1939 TRIUMPH SPEED TWIN

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Eine gut erhaltene Triumph Speed Twin aus der Frühphase der Produktion.
  • Die Kraft kommt vom 498-ccm-OHV-Parallel-Twin, der mit einem Vierganggetriebe gekoppelt ist.
  • Die ursprünglich auf der National Motorcycle Show 1937 vorgestellte Speed Twin wurde weithin als der erste wirklich erfolgreiche britische Parallel-Twin angesehen und setzte den Standard für viele nachfolgende Twins.
  • Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Speed Twin für das Überleben von Triumph verantwortlich, und mehrere große britische Marken boten eine 500-ccm-Twin an, die nach ähnlichem Muster konstruiert war.
  • Dieses Exemplar befindet sich bereits seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Diese Speed Twin besteht aus einem Rahmen von 1938 und einem etwas späteren Motor von 1939.
  • Er ist in Kastanienbraun lackiert, mit silbernen Kotflügeln, gelb hinterlegten '48'-Wettbewerbsschildern und einem schwarzen Sitzpolster.
  • Sie hat Girder-Gabeln, eine Triumph-Kurbel mit Morgo-Pleueln und einen TT-Vergaser.
  • Dem Fahrzeug liegen ein Echtheitszertifikat des Triumph Owners Motorcycle Club, die Zulassungsurkunde für die historische Rennmaschine, ein gedrucktes Benutzerhandbuch und ein gedrucktes Programm für die Vincent HRD Owners Club Cadwell Park Road Races im September 1976 bei.

ZUSTAND

  • Die kastanienbraune Lackierung weist eine altersbedingte Patina auf, und am Kraftstofftank, den Kotflügeln und den lackierten mechanischen Komponenten sind leichte Abnutzungen und Verfärbungen zu erkennen.
  • Der Verkäufer berichtet, dass das Motorrad in einem guten Zustand ist und mit Kickstarter gestartet werden kann. Es wurde erst vor zwei Jahren im Rennsport eingesetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut erhaltenes, frühes Exemplar der Triumph Speed Twin, das sich mit einer schönen Patina präsentiert. Als ehemaliges Rennmotorrad wäre sie jetzt eine auffällige Ergänzung für eine Motorsport-Sammlung oder ein lohnendes Restaurierungsprojekt für einen Triumph-Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • A well-preserved Triumph Speed Twin from the early phase of production. 
  • Power comes from the 498cc OHV vertical parallel-twin, coupled to a four-speed transmission.  
  • Originally revealed at the 1937 National Motorcycle show, the Speed Twin was widely regarded as the first truly successful British parallel twin, setting the standard for many twins to follow.  
  • After World War II the Speed Twin was responsible for the survival of Triumph, and several major British marques offered a 500cc twin designed on similar lines. 
  • This example has now been with the seller for two years. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This Speed Twin comprises a frame from 1938, and a slightly later engine from 1939.  
  • It is finished in Maroon, with silver fenders, yellow-backed ‘48’ competition plates, and a black seat pad.  
  • It has Girder forks, a Triumph crank with Morgo conrods, and a TT carburettor.  
  • Accompanying the vehicle will be a certificate of authenticity from The Triumph Owners Motorcycle Club, its Historic Racing machine registration certificate, a printed owner’s manual, and a printed programme for the September 1976 Vincent HRD Owners Club Cadwell Park Road Races.  

CONDITION 

  • The maroon paintwork has an age-related patina, and some light wear and discoloration can be seen on the fuel tank, fenders and painted mechanical components.  
  • The seller reports that the bike is in good running order, and can be kickstarted. It has been racing as recently as two years ago.

SUMMARY 

This is a well-preserved, early-production example of the Triumph Speed Twin, which presents with a handsome patina. A former race bike, it would now make an eye-catching addition to a motorsport-themed collection, or a rewarding restoration project for a Triumph enthusiast.   

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Una Triumph Speed Twin bien conservada de la primera fase de producción.
  • La potencia procede del bicilíndrico en paralelo vertical OHV de 498 cc, acoplado a una transmisión de cuatro velocidades.
  • Presentada originalmente en el Salón Nacional de la Motocicleta de 1937, la Speed Twin fue ampliamente considerada como la primera bicilíndrica en paralelo británica realmente exitosa, estableciendo el estándar para muchas bicilíndricas posteriores.
  • Tras la Segunda Guerra Mundial, la Speed Twin fue la responsable de la supervivencia de Triumph, y varias grandes marcas británicas ofrecieron una bicilíndrica de 500 cc diseñada siguiendo líneas similares.
  • Este ejemplo ha estado con el vendedor durante dos años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Esta Speed Twin está compuesta por un bastidor de 1938 y un motor ligeramente posterior de 1939.
  • Está acabada en granate, con guardabarros plateados, placas de competición "48" con fondo amarillo y almohadilla de asiento negra.
  • Tiene horquillas Girder, biela Triumph con bielas Morgo y carburador TT.
  • Acompañando al vehículo habrá un certificado de autenticidad del Triumph Owners Motorcycle Club, su certificado de registro de máquina de carreras histórica, un manual del propietario impreso y un programa impreso de las carreras en carretera de septiembre de 1976 del Vincent HRD Owners Club Cadwell Park.

CONDICIÓN

  • La pintura granate presenta una pátina relacionada con la edad, y se aprecia un ligero desgaste y decoloración en el depósito de combustible, los guardabarros y los componentes mecánicos pintados.
  • El vendedor informa de que la moto está en buen estado de funcionamiento, y puede ser kickstarted. Se ha estado compitiendo tan recientemente como hace dos años.

RESUMEN

Este es un ejemplo bien conservado de la Triumph Speed Twin de los primeros años de producción, que presenta una bonita pátina. Esta antigua moto de carreras sería ahora un llamativo complemento para una colección de temática automovilística o un gratificante proyecto de restauración para un entusiasta de Triumph.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

  • Une Triumph Speed Twin bien conservée du début de la production.
  • La puissance est fournie par le bicylindre parallèle vertical à soupapes en tête de 498 cm3, couplé à une boîte de vitesses à quatre rapports.
  • Présenté à l'origine au Salon national de la moto de 1937, le Speed Twin a été largement considéré comme le premier bicylindre parallèle britannique véritablement réussi, établissant la norme pour de nombreux bicylindres à venir.
  • Après la Seconde Guerre mondiale, le Speed Twin a permis à Triumph de survivre, et plusieurs grandes marques britanniques ont proposé un bicylindre de 500 cm3 conçu sur le même modèle.
  • Cet exemplaire a été conservé par le vendeur pendant deux ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Ce Speed Twin est constitué d'un cadre de 1938 et d'un moteur légèrement plus récent de 1939.
  • Il est peint en marron, avec des ailes argentées, des plaques de compétition "48" à fond jaune et un coussin de siège noir.
  • Elle est équipée d'une fourche Girder, d'un pédalier Triumph avec des bielles Morgo et d'un carburateur TT.
  • Le véhicule sera accompagné d'un certificat d'authenticité du Triumph Owners Motorcycle Club, de son certificat d'enregistrement de machine de course historique, d'un manuel du propriétaire imprimé et d'un programme imprimé pour les courses de septembre 1976 du Vincent HRD Owners Club Cadwell Park Road Races.

CONDITION

  • La peinture marron est patinée par l'âge et l'on peut observer une légère usure et une décoloration sur le réservoir de carburant, les ailes et les pièces mécaniques peintes.
  • Le vendeur indique que la moto est en bon état de marche et qu'elle peut être démarrée. Elle a participé à des courses il y a deux ans.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire bien préservé de la Triumph Speed Twin en début de production, qui présente une belle patine. Ancienne moto de course, elle constituerait aujourd'hui un ajout attrayant à une collection sur le thème du sport automobile, ou un projet de restauration gratifiant pour un passionné de Triumph.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Una Triumph Speed Twin ben conservata della prima fase di produzione.
  • La potenza proviene dal bicilindrico parallelo verticale OHV da 498 cc, accoppiato a una trasmissione a quattro velocità.
  • Presentata originariamente al National Motorcycle Show del 1937, la Speed Twin è stata ampiamente considerata come il primo vero bicilindrico parallelo britannico di successo, stabilendo lo standard per molti bicilindrici a seguire.
  • Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Speed Twin fu responsabile della sopravvivenza di Triumph, e molti dei principali marchi britannici offrirono un bicilindrico da 500 cc progettato su linee simili.
  • Questo esemplare è in possesso del venditore da due anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Speed Twin comprende un telaio del 1938 e un motore leggermente più recente del 1939.
  • È rifinita in marrone, con parafanghi argentati, targhe da competizione "48" con sfondo giallo e un cuscinetto nero.
  • Ha forcelle Girder, manovella Triumph con bielle Morgo e carburatore TT.
  • Il veicolo sarà accompagnato da un certificato di autenticità del Triumph Owners Motorcycle Club, dal certificato di immatricolazione della macchina da corsa storica, da un manuale d'uso stampato e da un programma stampato per le gare su strada di Cadwell Park del settembre 1976 del Vincent HRD Owners Club.

CONDIZIONE

  • La vernice marroncina presenta una patina dovuta all'età e alcuni leggeri segni di usura e scolorimento sono visibili sul serbatoio del carburante, sui parafanghi e sui componenti meccanici verniciati.
  • Il venditore riferisce che la moto è in buone condizioni di funzionamento e può essere messa in moto. Ha corso fino a due anni fa.

SOMMARIO

Questo è un esemplare ben conservato e di prima produzione della Triumph Speed Twin, che si presenta con una bella patina. Ex moto da corsa, ora sarebbe un'aggiunta accattivante a una collezione a tema motoristico o un progetto di restauro gratificante per un appassionato di Triumph.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een goed bewaarde Triumph Speed Twin uit de vroege productiefase.
  • Het vermogen komt van de 498 cc kopklep verticale paralleltwin, gekoppeld aan een vierversnellingsbak.
  • De Speed Twin, die in 1937 op de National Motorcycle Show werd onthuld, werd algemeen beschouwd als de eerste echt succesvolle Britse parallelle twin, die de norm stelde voor vele tweelingen die zouden volgen.
  • Na de Tweede Wereldoorlog was de Speed Twin verantwoordelijk voor het voortbestaan van Triumph, en verschillende grote Britse merken boden een 500 cc-twin aan die op soortgelijke wijze was ontworpen.
  • Dit exemplaar is nu twee jaar bij de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze Speed Twin bestaat uit een frame uit 1938 en een iets latere motor uit 1939.
  • Hij is afgewerkt in Maroon, met zilveren spatborden, gele "48" nummerplaten en een zwart zitkussen.
  • Hij heeft Girder vorken, een Triumph krukas met Morgo drijfstangen en een TT carburateur.
  • Het voertuig gaat vergezeld van een certificaat van echtheid van de Triumph Owners Motorcycle Club, zijn Historic Racing machine registratiebewijs, een gedrukt handboek voor de eigenaar en een gedrukt programma voor de september 1976 Vincent HRD Owners Club Cadwell Park Road Races.

CONDITION

  • Het kastanjebruine lakwerk heeft een ouderdomspatina en er is wat lichte slijtage en verkleuring te zien op de brandstoftank, spatborden en geschilderde mechanische onderdelen.
  • De verkoper meldt dat de motor in goede staat verkeert, en gestart kan worden. Hij heeft twee jaar geleden nog geracet.

SAMENVATTING

Dit is een goed bewaard gebleven, vroeg in productie genomen exemplaar van de Triumph Speed Twin, die een fraai patina heeft. Deze voormalige racemotor zou nu een opvallende aanvulling zijn op een motorsportcollectie, of een dankbaar restauratieproject voor een Triumph-liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Dobrze zachowany Triumph Speed Twin z wczesnej fazy produkcji.
  • Moc pochodzi z pionowego równoległego twina OHV o pojemności 498 cm3, sprzężonego z czterobiegową skrzynią biegów.
  • Model Speed Twin, zaprezentowany w 1937 roku podczas National Motorcycle Show, był powszechnie uważany za pierwszego naprawdę udanego brytyjskiego bliźniaka równoległego, wyznaczającego standardy dla wielu następnych bliźniaków.
  • Po II wojnie światowej Speed Twin był odpowiedzialny za przetrwanie Triumpha, a kilka głównych brytyjskich marek oferowało bliźniaka o pojemności 500 cm3 zaprojektowanego na podobnych zasadach.
  • Ten przykład jest obecnie u sprzedawcy od dwóch lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten Speed Twin składa się z ramy z 1938 roku, oraz nieco późniejszego silnika z 1939 roku.
  • Wykończony jest w kolorze Maroon, ze srebrnymi błotnikami, tablicami konkursowymi z żółtym grzbietem "48" i czarną nakładką na siedzenie.
  • Ma widelce Girdera, korbę Triumpha z konrodami Morgo i gaźnik TT.
  • Pojazdowi towarzyszyć będzie certyfikat autentyczności wydany przez The Triumph Owners Motorcycle Club, jego świadectwo rejestracyjne Historic Racing machine, wydrukowana instrukcja obsługi oraz wydrukowany program wyścigów drogowych na Cadwell Park we wrześniu 1976 r. Vincent HRD Owners Club.

KONDYCJA

  • Bordowy lakier ma patynę związaną z wiekiem, a na zbiorniku paliwa, błotnikach i malowanych elementach mechanicznych widać lekkie zużycie i odbarwienia.
  • Sprzedający informuje, że motocykl jest w dobrym stanie technicznym i można go uruchomić. Jeszcze dwa lata temu brał udział w wyścigach.

SUMMARY

Jest to dobrze zachowany, wczesny egzemplarz modelu Triumph Speed Twin, który prezentuje się z piękną patyną. Były motocykl wyścigowy, teraz będzie przyciągającym uwagę dodatkiem do kolekcji o tematyce sportów motorowych lub satysfakcjonującym projektem renowacji dla entuzjasty Triumpha.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Uma Triumph Speed Twin bem conservada da fase inicial de produção.
  • A potência provém de um gémeo paralelo vertical OHV de 498 cc, acoplado a uma transmissão de quatro velocidades.
  • Originalmente revelada no Salão Nacional de Motos de 1937, a Speed Twin foi amplamente considerada como a primeira gémea paralela britânica verdadeiramente bem sucedida, estabelecendo o padrão para muitas gémeas que se seguiram.
  • Após a Segunda Guerra Mundial, a Speed Twin foi responsável pela sobrevivência da Triumph, e várias marcas britânicas importantes ofereceram uma gémea de 500 cc concebida em linhas semelhantes.
  • Este exemplar está na posse do vendedor há dois anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Esta Speed Twin é composta por um quadro de 1938 e um motor ligeiramente posterior de 1939.
  • O acabamento é castanho, com guarda-lamas prateados, placas de competição "48" com fundo amarelo e um assento preto.
  • Tem forquilhas Girder, uma manivela Triumph com bielas Morgo e um carburador TT.
  • O veículo será acompanhado por um certificado de autenticidade do Triumph Owners Motorcycle Club, o seu certificado de registo de máquina de corridas históricas, um manual do proprietário impresso e um programa impresso para as corridas de estrada de Setembro de 1976 do Vincent HRD Owners Club Cadwell Park.

CONDIÇÃO

  • A pintura castanha tem uma pátina relacionada com a idade e é possível observar algum desgaste ligeiro e descoloração no depósito de combustível, nos guarda-lamas e nos componentes mecânicos pintados.
  • O vendedor informa que a mota está em boas condições de funcionamento e pode ser posta em marcha. Foi utilizada em corridas há apenas dois anos.

RESUMO

Este é um exemplar bem preservado e de primeira produção da Triumph Speed Twin, que se apresenta com uma bela pátina. Uma antiga moto de corrida, seria agora uma adição apelativa a uma colecção com temática de desportos motorizados ou um projecto de restauro gratificante para um entusiasta da Triumph.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

KÄLLA FAKTA

  • En välbevarad Triumph Speed Twin från den tidiga produktionsfasen.
  • Kraften kommer från en 498 cc OHV vertikal parallell-twinmotor, kopplad till en fyrväxlad växellåda.
  • Speed Twin presenterades ursprungligen på 1937 års National Motorcycle Show och ansågs allmänt som den första riktigt framgångsrika brittiska parallell-twinmotorn och satte standarden för många andra twins som följde efter.
  • Efter andra världskriget var det Speed Twin som gjorde att Triumph överlevde, och flera stora brittiska märken erbjöd en 500cc twin med liknande design.
  • Detta exemplar har nu varit hos säljaren i två år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Denna Speed Twin har en ram från 1938 och en något senare motor från 1939.
  • Den är färdigställd i Maroon, med silverfärgade stötfångare, gulbakade "48"-tävlingsplåtar och en svart sätesdyna.
  • Den har Girder-gafflar, en Triumph-kurvel med Morgo-pinnar och en TT-förgasare.
  • Med fordonet följer ett äkthetscertifikat från Triumph Owners Motorcycle Club, ett registreringsbevis för Historic Racing Machine, en tryckt bruksanvisning och ett tryckt program för Vincent HRD Owners Club Cadwell Park Road Races i september 1976.

TILLSTÄNDIGHET

  • Den rödbrunfärgade lacken har en åldersrelaterad patina, och lite lätt slitage och missfärgning kan ses på bränsletanken, stänkskärmarna och de målade mekaniska komponenterna.
  • Säljaren rapporterar att motorcykeln är i gott skick och kan startas på kickstart. Den har tävlat så sent som för två år sedan.

SAMMANFATTNING

Det här är ett välbevarat, tidigt producerat exemplar av Triumph Speed Twin som har en vacker patina. Det är en tidigare tävlingsmotorcykel och skulle nu vara ett iögonfallande tillägg till en samling med motorsporttema eller ett givande restaureringsprojekt för en Triumph-entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Bike Overview

  • N/A
  • manual
  • Maroon
  • Black
  • 498cc
  • VINTH.6663


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Lot Overview

  • Lot #18095
  • private Sale
  • Marlborough, Wiltshire, United Kingdom

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