1949 Land Rover Series I 80" - Project

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser nicht fahrbereite Land Rover der Serie I ist ein stark patiniertes Exemplar des klassischen britischen Geländewagens, der als Projektfahrzeug zum Verkauf angeboten wird, das eine umfangreiche Wiederinbetriebnahme oder eine vollständige Restaurierung erfordert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe mit hoher und niedriger Gangstufe rund 38 kW an alle vier Räder überträgt.
• Bei diesem 80-Zoll-Fahrzeug der Serie I handelt es sich nach Angaben des Verkäufers um ein seltenes Fahrzeug mit "Fishplate"-Fahrgestell, das 1949 gebaut wurde.
• Sein Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) bestätigt, dass er ursprünglich grün lackiert war, einen 1,6-Liter-Motor hatte und nach Australien geliefert wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Wagen der Serie I ist grün lackiert, obwohl einige Teile weitgehend unlackiert sind und einige Teile gelbe, rote und weiße Farbtöne aufweisen, obwohl Grün als ursprüngliche Farbe des Wagens im BMIHT-Zertifikat angegeben ist.
• Die Innenausstattung ist weitgehend verloren gegangen. Es sind nur noch das Lenkrad, der Gangwahlhebel, zwei Zifferblätter am Armaturenbrett und das Zündschloss vorhanden. Die Windschutzscheibe ist ebenfalls vorhanden und verglast und lässt sich, wie in der Galerie zu sehen ist, korrekt hoch- und runterklappen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern, die überholt und neu bereift werden müssen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Konkrete Hinweise des Verkäufers sind: das Äußere ist in schlechtem Zustand, zeigt "Patina" auf jeder einzelnen Platte, das Auto im Allgemeinen ist sehr alt, abgenutzt, und in der Notwendigkeit der Renovierung.
• Wie oben erwähnt, wird dieses Fahrzeug als nicht laufendes Projekt verkauft, und das volle Ausmaß aller kosmetischen, strukturellen, mechanischen oder elektrischen Probleme ist nicht bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover 80" der Serie I ist ein faszinierendes Projektfahrzeug, das nach Angaben des Verkäufers ein solides und seltenes "Fischplatten"-Fahrgestell besitzt. In der Notwendigkeit einer Generalüberholung und Sanierung, könnte es sympathisch restauriert werden, während viel von seiner Zeit verdienten "Patina" zu behalten, oder könnte auch ein idealer Kandidat für eine gründliche "Mutter und Schraube" Restaurierung sein, um es wieder auf einen sehr hohen Standard zu bringen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Serie I no es un ejemplo fuertemente patinado del clásico 4x4 británico, que se ofrece a la venta como un coche de proyecto que requerirá una amplia puesta a punto o una restauración total.
• Bajo el capó se esconde un motor de cuatro cilindros en línea de 1,6 litros, que entrega unos 38 kW a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades con marchas largas y cortas.
• Este 80 "Serie I es señalado por el vendedor como un vehículo raro chasis 'fishplate' construido en 1949.
• Su certificado del British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) confirma que originalmente se pintó de verde, con un motor de 1,6 litros, y se entregó en Australia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Serie I está acabado con pintura verde, aunque hay paneles que están en gran parte sin pintar, y también varios paneles que muestran toques de pintura amarilla, roja y blanca, aunque el verde está anotado como el color original del coche en su certificado BMIHT.
• El interior se ha perdido en gran parte. Sólo quedan el volante, el selector de marchas, dos diales del salpicadero y el cañón de encendido. El parabrisas también está presente y acristalado, y se pliega hacia arriba y hacia abajo correctamente, como se muestra en la galería.
• Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas, que requerirán una reforma y neumáticos nuevos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el exterior está en malas condiciones, mostrando "pátina" en cada panel, el coche en general es muy viejo, desgastado, y en la necesidad de renovación.
• Como se señaló anteriormente, este vehículo se vende como un proyecto no se ejecuta, y el alcance total de los problemas estéticos, estructurales, mecánicos o eléctricos no se conoce.

RESUMEN

Este Land Rover Serie I 80" es un intrigante coche de proyecto, que ofrece lo que el vendedor señala como un sólido y raro coche de chasis 'fish plate'. En la necesidad de una revisión total y renovación, que podría ser restaurado con simpatía, conservando gran parte de su tiempo ganado "pátina", o también podría ser un candidato ideal para un profundo "tuerca y perno" restauración para traer de vuelta a un nivel muy alto.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover de la série I, qui ne fonctionne pas, est un exemple très patiné du 4x4 britannique classique. Il est proposé à la vente en tant que véhicule de projet qui nécessitera une remise en service approfondie ou une restauration totale.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre, qui fournit environ 38 kW aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec gamme haute et gamme basse.
• Le vendeur indique que cette série I de 80 pouces est un rare véhicule à châssis en tôle d'acier construit en 1949.
• Son certificat du British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) confirme qu'elle était à l'origine peinte en vert, avec un moteur de 1,6 litre, et qu'elle a été livrée en Australie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette série I est peinte en vert, bien que certains panneaux soient en grande partie non peints et que d'autres présentent des touches de jaune, de rouge et de blanc, bien que le certificat BMIHT indique que le vert est la couleur d'origine de la voiture.
• L'intérieur a été en grande partie perdu. Il ne reste que le volant, le sélecteur de vitesse, deux cadrans du tableau de bord et le barillet d'allumage. Le pare-brise est également présent et vitré, et il se relève et se rabat correctement comme le montre la galerie.
• Elle repose sur des jantes en acier de 16 pouces, qui devront être remises à neuf et dotées de nouveaux pneus.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique notamment que l'extérieur est en mauvais état, avec une patine sur chaque panneau, et que la voiture en général est très vieille, usée et a besoin d'être remise à neuf.
• Comme indiqué ci-dessus, ce véhicule est vendu en tant que projet ne fonctionnant pas, et l'étendue des problèmes cosmétiques, structurels, mécaniques ou électriques n'est pas connue.

RÉSUMÉ

Cette Land Rover 80" de la série I est une voiture de projet intrigante, qui offre ce que le vendeur note comme étant une solide et rare voiture à châssis "fish plate". Ayant besoin d'une révision totale et d'une remise à neuf, elle pourrait être restaurée de manière sympathique tout en conservant une grande partie de sa " patine " acquise au fil du temps, ou pourrait également être un candidat idéal pour une restauration complète " boulons et écrous " afin de la ramener à un niveau très élevé.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Serie I non marciante è un esempio fortemente patinato della classica 4x4 britannica, che viene offerta in vendita come auto di progetto che richiederà un'ampia rimessa in servizio o un restauro totale.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,6 litri, che eroga circa 38 kW a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a quattro marce con marce alte e basse.
• Questa Serie I da 80 pollici, secondo il venditore, è un raro veicolo con telaio "a piastra" costruito nel 1949.
• Il certificato del British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) conferma che era originariamente verniciata di verde, con un motore da 1,6 litri, e consegnata in Australia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Serie I è rifinita con vernice verde, anche se ci sono pannelli in gran parte non verniciati, e anche diversi pannelli che mostrano accenni di vernice gialla, rossa e bianca, anche se il verde è indicato come colore originale della vettura sul suo certificato BMIHT.
• Gli interni sono andati in gran parte perduti. Rimangono solo il volante, il selettore del cambio, due quadranti del cruscotto e il cilindro di accensione. Anche il parabrezza è presente e smaltato, e si piega correttamente verso l'alto e verso il basso come mostrato nella galleria.
• Monta un set di ruote in acciaio da 16 pollici, che necessitano di una ristrutturazione e di nuovi pneumatici.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'esterno è in cattive condizioni, mostra "patina" su ogni singolo pannello, l'auto in generale è molto vecchia, usurata e ha bisogno di essere rimessa a nuovo.
• Come già detto, questo veicolo viene venduto come progetto non funzionante e non si conosce l'entità di eventuali problemi estetici, strutturali, meccanici o elettrici.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie I 80" è un'intrigante auto da progetto, che offre quello che il venditore nota essere un solido e raro telaio "fish plate". Necessitando di una revisione e di una ristrutturazione totale, potrebbe essere restaurata in modo simpatico, conservando gran parte della sua "patina" guadagnata nel tempo, oppure potrebbe essere la candidata ideale per un restauro completo con "dadi e bulloni" per riportarla a uno standard molto elevato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze niet-rijdende Series I Land Rover is een zwaar gepatineerd voorbeeld van de klassieke Britse 4x4, die te koop wordt aangeboden als een projectauto die grondig moet worden gerestaureerd of opnieuw in gebruik moet worden genomen.
• Onder de motorkap ligt een 1,6-liter inlineviercilinder die ongeveer 38 kW levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak met hoge en lage gearing.
• Deze 80" Series I is volgens de verkoper een zeldzaam 'fishplate' chassis uit 1949.
• Het certificaat van de British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) bevestigt dat hij oorspronkelijk groen was gespoten, een 1,6-liter motor had en werd geleverd aan Australië.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Series I is afgewerkt met groene lak, hoewel er panelen zijn die grotendeels ongelakt zijn en ook verschillende panelen die hints van gele, rode en witte lak vertonen, hoewel groen als de originele kleur van de auto staat vermeld op het BMIHT-certificaat.
• Het interieur is grotendeels verloren gegaan. Het enige dat is overgebleven zijn het stuur, de versnellingspook, twee wijzerplaten op het dashboard en het contactslot. De voorruit is ook aanwezig en beglaasd, en hij klapt correct op en neer zoals te zien is in de galerij.
• Hij staat op 16-inch stalen wielen, die moeten worden opgeknapt en van nieuwe banden moeten worden voorzien.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de buitenkant is in slechte staat, met 'patina' op elk paneel, de auto is in het algemeen erg oud, versleten en moet worden opgeknapt.
• Zoals hierboven vermeld, wordt dit voertuig verkocht als een niet-lopend project en is de volledige omvang van eventuele cosmetische, structurele, mechanische of elektrische problemen niet bekend.

SAMENVATTING

Deze Series I Land Rover 80" is een intrigerende projectauto, die volgens de verkoper een solide en zeldzame 'fish plate' chassisauto is. Hij is toe aan een totale revisie en opknapbeurt en kan sympathiek worden gerestaureerd met behoud van veel van zijn door de tijd verdiende 'patina', of kan ook een ideale kandidaat zijn voor een grondige 'moer en bout'-restauratie om hem terug te brengen naar een zeer hoge standaard.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten nieuruchomiony Land Rover Serii I to mocno patynowany egzemplarz klasycznego brytyjskiego 4x4, który jest oferowany na sprzedaż jako samochód projektowy, który będzie wymagał rozległego ponownego uruchomienia lub całkowitej renowacji.
• Pod maską znajduje się czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, dostarczający około 38 kW na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów z wysokim i niskim zakresem przełożeń.
• Ten 80-calowy model z serii I jest uznawany przez sprzedawcę za rzadki pojazd z podwoziem typu "fishplate" z 1949 roku.
• Jego certyfikat British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) potwierdza, że pierwotnie był pomalowany na zielono, z silnikiem o pojemności 1,6 litra i dostarczony do Australii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta seria I jest wykończona zielonym lakierem, choć istnieją panele, które są w dużej mierze niepomalowane, a także kilka paneli, na których widać ślady żółtego, czerwonego i białego lakieru, chociaż zielony jest odnotowany jako oryginalny kolor samochodu w certyfikacie BMIHT.
• Wnętrze zostało w dużej mierze utracone. Wszystko, co pozostało, to kierownica, dźwignia zmiany biegów, dwa pokrętła na desce rozdzielczej i cylinder zapłonu. Przednia szyba jest również obecna i przeszklona, a także prawidłowo składa się i rozkłada, jak pokazano w galerii.
• Jeździ na zestawie 16-calowych stalowych kół, które będą wymagały renowacji i nowych opon.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedającego obejmują: nadwozie jest w złym stanie, wykazując "patynę" na każdym panelu, samochód jest ogólnie bardzo stary, zużyty i wymaga renowacji.
• Jak wspomniano powyżej, pojazd ten jest sprzedawany jako niedziałający projekt, a pełny zakres wszelkich problemów kosmetycznych, strukturalnych, mechanicznych lub elektrycznych nie jest znany.

PODSUMOWANIE

Ten Land Rover 80 z serii I to intrygujący samochód projektowy, który oferuje to, co sprzedawca zauważa jako solidny i rzadki samochód z podwoziem typu "fish plate". Wymagający całkowitego remontu i renowacji, może być sympatycznie odrestaurowany, zachowując wiele z zasłużonej "patyny", lub może być idealnym kandydatem do gruntownej renowacji "nakrętek i śrub", aby przywrócić go do bardzo wysokiego standardu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Série I, que não está a funcionar, é um exemplar fortemente patinado do clássico 4x4 britânico, que é posto à venda como um projeto automóvel que necessitará de uma recomissionamento extensivo ou de um restauro total.
• Debaixo do capot está um motor de 1,6 litros com quatro cilindros em linha, que debita cerca de 38 kW às quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades com mudanças de gama alta e baixa.
• Este Série I de 80" é considerado pelo vendedor como um raro veículo com chassis "chapa de peixe" construído em 1949.
• O seu certificado do British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) confirma que foi originalmente pintado de verde, com um motor de 1,6 litros, e entregue na Austrália.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Série I está acabado com pintura verde, embora existam painéis que estão em grande parte por pintar, e também vários painéis que mostram vestígios de tinta amarela, vermelha e branca, embora o verde seja indicado como a cor original do carro no seu certificado BMIHT.
• O interior perdeu-se em grande parte. Tudo o que resta é o volante, o seletor de velocidades, dois mostradores do painel de instrumentos e o cano da ignição. O para-brisas também está presente e é envidraçado, e dobra-se para cima e para baixo corretamente, como se pode ver na galeria.
• É montado num conjunto de jantes de aço de 16 polegadas, que necessitarão de ser renovadas e de pneus novos.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o exterior está em mau estado, apresentando "pátina" em todos os painéis, o automóvel em geral é muito antigo, está desgastado e precisa de ser renovado.
• Como já foi referido, este veículo está a ser vendido como um projeto não operacional e não se conhece a extensão total de quaisquer problemas cosméticos, estruturais, mecânicos ou eléctricos.

RESUMO

Este Land Rover 80" Série I é um projeto de automóvel intrigante, que oferece o que o vendedor refere ser um sólido e raro automóvel com chassis "fish plate". A necessitar de uma revisão e remodelação total, pode ser restaurado com simpatia, mantendo grande parte da sua "pátina" conquistada pelo tempo, ou pode também ser um candidato ideal para um restauro completo de "porcas e parafusos" para o trazer de volta a um nível muito elevado.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna icke-körande serie I Land Rover är ett kraftigt patinerat exempel på den klassiska brittiska 4x4, som erbjuds till försäljning som en projektbil som kommer att kräva omfattande återstart eller en totalrenovering.
• Under motorhuven sitter en 1,6-liters inline-fyra som levererar cirka 38 kW till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda med hög- och lågväxel.
• Detta 80-tumsfordon i serie I uppges av säljaren vara ett sällsynt 1949-byggt fordon med "fishplate"-chassi.
• Certifikatet från British Motor Industry Heritage Trust (BMIHT) bekräftar att den ursprungligen var grönmålad, hade en 1,6-litersmotor och levererades till Australien.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Serie I har grön lack, men det finns paneler som i stort sett är omålade, och även flera paneler som visar antydningar till gul, röd och vit färg, även om grön anges som bilens ursprungliga färg på dess BMIHT-certifikat.
• Interiören har till stor del gått förlorad. Allt som finns kvar är ratten, växelväljaren, två instrumentpaneler och tändningsröret. Vindrutan finns också kvar och är glaserad, och den fälls upp och ner korrekt som visas i galleriet.
• Den rullar på en uppsättning 16-tums stålhjul, som behöver renoveras och få nya däck.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: exteriören är i dåligt skick, visar "patina" på varje enskild panel, bilen i allmänhet är mycket gammal, sliten och i behov av renovering.
• Som nämnts ovan säljs detta fordon som ett icke-körande projekt, och den fullständiga omfattningen av eventuella kosmetiska, strukturella, mekaniska eller elektriska problem är inte känd.

SAMMANFATTNING

Denna serie I Land Rover 80 "är en spännande projektbil, som erbjuder vad säljaren noterar för att vara en solid och sällsynt" fiskplatta "chassibil. I behov av en total översyn och renovering kan den återställas sympatiskt samtidigt som den behåller mycket av sin tidsförtjänta "patina", eller kan också vara en idealisk kandidat för en grundlig "mutter och bult" restaurering för att få den tillbaka till en mycket hög standard.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.