1934 MG PA for sale by auction in Sevenoaks, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser MG PA von 1934 ist ein schönes Beispiel für einen britischen Vorkriegssportwagen, der in einer ansprechenden Farbgebung lackiert wurde.
Angetrieben wird er von einem 847-ccm-Reihenvierzylinder mit obenliegender Nockenwelle von Wolseley Motors, der von zwei SU-Vergasern des Typs OM gespeist wird und über ein nicht synchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe rund 36 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 16.738 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
Dieses Exemplar, das jetzt zum Verkauf angeboten wird, wurde im Juni 1934 erstmals zugelassen und hatte neun eingetragene Halter.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der MG PA Roadster war zu seiner Zeit ein spritziges Auto, das mit seinem Reihenvierzylindermotor genug Leistung hatte, um das Auto auf etwa 74 mph zu beschleunigen und in 20 Sekunden 50 mph zu erreichen.
Dieses Exemplar wurde 1985 von Rot auf den heutigen cremefarbenen Farbton umlackiert, und der Innenraum ist mit schwarzem Leder und einem Armaturenbrett aus Walnussholz ausgestattet.
Er fährt auf 19-Zoll-Drahträdern mit zwei abgeknickten Nabenmuttern, die mit Classico-Reifen bestückt sind.
Der hübsche Innenraum verfügt über einen raffinierten Jaeger-Drehzahlmesser, der im dritten und vierten Gang auch als Tachometer fungiert, einen Jaeger-Tageskilometerzähler, Kilometerzähler und Öldruckmesser, Smiths-Wasser- und Öltemperaturmesser sowie ein Lucas-Amperemeter. Außerdem ist er mit einem Anlasser und einem Beifahrerhandgriff der Marke MG ausgestattet.
Der Wagen wird von einer A4-Historienmappe mit Rechnungen und historischen TÜV-Prüfbescheinigungen sowie einem Cabrio-Dach, einer Tonneau-Abdeckung und einigen Ersatzteilen begleitet.

ZUSTAND

Die neu lackierte cremefarbene Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben. Sie weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind. Der Verkäufer merkt an, dass einige der Schönheitsfehler "ausgebessert" wurden, wobei ein größerer Defekt an der hinteren Seite des Autos schlecht ausgebessert wurde.
Im Innenraum präsentiert sich die Kabine gut und zeigt ein schönes Alter des Leders, das ohne größere Abnutzung sehr gut aussieht. Das Armaturenbrett zeigt eine zeitbedingte "Patina" des Gebrauchs, wurde aber eindeutig gepflegt.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. August 2012 bei einem Kilometerstand von 6.648 Meilen durchgeführt und wurde ohne Verwarnungen oder Hinweise bestanden.
Das Fahrzeug ist nun aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Inspektion dieses PA wurde 2021 vom Markenspezialisten Barry Walker MGs durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MG PA ist ein schönes Beispiel für einen britischen Sportwagen aus der Vorkriegszeit, der in einem guten Zustand angeboten wird. Kürzlich gewartet, ist es jetzt bereit, zu verwenden, und würde eine schöne Ergänzung zu jeder Sammlung zu machen, sowie eine Menge von "Wind in den Haaren" Fahrerlebnisse.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 1934 MG PA is a fine example of the pre-war British sports car, which has been refinished in an appealing colour scheme.
It is powered by an 847cc Wolseley Motors overhead camshaft crossflow inline-four fed by twin OM-model SU carburettors, which sends around 36 bhp to the rear wheels via a four-speed non-synchromesh manual transmission.
The odometer shows 16,738 miles, however this is not warranted.
Now offered for sale via the trade, this example was first registered in June 1934, and has had nine listed keepers.

EQUIPMENT AND FEATURES

The MG PA Roadster was a sprightly car in its day, with its inline-four engine producing enough power to accelerate the car to around 74mph, and reach 50mph in 20 seconds.
This example was refinished from red to its current cream hue in 1985, and its cabin is trimmed in black leather with a walnut dashboard.
It rides on a set of 19-inch wire wheels with two eared knock-off hub nuts, shod in Classico tyres.
The handsome interior features an ingenious Jaeger tachometer which also acts as a speedometer when in third and fourth gears, a Jaeger trip counter, odometer, and oil pressure gauges, Smiths water and oil temperature gauges, and a Lucas ammeter. It is also equipped with a starter motor, and an MG-branded passenger grab handle.
The car will be accompanied by an A4 history folder of invoices and historic MOT test certificates, as well as a convertible roof, a tonneau cover, and some spare parts.

CONDITION

The resprayed cream paintwork is described by the seller as being in generally good condition, showing light minor wear such as stone chips and small markings expected from a car of this age. The seller notes that some of the blemishes have been ‘touched in’, with one larger defect on the offside rear of the car having been touched in poorly.
Inside, the cabin presents well, showing a handsome age to the leather which presents very well with no major wear. The dashboard shows a time-earned ‘patina’ of use, but has clearly been cared for.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The car’s last MOT test was conducted on 22 August 2012 at an indicated 6,648 miles, resulting in a pass with no warnings or advisories.
The vehicle is now exempt from mandatory MOT testing due to its age.

SERVICE HISTORY

This PA’s latest service was carried out in 2021 by marque specialist Barry Walker MGs.

SUMMARY

This MG PA is fine example of the pre-war British sports car, which is offered in good order throughout. Recently serviced, it is now ready to use, and would make a fine addition to any collection, as well as providing plenty of ‘wind in the hair’ driving experiences.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este MG PA de 1934 es un buen ejemplo del deportivo británico de preguerra, que ha sido repintado en una atractiva combinación de colores.
Está propulsado por un cuatro cilindros en línea Wolseley Motors de 847 cc con árbol de levas en cabeza alimentado por dos carburadores SU modelo OM, que envía unos 36 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual no sincronizada de cuatro velocidades.
El odómetro muestra 16.738 millas, sin embargo esto no está garantizado.
Este ejemplar se matriculó por primera vez en junio de 1934 y ha tenido nueve propietarios.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El MG PA Roadster fue un coche ágil en su día, con su motor de cuatro cilindros en línea que producía suficiente potencia para acelerar el coche hasta alrededor de 74 mph, y alcanzar 50 mph en 20 segundos.
Este ejemplar fue repintado de rojo a su actual tono crema en 1985, y su habitáculo está tapizado en cuero negro con salpicadero de nogal.
Monta un juego de llantas de alambre de 19 pulgadas con dos tuercas de buje con orejas, calzadas con neumáticos Classico.
El atractivo interior cuenta con un ingenioso tacómetro Jaeger que también actúa como velocímetro cuando se está en tercera y cuarta marcha, un contador de viaje Jaeger, cuentakilómetros e indicadores de presión de aceite, indicadores Smiths de temperatura del agua y del aceite, y un amperímetro Lucas. También está equipado con un motor de arranque y un asidero para el pasajero de la marca MG.
El coche irá acompañado de una carpeta de historial A4 con facturas y certificados históricos de la ITV, así como de un techo descapotable, una funda tonneau y algunas piezas de repuesto.

CONDICIÓN

La pintura crema repintada es descrita por el vendedor como en buen estado en general, mostrando un ligero desgaste menor, como astillas de piedra y pequeñas marcas esperadas de un coche de esta edad. El vendedor señala que algunas de las imperfecciones han sido "retocadas", con un defecto más grande en la parte trasera exterior del coche que ha sido mal retocado.
En el interior, la cabina se presenta bien, mostrando una edad guapo para el cuero que se presenta muy bien sin mayor desgaste. El salpicadero muestra una "pátina" de uso adquirida con el tiempo, pero claramente ha sido cuidado.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última ITV del coche se realizó el 22 de agosto de 2012 con un kilometraje indicado de 6.648 millas, resultando en un aprobado sin advertencias ni avisos.
El vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este PA se llevó a cabo en 2021 por el especialista de la marca Barry Walker MGs.

RESUMEN

Este MG PA es un buen ejemplo de la preguerra coche deportivo británico, que se ofrece en buen estado en todo. Recientemente revisado, ahora está listo para su uso, y haría una buena adición a cualquier colección, así como proporcionar un montón de "viento en el pelo" experiencias de conducción.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette MG PA de 1934 est un bel exemple de la voiture de sport britannique d'avant-guerre, qui a été remise en état dans une palette de couleurs attrayante.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 847 cm3 à arbre à cames en tête Wolseley Motors, alimenté par deux carburateurs SU de type OM, qui transmet environ 36 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle non synchronisée à quatre rapports.
L'odomètre indique 16,738 miles, mais ce n'est pas garanti.
Aujourd'hui proposé à la vente par l'intermédiaire du commerce, cet exemplaire a été enregistré pour la première fois en juin 1934, et a eu neuf détenteurs répertoriés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La MG PA Roadster était une voiture vive à son époque, avec son moteur à quatre cylindres en ligne produisant suffisamment de puissance pour accélérer la voiture à environ 74 mph, et atteindre 50 mph en 20 secondes.
Cet exemplaire a été refait du rouge à sa teinte crème actuelle en 1985, et son habitacle est garni de cuir noir avec un tableau de bord en noyer.
Il est monté sur un ensemble de roues en fil de fer de 19 pouces avec des écrous de moyeu à deux oreilles, chaussées de pneus Classico.
Le bel intérieur comprend un tachymètre Jaeger ingénieux qui fait également office de compteur de vitesse en troisième et quatrième vitesses, un compteur de voyage Jaeger, un compteur kilométrique et des jauges de pression d'huile, des jauges Smiths de température d'eau et d'huile, et un ampèremètre Lucas. Elle est également équipée d'un démarreur et d'une poignée de maintien du passager de marque MG.
La voiture sera accompagnée d'un dossier historique A4 contenant des factures et des certificats de contrôle technique historiques, ainsi que d'un toit convertible, d'une housse de protection et de quelques pièces de rechange.

CONDITION

La peinture crème repeinte est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, présentant une légère usure mineure telle que des éclats de pierre et de petites marques attendues d'une voiture de cet âge. Le vendeur note que certaines des imperfections ont été "retouchées", avec un défaut plus important sur l'arrière de la voiture qui a été mal retouché.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, montrant un bel âge au cuir qui se présente très bien sans usure majeure. Le tableau de bord présente une "patine" d'usage acquise par le temps, mais a clairement été entretenu.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 22 août 2012 à un kilométrage indiqué de 6,648 miles, résultant en un succès sans avertissement ou avis.
Le véhicule est désormais exempté des tests MOT obligatoires en raison de son âge.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette PA a été effectué en 2021 par le spécialiste de la marque, Barry Walker MGs.

RÉSUMÉ

Cette MG PA est un bel exemple de voiture de sport britannique d'avant-guerre, qui est proposée en bon état général. Récemment révisée, elle est maintenant prête à l'emploi et constituerait une belle addition à toute collection, tout en offrant de nombreuses expériences de conduite "dans le vent".

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa MG PA del 1934 è un bell'esempio di auto sportiva britannica d'anteguerra, che è stata restaurata in un'accattivante combinazione di colori.
È alimentata da un quattro cilindri in linea con albero a camme in testa Wolseley Motors da 847 cc, alimentato da due carburatori SU modello OM, che invia circa 36 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale non sincronizzato a quattro velocità.
Il contachilometri indica 16.738 miglia, ma non è garantito.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel giugno 1934 e ha avuto nove proprietari.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La MG PA Roadster era un'auto molto vivace all'epoca, con il suo motore a quattro cilindri in linea che produceva una potenza sufficiente per accelerare l'auto a circa 74 miglia orarie e raggiungere le 50 miglia orarie in 20 secondi.
Questo esemplare è stato riverniciato dal rosso all'attuale color crema nel 1985 e l'abitacolo è rivestito in pelle nera con cruscotto in noce.
La vettura monta un set di cerchi in filo metallico da 19 pollici con due dadi del mozzo a forma di orecchie, montati su pneumatici Classico.
Gli interni sono caratterizzati da un ingegnoso contagiri Jaeger che funge anche da tachimetro in terza e quarta marcia, da un contachilometri parziale Jaeger, da un contachilometri e da manometri dell'olio, da manometri Smiths per la temperatura dell'acqua e dell'olio e da un amperometro Lucas. È inoltre dotata di un motorino di avviamento e di un maniglione per il passeggero di marca MG.
La vettura sarà accompagnata da una cartella storica in formato A4 con fatture e certificati di collaudo MOT storici, oltre a un tetto convertibile, una copertura tonneau e alcuni pezzi di ricambio.

CONDIZIONE

La vernice crema riverniciata è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, con lievi segni di usura, come schegge di pietra e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura di questa età. Il venditore fa notare che alcune delle imperfezioni sono state "ritoccate", con un difetto più grande sul lato posteriore della vettura che è stato ritoccato male.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con una bella età della pelle, che si presenta molto bene e non presenta segni di usura. Il cruscotto mostra una "patina" d'uso acquisita nel tempo, ma è stato chiaramente curato.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 22 agosto 2012 a un chilometraggio indicato di 6.648 miglia, con esito positivo senza avvisi o consigli.
Il veicolo è ora esente dal test MOT obbligatorio a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima revisione di questa PA è stata effettuata nel 2021 dallo specialista del marchio Barry Walker MGs.

SOMMARIO

Questa MG PA è un ottimo esempio di auto sportiva britannica d'anteguerra, offerta in buone condizioni generali. Recentemente revisionata, è ora pronta all'uso e costituirebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione, oltre a fornire numerose esperienze di guida con il "vento tra i capelli".

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze MG PA uit 1934 is een mooi voorbeeld van de vooroorlogse Britse sportwagen, die is overgespoten in een aantrekkelijk kleurenschema.
Hij wordt aangedreven door een 847 cc Wolseley Motors inlineviercilinder met bovenliggende nokkenas, gevoed door twee OM-model SU-carburateurs, die ongeveer 36 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 16.738 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
Nu te koop aangeboden via de handel, werd dit exemplaar voor het eerst geregistreerd in juni 1934, en heeft negen geregistreerde houders gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De MG PA Roadster was een pittige auto in zijn tijd, met een vier-in-lijn motor die voldoende vermogen produceerde om de auto te versnellen tot ongeveer 74mph, en 50mph te bereiken in 20 seconden.
Dit exemplaar werd in 1985 overgespoten van rood naar zijn huidige crème tint, en het interieur is bekleed met zwart leder en een notenhouten dashboard.
Hij staat op een set 19-inch spaakwielen met twee afgezaagde naafmoeren en Classico-banden.
Het fraaie interieur is voorzien van een ingenieuze Jaeger toerenteller die in de derde en vierde versnelling ook dienst doet als snelheidsmeter, een Jaeger dagteller, kilometerteller en oliedrukmeters, Smiths water- en olietemperatuurmeters en een Lucas ampèremeter. Hij is ook uitgerust met een startmotor en een handgreep voor de passagier van het MG-merk.
De auto wordt vergezeld van een A4 geschiedenismap met facturen en historische APK-keuringsbewijzen, alsmede een cabriodak, een tonneau cover en enkele reserveonderdelen.

CONDITION

Het opnieuw gespoten crème lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, met lichte lichte slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd. De verkoper merkt op dat sommige oneffenheden zijn "bijgewerkt", waarbij één groter defect aan de achterzijde van de auto slecht is bijgewerkt.
Het interieur ziet er goed uit, met een mooie leeftijd van het leder, dat geen grote slijtage vertoont. Het dashboard vertoont een door de tijd verdiend 'patina' van gebruik, maar is duidelijk verzorgd.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 augustus 2012 bij een aangegeven kilometerstand van 6.648 mijl, met als resultaat een voldoende zonder waarschuwingen of adviezen.
Het voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze PA werd in 2021 uitgevoerd door merkspecialist Barry Walker MG's.

SAMENVATTING

Deze MG PA is een mooi voorbeeld van de vooroorlogse Britse sportwagen, die overal in goede staat wordt aangeboden. De auto is onlangs onderhouden en is nu klaar voor gebruik. Hij zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie en zorgt voor veel rijplezier.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 1934 MG PA jest dobrym przykładem przedwojennego brytyjskiego samochodu sportowego, który został odnowiony w atrakcyjnym schemacie kolorów.
Napędzany jest silnikiem rzędowym o pojemności 847 cm3 Wolseley Motors z górnym wałkiem rozrządu, zasilanym przez dwa gaźniki SU typu OM, który wysyła około 36 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej, bezsynchronizowanej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów pokazuje 16,738 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
Teraz oferowane na sprzedaż przez handel, ten przykład został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1934 roku, i miał dziewięć wymienionych posiadaczy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

MG PA Roadster był szybkim samochodem w swoich czasach, z rzędowym silnikiem czterocylindrowym produkującym wystarczającą moc, aby przyspieszyć samochód do około 74mph i osiągnąć 50mph w 20 sekund.
Ten egzemplarz został odnowiony z czerwonego na obecny kremowy kolor w 1985 roku, a jego kabina jest wykończona czarną skórą z orzechową deską rozdzielczą.
Jeździ na 19-calowych, drucianych kołach z nakrętkami piasty z dwoma uszami, obutych w opony Classico.
Przystojne wnętrze zawiera pomysłowy obrotomierz Jaegera, który działa również jako prędkościomierz na trzecim i czwartym biegu, licznik podróży Jaegera, licznik kilometrów i wskaźniki ciśnienia oleju, wskaźniki temperatury wody i oleju Smithsa oraz amperomierz Lucasa. Wyposażony jest również w rozrusznik oraz uchwyt dla pasażera marki MG.
Do samochodu dołączony będzie folder historyczny A4 z fakturami i historycznymi świadectwami badań MOT, a także dach cabrio, pokrowiec na tonę i kilka części zamiennych.

KONDYCJA

Resrayed kremowy lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamienia i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w tym wieku. Sprzedający zauważa, że niektóre z wad zostały "dotknięte", z jednym większym defektem na tylnej stronie samochodu, który został dotknięty słabo.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, pokazując przystojny wiek do skóry, która prezentuje się bardzo dobrze, bez większego zużycia. Deska rozdzielcza pokazuje czas zużyte "patyna" z użytkowania, ale został wyraźnie zadbane.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 22 sierpnia 2012 roku przy wskazanym przebiegu 6,648 mil, zakończony zaliczeniem bez ostrzeżeń i zaleceń.
Pojazd ze względu na swój wiek jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego PA został przeprowadzony w 2021 roku przez specjalistę od marki Barry Walker MGs.

SUMMARY

Ten MG PA jest dobrym przykładem przedwojennego brytyjskiego samochodu sportowego, który jest oferowany w dobrym stanie w całym. Niedawno serwisowane, jest teraz gotowy do użycia i będzie dobrym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również zapewnienie wielu "wiatr we włosach" doświadczenia jazdy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este MG PA de 1934 é um belo exemplo do carro desportivo britânico de pré-guerra, que foi aperfeiçoado num esquema de cores apelativo.
É alimentado por um motor Wolseley Motors de 847cc com eixo de cames em linha cruzado, alimentado por carburadores SU de duplo modelo OM, que envia cerca de 36 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades sem sincronização.
O odómetro mostra 16.738 milhas, mas isto não se justifica.
Agora oferecido para venda através do comércio, este exemplo foi registado pela primeira vez em Junho de 1934, e já teve nove detentores listados.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O MG PA Roadster era um carro de luxo no seu tempo, com o seu motor em linha quatro produzindo potência suficiente para acelerar o carro até cerca de 74mph, e atingir 50mph em 20 segundos.
Este exemplo foi refinado de vermelho para a sua tonalidade actual de creme em 1985, e a sua cabine é aparada em couro preto com um tablier de nogueira.
Anda sobre um conjunto de rodas de arame de 19 polegadas com duas porcas de cubo auriculares, calçadas em pneus Clássico.
O belo interior apresenta um engenhoso tacómetro Jaeger que também funciona como um velocímetro quando na terceira e quarta velocidades, um contador de viagens Jaeger, um odómetro, e manómetros de pressão de óleo, manómetros de água e óleo Smiths, e um amperímetro Lucas. Está também equipado com um motor de arranque, e uma pega para passageiros da marca MG.
O carro será acompanhado por uma pasta A4 com o histórico de facturas e certificados históricos de teste de MOT, bem como um tejadilho convertível, uma cobertura de tonneau, e algumas peças sobressalentes.

CONDIÇÃO

A pintura em creme resprayed é descrita pelo vendedor como estando geralmente em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro desta idade. O vendedor observa que algumas das manchas foram "tocadas", com um defeito maior na traseira do fora de linha do carro tendo sido tocado de forma deficiente.
No interior, a cabina apresenta-se bem, mostrando uma bela idade ao couro que se apresenta muito bem, sem grande desgaste. O tablier mostra uma "pátina" de uso há muito tempo, mas que foi claramente cuidada.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 22 de Agosto de 2012 a 6.648 milhas indicadas, resultando num passe sem avisos ou conselhos.
O veículo está agora isento de testes obrigatórios de MOT devido à sua idade.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço desta AP foi realizado em 2021 pelo especialista em marquises Barry Walker MGs.

SÍNTESE

Este MG PA é um bom exemplo do carro desportivo britânico de pré-guerra, que é oferecido em boa ordem durante todo o tempo. Recentemente reparado, está agora pronto a ser utilizado, e faria uma boa adição a qualquer colecção, além de proporcionar muitas experiências de condução com "vento no cabelo".

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Den här MG PA från 1934 är ett fint exempel på en brittisk sportbil från före kriget, som har renoverats i en tilltalande färgskala.
Den drivs av en 847 cc Wolseley Motors fyrhjulsdrivna motor med överliggande kamaxel och korsflödesmotor som matas av dubbla SU-förgasare av OM-modell och som skickar cirka 36 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda utan synkronisering.
Kilometermätaren visar 16 738 miles, men detta är inte garanterat.
Det här exemplaret, som nu erbjuds till försäljning via handeln, registrerades första gången i juni 1934 och har haft nio registrerade ägare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

MG PA Roadster var en snabb bil på sin tid, med en fyrtaktslinjemotor som producerade tillräckligt med kraft för att accelerera bilen till cirka 74 mph och nå 50 mph på 20 sekunder.
Det här exemplaret renoverades från rött till sin nuvarande gräddfärg 1985, och kabinen är klädd i svart läder med en instrumentbräda i valnöt.
Den körs på en uppsättning 19-tums trådhjul med två öronade navmuttrar med Classico-däck.
Den stiliga interiören har en genial Jaeger-varvräknare som också fungerar som hastighetsmätare i tredje och fjärde växeln, en Jaeger-respektive trippräknare, kilometerräknare och oljetrycksmätare, Smiths vatten- och oljetemperaturmätare samt en Lucas-amperemeter. Den är också utrustad med en startmotor och ett MG-märkt passagerarhandtag.
Bilen kommer att åtföljas av en A4-mapp med fakturor och historiska MOT-testintyg, samt ett cabriolettak, ett tonneauskydd och några reservdelar.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver den omlackerade gräddfärgade lacken som generellt sett i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken som är vanliga för en bil i denna ålder. Säljaren noterar att en del av fläckarna har "touchats in", med en större defekt på bilens bakre utsida som har touchats in dåligt.
Invändigt är hytten välskött och läderet har en vacker ålder och är mycket välskött utan större slitage. Instrumentbrädan visar en tidsenlig "patina" av användning, men har tydligt vårdats.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 22 augusti 2012 vid en körsträcka på 6 6 648 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.
Fordonet är nu undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på detta PA utfördes 2021 av Barry Walker MGs, som är specialist på märket.

SAMMANFATTNING

Denna MG PA är ett fint exempel på en brittisk sportbil från förkrigstiden, som erbjuds i gott skick överallt. Den har nyligen fått service och är nu redo att användas, och skulle vara ett fint tillägg till vilken samling som helst, samt ge massor av körupplevelser med "vind i håret".

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.