1950 JAGUAR XK120 RACE CAR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Jaguar XK120 ist ein leichtes, rennfertiges Exemplar des stilvollen Roadsters der Marke aus den 1950er Jahren, das von einer umfassenden Überholung profitiert und durch einige wünschenswerte, auf die Rennstrecke ausgerichtete Leistungssteigerungen verbessert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein verbesserter 3,8-Liter-Doppelnocken-Reihensechszylinder, der von drei Weber-Vergasern mit Seitenzug gespeist wird. Er leistet jetzt bis zu 340 PS und treibt die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial an.
• Dieser XK120 wurde im Oktober 1991 nach Großbritannien importiert und war ursprünglich ein Linkslenker, der professionell auf Rechtslenkung umgebaut wurde.
• Dieses Exemplar befindet sich nun seit eineinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und des dritten eingetragenen britischen Eigentümers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser XK120 ist jetzt in einem schönen schwarzen Farbton mit rotem Lederinterieur und Chromakzenten ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Chromdrahtfelgen mit Doppelspeichen, die mit Dunlop-Racing-Reifen bestückt sind.
• Äußerlich verfügt dieses Exemplar nun über entfernte vordere und hintere Stoßstangen, ein Regenrücklicht, einen verchromten Überrollbügel auf der Fahrerseite und in den Außenspiegel eingebaute Abschaltknöpfe.
• Im Innenraum gibt es jetzt ein schwarzes, lederbezogenes Moto-Lita-Lenkrad mit Bedienknöpfen, einen TRS-Vierpunkt-Renngurt, einen Notausschalter und ein S.P.A. Design FireSense-Löschsystem.
• Der 3,8-Liter-Reihensechszylinder ist ein hochverdichtetes Aggregat mit einem gasdurchströmten Zylinderkopf, dreifachen Weber-Vergasern mit Seitenzug und einer Mapping-Zündung.
• Dieser XK120 wurde mit einer Leichtmetallkarosserie umgebaut, die nur 1.100 kg wiegt.
• Zu den weiteren Upgrades gehören ein großer Auspuff aus Edelstahl, ein verbessertes Getriebe mit einer Wettbewerbskupplung, ein Sperrdifferenzial und geflochtene Kraftstoffleitungen sowie eine verbesserte Aufhängung und Bremsen.

ZUSTAND

• Die neu lackierte schwarze Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, obwohl es sehr kleine Schönheitsfehler an den vorderen Kotflügeln und ein paar andere kleine Unvollkommenheiten am Auto gibt, die in der Fotogalerie dokumentiert sind.
• Im Innenraum präsentiert sich die neu gestaltete Kabine in ausgezeichnetem Zustand, mit nur leichten Gebrauchsspuren, aber ohne größere Abnutzung oder Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde von XK Motorsport umfassend umgebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Jaguar XK120 ist ein leichtgewichtiges und umfassend rennvorbereitetes Exemplar des wunderschönen klassischen britischen Roadsters, der sich in einem beeindruckenden Zustand befindet und mit einer Reihe von auf die Rennstrecke ausgerichteten Leistungs- und Sicherheitsupgrades verbessert wurde. Mit einem verbesserten Reihensechszylinder-Motor, einer Leichtmetallkarosserie und einer eleganten schwarzen Lackierung, die das zeitlos-elegante Design ergänzt, ist er eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung klassischer Rennwagen und ein stilvoller, äußerst wettbewerbsfähiger Teilnehmer an klassischen Rennveranstaltungen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Jaguar XK120 es un ejemplo ligero y preparado para la competición del elegante roadster de la marca de los años 50, que se ha beneficiado de una completa reconstrucción y se ha mejorado con algunas mejoras de rendimiento orientadas a la pista.
• Bajo el capó se esconde un motor de 3,8 litros atmosférico de doble árbol de levas y seis cilindros en línea, alimentado por carburadores Weber de triple tiro lateral, que ahora produce hasta 340 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.
• Importado al Reino Unido en octubre de 1991, se cree que este XK120 era originalmente un ejemplar con volante a la izquierda, que fue convertido profesionalmente a volante a la derecha.
• Este ejemplo ha estado ahora con el vendedor y el tercer propietario registrado en el Reino Unido durante un año y medio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este XK120 está ahora acabado en un atractivo tono negro sobre un interior tapizado en cuero rojo, con detalles cromados.
• Monta un juego de llantas de alambre cromado de 15 pulgadas con dos radios, calzadas con neumáticos Dunlop Racing.
• Exteriormente, este ejemplar cuenta ahora con parachoques delantero y trasero desmontados, una luz de lluvia trasera, una barra antivuelco cromada en el lado del conductor y botones de corte integrados en el espejo retrovisor del conductor.
• En el interior, el habitáculo incluye ahora un volante Moto-Lita tapizado en cuero negro con mandos de botón, un arnés de competición TRS de cuatro puntos, un interruptor de corte y un sistema de extintor S.P.A. Design FireSense.
• El motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros es una unidad mejorada de alta compresión, con culata de cilindros con flujo de gas, carburadores Weber de triple tiro lateral y encendido programado.
• Este XK120 ha sido reconstruido con una carrocería de aleación ligera, que pesa sólo 1.100 kg.
• Otras mejoras incluyen un escape de gran calibre de acero inoxidable, una caja de cambios mejorada con embrague de competición, un diferencial de deslizamiento limitado y conductos de combustible trenzados, así como suspensión y frenos mejorados.

CONDICIÓN

• La pintura negra repintada está en excelente estado general, aunque hay pequeñas manchas en las aletas delanteras y algunas otras imperfecciones leves en el coche, que se documentan en la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo renovado se presenta en excelente estado, con ligeras señales de uso, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue completamente reconstruido por XK Motorsport.

RESUMEN

Este Jaguar XK120 es un ejemplo ligero y exhaustivamente reconstruido preparado para la competición del bello roadster clásico británico, que se ofrece en un estado impresionante y mejorado con una serie de mejoras de rendimiento y seguridad orientadas a la pista. Ahora cuenta con un motor de seis cilindros en línea actualizado con carrocería de aleación ligera, y un acabado negro liso para complementar su estilo elegante atemporal, que haría una excelente adición a cualquier conjunto de coches de carreras clásicos, y un participante elegante pero muy competitivo para eventos de carreras clásicas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Jaguar XK120 est un exemple léger, préparé pour la course, de l'élégant roadster des années 1950 de la marque. Elle a bénéficié d'une reconstruction complète et a été améliorée par des mises à niveau de performances souhaitables axées sur la piste.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,8 litres à aspiration naturelle, alimenté par trois carburateurs Weber à tirage latéral, produisant désormais jusqu'à 340 ch et entraînant les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses et d'un différentiel à glissement limité.
• Importée au Royaume-Uni en octobre 1991, cette XK120 était à l'origine un exemplaire à conduite à gauche, qui a été professionnellement converti en conduite à droite.
• Cet exemple est maintenant avec le vendeur et le troisième propriétaire britannique enregistré depuis un an et demi.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette XK120 est maintenant finie dans une belle teinte de noir sur un intérieur garni de cuir rouge, ponctué de garnitures chromées.
• Elle est montée sur des jantes de 15 pouces en fil de fer chromé avec des roues à deux branches, chaussées de pneus Dunlop Racing.
• À l'extérieur, cet exemplaire dispose désormais de pare-chocs avant et arrière retirés, d'un feu de pluie arrière, d'un arceau chromé côté conducteur et de boutons de coupure intégrés au rétroviseur extérieur du conducteur.
• À l'intérieur, l'habitacle comprend désormais un volant Moto-Lita garni de cuir noir avec des commandes à boutons, un harnais de course TRS à quatre points, un coupe-circuit et un système d'extinction S.P.A. Design FireSense.
• Le moteur à six cylindres en ligne de 3,8 litres est une unité améliorée à haute compression, dotée d'une culasse à gaz, de trois carburateurs Weber à tirage latéral et d'un allumage cartographié.
• Cette XK120 a été reconstruite avec une carrosserie en alliage léger, qui ne pèse que 1 100 kg.
• Les autres améliorations comprennent un échappement big-bore en acier inoxydable, une boîte de vitesses améliorée avec un embrayage de compétition, un différentiel à glissement limité et des conduites de carburant tressées, ainsi qu'une suspension et des freins améliorés.

CONDITION

• La peinture noire repeinte est rapportée comme étant en excellent état général, bien qu'il y ait de très petites imperfections sur les ailes avant, et quelques autres légères imperfections autour de la voiture, qui sont documentées dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle retrimmé est présenté en excellent état, avec seulement de légers signes d'utilisation, mais pas d'usure ou de décoloration majeure.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été entièrement reconstruite par XK Motorsport.

RÉSUMÉ

Cette Jaguar XK120 est un exemple léger et entièrement reconstruit, préparé pour la course, du magnifique roadster britannique classique, proposé dans un état impressionnant et amélioré par un ensemble de performances et de sécurité axées sur la piste. Doté d'un moteur six cylindres en ligne amélioré, d'une carrosserie en alliage léger et d'une finition noire élégante pour compléter son style intemporel et élégant, il serait un excellent ajout à tout ensemble de voitures de course classiques et un participant élégant et très compétitif aux événements de course classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

• Questa Jaguar XK120 è un esemplare leggero e preparato per le gare dell'elegante roadster degli anni Cinquanta del marchio, che ha beneficiato di una ricostruzione completa e di alcuni interessanti aggiornamenti per le prestazioni in pista.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,8 litri ad aspirazione naturale, alimentato da carburatori Weber a triplo travaso, che ora produce fino a 340 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti con differenziale a slittamento limitato.
• Importata nel Regno Unito nell'ottobre 1991, questa XK120 era originariamente un esemplare con guida a sinistra, che è stato convertito professionalmente alla guida a destra.
• Questo esemplare è rimasto presso il venditore e terzo proprietario registrato nel Regno Unito per un anno e mezzo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa XK120 è ora rifinita in un'affascinante tonalità di nero su interni rivestiti in pelle rossa, punteggiati da inserti cromati.
• La vettura monta un set di cerchi in filo cromato da 15 pollici a due razze, con pneumatici Dunlop Racing.
• Esternamente, questo esemplare presenta paraurti anteriori e posteriori rimossi, una luce posteriore antipioggia, un roll bar cromato lato guida e pulsanti di spegnimento integrati nello specchietto retrovisore del conducente.
• All'interno, l'abitacolo comprende un volante Moto-Lita rivestito in pelle nera con comandi a pulsante, un'imbracatura da corsa a quattro punti TRS, un interruttore di sicurezza e un sistema di estinzione S.P.A. Design FireSense.
• Il motore a sei cilindri in linea da 3,8 litri è un'unità potenziata ad alta compressione, con testa cilindri soffiata a gas, tripli carburatori Weber a travaso laterale e accensione mappata.
• Questa XK120 è stata ricostruita con una carrozzeria in lega leggera, che pesa solo 1.100 kg.
• Tra gli altri aggiornamenti figurano uno scarico in acciaio inox di grandi dimensioni, un cambio potenziato con frizione da competizione, un differenziale a slittamento limitato e tubi del carburante in treccia, oltre a sospensioni e freni potenziati.

CONDIZIONE

• La vernice nera riverniciata è in ottime condizioni generali, anche se ci sono piccole imperfezioni sui parafanghi anteriori e alcune altre piccole imperfezioni intorno alla vettura, documentate nella galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo ridisegnato si presenta in ottimo stato, con solo lievi segni d'uso, ma nessuna usura o scolorimento di rilievo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata completamente ricostruita da XK Motorsport.

SOMMARIO

Questa Jaguar XK120 è un esemplare leggero e completamente ricostruito e preparato per le gare della bellissima roadster classica britannica, offerta in condizioni impressionanti e arricchita da una serie di aggiornamenti per le prestazioni e la sicurezza in pista. Con un motore sei cilindri in linea aggiornato, una carrozzeria in lega leggera e un'elegante finitura nera per completare il suo stile elegante e senza tempo, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di auto da corsa d'epoca e una partecipazione elegante e altamente competitiva a eventi di corse classiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Jaguar XK120 is een lichtgewicht, voor races geprepareerd exemplaar van de stijlvolle roadster van het merk uit de jaren 1950, na een uitgebreide revisie en verbeterd met een aantal wenselijke prestatie-upgrades voor op het circuit.
• Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 3,8-liter natuurlijke rechte cilinder met dubbele nokkenas, gevoed door drie Weber-carburateurs met zijvulling, die nu tot 340 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak met sperdifferentieel.
• Deze XK120, die in oktober 1991 in het Verenigd Koninkrijk werd ingevoerd, was oorspronkelijk een exemplaar met linkse besturing, dat professioneel werd omgebouwd tot een exemplaar met rechtse besturing.
• Dit exemplaar is nu anderhalf jaar in het bezit van de verkoper en derde geregistreerde Britse eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze XK120 is nu afgewerkt in een mooie kleur zwart op een rood lederen interieur, met chromen accenten.
• Hij rijdt op een set 15-inch spaakwielen met twee spaken, voorzien van Dunlop Racing banden.
• Aan de buitenkant is dit exemplaar nu voorzien van verwijderde voor- en achterbumpers, een regenlamp achter, een verchroomde rolbeugel aan de bestuurderszijde en in de buitenspiegel van de bestuurder ingebouwde knipperlichten.
• Het interieur omvat nu een met zwart leer bekleed Moto-Lita stuurwiel met knopbediening, een TRS vierpunts raceharnas, een noodschakelaar en een S.P.A. Design FireSense blussysteem.
• De 3,8-liter zescilindermotor is een opgewaardeerde motor met hoge compressie, met een gasgevulde cilinderkop, drie Weber-carburateurs met zijvulling en een afgestelde ontsteking.
• Deze XK120 is omgebouwd met een lichtgewicht lichtmetalen carrosserie, die slechts 1.100 kg weegt.
• Andere upgrades zijn een roestvrijstalen big-bore uitlaat, een opgewaardeerde versnellingsbak met wedstrijdkoppeling, een sperdifferentieel en gevlochten brandstofleidingen, alsmede opgewaardeerde ophanging en remmen.

CONDITION

• De zwart gespoten lak is in uitstekende staat, hoewel er kleine oneffenheden zijn op de voorspatborden en een paar andere kleine imperfecties rond de auto, die gedocumenteerd zijn in de fotogalerij.
• Het interieur is in uitstekende staat, met slechts lichte gebruikssporen, maar geen grote slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto werd volledig herbouwd door XK Motorsport.

SAMENVATTING

Deze Jaguar XK120 is een lichtgewicht en uitgebreid gereviseerd exemplaar van de prachtige klassieke Britse roadster, aangeboden in indrukwekkende staat en uitgebreid met een reeks prestatie- en veiligheidsupgrades voor op het circuit. Met zijn verbeterde zescilinder-in-lijn motor, lichtgewicht lichtmetalen carrosserie en slanke zwarte afwerking als aanvulling op zijn tijdloos elegante styling is hij een uitstekende aanvulling op elke verzameling klassieke raceauto's en een stijlvolle en uiterst competitieve deelnemer aan klassieke race-evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Jaguar XK120 jest lekki, wyścig przygotowany przykład stylowego roadstera marki 1950s, korzystających z kompleksowej przebudowy i wzbogacony o kilka pożądanych modernizacji wydajności torowej.
• Pod maską znajduje się zmodernizowana 3,8-litrowa, wolnossąca, dwusuwowa szóstka, zasilana przez potrójne gaźniki Webera, produkująca teraz do 340 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Sprowadzony do Wielkiej Brytanii w październiku 1991 roku, ten XK120 jest rozumiany jako pierwotnie lewostronny przykład, który został profesjonalnie przekonwertowany na prawostronny.
• Ten przykład jest teraz ze sprzedającym i trzecim zarejestrowanym właścicielem w Wielkiej Brytanii przez półtora roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten XK120 jest teraz wykończony w pięknym odcieniu czerni z czerwonym wnętrzem wykończonym skórą, ozdobionym chromowanymi akcentami.
• Jeździ na 15-calowych chromowanych felgach z dwoma ramionami, obutych w opony Dunlop Racing.
• Zewnętrznie ten egzemplarz posiada usunięte przednie i tylne zderzaki, tylne światło przeciwdeszczowe, chromowaną listwę po stronie kierowcy oraz przyciski odcinające wbudowane w lusterko skrzydłowe kierowcy.
• We wnętrzu kabiny znajduje się teraz wykończona czarną skórą kierownica Moto-Lita z przyciskami sterującymi, czteropunktowa uprząż wyścigowa TRS, wyłącznik bezpieczeństwa oraz system gaśniczy S.P.A. Design FireSense.
• 3,8-litrowy silnik typu straight-six to zmodernizowana jednostka o wysokim stopniu sprężania, wyposażona w gazową głowicę cylindrów, potrójne gaźniki Webera typu side-draft oraz zmapowany zapłon.
• Ten XK120 został odbudowany z nadwoziem ze stopów lekkich, które waży zaledwie 1100 kg.
• Inne ulepszenia obejmują wydech ze stali nierdzewnej typu big-bore, ulepszoną skrzynię biegów ze sprzęgłem zawodniczym, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, przewody paliwowe w oplocie, a także ulepszone zawieszenie i hamulce.

KONDYCJA

• Lakierowany czarny lakier jest podobno w doskonałym stanie ogólnym, choć są bardzo drobne skazy na przednich skrzydłach i kilka innych drobnych niedoskonałości wokół samochodu, które są udokumentowane w galerii zdjęć.
• Wewnątrz, retrimed kabina jest prezentowana w doskonałym porządku, z tylko niewielkimi śladami użytkowania, ale bez większych zużycia lub odbarwień.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód został kompleksowo przebudowany przez XK Motorsport.

SUMMARY

Ten Jaguar XK120 jest lekki i kompleksowo przebudowany wyścig przygotowany przykład pięknego klasycznego brytyjskiego roadstera, oferowane w imponującym stanie i wzbogacone o szeregu toru koncentruje się na wydajności i bezpieczeństwa. Teraz może pochwalić się ulepszonym silnikiem prostym sześciokąta z lekkiego stopu nadwozia, a eleganckie czarne wykończenie uzupełnia jego ponadczasowo elegancki styl, to będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu klasycznych samochodów wyścigowych, a stylowy, ale bardzo konkurencyjny uczestnik klasycznych imprez wyścigowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

• Este Jaguar XK120 é um exemplo leve, preparado para a corrida, do elegante roadster da marca dos anos 50, beneficiando de uma reconstrução abrangente e melhorada por algumas melhorias de desempenho desejáveis, centradas na pista.
• Debaixo do capot encontra-se uma câmara dupla de 3,8 litros naturalmente aspirada, de 3,8 litros, alimentada por carburadores Weber de três carburadores Weber de modelo lateral, produzindo agora até 340bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades com um diferencial de deslizamento limitado.
• Importado para o Reino Unido em Outubro de 1991, este XK120 é entendido como tendo sido originalmente um exemplo de condução à esquerda, que foi profissionalmente convertido para condução à direita.
• Este exemplo está agora com o vendedor e o terceiro proprietário britânico registado há um ano e meio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este XK120 está agora terminado num belo tom de preto sobre um interior de couro vermelho aparado, pontuado por acentos cromados.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de arame cromado de 15 polegadas com dois raios giratórios, montado em pneus Dunlop Racing.
• Externamente, este exemplo apresenta agora pára-choques dianteiros e traseiros removidos, uma luz de chuva traseira, uma barra de enrolar cromada lateral do condutor, e botões de corte incorporados no espelho retrovisor da asa do condutor.
• No interior, a cabine inclui agora um volante de Moto-Lita em pele preta com comandos de botão, um arnês de corrida de quatro pontos do TRS, um interruptor para matar, e um sistema extintor S.P.A. Design FireSense.
• O motor de 3,8 litros, de 6 cilindros rectos, é uma unidade de alta compressão, com uma cabeça de cilindro com fluxo de gás, carburadores Weber de três modelos, e uma ignição mapeada.
• Este XK120 foi reconstruído com um corpo de liga leve, que pesa apenas 1.100kg.
• Outras actualizações incluem um escape de aço inoxidável de grande diâmetro, uma caixa de velocidades aumentada com uma embraiagem de competição, um diferencial de deslizamento limitado, e linhas de combustível trançadas, bem como suspensão e travões aumentados.

CONDIÇÃO

• A pintura preta resprayed está em excelente estado geral, embora existam pequenas manchas nas asas dianteiras, e algumas outras pequenas imperfeições em torno do carro, que estão documentadas na galeria de fotografias.
• No interior, a cabine recuperada é apresentada em excelente ordem, com apenas ligeiros sinais de utilização, mas sem grandes desgastes ou descolorações.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O carro foi exaustivamente reconstruído pela XK Motorsport.

SÍNTESE

Este Jaguar XK120 é um exemplo leve e exaustivamente reconstruído do belo roadster britânico clássico, oferecido em condições impressionantes e melhorado com uma jangada de desempenho e melhorias de segurança centrada na pista. Agora com um motor de seis cilindros com carroçaria de liga leve, e um acabamento preto elegante para complementar o seu estilo elegante e intemporal, seria uma excelente adição a qualquer montagem de carros de corrida clássicos, e um concorrente elegante mas altamente competitivo para eventos de corrida clássicos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

• Den här Jaguar XK120 är ett lättviktigt, tävlingsförberett exemplar av märkets eleganta roadster från 1950-talet, som har fått en omfattande ombyggnad och förbättrats med några önskvärda uppgraderingar för att förbättra prestandan på banan.
• Under motorhuven sitter en uppgraderad 3,8-liters dubbelkammarmotor med naturlig insugning, som matas av tre Weber-förgasare med sidoutdrag, som nu producerar upp till 340 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med en begränsad slipdifferential.
• Denna XK120 importerades till Storbritannien i oktober 1991 och ska ursprungligen ha varit en vänsterstyrd bil som professionellt konverterades till högerstyrning.
• Det här exemplaret har nu funnits hos säljaren och den tredje registrerade brittiska ägaren i ett och ett halvt år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här XK120 är nu färdigställd i en snygg svart nyans över en röd läderklädd interiör med kromade detaljer.
• Den körs på en uppsättning 15-tums kromade trådhjul med två ekade hjul med Dunlop Racing-däck.
• Utvändigt har det här exemplaret nu borttagna främre och bakre stötfångare, ett regnljus bakåt, ett kromat överrullningsskydd på förarsidan och avstängningsknappar inbyggda i förarens ytterbackspegel.
• Inuti kupén finns nu en svart läderklädd Moto-Lita-ratt med knappkontroller, en TRS-fyrapunktssele, en kill switch och ett S.P.A. Design FireSense-släckarsystem.
• Den 3,8-liters raka sexmotor är en uppgraderad enhet med hög kompression, med ett gasfyllt cylinderhuvud, tre Weber-förgasare med sidoutdrag och en kartlagd tändning.
• Den här XK120 har byggts om med en lättviktslegeringskropp som bara väger 1 100 kg.
• Andra uppgraderingar inkluderar ett avgasrör i rostfritt stål, en uppgraderad växellåda med en tävlingskoppling, en differential med begränsad glidning, flätade bränsleledningar samt uppgraderad fjädring och bromsar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade svarta lacken rapporteras vara i utmärkt skick, även om det finns mycket små fläckar på framskärmarna och några andra små brister runt bilen, som finns dokumenterade i fotogalleriet.
• Invändigt är den omgjorda kupén i utmärkt skick, med endast små tecken på användning, men inget större slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Bilen byggdes om på ett omfattande sätt av XK Motorsport.

SAMMANFATTNING

Den här Jaguar XK120 är ett lättviktigt och omfattande ombyggt tävlingsförberett exemplar av den vackra klassiska brittiska roadstern, som erbjuds i imponerande skick och har en rad uppgraderingar för prestanda och säkerhet som är inriktade på banan. Den har nu en uppgraderad rak sex-motor med lättviktslegeringskropp och en snygg svart finish som kompletterar den tidlöst eleganta stilen. Den skulle vara ett utmärkt komplement till alla samlingar av klassiska racerbilar och en elegant men ändå mycket konkurrenskraftig deltagare i klassiska tävlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.