1931 AUSTIN SWALLOW

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Austin Seven Swallow ist ein beeindruckend präsentiertes Exemplar der charmanten und heute äußerst seltenen zweitürigen Vorkriegslimousine, die aus langjährigem Besitz angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem 747-ccm-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der rund 11 PS leistet und die Hinterräder über ein Dreigang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieses Exemplar befindet sich seit acht Jahren im Besitz des Verkäufers und vierten Besitzers und ist Teil einer beeindruckenden Jaguar-Sammlung.
• Der Kilometerzähler zeigt 15.080 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.
• Dieser Seven Swallow gilt als eines von nur 1.700 produzierten zweitürigen Limousinen-Exemplaren.
• Das Kennzeichen "GV 611" ist das ursprüngliche Nummernschild des Wagens.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Austin Seven Swallow wurde von William Lyons entworfen, gestylt und gebaut.
• Der Swallow wurde in Zusammenarbeit mit Austin auf der Basis des damals neuen Modells "Seven" hergestellt, das mit einer eleganten, handgeformten Aluminium-Holz-Karosserie ausgestattet war. Die zweitürige Limousinenvariante wurde im Oktober 1928 auf der London Motor Show vorgestellt.
• Dieses Exemplar ist in seiner ursprünglichen Farbkombination aus einer hübschen zweifarbigen Lackierung in Creme und Kastanienbraun mit einer schwarzen, mit Vinyl überzogenen Dachverkleidung und dem charakteristischen verchromten Kühlergrill ausgestattet.
• Die Innenausstattung besteht aus rotem Connolly-Leder mit gewebten Stoffdetails an den Sitzoberseiten und Fenstereinfassungen, beigen Teppichen und Dachhimmel, einem Armaturenbrett und den oberen Türauflagen aus Holz sowie geflochtenen Zierelementen an den Türauflagen und der oberen Windschutzscheibe.
• Er fährt auf einem originalen Satz 19-Zoll-Drahtfelgen in kastanienbraun, die mit Dunlop-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein hinterer Reserveradträger, hinten angeschlagene Türen, ein Scheibenwischer auf der Fahrerseite, ein Dreispeichenlenkrad, ein Smiths-Tachometer und ein Beifahrer-Kosmetikspiegel im Handschuhfach.
• Zum Auto gehören das originale Schwalbenmaskottchen auf dem Kühlerdeckel, Werkzeug, das V5C, ein Austin Seven-Begleitheft, Zeitschriften mit Beiträgen über das Auto und eine sehr umfangreiche Akte mit alten TÜV-Zertifikaten, Wartungsrechnungen und historischen Dokumenten.

ZUSTAND

• Die zuvor neu lackierte cremefarbene und kastanienbraune Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, auch wenn es kleine Mängel an der unteren A-Säule auf der rechten Seite und ein paar andere kleine Schönheitsfehler am Auto gibt, die in der Fotogalerie dokumentiert sind.
• Der Innenraum befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs sehr guten Zustand. Der Verkäufer merkt an, dass der Dachhimmel neu bezogen wurde. Außerdem gibt es Falten auf den Sitzen, eine ehrliche "Patina" auf dem Armaturenbrett und den oberen Türkarten sowie ein paar kleine Schönheitsfehler auf den "Original Swallow"-Trittbrettern, aber keinen größeren Verschleiß.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Das Auto behält den wichtigen "Ladies Passenger Compact", der in der Fotogalerie zu sehen ist.
• Es ist von der obligatorischen MOT-Prüfung ausgenommen und wurde seit 2014 nicht mehr geprüft, wobei es die Prüfung beim ersten Mal ohne Beanstandung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte allgemeine Dienst dieser Schwalbe fand im September 2022 statt.
• Zu den bemerkenswerten restauratorischen Wartungsarbeiten gehören eine komplette Motorüberholung im Jahr 1992 mit einer neuen Bohrung, neuen Hülsen, Ventilen und Big-End-Lagern sowie die vorherige Neulackierung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Austin Seven Swallow ist ein sehr schickes Exemplar der sehr seltenen zweitürigen Vorkriegslimousine mit Karosserie, das aus langjährigem Besitz stammt und von einer früheren restaurativen Wartung profitiert. Der Wagen trägt das Original-Kennzeichen "GV 611" und ist auch dem britischen Austin Swallow Club bekannt. Es wird davon ausgegangen, dass es sich um eines von nur 1.700 produzierten Exemplaren handelt. Mit seinem eleganten Styling und der schönen Farbgebung wäre er eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung von frühen Oldtimern.

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DATOS CLAVE

• Este Austin Seven Swallow es un ejemplo impresionantemente presentado de la encantadora y ahora excepcionalmente rara berlina de dos puertas de antes de la guerra, que se ofrece de propiedad a largo plazo.
• Está propulsado por un motor atmosférico de cuatro cilindros en línea de 747 cc que rinde unos 11 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de tres velocidades.
• Este ejemplo ha estado con el vendedor y cuarto propietario durante ocho años, como parte de una impresionante colección de Jaguar.
• El cuentakilómetros indica 15.080 millas, aunque no está garantizado.
• Se cree que este Seven Swallow es uno de los 1.700 ejemplares de berlina de dos puertas producidos.
• Su matrícula "GV 611" es la matrícula original del coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Austin Seven Swallow fue diseñado, estilizado y construido por William Lyons
• El Swallow se fabricó en asociación con Austin, utilizando el entonces nuevo modelo "Seven" como base del chasis, al que se dotó de una elegante carrocería de aluminio sobre madera moldeada a mano. La variante berlina de dos puertas se presentó en el Salón del Automóvil de Londres en octubre de 1928.
• Este ejemplar está acabado en su combinación de colores original de un atractivo esquema de pintura en dos tonos Crema y Granate, con un panel central del techo tapizado en vinilo negro y la distintiva parrilla delantera cromada de estilo tonel.
• En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de cuero Connolly rojo con detalles de tela tejida en la parte superior de los asientos y en el contorno de las ventanillas, alfombrillas y revestimiento del techo de color beige, salpicadero y paneles superiores de las puertas de madera y detalles trenzados en los paneles de las puertas y en la parte superior del parabrisas.
• Monta su juego original de llantas de alambre de 19 pulgadas acabadas en granate y calzadas con neumáticos Dunlop.
• El equipamiento incluye un soporte trasero para la rueda de repuesto, puertas con bisagras traseras, un limpiaparabrisas en el lado del conductor, un volante de tres radios, un velocímetro Smiths y un espejo de cortesía en el lado del acompañante dentro de la guantera.
• El coche va acompañado de la mascota original de Swallow montada en el tapón del radiador, herramientas, el V5C, un folleto de Austin Seven, revistas que contienen artículos sobre el coche y un extenso archivo histórico que incluye antiguos certificados de ITV, facturas de mantenimiento y documentos históricos.

CONDICIÓN

• La pintura Crema y Granate, previamente repintada, se encuentra en excelente estado general, aunque hay pequeñas imperfecciones en el pilar A inferior del lado cercano, y algunos otros defectos menores alrededor del coche, que están documentados en la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado dada la edad del coche. El vendedor señala que el revestimiento del techo se ha vuelto a tapizar, y también hay arrugas en los asientos, una "pátina" honesta en el salpicadero y los paneles superiores de las puertas, y algunas manchas menores en las placas de rodadura "Original Swallow", pero sin mayor desgaste.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• El coche conserva el "Ladies Passenger Compact" que se muestra en la galería de fotos.
• Está exento de las pruebas obligatorias de la ITV, y no se ha sometido a ellas desde 2014, que las superó sin problemas por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio general de esta Golondrina fue en septiembre de 2022.
• El mantenimiento restaurador incluye una reconstrucción completa del motor en 1992 con una nueva perforación, nuevos manguitos, válvulas y cojinetes del extremo grande, así como el repintado anterior.

RESUMEN

Este Austin Seven Swallow es un ejemplo muy elegante de la muy rara berlina de dos puertas de preguerra carrozada, que se ofrece de propiedad a largo plazo, y se beneficia de un mantenimiento de restauración anterior. Con su matrícula original "GV 611", este coche también es bien conocido por el Club Austin Swallow del Reino Unido. Se cree que es uno de los 1.700 ejemplares producidos, con un estilo elegante y una bonita combinación de colores, sería una maravillosa adición a cualquier colección de coches clásicos antiguos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Austin Seven Swallow est un exemple impressionnant de cette charmante et désormais exceptionnellement rare berline à deux portes d'avant-guerre, proposée par un propriétaire de longue date.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 747 cm3 à aspiration naturelle, développant environ 11 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports.
• Cet exemplaire a été conservé par le vendeur et quatrième propriétaire pendant huit ans, dans le cadre d'une impressionnante collection de Jaguar.
• Le compteur kilométrique indique 15 080 miles, ce qui n'est pas garanti.
• Cette Seven Swallow est l'une des 1 700 berlines à deux portes produites.
• L'immatriculation "GV 611" est la plaque d'immatriculation d'origine de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Austin Seven Swallow a été conçue, stylisée et construite par William Lyons.
• La Swallow a été produite en association avec Austin, en utilisant le tout nouveau modèle "Seven" comme base de châssis, qui a été équipé d'une élégante carrosserie en aluminium sur bois formée à la main. La version berline à deux portes a été lancée au salon de l'automobile de Londres en octobre 1928.
• Cet exemplaire est fini dans sa combinaison de couleurs d'origine, à savoir une belle peinture bicolore crème et marron, avec un panneau de toit central garni de vinyle noir, et la calandre chromée caractéristique de type tonneau.
• Dans l'habitacle, la sellerie est en cuir Connolly rouge avec des détails en tissu tissé sur les dessus de sièges et les entourages de fenêtres, des moquettes et des garnitures de toit beiges, un tableau de bord et des panneaux de porte supérieurs en bois, et des garnitures tressées sur les panneaux de porte et la partie supérieure du pare-brise.
• Elle est montée sur ses jantes en fil de fer de 19 pouces finies en marron et chaussées de pneus Dunlop.
• Les spécifications comprennent un porte-roue de secours arrière, des portes à charnières arrière, un essuie-glace côté conducteur, un volant à trois branches, un compteur de vitesse Smiths et un miroir de courtoisie côté passager à l'intérieur de la boîte à gants.
• La voiture est accompagnée de la mascotte originale Swallow montée sur le bouchon de radiateur, d'outils, du V5C, d'un livret d'accompagnement Austin Seven, de magazines contenant des articles sur la voiture et d'un très grand dossier d'histoire comprenant d'anciens certificats de contrôle technique, des factures d'entretien et des documents historiques.

CONDITION

• La peinture crème et bordeaux, qui a été repeinte précédemment, est en excellent état général, bien qu'il y ait de petites imperfections sur le montant A inférieur du côté le plus proche, et quelques autres défauts mineurs autour de la voiture, qui sont documentés dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en très bon état compte tenu de l'âge de la voiture. Le vendeur note que la garniture de toit a été retouchée, qu'il y a également des plis sur les sièges, une patine honnête sur le tableau de bord et la partie supérieure des cartes de porte, et quelques petites imperfections sur les plaques de roulement "Original Swallow", mais pas d'usure majeure.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• La voiture conserve le très important "Ladies Passenger Compact" présenté dans la galerie de photos.
• Il n'est pas soumis au contrôle technique obligatoire et n'a pas été contrôlé depuis 2014, année où il a obtenu son premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier service général de cette hirondelle a eu lieu en septembre 2022.
• Parmi les travaux de restauration notables, on peut citer la reconstruction complète du moteur en 1992, avec réalésage, remplacement des manchons, des soupapes et des roulements du gros moteur, ainsi que la précédente remise en peinture.

RÉSUMÉ

Cette Austin Seven Swallow est un très bel exemple de la très rare berline à deux portes d'avant-guerre construite en carrosserie, proposée par un propriétaire de longue date, et bénéficiant d'un entretien restaurateur antérieur. Portant l'immatriculation d'origine " GV 611 ", cette voiture est également bien connue du Club Austin Swallow du Royaume-Uni. Considérée comme l'un des 1 700 exemplaires produits, avec un style élégant et une belle palette de couleurs, elle constituerait une merveilleuse addition à n'importe quelle collection de voitures classiques anciennes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Austin Seven Swallow è un esempio ben presentato dell'affascinante e ormai eccezionalmente rara berlina a due porte d'anteguerra, offerta da un proprietario di lunga data.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 747 cc ad aspirazione naturale, che eroga circa 11 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a tre velocità.
• Questo esemplare è stato con il venditore e quarto proprietario per otto anni, come parte di un'impressionante collezione di Jaguar.
• Il contachilometri indica 15.080 miglia, anche se non è garantito.
• Questa Seven Swallow è considerata uno dei soli 1.700 esemplari di berlina a due porte prodotti.
• L'immatricolazione "GV 611" è la targa originale dell'auto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Austin Seven Swallow è stata progettata, disegnata e costruita da William Lyons.
• La Swallow fu prodotta in collaborazione con Austin, utilizzando come base del telaio l'allora nuovo modello "Seven", dotato di un'elegante carrozzeria in alluminio sovrastampato a mano. La variante berlina a due porte fu presentata al Salone dell'automobile di Londra nell'ottobre 1928.
• Questo esemplare è rifinito nella sua combinazione di colori originale, con una bella vernice bicolore crema e marrone, con un pannello centrale del tetto rivestito in vinile nero e la caratteristica griglia anteriore cromata a botte.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in pelle Connolly rossa con dettagli in tessuto intrecciato sui piani dei sedili e sulle cornici dei finestrini, tappeti e rivestimenti beige, cruscotto e pannelli superiori delle portiere in legno e finiture a treccia sui pannelli delle portiere e sul parabrezza superiore.
• La vettura monta il set originale di cerchi a filo da 19 pollici, rifiniti in marrone, e monta pneumatici Dunlop.
• Le specifiche includono un porta ruota di scorta posteriore, porte a cerniera posteriore, un tergicristallo lato guida, un volante a tre razze, un tachimetro Smiths e uno specchietto retrovisore lato passeggero all'interno del vano portaoggetti.
• L'auto è accompagnata dalla mascotte originale Swallow montata sul tappo del radiatore, dagli attrezzi, dal V5C, da un libretto di accompagnamento Austin Seven, da riviste contenenti caratteristiche dell'auto e da un ampio archivio storico che comprende vecchi certificati MOT, fatture di manutenzione e documenti storici.

CONDIZIONE

• La vernice color crema e marrone, precedentemente riverniciata, è in condizioni generali eccellenti, anche se sono presenti piccole imperfezioni sul montante A inferiore e alcuni altri piccoli difetti intorno alla vettura, documentati nella galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, considerata l'età della vettura. Il venditore fa notare che il rivestimento della testa è stato rifatto e che i sedili sono sgualciti, che il cruscotto e la parte superiore delle portiere presentano un'onesta "patina" e che le piastre del battistrada "Original Swallow" presentano alcune piccole imperfezioni, ma non un'usura rilevante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'auto conserva l'importante "Ladies Passenger Compact" mostrato nella galleria fotografica.
• È esente dai test MOT obbligatori e non è stata sottoposta a controlli dal 2014, quando è stata superata per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio generale di questa rondine risale al settembre 2022.
• Tra gli interventi di manutenzione degni di nota, la ricostruzione completa del motore nel 1992 con alesaggio, nuovi manicotti, valvole e cuscinetti di banco, oltre alla precedente riverniciatura.

SOMMARIO

Questa Austin Seven Swallow è un esempio molto elegante della rarissima berlina a due porte carrozzata d'anteguerra, offerta da una proprietà di lunga data e che beneficia di una precedente manutenzione di restauro. Con l'immatricolazione originale "GV 611", questa vettura è nota anche al Club Austin Swallow del Regno Unito. Considerata uno dei soli 1.700 esemplari prodotti, con uno stile elegante e una bella combinazione di colori, sarebbe una splendida aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Austin Seven Swallow is een indrukwekkend gepresenteerd voorbeeld van de charmante en nu uitzonderlijk zeldzame vooroorlogse tweedeurs saloon, aangeboden uit langdurig bezit.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 747 cc lijn vier, die ongeveer 11 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde drieversnellingsbak.
• Dit exemplaar is al acht jaar in het bezit van de verkoper en vierde eigenaar, als onderdeel van een indrukwekkende Jaguar collectie.
• De kilometerteller geeft 15.080 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze Seven Swallow is naar verluidt één van de slechts 1.700 geproduceerde tweedeurs saloon exemplaren.
• Het kenteken "GV 611" is de originele nummerplaat van de auto.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Austin Seven Swallow werd ontworpen, ontworpen en gebouwd door William Lyons.
• De Swallow werd geproduceerd in samenwerking met Austin, met als basis het toen nieuwe 'Seven'-model, dat werd voorzien van een elegante handgevormde aluminium-over-houten carrosserie. De tweedeurs saloon variant werd gelanceerd op de London Motor Show in oktober 1928.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de originele kleurencombinatie van een fraaie tweekleurige crème- en kastanjebruine lak, met een met zwart vinyl bekleed middendak en de kenmerkende verchroomde grille.
• Het interieur is voorzien van rode Connolly lederen bekleding met geweven stoffen details op de bovenkant van de stoelen en de raamomlijstingen, beige tapijten en hemelbekleding, een houten dashboard en bovenste deurpanelen, en gevlochten sieraccenten op de deurpanelen en de bovenste voorruit.
• Hij rijdt op zijn originele set 19-inch spaakwielen, afgewerkt in kastanjebruin en voorzien van Dunlop banden.
• De specificaties omvatten een reservewielhouder achteraan, scharnierende deuren, een ruitenwisser aan de bestuurderszijde, een driespaaks stuurwiel, een Smiths snelheidsmeter en een make-up spiegel aan de passagierszijde in het handschoenenkastje.
• De auto wordt vergezeld door de originele Swallow mascotte gemonteerd op de radiator dop, gereedschap, de V5C, een Austin Seven companion boekje, tijdschriften met kenmerken over de auto, en een zeer groot uitgebreid dossier van de geschiedenis met inbegrip van oude APK certificaten, onderhoudsfacturen, en historische documenten.

CONDITION

• Het eerder overgespoten Cream en Maroon lakwerk is in uitstekende algemene staat, hoewel er kleine onvolkomenheden zijn op de naastgelegen onderste A-stijl, en een paar andere kleine oneffenheden rond de auto, die zijn gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Het interieur is in zeer goede staat gezien de leeftijd van de auto. De verkoper merkt op dat de hemelbekleding opnieuw is bekleed, en er is ook kreukvorming op de stoelen, een eerlijke 'patina' op het dashboard en de bovenste deurkaarten, en een paar kleine vlekjes op de 'Original Swallow' loopvlakken, maar geen grote slijtage.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De auto behoudt de zo belangrijke "Ladies Passenger Compact" die in de fotogalerij te zien is.
• Hij is vrijgesteld van verplichte APK-keuring en is sinds 2014 niet meer gekeurd, wat een schone eerste keer was.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste algemene dienst van deze zwaluw was in september 2022.
• Opmerkelijk restauratief onderhoud omvat een volledige motorrevisie in 1992 met een nieuwe boring, nieuwe moffen, kleppen en big-end lagers, evenals de vorige spuitbeurt.

SAMENVATTING

Deze Austin Seven Swallow is een zeer mooi voorbeeld van een zeer zeldzame vooroorlogse tweedeurs saloon, die al lange tijd in bezit is en eerder gerestaureerd is. Met het originele kenteken 'GV 611' is deze auto ook bekend bij de Britse Austin Swallow Club. Naar verluidt is dit één van de slechts 1.700 geproduceerde exemplaren, met een elegante styling en een fraai kleurenschema, die een prachtige aanvulling zouden zijn op elke verzameling van vroege klassieke auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Austin Seven Swallow jest imponująco prezentowany przykład uroczy i teraz wyjątkowo rzadkie przedwojenny dwudrzwiowy sedan, oferowane z długoterminowej własności.
• Napędzany jest przez wolnossący silnik rzędowy o pojemności 747 cm3, wytwarzający około 11 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej skrzyni manualnej.
• Ten przykład był ze sprzedającym i czwartym właścicielem przez osiem lat, jako część imponującej kolekcji Jaguara.
• Licznik przebiegu wskazuje 15,080 mil, choć nie jest to gwarantowane.
• Ten Seven Swallow jest jednym z zaledwie 1700 wyprodukowanych egzemplarzy dwudrzwiowego sedana.
• Jego rejestracja "GV 611" to oryginalna tablica rejestracyjna samochodu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Austin Seven Swallow został zaprojektowany, wystylizowany i zbudowany przez Williama Lyonsa
• Swallow został wyprodukowany we współpracy z Austinem, przy użyciu nowego wówczas modelu "Seven" jako podstawy podwozia, które zostało wyposażone w eleganckie, ręcznie formowane nadwozie z aluminium i drewna. Dwudrzwiowy wariant sedan został zaprezentowany na londyńskim Salonie Samochodowym w październiku 1928 roku.
• Ten egzemplarz jest wykończony w oryginalnym połączeniu kolorów: kremowego i bordowego, z czarnym, winylowym wykończeniem środkowej części dachu i charakterystyczną chromowaną kratą przednią.
• Wewnątrz kabiny znajduje się czerwona skórzana tapicerka Connolly z detalami z tkanego materiału na obiciach siedzeń i obramowaniach okien, beżowe dywaniki i podsufitka, drewniana deska rozdzielcza i górne karty drzwiowe oraz plecione akcenty wykończeniowe na kartach drzwi i górnej szybie przedniej.
• Jeździ na oryginalnym zestawie 19-calowych drucianych kół wykończonych w kolorze bordowym i obutych w opony Dunlop.
• Specyfikacja obejmuje bagażnik na tylne koło zapasowe, drzwi otwierane do tyłu, wycieraczkę przedniej szyby po stronie kierowcy, trójramienną kierownicę, prędkościomierz Smiths oraz lusterko próżności po stronie pasażera wewnątrz schowka.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna maskotka Jaskółka zamontowana na pokrywie chłodnicy, narzędzia, V5C, książeczka towarzysząca Austin Seven, czasopisma zawierające cechy samochodu i bardzo duży obszerny plik historii, w tym stare certyfikaty MOT, faktury za konserwację i dokumenty historyczne.

KONDYCJA

• Wcześniej lakierowane Cream i Maroon lakier jest zgłaszane do doskonałej ogólnej kondycji, choć istnieją małe niedoskonałości w pobliżu dolnego słupka A, a także kilka innych drobnych wad wokół samochodu, które są udokumentowane w galerii zdjęć.
• Przechodząc do środka, kabina jest prezentowana w bardzo dobrym porządku, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Sprzedający zauważa, że podsufitka została ponownie obszyta, a na siedzeniach są również zagniecenia, uczciwa "patyna" na desce rozdzielczej i górnej części drzwi oraz kilka drobnych skaz na płytach bieżnika "Original Swallow", ale bez większego zużycia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• W samochodzie zachowano wszechobecny "Ladies Passenger Compact" widoczny w galerii zdjęć.
• Jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT i nie był testowany od 2014 roku, co było czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ta Jaskółka ostatnią generalną służbę odbyła we wrześniu 2022 roku.
• Godna uwagi konserwacja obejmuje pełną przebudowę silnika w 1992 roku z ponownym rozwierceniem, nowymi tulejami, zaworami i łożyskami big-end, jak również poprzedni lakier.

SUMMARY

Ten Austin Seven Swallow jest bardzo inteligentnym przykładem bardzo rzadkiego coachbuilt przedwojenny dwudrzwiowy sedan, oferowane z długoterminowej własności i korzystających z wcześniejszych konserwacji konserwacyjnych. Nosi swój oryginalny rejestracji "GV 611", ten samochód jest również znany do UK Austin Swallow Club. Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 1700 wyprodukowanych egzemplarzy, z elegancką stylizacją i pięknym schematem kolorystycznym, byłby wspaniałym dodatkiem do każdego zespołu wczesnych klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Austin Seven Swallow é um exemplo impressionantemente apresentado do charmoso e agora excepcionalmente raro saloon de duas portas oferecido antes da guerra, oferecido pela propriedade a longo prazo.
• É alimentado por uma inline-four de 747cc naturalmente aspirada, produzindo cerca de 11bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de três velocidades.
• Este exemplo está com o vendedor e quarto proprietário há oito anos, como parte de uma colecção impressionante da Jaguar.
• O odómetro indica 15.080 milhas, embora isto não se justifique.
• Esta Sete Andorinhas é entendida como um dos apenas 1.700 exemplos de saloon de duas portas produzidos.
• O seu registo 'GV 611' é a matrícula original do carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Andorinha de Austin Seven Swallow foi desenhada, desenhada e construída por William Lyons
• A Andorinha foi produzida em associação com Austin, utilizando o então novo modelo 'Seven' como base do chassis, que foi equipado com uma elegante carroçaria de alumínio sobre madeira moldada à mão. A variante de duas portas do salão foi lançada no The London Motor Show em Outubro de 1928.
• Este exemplo é acabado na sua combinação de cor original de um belo esquema de pintura de duas cores, Creme e Maroon, com um painel central de telhado em vinil preto, e a distinta grelha frontal em estilo de barril cromado.
• No interior, a cabina apresenta estofos em pele vermelha Connolly com tecido de tecido com detalhes nos topos dos assentos e nos arredores das janelas, tapetes e forros de cabeça beges, um tablier de madeira e cartões da porta superior, e acentos entrançados nos cartões da porta e no pára-brisas superior.
• Cavalga no seu conjunto original de rodas de arame de 19 polegadas com acabamento castanho, e calçadas em pneus Dunlop.
• A especificação inclui um porta-rodas traseiro de reserva, portas com dobradiças traseiras, um limpa pára-brisas lateral do condutor, um volante de três raios, um velocímetro Smiths, e um espelho de vaidade do lado do passageiro dentro do porta-luvas.
• O carro é acompanhado pela mascote original de andorinha montada na tampa do radiador, ferramentas, o V5C, um folheto de acompanhamento de Austin Seven, revistas contendo características do carro, e um arquivo muito extenso de história, incluindo antigos certificados MOT, facturas de manutenção, e documentos históricos.

CONDIÇÃO

• As pinturas Cream e Maroon anteriormente pintadas estão em excelente estado geral, embora existam pequenas imperfeições no lado inferior do pilar A, e algumas outras pequenas manchas à volta do carro, que estão documentadas na galeria de fotografias.
• Movendo-se para dentro, a cabine é apresentada em muito boa ordem dada a idade do carro. O vendedor observa que a manchete foi recuperada, e também há vincos nos bancos, uma "patina" honesta no tablier e nos cartões da porta superior, e algumas pequenas manchas nas placas do piso "Original Swallow", mas sem grande desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O carro mantém o importantíssimo 'Ladies Passenger Compact' mostrado na galeria de fotos.
• Está isento de testes MOT obrigatórios, e não é testado desde 2014, o que foi uma primeira vez limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço geral mais recente desta andorinha foi em Setembro de 2022.
• Uma manutenção reparadora notável inclui uma reconstrução completa do motor em 1992 com um novo furo, novas mangas, válvulas e rolamentos de grande porte, bem como o respray anterior.

SÍNTESE

Este Austin Seven Swallow é um exemplo muito inteligente da rara carruagem construída antes da guerra de duas portas, oferecida a partir da propriedade a longo prazo, e beneficiando de manutenção restaurativa anterior. Usando o seu registo original de 'GV 611', este carro é também bem conhecido do UK Austin Swallow Club. Entendido como sendo um dos apenas 1.700 exemplos produzidos, com um estilo elegante e um esquema de cores bonito, faria uma adição maravilhosa a qualquer montagem de automóveis clássicos antigos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Austin Seven Swallow är ett imponerande exempel på den charmiga och numera exceptionellt sällsynta förkrigsbilen med två dörrar, som erbjuds från ett långvarigt ägande.
• Den drivs av en 747 cc inline-fyramotor med naturlig insugning som ger cirka 11 hk och driver bakhjulen via en treväxlad manuell växellåda.
• Det här exemplaret har funnits hos säljaren och den fjärde ägaren i åtta år, som en del av en imponerande Jaguarsamling.
• Kilometermätaren visar 15 080 miles, men detta är inte bekräftat.
• Den här Seven Swallow är en av endast 1 700 exemplar av en tvådörrars limousine som tillverkades.
• Registreringen "GV 611" är bilens ursprungliga registreringsskylt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Austin Seven Swallow designades, formgavs och byggdes av William Lyons.
• Swallow tillverkades i samarbete med Austin och använde den då nya Seven-modellen som chassibas, som utrustades med en elegant handgjord kaross i aluminium och trä. Den tvådörrars varianten av en salong lanserades på London Motor Show i oktober 1928.
• Det här exemplaret har sin ursprungliga färgkombination av en stilig tvåfärgad Cream- och Maroon-lackering, med en svart vinylklädd mitttakspanel och den distinkta kromade frontgrillen i tunnform.
• Invändigt har kupén röd Connolly-läderklädsel med vävda tygdetaljer på sätesöverdelar och fönsteromfattningar, beige mattor och takbeklädnad, en instrumentpanel och övre dörrkortsskivor i trä samt flätade detaljer på dörrkortsskivorna och den övre vindrutan.
• Den körs på sina ursprungliga 19-tums trådhjul med rödbrun färg och Dunlop-däck.
• I specifikationen ingår en bakre reservhjulshållare, bakre gångjärnsdörrar, en vindrutetorkare på förarsidan, en tre ekig ratt, en Smiths hastighetsmätare och en skåpspegel på passagerarsidan i handskfacket.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga Swallow-maskoten som är monterad på kylarlocket, verktyg, V5C, ett häfte med en Austin Seven-kompanjon, tidningar med artiklar om bilen och en mycket stor och omfattande fil med historik, inklusive gamla MOT-intyg, underhållsfakturor och historiska dokument.

TILLSTÄNDIGHET

• Den tidigare omlackerade grädd- och rödbrunfärgade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, även om det finns små brister på den nedre A-stolpen på den nedre A-stolpen på den närmaste sidan, och några andra mindre skönhetsfläckar runt om i bilen, som finns dokumenterade i fotogalleriet.
• Invändigt är kupén i mycket gott skick med tanke på bilens ålder. Säljaren noterar att takbeklädnaden har omgjorts, och det finns också veck på sätena, en ärlig "patina" på instrumentbrädan och de övre dörrkorten, och några mindre fläckar på "Original Swallow"-profilerna, men inget större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Bilen har kvar den viktiga "Ladies Passenger Compact" som visas i fotogalleriet.
• Den är undantagen från den obligatoriska MOT-testningen och har inte testats sedan 2014, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Svalans senaste allmänna tjänstgöring var i september 2022.
• Bland de anmärkningsvärda underhållsåtgärderna finns en fullständig motorrenovering 1992 med en ny borrning, nya hylsor, ventiler och lager i stora ändar, samt den tidigare omlackeringen.

SAMMANFATTNING

Denna Austin Seven Swallow är ett mycket smart exempel på den mycket sällsynta karosseribyggda förkrigsbilen med två dörrar, som erbjuds efter långvarig ägande och som har fått ett tidigare renoveringsunderhåll. Bilen är ursprungligen registrerad som "GV 611" och är också välkänd av den brittiska Austin Swallow Club. Den anses vara en av endast 1 700 tillverkade exemplar och skulle med sin eleganta stil och stiliga färgsättning vara ett underbart tillskott till en samling av tidiga klassiska bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.