1937 Ford V8 DeLuxe Roadster

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford V8 Deluxe Roadster ist ein charmantes Beispiel für einen seltenen und eleganten amerikanischen Klassiker der 1930er Jahre.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 221-cm³-(3,6-Liter-)V8-Motor, der über ein Dreigang-Schaltgetriebe bis zu 85 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Nur 1.250 Ford V8 Deluxe Roadster wurden im letzten Produktionsjahr des Modells hergestellt. Dies ist eines von weltweit 12 bekannten Exemplaren, die im Register des Early Ford V8 Club aufgeführt sind.
• Dieses Modell für den US-Markt wurde erstmals 1937 in Wisconsin zugelassen. Das Auto wurde zuvor von einem Händler aus der renommierten Milton Robson Collection of American Classics (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) erworben und wurde anschließend vom jetzigen Besitzer nach dem Import nach Großbritannien erworben, wo es 2018 bei der DVLA registriert wurde.
• Die Gebrauchstauglichkeit des Roadsters wurde während der vierjährigen Obhut des Verkäufers verbessert, wobei der Wagen von einer Motorauffrischung, einer Umstellung des elektrischen Systems von 6 auf 12 V und dem Einbau eines neuen Getriebes, eines Kenlowe-Lüfters, einer Kraftstoffpumpe und eines Kraftstofftanks, von Bremsbacken, einer hinteren Auspuffanlage, einem neu entkernten Kühler und einem Teppichsatz mit passenden Fußmatten profitiert hat.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurde der Roadster jährlich vom Spezialisten Classic Motivation gewartet, die letzte Wartung fand im Juli 2024 statt.
• Dieses Auto wurde zuvor in der Publikation Gulf News in einem Artikel über den V8 Deluxe Roadster abgebildet: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 1.717 Meilen an, aber der wahre Kilometerstand ist nicht bekannt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Ford V8 Deluxe Roadster ist in der schneidigen Kombination von Maroon mit einem beigen Cabriodach und einer braunen Lederkabine mit passendem Rumpelsitz ausgestattet. Ein formschönes, holzverkleidetes Armaturenbrett und Chromakzente im Innenraum spiegeln die Art-Déco-Stilelemente der aerodynamischen Karosserie und der Glanzarbeiten wider.
• Er fährt auf karosseriefarbenen Stahlfelgen mit verchromten und kastanienbraunen 'V8'-Radkappen und verchromten Schönheitsringen, die mit Weißwandreifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung des Spitzenmodells Deluxe gehören Doppelscheibenwischer, Choke- und Drosseleinstellung am Armaturenbrett und ein Rückspiegel mit geteiltem Bildschirm.
• Der Ford wird von seinem amerikanischen Original-Titel, den Auktions- und Importunterlagen und den originalen 6V-Elektrikkomponenten begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einen kleinen Kratzer auf der vorderen rechten Seite Flügel. Im Inneren fehlt ein Knopf an der Hauptsitzbank und es gibt einen kleinen Riss am Rumpelsitz.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. September 2018 statt, bei der das Fahrzeug ohne Beanstandungen zum ersten Mal zugelassen wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war ein Service durch den Spezialisten Classic Motivation im Juli 2024. Dazu gehörten ein Ölservice und ein Ausgleich der Bremszüge.
• Die Gebrauchstauglichkeit des Roadsters wurde während der vierjährigen Obhut des Verkäufers verbessert, wobei der Wagen von einer Motorauffrischung, einer Umstellung des elektrischen Systems von 6 auf 12 V und dem Einbau eines neuen Getriebes, eines Kenlowe-Lüfters, einer Kraftstoffpumpe und eines Kraftstofftanks, von Bremsbacken, einer hinteren Auspuffanlage, einem neu entkernten Kühler und einem Teppichsatz mit passenden Fußmatten profitiert hat.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurde der Roadster jährlich vom Spezialisten Classic Motivation gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford V8 Deluxe Roadster ist ein charmanter und seltener Klassiker der 1930er Jahre. Einfühlsame Verbesserungen haben die Nutzbarkeit und Zuverlässigkeit verbessert. Während der vierjährigen Obhut des Verkäufers hat das Auto eine Motorauffrischung und ein neues Getriebe erhalten. Als eines von nur 12 bekannten Exemplaren, die im Register des Early Ford V8 Club eingetragen sind, wird dieser frisch gewartete Roadster Sammler ansprechen und sich als stilvoller Begleiter für Wochenendausflüge und Autoshows erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Ford V8 Deluxe Roadster es un encantador ejemplo del raro y elegante clásico americano de los años 30 de la marca.
• Bajo el capó se esconde un V8 "Flathead" de 221ci (3,6 litros), que envía hasta 85 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de tres velocidades.
• Sólo se fabricaron 1.250 Ford V8 Deluxe Roadster en el que sería el último año de producción del modelo. Este es uno de los 12 ejemplares restantes conocidos en todo el mundo que figuran en el registro del Early Ford V8 Club.
• Este modelo del mercado estadounidense se matriculó por primera vez en Wisconsin en 1937. El coche fue adquirido previamente por un concesionario de la renombrada Colección Milton Robson de clásicos americanos (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) y posteriormente fue adquirido por el propietario actual tras su importación al Reino Unido, donde fue registrado en la DVLA en 2018.
• La usabilidad del Roadster se ha mejorado durante los cuatro años de custodia del vendedor, ya que el coche se ha beneficiado de una actualización del motor, una conversión del sistema eléctrico de 6V a 12V; y el montaje de una nueva caja de cambios, ventilador Kenlowe, bomba de combustible y depósito de combustible, zapatas de freno, sección de escape trasero, un radiador rectificado y un juego de alfombrillas a juego.
• Durante la propiedad del vendedor, el Roadster ha sido revisado anualmente por el especialista Classic Motivation, la más reciente de las cuales se llevó a cabo en julio de 2024.
• Este coche apareció anteriormente en la publicación Gulf News en un artículo sobre el V8 Deluxe Roadster: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 1.717 millas, pero se desconoce el kilometraje real.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Ford V8 Deluxe Roadster está acabado en la elegante combinación de Granate con techo descapotable beige, sobre un habitáculo tapizado en cuero color tostado con asiento a juego. El elegante salpicadero revestido de madera y los detalles cromados del interior reflejan el estilo Art Decó exterior de la carrocería aerodinámica y los brillos.
• Monta llantas de acero del color de la carrocería con tapacubos cromados y granates con la inscripción "V8" y aros cromados, con neumáticos de banda blanca.
• El equipamiento de este modelo Deluxe, el más alto de la gama, incluye limpiaparabrisas dobles, mandos de ajuste del acelerador y el estárter montados en el salpicadero y un espejo retrovisor con pantalla dividida.
• El Ford va acompañado de su título original americano, documentación de subasta e importación y los componentes originales del sistema eléctrico de 6V.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay un pequeño rasguño en la aleta delantera derecha. En el interior, falta un botón del asiento de la banqueta principal y hay un pequeño desgarro en el asiento rumble.
• La última ITV fue el 27 de septiembre de 2018, que resultó aprobada a la primera y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue una revisión realizada por el especialista Classic Motivation en julio de 2024. Esto incluyó un servicio de aceite y equilibrado del cable de freno.
• La usabilidad del Roadster se ha mejorado durante los cuatro años de custodia del vendedor, ya que el coche se ha beneficiado de una actualización del motor, una conversión del sistema eléctrico de 6V a 12V; y el montaje de una nueva caja de cambios, ventilador Kenlowe, bomba de combustible y depósito de combustible, zapatas de freno, sección de escape trasero, un radiador rectificado y un juego de alfombrillas a juego.
• Durante la propiedad del vendedor, el Roadster ha sido revisado anualmente por el especialista Classic Motivation.

RESUMEN

Este Ford V8 Deluxe Roadster es un clásico de los años 30 encantador y poco común. Las mejoras realizadas han mejorado su uso y fiabilidad, y durante los cuatro años de custodia del vendedor, el coche ha recibido una actualización del motor y una nueva caja de cambios. Uno de los 12 ejemplares conocidos inscritos en el registro del Early Ford V8 Club, este Roadster recién revisado atraerá a los coleccionistas y debería ser un compañero elegante para paseos de fin de semana y exposiciones de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Ford V8 Deluxe Roadster est un charmant exemple du rare et élégant classique américain des années 1930 de la marque.
• Sous le capot se trouve un V8 "Flathead" de 221ci (3,6 litres), qui transmet jusqu'à 85 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports.
• Seulement 1 250 Ford V8 Deluxe Roadsters ont été produits dans ce qui allait être la dernière année de production du modèle. Il s'agit de l'un des 12 exemplaires restants connus dans le monde entier et répertoriés dans le registre du Early Ford V8 Club.
• Ce modèle du marché américain a été immatriculé pour la première fois dans le Wisconsin en 1937. La voiture a été achetée par un concessionnaire de la célèbre Milton Robson Collection of American classics (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) et a ensuite été acquise par le propriétaire actuel après son importation au Royaume-Uni, où elle a été immatriculée auprès de la DVLA en 2018.
• L'utilisation du Roadster a été améliorée au cours des quatre années de garde par le vendeur, la voiture ayant bénéficié d'un rafraîchissement du moteur, d'une conversion du système électrique de 6V à 12V et de l'installation d'une nouvelle boîte de vitesses, d'un ventilateur Kenlowe, d'une pompe à essence et d'un réservoir d'essence, de sabots de frein, d'une section d'échappement arrière, d'un radiateur recalibré et d'un ensemble de moquettes avec tapis assortis.
• Pendant que le vendeur était propriétaire du Roadster, celui-ci a été révisé annuellement par le spécialiste Classic Motivation, la dernière révision ayant été effectuée en juillet 2024.
• Cette voiture a déjà été photographiée dans la publication Gulf News dans un article sur le V8 Deluxe Roadster : https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• Le compteur à cinq chiffres indique 1 717 miles, mais le kilométrage réel n'est pas connu.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Ford V8 Deluxe Roadster est habillé d'une superbe combinaison de bordeaux avec un toit décapotable beige, sur un habitacle garni de cuir fauve et d'un siège à roulettes assorti. Un tableau de bord élégant recouvert de bois et des touches de chrome à l'intérieur reflètent le style Art déco de la carrosserie aérodynamique et des éléments brillants de l'extérieur.
• Elle est montée sur des jantes en acier de la couleur de la carrosserie, avec des enjoliveurs chromés et marron portant la mention "V8" et des anneaux de beauté chromés, et chaussée de pneus à flancs blancs.
• L'équipement de ce modèle Deluxe haut de gamme comprend des essuie-glaces doubles, des commandes de réglage du starter et de l'accélérateur montées sur le tableau de bord, et un rétroviseur à écran divisé.
• La Ford est accompagnée de son titre américain d'origine, de la documentation relative à la vente aux enchères et à l'importation, ainsi que des composants du système électrique 6V d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a une petite éraflure sur l'aile avant droite. A l'intérieur, il manque un bouton sur la banquette principale et il y a une petite déchirure sur la banquette arrière.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 septembre 2018 et s'est soldé par une première réussite sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué par le spécialiste Classic Motivation en juillet 2024. Elle comprenait une vidange d'huile et un équilibrage des câbles de frein.
• L'utilisation du Roadster a été améliorée au cours des quatre années de garde par le vendeur, la voiture ayant bénéficié d'un rafraîchissement du moteur, d'une conversion du système électrique de 6V à 12V et de l'installation d'une nouvelle boîte de vitesses, d'un ventilateur Kenlowe, d'une pompe à essence et d'un réservoir d'essence, de sabots de frein, d'une section d'échappement arrière, d'un radiateur recalibré et d'un ensemble de moquettes avec tapis assortis.
• Pendant que le vendeur était propriétaire du Roadster, celui-ci a été entretenu chaque année par le spécialiste Classic Motivation.

RÉSUMÉ

Cette Ford V8 Deluxe Roadster est un charmant et rare classique des années 1930. Des améliorations sympathiques ont permis d'accroître la facilité d'utilisation et la fiabilité, et pendant les quatre années où le vendeur en a eu la garde, la voiture a bénéficié d'un rafraîchissement du moteur et d'une nouvelle boîte de vitesses. L'un des 12 exemplaires connus inscrits au registre du Early Ford V8 Club, ce Roadster fraîchement révisé plaira aux collectionneurs et devrait s'avérer un compagnon élégant pour les escapades du week-end et les expositions de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford V8 Deluxe Roadster is een charmant voorbeeld van de zeldzame en elegante Amerikaanse klassieker uit 1930 van het merk.
• Onder de motorkap ligt een 221ci (3,6-liter) 'Flathead' V8, die 85 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde drieversnellingsbak.
• Er werden slechts 1.250 Ford V8 Deluxe Roadsters geproduceerd in wat het laatste productiejaar van het model zou worden. Dit is een van de 12 bekende overgebleven exemplaren wereldwijd die zijn opgenomen in het register van de Early Ford V8 Club.
• Dit Amerikaanse model werd voor het eerst geregistreerd in Wisconsin in 1937. De auto werd eerder aangekocht door een dealer van de gerenommeerde Milton Robson Collection of American Classics (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) en werd vervolgens verworven door de huidige eigenaar nadat hij was geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in 2018 werd geregistreerd bij de DVLA.
• De bruikbaarheid van de Roadster is verbeterd tijdens het vierjarige beheer door de verkoper, waarbij de auto een opfrisbeurt van de motor heeft gehad, een ombouw van het elektrische systeem van 6V naar 12V en de montage van een nieuwe versnellingsbak, Kenlowe-ventilator, brandstofpomp en brandstoftank, remschoenen, uitlaatgedeelte achter, een opnieuw geciseleerde radiateur en een tapijtset met bijpassende matten.
• Tijdens het bezit van de verkoper kreeg de Roadster jaarlijks een onderhoudsbeurt van specialist Classic Motivation, waarvan de meest recente in juli 2024 werd uitgevoerd.
• Deze auto werd eerder afgebeeld in de publicatie Gulf News in een artikel over de V8 Deluxe Roadster: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• De vijfcijferige kilometerteller geeft 1.717 mijl aan, maar de werkelijke kilometerstand is niet bekend.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Ford V8 Deluxe Roadster is uitgevoerd in de onstuimige combinatie Maroon met een beige cabriodak, boven een met tan leer beklede cabine met een bijpassende rumble seat. Een mooi met hout bekleed dashboard en chroomaccenten in het interieur weerspiegelen de Art Deco styling van de aerodynamische carrosserie en het chroomwerk aan de buitenkant.
• Hij staat op stalen velgen in carrosseriekleur met chromen en Maroonkleurige 'V8'-wieldoppen en chromen schoonheidsringen, voorzien van whitewall-banden.
• De uitrusting van dit topmodel Deluxe omvat dubbele ruitenwissers, op het dashboard gemonteerde bedieningselementen voor de choke en de gasklep en een achteruitkijkspiegel met gedeeld scherm.
• De Ford gaat vergezeld van de originele Amerikaanse titel, veiling- en importdocumentatie en de originele 6V elektrische systeemcomponenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is een kleine schaafwond op de rechtervoorvleugel. Binnenin ontbreekt er een knop van de hoofdbank en is er een klein scheurtje op de rumble seat.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 27 september 2018 en resulteerde in een first-time pass zonder advisories.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was een onderhoudsbeurt door specialist Classic Motivation in juli 2024. Dit omvatte een olieservice en een remkabelbalans.
• De bruikbaarheid van de Roadster is verbeterd tijdens het vierjarige beheer door de verkoper, waarbij de auto een opfrisbeurt van de motor heeft gehad, een ombouw van het elektrische systeem van 6V naar 12V en de montage van een nieuwe versnellingsbak, Kenlowe-ventilator, brandstofpomp en brandstoftank, remschoenen, uitlaatgedeelte achter, een opnieuw geciseleerde radiateur en een tapijtset met bijpassende matten.
• Tijdens het bezit van de verkoper is de Roadster jaarlijks onderhouden door specialist Classic Motivation.

SAMENVATTING

Deze Ford V8 Deluxe Roadster is een charmante en zeldzame klassieker uit 1930. Sympathieke verbeteringen hebben de bruikbaarheid en betrouwbaarheid verbeterd en gedurende de vier jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit heeft, heeft de motor een opfrisbeurt gekregen en is de versnellingsbak vernieuwd. Als een van de slechts 12 bekende exemplaren in het register van de Early Ford V8 Club zal deze onlangs onderhouden Roadster in de smaak vallen bij verzamelaars en een stijlvolle metgezel zijn voor weekendtripjes en autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Ford V8 Deluxe Roadster to uroczy przykład rzadkiego i eleganckiego amerykańskiego klasyka z lat 30. ubiegłego wieku.
• Pod maską znajduje się silnik V8 "Flathead" o pojemności 221 cali (3,6 litra), wysyłający do 85 KM na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej manualnej skrzyni biegów.
• W ostatnim roku produkcji tego modelu wyprodukowano zaledwie 1250 egzemplarzy Forda V8 Deluxe Roadster. Jest to jeden z 12 znanych na całym świecie egzemplarzy zarejestrowanych w rejestrze Early Ford V8 Club.
• Ten amerykański model został po raz pierwszy zarejestrowany w Wisconsin w 1937 roku. Samochód został wcześniej zakupiony przez dealera z renomowanej kolekcji amerykańskich klasyków Miltona Robsona (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/), a następnie został nabyty przez obecnego właściciela po jego imporcie do Wielkiej Brytanii, gdzie został zarejestrowany w DVLA w 2018 roku.
• Użyteczność Roadstera została zwiększona podczas czteroletniej opieki sprzedawcy, a samochód skorzystał z odświeżenia silnika, konwersji układu elektrycznego z 6V na 12V; oraz zamontowania nowej skrzyni biegów, wentylatora Kenlowe, pompy paliwa i zbiornika paliwa, szczęk hamulcowych, tylnej sekcji wydechowej, chłodnicy i zestawu dywaników z pasującymi matami.
• Podczas posiadania przez sprzedającego Roadster był corocznie serwisowany przez specjalistę Classic Motivation, z których ostatni odbył się w lipcu 2024 roku.
• Samochód ten został wcześniej sfotografowany w publikacji Gulf News w artykule o V8 Deluxe Roadster: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 1717 mil, ale rzeczywisty przebieg nie jest znany.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ford V8 Deluxe Roadster jest wykończony w efektownym kolorze bordowym z beżowym dachem kabrioletu, w kabinie obszytej brązową skórą z dopasowanymi fotelami. Zgrabna, pokryta drewnem deska rozdzielcza i chromowane akcenty wnętrza odzwierciedlają zewnętrzną stylistykę Art Deco aerodynamicznego nadwozia i jasnych elementów.
• Jeździ na stalowych felgach w kolorze nadwozia z chromowanymi i bordowymi kołpakami "V8" i chromowanymi pierścieniami upiększającymi, wyposażonych w opony z białymi oponami.
• Wyposażenie tego topowego modelu Deluxe obejmuje podwójne wycieraczki przedniej szyby, zamontowane na desce rozdzielczej elementy sterujące ssaniem i przepustnicą oraz lusterko wsteczne z dzielonym ekranem.
• Fordowi towarzyszy oryginalny amerykański tytuł własności, dokumentacja aukcyjna i importowa oraz oryginalne komponenty układu elektrycznego 6V.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: małe zadrapanie na przednim prawym skrzydle. Wewnątrz brakuje guzika na głównym siedzeniu i jest małe rozdarcie na siedzeniu.
• Ostatni test MOT odbył się 27 września 2018 r. i zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim przeglądem był serwis przeprowadzony przez specjalistę Classic Motivation w lipcu 2024 roku. Obejmował on serwis olejowy i wyważenie linek hamulcowych.
• Użyteczność Roadstera została zwiększona podczas czteroletniej opieki sprzedawcy, a samochód skorzystał z odświeżenia silnika, konwersji układu elektrycznego z 6V na 12V; oraz zamontowania nowej skrzyni biegów, wentylatora Kenlowe, pompy paliwa i zbiornika paliwa, szczęk hamulcowych, tylnej sekcji wydechowej, chłodnicy i zestawu dywaników z pasującymi matami.
• Podczas posiadania przez sprzedającego Roadster był corocznie serwisowany przez specjalistę Classic Motivation.

PODSUMOWANIE

Ford V8 Deluxe Roadster to uroczy i rzadki klasyk z lat 30. ubiegłego wieku. Sympatyczne ulepszenia poprawiły użyteczność i niezawodność, a podczas czteroletniej opieki sprzedawcy samochód otrzymał odświeżony silnik i nową skrzynię biegów. Jeden z zaledwie 12 znanych egzemplarzy zarejestrowanych w rejestrze Early Ford V8 Club, ten świeżo serwisowany Roadster spodoba się kolekcjonerom i powinien okazać się stylowym towarzyszem weekendowych wycieczek i pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford V8 Deluxe Roadster é um exemplo encantador do raro e elegante clássico americano dos anos 30 da marca.
• Sob o capot está um V8 "Flathead" de 221ci (3,6 litros), que envia até 85 CV para as rodas traseiras através de uma caixa manual de três velocidades.
• Apenas 1.250 Ford V8 Deluxe Roadsters foram produzidos naquele que seria o último ano de produção do modelo. Este é um dos 12 exemplares remanescentes conhecidos em todo o mundo, inscritos no registo do Early Ford V8 Club.
• Este modelo do mercado americano foi registado pela primeira vez no Wisconsin em 1937. O automóvel foi anteriormente adquirido por um concessionário da famosa Coleção Milton Robson de clássicos americanos (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) e foi subsequentemente adquirido pelo atual proprietário após a sua importação para o Reino Unido, onde foi registado na DVLA em 2018.
• A usabilidade do Roadster foi melhorada durante os quatro anos de custódia do vendedor, tendo o carro beneficiado de uma renovação do motor, de uma conversão do sistema elétrico de 6V para 12V; e da instalação de uma nova caixa de velocidades, ventoinha Kenlowe, bomba de combustível e depósito de combustível, maxilas de travão, secção de escape traseira, um radiador rectificado e um conjunto de tapetes com tapetes a condizer.
• Durante o período em que o vendedor foi proprietário do Roadster, este foi objeto de uma revisão anual efectuada pelo especialista Classic Motivation, a mais recente das quais foi realizada em julho de 2024.
• Este automóvel foi anteriormente fotografado na publicação Gulf News num artigo sobre o V8 Deluxe Roadster: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 1.717 milhas, mas a verdadeira quilometragem não é conhecida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Ford V8 Deluxe Roadster tem um acabamento arrojado em castanho com um tejadilho descapotável bege, sobre um habitáculo revestido a pele castanha com um assento de ruído a condizer. O elegante painel de instrumentos revestido a madeira e os pormenores cromados no interior reflectem o estilo exterior Art Deco da carroçaria aerodinâmica e dos acessórios brilhantes.
• Tem jantes de aço na cor da carroçaria, com calotas cromadas e castanhas com o logótipo "V8" e aros de beleza cromados, equipadas com pneus de jantes brancas.
• O equipamento deste modelo Deluxe topo de gama inclui limpa para-brisas duplo, comandos de regulação do acelerador e do estrangulador montados no painel de instrumentos e um espelho retrovisor montado em ecrã dividido.
• O Ford é acompanhado pelo seu título de propriedade americano original, documentação de leilão e de importação e os componentes originais do sistema elétrico de 6V.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existe um pequeno arranhão na asa dianteira do lado direito. No interior, falta um botão no banco principal e há um pequeno rasgão no banco do estribo.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 27 de setembro de 2018, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi um serviço efectuado pelo especialista Classic Motivation em julho de 2024. Esta incluiu uma revisão do óleo e o equilíbrio dos cabos dos travões.
• A usabilidade do Roadster foi melhorada durante os quatro anos de custódia do vendedor, tendo o carro beneficiado de uma renovação do motor, de uma conversão do sistema elétrico de 6V para 12V; e da instalação de uma nova caixa de velocidades, ventoinha Kenlowe, bomba de combustível e depósito de combustível, maxilas de travão, secção de escape traseira, um radiador rectificado e um conjunto de tapetes com tapetes a condizer.
• Durante o período em que o vendedor foi proprietário do Roadster, este foi objeto de uma revisão anual efectuada pelo especialista Classic Motivation.

RESUMO

Este Ford V8 Deluxe Roadster é um clássico encantador e raro dos anos 30. As melhorias introduzidas melhoraram a facilidade de utilização e a fiabilidade e, durante os quatro anos de custódia do vendedor, o carro recebeu uma atualização do motor e uma nova caixa de velocidades. Um dos apenas 12 exemplares conhecidos registados no Early Ford V8 Club, este Roadster com manutenção recente irá agradar aos coleccionadores e deverá ser um companheiro elegante para passeios de fim de semana e exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ford V8 Deluxe Roadster är ett charmigt exempel på märkets sällsynta och eleganta amerikanska klassiker från 1930-talet.
• Under motorhuven sitter en 221ci (3,6-liters) "Flathead" V8 som skickar upp till 85 hk till bakhjulen via en treväxlad manuell växellåda.
• Bara 1.250 Ford V8 Deluxe Roadsters tillverkades under det som skulle bli det sista produktionsåret för modellen. Detta är ett av 12 kända kvarvarande exemplar i världen som finns listade i Early Ford V8 Club-registret.
• Denna amerikanska marknadsmodell registrerades först i Wisconsin 1937. Bilen köptes tidigare av en återförsäljare från den berömda Milton Robson Collection of American classics (https://sportscardigest.com/milton-robson-collection-auction-report-rm-auctions/) och förvärvades därefter av den nuvarande ägaren efter importen till Storbritannien, där den registrerades hos DVLA 2018.
• Roadsterns användbarhet har förbättrats under säljarens fyraåriga innehav, då bilen har genomgått en motoruppfräschning, en konvertering av elsystemet från 6V till 12V samt montering av en ny växellåda, Kenlowe-fläkt, bränslepump och bränsletank, bromsskor, bakre avgasrör, en ommålad kylare och en heltäckningsmatta med matchande mattor.
• Under säljarens ägande har Roadstern servats årligen av specialisten Classic Motivation, varav den senaste utfördes i juli 2024.
• Den här bilen har tidigare visats i tidningen Gulf News i en artikel om V8 Deluxe Roadster: https://gulfnews.com/auto/1937-ford-v8-deluxe-roadster-1.003487
• Den femsiffriga vägmätaren visar 1.717 miles, men den verkliga körsträckan är inte känd.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ford V8 Deluxe Roadster är lackerad i den snygga kombinationen Maroon med ett beige cabriolettak, över en solbrun läderklädd hytt med ett matchande rumble seat. En välformad träklädd instrumentpanel och kromdetaljer i interiören speglar Art Deco-stylingarna i exteriören med den aerodynamiska karossen och ljusdetaljerna.
• Den står på karossfärgade stålfälgar med kromade och Maroon 'V8'-skrivna navkapslar och kromade skönhetsringar, monterade på whitewall-däck.
• Utrustningen på toppmodellen Deluxe omfattar dubbla vindrutetorkare, instrumentpanelmonterade reglage för choke och gasreglage samt en backspegel med delad skärm.
• Ford åtföljs av sin amerikanska originaltitel, auktions- och importdokumentation och de ursprungliga 6V-elektriska systemkomponenterna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en liten skrapa på den främre högra sidovingen. Inuti saknas en knapp från huvudbänksätet och det finns en liten reva på rumble-sätet.
• Det senaste MOT-testet var den 27 september 2018, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var en service av specialisten Classic Motivation i juli 2024. Detta inkluderade en oljeservice och balansering av bromsvajrar.
• Roadsterns användbarhet har förbättrats under säljarens fyraåriga innehav, då bilen har genomgått en motoruppfräschning, en konvertering av elsystemet från 6V till 12V samt montering av en ny växellåda, Kenlowe-fläkt, bränslepump och bränsletank, bromsskor, bakre avgasrör, en ommålad kylare och en heltäckningsmatta med matchande mattor.
• Under säljarens ägarskap har Roadstern servats årligen av specialisten Classic Motivation.

SAMMANFATTNING

Denna Ford V8 Deluxe Roadster är en charmig och sällsynt klassiker från 1930-talet. Sympatiska förbättringar har förbättrat användbarheten och tillförlitligheten och under säljarens fyraåriga vårdnad har bilen fått en motoruppdatering och en ny växellåda. En av bara 12 kända exempel som registrerats i Early Ford V8 Club-registret, denna nyservade Roadster kommer att tilltala samlare och bör visa sig vara en elegant följeslagare för helgutflykter och bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.