1949 Royal Enfield Model G

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Royal Enfield Model G ist vermutlich ein sehr originelles Beispiel für ein klassisches Motorrad der Nachkriegszeit, das sich seit 12 Jahren im Besitz des jetzigen Besitzers befindet.
• Angetrieben wird es von einem 346-ccm-Einzylinder-Zweitaktmotor, der mit einem per Fuß schaltbaren Viergang-Getriebe gekoppelt ist.
• Der Verkäufer stellt fest, dass der Kilometerzähler nur 10 Meilen anzeigt, obwohl der wahre Kilometerstand nicht bekannt ist.
• Baujahr: 1949

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das ab 1936 erhältliche Modell G verfügte über einen 346-ccm-Einzylindermotor mit hängenden Ventilen und einer separaten, gegossenen Schmierkammer - ein Merkmal, das bei Royal Enfield-Motorrädern viele Jahre lang beibehalten wurde - und die Modelle ab 1945 waren außerdem mit hydraulisch gedämpften Teleskopgabeln ausgestattet.
• Dieses Exemplar hat einen silber- und schwarzlackierten Tank mit goldenen Karosserielinien und dem charakteristischen goldenen Royal Enfield-Logo, verchromte Lenker und einen schwarzen Rahmen.
• Sie wird mit einem originalen Royal Enfield Ersatzteilheft geliefert, wie in der Galerie gezeigt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer merkt an, dass das Motorrad während seines 12-jährigen Besitzes selbst gewartet und sorgfältig in einer trockenen Umgebung gelagert wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Royal Enfield Model G aus dem Jahr 1949 ist ein gut erhaltenes Exemplar des klassischen Zweitaktmotorrads, das aus langjährigem Besitz stammt und Berichten zufolge seinen authentischen Charakter und seine Attraktivität bewahrt hat. Ein seltener Fund für Sammler und Enthusiasten; dieses Royal Enfield Model G stellt eine großartige Gelegenheit dar, ein Stück der Geschichte der Marke zu erwerben.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Se cree que esta Royal Enfield Modelo G sigue siendo un ejemplo muy original de la motocicleta clásica de posguerra, que ha estado con su actual propietario durante 12 años.
• Está propulsada por un motor monocilíndrico de dos tiempos de 346 cc, acoplado a una caja de cambios de cuatro velocidades con cambio de pie.
• El vendedor señala que el cuentakilómetros marca sólo 16 kilómetros, aunque se desconoce el kilometraje real.
• Año de construcción: 1949

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Disponibles a partir de 1936, las motocicletas Modelo G utilizaban un motor monocilíndrico de 346 cc con válvulas en culata y cámara de lubricación de fundición separada, una característica que perduró en las motocicletas Royal Enfield durante muchos años, y los modelos de 1945 también incorporaban horquillas delanteras telescópicas con amortiguación hidráulica.
• Este ejemplar cuenta con un depósito de combustible pintado en plata y negro con líneas decorativas doradas y el distintivo logotipo dorado de Royal Enfield, manillar cromado y bastidor negro.
• Viene con un libro de recambios original de Royal Enfield como se muestra en la galería.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que la moto ha sido mantenida por él mismo y cuidadosamente almacenada en un ambiente seco durante sus 12 años de propiedad.

RESUMEN

Esta Royal Enfield Modelo G de 1949 es un ejemplo conservado de la clásica motocicleta de dos tiempos, que se ofrece tras una larga y apreciada propiedad, y que conserva su auténtico carácter y atractivo. Un hallazgo raro para coleccionistas y entusiastas; esta Royal Enfield Modelo G representa una gran oportunidad para adquirir un pedazo de la historia de la marca.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Cette Royal Enfield Model G est considérée comme un exemple très original de la moto classique d'après-guerre, qui appartient à son propriétaire actuel depuis 12 ans.
• Il est propulsé par un moteur monocylindre à deux temps de 346 cm3, couplé à une boîte de vitesses à quatre rapports à commande au pied.
• Le vendeur indique que le compteur n'affiche que 10 miles, mais le kilométrage réel n'est pas connu.
• Année de construction : 1949

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Disponibles à partir de 1936, les motos du modèle G utilisaient un moteur monocylindre à soupapes en tête de 346 cm3 doté d'une chambre de lubrification séparée en fonte - une caractéristique qui a perduré sur les motos Royal Enfield pendant de nombreuses années - et les modèles à partir de 1945 étaient également équipés d'une fourche télescopique à amortisseur hydraulique.
• Cet exemplaire est doté d'un réservoir d'essence peint en argent et en noir, de lignes de carrosserie dorées et du logo Royal Enfield doré caractéristique, d'un guidon chromé et d'un cadre noir.
• Il est accompagné d'un livret de pièces détachées d'origine Royal Enfield, comme le montre la galerie.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la moto a été entretenue par ses soins et soigneusement stockée dans un environnement sec pendant les 12 années où elle lui a appartenu.

RÉSUMÉ

Cette Royal Enfield Model G de 1949 est un exemple préservé de la moto classique à deux temps, proposée par un propriétaire de longue date, et qui a conservé son caractère et son attrait authentiques. Une trouvaille rare pour les collectionneurs et les passionnés, cette Royal Enfield Model G représente une excellente occasion d'acquérir un morceau de l'histoire de la marque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Royal Enfield Model G è ritenuta un esemplare originale di moto d'epoca del dopoguerra, in possesso dell'attuale proprietario da 12 anni.
• È alimentato da un motore monocilindrico a due tempi da 346 cc, abbinato a un cambio a pedale a quattro velocità.
• Il venditore fa notare che il contachilometri indica solo 10 miglia, anche se il chilometraggio reale non è noto.
• Anno di costruzione: 1949

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Disponibili a partire dal 1936, le moto Model G utilizzavano un motore monocilindrico a valvole in testa da 346 cc con camera di lubrificazione fusa separata - una caratteristica che rimase sulle moto Royal Enfield per molti anni - e i modelli a partire dal 1945 erano dotati anche di forcelle anteriori telescopiche ammortizzate idraulicamente.
• Questo esemplare presenta un serbatoio verniciato in argento e nero con linee guida dorate e il caratteristico logo Royal Enfield in oro, manubrio cromato e telaio nero.
• Viene fornito con un libretto di ricambi originale Royal Enfield, come mostrato nella galleria.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che la moto è stata sottoposta a manutenzione autonoma e conservata con cura in un ambiente asciutto durante i 12 anni di proprietà.

SOMMARIO

Questa Royal Enfield Model G del 1949 è un esemplare conservato della classica motocicletta a due tempi, offerto da una proprietà di lunga data e che conserva il suo carattere e il suo fascino autentico. Raro da trovare per collezionisti e appassionati, questo Royal Enfield Model G rappresenta una grande opportunità per acquisire un pezzo di storia del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Royal Enfield Model G is vermoedelijk nog steeds een zeer origineel exemplaar van de naoorlogse klassieke motorfiets, die al 12 jaar in het bezit is van de huidige eigenaar.
• Hij wordt aangedreven door een 346cc eencilinder tweetaktmotor, gekoppeld aan een voetgeschakelde vierversnellingsbak.
• De verkoper merkt op dat de kilometerteller slechts 10 mijl aangeeft, maar de werkelijke kilometerstand is niet bekend.
• Bouwjaar: 1949

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Model G motorfietsen, verkrijgbaar vanaf 1936, hadden een 346cc eencilindermotor met bovenliggende kleppen en een aparte gegoten smeerkamer - een kenmerk dat nog vele jaren op Royal Enfield motorfietsen te vinden was - en de modellen vanaf 1945 hadden ook een hydraulisch gedempte telescopische voorvork.
• Dit exemplaar heeft een zilver- en zwartgelakte brandstoftank met gouden koetslijnen en het kenmerkende gouden Royal Enfield-logo, een verchroomd stuur en een zwart frame.
• Hij wordt geleverd met een origineel Royal Enfield onderdelenboekje zoals te zien is in de galerij.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper merkt op dat de motor zelf is onderhouden en zorgvuldig is opgeslagen in een droge omgeving gedurende de 12 jaar dat hij in zijn bezit was.

SAMENVATTING

Deze Royal Enfield Model G uit 1949 is een bewaard gebleven voorbeeld van de klassieke tweetaktmotorfiets, afkomstig uit lang gekoesterd bezit, en heeft naar verluidt zijn authentieke karakter en aantrekkingskracht behouden. Een zeldzame vondst voor verzamelaars en liefhebbers; deze Royal Enfield Model G is een geweldige kans om een stukje geschiedenis van het merk te bemachtigen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Uważa się, że ten Royal Enfield Model G pozostaje wysoce oryginalnym przykładem powojennego klasycznego motocykla, który jest w posiadaniu obecnego właściciela od 12 lat.
• Napędzany jest jednocylindrowym, dwusuwowym silnikiem o pojemności 346 cm3, połączonym z nożną, czterobiegową skrzynią biegów.
• Sprzedawca zauważa, że licznik kilometrów wskazuje zaledwie 10 mil, choć prawdziwy przebieg nie jest znany.
• Rok budowy: 1949

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Dostępne od 1936 roku motocykle Model G wykorzystywały jednocylindrowy silnik górnozaworowy o pojemności 346 cm3 z oddzielną odlewaną komorą smarowania - cecha, która przetrwała w motocyklach Royal Enfield przez wiele lat - a modele z 1945 roku były również wyposażone w hydraulicznie amortyzowane przednie widelce teleskopowe.
• Ten egzemplarz posiada srebrno-czarny zbiornik paliwa ze złotymi liniami nadwozia i charakterystycznym złotym logo Royal Enfield, chromowaną kierownicę i czarną ramę.
• W zestawie znajduje się oryginalna książeczka z częściami zamiennymi Royal Enfield, jak pokazano w galerii.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zaznacza, że motocykl był serwisowany we własnym zakresie i starannie przechowywany w suchym otoczeniu przez 12 lat.

PODSUMOWANIE

Ten Royal Enfield Model G z 1949 roku to zachowany egzemplarz klasycznego dwusuwowego motocykla, oferowany przez wieloletniego właściciela, który zachował swój autentyczny charakter i urok. To rzadkie znalezisko dla kolekcjonerów i entuzjastów; ten Royal Enfield Model G stanowi doskonałą okazję do zdobycia kawałka historii marki.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Acredita-se que esta Royal Enfield Model G continua a ser um exemplo altamente original da moto clássica do pós-guerra, que está com o seu atual proprietário há 12 anos.
• É alimentado por um motor monocilíndrico a dois tempos de 346 cc, acoplado a uma caixa de quatro velocidades com pedal.
• O vendedor refere que o conta-quilómetros indica apenas 10 milhas, embora a verdadeira quilometragem não seja conhecida.
• Ano de construção: 1949

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Disponíveis a partir de 1936, as motos Modelo G utilizavam um motor monocilíndrico com válvulas à cabeça de 346 cc com uma câmara de lubrificação fundida separada - uma caraterística que perdurou nas motos Royal Enfield durante muitos anos - e os modelos a partir de 1945 também apresentavam forquilhas dianteiras telescópicas com amortecimento hidráulico.
• Este exemplar apresenta um depósito de combustível pintado de prateado e preto com linhas de carruagem douradas e o distintivo logótipo Royal Enfield dourado, guiador cromado e um quadro preto.
• Inclui um folheto original de peças sobresselentes da Royal Enfield, como se pode ver na galeria.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que a mota foi alvo de manutenção própria e cuidadosamente guardada num ambiente seco durante os 12 anos em que foi proprietária.

RESUMO

Esta Royal Enfield Model G de 1949 é um exemplar preservado da clássica moto a dois tempos, oferecida por um proprietário de longa data, e que mantém o seu carácter e apelo autênticos. Um achado raro para coleccionadores e entusiastas; esta Royal Enfield Model G representa uma grande oportunidade para adquirir um pedaço da história da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Royal Enfield Model G tros fortfarande vara ett mycket originellt exempel på den klassiska motorcykeln från efterkrigstiden, som har varit hos sin nuvarande ägare i 12 år.
• Den drivs av en encylindrig tvåtaktsmotor på 346 cc som är kopplad till en fyrväxlad växellåda med fotpedal.
• Säljaren noterar att vägmätaren visar bara 10 mil, även om den verkliga körsträckan inte är känd.
• Byggår: 1949

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Model G-motorcyklarna, som fanns tillgängliga från 1936, hade en encylindrig 346cc motor med toppventil och separat gjuten smörjkammare - en egenskap som fanns kvar på Royal Enfield-motorcyklar under många år - och modellerna från 1945 hade även hydrauliskt dämpade teleskopiska framgafflar.
• Detta exemplar har en silver- och svartlackerad bränsletank med guldfärgade busslinjer och den distinkta Royal Enfield-logotypen i guld, förkromat styre och en svart ram.
• Den levereras med en original Royal Enfield reservdelsbroschyr som visas i galleriet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att cykeln har varit självbetjänad och noggrant förvarad i en torr miljö under sitt 12-åriga ägande.

SAMMANFATTNING

Denna Royal Enfield Model G från 1949 är ett bevarat exempel på den klassiska tvåtaktsmotorcykeln, som erbjuds från ett omhuldat långsiktigt ägande, och rapporteras behålla sin autentiska karaktär och överklagande. Ett sällsynt fynd för samlare och entusiaster; denna Royal Enfield Model G representerar en fantastisk möjlighet att förvärva en bit av märkets historia.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret.