1929 Ford Model A for sale by auction in Dublin, Ireland

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieses Ford Model A ist ein gut präsentiertes und brauchbares Beispiel eines kultigen Oldtimers, das von einer früheren Restaurierung profitiert hat.
Die Kraft kommt von einem wassergekühlten 3,3-Liter-Reihenvierzylinder, der rund 40 PS leistet, und wird über ein Dreigang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen.
Dieses Exemplar begann sein Leben in den USA und wurde im Juni 1990 nach Großbritannien importiert.
Es befindet sich jetzt in Dublin, Irland, und ist seit etwa sieben Jahren bei seinem derzeitigen Halter, obwohl es im Vereinigten Königreich registriert ist.
Der Kilometerzähler zeigt 1.969 Meilen an, und obwohl dies nicht garantiert ist, glaubt der Verkäufer, dass dies der Kilometerstand ist, der seit der letzten Auffrischung und Restaurierung zurückgelegt wurde. Der tatsächliche Gesamtkilometerstand des Wagens ist nicht bekannt.
Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen bei seiner letzten Ausfahrt 70 Meilen zurückgelegt hat und fehlerfrei fuhr.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Das Modell A war der erste Ford, der die heute in der Branche üblichen Bedienelemente für Kupplung, Bremse und Gaspedal von links nach rechts sowie ein Schaltgetriebe mit Bodenschaltung verwendete. Es war auch das erste Auto, das Sicherheitsglas in der Windschutzscheibe verwendete.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein hübsches Businessmans' Coupe, das durch seine geschwungene Heckpartie gekennzeichnet ist, in der sich anstelle des Kofferraums der Standard-Limousine ein "Dickey Seat" befindet.
Die Lackierung ist senffarben mit schokoladenbraunen Fenstereinfassungen und Zierleisten, schwarzen Kotflügeln und Trittbrettern sowie einem schwarzen, mit Vinyl überzogenen Dach.
Im Innenraum finden sich eine braune, geriffelte Lederausstattung, ein lederbezogenes Vierspeichen-Lenkrad, manuell bedienbare Fensterheber und eine Batterieanzeige.
Er fährt auf einem Satz hellgelber Speichenräder, die mit Goodyear-Weißwandreifen bestückt sind.
Dieses Exemplar wurde mit einer Lichtmaschine anstelle der ursprünglichen Lichtmaschine ausgestattet.
Das Auto wird mit seiner originalen US-Zulassungsbescheinigung und einer Auswahl an Papieren von der Auktion geliefert, als das Auto gekauft und nach Großbritannien importiert wurde.
Die ursprüngliche Lichtmaschine, die entfernt wurde, ist ebenfalls enthalten.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Lackierung ist im Allgemeinen gut, weist aber eine oberflächliche Delle am rechten vorderen Kotflügel auf, es gibt einen Riss in der Verbundglasscheibe der Fahrertür und einen Riss in der Windschutzscheibe. Die Innenverkleidung ist sehr gut und wurde in den USA neu gepolstert.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Zündschalter einen intermittierenden Fehler hat und dass der Zündkreislauf derzeit über einen Bypass-Schalter läuft. Ein Satz von Teilen, um dies zu beheben, begleitet den Verkauf.
Das Fahrzeug ist aufgrund seines Alters von der obligatorischen TÜV-Prüfung ausgenommen.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung an diesem Model A wurde etwa 300 Meilen vor der Auflistung durchgeführt. Die Arbeit bestand aus einem Motorölwechsel Service.
Davor wurde das Auto 2016 gewartet, was einen Motorölwechsel und den Austausch des Getriebe- und Achsöls beinhaltete.
Es ist vermerkt, dass zwischen diesen beiden Inspektionen zwei Ölwechsel stattgefunden haben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Ford Modell A ist ein brauchbares Beispiel für den zweiten kommerziellen Erfolg der Marke, das in der eleganten Businessmans' Coupe-Karosserie präsentiert wird, komplett mit "Dicky Seat" am Heck für Open-Air-Fahrten. Seit seiner umfassenden Restaurierung wurde das Auto nur sparsam benutzt und läuft jetzt sehr gut und ist bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden, wo es einen feinen Oldtimer-Rallye-Teilnehmer und eine wunderbare Ergänzung zu einer Sammlung machen wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ford Model A is a well-presented and useable example of the iconic vintage automobile, which has benefitted from prior restoration.
Power comes from a 3.3-litre water-cooled inline-four, which produced around 40hp, and sends it to the rear wheels via a three-speed centre-change manual transmission.
This example started its life in the USA, and was imported into the UK in June 1990.
It is now located in Dublin, Ireland, and has been with its current keeper for around seven years, though it remains UK-registered.
The odometer indicates 1,969 miles, and though this is not warranted the seller believes that this is the mileage covered since its prior refresh and restoration. The car’s true, total mileage is not known.
The seller notes that the car covered 70 miles on its last outing, and that it drove without fault.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Model A was the first Ford to use what now the industry standard set of driver controls with conventional clutch, brake and throttle pedals running left to right, and floor-shift transmission. It was also the first car to use safety glass in the windscreen.
This example is a handsome Businessmans’ Coupe model as denoted by its curved rear end which houses a ‘dickey seat’ in place of the boot on the standard sedan model.
It is finished in mustard with chocolate brown window surrounds and trim pieces, with black fenders and running boards, as well as a black vinyl-covered roof.
Inside, the cabin features brown fluted leather upholstery, a four-spoke leather-trimmed steering wheel, manually operated windows and a battery gauge.
It rides on a set of spoked wheels finished in light yellow, which are fitted with whitewall Goodyear tyres.
This example has been fitted with an alternator in place of the original dynamo.
The car will be supplied with its original USA registration certificate, and a selection of paperwork from the auction when the car was purchased and imported to the UK.
The original dynamo which has been removed is also noted to be included.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the paintwork is generally good but shows a superficial dent on the right-hand front wing, there is a crack in the laminated driver’s door glass, and a crack in the windscreen. The interior trim is very good, and was reupholstered in the USA.
The seller notes that the ignition switch has an intermittent fault, and that the ignition circuit is currently on a bypass switch at present. A kit of parts to fix this accompanies the sale.
The vehicle is understood to be exempt from mandatory MOT testing due to its age.

SERVICE HISTORY

This Model A’s most recent routine maintenance carried out approximately 300 miles prior to listing. The work comprised of an engine oil change service.
Prior to this, the car was serviced in 2016, which was an engine oil change, and replacement of the gearbox and axle oils.
It is noted to have had two oil changes between these two services.

SUMMARY

This Ford Model A is a useable example of the marque’s second commercial success, which is presented in the sleek Businessmans’ Coupe body style complete with ‘dicky seat’ at the rear for open-air passenger rides. Since its comprehensive restoration the car is noted to have been used sparingly, and is now reported to be running very well and ready to be enjoyed by its next owner, where it will make a fine vintage rally entrant, and a wonderful addition to a collection.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ford Modelo A es un ejemplo bien presentado y utilizable del icónico automóvil de época, que se ha beneficiado de una restauración previa.
La potencia procede de un motor de cuatro cilindros en línea de 3,3 litros refrigerado por agua, que produce unos 40 CV, y se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de tres velocidades con cambio central.
Este ejemplo comenzó su vida en los EE.UU., y fue importado en el Reino Unido en junio de 1990.
Actualmente se encuentra en Dublín (Irlanda) y lleva unos siete años en manos de su actual poseedor, aunque sigue registrado en el Reino Unido.
El cuentakilómetros indica 1.969 millas, y aunque esto no está garantizado el vendedor cree que este es el kilometraje cubierto desde su anterior actualización y restauración. Se desconoce el kilometraje total real del coche.
El vendedor señala que el coche recorrió 70 millas en su última salida, y que condujo sin fallos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Modelo A fue el primer Ford en utilizar lo que ahora es el conjunto estándar de mandos del conductor, con pedales convencionales de embrague, freno y acelerador que van de izquierda a derecha, y transmisión con levas en el suelo. También fue el primer coche en utilizar cristales de seguridad en el parabrisas.
Este ejemplar es un atractivo modelo Businessmans' Coupe, como denota su parte trasera curvada, que alberga un "asiento dickey" en lugar del maletero del modelo sedán estándar.
Está acabado en color mostaza con los bordes de las ventanillas y las piezas embellecedoras en marrón chocolate, con guardabarros y estribos negros, así como un techo cubierto de vinilo negro.
En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de cuero estriado marrón, volante de cuatro radios tapizado en cuero, elevalunas de accionamiento manual e indicador de batería.
Monta un juego de llantas de radios de color amarillo claro con neumáticos Goodyear de banda blanca.
Este ejemplar ha sido equipado con un alternador en lugar de la dinamo original.
El coche se suministrará con su certificado de registro original de EE.UU., y una selección de papeleo de la subasta cuando el coche fue comprado e importado al Reino Unido.
También se observa que se incluye la dinamo original que se ha retirado.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura es buena en general, pero muestra una abolladura superficial en la aleta delantera derecha, hay una grieta en el vidrio laminado de la puerta del conductor, y una grieta en el parabrisas. El tapizado interior es muy bueno, y fue retapizado en EE. UU.
El vendedor señala que el interruptor de encendido tiene un fallo intermitente, y que el circuito de encendido se encuentra actualmente en un interruptor de derivación en la actualidad. Un kit de piezas para arreglar esto acompaña a la venta.
Se entiende que el vehículo está exento de la ITV obligatoria debido a su antigüedad.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento de rutina más reciente de este Modelo A se llevó a cabo aproximadamente 300 millas antes de su inclusión en la lista. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en 2016, que era un cambio de aceite del motor, y la sustitución de los aceites de la caja de cambios y ejes.
Se observa que ha tenido dos cambios de aceite entre estos dos servicios.

RESUMEN

Este Ford Modelo A es un ejemplo utilizable del segundo éxito comercial de la marca, que se presenta en el elegante estilo de carrocería Businessmans' Coupe completo con 'dicky seat' en la parte trasera para paseos de pasajeros al aire libre. Desde su completa restauración el coche se ha utilizado con moderación, y ahora se informa de que está funcionando muy bien y listo para ser disfrutado por su próximo propietario, donde hará un buen participante de rally de época, y una maravillosa adición a una colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ford Model A est un exemple bien présenté et utilisable de l'emblématique automobile de collection, qui a bénéficié d'une restauration préalable.
La puissance est fournie par un quatre cylindres en ligne de 3,3 litres refroidi par eau, qui développe environ 40 ch, et transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports à changement central.
Cet exemplaire a commencé sa vie aux États-Unis et a été importé au Royaume-Uni en juin 1990.
Il est aujourd'hui situé à Dublin, en Irlande, et appartient à son détenteur actuel depuis environ sept ans, bien qu'il soit toujours enregistré au Royaume-Uni.
Le compteur indique 1 969 miles, et bien que cela ne soit pas garanti, le vendeur pense qu'il s'agit du kilométrage parcouru depuis le rafraîchissement et la restauration de la voiture. Le kilométrage total réel de la voiture n'est pas connu.
Le vendeur indique que la voiture a parcouru 70 miles lors de sa dernière sortie et qu'elle a roulé sans problème.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le modèle A a été la première Ford à utiliser ce qui est aujourd'hui la norme industrielle en matière de commandes du conducteur, avec des pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur conventionnelles allant de gauche à droite, et une boîte de vitesses à passage au plancher. C'est également la première voiture dont le pare-brise est en verre de sécurité.
Cet exemplaire est un beau modèle Businessmans' Coupe, comme en témoigne sa partie arrière incurvée qui abrite un "dickey seat" à la place du coffre sur le modèle berline standard.
Elle est de couleur moutarde, avec des encadrements de fenêtres et des garnitures marron chocolat, des ailes et des marchepieds noirs, ainsi qu'un toit recouvert de vinyle noir.
À l'intérieur, l'habitacle est doté d'une sellerie en cuir cannelé marron, d'un volant à quatre branches garni de cuir, de vitres à commande manuelle et d'une jauge de batterie.
Il est monté sur un jeu de roues à rayons de couleur jaune clair, équipées de pneus Goodyear à flancs blancs.
Cet exemplaire a été équipé d'un alternateur à la place de la dynamo d'origine.
La voiture sera livrée avec son certificat d'immatriculation original aux États-Unis et une sélection de documents provenant de la vente aux enchères lorsque la voiture a été achetée et importée au Royaume-Uni.
La dynamo d'origine, qui a été enlevée, est également incluse.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la peinture est généralement bonne mais présente une bosse superficielle sur l'aile avant droite, il y a une fissure dans le verre feuilleté de la porte du conducteur, et une fissure dans le pare-brise. L'intérieur est en très bon état et a été retapissé aux Etats-Unis.
Le vendeur indique que le commutateur d'allumage présente une défaillance intermittente et que le circuit d'allumage est actuellement sur un commutateur de dérivation. Un kit de pièces pour réparer ce problème accompagne la vente.
Il semblerait que le véhicule soit exempté du contrôle technique obligatoire en raison de son âge.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de ce Model A a été effectué environ 300 miles avant la mise en vente. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur.
Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision en 2016, à savoir une vidange du moteur et le remplacement des huiles de la boîte de vitesses et de l'essieu.
Il est noté qu'il a subi deux vidanges entre ces deux entretiens.

RÉSUMÉ

Cette Ford Model A est un exemple utilisable du deuxième succès commercial de la marque, qui est présenté dans le style élégant de la carrosserie Businessmans' Coupe, avec le "dicky seat" à l'arrière pour les promenades à l'air libre. Depuis sa restauration complète, la voiture a été utilisée avec parcimonie. Elle fonctionne très bien et est prête à être appréciée par son prochain propriétaire, qui en fera un excellent participant à un rallye d'époque et une merveilleuse addition à une collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ford Model A è un esempio ben presentato e utilizzabile dell'iconica automobile d'epoca, che ha beneficiato di un precedente restauro.
La potenza proviene da un quattro cilindri in linea da 3,3 litri raffreddato ad acqua, che produce circa 40 CV, e viene inviata alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a tre marce con cambio centrale.
Questo esemplare ha iniziato la sua vita negli Stati Uniti ed è stato importato nel Regno Unito nel giugno 1990.
Oggi si trova a Dublino, in Irlanda, e appartiene al suo attuale proprietario da circa sette anni, pur rimanendo registrata nel Regno Unito.
Il contachilometri indica 1.969 miglia e, sebbene non sia garantito, il venditore ritiene che questo sia il chilometraggio percorso dal precedente aggiornamento e restauro. Il vero chilometraggio totale della vettura non è noto.
Il venditore fa notare che l'auto ha percorso 70 miglia durante la sua ultima uscita e che ha guidato senza problemi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Model A fu la prima Ford a utilizzare quello che oggi è lo standard del settore per quanto riguarda i comandi del guidatore, con i pedali della frizione, del freno e dell'acceleratore convenzionali che vanno da sinistra a destra e la trasmissione con cambio a pavimento. Fu anche la prima auto a utilizzare un vetro di sicurezza nel parabrezza.
Questo esemplare è un bel modello Coupé da uomo d'affari, come si evince dalla parte posteriore ricurva che ospita un "sedile a carambola" al posto del bagagliaio del modello berlina standard.
È rifinita in senape con bordi dei finestrini e finiture color cioccolato, parafanghi e pedane nere e tetto rivestito in vinile nero.
All'interno, l'abitacolo presenta rivestimenti in pelle scamosciata marrone, un volante a quattro razze rivestito in pelle, finestrini ad azionamento manuale e un indicatore della batteria.
La vettura monta un set di ruote a raggi rifinite in giallo chiaro e dotate di pneumatici Goodyear a parete bianca.
Questo esemplare è stato dotato di un alternatore al posto della dinamo originale.
L'auto viene fornita con il certificato di immatricolazione originale degli Stati Uniti e una selezione di documenti dell'asta in cui l'auto è stata acquistata e importata nel Regno Unito.
Si segnala anche la presenza della dinamo originale, che è stata rimossa.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: la vernice è generalmente buona, ma presenta un'ammaccatura superficiale sul parafango anteriore destro, c'è una crepa nel vetro laminato della portiera del conducente e una crepa nel parabrezza. Gli interni sono molto buoni e sono stati tappezzati negli Stati Uniti.
Il venditore segnala che l'interruttore di accensione presenta un guasto intermittente e che il circuito di accensione si trova attualmente su un interruttore di bypass. La vendita è accompagnata da un kit di parti per la riparazione.
Il veicolo, a quanto pare, è esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa Model A è stata effettuata circa 300 miglia prima della quotazione. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore.
Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel 2016, con il cambio dell'olio motore e la sostituzione degli oli del cambio e dell'asse.
È stato notato che ha effettuato due cambi d'olio tra questi due servizi.

SOMMARIO

Questa Ford Model A è un esempio utilizzabile del secondo successo commerciale del marchio, presentato nell'elegante stile di carrozzeria Businessmans' Coupe completo di "dicky seat" nella parte posteriore per viaggiare all'aria aperta. Dopo il restauro completo, l'auto è stata usata con parsimonia ed è ora in grado di funzionare molto bene ed è pronta per essere goduta dal suo prossimo proprietario, dove sarà un ottimo partecipante a un rally d'epoca e una splendida aggiunta a una collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Dit Ford Model A is een goed gepresenteerd en bruikbaar voorbeeld van deze iconische oldtimer, die al eerder is gerestaureerd.
Het vermogen komt van een 3,3-liter watergekoelde inlineviercilinder, die zo'n 40 pk levert en het via een handgeschakelde drieversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
Dit exemplaar begon zijn leven in de Verenigde Staten en werd in juni 1990 geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk.
Hij staat nu in Dublin, Ierland, en is al ongeveer zeven jaar in het bezit van zijn huidige houder, hoewel hij nog steeds in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd staat.
De kilometerteller geeft 1.969 mijl aan en hoewel dit niet kan worden gegarandeerd, denkt de verkoper dat dit de kilometerstand is sinds de vorige opknapbeurt en restauratie. De werkelijke, totale kilometerstand van de auto is niet bekend.
De verkoper merkt op dat de auto tijdens zijn laatste rit 70 mijl heeft afgelegd en dat hij foutloos heeft gereden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Het Model A was de eerste Ford die gebruik maakte van wat nu de standaard set bedieningselementen voor de bestuurder is, met conventionele koppelings-, rem- en gaspedalen die van links naar rechts lopen en een vloerschakeling voor de transmissie. Het was ook de eerste auto met veiligheidsglas in de voorruit.
Dit exemplaar is een fraaie Businessmans' Coupe, zoals te zien is aan de gewelfde achterkant die een 'dickey seat' herbergt in plaats van de bagageruimte van het standaard sedan model.
Hij is afgewerkt in mosterd met chocoladebruine raamomlijstingen en sierdelen, met zwarte spatborden en treeplanken en een zwart vinyl bekleed dak.
Het interieur is voorzien van bruine, geribbelde lederen bekleding, een met leder bekleed vierspaaks stuurwiel, handbediende ramen en een accumeter.
Hij rijdt op spaakwielen die zijn afgewerkt in lichtgeel en voorzien zijn van Goodyear-witte banden.
Dit exemplaar is uitgerust met een dynamo in plaats van de originele dynamo.
De auto wordt geleverd met het originele registratiebewijs uit de Verenigde Staten en een selectie papierwerk van de veiling toen de auto werd gekocht en geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk.
De originele dynamo die verwijderd is, wordt ook vermeld.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: het lakwerk is over het algemeen goed, maar vertoont een oppervlakkige deuk in de rechtervoorvleugel, er zit een barst in het gelamineerde glas van de bestuurdersdeur en een barst in de voorruit. De bekleding van het interieur is zeer goed en werd opnieuw bekleed in de VS.
De verkoper merkt op dat het contactslot een intermitterende storing heeft en dat het ontstekingscircuit momenteel op een bypassschakelaar werkt. Een set met onderdelen om dit te repareren is bij de verkoop inbegrepen.
Naar verluidt is het voertuig vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan dit Model A is ongeveer 300 mijl voor de verkoop uitgevoerd. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie.
Hiervoor heeft de auto in 2016 een onderhoudsbeurt gehad, waarbij de motorolie is ververst en de olie van de versnellingsbak en de as is vervangen.
Tussen deze twee onderhoudsbeurten zijn twee oliewissels uitgevoerd.

SAMENVATTING

Dit Ford Model A is een bruikbaar voorbeeld van het tweede commerciële succes van het merk, dat wordt gepresenteerd in de gestroomlijnde Businessmans' Coupe carrosseriestijl, compleet met 'dicky seat' achterin voor passagiersritten in de open lucht. Sinds de uitgebreide restauratie is de auto slechts spaarzaam gebruikt en naar verluidt loopt hij nu heel goed en is hij klaar voor de volgende eigenaar, die er een mooie rally mee kan rijden en een prachtige aanwinst voor een verzameling kan zijn.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Ford Model A to dobrze prezentujący się i użyteczny przykład kultowego samochodu zabytkowego, który przeszedł wcześniejszą renowację.
Moc pochodzi z 3,3-litrowego, chłodzonego wodą silnika rzędowego o mocy około 40 KM, który przenosi ją na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej manualnej skrzyni biegów z centralną zmianą biegów.
Ten egzemplarz rozpoczął swój żywot w USA i został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w czerwcu 1990 roku.
Obecnie znajduje się w Dublinie, w Irlandii, i od około siedmiu lat należy do obecnego właściciela, choć nadal jest zarejestrowany w Wielkiej Brytanii.
Licznik kilometrów wskazuje 1 969 mil i choć nie jest to gwarantowane, sprzedawca uważa, że jest to przebieg od czasu wcześniejszego odświeżenia i renowacji. Prawdziwy, całkowity przebieg samochodu nie jest znany.
Sprzedawca zauważa, że samochód przejechał 70 mil podczas ostatniej wycieczki i że jeździł bezbłędnie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model A był pierwszym Fordem, w którym zastosowano standardowy obecnie w branży zestaw elementów sterujących dla kierowcy z konwencjonalnymi pedałami sprzęgła, hamulca i przepustnicy biegnącymi od lewej do prawej oraz podłogową skrzynią biegów. Był to również pierwszy samochód, w którym zastosowano bezpieczne szkło na przedniej szybie.
Ten egzemplarz to przystojny model Businessmans' Coupe, o czym świadczy jego zakrzywiony tył, w którym zamiast bagażnika w standardowym modelu sedan znajduje się "dickey seat".
Wykończony jest w kolorze musztardowym z czekoladowo-brązowymi obramowaniami okien i elementami wykończenia, z czarnymi błotnikami i listwami progowymi, a także czarnym dachem pokrytym winylem.
Wewnątrz znajduje się brązowa skórzana tapicerka, czteroramienna kierownica obszyta skórą, ręcznie sterowane szyby i wskaźnik naładowania akumulatora.
Jeździ na zestawie szprychowych kół wykończonych w kolorze jasnożółtym, które są wyposażone w białe opony Goodyear.
Ten egzemplarz został wyposażony w alternator zamiast oryginalnego dynamo.
Samochód zostanie dostarczony z oryginalnym dowodem rejestracyjnym z USA oraz wybranymi dokumentami z aukcji, na której samochód został zakupiony i sprowadzony do Wielkiej Brytanii.
W zestawie znajduje się również oryginalne dynamo, które zostało usunięte.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier jest ogólnie dobry, ale wykazuje powierzchowne wgniecenie na prawym przednim skrzydle, jest pęknięcie w laminowanej szybie drzwi kierowcy i pęknięcie w przedniej szybie. Wykończenie wnętrza jest bardzo dobre i zostało ponownie tapicerowane w USA.
Sprzedawca zauważa, że wyłącznik zapłonu ma przerywany błąd, a obwód zapłonu jest obecnie na przełączniku obejściowym. Do sprzedaży dołączony jest zestaw części do naprawy.
Pojazd jest zwolniony z obowiązkowych badań technicznych ze względu na swój wiek.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego modelu A została przeprowadzona około 300 mil przed wystawieniem go na sprzedaż. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego.
Wcześniej samochód był serwisowany w 2016 roku, co obejmowało wymianę oleju silnikowego oraz wymianę olejów w skrzyni biegów i osiach.
Odnotowano dwie wymiany oleju między tymi dwoma serwisami.

PODSUMOWANIE

Ten Ford Model A to nadający się do użytku przykład drugiego komercyjnego sukcesu marki, który jest prezentowany w eleganckim stylu nadwozia Businessmans' Coupe w komplecie z "dicky seat" z tyłu do przejażdżek pasażerskich na świeżym powietrzu. Od czasu kompleksowej renowacji samochód był używany sporadycznie, a teraz jest bardzo dobrze sprawny i gotowy, aby cieszyć się nim kolejny właściciel, który będzie mógł wziąć udział w rajdzie zabytkowym i będzie wspaniałym dodatkiem do kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ford Modelo A é um exemplo bem apresentado e utilizável do icónico automóvel vintage, que beneficiou de um restauro prévio.
A potência é fornecida por um motor de quatro cilindros em linha de 3,3 litros arrefecido a água, que produz cerca de 40 cv, e é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de três velocidades com mudanças centrais.
Este exemplar começou a sua vida nos EUA e foi importado para o Reino Unido em junho de 1990.
Está agora localizado em Dublin, na Irlanda, e está com o seu atual detentor há cerca de sete anos, embora continue registado no Reino Unido.
O conta-quilómetros indica 1.969 milhas e, embora isto não seja garantido, o vendedor acredita que esta é a quilometragem percorrida desde a sua anterior atualização e restauro. A verdadeira quilometragem total do carro não é conhecida.
O vendedor refere que o automóvel percorreu 70 quilómetros na sua última saída e que conduziu sem falhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Modelo A foi o primeiro Ford a utilizar o que é agora o conjunto de controlos do condutor padrão da indústria, com pedais convencionais de embraiagem, travão e acelerador da esquerda para a direita, e transmissão de piso. Foi também o primeiro automóvel a utilizar vidro de segurança no para-brisas.
Este exemplar é um bonito modelo Businessmans' Coupe, como se pode ver pela sua traseira curvada, que alberga um "banco dickey" em vez da bagageira do modelo sedan normal.
Tem um acabamento em mostarda, com vidros e guarnições em castanho chocolate, guarda-lamas e estribos pretos, bem como um tejadilho em vinil preto.
No interior, o habitáculo apresenta estofos em pele canelada castanha, um volante de quatro raios com acabamento em pele, vidros de comando manual e um indicador de bateria.
É montado num conjunto de jantes com raios com acabamento em amarelo claro, equipadas com pneus Goodyear de paredes brancas.
Este exemplar foi equipado com um alternador em vez do dínamo original.
O carro será fornecido com o seu certificado de registo original dos EUA e uma seleção de documentos do leilão quando o carro foi comprado e importado para o Reino Unido.
O dínamo original, que foi retirado, também foi incluído.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: a pintura está geralmente boa, mas apresenta uma mossa superficial no guarda-lamas dianteiro direito, existe uma fissura no vidro laminado da porta do condutor e uma fissura no para-brisas. O acabamento interior está muito bom e foi estofado de novo nos EUA.
O vendedor refere que o interrutor de ignição tem uma avaria intermitente e que o circuito de ignição está atualmente ligado a um interrutor de derivação. A venda é acompanhada de um kit de peças para a sua reparação.
O veículo está isento de inspeção obrigatória devido à sua idade.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste Modelo A foi efectuada cerca de 300 milhas antes da venda. O trabalho consistiu num serviço de mudança de óleo do motor.
Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em 2016, que consistiu numa mudança de óleo do motor e na substituição dos óleos da caixa de velocidades e dos eixos.
Verifica-se que foram efectuadas duas mudanças de óleo entre estes dois serviços.

RESUMO

Este Ford Modelo A é um exemplo utilizável do segundo sucesso comercial da marca, que é apresentado no elegante estilo de carroçaria Businessmans' Coupe completo com "dicky seat" na traseira para passeios de passageiros ao ar livre. Desde o seu restauro completo, o carro foi usado com moderação e agora está a funcionar muito bem e pronto para ser apreciado pelo seu próximo proprietário, onde será um excelente participante num rali vintage e uma excelente adição a uma coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Ford Model A är ett välpresenterat och användbart exemplar av den ikoniska veteranbilen, som har genomgått en tidigare restaurering.
Kraften kommer från en 3,3-liters vattenkyld inline-fyra, som gav cirka 40 hk, och skickar den till bakhjulen via en treväxlad manuell växellåda med centrumväxling.
Detta exemplar började sitt liv i USA och importerades till Storbritannien i juni 1990.
Det finns nu i Dublin, Irland, och har varit hos sin nuvarande ägare i cirka sju år, även om det fortfarande är registrerat i Storbritannien.
Vägmätaren visar 1 969 miles, och även om detta inte är garanterat tror säljaren att detta är den körsträcka som täckts sedan dess tidigare uppdatering och restaurering. Bilens verkliga, totala körsträcka är inte känd.
Säljaren noterar att bilen körde 70 miles på sin senaste utflykt, och att den körde utan fel.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Model A var den första Ford som använde det som nu är branschstandard för förarkontroller med konventionella kopplings-, broms- och gaspedaler som löper från vänster till höger, och golvväxlad växellåda. Det var också den första bilen med säkerhetsglas i vindrutan.
Detta exemplar är en stilig Businessmans' Coupe-modell, vilket framgår av den böjda bakänden som rymmer ett "dickey-säte" i stället för bagageutrymmet på den vanliga sedanmodellen.
Färgen är senapsgul med chokladbruna fönsteromfattningar och lister, svarta stänkskärmar och körplattor samt ett svart vinylklätt tak.
Invändigt har kupén klädsel i brunt räfflat läder, en läderklädd ratt med fyra ekrar, manuellt manövrerade fönster och en batterimätare.
Den rullar på en uppsättning ekerhjul med ljusgul finish, som är utrustade med vitväggiga Goodyear-däck.
Detta exemplar har utrustats med en växelströmsgenerator i stället för den ursprungliga dynamon.
Bilen kommer att levereras med sitt ursprungliga registreringsbevis från USA och ett urval av pappersarbete från auktionen när bilen köptes och importerades till Storbritannien.
Den ursprungliga dynamon som har avlägsnats noteras också som inkluderad.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lacken är generellt bra men visar en ytlig buckla på höger framvinge, det finns en spricka i det laminerade förardörrglaset och en spricka i vindrutan. Inredningen är mycket bra och kläddes om i USA.
Säljaren noterar att tändningslåset har ett intermittent fel och att tändningskretsen för närvarande är på en bypass-omkopplare för närvarande. Ett kit med delar för att fixa detta medföljer försäljningen.
Fordonet är undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder.

SERVICEHISTORIK

Den här Model A:s senaste rutinunderhåll utfördes cirka 300 miles före noteringen. Arbetet bestod av ett byte av motorolja.
Dessförinnan genomgick bilen service 2016, vilket innebar byte av motorolja samt växellåds- och axelolja.
Det har noterats två oljebyten mellan dessa två servicetillfällen.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Model A är ett användbart exempel på märkets andra kommersiella framgång, som presenteras i den eleganta Businessmans 'Coupe kaross stil komplett med "dicky seat" på baksidan för open-air passagerarturer. Sedan den omfattande restaureringen har bilen använts sparsamt, och nu rapporteras den gå mycket bra och vara redo att avnjutas av sin nästa ägare, där den kommer att bli en fin vintage-rallydeltagare och ett underbart tillskott till en samling.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.