1951 Jaguar XK120 Roadster

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar XK120 aus dem Jahr 1951 ist ein markantes Beispiel für den eleganten Roadster von Jaguar, der vom Spezialisten Concours Sport Restoration restauriert und umgebaut wurde und dessen Kosten mit über 300.000 Dollar angegeben werden.
• Der XK-Reihensechszylinder wurde ummantelt und verfügt nun über einen größeren Hubraum von 3,8 Litern. Der modifizierte Motor schickt über ein Fünfgang-Tremec-Schaltgetriebe und eine mit Sperrdifferenzial ausgestattete Salisbury-Achse nachweislich 312 PS an die Hinterräder. Das originale Moss-Getriebe ist ebenfalls im Verkauf enthalten.
• Das beiliegende Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate bestätigt, dass dieser XK120 im Juni 1951 als werksseitig linksgelenktes "OTS"-Fahrzeug hergestellt wurde, das im Juli 1951 erstmals in New York zugelassen wurde.
• Der XK120 hat eine interessante motorsportliche Vergangenheit und soll kurz nach seiner Ankunft in den USA von Charles Wallace und Charles Hornburg für den Rennsport vorbereitet worden sein. Er fuhr Rennen in Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara und Daytona Beach. Das Auto hat sogar noch die alte Plakette am Armaturenbrett mit der Aufschrift "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Der XK120 wurde im Hinblick auf ein zeitgemäßes Erscheinungsbild modifiziert und ist nach Angaben des Verkäufers für viele klassische Rallye-Veranstaltungen geeignet.
• Der Wagen wird in Viborg, Dänemark, vom Eigentümer zum Verkauf angeboten, der den Roadster in den letzten 30 Jahren gehütet hat.
• Der Wagen hat seit seiner Restaurierung nur etwa 1.200 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Jaguar XK120 Roadster ist im edlen Farbton Santorini Black gehalten und mit einem neuen, speziell angefertigten schwarzen Stoffverdeck mit Fenstern und einer Tonneau-Abdeckung ausgestattet. Braunes Connolly-Leder ziert das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen, ergänzt durch einen passenden Teppichsatz, braune Beckengurte und Chromakzente.
• Er fährt auf neuen Borrani-Drahträdern mit Dunlop Road Racing-Reifen.
• Der hochentwickelte Motor umfasst geschmiedete Venolia-Kolben, Carillo-Pleuel, eine Renn-Ausgleichswelle und ein Aluminium-Schwungrad. Der Zylinderkopf wurde umfangreich portiert und an die Lightweight C-Type-Spezifikation angepasst. Der Motor wird von drei Weber DCOE45-Vergasern, einem maßgeschneiderten Sechsfach-Krümmer und einem Auspuff aus Edelstahl beatmet.
• Zu den weiteren mechanischen Verbesserungen gehören ein großer Aluminiumkühler mit KW-Lüfter, ein Aluminiumtank, eine Wilwood-Pedalbox, entlüftete Scheibenbremsen vorne, geflochtene Kraftstoffleitungen, ein Kraftstoffeinfüllstutzen im Monza-Stil, einstellbare GAZ-Stoßdämpfer und lederbezogene Blattfedergummis, die nach den Originalmustern gefertigt wurden.
• Zur Ausstattung gehören originale Lucas-Nebelscheinwerfer, Smiths-Instrumentenanzeigen und -Zusatzinstrumente, ein holzumrandetes Sportlenkrad mit Knauf, ein am Armaturenbrett montierter Rückspiegel, eine gepolsterte Armlehne im Getriebetunnel, Kartenfächer in den Türen und ein beleuchteter Kofferraum mit innenliegender brauner Lederabdeckung und passendem Teppichboden auf der Ladefläche.
• Der XK120 wird begleitet von seinem Fahrzeugbrief, dem Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, Ausdrucken von Prüfstandsdaten, dem originalen Moss-Getriebe und fotografischen Belegen für die umfangreichen Restaurierungs- und Umbauarbeiten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer beschreibt den Jaguar als "Concours"-Zustand.
• Die letzte Inspektion fand am 31. August 2023 statt und wurde mit "bestanden" und "keine Hinweise" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass der Jaguar gerade bei 1.200 angegebenen Meilen von einem bekannten Jaguar-Spezialisten in Dänemark gewartet wurde. Dazu gehörten ein Wechsel des Motoröls und der Getriebeflüssigkeit sowie der Einbau eines neuen Ölfilters.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser XK120 Roadster aus dem Jahr 1951 ist ein markantes Exemplar, das seit einer umfassenden Restaurierung und Modifizierung durch den Spezialisten Concours Sportscar Restoration im Gesamtwert von über 300.000 $ nur 1.200 Meilen zurückgelegt hat. Der nummerngleiche Jaguar kann auf eine interessante Renngeschichte zurückblicken und ist für verschiedene prestigeträchtige klassische Veranstaltungen zugelassen. Der Roadster verbindet charmantes klassisches Aussehen und hohe Handwerkskunst mit diskreten, aber effektiven mechanischen Verbesserungen. Er wäre zweifellos ein aufregender und kompetenter Begleiter auf offener Straße.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Jaguar XK120 de 1951 es un impresionante ejemplo del elegante Roadster de Jaguar, que se ha beneficiado de un programa de restauración y modificación por parte del especialista Concours Sport Restoration con un coste declarado de más de 300.000 dólares.
• El motor de seis cilindros en línea del XK se ha revestido y ahora tiene una mayor cilindrada de 3,8 litros. El motor modificado envía 312 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Tremec de cinco velocidades y un eje Salisbury equipado con diferencial de deslizamiento limitado. La caja de cambios Moss original también se incluye en la venta.
• El certificado de seguimiento del registro de producción del Jaguar Heritage Trust que lo acompaña confirma que este XK120 se fabricó en junio de 1951 como coche con volante a la izquierda "OTS" de fábrica que se matriculó por primera vez en Nueva York en julio de 1951.
• El XK120 tiene una interesante procedencia automovilística y se dice que fue preparado para competir por Charles Wallace y Charles Hornburg poco después de su llegada a Estados Unidos. Corrió en Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara y Daytona Beach. El coche conserva incluso la placa de la época montada en el salpicadero con la inscripción "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Modificado teniendo en cuenta su aspecto de época, el vendedor afirma que el XK120 puede participar en muchos rallyes de clásicos.
• El coche se ofrece a la venta en Viborg, Dinamarca, por el propietario que ha sido el custodio del Roadster durante los últimos 30 años.
• Sólo ha recorrido unos 1.200 kilómetros desde su restauración.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Jaguar XK120 Roadster está acabado en el sofisticado tono Negro Santorini con un nuevo techo de lona negra a medida con ventanas y una cubierta tonneau. El salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas están revestidos de cuero Connolly de color tostado, complementado con un juego de alfombrillas a juego, cinturones de seguridad de color tostado y detalles cromados.
• Monta llantas de alambre Borrani recientes, calzadas con neumáticos Dunlop Road Racing.
• El motor altamente desarrollado incluye pistones Venolia forjados, bielas Carillo, un equilibrador armónico de competición y un volante de aluminio. La culata se ha modificado para adaptarla a las especificaciones del Lightweight C-Type. El motor respira a través de tres carburadores Weber DCOE45, un colector de seis bielas hecho a medida y un escape de acero inoxidable.
• Otras mejoras mecánicas incluyen un gran radiador de aluminio con ventilador KW, un depósito de combustible de aluminio, caja de pedales Wilwood, frenos de disco delanteros ventilados, conductos de combustible trenzados, un depósito de combustible estilo Monza, amortiguadores ajustables GAZ y polainas de ballesta tapizadas en cuero y fabricadas con los patrones originales.
• El equipamiento incluye faros antiniebla Lucas originales, diales de instrumentos Smiths e indicadores auxiliares, un volante deportivo con aro de madera y resalte de palanquilla, un espejo retrovisor montado en el salpicadero, un reposabrazos acolchado montado en el túnel de transmisión, bolsillos para mapas en las tarjetas de las puertas y un maletero iluminado con tapa interior de cuero color tostado y zona de carga alfombrada a juego.
• El XK120 va acompañado de su título, el certificado de seguimiento del registro de producción del Jaguar Heritage Trust, impresiones de datos de banco de potencia, la caja de cambios Moss original y pruebas fotográficas del exhaustivo trabajo de restauración y modificación.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor describe el Jaguar como en condiciones de concurso.
• La prueba de inspección más reciente fue el 31 de agosto de 2023, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que el Jaguar acaba de ser revisado a los 1.200 kilómetros indicados por un conocido especialista de Jaguar en Dinamarca. Esto incluyó un cambio de aceite del motor y del líquido de transmisión y el montaje de nuevos filtros de aceite.

RESUMEN

Este XK120 Roadster de 1951 es un impresionante ejemplo de la raza que sólo ha recorrido 1.200 millas desde que se sometió a un exhaustivo programa de restauración y modificación en el especialista Concours Sportscar Restoration por un total de más de 300.000 dólares. Este Jaguar con el mismo número de serie cuenta con un interesante historial de competición y puede participar en varios eventos clásicos de prestigio. El Roadster combina un aspecto clásico encantador y un alto nivel de artesanía con mejoras mecánicas discretas pero eficaces. Sin duda, será un compañero emocionante y capaz en carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Jaguar XK120 de 1951 est un exemple frappant de l'élégant Roadster de Jaguar. Elle a bénéficié d'un programme de restauration et de modification par le spécialiste Concours Sport Restoration pour un coût estimé à plus de 300 000 dollars.
• Le six cylindres en ligne du XK a été gainé et dispose désormais d'une cylindrée accrue de 3,8 litres. Le moteur modifié envoie une puissance de 312 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Tremec à cinq rapports et d'un essieu Salisbury équipé d'un différentiel à glissement limité. La boîte de vitesses Moss d'origine est également incluse dans la vente.
• Le certificat de traçabilité du dossier de production du Jaguar Heritage Trust qui l'accompagne confirme que cette XK120 a été fabriquée en juin 1951 en tant que voiture d'usine à conduite à gauche " OTS " et qu'elle a été immatriculée pour la première fois à New York en juillet 1951.
• La XK120 a une origine intéressante dans le domaine du sport automobile et aurait été préparée pour la course par Charles Wallace et Charles Hornburg peu après son arrivée aux États-Unis. Elle a couru à Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara et Daytona Beach. La voiture a même conservé la plaque d'époque montée sur le tableau de bord, qui porte l'inscription "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Modifiée en vue d'une apparence d'époque, la XK120 est, selon le vendeur, éligible à de nombreux rallyes classiques.
• La voiture est proposée à la vente à Viborg, au Danemark, par le propriétaire qui a la garde du Roadster depuis 30 ans.
• Le véhicule n'a parcouru qu'environ 1 200 miles depuis sa restauration.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Jaguar XK120 Roadster est finie dans la teinte sophistiquée du noir Santorini, avec un nouveau toit souple en toile noire fait sur mesure, doté de fenêtres et d'un couvre-tonneau. Le tableau de bord, la console centrale et les contre-portes sont habillés de cuir Connolly couleur fauve, complété par une moquette assortie, des ceintures abdominales couleur fauve et des touches de chrome.
• Elle est montée sur des jantes Borrani récentes, chaussées de pneus Dunlop Road Racing.
• Le moteur hautement développé comprend des pistons Venolia forgés, des bielles Carillo, un équilibreur harmonique de course et un volant d'inertie en aluminium. La culasse a été largement poreuse et modifiée pour répondre aux spécifications de la Lightweight C-Type. Le moteur est alimenté par trois carburateurs Weber DCOE45, un collecteur à six branches sur mesure et un échappement en acier inoxydable.
• Les autres améliorations mécaniques comprennent un grand radiateur en aluminium avec ventilateur KW, un réservoir de carburant en aluminium, un pédalier Wilwood, des freins à disque avant ventilés, des conduites de carburant tressées, un réservoir de carburant de style Monza, des amortisseurs réglables GAZ et des soufflets de ressorts à lames garnis de cuir, fabriqués à partir des motifs d'origine.
• L'équipement comprend des phares antibrouillard Lucas d'origine, des cadrans d'instruments Smiths et des jauges auxiliaires, un volant sport gainé de bois avec bossage en laiton, un rétroviseur monté sur le tableau de bord, un accoudoir rembourré monté sur le tunnel de transmission, des pochettes pour cartes de porte et un coffre éclairé avec couvercle interne en cuir fauve et espace de chargement assorti recouvert de moquette.
• La XK120 est accompagnée de son titre de propriété, du certificat de traçabilité du Jaguar Heritage Trust Production Record, des impressions des données du banc d'essai, de la boîte de vitesses Moss d'origine et des preuves photographiques des importants travaux de restauration et de modification.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur décrit la Jaguar comme étant en état de concours.
• L'inspection la plus récente a eu lieu le 31 août 2023 et s'est soldée par un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la Jaguar vient d'être révisée à 1 200 miles indiqués par un spécialiste Jaguar réputé au Danemark. Cette révision comprenait une vidange de l'huile moteur et du liquide de transmission, ainsi que l'installation de nouveaux filtres à huile.

RÉSUMÉ

Ce Roadster XK120 de 1951 est un exemple frappant de la race qui n'a parcouru que 1 200 miles depuis un programme complet de restauration et de modification chez le spécialiste Concours Sportscar Restoration, pour un montant total de plus de 300 000 dollars. Cette Jaguar, dont les numéros correspondent à ceux de la voiture, a un passé intéressant en compétition et peut participer à diverses épreuves classiques prestigieuses. Le Roadster allie une allure classique charmante et un niveau de finition élevé à des améliorations mécaniques discrètes mais efficaces. Il serait sans aucun doute un compagnon passionnant et compétent sur la route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar XK120 del 1951 è uno straordinario esempio dell'elegante Roadster Jaguar, che ha beneficiato di un programma di restauro e modifiche da parte dello specialista Concours Sport Restoration al costo dichiarato di oltre 300.000 dollari.
• Il motore in linea della XK è stato sottoposto a un intervento di manutenzione e ora ha una capacità aumentata di 3,8 litri. Il motore modificato invia 312 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Tremec a cinque velocità e un assale Salisbury con differenziale a slittamento limitato. Anche il cambio originale Moss è incluso nella vendita.
• Il certificato di tracciabilità del record di produzione del Jaguar Heritage Trust che accompagna la vettura conferma che questa XK120 è stata prodotta nel giugno 1951 come auto con guida a sinistra "OTS", immatricolata per la prima volta a New York nel luglio 1951.
• La XK120 ha un'interessante provenienza motoristica e si dice che sia stata preparata per le corse da Charles Wallace e Charles Hornburg poco dopo il suo arrivo negli Stati Uniti. Ha corso a Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara e Daytona Beach. L'auto conserva anche la targhetta d'epoca sul cruscotto con la scritta "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Modificata tenendo conto dell'aspetto d'epoca, la XK120, secondo il venditore, può partecipare a molti rally classici.
• L'auto viene messa in vendita a Viborg, in Danimarca, dal proprietario che ha custodito la Roadster negli ultimi 30 anni.
• Dal momento del restauro, la vettura ha percorso solo circa 1.200 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Jaguar XK120 Roadster è rifinita nella sofisticata tonalità Santorini Black con un nuovo tetto soft-top in tela nera personalizzato con finestrini e copertura tonneau. Il cruscotto, la console centrale e i pannelli delle porte sono in pelle Connolly color marrone, completati da un set di tappeti coordinati, cinture addominali color marrone e accenti cromati.
• Monta ruote a filo Borrani recenti, dotate di pneumatici Dunlop Road Racing.
• Il motore altamente sviluppato comprende pistoni Venolia forgiati, canne Carillo, un bilanciatore armonico da corsa e un volano in alluminio. La testata è stata ampiamente rifinita e modificata secondo le specifiche della Lightweight C-Type. Il motore respira attraverso tre carburatori Weber DCOE45, un collettore a sei rami su misura e uno scarico in acciaio inossidabile.
• Ulteriori aggiornamenti meccanici includono un grande radiatore in alluminio con ventola KW, un serbatoio in alluminio, una pedaliera Wilwood, freni a disco anteriori ventilati, tubi del carburante in treccia, un bocchettone di rifornimento stile Monza, ammortizzatori regolabili GAZ e ghette per balestre rivestite in pelle realizzate con i modelli originali.
• L'equipaggiamento comprende fari fendinebbia originali Lucas, quadranti della strumentazione Smiths e manometri ausiliari, volante sportivo bordato in legno con borchia ricavata dal pieno, specchietto retrovisore montato sul cruscotto, bracciolo imbottito montato sul tunnel della trasmissione, tasche porta carte geografiche e bagagliaio illuminato con copertura interna del portellone in pelle marrone e zona di carico in moquette abbinata.
• La XK120 è accompagnata dal titolo, dal certificato Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, dalle stampe dei dati dyno, dal cambio originale Moss e dalle prove fotografiche dell'ampio lavoro di restauro e modifica.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore descrive la Jaguar come in condizioni da concorso.
• Il test di ispezione più recente è stato effettuato il 31 agosto 2023, con esito positivo e nessun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che la Jaguar è stata appena revisionata a 1.200 miglia indicate da un noto specialista Jaguar in Danimarca. La manutenzione ha incluso il cambio dell'olio motore e del liquido di trasmissione e il montaggio di nuovi filtri dell'olio.

SOMMARIO

Questa XK120 Roadster del 1951 è uno straordinario esempio di questa razza, che ha percorso appena 1.200 miglia dopo un programma completo di restauro e modifiche presso lo specialista Concours Sportscar Restoration per un totale di oltre 300.000 dollari. La Jaguar, con i suoi numeri corrispondenti, vanta un'interessante storia agonistica e può partecipare a diversi eventi classici di prestigio. La Roadster combina un affascinante aspetto classico e alti livelli di artigianalità con miglioramenti meccanici discreti ma efficaci. Sarebbe senza dubbio una compagna entusiasmante e capace sulla strada aperta.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar XK120 uit 1951 is een opvallend voorbeeld van de elegante Roadster van Jaguar. De auto is gerestaureerd en aangepast door specialist Concours Sport Restoration voor een gerapporteerde prijs van meer dan 300.000 dollar.
• De XK zescilindermotor is van binnenuit gesleeved en heeft nu een grotere inhoud van 3,8 liter. De gewijzigde motor stuurt een dyno-bewezen 312 pk naar de achterwielen via een handgeschakelde Tremec-transmissie met vijf versnellingen en een Salisbury-as met sperdifferentieel. De originele Moss versnellingsbak is ook inbegrepen in de verkoop.
• Het begeleidende Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate bevestigt dat deze XK120 in juni 1951 werd geproduceerd als een fabrieksauto met links stuur 'OTS' die in juli 1951 voor het eerst werd geregistreerd in New York.
• De XK120 heeft een interessante autosporthistorie en zou kort na aankomst in de VS door Charles Wallace en Charles Hornburg zijn geprepareerd om te racen. Hij racete op Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara en Daytona Beach. De auto heeft zelfs nog het dashboardbordje met de inscriptie 'Contestant - Santa Clara Road Races 1954'.
• De XK120 is aangepast met het oog op de klassieke uitstraling en komt volgens de verkoper in aanmerking voor veel klassieke rally-evenementen.
• De auto wordt te koop aangeboden in Viborg, Denemarken door de eigenaar die de Roadster al 30 jaar in zijn bezit heeft.
• Sinds de restauratie heeft de auto slechts ongeveer 1.200 mijl afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Jaguar XK120 Roadster is afgewerkt in de geraffineerde tint Santorini Black met een nieuw op maat gemaakt zwart canvas softtop dak met ramen en een tonneau cover. Tan Connolly leder siert het dashboard, de middenconsole en de deurkaarten, aangevuld met bijpassend tapijt, bruine heupgordels en chromen accenten.
• Hij rijdt op recente spaakwielen van Borrani, voorzien van Dunlop Road Racing-banden.
• De hoogontwikkelde motor bevat gesmede Venolia zuigers, Carillo stangen, een race harmonic balancer en een aluminium vliegwiel. De kop is uitgebreid gepoort en aangepast aan Lightweight C-Type specificaties. De motor ademt via drievoudige Weber DCOE45 carburateurs, een op maat gemaakt spruitstuk met zes vertakkingen en een roestvrijstalen uitlaat.
• Verdere mechanische upgrades omvatten een grote aluminium radiateur met KW ventilator, een aluminium brandstoftank, Wilwood pedaalbox, geventileerde schijfremmen voor, gevlochten brandstofleidingen, een Monza stijl brandstofvuller, GAZ verstelbare schokdempers en met leer afgewerkte bladveerbeschermers gemaakt met de originele patronen.
• De uitrusting omvat originele Lucas mistlampen, Smiths wijzerplaten en hulpmeters, een sportstuur met houten rand en billet, een achteruitkijkspiegel op het dashboard, een gevoerde armsteun in de transmissietunnel, kaartvakken in de deur en een verlichte bagageruimte met interne tan lederen klepdeksel en bijpassend tapijt in de bagageruimte.
• De XK120 gaat vergezeld van zijn eigendomstitel, het Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, afdrukken van dynogegevens, de originele Moss versnellingsbak en fotografisch bewijs van de uitgebreide restauratie- en modificatiewerkzaamheden.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper beschrijft de Jaguar als zijnde in concoursstaat.
• De meest recente inspectietest was op 31 augustus 2023 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat de Jaguar net een onderhoudsbeurt heeft gehad bij 1.200 aangegeven mijlen door een bekende Jaguar specialist in Denemarken. Dit omvatte het verversen van motorolie en transmissievloeistof en het plaatsen van nieuwe oliefilters.

SAMENVATTING

Deze XK120 Roadster uit 1951 is een opvallend voorbeeld van het ras dat slechts 1.200 mijl heeft afgelegd sinds een uitgebreid programma van restauratie- en aanpassingswerkzaamheden bij specialist Concours Sportscar Restoration voor in totaal meer dan 300.000 dollar. De Jaguar met matching-nummers heeft een interessante racegeschiedenis en komt in aanmerking voor diverse prestigieuze klassieke evenementen. De Roadster combineert een charmant klassiek uiterlijk en een hoog niveau van vakmanschap met discrete maar effectieve mechanische verbeteringen. Het zou ongetwijfeld een opwindende en capabele metgezel zijn op de open weg.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Jaguar XK120 z 1951 roku to uderzający przykład eleganckiego roadstera Jaguara, korzystający z programu renowacji i modyfikacji przeprowadzonego przez specjalistę Concours Sport Restoration, którego koszt wyniósł ponad 300 000 USD.
• Sześciocylindrowy rzędowy silnik XK został pozbawiony tulei i ma teraz zwiększoną pojemność 3,8 litra. Zmodyfikowany silnik przenosi moc 312 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Tremec i osi Salisbury z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. W skład zestawu wchodzi również oryginalna skrzynia biegów Moss.
• Towarzyszący mu certyfikat Jaguar Heritage Trust Production Record Trace potwierdza, że ten XK120 został wyprodukowany w czerwcu 1951 roku jako fabryczny samochód z napędem na lewą stronę "OTS", który został po raz pierwszy zarejestrowany w Nowym Jorku w lipcu 1951 roku.
• XK120 ma interesującą proweniencję w sportach motorowych i podobno został przygotowany do wyścigów przez Charlesa Wallace'a i Charlesa Hornburga wkrótce po przybyciu do USA. Ścigał się w Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara i Daytona Beach. Samochód zachował nawet tabliczkę znamionową zamontowaną na desce rozdzielczej z napisem "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Zmodyfikowany z myślą o wyglądzie z epoki, XK120 według sprzedawcy kwalifikuje się do wielu klasycznych rajdów.
• Samochód jest oferowany na sprzedaż w Viborg w Danii przez właściciela, który opiekował się Roadsterem przez ostatnie 30 lat.
• Od czasu odrestaurowania przejechał zaledwie około 1200 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Jaguar XK120 Roadster jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Santorini Black z nowym, wykonanym na zamówienie czarnym płóciennym miękkim dachem z oknami i pokrywą tonneau. Deska rozdzielcza, konsola środkowa i drzwi wykończone są brązową skórą Connolly, a całość uzupełniają dopasowane dywaniki, brązowe pasy biodrowe i chromowane akcenty.
• Jeździ na najnowszych drucianych felgach Borrani, obutych w opony Dunlop Road Racing.
• Zaawansowany technicznie silnik wyposażono w kute tłoki Venolia, korbowody Carillo, wyścigowy stabilizator harmoniczny i aluminiowe koło zamachowe. Głowica została gruntownie przeportowana i zmodyfikowana zgodnie ze specyfikacją Lightweight C-Type. Silnik oddycha za pomocą potrójnych gaźników Weber DCOE45, wykonanego na zamówienie sześciogałęziowego kolektora i wydechu ze stali nierdzewnej.
• Dalsze ulepszenia mechaniczne obejmują dużą aluminiową chłodnicę z wentylatorem KW, aluminiowy zbiornik paliwa, skrzynkę pedałów Wilwood, wentylowane przednie hamulce tarczowe, przewody paliwowe w oplocie, wlew paliwa w stylu Monza, regulowane amortyzatory GAZ i obszyte skórą osłony sprężyn piórowych wykonane według oryginalnych wzorów.
• Wyposażenie obejmuje oryginalne światła przeciwmgielne Lucas, tarcze przyrządów Smiths i wskaźniki pomocnicze, sportową kierownicę z drewnianym obramowaniem, lusterko wsteczne zamontowane na desce rozdzielczej, wyściełany podłokietnik zamontowany w tunelu skrzyni biegów, kieszenie na mapy w drzwiach oraz podświetlany bagażnik z wewnętrzną skórzaną pokrywą klapy i dopasowaną wykładziną bagażnika.
• Do XK120 dołączony jest tytuł własności, certyfikat śladu produkcji Jaguar Heritage Trust, wydruki danych z hamowni, oryginalna skrzynia biegów Moss oraz fotograficzne dowody szeroko zakrojonych prac renowacyjnych i modyfikacyjnych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca opisuje Jaguara jako samochód w doskonałym stanie.
• Ostatni test kontrolny odbył się 31 sierpnia 2023 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że Jaguar był właśnie serwisowany przy przebiegu 1200 mil przez znanego specjalistę Jaguara w Danii. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i oleju przekładniowego oraz montaż nowych filtrów oleju.

PODSUMOWANIE

Ten XK120 Roadster z 1951 roku to uderzający przykład tej rasy, który przejechał zaledwie 1200 mil od czasu kompleksowego programu renowacji i modyfikacji w specjalistycznym Concours Sportscar Restoration o łącznej wartości ponad 300 000 USD. Dopasowany numerycznie Jaguar może pochwalić się ciekawą historią wyścigową i kwalifikuje się do różnych prestiżowych imprez klasycznych. Roadster łączy w sobie uroczy klasyczny wygląd i wysoki poziom rzemiosła z dyskretnymi, ale skutecznymi ulepszeniami mechanicznymi. Bez wątpienia byłby ekscytującym i zdolnym towarzyszem na otwartej drodze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Jaguar XK120 de 1951 é um exemplar notável do elegante Roadster da Jaguar, que beneficiou de um programa de restauro e modificação efectuado pelo especialista Concours Sport Restoration, com um custo estimado de mais de 300.000 dólares.
• O motor de seis cilindros em linha do XK foi revestido com uma manga e tem agora uma capacidade aumentada de 3,8 litros. O motor modificado envia 312 CV para as rodas traseiras através de uma caixa manual Tremec de cinco velocidades e um eixo Salisbury equipado com diferencial de deslizamento limitado. A caixa de velocidades Moss original também está incluída na venda.
• O certificado de registo de produção do Jaguar Heritage Trust que acompanha o veículo confirma que este XK120 foi fabricado em junho de 1951 como um veículo de fábrica com volante à esquerda "OTS", tendo sido registado pela primeira vez em Nova Iorque em julho de 1951.
• O XK120 tem uma origem interessante no desporto automóvel e diz-se que foi preparado para corridas por Charles Wallace e Charles Hornburg pouco depois da sua chegada aos EUA. Correu em Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara e Daytona Beach. O carro ainda conserva a placa de época montada no painel de instrumentos com a inscrição "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• Modificado com um aspeto de época em mente, o vendedor diz que o XK120 é elegível para muitos eventos de rali clássicos.
• O automóvel é colocado à venda em Viborg, na Dinamarca, pelo proprietário que tem sido o guardião do Roadster nos últimos 30 anos.
• O veículo percorreu apenas cerca de 1.200 quilómetros desde o seu restauro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Jaguar XK120 Roadster apresenta um acabamento na sofisticada tonalidade Preto Santorini com um novo tejadilho em lona preta personalizada com janelas e uma cobertura tonneau. O painel de instrumentos, a consola central e os cartões das portas são revestidos a pele Connolly castanha, complementada por um conjunto de alcatifas a condizer, cintos de segurança castanhos e pontuada por detalhes cromados.
• Anda em jantes de arame Borrani recentes, calçadas com pneus Dunlop Road Racing.
• O motor altamente desenvolvido inclui pistões Venolia forjados, bielas Carillo, um equilibrador harmónico de corrida e um volante de inércia em alumínio. A cabeça foi amplamente portada e modificada de acordo com as especificações do Lightweight C-Type. O motor respira através de carburadores Weber DCOE45 triplos, um coletor de seis ramos feito à medida e um escape em aço inoxidável.
• Outras actualizações mecânicas incluem um radiador de alumínio de grandes dimensões com ventoinha KW, um depósito de combustível em alumínio, caixa de pedais Wilwood, travões de disco dianteiros ventilados, tubos de combustível entrançados, um depósito de combustível ao estilo Monza, amortecedores ajustáveis GAZ e polainas de molas de lâminas revestidas a couro feitas com os padrões originais.
• O equipamento inclui faróis de nevoeiro Lucas originais, mostradores de instrumentos Smiths e indicadores auxiliares, um volante desportivo com aro em madeira e ressalto em bilete, um espelho retrovisor montado no painel de instrumentos, um apoio de braço almofadado montado no túnel de transmissão, bolsas para mapas dos cartões de porta e um porta-bagagens iluminado com cobertura interna em pele castanha e área de carga alcatifada a condizer.
• O XK120 é acompanhado pelo seu título de propriedade, pelo certificado de registo de produção da Jaguar Heritage Trust, por impressões de dados de dinamometria, pela caixa de velocidades Moss original e por provas fotográficas do extenso trabalho de restauro e modificação.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor descreve o Jaguar como estando em condições de concurso.
• O teste de inspeção mais recente foi realizado em 31 de agosto de 2023, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor afirma que o Jaguar acabou de ser submetido a uma revisão às 1.200 milhas indicadas por um conhecido especialista da Jaguar na Dinamarca. Esta revisão incluiu uma mudança do óleo do motor e do fluido da transmissão e a instalação de novos filtros de óleo.

RESUMO

Este XK120 Roadster de 1951 é um exemplo notável da raça que percorreu apenas 1.200 quilómetros desde um programa abrangente de trabalhos de restauro e modificação efectuado pelo especialista Concours Sportscar Restoration, num total de mais de 300.000 dólares. O Jaguar com os mesmos números tem um interessante historial de corridas e é elegível para vários eventos clássicos de prestígio. O Roadster combina um visual clássico encantador e elevados níveis de perícia com melhorias mecânicas discretas mas eficazes. Seria, sem dúvida, um companheiro emocionante e capaz na estrada.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Jaguar XK120 från 1951 är ett slående exempel på Jaguars eleganta Roadster, som har genomgått ett program för restaurering och modifiering av specialisten Concours Sport Restoration till en rapporterad kostnad av över 300 000 dollar.
• XK:s raka sexcylindriga motor har fått nya hylsor och har nu en ökad cylindervolym på 3,8 liter. Den modifierade motorn skickar 312 hk till bakhjulen via en femväxlad Tremec manuell växellåda och en Salisbury-axel med spärrdifferential. Den ursprungliga Moss-växellådan ingår också i försäljningen.
• Det medföljande Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate bekräftar att denna XK120 tillverkades i juni 1951 som en vänsterstyrd "OTS"-bil från fabriken som först registrerades i New York i juli 1951.
• XK120 har en intressant bakgrund inom motorsport och sägs ha förberetts för racing av Charles Wallace och Charles Hornburg kort efter att den anlänt till USA. Den tävlade i Laguna Seca, Torrey Pines, Elkhart Lake, Sebring, Santa Clara och Daytona Beach. Bilen har även kvar den tidstypiska skylten på instrumentpanelen med texten "Contestant - Santa Clara Road Races 1954".
• XK120 har modifierats med tanke på det tidstypiska utseendet och säljaren säger att den är kvalificerad för många klassiska rallytävlingar.
• Bilen erbjuds till försäljning i Viborg, Danmark av ägaren som har haft hand om Roadstern under de senaste 30 åren.
• Den täckta bilen har endast körts cirka 1 200 mil sedan restaureringen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Jaguar XK120 Roadster är klädd i den sofistikerade färgen Santorini Black med ett nytt skräddarsytt svart canvastak med fönster och ett tonneau-skydd. Solbrunt Connolly-läder pryder instrumentpanelen, mittkonsolen och dörrkorten, kompletterat med matchande mattor, solbruna höftbälten och kromade accenter.
• Den rullar på nya Borrani trådhjul med Dunlop Road Racing-däck.
• Den högt utvecklade motorn har smidda Venolia-kolvar, Carillo vevstakar, en harmonisk balansering för tävlingsbruk och ett svänghjul i aluminium. Topplocket har fått omfattande portning och modifierats till Lightweight C-Type-specifikation. Motorn andas via tre Weber DCOE45-förgasare, ett skräddarsytt grenrör med sex grenar och ett avgassystem i rostfritt stål.
• Ytterligare mekaniska uppgraderingar inkluderar en stor aluminiumkylare med KW-fläkt, en bränsletank i aluminium, Wilwood pedalbox, ventilerade skivbromsar fram, flätade bränsleledningar, en Monza-bränslepåfyllare, justerbara GAZ-stötdämpare och läderklädda bladfjädergallringar tillverkade med originalmönstren.
• Utrustningen omfattar Lucas dimljus i original, Smiths instrumenttavlor och extra mätare, en sportratt med trälameller och billetknapp, en instrumentpanelmonterad backspegel, ett vadderat armstöd monterat i transmissionstunneln, kartfickor för dörrkort och ett upplyst bagageutrymme med invändig lucka i brunt läder och matchande mattklätt lastutrymme.
• XK120 åtföljs av sin titel, Jaguar Heritage Trust Production Record Trace Certificate, utskrifter av dynodata, den ursprungliga Moss-växellådan och fotografiska bevis på det omfattande restaurerings- och modifieringsarbetet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren beskriver Jaguaren som att den är i concoursskick.
• Den senaste inspektionen utfördes den 31 augusti 2023 och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att Jaguaren just har servats vid 1 200 angivna mil av en välkänd Jaguar-specialist i Danmark. Detta inkluderade byte av motorolja och transmissionsvätska samt montering av nya oljefilter.

SAMMANFATTNING

Denna 1951 XK120 Roadster är ett slående exempel på rasen som bara har kört 1 200 miles sedan ett omfattande program för restaurering och modifieringsarbete hos specialisten Concours Sportscar Restoration på totalt över 300 000 dollar. Denna Jaguar med matchande nummer har en intressant racinghistoria och är kvalificerad för olika prestigefyllda klassiska evenemang. Roadstern kombinerar charmigt klassiskt utseende och hög hantverksskicklighet med diskreta men effektiva mekaniska förbättringar. Den skulle utan tvekan vara en spännande och kapabel följeslagare på den öppna vägen.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.