1940 INDIAN FOUR - EX STEVE MCQUEEN

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein seltenes klassisches amerikanisches Motorrad mit einzigartiger Provenienz, begleitet von allen Unterlagen, die den Erwerb aus dem Nachlass von Steve McQueen belegen.
  • Das Motorrad hat zwar seine ursprünglichen Merkmale behalten, wurde aber angeblich liebevoll restauriert.
  • Der Motor ist ein 78-cm³-Reihenvierzylinder mit einem 6-Volt-Verteiler, der mit einem Dreiganggetriebe gekoppelt ist.
  • Sie wurde bei der Imperial Palace Auktion im November 1984 aus dem Nachlass von Steve McQueen erworben und befand sich fast 30 Jahre lang im Besitz derselben Familie, bevor sie im Januar 2013 bei der MidAmerica Las Vegas Motorcycle Auction angeboten wurde.
  • Es liegt ein Echtheitszertifikat aus der Auktion von 1984 vor, das sowohl von Terry als auch von Chad McQueen unterzeichnet ist.
  • Dieses Motorrad war auch in der Ausgabe 322 des Magazins American Iron prominent vertreten.
  • Nachdem er bis 2017 sein ganzes Leben in den USA verbracht hatte, wurde er anschließend exportiert (mit einem Titel außerhalb des Bundesstaates South Dakota) und wird nun in Belgien zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Indian Four wurde von 1927 bis 1942 produziert und hatte eine Vierzylinderkonstruktion, bei der die Zylinder paarweise gegossen waren.
  • Er steht auf 16-Zoll-Rädern, hat eine Blattfederung vorne und Stoßdämpfer hinten.
  • Die bekannten "skirted fenders" von Indian decken die Räder ab und schützen den Fahrer vor Straßenschmutz.
  • Dieses Exemplar ist in der charakteristischen Farbe Indian Red gehalten und wird durch einen braunen Ledersattel ergänzt.
  • Er ist mit einer Auspuffanlage vom Typ "Schrotflinte" ausgestattet, die gerade nach hinten gerichtet ist.
  • Dem Motorrad liegen die gezeigten Papiere bei, darunter das Echtheitszertifikat der Auktion von 1984, eine Aufzeichnung des nachfolgenden Auktionsverkaufs im Jahr 2013 und der vorherige Titel aus South Dakota von 2017.

ZUSTAND

  • Die indischrote Lackierung ist Berichten zufolge in ausgezeichnetem Zustand, und zumindest einige Teile wurden in der Vergangenheit erneuert, obwohl es darüber keine Unterlagen gibt.
  • Auch die sichtbaren mechanischen Komponenten scheinen in einem sehr guten Zustand zu sein, wobei einige von ihnen eine "Patina" des Alters aufweisen, aber im Allgemeinen gut aussehen.
  • Der braune Ledersattel hat keine Risse oder Sprünge, aber es gibt einige Oberflächenkratzer, Schrammen und leichte Verfärbungen, wie gezeigt.

ZUSAMMENFASSUNG

McQueen soll weit über 100 Motorräder und Autos besessen haben. Als dieses Motorrad 1984 erworben wurde, soll seine Witwe Barbara McQueen gesagt haben, dass er es oft gefahren sei. Nachdem es in den 80er, 90er und 00er Jahren lange Zeit im Besitz einer anderen Sammlung war, wurde es kürzlich liebevoll restauriert, um es wieder in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlen zu lassen. Für jemanden, der sich für Steve McQueen interessiert oder eine Sammlung von Erinnerungsstücken an ihn besitzt, ist diese nummerngleiche Indian Four von 1940 eine einmalige Gelegenheit, eines seiner geschätzten Motorräder zu erwerben.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.


KEY FACTS 

  • A rare classic American motorcycle with unparalleled provenance, accompanied by all the documentation evidencing its acquisition from Steve McQueen’s estate. 
  • While retaining its original features, the bike is reported to have benefited from a sympathetic restoration. 
  • Its engine is the matching-numbers 78ci (1278cc) inline-four with a 6-volt distributor, coupled to a three-speed transmission. 
  • Acquired from Steve McQueen’s estate at the November 1984 Imperial Palace Auction, it is understood to have remained in the same family ownership for nearly 30 years, prior to being offered at the MidAmerica Las Vegas Motorcycle Auction in January 2013. 
  • There is a Certificate of Authenticity on file dating from the 1984 auction, which is signed by both Terry and Chad McQueen. 
  • This bike also featured prominently in Issue 322 of American Iron magazine. 
  • Having spent all its life in the US until 2017, it was subsequently exported (accompanied by an out-of-state South Dakota title), and is now offered for sale in Belgium.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • The Indian Four was produced from 1927 through to 1942, with a four-cylinder design where the cylinders were cast in pairs. 
  • It rides on 16-inch wheels, with a leaf spring front end and rear shock absorbers. 
  • Indian’s familiar ‘skirted fenders’ cover the wheels and protect the rider against road grime. 
  • This example is finished in the signature Indian Red, complemented by a brown leather saddle. 
  • It is equipped with a ‘shotgun’ type straight-back exhaust system. 
  • Accompanying the bike is the paperwork as shown, including the Certificate of Authenticity from the 1984 auction, a record of the subsequent auction sale in 2013, and the previous South Dakota title issued in 2017.  

CONDITION  

  • Its Indian Red paintwork is reported to be in excellent condition, and at least some parts of it have been renewed in the past, though there is no paperwork regarding it. 
  • Likewise, the visible mechanical components appear to be in very good order, with some showing a ‘patina’ of age, but generally looking smart throughout. 
  • The brown leather saddle has no rips or tears, but there are some surface scratches, scuffs and slight discolouration as shown.  

SUMMARY  

While McQueen is thought to have owned well over 100 motorcycles and cars, when this bike was acquired in 1984 his widow Barbara McQueen reportedly said that he had ridden it often. Having been cherished in the long-term ownership of another collection through the ‘80s, ‘90s and ‘00s, it is understood to have had a recent sympathetic restoration to bring it back to its original glory. For someone with a keen interest in Steve McQueen or an existing collection of related memorabilia, this matching-numbers 1940 Indian Four is an unmissable opportunity to acquire one of his cherished vintage motorbikes. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 


DATOS CLAVE

  • Una rara motocicleta clásica americana con una procedencia inigualable, acompañada de toda la documentación que acredita su adquisición al patrimonio de Steve McQueen.
  • Aunque conserva sus características originales, la moto se ha sometido a una cuidadosa restauración.
  • Su motor es el 78ci (1278cc) de cuatro cilindros en línea con un distribuidor de 6 voltios, acoplado a una transmisión de tres velocidades.
  • Adquirida a la herencia de Steve McQueen en la subasta Imperial Palace de noviembre de 1984, se entiende que ha permanecido en la misma propiedad familiar durante casi 30 años, antes de ser ofrecida en la subasta de motocicletas MidAmerica Las Vegas en enero de 2013.
  • Existe un certificado de autenticidad de la subasta de 1984, firmado por Terry y Chad McQueen.
  • Esta moto también ocupó un lugar destacado en el número 322 de la revista American Iron.
  • Tras haber pasado toda su vida en Estados Unidos hasta 2017, posteriormente fue exportado (acompañado de un título de Dakota del Sur de otro estado), y ahora se pone a la venta en Bélgica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • La Indian Four se fabricó desde 1927 hasta 1942, con un diseño de cuatro cilindros fundidos por pares.
  • Monta ruedas de 16 pulgadas, con un tren delantero de ballestas y amortiguadores traseros.
  • Los conocidos "guardabarros con faldón" de Indian cubren las ruedas y protegen al piloto de la suciedad de la carretera.
  • Este ejemplar está acabado en el característico color Indian Red, complementado con un sillín de cuero marrón.
  • Está equipado con un sistema de escape recto tipo "escopeta".
  • Acompañando a la moto está el papeleo como se muestra, incluyendo el Certificado de Autenticidad de la subasta de 1984, un registro de la venta de subasta posterior en 2013 y el título anterior de Dakota del Sur emitido en 2017.

CONDICIÓN

  • Según los informes, su pintura Indian Red está en excelentes condiciones y al menos algunas partes han sido renovadas en el pasado, aunque no hay documentación al respecto.
  • Asimismo, los componentes mecánicos visibles parecen estar en muy buen estado, aunque algunos presentan una "pátina" de envejecimiento, pero en general presentan un aspecto elegante.
  • El sillín de cuero marrón no tiene rasgaduras ni roturas, pero presenta algunos arañazos superficiales, rozaduras y una ligera decoloración como se muestra.

RESUMEN

Aunque se cree que McQueen tuvo más de 100 motocicletas y coches, cuando se adquirió esta moto en 1984, su viuda Barbara McQueen dijo que la había conducido a menudo. Tras haber sido propiedad de otra colección durante los años 80, 90 y 00, se cree que ha sido restaurada recientemente para devolverle su esplendor original. Para alguien con un gran interés en Steve McQueen o una colección existente de recuerdos relacionados, esta coincidencia de números 1940 Indian Four es una oportunidad imperdible para adquirir una de sus preciadas motos de época.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.


FAITS MARQUANTS

  • Une moto américaine classique rare avec une provenance inégalée, accompagnée de tous les documents attestant de son acquisition auprès de la succession de Steve McQueen.
  • Tout en conservant ses caractéristiques d'origine, la moto aurait bénéficié d'une restauration sympathique.
  • Son moteur est un quatre cylindres en ligne de 78ci (1 278 cm3) avec un distributeur de 6 volts, couplé à une boîte de vitesses à trois rapports.
  • Acquise auprès de la succession de Steve McQueen lors de la vente aux enchères de l'Imperial Palace en novembre 1984, elle est restée dans la même famille pendant près de 30 ans, avant d'être proposée lors de la vente aux enchères de motos MidAmerica à Las Vegas en janvier 2013.
  • Le dossier contient un certificat d'authenticité datant de la vente aux enchères de 1984, signé par Terry et Chad McQueen.
  • Cette moto a également fait l'objet d'un article dans le numéro 322 du magazine American Iron.
  • Ayant passé toute sa vie aux États-Unis jusqu'en 2017, elle a ensuite été exportée (accompagnée d'un titre de propriété hors de l'État du Dakota du Sud), et est aujourd'hui proposée à la vente en Belgique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • L'Indian Four a été produit de 1927 à 1942, avec une conception à quatre cylindres où les cylindres étaient coulés par paires.
  • Il est monté sur des roues de 16 pouces, avec une partie avant à ressorts à lames et des amortisseurs à l'arrière.
  • Les garde-boue à jupe bien connus d'Indian couvrent les roues et protègent le pilote contre les salissures de la route.
  • Cet exemplaire est revêtu du rouge indien caractéristique, complété par une selle en cuir marron.
  • Il est équipé d'un système d'échappement droit de type "shotgun".
  • La moto est accompagnée des documents illustrés, y compris le certificat d'authenticité de la vente aux enchères de 1984, un enregistrement de la vente aux enchères suivante en 2013, et le titre de propriété précédent du Dakota du Sud délivré en 2017.

CONDITION

  • Sa peinture rouge indien serait en excellent état, et au moins certaines parties ont été rénovées par le passé, bien qu'il n'y ait aucun document à ce sujet.
  • De même, les composants mécaniques visibles semblent être en très bon état, certains présentant une "patine" d'âge, mais ils sont généralement élégants.
  • La selle en cuir marron ne présente pas de déchirures, mais il y a quelques rayures de surface, des éraflures et une légère décoloration, comme indiqué.

RÉSUMÉ

Alors que McQueen aurait possédé plus d'une centaine de motos et de voitures, sa veuve Barbara McQueen aurait déclaré, lors de l'acquisition de cette moto en 1984, qu'il l'avait souvent conduite. Après avoir été choyée par une autre collection pendant les années 80, 90 et 00, elle a fait l'objet d'une restauration récente qui lui a redonné sa splendeur d'origine. Pour quelqu'un qui s'intéresse de près à Steve McQueen ou qui possède déjà une collection de souvenirs, cette Indian Four de 1940 est une occasion unique d'acquérir l'une de ses motos vintage les plus chères.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.


FATTI CHIAVE

  • Una rara moto d'epoca americana con una provenienza senza precedenti, accompagnata da tutta la documentazione che ne attesta l'acquisto dalla proprietà di Steve McQueen.
  • Pur conservando le sue caratteristiche originali, la moto ha beneficiato di un restauro accurato.
  • Il motore è il quattro cilindri in linea da 78ci (1278cc) con distributore a 6 volt, accoppiato a un cambio a tre marce.
  • Acquistata dal patrimonio di Steve McQueen all'asta dell'Imperial Palace del novembre 1984, è rimasta di proprietà della stessa famiglia per quasi 30 anni, prima di essere offerta all'asta di motociclette MidAmerica di Las Vegas nel gennaio 2013.
  • È presente un certificato di autenticità risalente all'asta del 1984, firmato sia da Terry che da Chad McQueen.
  • Questa moto è stata anche pubblicata sul numero 322 della rivista American Iron.
  • Dopo aver trascorso tutta la sua vita negli Stati Uniti fino al 2017, è stata successivamente esportata (accompagnata da un titolo di proprietà fuori dallo Stato del South Dakota) ed è ora in vendita in Belgio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La Indian Four fu prodotta dal 1927 al 1942, con un design a quattro cilindri in cui i cilindri erano fusi a coppie.
  • Monta ruote da 16 pollici, con un avantreno a balestra e ammortizzatori posteriori.
  • Gli ormai noti parafanghi "skirted fenders" di Indian coprono le ruote e proteggono il pilota dalla sporcizia della strada.
  • Questo esemplare è rifinito nel caratteristico rosso indiano, completato da una sella in pelle marrone.
  • È dotato di un sistema di scarico "shotgun" con ritorno diretto.
  • La moto è accompagnata dai documenti come illustrato, tra cui il certificato di autenticità dell'asta del 1984, un registro della successiva vendita all'asta nel 2013 e il precedente titolo del South Dakota rilasciato nel 2017.

CONDIZIONE

  • La vernice rosso indiano è in ottime condizioni e almeno alcune parti sono state rinnovate in passato, anche se non ci sono documenti al riguardo.
  • Allo stesso modo, i componenti meccanici visibili appaiono in ottimo stato, con alcuni che mostrano la "patina" dell'età, ma in generale con un aspetto elegante.
  • La sella in pelle marrone non presenta strappi o lacerazioni, ma presenta alcuni graffi superficiali e lievi scolorimenti, come mostrato.

SOMMARIO

Si ritiene che McQueen abbia posseduto oltre 100 tra moto e auto, ma quando questa moto fu acquistata nel 1984 la vedova Barbara McQueen riferì che l'aveva guidata spesso. Dopo essere stata tenuta a lungo da un'altra collezione negli anni '80, '90 e '00, si ritiene che sia stata recentemente sottoposta a un accurato restauro per riportarla al suo splendore originale. Per chi è appassionato di Steve McQueen o ha già una collezione di cimeli, questa Indian Four del 1940, con i suoi numeri corrispondenti, è un'occasione imperdibile per acquistare una delle sue amate moto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een zeldzame klassieke Amerikaanse motorfiets met een ongeëvenaarde herkomst, vergezeld van alle documentatie waaruit de aankoop uit de nalatenschap van Steve McQueen blijkt.
  • Hoewel de motor zijn oorspronkelijke kenmerken heeft behouden, is hij naar verluidt sympathiek gerestaureerd.
  • De motor is een 78ci (1278cc) inline-four met een 6-volt verdeler, gekoppeld aan een drieversnellingsbak.
  • Gekregen van de nalatenschap van Steve McQueen op de Imperial Palace-veiling van november 1984, is hij naar verluidt bijna 30 jaar in familiebezit gebleven, voordat hij werd aangeboden op de MidAmerica Las Vegas Motorcycle Auction in januari 2013.
  • Er is een certificaat van echtheid bij de veiling van 1984, ondertekend door zowel Terry als Chad McQueen.
  • Deze motor stond ook prominent in nummer 322 van American Iron magazine.
  • Na zijn hele leven in de VS te hebben doorgebracht tot 2017, werd hij vervolgens geëxporteerd (vergezeld van een out-of-state South Dakota titel), en wordt nu te koop aangeboden in België.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Indian Four werd geproduceerd van 1927 tot 1942, met een viercilinder ontwerp waarbij de cilinders in paren waren gegoten.
  • Hij rijdt op 16-inch wielen, met een bladveer voor en schokdempers achter.
  • De bekende 'skirted fenders' van Indian bedekken de wielen en beschermen de rijder tegen straatvuil.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in het kenmerkende Indian Red, aangevuld met een bruin lederen zadel.
  • Hij is uitgerust met een "shotgun"-uitlaatsysteem met rechte achterkant.
  • Bij de motor is het papierwerk zoals afgebeeld, inclusief het Certificaat van Echtheid van de veiling van 1984, een verslag van de daaropvolgende veilingverkoop in 2013, en de vorige South Dakota titel afgegeven in 2017.

CONDITION

  • Zijn Indian Red lak is naar verluidt in uitstekende staat, en ten minste enkele delen ervan zijn in het verleden vernieuwd, hoewel er geen papierwerk over bestaat.
  • Ook de zichtbare mechanische onderdelen lijken in zeer goede staat, sommige vertonen een "patina" van ouderdom, maar zien er over het algemeen keurig uit.
  • Het bruine lederen zadel heeft geen scheuren of barsten, maar er zijn wat oppervlakkige krassen, slijtage en lichte verkleuring zoals afgebeeld.

SAMENVATTING

Hoewel McQueen meer dan 100 motorfietsen en auto's zou hebben bezeten, zei zijn weduwe Barbara McQueen in 1984 dat hij er vaak mee had gereden. Nadat hij in de jaren '80, '90 en '00 in het bezit was van een andere collectie, is hij onlangs gerestaureerd om hem zijn oorspronkelijke glorie terug te geven. Voor iemand met een grote belangstelling voor Steve McQueen of een bestaande verzameling gerelateerde memorabilia is deze Indian Four uit 1940 een niet te missen kans om een van zijn gekoesterde oldtimers te verwerven.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Rzadki klasyczny amerykański motocykl o niezrównanej proweniencji, z dołączoną całą dokumentacją świadczącą o jego nabyciu z posiadłości Steve'a McQueena.
  • Zachowując swoje oryginalne cechy, rower podobno został poddany sympatycznej renowacji.
  • Jego silnik to odpowiadający numerom 78ci (1278cc) rzędowy czwórnik z 6-voltowym rozdzielaczem, połączony z trzybiegową skrzynią biegów.
  • Nabyta od Steve'a McQueena na aukcji Imperial Palace w listopadzie 1984 roku, pozostaje w posiadaniu tej samej rodziny przez prawie 30 lat, zanim została zaoferowana na aukcji motocykli MidAmerica Las Vegas w styczniu 2013 roku.
  • W aktach znajduje się Certyfikat Autentyczności pochodzący z aukcji z 1984 roku, który jest podpisany zarówno przez Terry'ego jak i Chada McQueena.
  • Rower ten był również prezentowany w numerze 322 magazynu American Iron.
  • Po spędzeniu całego swojego życia w USA do 2017 roku, został następnie wyeksportowany (towarzyszył mu tytuł out-of-state South Dakota), a teraz jest oferowany na sprzedaż w Belgii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Indian Four był produkowany od 1927 do 1942 roku, miał konstrukcję czterocylindrową, w której cylindry były odlane parami.
  • Jeździ na 16-calowych kołach, z przodem na sprężynach piórowych i tylnymi amortyzatorami.
  • Znane z Indian "błotniki z płozami" osłaniają koła i chronią jeźdźca przed brudem drogi.
  • Ten przykład jest wykończony w podpisie Indian Red, uzupełniony o brązowe skórzane siodło.
  • Wyposażony jest w układ wydechowy typu "shotgun" z prostym tyłem.
  • Towarzysząca rowerowi dokumentacja jak na zdjęciu, w tym Certyfikat Autentyczności z aukcji w 1984 roku, zapis kolejnej sprzedaży aukcyjnej w 2013 roku oraz poprzedni tytuł South Dakota wydany w 2017 roku.

KONDYCJA

  • Jego Indian Red lakier jest podobno w doskonałym stanie, a przynajmniej niektóre części zostały odnowione w przeszłości, choć nie ma żadnych dokumentów dotyczących tego.
  • Podobnie widoczne elementy mechaniczne wydają się być w bardzo dobrym stanie, niektóre wykazują "patynę" wieku, ale ogólnie wyglądają elegancko.
  • Brązowe skórzane siodło nie ma żadnych rozdarć, ale są pewne powierzchniowe zadrapania, otarcia i lekkie odbarwienia, jak pokazano.

SUMMARY

Uważa się, że McQueen posiadał ponad 100 motocykli i samochodów, ale kiedy ten motocykl został nabyty w 1984 roku, wdowa po nim Barbara McQueen powiedziała, że często na nim jeździł. Po tym, jak był pielęgnowany w długoterminowej własności innej kolekcji w latach 80-tych, 90-tych i 00-tych, rozumie się, że został niedawno poddany sympatycznej renowacji, aby przywrócić mu jego pierwotną świetność. Dla kogoś, kto interesuje się Stevem McQueenem lub posiada kolekcję pamiątek z nim związanych, ten Indian Four z 1940 roku o dopasowanych numerach jest niepowtarzalną okazją do nabycia jednego z jego cenionych zabytkowych motocykli.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Uma moto americana clássica rara com uma proveniência sem paralelo, acompanhada de toda a documentação que comprova a sua aquisição ao espólio de Steve McQueen.
  • Apesar de manter as suas características originais, a bicicleta terá beneficiado de um restauro simpático.
  • O seu motor é o quatro em linha de 78ci (1278cc) com um distribuidor de 6 volts, acoplado a uma transmissão de três velocidades.
  • Adquirida ao espólio de Steve McQueen no leilão do Imperial Palace de Novembro de 1984, terá permanecido na posse da mesma família durante quase 30 anos, antes de ser oferecida no leilão de motos MidAmerica Las Vegas em Janeiro de 2013.
  • Existe um Certificado de Autenticidade em ficheiro, datado do leilão de 1984, assinado por Terry e Chad McQueen.
  • Esta mota também foi destaque no número 322 da revista American Iron.
  • Tendo passado toda a sua vida nos EUA até 2017, foi posteriormente exportado (acompanhado de um título de propriedade fora do estado do Dakota do Sul) e está agora à venda na Bélgica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O Indian Four foi produzido de 1927 a 1942, com um design de quatro cilindros em que os cilindros eram fundidos em pares.
  • Anda sobre jantes de 16 polegadas, com uma extremidade dianteira com molas de lâminas e amortecedores traseiros.
  • Os familiares "guarda-lamas com saia" da Indian cobrem as rodas e protegem o condutor da sujidade da estrada.
  • Este exemplar apresenta um acabamento com a assinatura Indian Red, complementado por um selim em pele castanha.
  • Está equipado com um sistema de escape directo para trás do tipo "shotgun".
  • A moto é acompanhada pela documentação apresentada, incluindo o Certificado de Autenticidade do leilão de 1984, um registo da venda em leilão subsequente em 2013 e o título de propriedade anterior do Dakota do Sul emitido em 2017.

CONDIÇÃO

  • A sua pintura em Vermelho Indiano está em excelente estado e pelo menos algumas partes foram renovadas no passado, embora não exista documentação a esse respeito.
  • Do mesmo modo, os componentes mecânicos visíveis parecem estar em muito bom estado, com alguns a mostrarem uma "pátina" da idade, mas, de um modo geral, com um aspecto elegante.
  • O selim em pele castanha não tem rasgões nem fendas, mas tem alguns riscos superficiais, arranhões e uma ligeira descoloração, como se pode ver.

RESUMO

Embora se pense que McQueen tenha possuído mais de 100 motos e carros, quando esta moto foi adquirida em 1984, a sua viúva Barbara McQueen terá dito que ele a tinha conduzido frequentemente. Tendo sido guardada por muito tempo na posse de outra colecção durante os anos 80, 90 e 00, foi alvo de um restauro recente e simpático que lhe devolveu a sua glória original. Para alguém com um grande interesse em Steve McQueen ou com uma colecção existente de recordações relacionadas, esta Indian Four de 1940 com números iguais é uma oportunidade imperdível de adquirir uma das suas estimadas motos vintage.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.


KÄLLA FAKTA

  • En sällsynt klassisk amerikansk motorcykel med oöverträffad proveniens, tillsammans med all dokumentation som visar att den förvärvades från Steve McQueens dödsbo.
  • Motorcykeln har behållit sina ursprungliga egenskaper och har enligt uppgift fått en välvillig restaurering.
  • Motorn är en 78ci (1278cc) radfyran med matchande nummer och en 6-voltsfördelare, kopplad till en treväxlad växellåda.
  • Den förvärvades från Steve McQueens dödsbo vid Imperial Palace-auktionen i november 1984 och ska ha varit i samma familjs ägo i nästan 30 år, innan den erbjöds på MidAmerica Las Vegas Motorcycle Auction i januari 2013.
  • Det finns ett äkthetsintyg från 1984 års auktion som är undertecknat av både Terry och Chad McQueen.
  • Den här motorcykeln var också en viktig del av nummer 322 av tidningen American Iron.
  • Efter att ha tillbringat hela sitt liv i USA fram till 2017 exporterades den därefter (med en titel från South Dakota utanför staten) och erbjuds nu till försäljning i Belgien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Indian Four tillverkades från 1927 till 1942, med en fyrcylindrig konstruktion där cylindrarna var gjutna i par.
  • Den har 16-tums hjul, bladfjäder fram och stötdämpare bak.
  • Indians välkända "skirted fenders" täcker hjulen och skyddar föraren mot smuts från vägen.
  • Det här exemplaret är färdigt i den karaktäristiska Indian Red, kompletterat med en sadel i brunt läder.
  • Den är utrustad med ett rakt bakåtriktat avgassystem av "shotgun"-typ.
  • Med motorcykeln följer pappersarbetet som visas, inklusive äkthetscertifikatet från 1984 års auktion, ett protokoll från den efterföljande auktionsförsäljningen 2013 och den tidigare South Dakota-titeln som utfärdades 2017.

TILLSTÄNDIGHET

  • Dess Indian Red-lackering rapporteras vara i utmärkt skick och åtminstone vissa delar av den har förnyats tidigare, även om det inte finns några papper om detta.
  • På samma sätt verkar de synliga mekaniska komponenterna vara i mycket gott skick, med några som visar en viss ålderspatina, men som i allmänhet ser snygga ut.
  • Den bruna lädersadeln har inga revor eller tårar, men det finns några ytliga repor, skavsår och en liten missfärgning som visas.

SAMMANFATTNING

McQueen anses ha ägt över 100 motorcyklar och bilar, men när den här motorcykeln förvärvades 1984 sa hans änka Barbara McQueen att han hade kört den ofta. Efter att ha varit i långvarig ägo i en annan samling under 80-, 90- och 00-talen har den nyligen genomgått en sympatisk restaurering för att återställa den till sin ursprungliga glans. För någon som har ett stort intresse för Steve McQueen eller en befintlig samling av relaterade minnesföremål är denna Indian Four från 1940, som matchar numren, ett unikt tillfälle att förvärva en av hans älskade motorcyklar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.


Bike Overview

  • 8,988 miles (indicated)
  • manual
  • Red
  • 1278cc


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  • Lot #18382
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Interior  (33)

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Mechanical  (15)

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