auto nog steeds zijn kleine deuken en onvolkomenheden uit zijn 72-jarige geschiedenis draagt.
  • Het Keswick Green lakwerk over de "karaktervolle" carrosserie is in zeer goede algemene staat en is pas opnieuw gespoten.
  • Het interieur is in zeer goede staat: de nieuwe stoelen vertonen geen slijtage en ook het lakwerk is in prima staat. Er is lichte oppervlaktecorrosie op sommige bouten en moeren, en de originele wijzerplaten en bedieningsorganen hebben een aantrekkelijk "patina" van ouderdom, passend bij de leeftijd van de auto.
  • De verkoper merkt op dat er een beetje speling zit in de voorste schroefas van de auto, maar een nieuwe schroefas is in bestelling.
  • Ze zijn niet op de hoogte van elektrische of andere mechanische gebreken.

SAMENVATTING

Deze Series I Land Rover 80" is een mooi voorbeeld van de wereldberoemde Britse 4x4, die na een sympathieke restauratie in zeer bruikbare staat verkeert, met behoud van een groot deel van zijn geschiedenis en karakter. Nu klaar om opnieuw van te genieten, zou het een charmante aanvulling op elke collectie zijn, en een robuuste en capabele off-road metgezel als de volgende eigenaar hem buiten de gebaande paden wil brengen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper juist en niet misleidend. Collecting Cars vraagt om een reeks detailover het kavel van de verkoper, en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en eventueel onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Land Rover serii I jest niedawno odrestaurowanym przykładem klasycznego brytyjskiego 4x4.
  • Pod maską znajduje się przebudowany silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra, dostarczający około 38kW na wszystkie cztery koła poprzez manualną skrzynię biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
  • Ten 80-calowy egzemplarz serii I nie został, jak to określa sprzedający, "przesadnie odrestaurowany". Celem było zachowanie charakteru samochodu - takich jak wgłębienia i wgniecenia karoserii - ale dać pojazdowi świeże życie, które obejmuje odbudowany silnik, rozebraną i przemalowaną powłokę, odnowione wnętrze i nową maskę.
  • Licznik kilometrów pokazuje 10 mil, czyli dystans pokonany od momentu jego odrestaurowania.
  • Ten pojazd nie został w pełni przetestowany na drodze.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten Land Rover Serii I nosi zielony lakier Keswick, podczas gdy wnętrze jest w dużej mierze barwione tym samym lakierem i wyposażone w regenerowane ciemnozielone siedzenia.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych stalowych felg w kolorze nadwozia, ubranych w opony z bieżnikiem barowym Speedways.
  • Sprzedający zauważa, że samochód został wyposażony w nowy gaźnik na szczycie przebudowanego silnika zawierającego nowe łożyska, tłoki, wałek rozrządu, zawory wydechowe i wlotowe z utwardzonymi gniazdami dostarczonymi przez Cox i Turner UK.
  • Skorupa została rozebrana i odmalowana, zamontowano zregenerowane wnętrze, a także nową maskę Exmoor trim. Tylna klapa została wymieniona, ponieważ stary element był zbyt skorodowany, aby go uratować, oryginalna chłodnica została ponownie skorodowana i użyta, a nowa wiązka przewodów Autosparks została zamontowana.
  • Zauważono, że klosze tylnych świateł są oryginalne, ale w środku zostały zamontowane nowoczesne żarówki LED.
  • Do samochodu dołączone są faktury i ogromny wybór zdjęć dokumentujących jego renowację i odbudowę, a także kilka zdjęć z okresu sprzedaży Land Rovera.

KONDYCJA

  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych większych wcześniejszych uszkodzeń na karoserii, ale zauważa, że samochód nadal nosi swoje małe wgniecenia i niedoskonałości z 72-letniej historii.
  • Zielona powłoka lakiernicza Keswick nad "charakternym" nadwoziem jest odnotowywana jako będąca w bardzo dobrym stanie ogólnym, po świeżym przemalowaniu.
  • Wewnątrz, kabina jest w bardzo dobrym porządku, z regenerowane fotele prezentują żadnego zużycia, a lakier wnętrza również w świetnej formie. Istnieje lekka korozja powierzchni na niektórych nakrętkach i śrubach, a oryginalne pokrętła i kontrole mają atrakcyjny "patyna" wieku, proporcjonalnie do wieku pojazdu.
  • Sprzedający zaznacza, że w przednim wale napędowym samochodu jest trochę wolnego luzu, ale nowy wał napędowy jest na zamówienie.
  • Nic im nie wiadomo o jakichkolwiek usterkach elektrycznych czy dalszych mechanicznych.

SUMMARY

Ten Land Rover 80" serii I jest pięknym przykładem znanego na całym świecie brytyjskiego samochodu z napędem na cztery koła, który skorzystał z sympatycznej renowacji, aby pozostawić go w bardzo użytecznym stanie, zachowując jednocześnie dużą część jego historii i charakteru. Teraz gotowy, aby cieszyć się nim ponownie, będzie stanowił uroczy dodatek do każdej kolekcji, a także solidny i zdolny towarzysz off-road, jeśli następny właściciel zechce zabrać go z utartego szlaku.

Opis tej działki aukcyjnej jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się z prośbą o szczegóło partii od sprzedawcy, i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej w odniesieniu do numeru seryjnego.


FACTOS-CHAVE

  • Este Land Rover da Série I é um exemplo recentemente restaurado do clássico 4x4 britânico.
  • Debaixo do capot está um motor em linha de 1,6 litros reconstruído, fornecendo cerca de 38kW às quatro rodas através de uma caixa de velocidades manual com engrenagens de gama alta e baixa.
  • Esta série I de 80", tal como o vendedor a refere, não foi "restabelecida em demasia". O objectivo era preservar o carácter do carro - como as covinhas e amolgadelas da carroçaria - mas dar ao veículo uma nova vida útil, que inclui o motor reconstruído, uma carapaça despojada e repintada, um interior remanufacturado e um capô novo.
  • O odómetro mostra 10 milhas, que é a distância percorrida desde a sua restauração.
  • Este veículo ainda não foi totalmente testado na estrada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Land Rover Série I usa pintura Keswick Green, enquanto o interior é largamente colorido com a mesma tinta, e está equipado com assentos remanufacturados de verde escuro.
  • Anda sobre um conjunto de rodas de aço de 16 polegadas da cor da carroçaria, usando pneus de banda de rodagem Speedways.
  • O vendedor observa que o carro foi equipado com um novo carburador em cima de um motor reconstruído com novos rolamentos, pistões, eixo de cames, válvulas de escape e de admissão com assentos endurecidos fornecidos por Cox e Turner UK.
  • A concha foi despojada e repintada, um interior remanufacturado, bem como um novo capô de acabamento Exmoor. A porta traseira traseira foi substituída, pois o item antigo estava demasiado corroído para ser guardado, o radiador original foi re-corrigido e reutilizado, e um novo tear de cablagem Autosparks foi instalado.
  • As lentes de luz traseiras são notoriamente originais, mas foram equipadas com modernas lâmpadas LED no seu interior.
  • O carro vem com uma selecção de facturas e uma enorme selecção de fotografias que documentam a sua restauração e reconstrução, bem como imagens de vendas de Land Rover de algum período.

CONDIÇÃO

  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos anteriores importantes na carroçaria, mas nota que o carro ainda usa as suas pequenas amolgadelas e imperfeições dos seus 72 anos de história.
  • A pintura Keswick Green sobre a carroçaria 'cheia de carácter' é notada como estando em muito bom estado geral, tendo sido recentemente repintada.
  • No interior, a cabina está em muito boa ordem, com os bancos remanufacturados sem qualquer desgaste, e a pintura do interior também em grande forma. Há corrosão superficial leve em algumas das porcas e parafusos, e os mostradores e controlos originais têm uma atraente "patina" de idade, proporcional à idade do veículo.
  • O vendedor observa que há um pouco de jogo livre no veio de hélice dianteiro do carro, mas um novo veio de hélice está por encomenda.
  • Não têm conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou outras falhas mecânicas.

SÍNTESE

Este Land Rover 80" da Série I é um belo exemplo do 4x4 britânico de renome mundial, que beneficiou de uma restauração simpática para o deixar em condições altamente utilizáveis, mantendo ao mesmo tempo uma grande parte da sua história e carácter. Agora pronto para desfrutar mais uma vez, faria uma adição encantadora a qualquer colecção, e um companheiro todo-o-terreno robusto e capaz caso o próximo proprietário deseje tirá-lo da pista batida.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A colecção de automóveis solicita uma gama de pormenorsobre o lote por parte do vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os proponentes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma proposta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série.


KÄLLA FAKTA

  • Denna Land Rover av serie I är ett nyligen restaurerat exemplar av den klassiska brittiska 4x4:an.
  • Under motorhuven finns en ombyggd 1,6-liters inline-fyramotor som levererar cirka 38 kW till alla fyra hjulen via en manuell växellåda med hög- och lågväxel.
  • Denna 80" Series I har, som säljaren uttrycker det, inte blivit "överrestaurerad". Målet var att bevara bilens karaktär - som t.ex. karossens gropar och bucklor - men att ge fordonet ett nytt liv, vilket innefattar den ombyggda motorn, ett avskalat och ommålat skal, en omgjord interiör och en ny huva.
  • Kilometerräknaren visar 10 miles, vilket är den sträcka som har avverkats sedan restaureringen.
  • Det här fordonet har inte testats på vägen fullt ut.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Denna Land Rover i Serie I har Keswick Green-lackering, medan interiören till stor del har samma färg och är utrustad med omgjorda mörkgröna säten.
  • Den har 16-tums 16-tums stålhjul i karosserifärg med Speedways bar-däck.
  • Säljaren noterar att bilen har utrustats med en ny förgasare ovanpå en ombyggd motor med nya lager, kolvar, kamaxel, avgas- och inloppsventiler med härdade säten som levererats av Cox and Turner UK.
  • Skalet avskalades och målades om, en ny interiör monterades och en ny Exmoor-huva. Den bakre bakluckan byttes ut eftersom den gamla var för korroderad för att kunna sparas, den ursprungliga kylaren återskapades och återanvändes, och en ny Autosparks-ledningsnätet monterades.
  • Bakljusljusen är original, men har försetts med moderna LED-lampor på insidan.
  • Bilen levereras med ett urval av fakturor och ett stort urval av foton som dokumenterar restaureringen och ombyggnaden, samt några tidstypiska Land Rover-försäljningsbilder.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren känner inte till några större tidigare skador på karossen, men konstaterar att bilen fortfarande har sina små bucklor och brister från sin 72-åriga historia.
  • Den Keswick gröna lacken över den "karaktärsfulla" karossen är i mycket gott skick, och har nyligen målats om.
  • Invändigt är kupén i mycket gott skick, med de omgjorda sätena som inte visar något slitage, och den inre lackeringen är också i bra skick. Det finns lätt ytkorrosion på några av muttrarna och bultarna, och de ursprungliga rattarna och reglagen har en attraktiv ålderspatina som motsvarar fordonets ålder.
  • Säljaren noterar att det finns lite fritt spel i bilens främre propelleraxel, men en ny propelleraxel är beställd.
  • De känner inte till några elektriska eller andra mekaniska fel.

SAMMANFATTNING

Den här Land Rover 80" i serie I är ett vackert exempel på den världsberömda brittiska 4x4:an som har fått en välvillig restaurering så att den är i ett mycket användbart skick, samtidigt som den har behållit en stor del av sin historia och karaktär. Nu är den redo att njuta av den igen och skulle vara ett charmigt tillägg till vilken samling som helst, och en robust och kapabel terrängkompis om nästa ägare skulle vilja ta den utanför de upptrampade vägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad olika detaljerom tomten från säljaren och gör en viss noggrannhet. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de undersökningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret.


Car Overview

  • 10 miles (since restoration)
  • manual
  • RHD
  • Keswick Green
  • Green
  • 1.6L


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Lot Overview

  • Lot #16270
  • private Sale
  • Maudsland, QLD, Australia

Seller

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