1949 NORTON DAYTONA MANX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Norton Daytona Manx ist eine ikonische klassische Rennmaschine, die angeblich 1949 am Daytona 200 teilnahm.
• Die Kraft kommt von einem luftgekühlten 499-ccm-Einzylinder-OHC-Motor, der an ein überarbeitetes Vierganggetriebe gekoppelt ist.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Motorrad im Dezember 1948 nach Venezuela geschickt wurde, um für die Teilnahme an den Daytona 200 von 1949 vorbereitet zu werden.
• Das Motorrad wurde seitdem von seinem Vorbesitzer reimportiert, der Berichten zufolge den verstorbenen Norton-Spezialisten George Cohen beauftragte, es zwischen 2011 und 2012 zu restaurieren und dabei gegebenenfalls neue Nachbauteile zu verwenden. Auch der Motor wurde von dem Markenspezialisten Geoff Bain überholt.
• Berichten zufolge ist er seit der Restaurierung nicht mehr im Wettbewerb gefahren worden und wurde als Ausstellungsstück in einer Privatsammlung aufbewahrt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als Daytona-Spezifikation verfügt diese Manx über einen vollständigen Kettenkasten, eine geschlossene, nicht belüftete Trommelbremse vorne, einen Kickstarter und einen De-Compessor.
• Er ist in Silber gehalten, mit schwarzen Streifen und Norton-Aufklebern, einem nummerierten Schild 'Daytona Beach Race 1949', einem schwarzen Ledersitzpolster und einem neu gestalteten Ritzelsitz mit rotem Keder.
• Ein Protokoll der bei der Restaurierung verwendeten Komponenten wird mitverkauft.

ZUSTAND

• Bei der Restaurierung wurde der Wagen neu lackiert und soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden.
• Das originale Ledersitzpolster hat jetzt eine attraktive Patina und einige altersgemäße Falten.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Probleme bekannt, er hat jedoch darauf hingewiesen, dass das Motorrad vor der Benutzung wieder in Betrieb genommen werden muss.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei dieser Norton Daytona Manx handelt es sich um ein restauriertes Exemplar des klassischen Rennmotorrads, das angeblich am Daytona 200 von 1949 teilgenommen hat und daher gegenüber der Standard-Manx über einige Hochleistungszusätze verfügt. Nach einer umfassenden Restaurierung wurde sie seither nicht mehr im Wettbewerb eingesetzt, sondern als Ausstellungsstück in einer Privatsammlung aufbewahrt. Wenn er jedoch wieder in Betrieb genommen wird, könnte er sicherlich wieder wie vorgesehen genutzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Norton Daytona Manx es una emblemática moto de carreras clásica que, según se dice, compitió en la Daytona 200 de 1949.
• La potencia procede del motor monocilíndrico OHC de 499 cc refrigerado por aire, acoplado a una caja de cambios reconstruida de cuatro velocidades.
• El vendedor señala que la moto fue enviada a Venezuela en diciembre de 1948, para ser preparada para la competición en el Daytona 200 de 1949.
• Desde entonces, la moto ha sido reimportada por su anterior propietario, quien al parecer encargó al fallecido especialista en Norton George Cohen que la restaurara entre 2011 y 2012, utilizando nuevas piezas de réplica cuando procedía. El motor también fue reconstruido por Geoff Bain, especialista en la marca.
• Al parecer, no se ha conducido en competición desde su restauración y se ha conservado como pieza de exposición en una colección privada.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como moto de especificación Daytona, esta Manx incorpora un cárter de cadena completo, un freno de tambor delantero cerrado no ventilado, un arranque a patada y un descompresor.
• Está acabada en plata, con rayas negras y calcomanías Norton, una placa numerada "Daytona Beach Race 1949", un cojín de asiento de cuero negro y un asiento de piñón reajustado con ribetes rojos.
• En la venta se incluirá un registro de los componentes utilizados en el proceso de restauración.

CONDICIÓN

• Durante la restauración se le aplicó pintura nueva, que está en excelentes condiciones.
• El acolchado original del asiento de cuero presenta ahora una atractiva pátina y algunas arrugas propias de la edad.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún problema mecánico o eléctrico, pero ha señalado que la moto tendrá que ser puesta a punto antes de su uso.

RESUMEN

Esta Norton Daytona Manx es un ejemplo restaurado de la clásica moto de carreras que, según se informa, compitió en la Daytona 200 de 1949 y, por lo tanto, presenta algunos añadidos de alto rendimiento con respecto a la Manx estándar. Tras una exhaustiva restauración, no se ha vuelto a conducir en competición desde entonces, sino que se ha conservado como pieza de exposición en una colección privada. Sin embargo, una vez puesto a punto, podría volver a disfrutarse tal y como fue concebido.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Norton Daytona Manx est une moto de course classique emblématique, qui aurait participé à la Daytona 200 de 1949.
• La puissance provient du moteur monocylindre à arbre à cames en tête de 499 cm3 refroidi par air, couplé à une boîte de vitesses à quatre rapports reconstruite.
• Le vendeur indique que la moto a été envoyée au Venezuela en décembre 1948, afin d'être préparée pour la compétition de la Daytona 200 de 1949.
• La moto a depuis été réimportée par son ancien propriétaire, qui aurait demandé à feu George Cohen, spécialiste de Norton, de la restaurer entre 2011 et 2012, en utilisant de nouvelles pièces de réplique le cas échéant. Le moteur a également été reconstruit par le spécialiste de la marque Geoff Bain.
• Elle n'a apparemment pas été conduite en compétition depuis sa restauration et a été conservée comme pièce d'exposition dans une collection privée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant que moto répondant aux spécifications Daytona, cette Manx est équipée d'un carter de chaîne complet, d'un frein à tambour avant fermé et non ventilé, d'un kickstart et d'un décompensateur.
• Elle est finie en argent, avec des bandes noires et des décalcomanies Norton, une plaque numérotée "Daytona Beach Race 1949", un coussin de siège en cuir noir, et un siège de pignon retaillé avec des passepoils rouges.
• Un registre des composants utilisés dans le processus de restauration sera inclus dans la vente.

CONDITION

• Il a reçu une nouvelle peinture lors de la restauration, qui est en excellent état.
• La sellerie en cuir d'origine présente aujourd'hui une patine attrayante et quelques plis dus à l'âge.
• Le vendeur n'a pas connaissance de problèmes mécaniques ou électriques, mais il a noté que la moto devra être remise en service avant d'être utilisée.

RÉSUMÉ

Cette Norton Daytona Manx est un exemple restauré de la moto de course classique, qui aurait participé à la Daytona 200 de 1949, et qui présente donc des caractéristiques plus performantes que la Manx standard. Bénéficiant aujourd'hui d'une restauration complète, elle n'aurait pas été conduite en compétition depuis, et aurait été conservée comme pièce d'exposition dans une collection privée. Cependant, une fois remise en service, elle pourrait certainement être appréciée à nouveau comme prévu.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Norton Daytona Manx è un'iconica moto da corsa classica che, secondo quanto riportato, ha partecipato alla 200 miglia di Daytona del 1949.
• La potenza proviene dal motore monocilindrico OHC raffreddato ad aria da 499 cc, accoppiato a un cambio a quattro marce ricostruito.
• Il venditore fa notare che la moto è stata spedita in Venezuela nel dicembre 1948, per essere preparata a partecipare alla 200 miglia di Daytona del 1949.
• Da allora la moto è stata reimportata dal precedente proprietario, che avrebbe incaricato il defunto specialista Norton George Cohen di restaurarla tra il 2011 e il 2012, utilizzando, ove necessario, nuove parti di ricambio. Anche il motore è stato ricostruito dallo specialista del marchio Geoff Bain.
• Secondo quanto riferito, non è stata guidata in gara dopo il restauro ed è stata conservata come pezzo da esposizione in una collezione privata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• In quanto moto con specifiche Daytona, questa Manx è dotata di un bauletto completo, di un freno anteriore a tamburo chiuso non ventilato, di un kickstart e di un decompressore.
• È rifinita in argento, con strisce nere e decalcomanie Norton, una targhetta numerata "Daytona Beach Race 1949", un cuscinetto in pelle nera e un sedile del pignone ridisegnato con profili rossi.
• Un registro dei componenti utilizzati nel processo di restauro sarà incluso nella vendita.

CONDIZIONE

• Durante il restauro ha ricevuto una nuova verniciatura, che risulta essere in ottime condizioni.
• Il cuscinetto originale in pelle presenta una patina attraente e alcune pieghe dovute all'età.
• Il venditore non è a conoscenza di problemi meccanici o elettrici, ma ha notato che la moto dovrà essere rimessa in funzione prima dell'uso.

SOMMARIO

Questa Norton Daytona Manx è un esemplare restaurato della classica moto da corsa che, secondo quanto riferito, ha partecipato alla 200 miglia di Daytona del 1949 e presenta quindi alcune aggiunte ad alte prestazioni rispetto alla Manx standard. Ora sta beneficiando di un restauro completo, ma da allora non è più stata guidata nelle competizioni ed è stata conservata come pezzo da esposizione in una collezione privata. Tuttavia, una volta rimessa in funzione, potrebbe sicuramente tornare a essere utilizzata come si deve.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Norton Daytona Manx is een iconische klassieke racemotor, die naar verluidt deelnam aan de Daytona 200 van 1949.
• Het vermogen komt van de 499 cc luchtgekoelde ééncilinder OHC, gekoppeld aan een gereviseerde vierversnellingsbak.
• De verkoper merkt op dat de motorfiets in december 1948 naar Venezuela werd gestuurd, om te worden klaargemaakt voor deelname aan de Daytona 200 van 1949.
• De motor is sindsdien opnieuw geïmporteerd door de vorige eigenaar, die wijlen Norton-specialist George Cohen opdracht gaf hem tussen 2011 en 2012 te restaureren, waar nodig met nieuwe replica-onderdelen. De motor werd ook gereviseerd door merkspecialist Geoff Bain.
• Naar verluidt is er sinds de restauratie niet meer mee gereden in competitieverband en is hij bewaard als pronkstuk in een privécollectie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Als Daytona-specificatie heeft deze Manx een volledige kettingkast, een gesloten niet-geventileerde trommelrem voor, een kickstart en een de-compessor.
• Hij is afgewerkt in zilver, met zwarte strepen en Norton-decals, een genummerd 'Daytona Beach Race 1949'-plaatje, een zwart lederen zitkussen en een opnieuw beklede pinion seat met rode biezen.
• Een logboek van bij de restauratie gebruikte onderdelen zal bij de verkoop inbegrepen zijn.

CONDITION

• Hij kreeg nieuw lakwerk tijdens de restauratie, dat naar verluidt in uitstekende staat verkeert.
• De originele lederen zitting heeft nu een aantrekkelijke patina en wat ouderdomsvouwen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische problemen, maar heeft opgemerkt dat de motorfiets opnieuw in gebruik moet worden genomen.

SAMENVATTING

Deze Norton Daytona Manx is een gerestaureerd exemplaar van de klassieke racemotor, die naar verluidt heeft deelgenomen aan de Daytona 200 van 1949, en daarom enkele krachtige toevoegingen heeft ten opzichte van de standaard Manx. Na een uitgebreide restauratie is er naar verluidt sindsdien niet meer mee gereden, maar is hij bewaard als pronkstuk in een privécollectie. Maar als hij weer in gebruik wordt genomen, kan hij zeker weer worden gebruikt zoals bedoeld.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Norton Daytona Manx jest ikoną klasycznego motocykla wyścigowego, który podobno startował w 1949 roku w Daytona 200.
• Moc pochodzi z jednocylindrowego silnika OHC o pojemności 499 cm3 chłodzonego powietrzem, sprzężonego z przebudowaną czterobiegową skrzynią biegów.
• Sprzedający zauważa, że motocykl został wysłany do Wenezueli w grudniu 1948 roku, aby przygotować go do rywalizacji w wyścigu Daytona 200 w 1949 roku.
• Od tego czasu motocykl został ponownie sprowadzony przez poprzedniego właściciela, który podobno zlecił specjaliście od Nortona, George'owi Cohenowi, odrestaurowanie go w latach 2011-2012, używając w razie potrzeby nowych części do repliki. Silnik został również przebudowany przez specjalistę od marki Geoffa Baina.
• Podobno od czasu renowacji nie był prowadzony w zawodach i był trzymany jako eksponat w prywatnej kolekcji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jako rower o specyfikacji Daytona, Manx posiada pełną walizkę na łańcuch, zamknięty niewentylowany przedni hamulec bębnowy, kickstart i de-kompaktor.
• Jest wykończony w kolorze srebrnym, z czarnymi paskami i kalkomanią Nortona, numerowaną tabliczką "Daytona Beach Race 1949", czarną skórzaną nakładką na siedzenie oraz ponownie obszytym siedzeniem zębatym z czerwonymi wypustkami.
• Do sprzedaży dołączony będzie dziennik podzespołów użytych w procesie renowacji.

KONDYCJA

• Podczas renowacji otrzymał nowy lakier, który podobno jest w doskonałym stanie.
• Oryginalne skórzane obicie siedzenia ma teraz atrakcyjną patynę i kilka odpowiednich dla wieku zagnieceń.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych problemów mechanicznych lub elektrycznych, ale zauważył, że rower będzie musiał być ponownie uruchomiony przed użyciem.

SUMMARY

Ten Norton Daytona Manx jest odrestaurowanym przykładem klasycznego motocykla wyścigowego, który podobno brał udział w wyścigu Daytona 200 w 1949 roku i dlatego posiada pewne dodatki o wysokiej wydajności w stosunku do standardowego Manxa. Teraz korzysta z kompleksowej renowacji, to podobno nie był prowadzony w konkurencji od, a zamiast tego był przechowywany jako eksponat w prywatnej kolekcji. Jednak po ponownym uruchomieniu, z pewnością można by się nim cieszyć zgodnie z przeznaczeniem.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

• Esta Norton Daytona Manx é uma bicicleta de corrida clássica icónica, que terá competido na Daytona 200 de 1949.
• A potência provém do motor monocilíndrico OHC de 499 cc, arrefecido a ar, acoplado a uma caixa de quatro velocidades reconstruída.
• O vendedor refere que a mota foi enviada para a Venezuela em Dezembro de 1948, para ser preparada para competir na Daytona 200 de 1949.
• Desde então, a moto foi reimportada pelo seu anterior proprietário, que terá encomendado ao falecido especialista em Norton George Cohen o seu restauro entre 2011 e 2012, utilizando novas peças de réplica sempre que necessário. O motor também foi reconstruído pelo especialista da marca, Geoff Bain.
• Segundo consta, não foi conduzido em competição desde o restauro, tendo sido mantido como peça de exposição numa colecção privada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como uma bicicleta de especificação Daytona, esta Manx possui uma caixa de rodas completa, um travão de tambor dianteiro fechado e não ventilado, um arranque e um descompactador.
• O acabamento é prateado, com riscas pretas e decalques Norton, uma placa numerada "Daytona Beach Race 1949", um assento em pele preta e um assento do pinhão reequipado com debrum vermelho.
• Um registo dos componentes utilizados no processo de restauro será incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Recebeu uma nova pintura durante o restauro, que se encontra em excelente estado.
• O assento original em pele tem agora uma pátina atraente e alguns vincos próprios da idade.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer problemas mecânicos ou eléctricos, mas referiu que a bicicleta terá de ser novamente colocada em funcionamento antes de ser utilizada.

RESUMO

Esta Norton Daytona Manx é um exemplar restaurado da clássica moto de corrida, que terá competido na Daytona 200 de 1949 e, por isso, apresenta algumas adições de alto desempenho em relação à Manx de série. Beneficiando agora de um restauro completo, não foi conduzida em competição desde então, tendo sido mantida como peça de exposição numa colecção privada. No entanto, uma vez reactivado, poderá certamente voltar a ser utilizado como previsto.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

• Den här Norton Daytona Manx är en ikonisk klassisk racercykel som enligt uppgift tävlade i Daytona 200 1949.
• Kraften kommer från den luftkylda encylindriga OHC-motorn på 499 cc, kopplad till en ombyggd fyrväxlad växellåda.
• Säljaren noterar att motorcykeln skickades till Venezuela i december 1948 för att förberedas för tävling i Daytona 200 1949.
• Motorcykeln har sedan dess återimporterats av den tidigare ägaren, som enligt uppgift gav den framlidne Norton-specialisten George Cohen i uppdrag att restaurera den mellan 2011 och 2012 och använda nya replikdelar där det var lämpligt. Motorn byggdes också om av märkesspecialisten Geoff Bain.
• Enligt uppgift har den inte körts i tävling sedan den restaurerades och har förvarats som ett utställningsföremål i en privat samling.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Som Daytona-specifikation har den här Manx ett komplett kedjefodral, en sluten icke-ventilerad främre trumbroms, en kickstart och en avkompressor.
• Den är silverfärgad med svarta ränder och Norton-dekalerna, en numrerad Daytona Beach Race 1949-platta, en svart läderkudde och ett omtrimmat pinionsäte med röda rör.
• En loggbok över de komponenter som användes vid restaureringen kommer att ingå i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Den fick ny lackering under restaureringen, som rapporteras vara i utmärkt skick.
• Den ursprungliga sätesdynan i läder har nu en attraktiv patina och en del åldersanpassade veck.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska problem, men har noterat att motorcykeln måste återställas innan den kan användas.

SAMMANFATTNING

Den här Norton Daytona Manx är ett restaurerat exemplar av den klassiska tävlingscykeln, som enligt uppgift tävlade i Daytona 200 1949, och har därför några högpresterande tillägg jämfört med standard Manx. Den har nu genomgått en omfattande restaurering och har enligt uppgift inte körts i tävling sedan dess, utan har i stället förvarats som ett utställningsföremål i en privat samling. Men när den väl är återställd skulle den säkert kunna avnjutas som den var tänkt att användas igen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.